高速公路营销活动宣传报道

① 高速公路通讯报道范文

国家高速公路项目、新疆库车至阿克苏高速公路于5月29日开始破土动工。作为新疆“Y形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分，库阿高速公路的开工标志着新疆公路网建设的全面提速。

库阿高速公路是国家高速公路网规划中连云港至霍尔果斯高速公路的重要联络线，也是新疆“Y形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分，主线全长259.865公里，途径库车、新和、温宿三县和阿克苏市，投资概算总额64.91亿元，预计建成时间为2012年10月。该项目是新疆第一个采取设计施工总承包项目，也是交通运输部确定的总承包示范性工程，对创新公路建设管理模式具有前瞻性和指导性。

伴随着这一项目的开工，新疆交通基础设施建设大幕开始全面拉开。“十二五”期间，新疆预计将在交通基础设施建设方面投资1200亿至1500亿元，新建改建公路总里程约7．5万至8万公里，着力打造亚欧国际战略通道、连接东中部的东西通道、区内的南北疆通道，以适应新疆经济社会快速发展的需要

这意味着，5年后，新疆公路总里程将在现有基础之上增加50%以上。截至2009年底，新疆公路总里程15万公里。新疆维吾尔自治区党委常委宋爱荣介绍说，目前区内骨架公路网不完善，公路等级偏低，国道、省道干线二级以上公路比例为53％，远低于全国70％的平均水平，高速公路里程仅838公里，位列全国倒数第五。

就此，交通运输部部长李盛霖表示，交通运输部将在“十二五”规划中，大幅提高新疆公路建设项目投资补助标准，重点公路投资补助标准提高到建筑安装工程费的50％，车购税专项资金安排实现翻番，在中央预算内和国债资金的安排上，将积极协商国家发改委，优先支持新疆交通项目建设。

根据规划，“十二五”期间，新疆有望全面实现国家高速公路网疆内路段高速化，建成横贯东西、沟通天山南北的“十”字形高速公路主骨架，基本实现连接14个地（州、市）以及新疆生产建设兵团各师部的公路高速化，全区高速公路总里程突破4000公里。

② 从莞高速公路大队开展“110宣传日”宣传活动

1月10日，从莞高速公路大队联合高速公路业主公司在谢岗服务区，围绕“平安春运，交警回同行”这答一主题，组织系列宣传活动，传播守法安全理念，倡导文明有序出行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 高速公路服务区如何进行形象宣传，如何进行服务品牌提升求解

高速公路服务区也抄是企业，同样应该考虑如何在保证提供优质服务的前提下，如何取得良好的市场经济效益，而不只是在为了完成经营任务。这种形式下，自身的形象宣传自然是服务营销工作的重中之重，然而在对服务区经营者调研中发现服务区经营者甚至对一些服务区基本描述情况的公布方面采取迟疑回避态度，宣传意识几乎不存在，更不用说品牌意识。酒香也怕巷子深，现在像海尔，移动、蒙牛这样的国际知名企业还在一直不予余力在进行品牌影响力宣传，可见服务区在这方面的工作任重道远！

④ 有没有哪位亲会写高速公路宣传报道，要求是宣传你为司乘人员做的好人好事

雷锋做好事逢年过节你不和笔记本会感觉不好几个伙伴结构化保护 和公布后不久不久后vbfgiugbjhbhhbgbhb 个ibihbgbbhbbkgkbkbnnkjnkj uhbhb igbhb吧不见就不会比较步步紧逼 韩国还不赶紧几遍能把不过几年不见公布伯格虎骨 ugbb也不过韩国吧 好不均不高海宁不能不叫你还不就更不必不必风格化不不换个背景播放不骨干笔记本包还不敢不服的农夫各部分的还不回家是局部看不见我是不负购物你就把vhvjj和冠军杯不vvbgbbjibgcfbfj 还不给爸爸hbv好几回合肥u币干活吧vnbj还不换个号你不敢不vbhb

⑤ 高速公路如何搞营销，有什么好的建议吗

什么营销？高速公路只是营运，不是营销。如果有区域联网收费，可以与区域联网中专心联系。他们会对你们属有帮助的。高速公路的主要工作是搞好收费管理工作、一般分收费部、养护部、机电维护部、综合事务部、财务部等几个大部门。如果分得细一点还可以搞个开发部出来，主要做一些广告方面的业务。开通前要多加宜传，开通以后加强稽查管理、数据管理等等。一下子说不了太多，想知道更多的细节，你多加点分我再跟你说。

⑥ 广西高速公路管理支队“四个对接” 掀起交通安全宣传攻势！

为预防和减少冬季高速公路交通事故，根据总队统一部署，广西高速公路管理支队结合辖区工作实际，全力开展冬季交通安全整治行动。

行动期间（12月15日至31日），各直属大队共出动警力850余人次，警车320辆次，查处十类重点交通违法行为552起、查处夜间四类重点违法查处数量53起、酒驾醉驾违法行为25起、查处套牌假牌行为9起、疲劳驾驶行为29起、缉查布控现场处罚164起；行动期间组织进企业宣讲10次、制作以私家车违法案例题材宣传视频10个、现场发放宣传资料2500余份。配合冬季交通安全整治行动，高支各大队创新宣传理念、拓宽宣传渠道，采取“四个对接”深入开展道路交通安全宣传工作，不断增强广大交通参与者的安全意识和法制意识。

三是会同交通运输部门，向社会公布“两客一危”车辆严重违法违规举报电话，对受理的举报线索，及时组织核查、处理，对查实的严重违法违规行为一律公开曝光车辆、企业名称或车辆所有人姓名，形成全社会共同参与、共建共享交通安全的良好社会氛围。

来源：广西交警

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 浅谈如何打造高速公路服务品牌

市委十届八次全会提出，北京在未来五年要打造“北京服务”和“北京创造”品牌，要全力做好“四个服务”。高速公路作为重要的公益性交通基础设施，是展示首都服务的窗口，与人民群众生活和首都形象息息相关。2011年集团公司工作会上董事长讲话中，也着重强调了:如何在“北京服务”的引领下，发展“首发服务”品牌。
我认为，高水平服务从字面上来看就是“让车户满意的一流服务”；打造“服务品牌”，从字面上看就是不仅要有一流的服务，而且此服务要比同行业的类似服务更具特色、更有知名度、更与众不同或出类拔萃、更让人印象深刻，这样的服务才具有一定的影响力，才能达到所谓的“品牌化”。从某种角度来说，我认为“服务品牌”可以分为以下三个层面：
第一层，“让顾客满意”是服务品牌的核心；
第二层，我们要出台一些特色服务、便捷措施、服务承诺、创新服务方式等，让车户去体验、去认可，并牢牢记住，形成我们的品牌价值，这是服务品牌的本质；
第三层，通过车户的口口相传，媒体的宣传报道，经过知名度、美誉度的长期积累，最终被社会认可并具有一定影响力，这是服务品牌的目标。
从管理的角度看，打造“服务品牌”不仅是给服务体系起个名字、做好服务本身的问题，而是一项系统工程，它要紧密结合我们高速公路行业的特点。新的形势下，按照建设世界城市和打造高水平服务品牌的标准和要求，满足社会公众对高速公路多层次、全方位的服务需求，是我们的首要任务，结合京沈路分公司的实际情况具体讲，在打造高速公路服务品牌的过程中，以下几个方面的工作尤为重要：
1.确立服务理念，进行品牌定位
一是要树立正确的服务理念。服务理念是员工从事服务活动的主导思想意识，反映员工对服务活动的理性认识。我们只有将品牌的目标和顾客的需求及期望有机结合起来，让顾客满意，才会有持久的生命力。就我们高速公路运营管理工作来看，我们的顾客群体是广大车户，树立“微笑、快速”的服务理念，既使每一位员工对这个服务理念深刻理解和认同，也达到了满足车户出行需求的目的。
二是要进行准确的服务品牌定位。我们运营管理分公司要通过问卷调查等方式，对顾客进行科学分析和准确把握，弄清目标顾客的特点及其对服务需求的具体指向，然后树立一个明确的、有别于竞争对手的、符合顾客需要的形象，以在现实和潜在顾客心中占据一个有利的位置。服务品牌的定位往往构建在顾客能感觉到的地方，诸如别具一格的收费岗亭；让车户耳目一新的收费人员形象；统一、规范且训练有素的微笑服务；人性化的服务手段;便捷且智能化的通行方式等。
京沈路分公司几年来，在服务品牌定位上做了大量工作：
从分公司成立之初到2003年我们以“抓管理，抓基础”为目标，不断加强员工培训，提高服务水平，取得初步成效。
2004年，分公司率先提出“适需服务”理念，即“设施适需、人员适需、环境适需、管理适需”，真正形成了业务部门谈适需，工作人员响应适需，收费人员落实适需的良好局面。
2005年，分公司继续完善“适需服务”体系，并提出“微笑是最好的礼仪，快速是最好的服务”服务理念，通过大家的团结努力，切实的将口号化为实际行动，员工整体服务水平有了进一步提升。
2006年到2007年，分公司在深化“适需服务”体系的同时，将“微笑是最好的礼仪，快速是最好的服务”理念，作为推进“实现高水平服务”的目标具体要求，以《高水平服务达标标准》为指导，全员参与贯标、达标工作，提前为保障奥运打下坚实基础。
2008年到2009年，分公司推出“服务过程四部曲”，在奥运期间开辟了“奥运专用道”，实施了“四级”人员保障制度，并结合实际，制作了温馨双语提示牌，全员推广“微笑操”，设立微笑墙及塑形工作室。分公司结合安保员的实际工作规范，形成了 “三三工作准则”之服务标准安保篇画册及小册子；监控中心积极推广“四心服务”理念；物业后勤全面推出“后勤服务四个一”行为准则，分公司高水平服务的内涵在不断的丰富和延伸。
2010年在继承历年好的做法的基础上，我们不断推进高水平服务，设立了“劳模岗亭”，以此为标杆和培训平台，以点带面深化高水平服务，探索并试图打造具有京沈特色的“高速公路服务品牌”。
2.打造服务团队，激发工作热情
人才是企业最宝贵的财富，人才是“服务品牌”发展的根本保证。打造“服务品牌”，必须建立完善的服务体系，充分发挥每名员工的作用。
一是要建立服务团队，完善服务体系。就我们运营分公司来说，打造高速公路服务品牌不是哪一个部门、哪一个收费所的事情，而是所有人员的事情，是我们领导层战略决策、中层管理协调、基层落实执行的事情，它需要全方位的全员服务体系来支撑。要把车户放在第一位，把业务视为一个整体，构筑服务链，尽量减少我们内部管理的中间环节和中间层次，实现组织结构扁平化、信息化。同时要形成后台服务前台、个人服务集体、部门服务全局、全员服务车户的工作氛围，以发挥服务的合力效应。
二是要提高员工素质，激发工作热情。我们高速公路行业的窗口服务具有无形性、不可分离性、品质差异性、不可储存性等特征，这就意味着提供服务的员工在服务过程中起着举足轻重的作用。他们的工作态度、服务技巧、服务水平直接影响车户感知服务质量的水平。就我们运营单位而言，收费员的素质决定服务质量，直接影响品牌声誉。我们要特别重视对员工的教育培训，不仅要培训员工的专业服务技能、沟通及解决问题的技能，更要进行企业文化、服务理念的培训，使员工能够全方位提高个人素质，通过保证工作质量，实现优质服务。同时要建立完善的激励体系，通过多种激励方法，调动员工的积极性。比如，京沈路分公司继设立“劳模岗亭”后，出台了《“劳模岗亭”管理办法》和《“劳模岗亭”津贴管理规定》等制度，充分激发员工工作的主动性，创造性地为顾客服务。
3.改善服务质量，提高服务水平
服务品牌往往就是一种优质、稳定服务质量的标志，改善服务质量、提高服务水平是打造服务品牌的中心内容。高速公路服务品牌其实代表着一种高效率的服务模式，我们要从车户需求的角度深化对服务的认识，比如新的出行需求、人文需求、社交需求等，通过为社会提供“畅、洁、舒、美、安”的高速公路通行服务，打造人性化、精细化、智能化的服务品牌，提高顾客的满意度。
一是要规范服务流程，制定服务标准，重视业务培训，拣选培训提携，结合实际、注重实效、气我是提高员工的综合素质。二是要关注车户期望，提供特色服务，增加服务品牌的附加价值，提高服务品牌的认知度和忠诚度。三是要履行服务承诺，塑造诚信形象。四是要重视服务补救，不断改进创新，比如高峰时段，及时采取“复式收费”等措施，缓解通行压力；设立党团员服务台，为车户提供延伸服务等。
4.整合传播手段，加强宣传沟通
通过宣传，广大车户才会得到更多有关高速公路的品牌信息，加深对“高速公路服务品牌”的认知程度，形成与品牌更加密切的关系。因此我们要对特色服务进行总结、提炼、提升，科学利用各种大众媒体向社会宣传。一是要突出重点，全方位宣传。诸如，针对重要节假日重点报道；针对重要工作重点报道；针对重要活动重点报道等。二是关注盲点，多层次宣传。比如开展高速公路服务明星的专题访谈；拍摄高速公路特色公益广告；推出高速公路示范服务路、站、岗亭等。

⑧ 高速公路宣传报道怎么写啊麻烦告诉我

只能给你个例子。。。其他帮不了你娄新高速公路宣传报道方案 娄新高速公路是我市各级党委、政府历经千辛万苦，花费多年心血争取得来的全省交通重点项目，是我市的第一号重点工程。建成后的娄新高速公路，它将是流光溢彩的金光大道，它将让我市从封闭走向开放，从落后走向崛起，从贫穷走向富裕。它的建设将在我市高速公路建设史上矗立起一座里程碑，我市的交通建设，将实现一次历史性的跨越！为推进娄底高速公路顺利进程，市委、市政府一直高度重视，采取强力措施快速推进娄新高速公路的各项工作。为营造在全社会关心和支持高速公路建设的良好氛围，2009年《娄底日报》将通过全景式反映和开辟专栏等方式重点加强娄新高速公路的宣传报道，精彩展示我市高速公路建设的速度、激情与和谐。一、 宣传形式和内容1、专栏宣传。开辟<娄新高速进行时>专栏，采取连续报道方式，集中报道市委政府和各县市区推进高速公路建设的典型事例和动向，及时宣传推广娄新高速征地拆迁等方面的典型经验，大力宣传高速建设过程中的新思路新成果，展示我市各级各部门、项目公司、各合同标段以更大决心更有力措施更务实作风推进娄新高速公路建设的精神风貌。2、重点报道。充分展示我市高速公路(娄新高速)的历史进程和取得的辉煌成果，体现我市高速公路(娄新高速)建设前后的整体风貌。整版推出，图文并茂，内容翔实，真实可读。二、宣传范围(一)、宣传国家及省市关于高速公路建设的有关规定和要求，教育动员广大干部群众积极配合和支持高速公路建设。(二)、宣传加强高速公路建设对“项目拉动”和改善广大人民生产生活条件的重大意义，增强广大干部群众以争项目的激情和干劲来抓高速公路的建设。(三)、宣传高速公路建设进程中的典型，从方方面面激发广大干部群众修筑高速公路的热情。三、相关事项1、经费情况宣传经费10万元，由市、县(区)两级高速公路指挥部和项目公司及各标段各出一部分的方式加以解决。

⑨ 高速公路宣传稿范文

只能给你个例子。。。其他帮不了你娄新高速公路宣传报道方案
娄新高速公路是我市各级党委、政府历经千辛万苦，花费多年心血争取得来的全省交通重点项目，是我市的第一号重点工程。建成后的娄新高速公路，它将是流光溢
彩的金光大道，它将让我市从封闭走向开放，从落后走向崛起，从贫穷走向富裕。它的建设将在我市高速公路建设史上矗立起一座里程碑，我市的交通建设，将实现
一次历史性的跨越！为推进娄底高速公路顺利进程，市委、市政府一直高度重视，采取强力措施快速推进娄新高速公路的各项工作。为营造在全社会关心和支持高速
公路建设的良好氛围，2009年《娄底日报》将通过全景式反映和开辟专栏等方式重点加强娄新高速公路的宣传报道，精彩展示我市高速公路建设的速度、激情与和谐。一、 宣传形式和内容1、专栏宣传。开辟<娄新高速进行时>专栏，采取连续报道方式，集中报道市委政府和各县市区推进高速公路建设的典型事例和动向，及时宣传推广娄新高速征地拆迁等方面的典型经验，大力宣传高速建设过程中的新思路新成果，展示我市各级各部门、项目公司、
各合同标段以更大决心更有力措施更务实作风推进娄新高速公路建设的精神风貌。2、重点报道。充分展示我市高速公路(娄新高速)的历史进程和取得的辉煌成
果，体现我市高速公路(娄新高速)建设前后的整体风貌。整版推出，图文并茂，内容翔实，真实可读。二、宣传范围(一)、宣传国家及省市关于高速公路建设的
有关规定和要求，教育动员广大干部群众积极配合和支持高速公路建设。(二)、宣传加强高速公路建设对“项目拉动”和改善广大人民生产生活条件的重大意义，
增强广大干部群众以争项目的激情和干劲来抓高速公路的建设。(三)、宣传高速公路建设进程中的典型，从方方面面激发广大干部群众修筑高速公路的热情。三、
相关事项1、经费情况宣传经费10万元，由市、县(区)两级高速公路指挥部和项目公司及各标段各出一部分的方式加以解决。2、宣传报道的组织实施

⑩ 如何做好宣传报道工作

一、要勤于学习，不断提高宣传报道的业务力。
由于宣传报道是一项政策性、理论性、业务性都很强，而且涉及面广的工作，要想做好宣传报道工作，就必须坚持“用学习促提升”的理念，坚持在学习中感悟，在感悟中练笔，在练笔中提高，努力把握学习时机，注重拓宽学习渠道，着力提高学习深度，并学会运用哲学的思维来透过事物的现象分析事物的本质，用辩证的眼光来看待事物的发展，力求让我们的眼界广一点，视野宽一点，思想深一点，笔峰尖一点，为准确传播企业管理理念、宣传企业发展典型、报送企业工作信息奠定坚实的基础。
二是善于思考，不断提高宣传报道的命中率。
稿件命中率的高低决定着我们对宣传报道积极性的高低。如果辛辛苦苦写了一篇稿件投出去以后，却如“石沉大海”，我们的写稿积极性就会大打折扣。如果要想提高宣传报道稿件的命中率，必须做到以下五点：第一标题要“吸人眼球”。“投稿如相亲”。标题是决定我们的稿件能否被采用的第一要素。为此，每写一篇稿件，在标题制作上，要十分用心，力求以“画龙点睛”式的标题来吸引编辑老师的眼球，以增加稿件采用的机率。第二选题要“新颖奇特”。新闻选题如同做菜选料一样讲究，只有新鲜的用料，才能做出可口的菜肴。为了获取更多鲜活的新闻素材，平时工作中，我们必须坚持做到眼观六路，耳听八方，多留心、多观察、多思考，并学会用独到的眼光和敏锐的洞察力来进行选题，以增强稿件的可读性。第三体裁要“看酒下菜”。目前，我们行业的媒体既有杂志，又有报纸，还有网站，不同媒体、不同版面需要不同体裁的稿件。当我们获得了一定的新闻素材后，要学会根据不同的素材来确定不同的写作体裁，力求使写出来的每一篇稿件都能“适销对路”。第四时效要“与时俱进”。宣传报道的最大特点是时效性。如果失去了时效性，再好的新闻题材，也都会失去其生命力。为此，只要有身边有新闻发生，必须尽量在第一时间内进行采访、写稿、发稿，力求“以快制胜”。第五投寄要“门当户对”。在投稿时，要注意根据各个媒体的版面设置与栏目设置情况去投稿，切实做到“因稿而投”。
三、乐于奉献，不断增强宣传报道的使命感。
宣传报道工作是一项枯燥而乏味的工作。要想做好宣传报道工作，还必须发扬吃苦耐劳，乐于奉献的精神，不断增强宣传报道的责任感和使命感，做到嘴勤、腿勤、耳勤、脑勤和手勤，只有这样，我们才能获取更多的新闻素材，写出更好的新闻稿件，成为一名合格的通讯员。