宣传部铁路

1. 铁路局一般有哪些部门

铁路局机关比较多。客运处、货运处、货运营销处、运输处、工务处、电务处、供电处、劳动力调剂站、调度所、12306服务中心、土地房产所、资金结算所、行车设备检测所、办事处、电视台报社、安监室。党委行政机构。机关人数约600人左右

2. 我家有个亲戚在铁路局工作，是部长，这个官大嘛它上面还有什么官

铁路局的部？那是党委组织部或宣传部了。应该还是很管用的。正处级干部

3. 铁路局有哪些部门

1、内设机构：综合司（外事司）、科技与法制司、安全监察司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司、直属机关党委

2、地区管理局：国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。行政编制350名。

3、事业单位：信息中心、安全技术中心、装备技术中心、工程质量监督中心、市场监测评价中心、规划与标准研究院、机关服务中心

(3)宣传部铁路扩展阅读

主要职责

一、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。

二、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。

三、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。

四、负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。

五、负责开展铁路的政府间有关国际交流与合作。

六、承办国务院及交通运输部交办的其他事项。

4. 请问谁知道铁路分哪几个部门急！谢了

铁道部分：铁路关工委 财务处会计 政策指导处政策指导
办公室 机关党委宣传部 全国铁道团委宣传部青年生产管理 铁道部纪委[驻部监察局] 办公室综合管理 网络舆情处网络舆情信息工作 网络监察处 警卫处 运输局客运专线技术部 客运专线知识产权市场管理处知识产权管理 运输局装备部 车辆调度台 运输局调度部 调度处 运输局营运部 运条运价处运价管理
运输保价处保价财务管理 运输局综合部 综合处运输综合
发展计划司 综合处战备业务 发展计划司 长期规划处项目管理 政策法规司 法规处行政立法执法管理
办公厅 文字综合、政务值班、信访接待等

5. 上海铁路局对宣传工作有什么要求

注重“三突出”， 汇聚正能量。
一、突出提前谋划部署；二、突出做大正面报道；三、突出发挥机制作用；四、做好报道工作几点启示。
上海铁路局按照中国铁路总公司宣传部部署要求，主动融入中心、服务大局，紧紧围绕假日运输、客货营销、服务品牌、铁路建设等重点工作，广泛动员、全力以赴加强组织策划，突出讲好铁路故事，高效、准确、及时发布权威信息，聚人心、汇力量，宣传报道亮点频出，出新出彩，既有面上全景多维报道，又有点上聚焦深度报道，为铁路创新发展汇聚了强大的正能量。

6. 新时代铁路人的历史使命是什么

“安全优质、兴路强国”是新时期铁路精神，是伴随着中国铁路的建设与发展，经过精心的汇总提炼而成，体现了铁路人与时俱进的精神追求。“安全优质”是一种责任。千千万万的旅客和国家巨额的物资财产交给铁路部门，他们就要安安全全的运送到目的地。确保安全，就需要铁路人凭借自己过硬的技术本领和强烈的责任心，还有一丝不苟的工作态度，完成其艰巨的使命。 “兴路强国”是新时期铁路对二七精神、火车头精神、青藏铁路精神等的继承，更是一代代铁路人的奋斗目标。中国高铁“走出去”的新声音仅是一个开始，中国还有更多的梦想亟待实现。把“铁路梦”融入“中国梦”，新时期铁路精神因此而被赋予了深刻丰富的内涵，这带给铁路职工的将是更高层次的引领和更强大的驱动力，中国铁路事业的发展也将为实现国家富强、民族复兴、人民富裕的伟大中国梦提供最有力的运输支持！ 新时期的铁路精神“安全优质、兴路强国”，是相互依托，紧密联系，缺一不可的。新时期铁路精神的确立，对于进一步凝聚干群合力、塑造铁路企业形象，深化铁路改革、开创铁路工作新局面具有重大的现实意义。

7. 王勇平简历铁道部发言人王勇平简历

王勇平
中华人民共和国铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人。铁路作家、铁路书法家。中国作家协会会员、中国书法家协会理事、中国铁路书法家协会主席。 1955年生于湖南省衡阳市衡南县，大学本科学历，高级政工师[1]。 1973年参加工作， 1992年至1997年任广铁集团公司党委宣传部副部长、部长， 1997年至1999年任羊城铁路总公司党委副书记， 1999年至2003年任广州铁路公安局党组书记（二级警监）， 2003年任铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人。 2009年1月14日王勇平做客人民网，就网友关注的春运问题进行了解答。其间，他首次回应了北京站“内部人员刷票”视频。他解释说，在售票组织过程中，售票员把客流密集方向的临客车票打出一部分，按照发车时间和到站进行分类，然后交到专门设立的窗口集中发售。这用铁路内部的行话叫做“卖傻瓜票”。他表示，这种方式通常在客流高峰时采用，主要是为了加快售票速度，减少旅客排队等候时间。
书法成就
王勇平印象
王勇平书法2
知道“王勇平”这个名字，那是很多年前的事了。或许是因为共同的爱好，或许是因为缘分，所以常在一些报刊上读到他的散文和诗歌。不过让人遗憾的是，那时只是觉得这个文字细腻、笔尖宁静的作者，好像是在铁路系统工作。而至于作者年岁多少、职务多高等都不得而知。 关注“王勇平”这个人，却是这几年的事。因为近几年来，每当我国铁路史遇有重大事件、每年春运和某条高速铁路开通期间等，全国人民都能从央视的新闻节目和各大报刊上，看到他发表言论的电视镜头和文字报道，看到他面对记者时儒雅的风度和睿智、博学及妙语如珠的口才。虽然在新闻发布会上，他的言论几次遭记者“刁钻古怪”的盘问，几次成众多媒体包围诘问和旅客质疑对象，他本人也几次被推上风口浪尖。但对于铁路的运转机制和王勇平本人“书生意气”及率真一面，却很少有人知晓。 了解和结识王勇平，是在一个偶然的机会。一位在京城社交面较广的好友，当时向我推荐了王勇平，说他不但是一位新闻发言人，而且还是一位作家和书法家，其本人在“作文”和“做人”上都很有品位，很值得交往。于是在一个工作日，我们有幸在铁道部拜访了他，并利用一起午餐的机会，在餐桌上来了一次畅所欲言的采访。 通过此次聊天式地交谈，我们这才对王勇平有了一个初步了解。这位1955年出生、戴着眼镜、气魄儒雅而略显斯文的湖湘汉子，少年时期就对书法、文学产生了浓厚兴趣并表现出超出常人的才华与天赋。成年后，他在湘西下乡当过知青，接着又返城招工做了铁路工人，再后来又圆了自己年少时的梦想，做了一名新闻记者。后来，因工作成绩突出，王勇平被调到广州铁路局机关当了宣传干部，以至再后来又相继担任了广州铁路局党委宣传部长、羊城铁路总公司党委副书记、广州铁路公安局党委书记、铁道部宣传部部长、新闻发言人，2009年10月又被任命为铁道部政治部副主任。 当然，以上这些都只是王勇平仕途上辉煌的一面。真正要读懂和完全了解王勇平，还得从他多年来始终坚持文学和书法艺术的创作开始……
用文学点亮生活
松涛
王勇平是一位诗人，他学识渊博，才思敏捷，有深厚的古典文学功底。自1980年开始发表文学作品以来，他一直对诗歌情有独钟。在那个风华正茂、激情飞扬的年代，刚好又受文坛巨匠沈丛文的精神感召，外加又有湘西灵秀的山川溪水滋润。所以自恋上诗歌创作后，王勇平在灵感上便有了抑止不住的冲动，就这样一首首诗歌从他的激情中喷涌而出。在那充满血色和传奇的湘西大山身处，他不但用诗歌和文字洗涤了思想，点亮了生活，点缀了人生，而且还因为文学而收获了甜蜜的爱情。短短几年时间，他就利用当铁路工人的业余时间，创作出了几百首优美且又充满激情的诗歌。许多诗歌在报刊上发表后，还在诗坛界引起了不小轰动，并得到了不少诗人的高度评价。此后，他还相继出版《采风集》、《大地之子》等诗集。 2007年成为中国作家协会会员的王勇平，如今还担任铁道部文联副主席一职。他对于中华文字之喜爱，已经深入其骨髓，除了平时喜好写诗吟赋之外，对散文还有着特别的兴趣。二十几年来，虽然他公务十分繁忙，但写作却从未搁笔。迄今已出版了《秋山驿路》、《警坛余音》、《永恒的生命线》、《彼岸掠影》、《激情扬起的地方》等多部文学专著。 在王勇平所创造的散文中，有相当篇幅是写山水名胜的。籍古人文化轶事，抒自己胸臆抱负。他的散文和他的为人处事相得益彰，博学穷理明辨笃行，具有别具一格的知识理性思索。读他的文章，感觉他对平和宁静有一种特殊丰富的情感。有人说：文学需要安静，散文要写得形散而神不散。但从王勇平的文字里似乎看不到这一点。也许是因为他的职业让其一直无法“静”下来，也许是因为他在写作上比常人多了一分超脱。所以，在创作中他的灵感上的冲动总是淹没和吞融了情感上的漫步。总之，安静的文字却不是他的创作的风格，倒是文字中的灵动和舒宕却独树一帜。 文学来源于生活又高于生活，而人生又是最好的墨水，没有丰富的生活功底和阅历，文字又岂能在纸上堆码成作品。从王勇平的文字中，我们不难看出。他是个很有生活阅历的人，同时也是一个喜欢抒发感情和内心世界，并对生活充满感激的性情中人。 在他的那篇感悟生活的散文《秋山驿路》中，他这样感慨：“……我很幸福，很满足，因为生活中有山。有山的生活我更进取，我懂得了‘山外有山，天外有天’；有山的生活我更精致，我懂得了‘山不在高，有仙则灵’；有山的生活我更敏锐，我懂得了‘山雨欲来风满楼’；有山的生活我更谦虚，我懂得了‘高山仰止’；有山的生活我更坚韧，我懂得了‘不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层’；有山的生活我更会欣赏，我懂得了‘山静昼亦夜，山淡春亦秋，山空暖亦寒，山深晴亦雨’；有山的生活我更强劲，我懂得‘老天与大山有心事时不就下个雨刮个风，风雨过后，山还是山，天还是天’。生命虽在山中逐渐耗费，生命却在山中不断升华，我问自己，离开了山，生命将如何演绎和延续？心头涌起唐人韩泓诗句：‘蝉声驿路秋山里，草色河桥落照中’，时日正值深秋，看看书斋《仁者乐山》，再望望窗外白云山影，又有了爬山登高的冲动。” 行此文时，王勇平也许就生活在湘西的大山中，但在抒怀感悟时，这些山川却全都被装进了他的心海。他知道生活的崎岖陡峭，更明白人生有了坎坷后才会完美。所以他要感谢生活，感谢前路有山，感谢大自然给自己指明了方向，感谢生活中的“山”给了自己激情、动力和暗示……
用书法温暖人生
王勇平书法1
书法是一门艺术，书法文化源远流长，博大精深，是中华民族传统文化的瑰宝，是世界艺术之林的奇葩。书法是一门学问，一种文化。书法艺术是建立在汉字的基础上的艺术创造，具有审美的艺术价值。中国书法既是无声的音乐，纸上的舞蹈，又是诗意的线条化，以表现和抒情为主。她是借助于汉字形式的结构，充分发挥毛笔的特殊性能，通过抽象的点画线条的流荡旋折、收擒纵放等造型运动，将主观内宇宙和有灵世界各种物态以及生命形象集中、提炼、浓缩、转化而为“有意味的形式”。 近年来，王勇平虽然公务繁忙，但在闲暇之余，他的心思却全都放在钻研书法艺术上，用他的话讲：我要用书法温暖人生。每逢工休日，他便登门虚心求教，拜著名军旅书法家李铎将军为师。他的书法擅长行草，可贵在“胆”，难得在“力”。笔墨挥洒自如，如天马行空，心骛八极。笔落惊风雨，“书”成泣鬼神。在临读唐楷的基础上，对“二王”、傅山、于右任等研习渐深，由此书法作品才呈现出新的面貌。他的作品，不重工细雕琢，不追甜美秀妍，笔墨挥处，惊风动雨，淋漓酣畅，天籁浑成。他的作品，明显的张扬着“湘人”的精神气质，同时也遵守规矩，寻古而不拘泥，豪放而不癫狂，苍莽跌宕而又不失灵动天趣。 《行草》的开头是安静的，安静到观众都没发现文字的“舞蹈”就早已开始。写草书难，识草书难，行草更让人有眼花缭乱的感觉，书法圈外的人，不知正误，更难别高下。草书崇尚意境，继承传统精湛内涵，当今书写行草的人，现在还不能达到唐人那种忘怀机巧、坦然表现、清湛绝伦的境地。 在我国书法史上，行草兴于两汉，在两汉隶书定型的同时，草书行书也开始萌发，成为书法史上一次划时代的改革与创新。王勇平的行草给人的感觉既有从容淡定的文人意趣，又有温文尔雅的学者襟怀，细细品味，更能感到其中和谐自然的书法意境和洒脱逍遥的笔墨神采。在《北京八人书画展》作品选（王勇平系八人之一）中，他有12幅书法作品入选其中。他的书法“变化若风云，翱翔若龙凤”，其风格似乎跟他儒雅的气质并不完全统一。他的行草突出点画形态，却没有点画雷同，状如操作数，组合运用笔法技法并不单调，整体风格浑然天成而不生拼硬凑。 龙
王勇平的书法上溯秦篆、魏碑、汉隶，及至颜、柳、欧阳、二王等字帖，将古人之用笔、结字、章法等艺术特点熟记于心，博采众家之所长。其书法笔势豪放，飘洒俊逸，刚柔兼备，浑然天成，欣赏后能使人产生一种美的愉悦和高雅舒适的享受。王勇平不仅书法艺术精湛，而且更注重人品修养，所以才对书法艺术情有独钟，唯有独特的悟性、深刻的理解，不停地磨练，故终有成绩。所以从中大可体会他的文化修养，思想境界及艺术理念。 艺术的个性是一种创造，是既在法度、情理之中，又能超乎寻常之外的创新，是艺术家技艺功底，学识修养、气质品性、审美情趣乃至创作灵感都达到一定高度之后的综合体现，不是故作惊俗刻意雕琢。 遇上王勇平，是一种缘分；结识王勇平，是一种荣幸；细读王勇平的文字，是一种享受；欣赏王勇平的书法作品，可达一种境界…… 著名作品 铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平擅长诗歌散文写作和书法，同时为中国作家协会会员、中国作家协会产业代表团团长、中国铁路文联副主席、中国铁路书法家协会主席，为全国著名铁路诗人、书法家。 少年时期即对书法、文学产生浓厚兴趣并表现出才华与天赋。后当知青下乡，返城当工人，新闻记者，当宣传干部以至担任处、局领导，从未搁笔。1980年开始发表作品。2007年加入中国作家协会。文学创作颇丰，至今出版了十几部专著，如：散文集《秋山驿路》，诗集《采风集》、《大地之子》，文集《警坛余音》、《永恒的生命线》、《激情扬起的地方》、《彼岸掠影》。 近年来，王勇平在繁忙的公务之余，在临读唐楷的基础上，对“二王”、傅山、于右任等研习渐深，探得堂奥，书法作品呈现出新的面貌。王勇平的书法擅长行草，可贵在“胆”，难得在“力”。他不重工细雕琢，不追甜美秀妍，笔墨挥处，惊风动雨，淋漓酣畅，天籁浑成，可见“腹有诗书气自华”。他的作品，明显的张扬着“湘人”的精神气质，同时遵守规矩，寻古而不拘泥，豪放而不癫狂。从中大可体会他的文化修养，思想境界及艺术理念。
实话实说
据中国之声《新闻晚高峰》报道，铁道部新闻发言人王勇平2011年6月27日透露，与其他国家重大的基础设施一样，京沪高铁投资马上回收并不现实。 但他同时强调，虽然铁道部目前对于京沪高铁的回报周期还没有时间表，但根据铁道部对京沪高铁未来客流的预测，“如果这一条高铁都挣不了钱的话，那中国铁路就没有希望了”。 6月30日，京沪高铁将正式开通运营。
“高铁体”事件
2011年“7·23”甬温线动车追尾事故发生26小时之后，官方新闻发布会终于在温州举行。当王勇 7·23事故新闻发布会现场电视截屏
平被问到“为何救援宣告结束后仍发现一名生还儿童”时，他称：“这只能说是生命的奇迹”。之后，被问到为何要掩埋车头时，王勇平又说出了另一句话，“至于你信不信，我反正信了”。 当时王勇平的原话是这样的：“关于掩埋，后来他们（接机的同志）做这样的解释。因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是一个泥潭，施展开来很不方便，所以把那个车头埋在下面盖上土，主要是便于抢险。目前他的解释理由是这样，至于你信不信，我反正信了。”在讲这段话的时候，王勇平用力一甩脑袋，这段画面也被制作成GIF动画，在微博上发布。 王勇平这段话，以及新闻发布会上面带笑容的表情，让广大网友不满。在微博上，大家都用“至于你信不信，我反正信了”来表达对事故发生以及善后的质疑。

8. 一个女生在铁路局机关宣传部做文员，工作内容是什么啊，具体一点 谢谢

你如果是GCD员，在宣抄传部工作，会有前途，随便放出机关，就可以混个基层的中层干部位置，如果不是，就说不清楚了。工作内容的话，你顾名思义就应该知道了，如果实在不知，那么今后到基层的中层位置恐怕也难坐稳。

9. 铁道部有哪些部门

工务、电务、水电、信号、车辆、机务、客货运输、总调、信息、公检法、党工团、纪委、政治部、文教卫生（移交地方）、党委办、政务办、人、劳、计、财及部属各集团公司（中铁开头的公司）。

10. 上海虹桥站属于哪个铁路局宣传部

你好，这个属于上海铁路局吧。