凯迪拉克营销策略研究摘要

❶ 凯迪拉克详细的品牌定位是什么

凯迪拉克品牌形象定位与营销策略思考 顾客买产品是在买他自己的“感觉”，这是顾客通过产品来表现他们是一种什么样生活方式、人生境界。产品一方面作为顾客的使用工具，另一方面通过它向他人间接表达产品的主人是什么样的“形象”，并在产品个性与品牌精神帮助下，让他人理解自己这种“形象”。因此，顾客本身所要追求的“形象”，正是产品与品牌所要表现的。在高端豪华车市场上，宝马表现富有、活力与欲望，奔驰表现富有、尊贵，奥迪表现权利、地位，雷克萨斯表现稳重、成就与令人敬仰。这些品牌所包含“形象”都能在产品设计上找到它们的影子，顾客所要表达的形象就是希望通过产品个性直接找到他们自己的影子。若要成功推广品牌，必须首先成功推广其产品。当产品成功了，品牌的印象会慢慢地清晰地留在人们心中。在品牌发展过程中，产品会一代一代演变下去，产品的个性也会不断变化，然而这些产品所体现的共同东西会凝结在品牌身上，成为品牌的内涵与精神。不同时期品牌下的产品，应该表现不同时期顾客对自身“形象”的追求。因此，一个顾客对自身“形象”的追求应该包含在品牌精神诉求与产品诉求当中。品牌精神最大程度上是对顾客持有的价值观表现，但是考虑到抱有相同价值观的群体有很多，若要清晰表达顾客是一个什么的“形象”，必须通过产品诉求来表现顾客人生境界（或生活方式），而产品诉求恰恰是融合了产品个性特征。当品牌精神，产品诉求，产品个性，与顾客需求（形象）达到完美统一，就会引起市场的共鸣，这种共鸣不仅在潜在顾客意识中，在其他大众脑海中也会产生相同的观念。形象定位。可以将凯迪拉克的“形象”定位为智者、智慧的象征，这种“智者”不是隐市中的智者，而是商业社会中的“英雄人物”。正是因为他们的智慧，可以在他们的领域内披荆斩棘，锐不可挡。而这种境界正是商业社会中企业最高层领导人所要追寻的人生境界，追求这种“形象”潜在顾客很自然地成为凯迪拉克的目标群体。目标顾客的需求点。处于企业最高层领导人，尽管他们事业取得巨大的成就，但是他们隐约感觉到事业发展的瓶颈是来自自身制约。他们渴望实现更大的自我超越，获得更大的智慧，他们渴望智慧能给他们带来更大的力量与自信，具有锐不可当的境界，成就更大的事业王国是他们的目标。其代表人物有通用电气的韦尔奇，万科的王石。产品名称。如果凯迪拉克表现的是这种“形象”与人生境界，那么凯迪拉克的代表性产品名称可以命名为“凯迪拉克·智尊”，喻意“智者，九五之尊”。好的产品名称是成功的一半，它可以给人们带来无限的遐想，表现出强大传播力。产品诉求。产品诉求是对顾客人生境界具体表述，又必须与产品个性特征相统一。智慧因为需要思考与观察，从一个人锐利的目光中可以表现出他的智慧，所以智慧是一种锐利。对智慧的领悟是在一种自我超脱中实现的，是在一种孤独、寂静环境中与自我沟通时发现。渴望智慧是因为希望获得锐不可当的力量与气势。因此产品诉求的人生境界是：“至静至慧，锐不可挡”。与凯迪拉克冷静的外观、锐利的个性是一脉相承的，既有智慧般的锐利，又有锐不可挡的气势。品牌诉求。凯迪拉克“敢为天下先”也正好体现了目标顾客的价值观，即“敢为”与“天下先”，分别表达了价值观的方法与目的两个侧面。广告。广告是最有效最直接把品牌差异化点与顾客需求点实现吻合，由于是推销产品，广告应该是表现产品的诉求，围绕“至静至慧，锐不可挡”的意境。公关活动。公关活动除了提升品牌知名度美誉度之外，应该解释品牌精神、品牌形象，还要告诉大众什么样的人拥有了凯迪拉克品牌，通过大众的所听所见使品牌的观念根植于他们的大脑中。例如，与主流媒体合作共同推出年度“大智者奖”的活动，评选出商业社会中具有大智大慧的商业明星，奖品当然可以是凯迪拉克轿车。不但能够吸引大众眼球注意，而且还能够将凯迪拉克品牌形象与智者、智慧紧密联系在一起，凯迪拉克自然也会成为高端豪华车市场的主角。

❷ 凯迪拉克CT4为何会如此难卖

凯迪拉克CT4如此难卖，主要原因在品牌的认知度和本身的产品力。

凯迪拉克作为美国的一个豪华品牌，也是美国总统座驾的御用品牌，但在国内的销量却平平无奇，其中旗下的CT4车型销量更是惨淡，根据相关汽车销量数据显示，2021年3月凯迪拉克CT4的销量只有1709辆，1-3月份的累计销量也只有4529辆，而对标的宝马3系，3月份的销量就达到17467辆，单月的销量就远超凯迪拉克CT4第一季度的总销量。凯迪拉克CT4在国内的销量如此惨淡，主要原因集中在品牌的认知度和本身的产品力。

❸ 高层专访|凯迪拉克：以我们的速度和惯性，争取市场最大份额

两年一度的北京车展因疫情影响选择延迟至今年9月举办，不过，部分汽车品牌的新车仍决定按计划在第二季度上市。4月8日，豪华汽车品牌凯迪拉克带来了“新美式豪华后驱轿车家族的”的最新成员——CT4。

踏上汽车消费升级的风口，凯迪拉克迎来爆发式增长。但成长为中国第四大豪华汽车品牌，凯迪拉克绝不是只有“幸运”加持。从五六年前对于产品开发就设定了全系豪华、全系后驱的标准，再到在中国推出电气化战略，将智能驾驶、互联技术、人性化的科技配备和客户不断的需求升级和迭代，凯迪拉克的每一步都踩准节奏且紧跟时代脉搏。

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❹ 年度总结：凯迪拉克销量进入20万台新高度，以价换量显成效

年度总结：凯迪拉克销量进入20万台新高度，以价换量显成效

2019年已经结束，近几天各个车企的年度销量总结已经出炉，其中豪华车领域看点十足，除了奔驰宝马奥迪三强之外，其他的豪华品牌也有了不错的进步，其中最亮眼的就是凯迪拉克，这个品牌在整个2019年当中拿下了212507台销量，这也代表凯迪拉克品牌正式进入年销量20万台的新高度。如今的凯迪拉克已经可以和雷克萨斯正面抗衡，甚至将来有可能挑战奥迪汽车的地位。

问题来了，你觉得凯迪拉克能挑战奥迪的地位吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❺ 清仓大甩卖，为何国五一推出凯迪拉克就实行这种战略

首先，atsl，xts会有国版本。
个是技术问题，这款高功率发动机，加老旧的6/8at变速箱，做成国简直能看。二是如果准备有，早就像其他车企样，把库存发动机回炉重造，而是直拖到骨折跳水。
事实，现在通用就是在清仓国的名义下，趁着江浙沪皖还能卖，疯狂甩卖是提高年销量，二可提高占有率，三可顺带处理发动机库存。等7月以后，再把车转移到没实行国的方接着卖，直卖，卖到卖动为止。
这车价何去何从，就而知

阿尔法罗密欧Stelvio的入门车型的指导价格达到了39.98万元，毕竟40万的售价区间里，可选择的车型太多了。像是宝马X3，奥迪Q5都是这个价位里的“优等生”。但是作为一款进口汽车，优惠后的价格只有23万元左右，性价比非常突出。而且Stelvio亚平宁式的设计风格，极具个性，在街头上也能够赚足回头率，而且还可以避免“撞车”的尴尬，对于那些喜欢追求个性的年轻消费者来说还是非常有吸引力的v

从这个角度看，阿尔法罗密欧Stelvio与玛莎拉蒂Levante在设计上有着异曲同工之妙，毕竟作为有血缘关系的两家车企这些都可以理解。况且意大利的工业设计能力一直享誉全球，无论是米兰的服装设计还是曾经的汽车设计公司乔治亚罗都是行业中举足轻重的存在，所以在设计上丝毫不用担心Stelvio是否出色，你只需要知道它的设计是超前的并且是一流的就足够了。

在内饰设计上，Stelvio可能没有德系竞争对手的科技感和豪华感，也没有日系竞争对手的人性化和舒适性，但是在阿尔法罗密欧的眼里，与操控和运动无关的的设计都不是内饰设计的重要元素。红黑的撞色拼接，大胆又前卫，配合镂空的三幅方向盘和炮筒式的指针仪表盘，你坐上这台车时，就只想着，紧握方向盘，注视前方，加大油门......伴随着引擎的轰鸣，这台Stelvio才被真正唤醒。

❻ 2019年销量下降6.8%，凯迪拉克失速

1月13日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，2019年我国汽车销量完成2576.9万辆，即便销量下滑了8.2%，依然不影响中国作为全球最大的汽车市场的地位。而与寒冬基调大相径庭的，是豪华品牌的热销。

根据已经公布的豪华品牌销量数据来看，排在前三的BBA均同比上涨，尤其同比上涨13.1%的宝马表现亮眼。而二线主流豪华品牌雷克萨斯、沃尔沃均出现两位数的同比增长。消费升级背景下，消费者对豪华品牌的需求日益旺盛，但就在这样利好的环境之下，长期登顶二线豪华品牌销量首位的凯迪拉克，其2019年销量为21.25万辆，出现6.8%的同比降幅。

实际上，为了在寒冬中求存，销量不济的奇瑞捷豹路虎也曾用以价换量的方法求存。而与凯迪拉克不同的是，奇瑞捷豹路虎很快就意识到了问题并进行了自我调整。奇瑞捷豹路虎不断通过产品、品质层面提升，打造竞争优势，同时，奇瑞捷豹路虎更加注重中国消费者的体验感，更多地倾听“中国声音“。目前，奇瑞捷豹路虎的终端优惠已经几乎与BBA处于同一水平，并且，自2019年7月起，捷豹路虎在中国市场的销量连续6个月双位数同比增长，累计增幅24%。

与奇瑞捷豹路虎的不同之处在于，凯迪拉克的销量虽然在走下坡路，但其依然占有较高市场份额，继续以价换量还是重塑品牌？凯迪拉克陷入两难抉择。笔者看来，在消费与产业双升级的背景下，以价换量弊端已经凸显，继续走这条路未来的市场空间将极为受限。而重塑品牌虽然困难重重，但若苦下功夫，凯迪拉克未来依然可期。

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❼ 在市场竞争中,凯迪拉克面临的主要问题是什么

在中国凯迪拉克主要竞争对手是德国的双B和奥迪
首先说奥迪 大众在中国这些年打下的根基不是谁一天两天能撼动的
奥迪在中国的官车形象已根深蒂固 连许多中小老板都开A6 再大一点就上A8 所以 这是奥迪销量大的原因
奔驰 主要是成功男人选择 科技性强
宝马 技术绝对一流 但是外形稍逊 一般是暴发户购车选择
分析完它的主要对手 我们明白了为什么凯迪拉克销量不如其他三者
1 凯迪拉克进入中国较晚！ 除了上世纪九十年代的一款帝威风极一时 在没有像样的豪华车拿来 直至2006年才有了赛威 但是动力落后
2 凯迪拉克油耗大！ 这也是美国车共有特点 从凯迪拉克新SIDI发动机开始 凯迪拉克将改变油耗大的历史
3 内饰没有对手豪华！ 美式豪华是简约大方 没有德国车那么细腻
4 4S店较少 许多配件还需进口 维修保养不方便！ 它不是大众 4S店。维修部涵盖了几乎每个城镇
总结：凯迪拉克技术不次于奥迪奔驰宝马 从它的2.0T发动机我们可以看出来今年1-5月份 凯迪拉克累计销量达5666辆，同比增长149%。 以上海通用的营销能力 再过几年超过奔驰宝马不是问题
PS：对日本车 我不做分析 丰田做得最好的不是技术 是营销

❽ 真是大甩卖，为何凯迪拉克在销量良好的情况下还要实行大降价策略

为了进一步扩大市场占有率，制造更多利润。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

自1919年以来，在90年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今，这也是拥有107年历史的凯迪拉克品牌傲人血统之源。90年中，许许多多叱咤风云的领袖都极其钟爱凯迪拉克豪华轿车，而凯迪拉克也见证了他们领导下的美国变革之路。

❾ 凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些

凯迪拉克汽车的优点在于价格便宜、外观和内饰富有美感。

缺点在于品牌的定位不高不低、做工和质量有待提高、以及燃油经济性和保值率的问题。

• 2.外观

凯迪拉克的外观设计是与大众一样家族式的设计，所有的凯迪拉克都会有同样的外观特点，钻石切割形状的大灯，大气又庄重的前脸造型，硬朗时尚又贵气的车身线条，以及比其他车长一点的轴距与车身。

凯迪拉克的外观是会让喜欢的人非常喜欢，而不喜欢的人一点也没有感觉的，但是我相信凯迪拉外观的美感是大多数人都能体会的。

• 3.内饰

在同等级的豪华品牌里，凯迪拉克的内饰设计应该算是数一数二的，内饰的美感与奔驰在同一档次的。