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特斯拉中国市场营销计划

发布时间:2022-02-15 07:40:48

A. 特斯拉的销售在中日市场部形成鲜明对比,这背后是什么原因

其实在日本市场,本土汽车占很大的比例,他们国家对于他们自己制造的东西都特别有信念感。但是我们国家对于这种车企就特别地喜欢,尤其是这种高大上的东西,你比如说为什么那个雷克萨斯这款汽车就从来不国产化那是为什么呢?他甚至在印度建厂都不会在中国和车商合作变为国产化。这就是说明我们国家的人还是有钱,就是喜欢进口的东西。雷克萨斯宁愿在印度建厂,然后再进口给中国,也不会在中国建厂直接变成国产化,因为这样雷克萨斯的销量反而会减少。

其实就类似于国内的华为手机,他之前一步一步做大家还是买苹果的特别多,但是近几年由于他做了很多成熟的产品,而且口碑一步一步地往上提升,现在基本上我身边用苹果手机的人是越来越少,大家都开始用华为。而且还有就是这种红旗汽车,大家都打着这种爱国的旗号去让你去买这款汽车。尤其是像我父亲六七十岁年纪的人,他们一般如果要选择汽车的话,无非就是大众或者就是国内的一些自主品牌,不会想什么通用福特宝马,都没有想过这些汽车。我觉得特斯拉的这种销售理念还是挺受国人欢迎的,就是不停地去割韭菜,不停地去养韭菜,然后不停地去更新软件,然后往无人机往无人驾驶的方面走,这是国人想要的一种水平,也是以后的一个趋势。

B. 特斯拉在中国实行什么样的营销策略请具体一点,

豪华电动汽车特斯拉在本周宣布了其中国市场的定价,旗舰车型Model
S的低配售价被确定在人民币73.4万元,而在去年浙江一“土豪”耗资250万元从香港购入内地首辆特斯拉电动车引起关注,特斯拉为什么会以相对低的价格进入中国,在充电设施并没有普及的情况特斯拉又该怎样面对中国消费者?

一直以来困扰普通电动汽车的问题有两个,一个是续航里程短,另一个则是电动汽车电池的安全性。特斯拉电动汽车采用的是手机和电脑专用的锂电池技术,在特斯拉早期的产品中,一台电动车的动力来自于11个电池片组成的电池组,而每个电池片上有6831个来自松下的锂电池,而这些锂电池的具体连接安放方法则是特斯拉独家秘方。由于采用相对成熟安全的锂电池技术,其续航里程可以基本达到与传统汽车续航里程的相同的水平,而且从布拉德?皮特、乔治?克鲁尼、施瓦辛格再到谷歌的两位创始人,特斯拉的客户名单几乎就是一张全球财富榜,可想而知其在国外的定价。而现在特斯拉在中国内地公布的价格却低于内地二线豪华车顶配的价格,面对这个疑问特斯拉全球副总裁以及中国区负责人吴碧瑄表示,特斯拉在美国的价格已经获得了一定的利润,在中国更希望首先获得客户的支持,所以选择不进行加价销售。

特斯拉在中国的低调的定价策略的确起到了效果,北京东二环和三环之间的侨福芳草地购物中心一层是特斯拉在全球最大的产品体验店,前来咨询的人络绎不绝,据店里透露,公布价格后一天的订单量就达几十台之多。针对国内市场电动汽车充电基础设施一直没有普及的困扰,特斯拉中国区官方表示,他们将上门为用户安装充电设备,可以跟中国普通的插头直接充电,对有别墅的客户可以进到车库充电,针对在一些楼宇的客人,如果有地下停车库或者是地面有固定停车区域的话,公司第三方,可以提供相关服务,帮助用户进行各方协调并在车位上建立充电装置。

趁这次中国上市的机会,特斯拉官方也对之前的一些传闻和车身着火事件做出了回应。包括,媒体盛传的特斯拉将在中国建厂这一消息,其官方回应称由于各方面的不成熟,目前并没有建厂的打算。另有媒体报道,去年通用汽车CEO丹?艾克森成立特别小组,将特斯拉作为专门研究对象。同时在推广凯迪拉克电动车时,通用汽车宣称将用该车挑战特斯拉。一家对冲基金公司合伙人向美国消费者新闻与商业频道表示,特斯拉2014年将找到买家,很可能是通用汽车,除此之外,国外很多分析人士已经多次提出“苹果应收购特斯拉”的建议或有关看法。除了通用和苹果,特斯拉的早期资金来源之一、自动驾驶技术合作伙伴谷歌也被视为可能的买家之一。对于收购传言,吴碧瑄明确表示,由于理念的不同所以特斯拉不会卖给任何人。2013年10月1日以来,特斯拉Model
S纯电动跑车在美国和墨西哥连续发生三次起火事件。对于起火事件,特斯拉官方回应称几次的着火事件都是由于车辆与路面障碍物发生摩擦碰撞造成的,客户并没有受到伤害,所以车得安全性是毋庸置疑的。面对来自业内各界的质疑与挑战,特斯拉负责人表示,将会以积极正面的态度面对挑战,并会汲取更多能量更迅速的成长。

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C. 特斯拉汽车公司战略分析

组长:王晨12011248690
小组成员:梁云鹏12011241063王策12011241124
特斯拉汽车公司战略分析
1 PEST分析
1.1政治环境分析
近年来,随着人类生存环境的不断恶化,国际社会共同意识到,汽车尾气的排放是导致这一结果的重要的因素,鉴于此,美国政府计划在2019之前投资75亿美元发展电动汽车,特斯拉汽车正是在这样的一种政治环境下成长起来的。

D. 特斯拉进行国际市场营销活动的动因是什么

摘要 特斯拉确定了宏伟的销售目标,迅速展开了招聘狂潮——最终将600名员工招入麾下,并开始积极建造名为“超级充电站”的免费快速充电站。

E. 特斯拉中国宣布大面积召回计划,这次的大动作对特斯拉汽车市场有何影响

特斯拉中国宣布大面积召回计划,这次的大动作对特斯拉汽车市场的影响,在我看来,短时间内自然是凉凉了。毕竟,特斯拉已经和很多的车主进行了多番的较量,一再强调特斯拉的车没有任何的问题,是车主在驾驶的时候操作失误。介于这一点,此番特斯拉选择召回车辆并且道歉,其实是把自己前面所有的言论都推翻了。

也就是说特斯拉自己打了自己的脸,特斯拉车主的维权是“正义”的,特斯拉的车就是有问题。而如今,特斯拉仅仅宣布召回车辆,而对中国的消费者们没有任何的补偿,现在网上舆论纷纷,纷纷对特斯拉在屡次解决问题上避重就轻发出了声讨。的确,特斯拉的系统有问题,已经酿成了很多不可挽回的事故,殃及到了很多车主的生命和人生,怎么能道个歉发个召回就可以呢!

特斯拉中国宣布大面积召回计划,这次的大动作对特斯拉汽车市场的影响就是以前失去了消费者的信任,以后也不会有消费者敢去选择特斯拉。

F. 请分析特斯拉在中国市场的定价目标定价策略以及影响其定价的原因

特斯拉在中国的市场的定价目标是不同的,他们的定价的话一般都是比较高昂的。

G. 特斯拉汽车什么时候在中国销售

特斯拉的出现,除了带来纯电动车技术的飞跃外,也带来了对旧环境的颠覆。
他倡导的网络直销理念,已经在美国遇到了很大的努力。这与美国现行的以州为单位的专营权的制度是矛盾的,甚至要上升到联邦立法层面才能改变。
高速沿线超级充电站的设立,也要与州的传统势力妥协。
更别说他引领的纯电动车技术,与石油垄断巨头的利益水火不容。

在中国的形势也不容乐观。
除了特斯拉商标注册权需要花很大功夫去摆平外,他的直营的方式,与中国汽车行业的4S店营销方式也存在巨大冲突,最后很有可能还是要以在国内签一家总经销商,然后通过总经销商,分销商,4S店的形式销售。
还好,北京的旗舰店在一度停滞后终于又开始准备了,可能很快就能开业了。
希望这一家充满活力的企业,能够真的象Apple的iphone一样引领科技,颠覆过去,创造未来。

H. 特斯拉在上海又开两家门店 布局销售网络是未来重点

日前,特斯拉上海大宁国际店以及上海凯德LuOne店正式开业,将为消费者提供咨询、试乘、试驾、销售等服务。截至目前,特斯拉在上海已有14家门店。特斯拉表示,计划在北美和海外市场建立更多的零售店,海外市场方面,中国市场将是重点。

此前,特斯拉对外事务副总裁陶琳公布了特斯拉在中国45个城市的入驻计划,其中包含大批三线城市,包括金华、绍兴、惠州、江门、西宁等。
与此同时,随着门店的扩增、用户的增长,特斯拉也加快了充电网络的建设,目前在中国拥有超过2500个超级充电桩,2400个目的地充电桩,遍布主要城市的核心商圈和热门自驾路线。据特斯拉官方表示,2020年将新建4000+超级充电桩,这一数字是过去5年建设总量的2倍,并加速推进V3超级充电桩的布局。
8月7日,特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成,并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站
根据特斯拉发布的第二季度财报显示,在全球市场的营收呈下滑之势,特斯拉美国市场营收为30.9亿美元,同比下滑11.20%;挪威、荷兰营收15.46亿美元,同比下滑29.08%;但在中国市场,特斯拉营收14亿美元,同比增长102.9%。二季度,特斯拉在华销量达3.1万辆,占其全球销量三成。

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