皇家壳牌石油营销策略

Ⅰ 埃克森美孚 、皇家壳牌石油等这些炼油公司是国有的还是私有经营的企业

都是私有的 埃克森之前自己是一家公司 美孚自己是一家公司
90年代中两家合并了 都是美国私人财团控股 没有政府干预

壳牌全名叫 英国荷兰皇家壳牌 前身是19世纪初的东印度公司
有两家组成 一家是荷兰东印度公司 一家是英国皇家东印度公司
一战后合并 并且有“皇室”控股改为国家控股 之后又经历“财产私有化”（ privatization) 现在由3大股东管理

其实国外国有企业和中国国有企业一样 有些公司是必须要有国家干预的
比如能源公司 大众运输 航天航空 都会有政府的股份 都是出于保护国家的利益

Ⅱ 荷兰皇家壳牌石油公司的介绍

1荷兰皇家壳牌石油公司是一家国际能源和化工集团，总部位于荷兰海牙，Ben Van Beurden担任集团首席执行官。 壳牌的战略是为了巩固壳牌作为油气行业领导者的地位，以提供有竞争性的股东回报，同时以负责任的方式，帮助满足世界的能源需求。 壳牌上游业务的发展重点是勘探新的石油和天然气资源，开发大型项目，以技术和经验为资源拥有者带来价值。 在下游业务，壳牌的重点是通过运营现有资产和在增长型市场进行选择性投资，实现持续的现金流。

Ⅲ 皇家壳牌石油的发展简史

皇家荷兰/壳牌公司集团成立于1907年，它是由皇家荷兰石油公司与壳牌运输和贸易有限公司联合组成的一家跨国石油公司集团。
公司集团总部分设在荷兰海牙和英国伦敦，现任主席贺诗德 (C.A.J．Herketroter)。壳牌运输和贸易股份有限公司(英国)正式成立于1897年，此前该公司在远东各销售中心建立了储运点，并同洛希尔集团签定了长期购油合同。皇家荷兰石油公司(荷兰)成立于1890年，此前是一家开设在荷属东印度的小公司，为了同壳牌运输和贸易公司竞争，该公司也建立了自己的船队和销售网。
1903年，经过几年谈判后，两家公司终于达成协议，同洛希尔集团(后来退出)一起组成了亚细亚石油公司，把各自在远东的销售网联合起来，但两家公司在其它方面的业务仍各自经营。
1907年，壳牌运输和贸易公司在经营活动出现严重困难的情况下被迫同意与皇家荷兰石油公司合并，并接受了自己在该集团中占40%股权的条件，正式成立了皇家荷兰/壳牌公司集团。
1910～1915年，该公司集团相继在英属婆罗州、墨西哥、委内瑞拉找到石油并投入生产，同时从罗马尼亚、俄罗斯、埃及和特立尼达先后购买了一些油田并建立了销售业务网，在中东购买了土耳其石油公司(即后来的伊拉克石油公司)25%的股份。其间公司集团相继在美国成立了洛克萨那石油公司(Roxana Petroleum Co.)和加利福尼亚壳牌公司。到1920年，该集团的储油点和销售网扩大到世界许多国家和地区。
1915年壳牌集团在美国的第一座炼厂投产。
1925年在加拿大组建加拿大壳牌公司(SheII Canada)。
1929年在中东伊拉克石油公司成立之际，壳牌集团参与了该公司23.75%的股份。同时，该集团的业务领域逐步从石油上游业务扩展到炼油和化工业，在世界许多国家兴建了炼油厂和化工厂。1928年Mekog公司在荷兰建成，采用焦炉气生产氮肥，这是壳牌集团首次对化学品事业进行投资。1929年在美国壳牌化学公司成立，采用天然气生产氮肥。
到1938年壳牌集团的原油年产量己达到2750万吨，比1920年增长了34.8倍，占当年世界原油产量的10%左右。四十年代以来，皇家荷兰/壳牌公司集团在世界各主要石油消费地区大规模兴建炼厂，并积极扩大销售网点，同时继续寻找新的油气资源，业务有了空前发展。
1954年皇家荷兰石油公司在纽约股票交易所上市。
1959年该公司集团在荷兰的格罗宁根发现世界上最大的天然气田；1962年在阿曼发现了具有商业开采价值的石油；1966年在北海北部发现利曼天然气田(壳牌占50%股份)；1970年在北海北部又发现大油田；在澳大利亚西北大陆架发现大型近海气田。
1969年壳牌国际天然气公司成立。
1974年，壳牌煤炭国际有限公司成立。
1975年壳牌国际贸易公司成立，与壳牌各公司和第三方进行石油贸易。
自1973年首次实现了文莱至日本的液化天然气大型运输，1983年又开始由马来西亚至日本船运液化天然气，1989年澳大利亚至日本的船运液化天然气也开始运营。
1989年，该公司集团在墨西哥湾1350英尺深海中建成了1615英尺高的钻井平台；1991年壳牌石油公司运用卫星探测在该地区3100英尺的创记录水深中，发现了潜在的大油藏。
21世纪，皇家荷兰/壳牌公司集团已经成为世界规模最大的一家跨国石油公司。

Ⅳ 壳牌石油的经营战略

1．加强集团管理，建立业务组织；保证同一地区内各种业务间的协调，发挥备经营公司的主动性
1959年壳牌集团公司通过在海牙和伦敦开设服务公司，最高层成立常务董事会 及通过地区监督在区域基础上协调各项业务等措施迈向了真正的集团管理，而不是将集团视为一家拥有很多分公司的机构。常务董事会的六位董事处于公司管理的最高阶层，管理着公司总体业务的拓展。他们每隔一周往返于伦敦和海牙之间，在绝对一致的基础上作出所有重大构想，重要计划与人事决定必须一致通过。这种体制为更好地进行集团管理起了很好的作用。如80年代使壳牌集团避免了象竞争对手那样盲目收购其它公司，经营耗资巨大而又不很熟悉的行业。
70年代中期集团决定发展业务组织概念，以保证同一地区内各种业务间的协调，以一致的态度处理同政府及其它团体的往来。同时将集团的主要活动发展成独立的业务，要求各营业公司就各项业务为金融机构提供业绩报告。集团公司为每项业务制定发展策略，但允许营业公司保留日常决策权。1978年集团公司将地区组织职责进一步扩展至包括区内所有集团的业务，并提出了在个别国家设立壳牌专员的概念，壳牌专员协调并统筹该国的各项业务，直接向地区监督负责。同时，集团鼓励个人的主动性，在集团内部大约有260个重要经营公司被授予几乎完全的自主权，它们能对经营作出自己的决定，并有一系列服务公司通过科技服务作其后盾。这种分散化及自主权使经理们能更好地融入社会，并能对新规定、用户不断变化的需求及任何危机迅速作出反应。
1996年初，壳牌公司集团对其运营结构进行了重组，以便更好地满足客户的需要以及商业挑战。各业务公司以当地客户为重，每家公司的管理层都对本公司的业绩及长期发展负贡。集团设立12个研究开发中心和11个服务公司，以支持业务公司的发展。
2．全球性开发和优化配置资源及市场
两次石油危机曾经给壳牌集团带来很大损失，针对全球石油供求关系不太稳定的情况，集团采取了把其业务进一步向世界各地扩展、实现资源和市场的全球化开发和优化配置的策略。壳牌集团在全球45个国家有勘探活动，在28个国家有石油生产，是全球上游活动最广泛的石油跨国公司。地理上的分散化使得某一地区的政治经济风波不会对集团的其它部分造成重大影响。一方面壳牌集团在全球各地大力勘探开发油气资源，增加投资，以保持并进一步提高其油气探明储量和产量及其分布地区的广泛性。1997年公司集团的勘探费用计划继续增加。另一方面，壳牌集团也把大力开发全球市场作为自己经营战略的又一重点。它通过建立和拥有庞大的油气运输船队及数以万计的加油站和零售点，在全球100多个国家建立了巨大的销售网络：在全球33个国家建有54座炼厂和一批石化生产基地及相关经营公司，建立了规模很大的全球生产、销售市场体系。在把握现有市场的同时，积极占领新的市场，打入东欧、拉美和亚太等地区，不断改善其在全球范围内的产销衔接和市场体系。
3．保持对市场的高度反应能力，把握时机，保持稳定发展
壳牌集团十分注意提高其对国际市场的反应速度。对看准了的市场，不借投入巨资，以把握时机，获得最大利益。如1989年西班牙政府刚刚取消国家石油公司对国内加油站的垄断经营后，壳牌集团立即打入这一市场，在短短的2年内就在西班牙建立起了壳牌的加油站网。再比如针对欧洲炼油业的过度饱和，集团及时采取相应措施，一方面压缩其在该地区的炼油能力，另一方面在亚非拉地区新建和扩建了一批炼油装置和石化装置。针对近年来化工业获利能力持续下降的情况，集团在近年陆续出售了一些精细化工部门。为了应付突然发生的情况，壳牌集团在各地的经营公司还通过场景式预测定期进行石油供?quot;中断或有变故的演习。由于这样的努力，使得该集团能够保持稳定发展，即使是海湾战争爆发时也做到了及时应变，没有遭受大的损失。
4．以核心事业为主，进行多元化管理
壳牌集团为了避免不必要的经营风险，注意将自己的多元化经营范围集中在与石油勘探开发、石油炼制、化工紧密相关或协同的煤炭、有色金属等行业，很少跨范围去经营自己不熟悉的行业。这种组合有助于避免季节间的波动，同时上游(石油勘探和开发)与下游(炼油与销售及相关化工产品)和相关的海运、煤炭等行业间取得了良好的平衡。在1992～1996年间，集团总资本支出中油气(石油勘探开发和炼油与销售)所占比例一直保持在75%～90%，保证了核心事业的发展；集团总销售收入中油气收入所占比例也一直保持在85%～90%的水平。同时集团十分注意加强石油炼制和化工的衔接和结合，在今后几年将对下游业务加大投资力度(计划今后5年投资47亿英镑)。该集团的煤炭、有色金属业也保持了稳定的发展，1996年煤炭销售量达到1850万吨，比上一年增加5%。
5．加大科技投入，不断发展新技术
不断开发新技术和新产品是壳牌取得成功的一个重要原因。为此壳牌集团在通过有关服务公司加强对全集团科技的集中统一管理和搞好对经营公司的科技咨询服务的同时，保证公司对科技的投入，1992～1996年间，公司集团用于科研和技术开发的投资始终保持在7亿美元以上。近几年来，集团的油气勘探越来越多在深海和极地等水深、高寒条件下进行，投资和环境风险大大升级，壳牌集团依靠自己开发的新技术减少了这方面的风险。同时，集团依靠开发新工艺、新技术、新产品，促进了配套石化、化工事业的迅速发展。此外集团还注意利用其雄厚的资本，通过与其它公司的合资经营，分享合资对方的技术和生产经验。
该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第七十四，在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第八十。2009年度世界500强排名第一。

Ⅳ 英荷壳牌石油公司的案例：壳牌称王之道

“壳牌”作为全球最大的石油公司，在石油业以至整个工业界都是相当成功的。这种成功从根基上讲，来自于壳牌的多文化产权结构和对员工的激励。作为一家经营风险产业的公司，壳牌的经营战略也是其成功的重要因素。
对研究开发的重视和取得的技术进展，则使得壳牌具备了内在地强于他人的竞争优势。
壳牌关于上海一合资企业生活污水超标事件
绿色和平组织中国部对壳牌道路工程（上海）有限公司未能在规定的时间里公示生活污水超标一事提出批评。壳牌中国集团于2009年7月在网站上对此事作了公示。籍此，我们再次说明如下：
壳牌道路工程（上海）有限公司是一家合资企业，壳牌持股75%，其主要产品是常规的沥青混合料。2008年4月28日，上海市闵行区环保局对该公司进行例行检查时，发现厂区生活污水的COD实测数据高于国家规定的排放值。经查，原因是污水处理设备的部件老化造成处理能力不稳定。
该公司立即对设备进行了维修并更换了老化部件，实现了达标排放，随后口头向闵行区环保局做了汇报。公司还作出了长期改善计划，即将厂区内的生活污水纳入城市污水处理中心的处理系统，投资15万元人民币用于实现这一目标。2008年6月17日，该公司派人将短期整改情况和长期治理方案提交给闵行区环保局，并得到认可。
2008年7月21日，长期改善项目竣工并通过上海市水务局的验收。2008年8月7日，该公司获颁上海市水务局的排放许可证。2008年8月15日，公司向闵行区环保局专门汇报了这一进展，并得到环保局领导的肯定。
壳牌的商业原则和核心价值观是可持续发展。壳牌要求并督促所有项目和合资企业的运营都严格遵守这一原则。我们清楚地意识到，在我们的业务运营中，还需要进一步加强对环境的管理，严格遵循有关的环境管理法规和条例，进行定期自检、及时发现、解决和通报问题。

Ⅵ 荷兰皇家壳牌公司的经营战略

加强集团管理，建立业务组织
为保证同一地区内各种业务间的协调，发挥备经营公司的主动性，1959年壳牌集团公司通过在海牙和伦敦开设服务公司，最高层成立常务董事会 及通过地区监督在区域基础上协调各项业务等措施迈向了真正的集团管理，而不是将集团视为一家拥有很多分公司的机构。常务董事会的六位董事处于公司管理的最高阶层，管理着公司总体业务的拓展。他们每隔一周往返于伦敦和海牙之间，在绝对一致的基础上作出所有重大构想，重要计划与人事决定必须一致通过。这种体制为更好地进行集团管理起了很好的作用。如80年代使壳牌集团避免了象竞争对手那样盲目收购其它公司，经营耗资巨大而又不很熟悉的行业。
70年代中期集团决定发展业务组织概念，以保证同一地区内各种业务间的协调，以一致的态度处理同政府及其它团体的往来。同时将集团的主要活动发展成独立的业务，要求各营业公司就各项业务为金融机构提供业绩报告。集团公司为每项业务制定发展策略，但允许营业公司保留日常决策权。1978年集团公司将地区组织职责进一步扩展至包括区内所有集团的业务，并提出了在个别国家设立壳牌专员的概念，壳牌专员协调并统筹该国的各项业务，直接向地区监督负责。同时，集团鼓励个人的主动性，在集团内部大约有260个重要经营公司被授予几乎完全的自主权，它们能对经营作出自己的决定，并有一系列服务公司通过科技服务作其后盾。这种分散化及自主权使经理们能更好地融入社会，并能对新规定、用户不断变化的需求及任何危机迅速作出反应。
1996年初，壳牌公司集团对其运营结构进行了重组，以便更好地满足客户的需要以及商业挑战。各业务公司以当地客户为重，每家公司的管理层都对本公司的业绩及长期发展负贡。集团设立12个研究开发中心和11个服务公司，以支持业务公司的发展。
全球性开发和优化配置资源及市场
两次石油危机曾经给壳牌集团带来很大损失，针对全球石油供求关系不太稳定的情况，集团采取了把其业务进一步向世界各地扩展、实现资源和市场的全球化开发和优化配置的策略。壳牌集团在全球45个国家有勘探活动，在28个国家有石油生产，是全球上游活动最广泛的石油跨国公司。地理上的分散化使得某一地区的政治经济风波不会对集团的其它部分造成重大影响。一方面壳牌集团在全球各地大力勘探开发油气资源，增加投资，以保持并进一步提高其油气探明储量和产量及其分布地区的广泛性。1997年公司集团的勘探费用计划继续增加。另一方面，壳牌集团也把大力开发全球市场作为自己经营战略的又一重点。它通过建立和拥有庞大的油气运输船队及数以万计的加油站和零售点，在全球100多个国家建立了巨大的销售网络：在全球33个国家建有54座炼厂和一批石化生产基地及相关经营公司，建立了规模很大的全球生产、销售市场体系。在把握现有市场的同时，积极占领新的市场，打入东欧、拉美和亚太等地区，不断改善其在全球范围内的产销衔接和市场体系。
保持对市场的高度反应能力，把握时机
保持稳定发展壳牌集团十分注意提高其对国际市场的反应速度。对看准了的市场，不借投入巨资，以把握时机，获得最大利益。如1989年西班牙政府刚刚取消国家石油公司对国内加油站的垄断经营后，壳牌集团立即打入这一市场，在短短的2年内就在西班牙建立起了壳牌的加油站网。再比如针对欧洲炼油业的过度饱和，集团及时采取相应措施，一方面压缩其在该地区的炼油能力，另一方面在亚非拉地区新建和扩建了一批炼油装置和石化装置。针对化工业获利能力持续下降的情况，集团陆续出售了一些精细化工部门。为了应付突然发生的情况，壳牌集团在各地的经营公司还通过场景式预测定期进行石油中断或有变故的演习。由于这样的努力，使得该集团能够保持稳定发展，即使是海湾战争爆发时也做到了及时应变，没有遭受大的损失。
以核心事业为主，进行多元化管理
壳牌集团为了避免不必要的经营风险，注意将自己的多元化经营范围集中在与石油勘探开发、石油炼制、化工紧密相关或协同的煤炭、有色金属等行业，很少跨范围去经营自己不熟悉的行业。这种组合有助于避免季节间的波动，同时上游(石油勘探和开发)与下游(炼油与销售及相关化工产品)和相关的海运、煤炭等行业间取得了良好的平衡。在1992～1996年间，集团总资本支出中油气(石油勘探开发和炼油与销售)所占比例一直保持在75%～90%，保证了核心事业的发展；集团总销售收入中油气收入所占比例也一直保持在85%～90%的水平。同时集团十分注意加强石油炼制和化工的衔接和结合，在今后几年将对下游业务加大投资力度(计划今后5年投资47亿英镑)。该集团的煤炭、有色金属业也保持了稳定的发展，1996年煤炭销售量达到1850万吨，比上一年增加5%。
加大科技投入，不断发展新技术
不断开发新技术和新产品是壳牌取得成功的一个重要原因。为此壳牌集团在通过有关服务公司加强对全集团科技的集中统一管理和搞好对经营公司的科技咨询服务的同时，保证公司对科技的投入，1992～1996年间，公司集团用于科研和技术开发的投资始终保持在7亿美元以上。近几年来，集团的油气勘探越来越多在深海和极地等水深、高寒条件下进行，投资和环境风险大大升级，壳牌集团依靠自己开发的新技术减少了这方面的风险。同时，集团依靠开发新工艺、新技术、新产品，促进了配套石化、化工事业的迅速发展。此外集团还注意利用其雄厚的资本，通过与其它公司的合资经营，分享合资对方的技术和生产经验。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第七十四，在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第八十。

Ⅶ 皇家壳牌石油的经营状况

皇家荷兰/壳牌公司集团1996年取得了辉煌的业绩。一方面由于原油价格大幅上涨，公司集团抓住机遇，多产多销原油和油品；另一方面公司集团改组机构，加强管理，降低生产成本等措施也起了关键作用。 1996年壳牌集团销售额为1281.74亿美元，比上年增长了16.7%，在世界500家大公司中排名第6；实现净利润88.87亿美元，比上年增长28.7%，在世界500家大公司中排名第1；至1996年底，公司资产总值1243.73亿美元，比上年增长了5.39%：股东权益631.27亿美元，比上年增长7.02%; 负债总额612.46亿美元，资产负债率49.24%，比上年下降了0.78个百分点。
1997年上半年壳牌集团净利润为24.86亿英镑，比1996年同期下降了15.04%，主要是由于炼油和销售部门的存货损失造成的；至1997年6月30日的12个月平均运用资本收益率为11.5%，比1996年下降了1.7个百分点。
壳牌集团1996年分部门销售情况和分地区销售情况分别见表1和表2。
1996年壳牌集团销售额大幅度上涨，比1995年增长了17.94%，比1992年增长了49.16%。其中炼油和销售部门销售额增长最多，1996年比1995年和1992年分别增长了21.25%和52.14%，勘探和开发部门则分别为25.73%和44.22%。同时，壳牌集团在油气和化工以外的其他部门的销售额在逐年下降。从地区看，美国地区销售额增长最快，1996年比1992年增长了56.60%，其次是西半球地区。 (1)石油勘探和开发：1996年该部门销售额为70.22亿英镑，比1995年增长了27.84%：利润(特殊项前)32.54亿英镑，比上年增长了73.90%；至1996年底，可识别资产221.58亿英镑。1996年，该部门资本支出为39.08亿英镑，比上年增长了15.31%，生产成本降低了0.82亿英镑。壳牌集团在世界45个国家进行勘探开发，在其中28个国家有油气生产活动，其中美国、英国、阿曼和尼日利亚是该集团最大的油气生产基地。壳牌集团是世界上最大的天然气生产商，在17个国家进行大然气生产。至1996年底，壳牌集团的原油(包括天然气液体)储量达到12.91亿吨，比上年增长了6.66%；大然气储量为1.50万亿立方米，比上年增长了11.38%。1996壳牌集团生产原油1.15亿吨，比上年增长了2.0%，销售天然气683.54亿立方米，比上年增长了11.74%。1997年上半年原油产量为0.58亿吨，比去年同期增长了l%；销售天然气434.1亿立方米，比去年同期下降了5%。
(2)炼油和销售：1996年该部门销售额为655.58亿英镑，比上年增长21.10%；利润20.36亿英镑，比上年增长了34 .21%，主要盈利归功于存货的增值：至1996年底可识别资产为309.41亿英镑，比上年增长了1 .16%。1996年该部门的资本支出为27 .66 亿英镑，比上年减少了11.3%。壳牌集团在世界33个国家拥有54座炼厂，其中2/3的加工能力集中在欧洲和北美。1996年该集团炼制原油1.89亿吨，比上年增长了7 .93%，销售油品3.66亿立方米，比上年增长了6 .0%。壳牌集团的部分炼厂分布及装置情况见表3。
壳牌汽油的销售量居世界首位，其润滑剂、液化石油气和沥青等也在全球市场占领先地位。该集团在全球拥有36艘用于原油和油品运输的油轮和20艘用于液化天然气和液化石油气运输的油轮，在世界100多个国家拥有48000多个加油站。壳牌国际贸易和运输公司在全球每天的原油和油品交易量为63.6万立方米。
(3)化工：该部门1996年销售额为89.78亿英镑，比上年减少了2.82%；利润为7.62亿英镑，比上年下降30.22%，造成这一结果的原因主要是由于受贸易条件的制约；至1996年底可识别资产为105. 88 亿英镑，比上年降低5.74%；1996年该部门资本支出为9 .04亿英镑，比上年增长了14.72%。1996年壳牌集团化工产品销售量为1976.8万吨，比上年增长了11.20%，其中，基础化学品797.5万吨，工业化学品529.5万吨，聚合物649.8万吨。壳牌集团的化工厂及其产品分布情况见表4。 壳牌集团1992～1996年的资产负债、损益及经营指标的简况分别列于表5、表6和表7。
由表可见，壳牌集团近年来保持着良好的发展趋势：销售收入，经营利润、净资产等逐年增加；流动比率、平均运用资本收益率、净利润/平均狰资产等指标保持上升趋势；总债务/运用资本则逐年降低。壳牌集团五年内员工人数减少了20.5%，人均工资福利则增加了24.2%.

Ⅷ 荷兰皇家壳牌石油公司的经营战略

加强集团管理，建立业务组织
为保证同一地区内各种业务间的协调，发挥备经营公司的主动性，1959年壳牌集团公司通过在海牙和伦敦开设服务公司，最高层成立“常务董事会”及通过地区监督在区域基础上协调各项业务等措施迈向了真正的集团管理，而不是将集团视为一家拥有很多分公司的机构。常务董事会的六位董事处于公司管理的最高阶层，管理着公司总体业务的拓展。他们每隔一周往返于伦敦和海牙之间，在绝对一致的基础上作出所有重大构想，重要计划与人事决定必须一致通过。这种体制为更好地进行集团管理起了很好的作用。如80年代使壳牌集团避免了象竞争对手那样盲目收购其它公司，经营耗资巨大而又不很熟悉的行业。
70年代中期集团决定发展业务组织概念，以保证同一地区内各种业务间的协调，以一致的态度处理同政府及其它团体的往来。同时将集团的主要活动发展成独立的业务，要求各营业公司就各项业务为金融机构提供业绩报告。集团公司为每项业务制定发展策略，但允许营业公司保留日常决策权。1978年集团公司将地区组织职责进一步扩展至包括区内所有集团的业务，并提出了在个别国家设立壳牌专员的概念，壳牌专员协调并统筹该国的各项业务，直接向地区监督负责。同时，集团鼓励个人的主动性，在集团内部大约有260个重要经营公司被授予几乎完全的自主权，它们能对经营作出自己的决定，并有一系列服务公司通过科技服务作其后盾。这种分散化及自主权使经理们能更好地融入社会，并能对新规定、用户不断变化的需求及任何危机迅速作出反应。
1996年初，壳牌公司集团对其运营结构进行了重组，以便更好地满足客户的需要以及商业挑战。各业务公司以当地客户为重，每家公司的管理层都对本公司的业绩及长期发展负贡。集团设立12个研究开发中心和11个服务公司，以支持业务公司的发展。
全球性开发和优化配置资源及市场
两次石油危机曾经给壳牌集团带来很大损失，针对全球石油供求关系不太稳定的情况，集团采取了把其业务进一步向世界各地扩展、实现资源和市场的全球化开发和优化配置的策略。壳牌集团在全球45个国家有勘探活动，在28个国家有石油生产，是全球上游活动最广泛的石油跨国公司。地理上的分散化使得某一地区的政治经济风波不会对集团的其它部分造成重大影响。一方面壳牌集团在全球各地大力勘探开发油气资源，增加投资，以保持并进一步提高其油气探明储量和产量及其分布地区的广泛性。1997年公司集团的勘探费用计划继续增加。另一方面，壳牌集团也把大力开发全球市场作为自己经营战略的又一重点。它通过建立和拥有庞大的油气运输船队及数以万计的加油站和零售点，在全球100多个国家建立了巨大的销售网络：在全球33个国家建有54座炼厂和一批石化生产基地及相关经营公司，建立了规模很大的全球生产、销售市场体系。在把握现有市场的同时，积极占领新的市场，打入东欧、拉美和亚太等地区，不断改善其在全球范围内的产销衔接和市场体系。
保持对市场的高度反应能力，把握时机
保持稳定发展壳牌集团十分注意提高其对国际市场的反应速度。对看准了的市场，不借投入巨资，以把握时机，获得最大利益。如1989年西班牙政府刚刚取消国家石油公司对国内加油站的垄断经营后，壳牌集团立即打入这一市场，在短短的2年内就在西班牙建立起了壳牌的加油站网。再比如针对欧洲炼油业的过度饱和，集团及时采取相应措施，一方面压缩其在该地区的炼油能力，另一方面在亚非拉地区新建和扩建了一批炼油装置和石化装置。针对近年来化工业获利能力持续下降的情况，集团在近年陆续出售了一些精细化工部门。为了应付突然发生的情况，壳牌集团在各地的经营公司还通过场景式预测定期进行石油中断或有变故的演习。由于这样的努力，使得该集团能够保持稳定发展，即使是海湾战争爆发时也做到了及时应变，没有遭受大的损失。
以核心事业为主，进行多元化管理
公司在美国的业务分布
壳牌集团为了避免不必要的经营风险，注意将自己的多元化经营范围集中在与石油勘探开发、石油炼制、化工紧密
相关或协同的煤炭、有色金属等行业，很少跨范围去经营自己不熟悉的行业。这种组合有助于避免季节间的波动，同时上游(石油勘探和开发)与下游(炼油与销售及相关化工产品)和相关的海运、煤炭等行业间取得了良好的平衡。在1992～1996年间，集团总资本支出中油气(石油勘探开发和炼油与销售)所占比例一直保持在75%～90%，保证了核心事业的发展；集团总销售收入中油气收入所占比例也一直保持在85%～90%的水平。同时集团十分注意加强石油炼制和化工的衔接和结合，在今后几年将对下游业务加大投资力度(计划今后5年投资47亿英镑)。该集团的煤炭、有色金属业也保持了稳定的发展，1996年煤炭销售量达到1850万吨，比上一年增加5%。
加大科技投入，不断发展新技术
不断开发新技术和新产品是壳牌取得成功的一个重要原因。为此壳牌集团在通过有关服务公司加强对全集团科技的集中统一管理和搞好对经营公司的科技咨询服务的同时，保证公司对科技的投入，1992～1996年间，公司集团用于科研和技术开发的投资始终保持在7亿美元以上。近几年来，集团的油气勘探越来越多在深海和极地等水深、高寒条件下进行，投资和环境风险大大升级，壳牌集团依靠自己开发的新技术减少了这方面的风险。同时，集团依靠开发新工艺、新技术、新产品，促进了配套石化、化工事业的迅速发展。此外集团还注意利用其雄厚的资本，通过与其它公司的合资经营，分享合资对方的技术和生产经验。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第七十四，在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第八十。

Ⅸ 4s店的壳牌汽油为什么便宜

壳牌加油站的汽油便宜主要还是因为营销策略，降低售价薄利多销。

国内的壳牌石油实际上是壳牌公司和中石化的合资企业。壳牌主要负责销售和管理这一部分，但是汽、柴油的供货渠道是中国石油化工股份有限公司。也就是说国内壳牌的汽油都是中石化的炼油厂提供的。

至于油品质量，可以跟加两桶油一样有保障。其实虽然说中石油和中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但是两家公司的油品还是有保证的，至少都是国标以上的。

车友反应壳牌的油比其他品牌的油更耐烧，其实这是壳牌在汽油中添加了汽油添加剂的原因。汽油中添加添加剂相当于我们自己添加的燃油宝。

在欧美国家，加油站的牌子上会标明含有多少添加剂、含有何种添加剂。燃油本身就是一种混合液体，就算是同一家炼油厂不同批次生产出的汽油成分也不可能完全一样，添加剂可以抵御低质油对车的危害。添加燃油添加剂肯定是对汽车发动机有好处的，不然怎么会觉得壳牌汽油耐烧。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障：

同时也存在4s店师傅为了客户使用自己有所提成机油品牌，而不推荐其它品牌；其实壳牌的问题都是出在添加剂方面，去壳牌加油的时候会发现加油的票据多了一个每升0.5元的添加剂项目，相当于价值5分钱的5-150毫升清洁添加剂，而这添加剂量多之后自然导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。

国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。

相对来说中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但其油品还是有一定的保障，至少是国标级以上的，因此壳牌的油质相应的也会有所保障；对于壳牌汽油烧机油的说辞极有可能是车主的自我感觉或者汽修门店员工的操作所造成的。