江淮汽车营销策略理论概述

⑴ 求论文摘要翻译！！！！

In order to reflect the consumer-centric marketing concept, 4S stores have the car brand vehicle sales, parts supply, maintenance services, technical information and consulting four major functions, so that consumers can be more comprehensive to provide a more complete services. More importantly, the manufacturers through the development of 4S stores, a marketing network to achieve flat, the manufacturers of the marketing strategy and tactics without going through any intermediate links, which can be quickly obtained through the implementation of 4S stores. 4S shops and huge investment, so the dealer can only respond positively to manufacturers policy, the factory is very easy to implement on the market to manage and control terminals, the market reaction is also more sensitive, more intensified competition in the automotive end market, which brands Monopoly 4S Shop the implementation of marketing strategies, develop their own brand is the long-term development needs, but also to a certain stage of development of market competition, the inevitable result. Based on the strategic management and marketing theories, on the HMS JAC 4S shops are up to the status and development operations were studied, and the large amount of data collected through the proposed HMS Pacific JAC 4S shop service marketing strategic planning and appropriate security measures .
This paper describes the model of car marketing and status changes, and then elaborated JAC 4S shop of its management; in the Pacific on the HMS Management Status JAC 4S shop to be introced, and their faces opportunities, threats and its own strengths and weaknesses in areas such as a detailed analysis, and made a number of innovative services marketing management approach, concluded that the service competition is the focus of future competition in the automotive instry and is currently the biggest problem facing the 4S shop.
Through the SWOT analysis, on the competitive situation and the external environment has done a detailed study. Through SWOT analysis of 4S stores of HMS is the implementation of service marketing strategy, internal strengths and weaknesses, opportunities and threats facing the analysis of obtained HMS 4S shops are required to adjust their marketing strategies effectively, to a new image appears In front of consumers. And from the quality, price, image and management worked out a baking HMS 4S shops are up to JAC new marketing strategy, and further integration of human resources, performance and organizational structure, etc., developed a marketing strategy to ensure the implementation of service measures.
Therefore, this article is based HMS 4S shops are up to JAC for the study of marketing management subject, start with the development process of China's automobile marketing mode of proceeding, based on the development of China's automobile instry and market characteristics of today's leading Chinese auto marketing management 4S shop car marketing management features of its own present and closely around the HMS 4S stores the Pacific JAC representatives, their management, status and problems in areas such as comprehensive analysis, and JAC HMS 4S develop a new service shop marketing strategy.
This also combines theory and practice of selling the concept of the consultants based on the 4S shop made a number of services marketing theory, the new strategy in the hope of the 4S stores in China play a reference for managers.
绝对正宗

⑵ 江淮商用车公司的江淮格尔发重卡

时至岁末，江淮汽车喜迎第200万辆汽车下线，勇于拼搏的江淮人高瞻远瞩，已开始布局下一个百万辆，而江淮格尔发重卡作为江淮汽车战略性业务的重要性也将随之凸显。格尔发重卡秉承江淮汽车40余年汽车制造经验，厚积薄发，已成为驰骋中国的新一代重卡代表。
四十余年的拼搏奋斗，四十余年的技术积淀，成就了江淮汽车中国自主品牌的卓越典范。江淮格尔发秉承江淮汽车的优良品质，历经挫折和考验，一路披荆斩棘，始终致力于中国自主高端重卡事业的发展，朝着打造世界一流重卡品牌的目标不断奋进。
历年来，江淮格尔发重卡不断满足市场需求、提升产品性能。从技术引进到自主创新，凭借品质为赢的造车理念，先后荣获重卡新秀奖、最省油车型奖、优秀重卡白金奖、最佳物流用车奖和重卡服务品牌五星级企业等奖项。格尔发重卡取得今天的成绩，正是江淮汽车坚持以商用车为基础，走质量效益型发展道路长期路线的结晶。
2010年，江淮格尔发重卡以93.8%的增长率居行业第一，超额完成年度目标。在风云变化的重卡市场上，格尔发已凭借卓越的品质，屹立于中国重卡企业产销量前十的位置。格尔发重卡的高品质得到行业专家和广大用户的高度认可。2010年，在第三届中国国际节油大赛上，格尔发重卡以优异的表现赢得了重卡不同组别的两项节油冠军大奖，行业专家一致认定，格尔发重卡经济动力、黄金组合的产品匹配概念，使节油和动力达到了最佳融合，在强调动力性的同时兼顾了燃油经济性。
此外，在好车不怕远征难江淮格尔发红动中国行的活动中，江淮格尔发树立起了关怀卡车司机品牌形象，先后为20000多名卡车司机送去了健康关怀箱，在赢得卡车司机高度赞誉的同时，也使卡车司机切身体验到了格尔发产品品质。好车就是不怕远征难表达了卡车司机们的共同心声。值得一提的是，江淮汽车是业界公认的底盘制造专家，领先的底盘制造技术使格尔发重卡更具竞争力。格尔发重卡车架、前桥、后桥、整车装调及驾驶室等方面的技术优势，使格尔发整车的卓越性能得以体现。凭借这些技术优势，格尔发重卡步步为盈，在激烈的市场竞争中实现了稳中求胜。
作为江淮汽车战略业务，格尔发重卡在市场动向的把握和分析上下足功夫，对信息的收集整理和分析预测，使得格尔发能很好的应对市场变化。与此同时，格尔发重卡整合内部资源，自我完善；集中外部资源，为我所用的正确而有效的市场策略。格尔发在产品技术升级和细分市场上面也采取了切实可行的战略部署。在新产品研发方面，格尔发吸收用户需求并及时反应到产品技术升级上。格尔发配备新款驾驶室的产品，其内部空间高达2.0米，设置有12个出风口，还配备有卫星吧台式控制台，座椅可任意调节角度，使卡车司机工作环境大大改善。此外，格尔发的驾驶室采用的四点悬浮式减震技术，且后悬置采用双气囊式弹簧减震，使驾驶室既舒适又安全。
在产品结构调整方面，格尔发的战略部署主要突出对细分市场的控制率和占有率。经过几年的努力，格尔发实现了从以载货车为主牵引车为辅到载货、牵引并举，工程自卸齐发的转变。如果说5+5+2的区域部署体现了格尔发对重点市场的巩固，那么，对产品结构的调整可以说是体现了格尔发市场应时而动的能力。在中国重卡行业即将步入十二五发展之际，面对重卡市场诸多不稳定因素，继往开来的格尔发重卡采取巧布局，稳增长的市场策略，无疑将为其在未来群雄争霸的中国重卡市场上占尽先机。
截止2010年11月底，江淮格尔发重卡销量已达2.3万辆，提前实现了2010年预定的2万辆销售目标。格尔发2011年的销售目标是3.5万辆，相比2010年销售计划增长了75%，2011年江淮格尔发最大的增长点将是公路用车。
华南是江淮的起家之地，也是全国的物流中心，可见该区域市场的重要性。2006年格尔发在华南市场销量为400辆，2010年预计销量在5000辆，2011年按照公司的计划，将挑战10000辆销售目标。其中，深圳2010年销量预计可突破700辆，2011年计划目标也将增加一倍，达到1500辆。
预计2011年3、4月会推出部分车型，到2011年下半年将会有全系列车型上市，重点将是公路用车产品，如8*4载货车，6*4牵引车等。据了解，近两个月来，江淮重卡一直在进行产品的改进工作，包括技术上的提升、大梁高强度钢、铝合金变速箱、真空胎以及驾驶室内饰的提升，以及推出轻量化的产品等，使产品更加适合2011年甚至未来几年内的市场需求。
除了产品的推陈出新，在营销策略上，江淮也早有规划。2010年，江淮格尔发采取的是4+5策略，即4个重点区域和5个次重要区域，通过区域的划分，有针对性地进行销售。“在今年的基础上，2011年提出了覆盖更大范围的策略方案——5+5+2， 重点区域增加到5个，重点培养区域5个，另外还要增加2个重点培养市场，把优势区域进一步扩大。”辛玉宝透露。
据介绍，截至2010年，江淮格尔发全国的销售网点已达180家，预计2011年还将增加50家，达到200家以上。2010年的重点在于消除盲点，目前国内地级市网络基本已覆盖；在此基础上，2011年的重点在于对市场分类，针对相对薄弱的销售区域继续增加网点，其他地区则重点提升经销商的营销能力。此外，江淮汽车还将通过公司内部及外部的资源整合来确保2011年的销售，对于完成2011年的目标，江淮格尔发很有信心。

⑶ 汽车运用技术毕业论文怎么写

汽车技术可以写具体的发动机、底盘等等，最好能加上建模分析。当时也不太会，还是学长给的文方网，写的《串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究》，非常靠谱

基于Matlab/Simulink环境四轮驱动混合动力汽车建模与仿真
电动汽车建模与仿真的研究
基于CRUISE的汽车建模与仿真
金属带式无级变速汽车建模与性能评价
多能源纯电动汽车建模与仿真的研究
面向驾驶训练的汽车驾驶仿真模拟机
气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究
基于ADVISOR的后驱式EMCVT汽车建模与仿真 优先出版
基于总成结构的重型载货汽车建模与操纵稳定性仿真
桥间分配四驱混合动力电动汽车能耗优化控制策略研究
纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略研究
基于Matlab/Simulink的混联式混合动力电动汽车建模与仿真 优先出版
基于键合图理论的混合动力电动汽车建模与仿真
双离合器变速器汽车建模与仿真
轮毂电机驱动电动汽车纵向稳定性控制研究
纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究
纯电动汽车集成仿真技术及软件平台开发
奥运场馆用混合动力电动汽车建模与仿真研究
基于Modelica的混合动力汽车建模与仿真

⑷ 汽车营销策略

是代理商销售还是厂家设立的经销网点。江淮是货车吧。当地消费者不知道这款车是个问题，不过要比都知道没人买要强百倍。如果是厂家设立的网点那你不要顾虑，首先充分信任自己所推广的品牌，厂家是你的后盾，不仅考虑公司不会把市场拓展到那里的，一定是同类产品横向比较后，觉得完全可以去争抢区域的产品占有率。代理商优点是当地基础强，带有点号召力的经销商更不会去卖一款没有亮点的产品。你要做的事情很多。你说当地一般买得起这车的不知道有这车，那就是市场覆盖的问题，必要的广告有厂方支持，代理协助推广，重要的是价格政策和售后服务，质量有生产厂家保证，可以由市场去印证。江淮又不是新品牌。不知道通辽具体情况，是东北吧！所以不敢乱分析市场。你是那里人你可以应对和制定，向公司提交需要的支持，汽修厂或零件销售集中点要多去了解和交流。发现有意向和即将有意向的客户群体。卖出第一辆比卖出的第十辆车的订单要价值的多。不要怕市场冷落产品。怕的是产品不追逐市场，自信很重要，对自己服务的产品要有信心，穿上标志明显的服饰，先让市场知道你是做什么的。而你要知道客户需要的是什么，你又能带给他们什么。吸引他们的除了价格，质量，售后外还有其他什么全面方案在售前服务中凸显优势的。你自己想和做。一定要去做！预祝你顺利。通辽大地逢江淮，路有崎岖亦成缓。给你鼓励吧！

针对你的补充提问，我很乐意继续，你意思是老板目前不知道有款更合适他们的车型，当然他们也不知道你是何许人，做什么的。指望老板跑到门店来询问你后下定金，我奶奶也可以做销售去了。问题在你想过客户在选择购买前，一般通过什么方式去认识一个品牌，是朋友介绍，是认识的大都买这款，还是通过自己去市场挑选比较？我从事的工程机械，也许不能太确切的帮你分析，但我知道江淮应该是货运车，你所说的老板应该是出于营运投资买辆车跑运输的。他们选择的一定是国内品牌，同类货运车的价格上下极限差多少？估计差在厂家所选定的发动机品牌，和其他一些OEM厂家的性价比上。怎么发现客户我想说光接到的咨询价格电话就可以列出一类，还有你的社会关系，不是说你银行有朋友，是在行业链结结构下个环节的熟悉，很多朋友从事货车维修，改装，板金电焊，OEM及副厂零件的销售。这些人也会推荐你。老板买车是长期运营的，需要一款什么样的车你最清楚。在充分了解竞争对手和总结销售丢失后，你没有理由等待，没关系发展关系。不熟悉跑熟悉。客户电话认真听，这时不要你多介绍。该了解的他都了解，你要学着问，如：您觉得呢？您的意思？您想的也许是。。？从谈话中了解真是所需。客户对市场究竟知晓的程度，约见的话很重要，既然给你时间见面，那就有30%的成交率，不急于介绍，客户不是非要清楚柴油发动机工作原理，涡轮增压如何利用废气循环的。他要的是你能给他多少优惠政策。专业是销售员自己肚子里的，对客户要翻译成俗语。不要一直谈论产品，忘记你是个卖车的，你应该是一位卖方案的专家，全面方案的解决他可能产生的问题，售前售后都是关键，他想到的你早说到，他没想过的你也替他考虑了。老板何苦自己去找去比较。你都替他想周全了，如是你自己买车般热情的交流。谈运输业的前景，当他感兴趣时你谈都谈不完，订单在你手里谈质量和价格多余，谈些他周边还有谁有需求。发展一个旗帜型的用户给予特殊政策，他的一句话抵你千句。售后团队一定要有。买车是他是爷爷，新车到他手后，你是他爷爷。售后好他千恩万谢。推荐你是当然。就说到这里。还有事情。你的销售别太在网上面寻求答案，你的客户群少有网上比对。你跨上包出去面对市场才是王道！

⑸ 江淮汽车推进精益六西格玛培训的背景及目的是什么

— 记江淮汽车股份有限公司卓有成效的精益六西格玛推进

汽车制造业，永远反映了一个国家制造业的水平，因为在其中蕴涵着很多的高科技成份，经过一百多年来汽车制造业的发展，人类为了追求美好的生活，将自身无穷的智慧、想象和爱好都倾注到了汽车的身上，人们有时把汽车看成是自己脚的延伸，承载着自己理想、事业去追求生命之梦。

世界上人们耳熟能详的的一些知名汽车公司总是以其卓越的品质特性而傲视群雄，他们的成长经历其实更多的给我国汽车业的同行以思考，不断地追求优异的品质特性、不断地满足顾客的需求、不断对自身的流程进行改善和“塑造”，更加重要的是，不断地从企业各个层面观念的更新，是这些企业永远的追求。

精益六西格玛与汽车制造业的无缝联接江淮汽车股份有限公司多年来不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力，在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升；这些模式延伸到企业的从制造市场的各个层面，以“学习力”的提升带动企业思维的转变及行为的变革，建设并形成以“创造学习型组织”为主要内容的企业文化，所以江淮汽车的目标是，争取建成国内汽车行业第一个学习型的企业；

应对市场的需要和企业内部自身发展的需求，江淮汽车股份有限公司意在提升企业的理念、创造文化型企业的目的情况下，在2011年与张驰咨询公司合作，引进精益六西格玛的思路和方法论，在企业中倡导实施一场深刻的思想和行为的变革。

【项目背景】

安徽星瑞齿轮传动有限公司由安徽江淮汽车集团公司和安徽江淮汽车股份有限公司共同出资，通过整合原安徽江淮汽车股份有限公司六安分公司和六安江淮汽车齿轮制造有限公司资产设立。公司秉承和发展了中国汽车、叉车变速器专业化生产技术和独特的企业文化，实现了公司规模化生产的历史跨越，形成年产各类变速器80万台的生产能力。公司拥有高效数控齿轮加工设备、自动渗碳淬火线、变速器壳盖生产线、总成装配线等生产设备1300台套，其中世界中、高端数控设备和加工中心近500台套。拥有国内领先的产品试验室、计量理化中心、齿轮检测中心，三坐标检测仪、轮廓仪、直读光谱仪等世界一流的检测设备，为制造更好的产品提供了强力保障。公司为提升企业经营管理水平，实现可持续发展。2010年开始导入六西格玛。

【项目成果】

2011年：实施精益六西格玛咨询项目一期，完成六西格玛绿带项目12个，项目成功率100%，实现财务益超过600万元人民币；

2012年：实施六西格玛咨询项目二期，同时开始六西格玛设计项目咨询，完成六西格玛绿带项目12个，六西格玛设计项目11个，项目成功率100%，实现财务益超过1000万元人民币；

纵观国内各汽车行业，比如比亚迪、中国重汽等企业，很早就导入了精益六西格玛的理念，经过多年的运作，逐步形成与自身企业发展高度融合且卓有成效的六西格玛管理体系；江淮汽车选择与张驰咨询作为伙伴共同推进企业的六西格玛，来源于企业以下一些因素：

第一、 江淮汽车股份公司一直以来就具有追求卓越的原动力；为未来成为世界级的汽车企业的这种信念和目标将驱使他们毫无疑问地选择推行六西格玛管理来作为企业从优秀跨入卓越的成功阶梯；

第二、 企业未来发展战略始然；企业的远景已经被描绘在江淮汽车未来的发展战略之中，企业目标的提升需要具体的策略、方法、计划等等的支持，企业不断地引入先进的管理理念，是企业战略推进，提高企业整体管理水平及核心竞争力的保证，所以，合时、合地地引入六西格玛管理是最客观有效的选择；

第三、 企业发展阶段的需要；江淮汽车企业面临着产品的快速发展、高速推进，其规模不断壮大、流程日趋复杂，对管理及管理者的要求更高，各个管理层面面临的挑战也越多，企业管理渐由粗放型进入到精细化的管理，以此局面的出现，为六西格玛的进入打开了一个广扩的空间；

第四、 高层管理者或企业经营者的意识觉醒而引起的重视；无论是在企业面临绪多挑战的今天，或是在以往发展得比较顺利的时期，高层管理者或企业经营者的意识是非常重要的，在这个方面，江淮企业和张驰咨询公司都敏锐地感觉到六西格玛将最大程度地导致企业的变革；

第五、 客户的意识；企业的产品应该最大程度地满足客户的需求，这种客户的意识也正是六西格玛的品质管理意识，缺乏这种意识时，首先会在理念上与六西格玛发生冲突，势必对未来的推进产生负作用；汽车行业特别需要有强烈的客户意识，才能真正创造一切以顾客满意和体现顾客为中心的价值体系；

第六、 数据化的意识；精益六西格玛是从优秀到卓越的管理，是在流程分析的基础上一切用数据说话，在企业建立的比如ISO9000、目标管理体系、绩效管理体系、财务预算体系、人力资源体系、ERP系统等，都是以数据说话的管理模式，六西格玛将利用这些体系的数据库，为体系的管理和完善做出更为精确的分析；

第七、 人才培养是必须的；任何企业的发展都离不开人才，这点在江淮企业尤为得到认同；公司不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力，在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升，就是对企业人才培养的最好的诠释；六西格玛将培养出绿带、黑带等高级人才，不仅学到了先进的理念、方法、工具，更重要的是锻炼了分析问题、解决问题的实战能力。愿意为人才培养做投入的企业才可能得到六西格玛的回报。

⑹ 毕业论文题目:江淮汽车营销策略，怎么样本人市场营销专业

有点简短，可以结合所处的市场环境，例如：电商环境下江淮汽车营销策略分析

⑺ 什么是营销策略概述

企业中抄高层经理应该集中拜访客户或者经销商，或者召开经销商会议，总结旺季的营销工作，倾听他们对企业产品、各种营销政策和企业业务人员的建议，作为企业制定今后营销政策和人员调整的依据；同时，通过这种沟通来密切双方的关系
市场营销策略是企业以顾客需要为出发点，根据经验获得顾客需求量以及购买力的信息、商业界的期望值，有计划地组织各项经营活动，通过相互协调一致的产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略，为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程

⑻ 汽车的营销策略

汽车促销活动的8大技巧
1、汽车促销活动的评估
2、控制活动现场
3、汽车促销的系统性
4、利益明确方便简单
5、引诱顾客的参与
6、汽车促销策略新颖
7、汽车促销对象明确
8、提出统一的主题和创意的核心点

⑼ 关于汽车网络营销案例

一、奔驰smart：电商营销 89分钟卖出台
奔驰smart流光灰2012特别版选择电商平台，采用在线销售形式，149,888元的价格和诱人的大礼包使300辆奔驰smart在89分钟内销售一空，几千个销售线索在活动中被搜集并给到经销商，平均每18秒卖出一辆的速度创造了网络销售汽车的奇迹。
奔驰选择网上销售，采用刺激营销：限时限量、特价、大礼包等刺激消费者的神经。首先是电视户外网络预热，借用微博线上活动寻找“灰”常smart男为活动造势、线下院线活动将smart开进5个重要销售城市影院展出、借助电视优势传播等线上线下整合营销传播方式极大地提高了奔驰的关注度。
简评：奔驰smart借助电商平台，跳出传统销售模式，成功实现汽车网络销售，并且取得惊人效果--300辆奔驰smart在89分钟内销售一空，几千个销售线索在活动中被搜集并给到经销商，再一次证明了汽车营销的多样性。
二、沃尔沃： 明星效应微博先行互动人次超1.5亿
沃尔沃签约林书豪，打造Volvo-林书豪中国行，借用新媒体优势，掀起一股传播热潮，实现了1550119人次的有效互动，而实际达到的人次超过了1.5亿。整个传播期间，与Volvo相关的众多关键词的网络搜索指数上升了234%-600%。
沃尔沃选择华裔球星林书豪，源于他是美国NBA联赛中近五十年来首位拥有哈佛大学经济学专业背景的睿智精英，并且在本赛季NBA创造了由诸多巨星保持的多项NBA纪录本身关注度就极高。再辅以新媒体宣传，通过官方微博第一时间独家发送信息，掀起第一轮传播热潮。继而推出了林书豪与李书福微访谈，与众多网友进行实时互动，并带动门户、平媒等的主动跟进。线下落地活动通过BBS、SNS及微博等渠道传播，通过电视植入，掀起了新一轮的传播热潮。
简评：沃尔沃打造的Volvo-林书豪中国行利用新媒体优势，实现新媒体与传统媒体的无缝链接，不仅有效的扩大了传播量，而且使得沃尔沃的品牌内涵及产品特质得到一个提升。
三、大众汽车：“蓝色驱动”APP 下载人数超30万
“蓝色驱动”是大众中国设计的中国首个车载移动应用，是国内为数不多的通过APP进行品牌营销的尝试，在整个营销过程中，活动总PV达到了十万次，逾三十多万人下载了APP，社交网络上共评论、分享22万次。
大众为这一活动设立了专门的网站，用丰厚的奖品和奖励激励下载者使用，整个活动除了通过大众汽车官方主页、大众汽车等网站，还通过社交网络上的主页部分手机网页广告进行传播，使大众的品牌和活动都得到了良好的宣传推广。
简评：大众中国“蓝色驱动”APP即符合企业核心价值，又有利于品牌推广，摆脱了传统营销理念，把传统量的销售提高到品牌理念的宣传，使保持良好驾驶习惯和节油等当今热门话题和企业核心价值无缝衔接，让人眼前一亮。
四、江淮汽车：网络直销同比销量增长328.2%
悦悦是一款因为超前的设计而导致滞销的车，江淮汽车大胆采用网络营销战略，将悦悦直接放到网上进行直销，今年前11个月，江淮悦悦销量达到11437辆，同比增长328.2%。悦悦实实在在地在网店起死回生了。
与以往出现的网络售车模式不同，江淮悦悦是国内第一款真正在网络上进行常态销售的车型。据了解，江淮汽车已经确定将江淮悦悦完全在网络上销售，线下4S店的职能转变为专注对客户进行服务，并通过增值服务来实现客户价值。
简评：网络直销减去了中间经销商的利润，使汽车售价大大降低，不仅提升了销量也赚足了人气，悦悦网络销售的“起死回生”标志着汽车网上营销时代的开始。
五、北京现代：朗动借助新媒体网名互动超5万人次
北京现代朗动上市以来，与视频、SNS等社会化媒体，与网络媒体深度合作，打造“无所不能的小朗”、“邪恶哥”等热门话题，总曝光量约1000万余次，网民互动参与5万5000余次。
北京现代打造形象代言人“小朗”，配合互动打造话题亮点，通过论坛合作、微博、新闻媒体宣传等传播，引导受众参与互动，同时导流至官网，品牌宣传效果显着。
简评：北京现代采用互动式娱乐营销，很好的调动了用户的参与积极性，并且极大的扩散了品牌影响力，朗动上市以来，销量飘红。

⑽ 疫情重创中国车市，车企只能坐以待毙看这三位高管咋说

2020年春节至今，突如其来的新冠肺炎疫情肆虐中华大地，不仅威胁着人民群众的生命健康，也像一只“黑天鹅”，给经济运行、企业发展产生了深远影响，也将给新能源汽车市场发展带来一定挑战。

疫情的持续将导致居民收入预期下降，购车行为放缓或推后，更新性需求锐减。而且，今年第一季度，受假期延长等其他因素影响，车企整体产量将有不小的下滑，汽车供应短期将依赖存量资源。同时，在疫情防控的大环境下，经销商线下营销活动难以开展，集客难度大大提升。

面对困难，我们唯有主动求变，积极应对。生产环节，江淮的相关部门提前对节后的零部件供应进行了摸排，提前做好零部件供、存货评估工作，为假期结束后恢复生产做好准备；营销层面，我们在创新营销模式，江淮汽车官网、APP和江淮新能源乘用车公众号均开启线上选车订车，用户足不出外即可通过VR全景在线选车、订车，还可预约上门试驾，满足刚性需求用户。可以说，对于新能源车企来说，核心的生命力在于硬核技术的研发和创新。

着眼未来，我们应该看到，疫情稳定后，停滞的消费需求会一定程度释放，并且一部分人会降低对公共出行工具的依赖，可能提前购买或新增经济、适用的私家车，特别是好开、环保、省钱的纯电动乘用车。而且，2020年全面建成小康社会的战略目标、打赢蓝天保卫战三年行动计划等政策性举动都会促进经济发展，从而带动下半年车市回暖。

因此，此次疫情对于新能源车企来说，既有压力也有机遇。但无论如何，车企只有不断苦练内功、专注用户、创新模式，才能在困境中不断磨练企业的生命力，从而在未来迎来更好更快的发展。

编后：直观来看，疫情给中国经济带来的影响已经十分明显，从股市冷冰冰的数字，我们已经看到了疫情的无情。对于大产业链属性的中国车市来说，疫情引发的“蝴蝶效应”正在逐步显现，无论是上游供应链、主机厂生产环节，还是后端二手车交易、车辆维保等环节都深受影响。鉴于此，我们欢迎更多的车企分享出自己的想法、做法和建议，因为只有观点的碰撞，才能迸发出希望的火花，从而为中国汽车工业的发展增砖添瓦，我们等待着您的来稿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。