① 微信关于汽车美容的营销方案应该怎么写
我想了一下,这个好像 微客巴巴 他们有
② 汽车美容店如何实现营销的最终目标
要想实现顾客满意和客户忠诚的汽车后市场服务营销最终目标,必须不断提高汽车后市场的服务质量。
一、汽车后市场服务质量的含义
汽车后市场服务质量是指车主的预期服务质量同其感知服务质量的差距。预期服务质量是指车主对汽车后市场企业所提供服务预期的满意度。感知服务质量是指车主对汽车后市场企业提供的服务实际感知的水平。
如果车主对服务的感知水平符合或高于其预期水平,则车主获得较高的满意度,从而认为企业具有较高的服务质量,反之,则会认为企业的服务质量较低。
预期服务质量是影响车主对整体服务质量的感知的重要前提。如果预期质量过高,不切实际,则即使从客观上说他们所接受的服务水平是很高的,他们仍然会认为企业的服务质量较低。
(一)预期服务质量的影响因素
预期质量受四个因素的影响:即车主需求、市场沟通、企业形象与车主口碑。
1.车主需求。车主的需求是汽车后市场企业的不可控因素。车主需求的千变万化及消费习惯、消费偏好的不同,决定了这一因素对预期服务质量的巨大影响。
2.市场沟通。市场沟通直接为汽车后市场企业所控制,包括广告、直接邮寄、宣传以及促销活动等。这些方面对预期服务质量的影响是显而易见的。例如,在广告活动中,一些4S店过分夸大自己的产品及所提供的服务,导致车主心存很高的预期质量,然而,当车主一旦接触该4S店则发现其服务质量并不像宣传的那样,这样会使车主对其感知服务质量大打折扣。
3.企业形象和车主口碑。企业形象和车主口碑只能间接地被汽车后市场企业控制,这些因素虽受许多外部条件的影响,但与企业过去的服务质量有密切关系。
(二)感知服务质量的影响因素
感知服务质量受四个因素的影响:即技术质量、职能质量、形象质量和真实瞬间。
1.技术质量。技术质量是指服务过程的产出,即车主从服务过程中所得到的东西。例如,汽车清洗为车主提供了干净的汽车。对于技术质量,车主容易感知,也便于评价。
2.职能质量。职能质量是指服务推广的过程中车主所感受到的服务人员在履行职责时的行为、态度、穿着、仪表等给车主带来的利益和享受,即车主是如何得到这些东西的。职能质量完全取决于车主的主观感受,难以进行客观的评价。技术质量与职能质量构成了感知服务质量的基本内容。
3.形象质量。形象质量是指汽车后市场企业在社会公众心目中形成的总体印象。它包括企业的整体形象和企业所在地区的形象两个层次。企业形象通过视觉识别、理念识别、行为识别等系统多层次地体现。车主可从企业的资源、组织结构、市场运作、企业行为方式等多个侧面认识企业形象。企业形象质量是车主感知服务质量的过滤器。如果企业拥有良好的形象质量,少量的失误会赢得车主的谅解;如果失误频繁发生,则必然会破坏企业形象;倘若企业形象不佳,则企业任何细微的失误都会给车主造成很坏的印象。
4.真实瞬间。真实瞬间则是服务过程中车主与汽车后市场企业进行服务接触的过程。这个过程是一个特定的时间和地点,这是企业向车主展示自己服务质量的好时机。真实瞬间是服务质量展示的有限时机。一旦时机过去,服务交易结束,企业也就无法改变车主对服务质量的感知;如果在这一瞬间服务质量出了问题也无法补救。真实瞬间是服务质量构成的特殊因素,这是有形产品质量所不包含的因素。
服务生产和传送过程应计划周密,执行有序,防止不好"真实瞬间"的出现。如果出现失控状况并任其发展,出现质量问题的危险性就会大大增加。一旦真实瞬间失控,服务质量就会退回到一种原始状态。服务过程的职能质量更是深受其害,进一步恶化质量。
(三)汽车后市场服务质量同有形产品质量的区别
汽车后市场服务质量同有形产品质量的区别主要表现在:第一,汽车后市场服务质量较有形产品的质量更难被车主所评价。第二,车主对服务质量的认识取决于他们预期同实际所感受到的服务水平的对比。第三,车主对服务质量的评价不仅要考虑服务的结果,而且涉及服务的过程。
③ 汽车美容店的营销方案
1.会员营销
会员模式是汽车美容店常用也是必用的一种营销模式,也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车美容、护理、装饰,购买汽车精品等,并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇,享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持,及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。
2.文化营销
把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中,可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动,突出本企业的文化魅力。可以再此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部,把生意做到生意之外,市场开发与营销变成了一种不期然的行为。
3.服务营销
服务作为企业经营内容的一部分,不仅要做好,还要创新。对于大、中型汽车美容店,可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务,贴身、贴心的个性化服务,这种车主的保姆级服务层次的服务经营,也就把竞争引入了无争的境界。这不是一定要求做到,至少可以去尝试努力做到。
4.网络营销
随着上网人数的逐年增加,互联网也已经成为了一种媒体,且是有别于其他传统媒体的新型传播模式。通常,买得起车的就肯定上得起网,因为电脑和网络的普及率,在车主人群中是一个更高的比例。作为汽车美容店的经营者,要学会合理地利用网络去为自己的营销服务。在力所能及的前提下,建立一个本企业或本汽车美容店的网站,提供网络购物、商品查询、车友论坛、供求委托等服务,充分利用网络的便捷优势,实现充分的互动支持,加强自己与老顾客的联络和感情沟通。
5.其他营销
除了以上介绍的四点之外,市场开发与营销还可以通过价格折扣、发放优惠券、附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。当然,这些策略对于新开业的小型汽车美容店来说或者成本太高而难以实现,还可能过于复杂而不便操作。因此,在实际的日常营销工作中,需要根据自己的实力采取有效的措施,做到既要少花钱又能多办事。
④ 汽车美容推销经典话术
销售员与客户成功交易,对销售员而言,首先需要排除客户疑义,客户成交在于销售员的的技巧,客户能否成交是决定销售成败其实就一步之遥,以下排除客户疑义的一些小技巧值得去参考。
顾客说:太贵了
对策:一分钱一分货,其实一点也不贵
比较法:与同类产品进行比较。如:这真不贵,你看看另一个牌子的,镀晶效果还没这个好呢。与同价值的其它物品进行比较。如:你花这些钱现在可以买几样东西,但是现在这产品才是你目前最需要的。
拆散法:将产品的几个组成部件拆开来,一件一件来解说,每一件都不贵,组合起来就更加便宜了。
顾客说:市场不景气
对策:不景气时买入,景气时卖出。
讨好法:聪明人透漏一个诀窍:当别人都卖出,成功者购买;当别人却买进,成功者卖出。现在决策需要勇气和智慧,许多很成功的人都在不景气的时候建立了他们成功的基础。通过说购买者聪明、有智慧、是成功人士的料等,讨好顾客,得意忘形时掉了钱包!
例证法:举前人的例子,举成功者的例子,举身边的例子,举一类人的群体共同行为例子,举流行的例子,举领导的例子,举歌星偶像的例子,让顾客向往,产生冲动、马上购买。如:你看,××人××时间购买了这种产品,用后感觉怎么样(有什么评价,对他有什么改变)。今天,你有相同的机会,作出相同的决定,你愿意吗?
化小法:景气是一个大的宏观环境变化,是单个人无法改变的,对每个人来说在短时间内还是按部就班,一切“照旧”。这样将事情淡化,将大事化小来处理,就会减少宏观环境对交易的影响。如:这些日子来有很多人谈到市场不景气,但对我们个人来说,还没有什么大的影响,所以说不会影响你购买这款镀晶产品的。
顾客说:能不能便宜一些
对策:价格是价值的体现,便宜无好货
得失法:交易就是一种投资,有得必有失。单纯以价格来进行购买决策是不全面的,光看价格,会忽略品质、服务、产品附加值等,这对购买者本身是个遗憾。如:你认为某一项产品投资过多吗?但是投资过少也有他的问题所在,投资太少,使所付出的就更多了,因为你购买的产品无法达到颁期的满足(无法享受产品的一些附加功能)。
诚实法:在这个世界上很少有机会花很少钱买到最高品质的产品,这是一个真理,告诉顾客不要存有这种侥幸心理。如:如果你确实需要低价格的,我们这里没有,据我们了解其他地方也没有,但有稍贵一些的××产品,你可以看一下。
底牌法:这个价位是产品目前在全国最低的价位,已经到了底儿,你要想再低一些,我们实在办不到。通过亮出底牌(其实并不是底牌,离底牌还有十万八千里),让顾客觉得这种价格在情理之中,买得不亏。
顾客说:我要考虑一下
对策:机不可失,失不再来。时间就是金钱。
询问法:通常在这种情况下,顾客对产品感兴趣,但可能是还没有弄清楚你的介绍(如:某一细节),或者有难言之隐(如:没有钱、没有决策权)不敢决策,再就是挺脱之词。所以要利用询问法将原因弄清楚,再对症下药,药到病除。如:我刚才到底是哪里没有解释清楚,所以你说要考虑一下?
直接法:通过判断顾客的情况,直截了当地向顾客提出疑问,尤其是对男士购买者存在钱的问题时,直接法可以激将他、迫使他付帐。如:说真的,会不会是钱的问题呢?或你是在推脱吧,想要躲开我吧!
假设法:假设马上成交,顾客可以得到什么好处(或快乐),如果不马上成交,有可能会失去一些到手的利益(将痛苦),利用人的虚伪性迅速促成交易。如:一定是对我们的产品确是很感兴趣。假设你现在购买,可以获得××(外加礼品)。我们一个月才来一次(或才有一次促销活动),现在有许多人都想购买这种产品,如
⑤ 汽车美容店如何制定赚钱的营销策略
随着汽车美容行业的日益繁荣,越来越多的朋友都开了汽车美容店,但是要想在激烈的竞争中脱颖而出,就要有好的营销策略,而好的营销策略就需要好的市场调研,但在市场调研的时候,许多汽车美容店老板由于对自己的想法过于自信,从而不可避免的导致了他们在调研过程中会产生一定的倾向性和“偏见”。下面有五个基本步骤,或许能帮助你进行市场调研的时候避免犯错误。
5、使用李克特量表
如果你的问题不能用是或否来回答,那么想要分析答案程度的最好方法就是使用李克特量表。举个例子,针对某一个特定的行为,李克特量表的答案范围可以从“根本没有可能”到“非常有可能”。如果可以评估上述区间内的答案程度,或许可以让你对市场中的痛点有所了解,并尝试解决相关问题。
李克特量表由一组陈述组成,每一陈述有"非常同意"、"同意"、"不一定"、"不同意"、"非常不同意"五种回答,分别记为5、4、3、2、1,每个被调查者的态度总分就是他对各道题的回答所得分数的加总,这一总分可说明他的态度强弱或他在这一量表上的不同状态。
希望这篇文章能对您有所帮助!
⑥ 开个汽车美容店要什么样的心态和计划
首进入市场,就要竞争。我的竞争策略有以下几个:
一:市场调查,知自知彼百战百胜是不变的原理。
在经过多方走访,我们经营的主要不是水。而是销售商品和项目,高利润易销的商品有香水.车垫.车膜.机油.等汽车精品,实用高利润的美容项目有,打蜡.封轴.沥青清除等.
目前的竞争者有二家,一家是苏圩店一家是六村店。他们的会员洗车价格都在7员左右,利润在6元一辆,他们的商品对比价格有差异一般在5-35元利润在20-80一类商品。
他们有共同点就是服务上怠慢,简易而不完整。这是我们初入的最有利的阻击点。他们的客源都是散客。我们的客源主要是单位公司,例如职院,里面有50多两公用车,私人未统计。能够吸引他们的就是发票和信誉再加上不定期的活动人脉和推广效益足可让他们长期成为我们的客户。最重要的还是让大众效益这样才是最有利的竞争武器。开店之初以吸引为利益,以多销的政策树立形,这才是长久之计。
二:推广策略
首先刚开店之前七天(未正式营业)免费洗车.20辆成本在30-50元主要是让客户体验.树立良好的口碑,是公司未来发展重要的一环。
在这七天可以出去宣传推广,推广方法有以下几种,
1:在三轮车上打广告固体的,这样能够有效的起到作用。主要针对往农场方向.林场方向.机场方向.预计要100张价格费用在2000元左右
2:利用卡片,用免费卡体验卡宣传,可利用大型活动免费发行,投放地点可选择,加油站或停车场。拜访单位给予优惠为诱饵等方式发放,发放要求可见率70%。费用在(300元)
3:龙舞师跳,走街一圈挂横幅随便招供应商(可收入场费1000元不等)。此项花费在500元
三:成本核算和流动资金
租用三间门面费用在2-3万一年。一个门面是办公休闲场所,二个是操作台打通。这样外面有三块地停放车辆可停放10辆车,场地宽效率也快,客户可了也有保证。
操作机器成本:
2万左右全套三台机二台工作一台备用.一台甩干机.打蜡抛光等。
办公用材/装修/休闲场所
一个管理软件在1000元左右.一台办公电脑在3000元左右.装修在800左右.休闲场所可放置一个长沙发一长台一个茶机。一个书籍筐放上一些书,鲜花.鱼缸。费用在2000元
商品进货/和商品柜
商品柜可就供应商提供,或自己弄(费用在500左右)商品进货8千元可批结。
证件所需在500元左右
四:员工人数4-5名(550加提成)技工2名带泊车(月工资850加提成)销售管理1名(月工资在1500)
这样每个月开资员工工资在4000左右
五:商品销售利润/回收成本
保守估算例如:1月25天每天20辆核算,每辆车首次消费10元(利润8.5元)再购商品消费30元(利润10元)
20辆*(8.5+10利润)=370元*25天=9250元
月办次卡100元/张*15张=1500元(用刷卡冲值可继续使用)
月办年卡600元/张* 5张=3000元(办理收费2元赚1.2元/张丢失可补办)
月收入在13750元
月开资工资4000元商品成本价值3000元.水费电费300元
伙食日10元*7人=70元*25天=1750元
收入13750-开资4000+3000+300+1750=4750元纯收入。
前期投入资金:
推广费用(广告):2800元
场地:3万元
机器:2万元
办公:6800元
流动资金:1万(含商品8000)
总投资:59600元
以4750月收入估算12个月回本。
商品销售计划:
一:利用每一次客户的到来推广所需商品,推销已现需和替代。先销利润高不常用商品。
二:多与供应商合作,力压易销商品价格,少进不好销商品。以资金周转为重点。
三:暗访竞争者商品价格多做市场调查。
四:极力宣传为已任,以低消费高档次服务。
风险和抗压能力
主要风险就是技术,其次是水电。
首先技术,聘请实用型技师。并在短期内安排学徒学习最常做技能。
水,建立水池并保证每日都是满水。并尽可能的利用地下水(打井或外来水)现在水费每方3元。
电,购台发电机,也保证在停电的时候供应工作。
未来计划:
成本回收之后先守业,待行情发展。可按行情挣加升降机,快修项目。经营理念:一、确定所面向的对象,就是说哪些层次的人是你要卖东西给它的。
二、竞争对手的分析,竞争对手的生意状况如何,有何特色,有何不足,定位如何。
三、人流的估算,商圈范围的设定。
四、入货渠道的寻找,刚开始入货的量不要多,以种类多量少为主,过一定时间后,了解什么类型的好销就多入货。
六、入货的款式和价钱。
七、多了解和注意最新的潮流。
八、良好的售后服务。
九、以诚待人,讲信用。
怎么样对抗生意萧条的局面?
一、商品陈列须独特。小店空间狭小,商品陈列有限,因此要想吸引住往来的路人驻足消费,得在商品陈设上多花心思。最好经常更换商品陈设给人耳目一新的感觉,才能提高商品周转率。
二、营造销售气氛。人气旺,自然会吸引顾客上门,在无人光顾的时候,也要不时地整理商品,调整摆设。千万不要坐在门口翘着二郎腿,使有意上门的顾客产生逆反心理或产生此店商品不够档次的感觉。
三、经营推陈出新。要迅速反映流行,"开发"特别商品,让顾客产生"这次不买,下次就买不到"的抢手感觉。
四、以优质服务培养顾客忠诚度。最好能尽量抓住每一位上门顾客。最好能记得老顾客的喜好,并主动介绍他们可能会喜欢的商品。另外,接受顾客的单独订货或调货速度快,也可提高消费者的忠诚度。
五、累积加码折扣。第一次上门的顾客,就发一个会员证,第二次来时,商品可以打九折,第三次来时打八折,第四次打七折,以后的购物均可打七折。如此以来,一次的钱可能会赚得少一些,但是店里人气旺盛,足以对抗经济不景气所带来的风险。
我该怎么样给商品定价呢?
价格是顾客购买产品最敏感的话题。一般而言,人们总是希望花最少的钱办更多的事,不少商店因为产品价位的不合理而失去了大批的顾客。利用人们购物心理进行定价是避免顾客
⑦ 汽车美容销售话术
兄弟,你这问题问得太好了。。。
如果要具体回答,一本书都回答不完。。。
简单给你说一下版:
销售话术权,可以去看看销售类的书籍,从中得到一定启发。
但仅仅有话术是不行的,你更需要的是:专业!
如果你给客户的感觉是不专业,无论你用什么话术,客户都觉得你只是想从他腰包里掏钱。
但如果你让客户觉得你专业了,你只需要几句话,便能让客户心甘情愿的消费。
所以,你问的,要注意什么。
回答便是:注意自己的形象【外在形象与专业顾问形象】
⑧ 汽车美容十周年活动要怎么搞
根据你自己店面参考 汽车美容店营销方案执行技巧 ,转换成你自己店面所需要的
汽车美容实体店的营销模式分为线上及线下,最终汽车美容店营销模式决胜关键在于内功修炼。营销方案执行技巧可以采用P(计划)D(执行)C(检核)A(修正)的管理模式,让经营管理者能更有效地掌控营销方案的执行情况, 并将每次营销活动做归纳总结,以利作为下一次促销活动调整依据,让未来的营销活动能够持续蒸蒸日上。
⑴营销计划构思
1)想法:**美容店开业周年酬宾优惠, 全面优惠新老客户,优惠日期自2014年---截止,优惠项目如下: ①精致洗车1+1,洗1次送1次。②美容项目7折优惠,成功预约8折。③办理会员卡送1次水镀膜。
2)做法:确定各项目负责人及工作事项, ①明确洗车组、美容组、行政组等各组负责人。②洗车组:登记时销售话术,落实洗车质量;美容组:关怀车主车况, 主动解决车主潜在需求;行政组:网络推广与预约、电话回访、短信群发及备齐体验行销工具与物料。
3)营销活动准备:①制作:套餐彩页、易拉宝、名片及体验行销工具等,例如皮革、发动机盖等。②盘点:套餐相关工具、设备、耗材数量。③培训:让全体员工熟背优惠套餐内容,并且进行客户拒绝的理由,拒绝理由对应方法的销售话术训练。④从服务流程分析销售时机:包含接待、洗车、终检、收银、竣工等各个环节。⑤活动方案说明: 包含整体、各部门及个人的销售目标,与销售、施工的奖惩方案。
⑵执行方案要领
1)晨会:店长向全体员工宣读昨天销售情况与今天销售目标,会后根据前一日套餐数量盘点情况,联系供应商需进料补货。2)营业时间:严加监控服务流程及施工质量与客户反映情况。3)夕会:店长公布当日销售业绩,并让成功销售人员解说案例分享,最后进行套餐数量盘点。
⑶执行过程检核
1)随时掌握整体业绩销售动态及各部门销售达成率。
2)适时表扬优秀表现人员,若提前达成整体销售任务,可以适当提高奖励。为确保促销活动顺利进行,每天需要关心未产生销售的人员,了解无法销售原因,是不愿意开口销售?还是不会?如果不会可以让销售成功人员带领该员工,或加强员工开口行销互动培训。如果是不愿意开口销售,则需要了解是设计的激励模式有问题,还是员工个人原因?
⑷灵活修正方案
计划通常赶不上变化,营销方案需要根据每天员工及客户现场、电话回访的反映信息,及时调整营销方案缺失或服务质量或销售技巧。
⑸汇总营销结果
经营管理者都希望每次的营销活动都能够开展成功,但并不是透过喊口号或给予干部和员工情绪压力就能达成营销活动的预期效果。而是将每次营销活动的优点及缺点总结出来,让每个“下一次”都能做的更好。经营管理方式也可以参考这种PDCA。
⑨ 汽车精品营销策划书
一、前言
纵观中国汽车市场,发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。中华民族是一个传统而保守的民族,是第一次鸦片战争的炮声打开了中国闭关锁国的大门,随之而来的洋务运动成为中国近现代工业发展史的一次契机,自此民族工业开始进行中西结合,也就是我们现在所说的中外合资。先天条件不足而又为了加快本国工业发展步伐,国人借鉴了“拿来主义”。现代汽车工业中国汽车市场仍需要“拿来”,发展初期市场包容乃大的特点造就了、桑塔大、捷达、富康这老三位一时间所向披靡。买方是孙子的景象使厂家尝到了“拿来”的甜头,这一拿来,就是10几年。也正是这一“拿来”,某种程度上阻碍了自主品牌发展的速度,造成10几年后某单一品牌才竖起打造民族汽车品牌的大旗,难免有势单力薄之感。
事物是辩证的,有成功者,就会有失败者。随着历史的推移,中国汽车市场羽翼渐丰,不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品,变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽,合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看,80%轿车市场份额被合资品牌占领,合资品牌对中国市场跃跃欲试,赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩,企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱,想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽,继续扩大其在微车市场地位,旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷,个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子,仿佛间消费者都在进行非理性的消费,汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,在过去看来是政府交通工具的奢侈品,现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢?我想,靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。
仿佛任何事物都逃脱不掉由盛及衰的历史规律,繁荣景象的背后往往隐藏着不为人知的内容。汽车厂家的无限增多、市场容量的饱和、产品质量的下降等等因素致使一批坐着“汽车梦”的厂家纷纷落马。井喷过后,市场又回到了平静,失败的企业开始总结教训,但喧嚣的车市并为因此而宁静。一汽大众产品线的老话,天汽为车开始遇到市场瓶颈,汽车厂家开始寻求新的利润源,一轮又一轮的新车不断涌现市场,仅2005年1年就有80余款新车上市窗体顶端窗体底端,消费者对各式花样的新车上市仿佛有些麻木不仁,经过了市场实践之后变得更加理性。汽车市场的发展是向前的,市场需要更多的冒险家,汽车市场将永远成为冒险家的乐园。
若大个中国市场,上百家汽车厂家相互拚死征战,最终谁将成为胜利者,此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看,最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来,谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展,对于汽车厂商来讲可谓任重道远,但对于国人来讲,我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。
二、中国汽车市场环境分析
1、2004年,可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏:跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡,一切都毫无征兆。2004年的第一季度,乘用车销售增长还高达41%,但进入5月,增长突然放缓,一切突然之间就逆转了,7月以后,各月增长基本为零,甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量,以满足市场需求,但现在突然发现产能过剩,对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业,突然之间的猛刹车,产生的震荡可想而知。
而2004年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候,已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强,弱者灭亡。对整车品牌而言,国内竞争国际化的格局将真正形成,有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察,善于品牌营销运作的企业将生存下来。
对心怀理想,建立中国独立品牌的中国汽车人来说,竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行,出口美国的计划也已经开始,这或许是中国自主品牌的发展曙光。
2、当奥运到来时 ,北京奥运会是件大事!对全国人民来说,这是弘扬中国文化和实力的机会,对汽车企业来说,这也是宣传企业品牌文化的契机。但是,北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。 北京奥运提倡的是绿色奥运,环保成为一个重要主题。毫无疑问,环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为2008年奥运期间的一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的,这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机,根据“绿色奥运”承诺,赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等,都将使用电动汽车。据有关专家预测,2008年,北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外,有专家还认为,奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉,日本1964年奥运会5年后,私家车的销售?了4倍,8年后?了6倍。当然,这是奥运??济的积极作用。
不过,对于中国车市而言,奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为,对于北京车市而言,如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定,汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制政府公车、高排量汽车出行,同时鼓励公众优先选择公共交通,届时将削减20%至30%的车流量,总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制,而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准,不同标准将同时在国内采用,对汽车厂商的生产成本也有所增加。
此外,全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐,??济发展水平各不相同,奥运效应一时还难以波及全国。因此,有专家认为,奥运会对于国民??济对外依存度较高的国家来说影响很大,但是,对于主要靠内需??动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑,奥运的影响似乎不那么强烈。 究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响?看来,只有8月8日过后才能知晓。
3、自主品牌的品牌汽,自主品牌汽车企业从2007年,甚至更早的时候开始,就已??注意到提升品牌形象、产品形象的问题。 诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业,在??历了数年高速增长之后,开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业??过多年发展,开始强调品牌有关,另一方面,也与市场压力有关。
2007年,自主品牌轿车的市场份额出现下跌。2007年10月,与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比,11月自主品牌轿车共销售10.28万辆,占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪,包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前,自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而,2007年下半年以来,小排量车风光不再,自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。
面对自主品牌市场份额不断减少的趋势,不少业内人士认为,问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家,靠自身滚动发展,步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主,一旦低端市场产生波动,则自主品牌轿车就受到影响。
三、汽车市场STP营销战略
随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织,国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇,汽车营销行业也面临着巨大的市场机会,汽车营销的理论方法有很多,其中一种重要的方式是STP营销战略。
1. 汽车市场细分化
市场细分,就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异,把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场),以便执行目标市场营销的战略和策略。
每一种产品都有购买者,由于种种因素,不同的购买者有着不同的需求,任何一个大企业都不可能全部给予满足,为所有的购买者提供有效的服务。因此,每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分,确定自己在市场竞争中的地位,搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地,扩大了自己的目标市场,针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略,进行针对性营销,这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略:当时的美国摩托车企业只是针对专业车手,喜爱摩托车的人,而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客,通过广告宣传:首先,淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便,安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者,营销的关键是要使他们放心,安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中,从消费市场的角度来看,其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。
2. 目标市场营销
在现代营销活动中,对任何企业而言,并非所有的环境机会都具有同等的吸引力,由于资源有限,也为了保证资源有效,企业的营销活动必然局限在一定的范围内,确定具体的服务对象,即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的,通过分析细分市场要求满足的程度,去发现那些尚未得到的满足的需求,相应确定准备为那些细分市场服务。
仍以本田公司在美国摩托车市场为例:二战期间,针对新出生的一代的特点,在细分市场的基础上,认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来,推出相应的个性化的产品,取得了很大的成功。越南战争期间,由于社会原因,市场的需求又发生了很大的变化,此时本田将目标转向妇女,在妇女们的需求基础上,对摩托车的价钱,重量和外形颜色等方面做了修改,在次赢得了市场。
从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中,我们可以看到,本田公司在经过分析,衡量后,选择了差异性市场营销策略,应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加,但是,本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略,获得了巨大的成功,这一点是无可争议的!其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验,又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场,同样也采取了市场细分化策略,以其节约能源,小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。
3.市场定位
所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度,根据市场上同类商品竞争状况,为本企业产品规划一定的市场地位,即为自己的产品树立特定的形象,使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。
福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处,浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处,百分之百地实用,它的车体轻,坚固而不求其外表美观,性能求精,普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎,它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车,普通人又都买得起。它的机械原理极为简单,任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比,T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首,成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆,在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位,因而赢得了巨大的市场发展机会。
二战期间,福特公司为适应战时需要,转产飞机发动机等产品,由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时计划,在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中,福特公司的杰出表现为其赢得了口碑,树立了良好的企业形象。
从以上两大汽车工业裁团的成功事例中,我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略,赢得了市场和消费者。近几年来,我国经济发展迅速,汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛,但是由于市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。
慧聪行业研究数据显示,最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势,其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长,实现汽车出口的可持续发展,是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步,很多方面都不完善,自主技术方面,售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例:
赛豹上市,哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”,这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右,中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑,可见其对产品目标定位不清,因此导致在产品的生产和设计上没有针对性,无法赢得消费者,企业的产品销售速度缓慢,不利于资金周转和新产品的开发。
由此例我们可以看出,做好市场的细分和定位要注意以下几点:一、有差异性,细分后市场客观上必须存在明确的差异。二、可预测性和可进入性,进入市场前应当进行相关的调研,预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品(这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类,如年龄,教育背景,收入;职业教育等。)三、稳定性和实效性:当然这两点是关系到企业发展的长远利益,也是对前几点决策的验证。
我国自主品牌在不断成长的同时,也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型,我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面,我们又要结合我们国内自身的特点,不断的发现问题,解决问题,做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来,我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地!
四、汽车销售4S模式
1、第1个S:业务规划:整车销售
半个月前,您接到了一封印有A车标识的精美信函,这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书,因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车,所以我们邀请您来A店看看。
(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走,玻璃感应门会为您轻轻地打开,站在展示大厅门口,缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸,您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏,您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》,供您随意取阅。
身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台,设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌,明细地介绍了各款车型的各种性能参数。
(2)售前、售中——让您感觉家的温馨
您可以要杯咖啡,边品咖啡边品车;也可以让导购人员为你讲解、演示,或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感;累了可以去休息室的沙发上坐坐,茶几上有糖果、茶……,也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。
如果这时您有了明确的购车意向,填写一份登记表,然后,就可以好好地看车了。
(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷
决定买车后,您只要到展厅后部的业务接洽处,有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。
三楼还有一个专为车主而设的培训课,顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。
另外,我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。
(4)售后——从此您将多了一个朋友
这些信息除了用来与你保持亲密接触,同时也将把它们连同你的意见,建议反馈到总部的信息中心,作为A产品与服务改进的宝贵信息资源……
售后——A车的声音在流动
市场推广部和公共关系部,将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心,召开新车现场展示会,现场演示A新款轿车的各种技术性能,讲解A新车与众不同的先进功能,宣传A理念。
2.第二个S:维修保养——您身边的汽车医院
假如车子出了故障,可通过电话向客户部求援,工作人员将很快赶到现场,为你现场修复,如果情况严重,维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案,将为您的汽车建立一份汽车病历卡,将每次的修理情况记录在案。
在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后,给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时,你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网,同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。
3.第三个S:零配件销售
(1)别具一格的A车零配件超市
在三楼设有A车零配件超市,按A汽车由外而内的顺序依次排列,您可以像逛其他百货超市一样,悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件,即使不选购,您也可以通过这样的参观浏览,增进对A汽车各个部件的了解,丰富自己的汽车知识。
所有陈列配件样品品种齐全,按分类目录实施系列化、模块化的陈列,以便顾客直观地确定配件的品种。
在这里,零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类,消费者可根据需要直奔主题,为顾客节省了时间,提高了采购效率。
(2)赋予美的生命,延伸科技魅力
售场配以优美的背景音乐、明亮的照明,角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔,方便顾客记录零件型号以备核对,营造出温馨的购物环境,让零配件采购变成一种宜人的享受
。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台,供顾客查询。所有商品均明码标价,货真价实。
(3)保证承诺,售后跟踪,想的更多
有专人负责登记顾客有关疑问与要求,建立最短答复时间制度,做到每一声询问都有回复,并力求顾客满意。
4.第四个S:二手车交易
(1)二手车交易。如果您想买一辆二手车,那么通过电脑查询或向工作人员咨询,所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。
(2)对怀旧的您,我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况,优惠维修保养,以免除因为二手车的无处保养维修,给您带来的后顾之忧。
不管您买的是新车还是二手车,只要是A汽车,您就是本店的俱乐部会员,可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。
五、 国内汽车网络营销的现状
1、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。
2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实 品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。
3、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。
.4、网络营销人才缺乏 网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较,网络营销对IT技术的要求较高,如营销信息的采集、处理与分析,市场调研与管理决策等等活动,都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段,缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才,需要有一个培养过程。
5、物流网络不完善 由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点,所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持,物流业的整体发展水平较低,物流企业规模小,技术及设备设施落后,管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心,形成配送中心无法实现物流的规模化经营,物流作业能力和利用率较低之局面;要么由于受到投资能力的限制,而不能建立地区配送中心,形成不能及时将商品车交付给客户之局面。
6、网络消费群体尚未形成 网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体,即必要的客户基础,而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查,有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢,服务质量较差,许多网站无法登录。另外,上网费用也较高,据权威部门计算,我国人均收入不过美国的1/20,但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。
7、政府的指导作用需要加强 网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国,网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营,各方的利益及运作需要协调和规范,需要在政府的宏观管理和指导下,建立规范和科学的协调机制。
六、结语
中国已经加入WTO,成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展,也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场,是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场,可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性,只有排劣性。
不可否认,具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内,我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合,相辅相成地向前发展。
中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国,但目前汽车年产销量才200多万辆,汽车保有量也只有 2000万辆左右。从发展角度看,中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展,人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高,中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有计划地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。
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