物流策划书范文

1. 物流策划书要怎么写

物流方案策划与设计方法：
一、基本思路（目标）
主要有二条：一是满足客户的需求。二是优化配送，实现成本最低化。
二、运输方式的选择
主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。
就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。
三、运营模式
运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。
四、车辆大小的配匹
上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。
五、线路的优化
六、成本核算（以公路运输为参照物）
自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。
将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。
七、最终方案的确定
根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。

2. 物流企业的市场定位策划书

城市的主题定位决定着一个城市的资源、形象、项目、旅游产品等内容的规划、设计和回开发。更多时候，是对一答座城市所拥有的特色资源的定义和传播，也是城市整体大策划的核心组成部分。主题定位应该具备唯一性、独特性和市场前瞻性。

一个城市没有城市主题定位，就没有自己的个性，就会千城一面，最终无法形成真正的城市品牌，也不能充分发挥自己的资源优势，达到产业结构的优化。

主题定位之于城市的整体发展是如此重要，鄄城县的主题定位就要慎之又慎，必须经过慎重选择，选出最具代表性、最具资源优势、最具独特性的特色资源，用以确立主题定位，从而再确立城市（区域）的整体发展策略和发展方向。

城市主题定位的实质是使本城市与其他城市严格区分开来，在受众心中占领独特的位置，使受众记住这所城市。城市主题定位可指明了一个城市未来的发展方向，可以带动县城旅游、经济、产业的整体发展。

3. 求物流企业计划书范文

物流园一般会有仓库、停车场、堆场、办公室、安保、消防和环境处理设施，版还包权括相应的设计和周边环境绿化和道路对接和市场推广等支出。以下供你参考：
1. 征地：200亩，1000万元，即全部用来买地，最多只能出5万元1亩，中国有这样便宜的地吗？如此便宜的地面适合于做为物流园吗？这还不包括和政府交流过程中的各项支出！
2. 仓库建设：每平方米一般需要1200元到2000元，那么，1000万元只可以造仓库5000到8000平方米，用地7到12亩，子弹就没有了；
3. 停车场建设：每平方米一般需要150元到200元，那么75亩到100亩地的硬化就让子弹用光了；
4. 办公室建设：每平方米一般需要1000元，自己算吧；
5. 消防设施少不了；
6. 仓库还需要配备叉车、托盘、货架、装卸货平台；
7. 还有，人员的工资和日常开销；
200亩地1000万元，看起来不太匹配，需要有超强的融资能力啊。

4. 物流策划书

兴旺凭借其强大的复人才优势、专业制能力和为客户创造价值的服务理念，始终走在中国新标准、新领域认证的最前沿，业务范围覆盖（187 632 98 453滕文）ISO9000 ISO14000、绿色环球等六大管理体系认证以及有机认证、GAP认证、生态纺织品认证、部件自愿性认证、CE CCC认证等多项产品认证领域。兴旺总部设在中国济南，在泰国、广东、山东、江西、浙江等地设有分支机构 生产许可证 包过计划正在进行。

5. 求一份 物流管理业务主管 管理方案计划书 （范文）

可行性报告 [编辑本段]可行性报告的定义和主要内容：可行性研究报告定义：可行性研究报告是指：从事一种经济活动（投资）之前，双方需从经济、技术、生产、供销，以及社会环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析，并确定有利和不利的因素。以此作为该项目是否可行、成功率有多少、具备多大的经济效益和社会效果的依据，最终作为呈交决策者和主管机关实行审批的上报文件。 主要内容： 1.总论：包括项目名称、利用外资的方式、主办单位、主管部门、项目负责人、项目背景、项目具备的条件等。 2.产品的生产与销售：包括产品名称、规格与性能、市场需求情况、生产规模的方案论证、横向配套计划、产品国产化问题及销售方式、价格，以及内外销售比例等。3.主要技术与设备的选择及其来源：包括采用技术、工艺、设备的比较选择，技术、设备来源及其条件与责任。 4.选址定点方案：包括定点所具备条件（地理位置、气象、地质等自然条件，资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等）、所定厂址的优缺点及最后之选定结论。5.企业组织的设置与人员培训：包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。 6.环境保护内容。 7.资金概算及其来源：包括合资各方的投资比例、资本构成及资金投入计划。 8.项目实施的综合计划：包括项目实施进程及施工组织规划等。 9.经济指标的计算分析：包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。 10.综合评价结论。另外，一份合格的可行性报告还应该有风险分析和财务分析，以及一些必要的文件。给项目企业或项目开发者提供一个“项目是否满足 CDM 立项基本条件”的参考依据。 其核心原则是该项目是否在经济和 CDM 国际规则上可行。一般来说仅仅是为项目企业提供一个是否可行的方向，而不足以为项目企业搭建一个和潜在投资方对话的渠道。但无论如何，只有在完成可行性分析后，企业才能开展第二步工作--制作完成项目概念文件 (PIN) 。（关键词：可行性研究，项目概念文件，建议书，减排量） 补充怎样写可行性报告不论国企还是外企，在决定生产一个新产品，一条新生产线，或者建一个新工厂时，总要提交一份可行性报告供上级批准。国企的可行性报告本人曾经阅读过几份来自国企的可行性报告，发现其目的和内容都与外企的可行性报告差别甚大。先说其目的，国企的可行性报告是为了说服上级领导并得到相应的批准和支持，并假定上级领导比他们自己更了解情况。而报告一旦被批准，上级领导就要承担相应的责任。目的上的差别自然导致内容上的差别。这里有几个主要的方面：一是国企的可行性报告强调为什么要上这个项目，但忽视如何进行这个项目，似乎要等项目批准之后才去考虑具体的实施方案和计划；二是国企的可行性报告中宏观、模糊的数据较多，而微观、具体的数据和信息很少，如果上级领导不了解相应的市场和用户的状况，就很难作出判断，只能闭着眼睛签字；三是国企的可行性报告没有或很少有具体的、可以量化的衡量标准和责任分配，这就为之后出现大的偏差和问题打好了伏笔，便于“敷衍过关”；四是国企的可行性报告对今后几年的市场预测偏于乐观，似乎不乐观就得不到批准，对可能发生的各方面的“不测风云”认识不足，甚至有认识也不会写上去。这样出现偏差时就可以避重就轻，强调客观原因，将问题归结到不可预测性上；五是国企的可行性报告对市场、用户、竞争和风险的评估十分粗略，没有考虑到自身企业在计划投资一个热门项目的同时，其他企业可能也已经在准备类似的项目，于是成为强劲的竞争对手。所以就很容易乐观地把市场当成自家独一份，将总规模当成了决策的主要参考标准，丝毫没有想到自己只是“一大块披萨的一角”自然也就不会存有“市场细分”和“市场定位”这样一些概念。外企的可行性报告。再来看一下外企是如何撰写可行性报告的。首先，外企的可行性报告从目的上讲是写给自己企业看的，是为了说服自己而不是说服别人，尽管一些大项目也需要上级批准，但发布报告的目的，主要是令企业内部的各部门之间达成共识，对机会、挑战、困难与风险都有一个详实的分析。从内容上讲，外企可行性报告有几个特点：一是跨国公司在全球范围内采用同样的或类似的报告格式，便于统一标准，统一分析方法，便于他人理解，同时也便于企业去搜

6. 物流策划书的定位

《物流策划》一书由中国物资出版社于2010年2月第一版出版，该书由中国物流专学界泰斗、国属际物流与运输学会院士、原北京物资学院副院长、中国物流学会副会长、全国政协常委-王之泰作序。
《物流策划》书被冠名为：中国第一部物流策划理论与实战指南；中国第一部物流研究应用领域的力作；中国第一部物流理论学术创新应用作品；中国物流和策划两个领域的理论研究与实战的结晶。该书由享誉业内外的物流策划大师被誉为中国物流策划第一人李芏巍著。