1. 红旗H9九大亮点到底怎样双色车身+溜背造型仿如“劳斯莱斯”
文/阮锦程
最近国内车坛一件大事,就是红旗在人民大会堂高调举行“2020年中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀”。大家可给看到的是高级别、恢宏大气的发布会现场,其实身处发布会现场,更能感觉到红旗团队对细节的追求。
最近一年多的新红旗,的确出现了新景象。2019年中国车市销量大幅下滑的市场环境下,红旗全年累计销量突破10万台,同比增长200%以上,新红旗品牌成功迈入10万级销量阵营。
而红旗H9发布现场,具有东方韵味的邀请函设计、媒体入住的酒店虽然与常见BBA同一级别,但包括毛巾等小物件都放上红旗的标识。而细节,是一个豪华品牌注重的地方。
新红旗现在努力做的是,把自己从“国车”转变成“国民车”。而新红旗H9如此高级别的设计和配置,如果还有一个合适的价格,你会选择它么?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 红旗H9,扭矩输出380牛米,硬派造型够劲
红旗是自主品牌的校长,劳斯莱斯,法拉利,保时捷都得在它面前老老实实的,在红旗身上产生了很多段子,“不怕大众带字母,就怕红旗带话筒“,带话筒的红旗车就算有钱也买不到,有些人觉得开保时捷,劳斯莱斯有面子,但其实开红旗车最有面子,红旗从去年开始向市场上推了几款亲民级车系红旗H5,红旗HS5和HS7,今天来给大家介绍一款红旗H9,红旗又一扛把子,H7换名+换脸,劳斯莱斯都得让路。
粉丝把红旗称作共和国长子,它是出现在市面上的第一台国产品牌,品牌价值远远高于BBA,在老百姓眼里,它是可望不可即的,所以红旗的自降身段让很多人都激动,终于有了可以和红旗亲近的机会,非常期待红旗H9上市之后的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 2021广州车展探馆:红旗H9/E-HS9曝光
从图片来看,新款红旗E-HS9造型变化不大。新车从去年12月上市以来已过去了一年的时间,预计本次推出的年度改款车型与新款红旗H9相同,主要变化来自于配置部分的升级。作为一汽红旗打造的纯电动大型SUV,红旗E-HS9提供单电机/双电机版本供选,NEDC续航里程510km。
4. 逐梦七载 9筑巅峰!第七届哈弗H9轰九年会高能启幕
七载逐梦,不忘初心砥砺前行;9筑巅峰,成就中国越野传奇。12月18日,“逐梦七载,9筑巅峰”——轰九大队第七届全国年会在美丽的湖北宣恩高能开启,近千名轰九大队车主从全国各地汇聚而来,三百台哈弗H9组成的车队长龙,绵延数公里蔚为壮观。这是一场别开生面的越野盛会,参加此次年会的不仅有轰九大队车友们,还邀请了宣恩县委常委、统战部部长朱朝春;宣恩县人大常委会副主任李川;宣恩县政协副主席舒蓉、县委宣传部副部长宋文、宣恩县文化和旅游局局长涂先绪,哈弗品牌CTO吕文斌、哈弗品牌副总经理史新国,宝贝回家公益组织创始人张宝艳出席。
驭9向前与爱同行,逐梦共创越野巅峰。随着第七届年会的落幕,轰九大队将告别美丽的宣恩,告别热血燃情的七年,但同时这里又将是七年岁月轮回的崭新开启。未来,在爱和梦想织就的越野之路上,哈弗H9和轰九大队及十万车主必将坚定前行,通过产品共创、品牌共创、生态共创,持续打造全链路越野生态圈,为中式越野文化的蓬勃兴起用尽全力。轰九大队全国总队长老酒说:“我们要让未来的每一段征途都成为新的传奇,并在每一次爱的传递中,成就最有意义的越野人生。”
5. 如何看待一汽红旗向奥运会中国健儿赠送红旗H9这件事
一汽红旗:红旗做出这个决定,原因主要有三点:
第一,红旗品牌作为中国民族汽车品牌的代表,一直致力于造好中国汽车、服务国民出行、讲好中国故事、弘扬中国精神。本届东京奥运会,中国奥运代表团的运动员们敢于拼搏、勇于超越,向全国和全世界人民展现出中国昂扬奋进的姿态,让红旗在奥运赛场一次次升起,这和红旗的品牌理念有着深层次的契合;
第二,红旗近几年历经跃迁式发展,产品矩阵不断完善,产品质量精益求精。本届东京奥运会,中国奥运代表团的运动员们摘金夺银、成绩出众,在多个项目上取得历史性突破,展现出极高的竞技水平和高尚的体育精神。运动员们在体育竞技方面的极致追求,与红旗对产品的极致追求,也达到了高度契合;
最后,红旗特别注意到,在东京奥运赛场上,中国奥运健儿展现出前所未有的朝气和正能量,我们不但有好成绩,更有新时代下的大国气度、大国胸怀,这和红旗的旗舰C+级轿车红旗H9的产品风貌更是完美契合。
出于这三点原因,红旗做出了向运动员赠车的决定,红旗对运动员们拼搏精神的致敬,是与大家同心共鸣的。
6. 2020款哈弗H9:中国品牌当之无愧的硬派旗舰
怀化永华哈弗4S店:怀化市红星南路112号 老汽贸市场内(加油站后方)
电话:0745-2600000
自上市公布售价后,新哈弗H9超高性价比就又被媒体形容为“40万以下硬派(参数|图片)越野的不二之选”。
当然,消费者与媒体都对新哈弗H9充满期待,原因是非常明确的——坦克转向、三把差速锁,百万元级SUV才具备的越野装备都出现在了新哈弗H9身上。
其实我一直认为,强调轮边差速这股风气的兴起,在很大程度上是因为那些很容易就轮胎离地的城市SUV不得已做的过度宣传。新哈弗H9这种长行程的大越野车行驶在这样的路面上,轮胎的每一次起伏都是一次令人赏心悦目的过程,姿态非常稳健和从容。即便过坑,轮子离地的情况几乎不存在。
如果不是刻意的为了要体验差速锁而锁定的话,在这整整一周的试驾过程中,我觉得我都没有什么机会打开这三个强大的越野利器——在一般情况下是用不上。好不容易为新哈弗H9
7. 哈弗H9宣传得那么好,质量究竟如何呢
哈弗h9定位于一款中大型硬派越野车,俗称国产霸道,这款车整体性能还是很优越的,属于是国产的精品之作,同时价格也不离谱,如果你想在20多万买一台能撒泼打滚的车,那h9还是很值得一看的。价格方面,2020款哈弗h9低配2.0t四驱精英5座版,官方指导价20.98万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价20.58万左右,全部落地再加购置税18212,车船税480,强险950,商业险6703,上牌500,共合计23.26万左右。
性能更专业、价格更亲民:哈弗H9最大的卖点就是越野能力,这次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉头、前差速锁,而且整体配置都属于偏高的类型。横向对比国内的硬派越野车,H9无论在外形、越野脱困能力、配置还是驾驶感受上都属于拔尖的车。它的矛头指向的是合资品牌,例如同级别的途达、撼路者甚至是帕杰罗,H9最大的优势就是价格与越野配置。车身尺寸4856*1926*1900,轴距2800,非承载式车体,全系适时四驱,电子驻车,定速巡航等为标配,配置非常丰富。
8. 封闭期间的自娱自乐,哈弗H8哈弗H9不离十组合闪亮登场
想问一下诸位自驾达人,突然封闭在家,是不是和我一样郁闷至极。尽管很憋闷,但和全国的疫情比起来,这点困难不算啥。虽然我们不能直接给前方贡献什么,但是我们待在家里,就是当前对社会最大的贡献。
出发准备室内小穿越
9. H9宣传的三把锁是什么,很厉害吗
越野车配的前中后三把锁,可以实现锁止打滑轮,让不打滑车轮驱动车辆前行,除非深度越野,一般用不到的
10. 红旗H9:国产“劳斯”不好意思,请叫我中国红旗
传承自概念车的尾灯组设计本以为只是“样子货”,但却同样暗藏玄机,贯穿式灯带的凸起部分和下方的饰条组合起来与天安门造型相似,尾灯组内部光源的4面小红旗与天安门城楼布局相同,进一步证明了其中的寓意。
写在最后:
红旗终于拨开了云雾,将豪华与品牌调性有机结合,为市场带来了这样一台情怀与实力兼具的车型。以至于我在问朋友“如果价格合适的话,这车你买吗”的时候,他们用坚定的点头和深信不疑的眼神回复了我。
至此,红旗品牌的复兴之路虽然取得了阶段性的成功,但这场品牌革命依旧在路上。从品牌这两年的发展情况来看,红旗要继续保持高端调性不能丢,同时还要“到人民中去”,这其实是一个比较矛盾的问题,如何进行下一步战略布局将是红旗品牌未来发展的关键。
作者:杜安迪
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。