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宣传培训心得

发布时间:2020-12-06 01:14:12

❶ 垃圾分类活动的感想

垃圾分类活动的感想
我来答
热心网友
2019-09-01
经过参加这次垃圾分类活动,我感受到了版随着经济的快速发展和人民生活权水平的日益提高,垃圾排放量与日俱增,对环境的压力越来越大,特别是学校。每天都在制造垃圾,如:各种废纸、塑料瓶、废电池、瓜果皮等。这些绝大部分是可以回收利用的资源。自参加垃圾分类活动后,我还感受到垃圾分类应该做到以下几点:
1.提高环保意识,树立垃圾分类观念。
2.各班加强宣传培训,普及垃圾分类方法。
3.介绍经念,强化推广。
4.制定措施,落实到位。
垃圾分类,举手之劳,功在当代,利在千秋。垃圾分类可以大幅度地减少垃圾增加带来的污染,节约垃圾无害化处理费用,有利于进行资源再利用,还可以培养大家环境保护的意识。
普及垃圾分类知识,提高全民环保意识,全面推广和落实完善垃圾分类处理政策,建设一个绿色、环保、和谐、节约型的家园。保护环境、爱护家园,垃圾分类从我做起。

❷ 社团部个人工作计划怎么写

一、常规工作内容
会议方面:
1、每两周召开一次部门例会。
2、例会上进行前期工作总结和下期工作安排。
3、定期召开各社团舍长或主要负责人会议,交流活动心得。
二、学生会社团部活动宣传报道方面:
1、近期将张贴海报向全校师生介绍社团部的构成及建设等情况,树立社团部的对外形象,增加社团部工作的透明度和影响力,尽快开展活动。
2、每次活动利用海报、展板等方式做好前期宣传中期宣传和后期宣传工作,以吸引更多的同学。
3、向准备申请社团的同学发放社团申请表
三、协助团委、学生会的工作方面:
1、全力协助团委、学生会各部门的各项工作。积极配合学校及系内开展的各项活动。
2、定期组织社团部的内部调研活动,以此来了解社团部文化建设的效果,了解成员的需求,寻找工作中的待改进之处。定期进行座谈等形式的互动活动,以加强各部门成员之间的交流,挖掘优秀社团部后备力量。
四、社团建设方面:
社团部的工作重心都回放在社团建设方面。社团部将会牵头建立社团,充分把同学的在社团方面的兴趣调动起来。
五、文档整理方面:
1、完成各社团文档的归档工作及工作计划、工作总结等(包括文字、照片等);
2、建立、更新社团部各社团成员档案。
六、关于学校活动方面:
1、听从团委领导老师的统一指挥、调度及安排。
2、积极配合团委各部门的工作。我会为药学院学生会的明天贡献自己的力量。时刻与校社联保持联系,取长补短,采纳金点子、好建议,不断学习,不断反思,不断创新。

❸ 请大家帮我写一篇宣传软文,内容为放暑假在培训班里学习高一数学课的感受

文字里因抄为有阳光,冷却的心才倍加温暖,少了忧伤和惆怅。生活中不是每一片云彩都会下雨,种一片阳光在心里,何惧悲伤?人世间的悲喜聚散,顺其自然:生活的病痛苦难,笑着面对,以一颗快乐的心,面对阳光,潇洒乐观地生活。喜欢踩着一地的阳光,阳光轻撒霓裳,让风雨掩藏在时光的背后,让往事如云烟飘散,让一纸心情落满纸笺,让阳光温暖心房,流年会似水而过,岁月会如水穿尘,让那些小情小意滋生在阳光灿烂,时光静好里。展一脸笑魇,过每一天的好日子。
一个不常联系的朋友对我说:“好久不见,你还好吗”简单的一句问候,让心生温暖,一股暖流撞击着心房。生命里会遇见很多人,熟悉的或陌生的,都在以我知道或不知道的方式,关心惦记着我。他们就像生命里的阳光,温暖着我那脆弱的生命,旅途中,因他们的存在不再孤单,不再寂寞:风雨中,因他们的同行更加坚强,更加自信。相信,阳光正好,我亦会很好!
沧桑过后是笃定,惆怅过来是坚强,一缕阳光无法照亮全世界,却可温暖心房。轻捻一颗种子植入春天,有风徐来,微凉,盈盈如心:有花盛开,淡香,蝶舞芳菲:有流光跃动,阳光正好,我亦很好,那么你呢?

❹ 求参加新闻宣传报道培训班之后的心得体会。

6月14日—16日,我有幸参加了由青岛市总工会举办的“2006年度新闻宣传师资培训班”的学习。在开班仪式上市总工会宣教部副部长从各个方面讲述了新闻宣传报道的重要性,并对我们这些参加学习的通讯报道员寄予了很高的期望,告诉我们要热爱这项工作,紧紧围绕工会的大政方针,从反映基层职工生活、工作方面着手,在提高职工队伍建设、职工整体素质等方面起一定的导向性作用,充分发挥新闻宣传报道的喉舌作用。她的一番语重心长的讲话让我很受鼓舞,使我深刻了解到新闻报道的重要性及其在一个企业发展中所起的重要作用。

三天的培训时间虽然不算长,但是作为在基层工会的信息员能有这样一次培训的机会让我感到非常珍惜。在这短短的三天学习中,我更深层面了解了新闻宣传在企业所起的重要作用——它是企业的喉舌。俗话说:“酒香不怕巷子深”。但在现在市场经济的社会中,大到国家间的宣传小到生活中的油盐酱醋,“包装”的重要性大家都深有体会,再香再醇的美酒,你不借力去宣传,那也是无人问津的,所以宣传对企业也同样有着至关重要的作用。从大的方面讲,公司的形象、公司的企业文化、公司在社会上的影响力都可以通过我们一支小小的笔,一篇短短的文章把它宣传出去,达到打造公司品牌的目的,扩大公司在社会各个层面的知名度;从小的方面讲,新闻宣传的是发生在我们自己身边的事,大家喜闻乐见容易接受,可以极大的鼓舞和调动广大员工的积极性。作为基层信息员,只有以公司发展为己任,深刻了解公司经营发展目标,深刻领会公司各项工作指导思路,结合基层实际,才能为公司的改革、发展、稳定起到积极的宣传作用。

这次听课,让我学到了以前没有掌握,甚至一点没有接触过的知识。青岛日报社记者林刚讲的工会新闻宣传稿件的策划与撰稿;市总宣教部张恩刚讲的新闻宣传理论与实践;青岛日报社李学亮讲的如何拍摄好新闻照片;青岛电视台路修全讲的电视新闻的制作与宣传等等每一堂课都讲得特别实际、实用,同时也解开了工作中存在的不少不惑之解。特别是市总工会徐部长的讲课使我有很深的触动和感悟。她很有哲理的一句告诫至今仍在我耳边萦绕:做事先做人!是啊!无论我们做什么事情,首先要先学会怎么做人,作为基层工会的一名信息员更是如此。要把自己紧紧融入到公司的各项工作中去,要通过自己的笔把身边发生的实实在在的反映广大职工热爱生活、热爱企业、热爱我们共同家园的人和事,把基层发生的先进事迹,涌现出的一些好人、好事、好风气等等通过我们的宣传信息反映出来,给大家以启迪。

三天紧张而有序的学习,使我受益非浅。能从另一个角度尽观自己的不足,对我来说是一种进步。我将在以后的工作中,多写勤练,多到现场去看、去观察,努力把身边发生的事写好写出来,我相信,就这样在循序渐进、日积月累的过程中,自己在写作方面会有所提高。同时,也是对自身的一种锻炼和综合素质的提高。

我感谢这次学习,使我懂得了许多,许多……

❺ 预防结核病的心得350字

一、不断加强组织领导,强化管理措施
结核病防治工作不仅是疾病预防控制工作重要的组成部分,也是全县卫生工作的重要内容,无论县卫生局,还是疾控中心,都把结核病防治工作摆在重要的位置,当做一项重要工作常抓不懈。在年初的全县卫生工作会议和全县疾病预防控工作会上,县政府分管副县长、县卫生局和疾控中心主要领导都做了重要讲话,县卫生局和县疾控中心都对结防工作做了全面部署和安排,并且就结核病防治与全县各医疗卫生单位签订了目标责任书,按照结核病防治方案和目标责任,将任务指标分解到乡镇。在中心,还定期召开结核病防治工作例会,及时研究工作中出现的问题,部署、安排各阶段具体工作。中心还将所有乡镇和职工进行划片承包,业务人员对所包片的医疗卫生单位、防痨专干、村医和免费治疗的肺结核病人进行全面督导访视,促进了结核病防治工作的顺利进行。
二、加大病人发现力度,提高病人发现率和规范治疗率
病人发现是结防工作的首要环节,为了尽可能的多发现病人,我们采取了多种促进方法:第一,请领导多参与、多要求。卫生行政部门是医疗卫生单位的管理者,我们把工作情况及时向领导汇报,让领导及时掌握整个工作进展情况,并利用各种机会要求各医疗卫生单位不断加强肺结核病人的转诊力度。第二、县合作医疗管理局特别规定肺结核病人只能在县疾控中心免费治疗,合作医疗机构不报销肺结核病人在普通门诊的诊疗费用。第三、通过及时足额发放病人报病费、转诊费用,鼓励医疗人员积极转诊肺结核病人。第四、要求各医疗卫生单位加强培训,将国家关于肺结核病的管理治疗和发现、转诊政策传达给所有医务人员,让所有医务人员了解并自觉执行转诊政策。第五、认真落实病人家属及密切接触者的筛查,通过筛查主动发现肺结核病人;加大对病人的追踪力度,尽量减少已经发现病人的再丢失。第六、在宣传上狠下功夫,不断加强社会宣传,鼓励广大群众自觉到疾控中心咨询和检查。第七、严格单位职工服务态度和服务质量的管理,以热情的态度和精良的技术感召病人。通过这些方法使病人转诊率、发现率达到国家要求的水平。对发现并登记的病人全面落实国家免费检查治疗政策,做到发现一例,登记一例,管理一例,治疗一例。09年1月-6月10日共登记接诊可疑结核病人690例,年病人就诊率为156/10万;胸透690人次,胸透率100%;初诊查痰690人次,痰检率100%。非结防机构报告106人,报告率100%;疑似症状者转诊106人,转诊率为100%,追踪到位率为90%,管理病人128人,系统管理率100%。涂阳病人家属筛查率为100%。其中初治涂阳免费治疗69人,完成任务数42.1%;涂阴免费治疗57人,完成任务数17.6%;复治涂阳免费治疗2人,完成任务数8.7%;涂阳病人治疗两月痰菌阴转率为100%, 三月痰菌阴转率100%,治愈率为85%。基本完成了各项目标任务。
三、强化督导,确保病人的治疗管理质量
为进一步搞好结核病人的督导访视,确保全程督导化疗率达到100%,根据项目工作要求,县中心制定了严格的督导制度,对结防所所有职工实行划片包干、责任到人制度:规定每周星期四、五,县结防所人员轮流下乡督导,重点对乡级防痨专干、村医和免费治疗的病人进行全面督导访视,查看各级医疗单位对结核病人和可疑者的报告、转诊、管理情况,询问病人的化疗、服药情况,动员病人家属及密切接触者自觉到中心检查,察看治疗卡、药品保管等,并如实地向被督导者反馈情况,提出存在的问题和不足,尽可能就地消化解决问题。每次督导结束后,及时写出督导工作小结,并在全中心会议上向领导和全体职工进行汇报。中心领导要随机进行抽查验证。截止6月10日,共督导乡村级6轮,访视病人137例。对71例初、复治涂阳病人家属,共189人做了检查。除此外还建立了县乡两级网络报告体系,通过网络管理人员每天对网络上报的肺结核病人及时进行登记,通知包乡人员利用上门、打电话等方式联系、随访,最大限度地收治肺结核病人,提高肺结核病人的就诊率和规范治疗率。
四、认真完成卫x项目终期自评工作
为了确保“世界银行贷款/英国赠款**结核病控制项目”终期评估工作顺利实施,按照市项目办要求,我县成立了卫x项目内评领导小组,组建了内评工作组和办公室,经过一个多月的整理、查漏补缺、督导调查,顺利完成项目自评工作。自2002年7月项目启动实施以来,共接诊疑似肺结核病人7436人次,管理治疗1764例,其中初治涂阳1012例,治愈915例,治愈率为90.42%;完成疗程40例,占3.95%;死亡4例,54例仍在管理治疗中。复治及其他涂阳204例,治愈193例,占94.6%;完成疗程8例,占3.92%;死亡3例;初治涂阴538例,完成疗程483例,完成率89.78%,死亡5例,40例仍在管理治疗中。项目覆盖全县43万人口,其中贫困人口12万人,农村妇女20万,60岁以上老年人3.6万。妇女中发现新涂阳病人387例,占38.2%,60岁以上老年人中发现新涂阳病人84例,占8.3%。
五、加强培训和宣传,提高了专业队伍素质,健康教育活动成效显著
今年3月份在全省结防工作会议以后,我们就开始着手新《指南》的培训工作。在市结防所的直接指导下,于4月份完成新《指南》的全面培训。共举办县医疗单位培训班1期,培训40人次;乡级医生1期18人次;村级防痨人员1期271人次。通过业务培训,使大家接受和掌握了新《指南》中现代结核病控制措施、技术、政策和标准化、规范化的管理程序,更新了观念,进一步提高了防痨人员的业务水平和工作能力。在“3.24”结核病宣传日和“4.25”全国预防接种宣传日,开展了形式多样的结核病宣传和健康促进活动。发放了简单易懂的结核病防治材料和宣传画2000份,宣传单32000份,在县广播电视台开展电视宣传2期,新刷墙体广告6条,办宣传栏6期。在县城中心区域招租宣传牌24个48面,张贴结核病防治知识内容进行宣传。4月16日与县妇联、共青团等单位联合开展“疾控知识进农家”活动。“六一”儿童节和县第一幼儿园联合举办了2009年“疾控杯”“六一”儿童节文艺演出,把有奖结核病防治知识问答贯穿于演出全过程,通过展板和结核病知识竞答的方式宣传了结核病相关知识,在单位上,长期开展电话咨询,提高了广大人民群众对结核病的知晓率,为进一步发现病人,有效控制传染源奠定了坚实的基础。 六、加强项目资金和药品管理
为了保证结防工作顺利进行,我们不断加强项目资金和药品管理,严防项目资金和药品出问题。项目财务管理实行专人专帐管理,严格落实专款专用,严格执行财务支出制度。及时足额发放转诊费和督导管理费用,保证项目经费全部用于结防工作,极大地调动了全县结防人员对结核病防治工作的积极性。进一步规范了药品和相关物资的管理,做到药品专药专柜、专人管理,及时发放和调领免费药品,严格出入库登记,严格做到日清月结、帐物相符。杜绝了失效浪费和差错事故的发生。
七、存在的问题。
今年我县结核病防治工作在各级各部门的共同努力下,虽然取得了一些成绩,但与结核病控制项目工作的要求,与群众实际需求相比还有一定差距,存在一些困难和问题,还有一些薄弱环节。一是宣传教育覆盖面还有待进一步扩大,力度还需进一步加强。二是由于各方面原因少数肺结核病人管理还存在不到位、督导不及时、有断药情况发生等现象。三是肺结核病人转诊率还需进一步提高。四是乡镇级查痰点工作还没有有效实施,没有真正发挥作用。五是卫ⅹ项目结束后,面临的资金短缺等问题还无法解决。六是结防人员数量和水平还需进一步提高。

❻ 学习国发30号文件心得体会

学习国发〔2012〕30号《国务院关于加强道路交通
安全工作的意见》心得

通过近段时间以来大队组织的对国发〔2012〕30号《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的学习,我深深领悟到了《意见》就加强道路交通安全工作做出全面、系统的重大决策部署,对于指导和推进道路交通安全工作的科学发展、长远发展,具有极其重要的意义,是道路交通管理工作发展历史上的一个里程碑,是指导当前和今后一个时期道路交通安全工作的纲领性文件。现将我在学习中的心得简述如下:
这一《意见》有着极其重要的意义,对我们今后在交通安全管理中起着方向性的意义:一是《意见》明确了当前和今后一个时期道路交通安全工作的发展方向。明确了以防事故、保安全、保畅通为核心,以落实企业主体责任为重点,全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,推进交通安全社会管理创新,形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局的指导思想,提出了有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境的总体目标,为适应道路交通大发展的新形势、新情况,指明了工作思路和方向。
二是《意见》明确了当前和今后一个时期道路交通安全工作的发展政策。《意见》主题鲜明地提出了加强道路交通安全工作的四大基本原则,强调坚持安全第一、协调发展,使道路交通安全融入国民经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展;强调坚持预防为主、综合治理,夯实道路交通安全基础;强调坚持落实责任、强化考核,全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任;强调坚持科技支撑、法治保障,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平,对于当前和今后一个时期道路交通安全工作的科学发展和决策,具有重大的政策指导意义。
三是《意见》在解决道路交通安全的机制性、保障性、发展性问题上取得了重大进展和突破。《意见》从10个方面提出了加强道路交通安全工作的28项重大政策措施。对于稳定道路交通安全形势,有效预防重特大道路交通事故将起到至关重要的作用。
通过学习,我对《意见》的主要内容进行了分析和总结。
《意见》概括起来,重点在10个方面实现了制度创新,在4个方面完善和强化现有工作措施:
(一)实行道路交通安全地方行政首长负责制,进一步强化地方各级人民政府的领导责任
《意见》将加强道路交通安全组织领导,全面落实地方各级人民政府的领导责任作为重点,并首次提出实行道路交通安全地方行政首长负责制,明确要求地方各级人民政府:一是加强统筹协调和监督指导,将道路交通安全工作纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核。二是结合实际科学规划,有计划、分步骤逐年增加和改善道路交通安全设施。三是通过加强政策引导,逐步解决在用的“超标”电动自行车问题。四是建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,深入开展隐患排查治理。五是统筹城乡公共交通发展,着力解决农村群众安全出行,严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任。六是加强农村道路交通安全组织体系建设,落实乡镇政府安全监督管理责任。七是进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援机制,依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设。八是建立交通安全宣传教育长效机制。九是严格责任考核,将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容,并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。十是研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策。
(二)创新完善企业安全管理制度,进一步强化企业安全主体责任的落实
企业是安全生产的责任主体,是预防和遏制重特大事故的关键。因此,《意见》中进一步突出强调了企业的主体责任,《意见》中的“企业”,既包括道路运输企业,还包括机动车生产企业和道路施工、建设、经营管理单位等,其中,道路运输企业尤为关键。为切实规范企业生产经营行为,依法严格加强企业安全管理,落实企业安全主体责任,《意见》规定:
(三)创新完善客运安全监管制度,着力解决长途客运疲劳驾驶和夜间客运安全问题
客货运驾驶人疲劳驾驶是导致重特大道路交通事故的重要原因之一。特别是许多长途客运班线横跨多个省份,长达数千公里,驾驶人昼夜连续驾驶,得不到有效休息,疲劳驾驶问题突出。为有效解决长途客运问题,《意见》提出了4条创新完善的新举措:一是严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段。二是严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。三是创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。四是在《道路交通安全法实施条例》明令连续驾驶机动车不得超过4小时、停车休息时间不得少于20分钟的基础上,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
为加强夜间客运安全,《意见》也做出了突破性的规定:一是明确要求客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%。二是严禁客运车辆夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。三是夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。
(四)创新管理制度和手段,强化科技装备和信息化技术在道路交通安全工作中的推广和应用
《意见》对科技应用提出了具体规定。一是创新运输车辆动态监管制度,要求“两客一危”车辆和校车严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。二是创新驾驶人考试制度,推广应用科技评判和监控手段,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。三是创新机动车生产制度,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置,提高车辆安全性能。四是创新应急管理制度,积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。五是创新执法管理手段,推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设,整合道路交通管理力量和资源,实现监控信息等资源共享。全面推进交通违法记录省际转递工作。六是创新宣传教育手段,建立交通安全警示提示信息发布平台,加强事故典型案例警示教育。
(五)创新完善客货运驾驶人安全管理制度,严格驾驶人聘用管理
《意见》提出了创新完善客货运驾驶人安全管理的4项管理制度:一是严把客货运驾驶人从业资格准入关,加强从业条件审核与培训考试;二是建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制,设立驾驶人“黑名单”信息库;三是强化对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理;四是运输企业加强驾驶人聘用管理,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的客运驾驶人,交通违法记满12分的客运驾驶人,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,要严格依法处罚并通报企业解决聘用。
(六)创新完善驾驶培训、考试制度,提升驾驶人安全、法制、文明意识和驾驶技能
《意见》提出了6项严格驾驶人培训和考试工作的具体措施:一是进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准,并全面推广应用计算机计时培训管理系统,督促落实培训教学大纲和学时,强化驾驶人安全文明意识考试和实际道路驾驶技能考试。二是客、货车辆驾驶人培训考试增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。三是将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系。四是实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。五是提高驾驶人培训机构准入门槛,严格教练员资格管理,按照培训能力核定其招生数量。六是定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等信息,并作为其资质审核的重要参考。
(七)创新完善机动车生产准入制度,严格车辆安全监管
为严把机动车生产准入关,《意见》提出了创新完善机动车生产准入的6项制度措施:一是调整产品结构,鼓励发展安全、节能环保的汽车产品,加快传统汽车升级换代。二是大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型。三是抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,进一步提高大中型客车车身结构强度、座椅安装强度,并增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。四是落实和健全缺陷汽车产品召回制度,加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。五是严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理,依法严厉打击制造和销售拼装车行为,严禁拼装车和报废汽车上路行驶。六是加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。
(八)创新完善道路安全设施建设制度,强化道路安全保障
《意见》提出了创新完善的6项制度措施:一是加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准,科学设置安全防护设施。二是鼓励地方在国家和行业标准的基础上,进一步提高本地区公路安全设施建设标准。三是新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的不得通车运行。四是对因交通安全设施缺失导致重大事故的,要限期进行整改,整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。五是在保证国省干线公路网等项目建设资金基础上,加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度。六是强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,强化对整治情况的全过程监督。
(九)创新完善道路交通安全宣传机制和制度,加强道路交通安全文化建设
《意见》根据《道路交通安全法》的有关规定,进一步细化提出了6项创新完善道路交通安全宣传的制度措施,对各级政府、各部门和社会单位深入开展道路交通安全宣传教育做出了明确要求:一是地方各级人民政府每年制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,加大宣传投入,督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务。二是要求报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。三是首次明确提出设立“全国交通安全日”,要求充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动。四是继承多年来行之有效的措施,要求广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,并创新内容和要求,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。五是继续贯彻交通安全教育从娃娃抓起的方针,要求有关部门督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育,鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程。六是要求以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点,广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识;建立交通安全宣传教育基地,推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道,加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动等。
(十)创新完善保障制度,推动道路交通安全长远发展
《意见》提出了4项创新完善道路交通安全保障机制的措施:一是研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制,不断拓展道路交通安全资金保障来源,推动完善相关财政、税收、信贷支持政策,强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用。二是将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。三是根据道路里程、机动车增长等情况,相应加强道路交通安全管理力量建设,完善道路交通警务保障机制。四是地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策,将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障,高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。
(十一)完善和强化电动自行车安全管理制度,明确相关职能部门及地方人民政府落实电动自行车安全管理责任
《意见》根据《道路交通安全法》的有关规定,提出了完善和强化措施,要求修订完善电动自行车生产国家标准,着力加强电动自行车生产、销售和使用监督管理,严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车;
(十二)完善和强化农村道路交通安全基础,加强农村道路交通安全监管
《意见》提出了7项完善和强化措施:一是要求各地深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动,改善农村道路交通安全环境;二是要求县级人民政府要制定农村道路交通安全改善计划,落实资金,加大建设和养护力度;三是要求新建、改建农村公路根据需要同步建设安全设施,已建成的农村公路按照“安全、有效、经济、实用”的原则,逐步完善安全设施;四是要求以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围;五是要求调整优化交警警力布局,加强乡镇道路交通安全管控;六是要求发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用,建立专兼职道路交通安全管理队伍,扩大农村道路交通管理覆盖面;七是要求完善农业机械安全监督管理体系,加强对农机安全监理机构的支持保障,积极推广应用农机安全技术,加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。
(十三)完善和强化法律制度,加强对严重交通违法的惩处
《意见》提出,要研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任;同时,要研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。
(十四)完善和强化了道路交通事故责任追究制度,落实道路交通安全责任
《意见》根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,针对当前重特大事故调查处理工作中发现的问题,从加强重特大道路交通事故联合督办、加大事故责任追究力度等方面提出了6项完善和强化措施:一是严格执行重大事故挂牌督办制度,健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制,形成各有关部门齐抓共管的监管合力。二是要求研究制定道路交通安全奖惩制度,并进一步严格检查报告制度。三是研究制定重特大道路交通事故处置规范,完善跨区域责任追究机制,建立健全重大道路交通事故信息公开制度。四是对发生重大以上或6个月内发生两起较大以上责任事故的道路运输企业,依法责令停业整顿,并明确规定客运企业3年内不得新增客运班线、旅游企业3年内不得新增旅游车辆。对停业整顿仍不具备安全生产条件的,取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证。五是对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人,依法依规予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。六是发生重特大道路交通事故的,依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

❼ 消防安全教育心得体会

安全,一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。可见,安全问题早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我们只有加强自身的安全防范意识,才能体现出生命的价值,才能让我们的生活五彩缤纷

可是,又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的,可为什么我国的 烟民 还是在不断的增多呢?有多少人知道, 烟民 的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则,就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息:在一所幼稚园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生,没来得及向生他们的父母告别一下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊

诸如此类的事情经常都在我们身边 上演 ,可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵

最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样 只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间 。

❽ 一般去报电商运营培训班价格多少以及需要学多久

根据2020年1月份抄的市场价格,电商袭培训班需要3000~6000元,时间在1~3个月。

电子商务可提供网上交易和管理等全过程的服务,因此它具有广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、电子帐户、服务传递、意见征询、交易管理等各项功能。

电子商务可凭借企业的Web服务器和客户的浏览,在Internet上发播各类商业信息。客户可借助网上的检索工具迅速地找到所需商品信息,而商家可利用网上主页和电子邮件在全球范围内作广告宣传。

(8)宣传培训心得扩展阅读:

缺陷

1、网络自身有局限性:在这一模式上,只有依靠网站的制作和网页设计师对网页把握更加好的模式,向消费者展示商品。

2、搜索功能不够完善

3、交易的安全性得不到保障,电子商务的安全问题仍然是影响电子商务发展的主要因素。由于Internet的迅速流行,电子商务引起了广泛的注意,被公认为是未来IT业最有潜力的新的增长点。

然而在开放的网络上处理交易,如何保证传输数据的安全成为电子商务能否普及的最重要的因素之一。有一部分人或企业因担心安全问题而不愿使用电子商务。

❾ 工会宣传联络员培训班心得体会

新闻宣传培训班学习心得体会

9月3日-4日,我有幸参加了由 X X 区委宣传部举办的‚2011年 X X 新闻宣传联络员、通讯员培训班‛,与各乡、街、区直各众多创造单位的新闻宣传联络员、通讯员共230余人一起,系统的了解、学习了新闻迅速腾达写作的一些要点和技巧,使我受益匪浅,获益良多。
作为一名宣传战线的新人空间,我是第一次参加这类培训,给我的触动非常深刻。短短两天的培训,虽然不能从写作水平和写作方式上使自己有飞跃式的提高,但是它却极大的开拓了自己的视野,让我的眼界豁然开朗。
这次‚新闻写作‛培训,几位老师结合自身的写作体会、经验心得,用独特的方式向我们讲解了新闻写作的要点和技巧。如X X 讲的‚抓题材要恪守新、奇、特、独,做稿子要讲求精、准、狠、美‛、‚用散文的手段讲述新闻‛、‚写稿子要犯‘偏头风’‛,给了我很大的启发,就是要求我们换个角度看问题,平时要多观察生活,从小处入手,从大处着眼,找准新闻写作的着力点、切入点和结合点,写有深度、有思想的东西去吸引读者。特别是他提到曾写的一篇新闻报道《云溪今天无新闻》,其对新闻超强的敏锐感和对工作认真负责的态度,以及对新闻工作的热爱、执着让我感到很震撼,有如此态度、有如此精神,想不写好新闻稿件都很难。而X X 讲的‚新闻要以策划为先‛、‚网络新闻的力度不可估量‛等,又从另一个角度对新闻写作特别是网络新闻的写作有了一个新的诠释,新闻报道不仅仅是告诉人家发生了什么事情,更要在注重真实的前提下做好新闻的策划

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