铁路宣传图

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铁路的画

2. 中国十大名桥分别是哪些桥

中国十大名桥分别是哪些桥？

北京丰台卢沟桥 。卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥在金朝明昌年（1194年）第一次修建，在明朝正统九年（1444年）修复。桥长200步，石头栏杆上列有柱头，石狮子形态各异，有吃奶的，有回头抱着的，有背着的，神态和颜色搭配得很好，数量数不完。民间传说：这是鲁国公输班（即鲁班）的神妙雕刻啊。桥北面是个村子，有几百户人家。己巳年，被元朝的兵马焚烧抢夺光了。村头的碉堡工事，沿着河蜿蜒不绝，望过去就像城墙上的矮墙一样。卢沟桥整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。

北京颐和园玉带桥 。全国各地有许多桥梁名曰“玉带桥”。其中最著名的一座位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年），光绪时（1875-1908）重修。玉带桥为清乾隆时建造，距今已有两百多年的历史。据说，乾隆皇帝每次去西山必从此桥下经过，不仅因为这座桥交通方便，还因为它造型玲珑秀美，深得乾隆帝喜爱。

3. 江竹筠的故事

1、江竹筠，年入党，1943年，中共地下党彭咏梧来到重庆，需要掩护，组织指派江竹筠接受这个令她惊诧而又羞涩不已的任务———给彭咏梧做“妻子”兼助手。1947年，在“反内战、反饥饿、反压迫”的学生运动高潮中，受中共重庆地下市委的指派，负责组织大中学校的学生与国民党反动派进行英勇斗争。

在丈夫彭咏梧的直接领导下，江姐还担任了中共重庆市委地下刊物《挺进报》的联络和组织发行工作。11948年6月14日，在丈夫牺牲后，由于叛徒的出卖，江姐不幸被捕，被关押在重庆渣滓洞监狱。

国民党军统特务用尽各种酷刑，老虎凳、吊索、带刺的钢鞭、撬杠、电刑甚至残酷地将竹签钉进江姐的十指，妄想从这个年轻的女共产党员身上打开缺口，以破获重庆地下党组织。

面对敌人的严刑拷打，江姐始终坚贞不屈，“你们可以打断我的手，杀我的头，要组织是没有的。”“毒刑拷打，那是太小的考验。竹签子是竹子做的，共产党员的意志是钢铁！”

1949年11月14日，在重庆即将解放的前夕，江姐被国民党军统特务杀害于渣滓洞监狱，为共产主义理想献出了年仅29岁的生命。

2、江姐刚出生时取的小名叫雪琴，从5岁发蒙读书始，父亲给她取的学名叫“江竹君”，到她被捕入狱之前就再没改变过。至今存世的1940年中华职业学校发给她的修业证书和她随后考入国立四川大学的入学登记表上，都写的是这个名字。

后来换了一个字的“江竹筠”，是她被捕入狱后临时取的化名。但这个化名并没有改变她名字的读音，只是用了一个同音字而已。

3、在阴森恐怖的渣滓洞监狱里，江姐悄悄写下遗书，又把遗书送出监狱 。当时，江姐住在渣滓洞监狱女二号牢房，工作人员说，在遇难前两个月，江姐给表弟谭竹安写下了这封遗书。

当时，监狱中对犯人的控制十分严密，江姐根本无法弄到笔墨写信。后来江姐偷偷藏起一根竹筷，在看守不注意的时候，把竹筷一端磨尖当笔，然后拆开棉被，把一些棉花烧成灰，调些清水，就成了墨水。

用自制的笔墨，江姐在一张草纸上写下了此信。遗书写好后，江姐通过一个看守，悄悄把信带出了监狱，辗转交给了她的表弟谭竹安。解放后，谭竹安将这封宝贵的遗书交给了博物馆并保存至今。

4、江姐在临刑之前写下了一封托孤遗书，是写给安弟（江姐的表弟谭竹安）的，当时江姐是用筷子磨成竹签做笔，用棉花灰制成墨水，写下这封遗书，信里满载着江姐作为一名母亲，对儿子浓浓的思念之情。

2007年11月14日，在江姐牺牲58周年这天，这封人称“红色遗书”的文物终于在三峡博物馆向世人揭开了尘封已久的秘密。

信中大概说道：我们有必胜和必活的信心，自入狱日起（上一年6月），我就下了两年坐牢的决心，现在时局变化的情况，年底有出牢的可能，我们在牢里也不白坐，我们一直是不断的在学习，我们到底还是虎口里的人，生死未定，假若不幸的话。

云儿（指江竹筠、彭咏梧两烈士的孩子彭云）就送给你了，盼教以踏着父母之足迹，以建设新中国为志，为共产主义革命事业奋斗到底。孩子们决不要骄（娇）养，粗服淡饭足矣。江姐的这封遗书展示了江姐鲜为人知的柔情一面。

5、江竹筠1920年8月20日生于四川省自贡市大山铺江家湾的一个农民家庭。8岁时，性格刚强的母亲与游手好闲的父亲不能相处，便带着江竹筠姐弟到重庆投奔兄弟。10岁到重庆的织袜厂当了童工，因为人还没有机器高，老板就为她特制了一个高脚凳。

1939年考入重庆的中国公学，秘密加入了共产党。入党后，江竹筠同志酷爱马列主义理论，向往革命圣地延安。但这时党却要她留在重庆作通讯联络工作。这需要一个不为人注目的职业作掩护， 因此, 党组织指示她要学习会计， 学拨算盘珠子， 她毫不犹豫，听从组织安排。

1940年秋天考入中华职业学校会计训练班。经过艰苦的努力, 掌握了会计专业。

1941年江竹筠再次考入当时由黄炎培创办的中华职业学校。作为一名年轻的共产党员她隐瞒着自己的身份在学校开展工作。

4. 火车的发展史

中国火车发展史简介：
中国有铁路始于清朝末期。1881年中国工人试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。
另有一种说法是，中国第一辆火车是当时任唐胥铁路总工程师的英人薄内的夫人仿照乔治·斯蒂文森制造的英国著名的蒸汽机车“火箭号”而造成的，并把它命名为“中国火箭号”，于1881年6月9日开始使用。可是中国工人却在机车两侧各刻一条龙，于是就把它叫做“龙号”机车。
由于照片上可以清楚地看到Rocket
of
China（中国火箭）的字样和龙的标记，所以后人一直认定这就是中国制造的第一台机车。
1882年，又从英国购来两台小型的0—2—0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。
1887年，中国首次使用了美国进口的机车和煤车。
至1949年，中国可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种，人称中国是“万国机车博物馆”。
1949年中华人民共和国成立后，随着铁路运输事业的迅速发展，对机车的需要日益增加，自行制造机车是当务之急。由于当时的铁路牵引动力还是蒸汽机车，机车的制造即从蒸汽机车起步，沿着仿制旧型，改造旧型，进而自行设计新型机车的道路，循序渐进。
蒸汽机车有：前进
人民
上游
反帝
解放
胜利
建设
星火
自力
蓉建
红旗
工建
跃进
和平等，
内燃机车有：巨龙
飞龙
卫星
TY360
建设
先行
东方红
北京
长征
东风1
东风2
东风3
东风4
东风4B
东风4D
东风4DK
东风4DF
东风4DD
东风4C
东风5
东风5C
东风6
东风7
东风7B
东风7G
东风8
东风8B
东风9
东风10
东风10F
东风11
东风11G
东风11Z
东风12
ND5
ND6
NY5
NY6
NY7
NJ2等，
电力机车有：韶山
神州
先锋
和谐等。