东风风神h30cross营销计划书

① 东风风神H30 Cross的车型优缺点体现在哪些方面

我也刚提的车，开了没几天，总体感觉不错，优点我就不说了搜搜就知道！说说我觉得的缺点吧，车速到90码的时候发动机声音有点大(因为我跑了趟高速所以会开的快了点，我也知道磨合期要温柔，没办法），开空调的时候起步有一点肉，离合器点有点高，习惯一下能应付。后备箱空间一般，中控台上面比较窄连纸巾盒都放不了！上面全是我个人这几天的感觉，因人而异吧。我买的是手动的，相对节油一点！希望对你有用!

② 东风风神H30CROSS整体配置，包括用材，内部配置怎么样

风神H30cross其实确实不错。捷达？它有配置吗？？就是一个箱子下面装了4个轮子！比什么，吉什么等，他们的变速箱，发动机，地盘这3大样那个能和H30cross比？不是说国产的不好，但是在汽车方面，国产技术确实比不上进口技术的，H30cross就是法国技术，和爱丽舍，标志307这些合资车是一个平台出来的，只不过挂了一个国产的名头。何况H30cross的配置一点都不低，车动自动上锁、安全带报警、没关车门报警、ABS、天窗、儿童座椅锁、外后视加热除霜、后档风加热除霜、安全气囊、倒车雷达影像，导航、手动自动等因有尽有，空间在同级车里超大了，启程、阳光、捷达、帝豪、速锐这些车哪一个能放下一个宽80cm，长2米的家用门？并且所有车门都关上，还再拉一个装门的师傅回来。它的安全性找辆BYD碰碰你就知道了。性价比绝对高，8万多买这样一辆车你觉得贵吗？

③ 东风风神H30CROSS到现在为止的销量怎么样还有口碑等。

H30CROSS做为风神主力推荐的车型，目前销量相比去年同期实现了翻番，口碑不错

④ 东风风神新H30 Cross跟12款具体有哪些变化啊除了外观上的变化，有什么性能上的改变吗

官方数据显示，东风风神新H30 Cross有九大变化之处：

1，中网换装双幅式格栅设计；

2，方向盘样式调整；

3，音响板小幅调整；

4，换装1.5L自主研发的全铝VVT发动机；

5，大灯样式改进；

6，中控台饰条更换；

7遥控钥匙增加寻车功能；

8，高配车型增加7寸中控屏幕；

9，高配车型增加定速巡航，具体的可以到店去看看，试乘试驾下，亲自感受比我们口口相传要强很多。

(4)东风风神h30cross营销计划书扩展阅读：

东风风神新H30 Cross发动机优势：

1、风神h30 cross的动力单元是PSA的成熟机型，也是神龙集团旗下多款PSA合资车型使用的1.6升自然吸气发动机。说起来，这台发动机并不陌生，它的特性是在高转速条件下达到最佳动力输出。

2、一般情况当转速超过3000转之后，才开始发力，并且与之前温和的动力输出有这截然不同的表现。142牛米的扭矩峰值还是能带来不错的加速感受，78千瓦的最大功率确实在同类型发动机中称得上是较高的数值，不过很少能全负荷运转。

3、风神h30 cross保留了发动机护板的装备，这对于偶尔去郊外旅行或者长途驾驶来说，还是有很好保护的作用。此外，离地间隙提高到172mm，对于提高通过性效果显著，诸如比较高的台阶，坑洼不平的土路，这款跨界车的优势还是十分突出的。

⑤ 东风风神H30 Cross有哪些好处，为什么这款卖的这么火

我驾驶过风神H30
Cross，它方向盘是真皮的，手感很不错，使用真皮材质还是很好的，你试驾时可以自己感受一下。盘面很简洁大气，按键虽然不多，看着很舒适，按键多了还看花眼。
总的来看天语SX4的身材比风神H30
Cross小一点，在外形上也更加柔和一些，或许会更适合女性开。风神H30
Cross看起来更阳刚，更有运动感，跨界的风格也更为明显，看起来就是一辆小版的SUV。在这两个选项中，我更偏向于风神H30
Cross，男人都喜欢刚硬一点带运动风格的车子。

⑥ 东风风神H30cross怎么样性价比怎么样

风神H30 cross动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡则搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器，让“自由之族”充分省心。H30 Cross首先值得注意的就是中网的造型改变，与H30三条细细的镀铬装饰条比起来，H30 Cross的三条刚劲有力的装饰条就显得格外抢眼，这样的设计不但使车头更有灵气，也显得更结实。说到Cross车型，大家最先想到的就一定是包覆式保险杠和全车大包围，H30 Cross也为我们带来了同样的配置，装备这两样运动感十足的配件后，H30 Cross的车前脸动感立即得到极大提升。H30 Cross的雾灯与H30完全不同，可能是为了迎合跨界这个名字的定义，东风汽车为H30 Cross装备了圆形的雾灯，与全黑大包围组合在一起更能突显Cross的主题配件。车头灯方面H30 Cross与H30同样都装备了近光透镜，在同级别车型中比较少见，夜晚使用时聚光效果更好，可以为驾驶者提供更清晰的照明度。H30 Cross的侧身看起来很平稳，不像H30那样向后挑起。全黑大包围的加入也为本来单薄的车身增添了一份强壮感，车顶部也配备了跨界车必备的另一样装备-行李架

⑦ 东风风神h30 cross这车怎么样呀

可以，不是。

东风风神H30的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚，内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显；全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排，形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘，手感很好，造型也很好看。

东风风神h30 cross的动力

东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。

该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话，就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。H30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了，也间接意义地减少了研发成本。

⑧ 东风风神H30cross . 有什么优缺点

东风风神H30cross，该车为簿轮胎，本人买了三个月，5千多公里，爆了一次轮胎，现在又出现一个轮台起泡变形，与销售点理论，他们还好意思说这种现象好多车主都出现过；刹车性能不行，起步提速明显比其他手动车慢

⑨ 东风风神新h30 cross怎么样

你好，我购买的就是13款的H30 cross，本人自认为该车总体性能还是不错的！！我买的是白色，手动1.6标配。首先，外观方面因为喜欢才会购买，这点就不多说了。然后操控方面也不错；制动方面制动踏板稍微有点紧，但刹车效果还是很好；动力方面一般，1、2档轻微轰油起步就有点柔，但加油走1、2档提速还是不错，5档上坡提速有点慢，1、2档爬坡效果很好！对于自己开车不是很急的那种我觉得还是够了，但要追求速度快感该车肯定不适合。油耗方面，我和朋友的荣威350（同价位，我经常开）比较过，很省油！在市区他的车大概8.5油耗，我的大概8.0油耗。跑高速我一般100km左右，我的车油耗为5.2左右，他的车为6.5油耗。总体算下来该车油耗在7.0左右。而350在1、2档提速方面要快些，但爬坡要差些（我估计提速快、上坡慢，所以增高了油耗）。当然每人开车习惯不一样，以上作为参考！

⑩ 东风风神H30 Cross这款车性能怎么样

外观款式挺好。内饰稍微有点粗糙不过也算可以了。功能比较齐全。轮胎够宽行驶抓地平稳，动力家庭车够用了，适用于初学者。空间绝对够用了。乘坐舒适，市内油耗8-9左右.底盘有装甲。总的来说车还算可以吧。4S店挺客气的服务不错。
发动机声音大隔音不好！空调制冷不这么好！出风噪音也大别过3挡！减震太硬挺明显的！加速太慢1挡和2挡也没什么时间间隔几乎油浪费这里了，主要油门过轻的缘故吧！档位间隔太大有抖动，本人1.73米挂5挡时身体要向前推有点吃力！倒档经常咬齿轮离合器间隔过小！胎噪稍微大点。主要隔音做的不好！按喇叭要在方向盘左侧很不方便习惯问题！雨刷器挡离方向盘过进经常打方向盘时老碰到郁闷！油表反应超慢！音响不好我自费换好的了！
H30CROSS这款车子非常适合家庭使用!跨界车嘛，家庭成员都可以接受。作为自主品牌的汽车，就要看看今后是否耐用了！总之，作为此车的车主，我还是非常喜欢的！