宝马短视频营销案例

『壹』 6亿日活跃用户的抖音，能给汽车营销带来什么

当抖音宣布自己日活跃用户达到6亿时，我们已经不能再将它看成一个单纯的短视频app了。它是全互联网的竞品，也是品牌营销无法忽视的巨量流量池。

2016年9月，抖音上线。

2018年2月，抖音日活跃用户数量突破1亿。随后，这个数字在2019年7月变成3亿，在2020年1月变成4亿。到2020年9月，抖音的日活跃用户已经突破6亿。

6亿日活跃用户是什么概念？大概是微信的一半，超过淘宝、支付宝，接近微博的三倍。而如果再算上日均停留时间，那么抖音的优势无疑会更大。在用户时间一定的前提下，抖音抢夺的是所有互联网产品的流量。

而且，抖音想要做内容平台支持下的超级电商野心已经显露，这其中汽车品牌可以在汽车全生命周期中的哪些环节参与，导流海量流量，是一个抖音与所有品牌方共同探索的问题。

这是汽车品牌在抖音的第三个方向——借力抖音的算法+生态支持数字化用户运营管理。

抖音绝不只是想做一个短视频平台，也不是只想靠广告、直播带货来变现。过去小红书、知乎等内容平台转型电商的路都不甚顺利，如今的抖音同样显得无比谨慎。而对于营销一直都不算走在行业前列的汽车而言，更加是一片荒原。

▎写在最后

一面是日活跃6亿用户的海量流量诱惑，另一面是“唯流量主义”开始崩溃后，大批沉迷流量的主体开始寻找价值回归。过去，抖音强调内容，弱化粉丝与博主的关联，但如今抖音的“流量公平”原则正在被打破，开始依靠运营拉动增长和留存，流量快速向头部集中。此时，汽车品牌对于抖音的态度远不像用户数据看上去那样疯狂。

但是，如果能占据用户时间，并且通过精准的算法推荐和生态圈实现全新的用户运营管理，那么这件事情就有它的价值。

与其多虑，不如多试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 宝马mini《进藏》纪录片为一个案例，分析其运用了哪些营销的手段

宝马mini出售车型有98个，涵盖轿车，SUV，跑车三种款式。1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国政府开始强制执行燃油配额供给制度，这让BMC下定决心，开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯（AlecIssigonis）接受了这个

『叁』 盘点2019汽车品牌精彩营销案例，谁最脑洞大开

酒香也怕巷子深，再好的产品也需要宣传，回顾2019年，对于大多数车企来说都是比较艰难的一年，很多品牌的销量持续下跌。

为了改变这种局面和吸引用户关注，很多车企除了在打造产品上下功夫外，在营销上也使出了浑身解数。今天，买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。

No.1

喜欢洗脑式营销的宝沃汽车

凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车，尤其是在电梯间常响起的“贵才能好，好才能贵，宝沃，好贵！”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议，但在一定程度来说是成功的，毕竟它让人记住了。

各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通，无论是宝沃的洗脑式宣传，还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法，都玩出了新高度。如今已进入2020年，期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 以宝马mini《进藏》纪录片为一个案例，分析其运用了哪些营销的手段

宝马MINI《进藏》就是以进藏为主题的，从年轻人对西藏的渴望和感动中展开故事。《进藏》记录10个人、8台宝马MINI、7万公里，从川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线、喜马拉雅5条线路出发进藏的故事，酝酿几代人的西藏情节，讲述最纯粹、最简单、神秘的西藏文化。将年轻、时尚的品牌理念通过进藏之旅的纪录片传达给热爱生活的年轻人，创造纪录片营销的新高度。

《进藏》采用了内容营销的手段，即把企业品牌的营销信息，融入到内容里，然后一起传递给目标消费者，希望增加他们的接受程度。首先，宝马mini选择了与土豆合作，土豆网是文艺的、年轻的和有创造力的，MINI是年轻的、品牌的和有创造力的，两者的结合把“内容营销”玩得很有情调；这是一场和商业广告有很大区隔的内容渠道品牌传播的案例。两个品牌都是以青春、活力、个性、自由为主题，相似的品牌特性，使两者的合作更有默契；运用大数据，了解到当下年轻人勇于冒险、敢于探索的精神，“西藏”在人们心中的影响力，于是选取了这个大热的主题参与制作；影片中，五条进藏线路的汇合更是既打动了网友的内心，又全方位对mini产品性能进行了充分的展示，针对不同的消费群体做出了合理的方案。

接着，不仅有两大品牌的高层参与讨论与交流，还有明星参与宣传造势，《进藏》纪录片还与国家级纪录片平台合作，有了这一保障，相当于有了品牌、口碑的双标准，口碑的营销是最好的营销方式了，接下来适当提高话题热度，成功的一次内容营销，成功的抓住了大众的眼球，达到了最初营销的目的。

宝马（中国）MINI品牌管理总监马啸天（一个老外）的发言对于这个案例有很好的总结：他说凭借相似的品牌基因和价值观，非凡之旅《进藏》让MINI和土豆成为了很好的内容合伙人，并进入到品牌合作的高级阶段，MINI希望在未来的合作中可以走的更远，与土豆打造更好、更深度的内容。土豆总裁杨伟东在现场也表示非常希望以品牌联合的方式一起做年轻人喜欢的内容，从节目的概念、传播到机制都一起合伙，为年轻用户呈现更多他们热爱的内容，一同实现梦想。

『伍』 疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红

▲一个一汽大众4S店的直播

前文提及的吉利汽车发布的线上售车计划的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。

表现比较意外的是宝马汽车。

虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。

不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。

几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。

“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。

一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。

此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。

这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。

河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。

“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”

结语：车企的营销挑战加剧

作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。

可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。

不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。

在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。

在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。

未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 抖音有哪些营销技巧

1、直接展示产品

如果您的产品是创造性的，并有新的功能，您可以轻松地在任何时候显示它。那就请把它放在抖音上做网络推广。以讯飞语记app为例，展示了APP在抖音中的重要功能，即将语音转换成图片，以及网红火锅神器以及一些电商商家的用法神奇的商品等，都可以在抖音上直接秀产品进行营销，让产品成为热销品。

2、夸大产品优势

如果你的产品是没有什么比较大的亮点或者吸引力，不妨在抖音上采取一些夸张一点的表现形式去呈现。例如宝马GT为了宣传空间大这个卖点，直“藏”了12个销售人员在里面，让观看者印象深刻。

3、激发用户的好奇心和参与度

之前我们谈到过海底捞的抖音营销的案例，其实它的一个营销做法就是利用用户猎奇心和参与感。海底捞在抖音“超好吃”的底料搭配法引起了用户的猎奇心，然后加上参与门槛低的情况下纷纷带着猎奇心去参与。

4、场景植入

所谓的场景植入也很容易理解。例如，当我们看电视剧和电影时，广告产品会出现在屏幕上人物的背景中。所以抖音可以理解为一个产品或产品标志，当你在制作一个有趣或娱乐视频时，它会在你旁边做广告。

5、用视频进行口碑营销

流行于年轻人中的“答案奶茶”是利用视频进行口碑营销。在视频中，有很多人在视频中排队，还有排队消费者做口碑营销的笑脸和期待的心情。

6、自媒体重新包装

一件容易做的事，当你在其他平台上获得很多粉丝或名气，比如papi酱、一禅小和尚，他们会在抖音上重新发布之前的内容，并带来很多粉丝。最后，它将很容易成为一个大V或者变现。

7、企业日常曝光

在市场竞争越来越激烈，消费者的消费观念逐渐增强和多样化的情况下，很多消费者除了关心产品质量、服务等外，还关注企业文化。例如小米的抖音账号发出了一系列有关小米办公室的一些趣事视频。

『柒』 宝马汽车营销策划书

宝马汽车营销策划书 （一）

奔驰S级 ，宝马7系，辉腾，君威 ，奥迪a8l等高端汽车企业网络营销解决方案。互联网的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。

一、我国网络营销现状

网络营销专家冯正亮建议大家凡是以互联网为主要手段进行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展网上交易为主的电子商务阶段。

二、汽车网络营销机制

中国汽车营销在改革开放后历经30多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。然而自2010年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国”时代，4S店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。

高端汽车企业要引入网络营销模式，网络营销专家冯正亮建议大家首先要清楚网络营销是通过何种机制达到何种目的，然后企业再根据自己的特点及目标顾客的需求特性选择合理的网络营销模式。

三、我国汽车行业网络营销形式

（一） 自身网络站点建设

这种网络营销形式是网络营销专家冯正亮建议大家指汽车制造商通过建设自己的官方网站，以视频、声音、图片和文字的形式向网站的访问者介绍企业和企业的产品。如设立360度全景观车页面，包括车内全景、车体外观、中控台和排档等，访问者可以通过点击上下左右和放大缩小图标来观看汽车的各个部位。另外访问者还可以通过站点了解到车型的配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等，并可以在线预约试车，下载图片和视频，提出问题等。如上海通用旗下的别克品牌网站“别克城市”即具备以上所有的功能，绚丽大气而不失沉稳。与别克的“心静、思远、志在千里”的品牌形象极其吻合。

官方网站能否吸引大量用户流量是企业开展网络营销促销成功的关键。因此，企业在网站建设时要注意以下几点：第一是页面打开速度要快。在网上速度决定一切，国外研究表明网民对主页打开的等待时间一般不超过8秒，时间太长访问者就会失去耐心而离开。第二是网站的动态性要强。网站里的信息量要大且要经常更新。第三是网站的交互性要好。只有注重与顾客的沟通才能留住顾客，一般来说网站应建立自己的意见反馈专区，包括论坛、邮件列表和即时通讯软件工具等。

（二）搜索引擎推广

搜索引擎自诞生以来就开始了迅猛的发展，现已大大改变了网民们的学习、生活和工作的`方式。在中国，“有问题，网络一下”已经成为众多网民的一种时尚生活方式。作为在未来最被看好的互联网媒体，网络营销专家冯正亮建议大家搜索引擎同样在企业的网络营销中发挥着重要的作用。目前中国汽车企业多在新产品推出前后和某一产品进行大型促销活动时在网络、谷歌等搜索引擎上购买“汽车”、“轿车”、“购车”等热门关键词，以增加官方网站或促销信息网页的点击量，从而达到广告效果。

网络营销专家冯正亮建议大家企业在进行搜索引擎推广时不要局限于购买关键词，在网站开通时进行免费搜索引擎注册，对官方网站的网页内容进行搜索引擎优化也是有效的方式。

（三）综合门户推广

综合门户网站是目前中国互联网上最大的广告媒体，综合门户网站的首页可以发布汽车产品的视频或图片广告，其汽车频道则为消费者提供最详尽的购车资讯和最便捷的购车通道。汽车频道一般包括新闻、车型、导购、用车、答疑和社区等栏目，消费者可以在其中查询制定车型所有经销商的信息，最新的车市活动等，并可在网上提交购车意向，计算购车所花金额等。门户网站汽车频道网络社区的建设至关重要，网络社区不仅可以增加网站人气，积聚目标受众，是营销活动更加精准，还可以催生原创力量，丰富网络营销内容。

（四）专业汽车站点推广

垂直类专业汽车网站提供购车资讯和购车服务的一种汽车网络营销平台，专注于网上汽车业务。它与汽车频道不同的是它的专业性，它专注于网上汽车业务。如定位为第一汽车购买顾问的网上车市网即专注于网上汽车业务，开通网上订车功能不到一年，就实现了单月最高6000个订单的佳绩。

专业汽车站点的品牌专区往往对汽车企业具有品牌塑造和形象建设的职能，在专区内有时甚至可以找到汽车企业自身的官方网站上没有的信息资料。另外，一些省市级的专业汽车网站也成为当地汽车经销商发布促销信息和网友进行交流的平台。

（五）博客营销和微博营销

网络营销专家冯正亮建议大家，博客营销是一种基于个人知识资源（包括思想、体验等表现形式）的网络信息传递形式。开展博客营销的基础问题是对某个领域知识的掌握、学习和有效利用，并通过对知识的传播达到营销信息传递的目的。目前博客网络营销价值主要体现在八个方面：（1）可以直接带来潜在用户；（2）降低网站推广费用方面；（3）为用户通过搜索引擎获取信息提供了机会；（4）可以方便地增加企业网站的链接数量；（5）以更低的成本对读者行为进行研究；（6）博客是建立权威网站品牌效应的理想途径之一；（7）减小了被竞争者超越的潜在损失；（8）让营销人员从被动的媒体依赖转向自主发布信息。

虽然博客潜藏着巨大的商业价值，并且随着博客的迅速发展，也出现了各种盈利模式，如博客门户模式、博客服务托管收费模式和增值服务模式等，但毋庸讳言，博客至今没有形成商业化的情势。对此我们也不必深究，只要我们的营销人员和管理人员能够合理运用博客巨大的营销价值即可。

播客营销就是把博客营销中用来传递信息的文字图片变成了视频和声音。全球最大的播客网站Youtube流量相继超过了《纽约时报》和BBC，去年10月10日，Google以16、5亿美元的天价收购Youtube，正是看中了“播客”的无限发展前景。播客的魅力不仅体现在“草根”的飞跃，还体现在品牌体验的商业价值，通过顾客在与品牌的深度沟通中亲身体验品牌本身的核心价值。

（六）手机移动营销

手机上的无线互联网，将是下一个甚至比互联网还要大的网络，其中蕴含的商业价值无可限量。截至20**年6月，中国手机网民已达9430万。由于手机的贴身性、直接性和关注度都远较其他媒体要高，因此基于WAP（移动手机网）的营销平台，拥有更为鲜明的用户族群、更高的活跃度的用户和提供更为精准的效果评测。目前业内已有大量通过WAP进行营销的成功案例，如联想笔记本电脑导购和BENQ数码产品推广等。20**年奔驰S级 ，宝马7系，辉腾 ，奥迪a8l等高端汽车汽车的平面广告中全面使用中国移动二维码，顾客通过手机拍照轻松上网，随时随地可以查询新上市的C4车型相关情况、查询最近的奔驰S级 ，宝马7系，辉腾 ，奥迪a8l等高端汽车经销商，并可以参与抽奖活动。虽然活动没有达到预期效果，但不失为雪铁龙对WAP营销的一次有价值的尝试。

宝马汽车营销策划书 （二）

主题：艺术&公益——盈之宝之夜

背景：

1、经过近3年的发展，盈之宝已经成为了宝马在亚洲地区规模最大的4S专营服务中心之一，并且逐步探寻出自己的特色，艺术和公益就是其内涵的具体表现。

2、搬迁至新店不久，知名度有待提升。

3、在高档消费品品质差异及个性差异越来越小的今天，品牌文化和附加值服务已经成为了核心竞争力所在，盈之宝预打造京城宝马私人会所，以艺术和公益为其核心内涵，通过个性化及多元化的服务，引领BMW的生活方式。

目的：

1、为打造京城宝马私人会所预热拔得头筹。

2、获得宝马车主对于“公益”和“艺术”主题第一手的反馈，为今后的活动提供指导。

挑战：

目前现状

目标

搬迁至新店不久，知名度有待提升。

提升新店知名度。

如何在强劲的竞争对手中脱颖而出，培养客户牢固的忠诚度，成为目前的推广重点。

答谢老客户多年来对盈之宝的支持，巩固忠诚度，促进口碑传播。

众多客户并不了解宝马以及盈之宝丰富的品牌文化与内涵。

借此契机，通过视觉、听觉、触觉让用户亲身感受到宝马和盈之宝的魅力所在，向受众传递盈之宝的艺术和公益的内涵。

策略：

1、为品牌加入艺术和公益的元素，让受众通过亲身体验，全方位的感受和了解BMW的内涵；

2、通过盈之宝一系列多元化以及个性化的附加值服务，引导受众由“富”到“贵”再到“仁”的提升；

开展情况：

一、前期：

1、与艺术家沟通，关于如何将宝马品牌内涵与当代艺术融会贯通，让嘉宾在浓郁的艺术氛围中感受盈之宝与艺术的交流，这是活动最大的挑战和尝试；

2、盈之宝童声合唱团排练，作为晚宴开场节目；

3、寻找到相关奢侈品合作伙伴（例如：橡木酒庄红酒作为晚宴酒会赞助、特米斯艺术馆作为当晚艺术品公益拍卖赞助油画），从而使嘉宾更多元化的感受到品牌的外延，使受众面范围最大化，达到品牌共赢；

二、中期：

1、**年12月29日，晚，在浓郁的艺术氛围中，上百名宝马老客户及潜在用户（相关奢侈品牌VIP用户）参加了此次晚宴，在享受饕宴的同时充分感受着盈之宝与艺术的交流，与公益的结合；

2、晚宴通过如下元素完美演绎了属于盈之宝的独特魅力：幻境般的万花筒走廊、优雅的蓝色大厅、前卫的艺术空间、醉人的红酒、迷离的画像、悠扬的琴音、童声、爱心、艺术品公益拍卖等；

结果：

一、媒体发稿数量：16篇（平面媒体：8篇、网络媒体：6篇、电视媒体：2篇）

二、社会影响：

1、作为总部“**年艺术车展”的配合，展示了宝马贴近艺术、富有人文关怀的形象；

2、客户、媒体反应良好，盈之宝“艺术”与“公益”的企业形象深入人心；

3、盈之宝的美誉度、知名度明显提升；

4、活动在招商活动中，直接促成了一台3系的成交。

三、相关材料（请见附件）：

1、新闻稿。

2、媒体简报。

3、现场照片。

4、现场视频。

『捌』 生活方式营销的事例

在2002年北京的一次国际汽车展览会上，宝马公司展出了他们专为中国“新贵们”量身定制的宝马“新7系”、“宝马个性极品”系列等数十款豪华轿车。在“个性极品”系列中，每一部个性极品车的内饰选材和色彩都是完全不同的。从消费心理方面来讲，这也充分满足了中国消费者“专属独尊”的个性要求。宝马“新7系”打造出来的是一种豪华气派和卓越动感的精神享受，对消费者来说，自有一种高贵不凡的享受。
宝马公司的口号是“用宝马的产品来征服中国人的心”，但真正征服中国消费者的不是它的车，因为在很多商品都同质化的今天，真正的商品能打动人的情况太少了，而这次宝马公司刻意打造的“宝马生活方式”却感动和影响了不少消费者，在宝马公司这种“生活方式营销”的推动下，“宝马生活方式专卖店”随即在北京应运而生。宝马公司中国区总裁席曼毫不掩饰他们的目的：让顾客通过购买宝马的产品来显示他们的成功，把宝马品牌和消费者本身的成功很好地融合在一起，使使用宝马产品成为客户的一种生活方式。
在宝马的摩托车方面，他们同样在上个世纪末采取了一系列“生活方式营销”的法则。宝马摩托借着“开宝马，坐奔驰”的口号，也在近几年快速崛起。数据可以证明宝马摩托在北美惊人的销售成绩——五年内翻了三番！
1998年仅为6000辆，2003年就迅速增长到16000辆。在2003短短一年的时间里，宝马摩托的销量增幅竟然高达32%！通过新的品牌定位“真正的骑士标志”和广告语“驾驶的乐趣”等非常接近生活方式的情感营销方法，使宝马的摩托车骑驾上升到一个新的高度。为了提升宝马摩托的品牌认知度，让更多的摩托迷考虑宝马，2004年的那次营销攻势则主要针对18到45岁之间的摩托车拥有者和潜在购买者。除了常规的营销方法以外，宝马公司还选用了大批世界知名杂志来做宣传活动，其中包括《摩托车世界》、《男性周刊》、《户外》、《花花公子》、《摩托骑士》、《国家地理探险》等。
当时，宝马公司的核心目标是建立宝马摩托的品牌认知度。尽管宝马摩托已有80多年的历史，但是知之者甚少。在美国，平均每位摩托车骑驾者都拥有2.3辆摩托，但哈雷摩托却占据着难以撼动的领导地位！宝马公司并不是野心勃勃地想成为第一，他们只希望宝马摩托能成为人们车库中的第二辆摩托。有关资料显示，一旦摩托车迷购买了宝马摩托，就会成为该品牌忠实的购买者……
宝马公司的广告创意者们也充分考虑到了这一点：摩托车杂志是摩托车营销的敲门砖，当人们准备购买摩托时，会在杂志上寻找某一品牌的特定信息。但是，只有不到10%的摩托车骑驾者阅读摩托车杂志，因此选用生活方式类的杂志就显得尤为重要！因为在精神生活水准较高的地区，各类生活类杂志是人们生活中必不可少的文化快餐。所以，借助这些非摩托品类的杂志能帮助宝马公司将产品信息传送到那些通过传统营销方式无法到达的人群，这些人虽然不是摩托车爱好者，但是他们希望尝试另一种生活方式，这种生活方式或许就与探险、体育运动或休闲活动有关（在美国，骑摩托已经成为一种休闲活动）。他们可能准备尝试骑摩托，也可能准备更换骑驾品牌。于是，宝马成功了，他们借助充满亲情味道的生活方式营销法则，并着力于在生活中无处不在的杂志上做广告，这个“第二”的位置终于得以实现，当然，想要取得第一，首先要占据第二，否则便是空中楼阁。
非常有意思的是，宝马这个牌子也能延伸到服饰行业中，并且取得了相当不错的成绩。这也是宝马有意将情感营销延伸到生活中的例证——宝马之所以能延伸到服饰，是因为宝马不仅象征着非凡的制车技术与工艺，还意味着“潇洒、优雅、时尚、悠闲、轻松”的生活方式，车和服饰都是诠释宝马核心价值观的载体。