国际货运代理公司策划书

⑴ 做过国际货运代理公司的财务人员请进

问题很多啊！
首先，这个行业属于征收营业税的范畴，不涉及缴纳增值税的企业关于小规模后一般纳税人的认定！
需要缴纳的税大概有营业税（计算方法如下）、城建税=营业税*7%、教育附加=营业税*4%，所得税=利润*25%，其他如印花税、房产税、土地使用税、车船税、个人所得税等可以咨询你的税收管理员视具体情况而定的。
根据《国家税务总局关于营业税若干问题的通知》（国税发[1995]76号）规定，代理业的营业额为纳税人从事代理业务向委托方实际收取的报酬。因此，对专业从事货运代理业务的单位，代理委托方运输货物向委托方收入的运输费、服务费等各种收入，可扣除支付给铁路、海运、航空、公路四大运输部门的运费，以及支付给港口码头、机场、铁路等有关部门的货物港务费、货物中转费、货物打包费、港口码头费、港口作业费等余额作为营业税的计税依据，按“服务业—代理业”税目依5%税率征收营业税。货代企业准予扣除项目金额自营业收入中扣除时必须取得收款方开具的套印税务机关发票监制章的发票或其他合法凭证。
对于一笔货运业务来说：
收到的运输费、服务费等各种收入为主营业务收入，
支付给铁路、海运、航空、公路四大运输部门的运费，以及支付给港口码头、机场、铁路等有关部门的货物港务费、货物中转费、货物打包费、港口码头费、港口作业费等作为主营业务成本。
例如：某货主委托甲从上海至厦门运一批货,全程运价50000元,款未付.甲委托乙船承运,运价30000元,丙码头港杂费等15000元,货到目的地,甲开给货主发票50000元.乙.丙分别开给甲运费发票30000元,港杂费15000元。
甲的营业税即它的收入（50000元-30000-15000）*5%=250
城建税=250*7%=17.5
教育附加=250*4%=10
甲的会计分录
借：银行存款（应收帐款）50000
贷：主营业务收入 50000
借：主营业务成本 45000
贷：银行存款（应付帐款） 45000
借：主营业税税金及附加 277.5
贷：应缴税费-营业税 250
贷：应缴税费-城建税 17.5
贷：应缴税费-教育附加 10
其他税费：
借：管理费用
贷：应缴税费-房产税
贷：应缴税费-土地使用税
贷：应缴税费-印花税
贷：应缴税费-车船税
代扣代缴个人所得税
借：应付职工薪酬
贷：应缴税费-个人所得税
企业所得税按季度预缴，年终汇算清缴
借:所得税费用
贷：应缴税费-企业所得税
缴税时：
借：应缴税费-营业税
借：应缴税费-城建税
借：应缴税费-教育附加
借：应缴税费-房产税
借：应缴税费-土地使用税
借：应缴税费-印花税
借：应缴税费-车船税
借：应缴税费-个人所得税
借：应缴税费-企业所得税
贷：银行存款
作为一个新接手的财务人员来说，查看以前的会计凭证、帐簿、相关报表时快速了解业务的途径！再到相关网站校在相关政策法规，以求有理论支持也是必不可少的。这些就差不多了，啊，还有诚信为本，操守为重，坚持原则，不做假账！

注意：如果涉及外币的应单独设外币帐户核算！

⑵ 项目的广告推广策划书怎么写

XX通用航空早期营销及广告推广策划书

目录

一、背景资料

二、XX通用航空业务的分析.

三、市场前景分析

四、早期广告营销目标.

五、市场细分及定位

（一）目标市场

（二）消费者定位

（三）竞争态势

六、广告及营销策略

（一）传统的媒体广告（具体方案略）

1．报纸、广播、电视等传统媒体。

2．平面广告。

3．直邮广告。

4．建立网站。

（二）非传统的营销手段（具体做法略）

5．成立航空俱乐部。

6．航空展示、表演活动

7．社会公益活动。

8．商务代表的公关活动。

七、广告及营销的投入.

八、市场部门

（一）市场部的任务

（二）市场部的运作

一、背景资料

SVVT集团早在2001年就开始酝酿航空产业发展战略,利用三年或略多时间，按三步走的发展战略，重组NJ航空公司。以机场建设为先导，全力筹措航空保税港申报工作；建成通用航空公司和运输航空公司，筹建长三角航空物流中心，全力推进与联邦快递合作，以国际货运为主体，积极筹建支线客运点对点飞行，积极拓展通用航空的各项业务，逐步建成航空产业集团。

2004年第一批飞机到位，开展通用航空业务。以通用航空业务为切入点，展开SVVT集团航空产业发展的序幕。

二、XX通用航空业务的分析

以XX通用先期购入的R22，R44为例，这两种轻型直升机具有小巧灵活、操作简单、易于维护、便于运输、使用经济等特点，其灵活性和经济性在航摄、航拍、空中巡查、和航空培训等方面具有其它机型不具备的优势。其中空中巡查涉及范围非常广泛，在城建、城市规划、交通、新闻、体育、旅游、农林、水利、海事、渔业等等方面都可有所作为。当然由于其航程短，载重小，也制约了它在更多领域、更广阔的空间里发挥作用。

三、市场前景分析

中国的通用航空产业处于初级阶段，市场规模小，通用航空产业是个具有极大发展潜力的产业。目前，整个华东地区也只有6家通用航空公司，而且都没形成区域优势，SVVT集团不失时机地进入这个行业，是个正确的决定。

强者愈强，弱者愈弱，是市场规律。国内通用航空市场逐步放开，准入门坎逐年降低，天空变得更加广阔，会有更多的对手参与竞争。SVVT集团必须高起点进入，高速度发展，迅速成为强者，避免与后来者展开低层次竞争。

由于航空企业的特殊性，即使只有一架飞机也必须按要求配齐各类专业人员，成立相关部门，造成公司运作成本较高，只有成规模的大公司，配套产业齐全，才有可能利用综合效应营利。如果XX通用仅靠两架轻型直升机，仅仅开展单一航空业务，即使市场需求旺盛，受产能的影响，形成不了规模效应，很难近期营利。而仅靠自身发展，形成规模需要很长时间，起步阶段会很艰难。但从长期看，XX通用拥有先入优势，起步阶段努力完成几个有把握的项目，扩大在NJ及周边地区的影响，成为行业关注焦点，随时顺应市场需求，依托大SVVT集团及时扩大产能，还是可以拥有区域优势的。

四、早期广告营销目标

XX通用要利用市场先入者的优势，充分发挥机型特点，扬长避短，重点开拓NJ及周边地区的航摄航拍、空中巡查和航空培训市场，其初期的目标一是不以营利为目的，重点扩大企业影响，形成气势，确立在区域通用航空领域先入者的地位。二是发掘潜在客户，建立业务网络，探索发展航空产业的路子，为下一步SVVT集团航空产业的推进打前站。

五、市场细分及定位

（一）目标市场：

根据R系列机型特点，初期定位于NJ及周边地区的航摄航拍，空中巡查和航空培训业务。

（二）消费者定位：

航摄航拍，空中巡查的目标消费者定位于新闻单位、大型企业、政府相关部门、大型集会活动及少量特殊需求者。

航空培训业务目标消费者定位于商界新贵、政府精英、富有的航空爱好者。

（三）竞争态势：2004年XX通用如果能飞起来，应该在NJ及周边地区没有有力的竞争对手。即使有外地公司参与竞争，XX通用也能占地域优势，以成本取胜。XX通用利用先入的优势，抢占商机，扩大宣传也是增强自身竞争力的手段。

[NextPage]六、广告及营销策略

（一）传统的媒体广告（具体方案略）

1．报纸、广播、电视等传统媒体。

在导入期，报纸、广播可以是新闻，信息，通用航空业务知识的介绍等，电视可以是专题报道，人物专访，二类广告等。在发展期，可以是专版，特约访谈，专题片，冠名的综艺节目，也可以是宣传企业品牌的硬广告。积极展开“全民通用航空业务扫盲运动”，让更多的普通人知道XX通用，让更多的客户了解XX通用航空业务范围，。

2．平面广告。

在制作上力求精美，务实地宣传通用航空业务。以广告单页、车身广告、大型户外广告的形式和招贴、宣传册、广告短片光盘、小礼品的形式在不同的场合、不同的时段针对不同的目标群体进行宣传。前者投放在大型集会、人口密集的市中心、重要道路两侧等，目标群体是一般人员、普通公司、周边业务单位、航空爱好者。后者投放到政府相关部门、高级商务中心、高级休闲场所，商会、行业协会、企业家俱乐部等，目标群体是政府部门领导、企业中、高层、专业市场、富有的航空爱好者等。

3．直邮广告。

通过邮递方式，将介绍业务的宣传册或光盘直接送到特定客户手中，有的放矢地宣传业务，有了合作意向，才派员进一步交流。优点是节约成本。

4．建立网站。

尽快建立XX通用的电子商务平台，向更广泛的地域更全面的时间段开展宣传，也是向周边扩充的平台，是一种较为经济的手段。

（二）非传统的营销手段（具体做法略）

5．成立航空俱乐部。

在通用航空拥有自己航空基地的前提下，积极开展航空俱乐部活动。通用的航空俱乐部不以普及航空知识和大众娱乐为目的，而是以飞行培训和航空运动为先导，集飞行、商务、餐饮、休闲等多功能为一体，采用会员制形式，带动高端消费。传递通航信息，挖掘潜在大客户，带动其它航空业务，带动相关第三产业营利是其主要目的。

6．航空展示、表演活动。

可以是自己开展的航空展示、表演活动，也可以是配合其它行业（如房产）的促销活动和参加政府组织的大型集会运动会等，可以在机场，也可以在市中心广场，甚至也可以多点同时进行。通过活动扩大影响，寻找利润增长点，增进与航空界、政府部门及其它专业市场的联系，通过新闻报道和媒体的工作还可以进一步扩大影响。

7．社会公益活动。

通过参与公益的冠名权、拍卖会、捐赠活动等树立良好的企业形象，在活动中与企业家、社会名流、政府官员建立良好关系和广泛联系。通过良好的社会形象取得更多的政府定单（如城建、城市规划、交通、新闻、农林、水利、海事、渔业等相关部门）。

8．商务代表的公关活动。

招募多名专职商务代表，专门收集相关信息，针对特定客户尤其大型企业和政府部门展开公关。同时制定相关政策，对业务突出者进行奖励，也可以以业务提成的方式进行，调动商务代表的积极性。

七、广告及营销的投入

为抢占先机，扩大影响，XX通用应开始广告运作。

（一）通过邀请记者参加新闻发布会，参观飞机等活动，以报、刊、电视为主逐步通过媒体发布消息，通过新闻和信息类宣传航空产业发展战略。

（二）设计制作宣传册、宣传单页、光盘等，向特定客户进行宣传。（中量投入）

（三）飞机到位时，举行大型庆典，邀请有关人士参加。在前期和后期不断在各传统媒体（以NJ及周边地区为主）发布消息和业务广告。（少量投入）

（四）飞行正常开展后，按长期广告投放计划，在报纸、电视、电台进行组合宣传（包括专题专访活动）。（年广告量的大部）

（五）通过形象代言、品牌宣传配合各种专门活动和俱乐部活动。（少量投入）

八、市场部门

（一）市场部的任务

XX通用应建立自己的市场部，其主要任务一是研究通用航空市场，针对机型进行相关业务的市场调研；二是接收、分析市场信息，制定广告营销方案并付诸实施；三是通过各种形式主动建立与客户的联系，不断开拓新的市场。

（二）市场部的运作

市场部的运作分两部分，一部分作市场调研、信息分析、媒体广告工作。另一部分主要负责市场开拓、策划组织活动，俱乐部、对特定客户群公关。

营销和策划的方式和手段不是重要的，重要的是落实，落实一个简单的营销手段比构想一个奇妙的营销思路更有效。我们已经占了先机，我们已经处于领跑的位置，抓住机会持续领先，第二名距我们只有一步。

⑶ 怎样成为一名合格的国际货运代理人

1）很多人做业务时没有头绪，不知要做什么；只能是做一天和尚撞一天钟，碰到有人问运价时才支东找找西问问，这是胸无大志者所为；
2）我们要卖什么呢？能卖什么呢？这是我们首先要丢清楚的问题。因为我们货运是属中介机构，不比市场小贩，我们的产品是什么，要很清楚。
我们能卖什么呢？我个人认为，能卖的只能是：我们的智慧、有限的青春、辛勤的汗水；而其中最主要的是我们的智慧，这是也是我们价值所有；
我闪要卖的是什么？个人认为，我们要卖的是我们廉价的尊严及智慧，换取客户对我们的肯定、认可；
3）以上所述，我们要卖且能卖的商品就是——头脑
4）但们要清楚，我们的商品无形中见有形，与传销是完全不同的，我们还常常以此为荣；虽然俗话说：想要死得快就去做货代，但很多人至才能还念念不忘此行；
二、我们要知道我自己能为客户做什么
1)经常有业务员在感叹；客户很挑剔，很难伺候；客户有稳定货代在做很难抢过来；客户要求很离谱，我们不能接受；
。。。。。。此是业务员不精通业务的表现；
2)我们不可能是从客户业务一开始就与其合作的，也没有一个货主会千年不变地专给一家做的，这是常识；
3）客户越挑剔，越难伺候，越是机会，也越能体现您的能耐；这也是常识；
神在提示：碰到这样的客户往往是您的运气将至了；
4）目前客户需要的是有增值的服务，而非微笑；不知道如何为客户提高工作效率，节省运输成本，避免经营风险，只知道微笑，现代人眼中，那不是可爱的，是傻笑！
5）要做到增值服务，非易事，也非难事；更没有捷径；只有先靠自己枪实弹地勤学勤练勤思；有些人说我没时间来学——
6）您可以没有别的东西，但你不可能没时间，时间是您的，而且时间是挤着用才能强性的；一个人生下来就与富人的小孩同样富有，因为大家每天的时间是相等的；
7）有了学/练/思后，还要总结、提高，变成自己和智慧，这样才有本钱来问客户您要什么；
8）现在的货运也不能靠歪门邪道、靠亲情、走后门，这是不长久的；货运知识也不难掌握，难就难在于如何使用；
9）客户不是很懂运输，其需要的是您为其做好运输全程策划，此您应委擅长；
10)业务员的业务知识要很全面，而非接过货生就完事了，操作/单证/财务知识/公司规定等均要胸有成竹，这样的业务员才受客户欢迎；
三、做业务既要专更要全面
1）
做业务，不专心不行，心花花女朋友均会跑掉的；生活总是付出才会有回报；此是专心；工作与生活是一样的道理；
2）
业务也要专，比如代名词能做某一品牌做到家，此行业中60%以上的公司代名词均有接触，代名词是成功的；此是专才；目前很多专做松香、自行车、半危品、特种金属、特种柜等；我有朋友专做ISO柜很成功，“独领风骚三、五年”；
3）但专才只有在全才的基础上才可以修练出来的，我们主要还是要练全才；
4）有些人说如何练到全才呢？有此起法者已经入门了，货运学就是这样的门槛低；但可别因此而小看它，要学精还是很难的；有些做了十年还摸不到门；
5）研究发现：如果沿着货运流程来学，您将会事半功倍的；
6）货运流程大致是：揽下托单—向船公司定舱—放舱—安排拖车—提柜—报关—回场—上船—收运费/出提单—通知目的港放货—退核
销
单—FILE归档；
7）以上流程是难的是第一个，也是业务员这一关；所以业务员很重要，一您是公司的生产力；二是您工作合格，可减少公司很多后期工作；此也是一些业务员在公司里飘飘然的原因这一（但此业务员肯定不是做大事者）；
8）做好这第一关，业务知识、应变能力、外代技巧、责任感、团队精神、公司的力量、国外代理的操作水准等等均很重要，故非一个人的力量多大就能行的，货运界不存在“超人”；没有他们是您的佣人；
9）
这些因素里，业务知识是货运关键，故您必需多学；在此我只想提醒大家几点；
A、学习的途径很多，最笨但也是最直接的办法是向同事学习，虽有低三下四嫌疑，但您的收获会将您的虚荣心冲到九霄云外；书面知识较全面，晚上要牺牲与女友的幽会的时间来看看书；电视好看，但其是天天有的；
B、知识要融会惯通，不能死记硬背；我样才是您真正学到手；
C、基础一定要牢固，不论LCL/FCL，还是空运或特种柜车此所说的基础是讲您一定要知道如：
货柜的基本知道，如长宽高、体积、限重、类型、内部结构、道门状态、风口、挂钩、孑子拖时靠近车头、那个柜如何装货、柜重等等；

⑷ 国际货运出口流程操作是怎样的

一、接受货主询价1、 海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息；
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：5、 付费条款、货主联系方法6、 做箱情况，门到门还是内装 三、订舱
1、 缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱
1、 门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、 内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（有时同时、有时先于做箱） 1、 了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦ 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。六、提单确认和修改1、 问明顾客"提单"的发放形式：
① 电放： 需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。 ② 预借(如可行)需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。③ 倒签(如可行)需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单： 应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。 2、 是否需要手签。 八、航次费用结算
1、 海运费① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陆运费 ① 订舱
② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门)
④ 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放（提单样本） 1、 货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
③ 提单正本复印件两张；
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件； ⑤ 更正单（三联、正本）。 2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
① 船开5天（工作日）内没能及时更正的: 先交纳罚款金3000-5000; 货主重新提供的发票、装箱单（Packing list） 货主重新提供报关单 提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"） ② 船开5天（工作日）内更改的 提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"） 正本、正确的报关单 正本、正确的发票、装箱单 单据的时间顺序
各种单据的时间顺序!
各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例,通 常提单日期是确定各单据日期的关键,
汇票日期应晚于提单、发票等其他单据，但不能晚于L/C的效期。 各单据日期关系如下：发票日期应在各单据日期之首；
提单日不能超过L/C规定的装运期也不得早于L/C的最早装运期； 保单的签发日应早于或等于提单日期（一般早于提单2天），不能早于发票； 箱单应等于或迟于发票日期，但必须在提单日之前； 产地证不早于发票日期，不迟于提单日；
商检证日期不晚于提单日期，但也不能过分提单日，尤其是鲜货，容易变质的商品； 受益人证明：等于或晚于提单日；
装船通知：等于或晚于提单日后三天内； 船公司证明：等于或早于提单日。 ------------------------------------------- -[U]外贸单证流程[/U]1．客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，proforma Invoice 给客户做正式报价。 3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。
4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：
6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。 7． 验货：
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10． 租船订仓： 10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（bookING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。
经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11． 安排拖柜：
11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 13． 获得运输文件：
13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
13.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14． 准备其他文件
14.1．商业发票：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。
14.2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。
14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时
L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。 14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。 15．交单：
15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助 出口货物报关单应当随附的单证
出口货物报关单应当随附的单证包括： （一）合同； （二）发票； （三）装箱清单； （四）载货清单（舱单）； （五）提（运）单；
（六）代理报关授权委托协议； （七）进出口许可证件；
（八）海关要求的加工贸易手册（纸质或电子数据的）及其他进出口有关单证。 海关应当留存进出口许可证件的正本，其余单证可以留存副本或复印件。
货物实际进出口前，海关已对该货物做出预归类决定的，进出口货物的收发货人、受委托的报关企业在货物实际进出口申报时应当向海关提交《预归类决定书》。 报检及证单的更改
1、报检人申请撤销报检时，应书面说明原因，经批准后方可办理撤销手续。 2、报检后30天内未联系检验疫事宜的，作自动撤销报检处理。 3、有下列情况之一的应重新报检： （一）超过检验检疫有效期限的；
（二）变更输入国家或地区，并又有不同检验检疫要求的； （三）改换包装或重新拼装的； （四）已撤销报检的。
4、报检人申请更改证单时，应填写更改申请单，交附有关函电等证明单据，并交还原证单，经审核同意后方可办理更改手续。 品名、数（重）量、检验检疫结果、包装、发货人、收货人等重要项目更改后与合同、信用证不符的，或者更改后与输出、输入国家或地区法律法规规定不符的，均不能更改。 集装箱整箱流转过程
1、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱；
2、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱；
3、 通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头；
4、 根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船
5、 根据装船计划，将集装箱货物装上船舶
6、 通过海上运输，将集装箱货运地卸船港
7、 根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物
8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待收货人前来提货
9、 通过内陆运输，将集装箱货物运至收货人工厂和仓库
10、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱
11、集装箱空箱回运
船公司出口货运中的业务 在集装箱运输中，目前船公司仍占主要地位，因此，船公司作为国际集装箱运输的中枢，如何做好集装箱的配备、掌握货源情况，在各港口之间合理调配集装箱，接受订舱，并以集装箱码头堆场、货运站作为自己的代理人向发货人提供各种服务是极为重要的。从某种意义上说，集装箱能否顺利进行，可以说依赖于船公司的经营方式。 在集装箱出口货运业务中，船公司的主要业务有：
1． 掌握待运的货源船公司通常采用下述两种方法掌握待运的货源情况，并据以部署空集装箱的计划：暂定订舱--所谓暂定订舱是在船舶到港前30天左右提出，由于掌握货源的时间较早，所以对这些货物能否装载到预定的船上， 以及这些货物最终托运的数量是否准确，都难以确定。 确定订舱--所谓确定订舱通常在船舶到港前7-10天提出，一般都能确定具体的船名、装船的日期。 2． 配备集装箱
集装箱运输无论使用哪一种运输方式，且采用集装箱装载货物这一点是不能改变的。 因此，在进行集装箱运输之前，首称要配备集装箱，特别是在采用集装箱专用船运输时，由于这种船舶的特殊结构，只能装载集装箱运输，为此，经营集装箱专用船舶的船公司，需要配备适合专用船装载、运输的集装箱。 当然，在实际业务中并不是所有的集装箱都有船公司负责配备，有的货主自己也配有集装箱。此外，还有专门供出租使用的集装箱租赁公司。要有效的利用船舶的载箱能力，船公司应配备最低数量的集装箱，在进行特殊货物运输时，还应配备特殊的集装箱
3． 接受托运 发货人或货物托运人根据贸易合同，信用证有关条款的规定，在货物装运期限前向船公司或其他代理人以口头或书面形式提出订舱。船公司根据所托运的运输要求和备集装箱的情况，决定是否接受这些货物的托运申请。船公司或其代理在订舱单上签署后，则表示已同意接受该货物的运输，船公司接受托运时，一般应了解下述情况： (1)订舱的货物详细情况； (2)运输要求;
(3)装卸港、交接货地点; (4)由谁负责安排内陆运输；
(5)有关集装箱的种类、规格等。 4． 接受货物
(1) 集装箱运输下，船公司接受货物的地点有： 集装箱码头堆场。
在集装箱码头堆场接受的货物一殷都是由发货人或集装箱货运站负责装箱并运至码头堆场的整箱货。 集装箱货运站。集装箱货运站在作为船公司的代理时接受非整箱货运输。发货
工厂或仓库。在由船公司负责安排内陆运输时，则在发货人工厂或仓库接受整箱货运输。 (2) 在上述三种接受方式中，船公司都要了解到：
是否需要借用空集装箱；所需集装箱的数量及种类；领取空箱的时间、地点；由谁负责安排内陆运输；货物具体的装箱地点；有关特殊事项。
5． 装船 通过各种方式接受的货物，按堆场计划在场内堆存，待船舶靠泊后即可装船。装船的一切工作均由码头堆场负责进行。 6． 制送主要的装船单证 为了能及时向收货人发出装船通知，以及能使目的港集装箱码头堆场编制卸船计划和有关内陆运输等工作的需要，在集装箱货物装船离港后，船公司或其代理即行缮制有关装船单证，从速送至卸船港。通常，由装船港船公司代理缮制和寄送的单据有： (1)提单副本或场站收据副本； (2)集装箱号码单； (3)货物舱单； (4)集装箱装箱单； (5)积载图；
(6)装船货物残损报告； (7)特殊货物表等。 班轮运输货运程序
揽货
揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到"满舱满载"，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。揽货的实际成绩如何，直接影响到班轮船公司的经营效益并关系着班轮经营的成败。为了揽货，班轮公司首先要为自己所经营的班轮航线，船舶挂靠的港口及其到、发时间制定船期表并分送给已经建立起业务关系的原有客户，并在有关的航运期刊上刊载，使客户了解公司经营的班轮运输航线及船期情况，以便联系安排货运，争得货源。
订舱
订舱是指托运人或其代理人向承运人，即班轮公司或它的营业所或代理机构等申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。承运人与托运人之间不需要签订运输合同，而是以口头或订舱函电进行预约，只要船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记簿上登记，即表明承托双方已建立有关货物运输的关系。
装船
装船是指托运人应将其托运的货物送至码头承运船舶的船边并进行交接，然后将货物装到船上。如果船舶是在锚地或浮筒作业，托运人还应负责使用自己的或租用的驳船将货物驳运至船边办理交接后将货物装到船上，亦称直接装船。对一些特殊的货物，如危险品、冷冻货、鲜活货、贵重货多采用船舶直接装船。而在班轮运输中，为了提高装船效率，减少船舶在港停泊时间，不致延误船期，通常都采用集中装船的方式，集中装船是指由船公司在各装货港指定装船代理人，在各装货港的指定地点（通常为码头仓库）接受托运人送来的货物，办理交接手续后，将货物集中并按货物的卸货次序进行适当的分类后再进行装船。 卸货
卸货是指将船舶所承运的货物在卸货港从船上卸下，并在船舶交给收货人或代其收货的人和办理货物的交接手续。船公司在卸货港的代理人根据船舶发来的到港电报，一方面编制有关单证联系安排泊位和准备办理船舶进口手续，约定装卸公司，等待船舶进港后卸货，另一方面还要把船舶预定到港的时间通知收货人，以便收货人及时作好接受货物的准备工作。在班轮运输中，为了使分属于众多收货人的各种不同的货物能在船舶有限的停泊时间内迅速卸完，通常都采用集中卸货的办法，即由船公司所指定的装卸公司作为卸货代理人总揽卸货以及向收货人交付货物的工作。 误卸卸货时，船方和装卸公司应根据载货清单和其它有关单证认真卸货，避免发生差错，然而由于众多原因难免不发生将本应在其它港口卸下的货物卸在本港，或本应在本港卸下的货物遗漏未卸的情况，通常将前者称为溢卸，后者称为短卸。溢卸和短卸统称为误卸。关于因误卸而引起的货物延迟损失或货物的损坏转让问题，一般在提单条款中都有规定，通常规定因误卸发生的补送、退运的费用由船公司负担，但对因此而造成的延迟交付或货物的损坏，船公司不负赔偿责任。如果误卸是因标志不清、不全或错误，以及因货主的过失造成的，则所有补送、退运、卸货和保管的费用都由货主负担，船公司不负任何责任。 交付货物 实际业务中船公司凭提单将货物交付给收货人的行为。具体过程是收货人将提单交给船公司在卸货港的代理人，经代理人审核无误后，签发提货单交给收货人，然后收货人再凭提货单前往码头仓库提取货物并与卸货代理人办理交接手续。交付货物的方式有仓库交付货物、船边交付货物、货主选择卸货港交付货物、变更卸货港交付货物、凭保证书交付货物等。货主选择卸货港交付货物是指货物在装船时货主尚未确定具体的卸货港，待船舶开航后再由货主选定对自己最方便或最有利的卸货港，并在这个港口卸货和交付货物。变更卸货港交付货物是指在提单上所记载的卸货港以外的其它港口卸货和交付货物。凭保证书交付货物是指，收货人无法以交出提单来换取提货单提取货物，按照一般的航运惯例，常由收货人开具保证书，以保证书交换提货单，然后持提货单提取货物。
保函
保函即为保证书，为了方便，船公司及银行都印有一定格式的保证书。其作用包括凭保函交付货物、凭保函签发清洁提单、凭保函倒签预借提单等。在凭保函交付货物的情况下，收货人保证在收到提单后立即向船公司交回全套正本提单，承担应由收货人支付的运费及其它费用的责任；对因未提交提单而提取货物所产生的一切损失均承担责任，并表明对于保证内容由银行与收货人一起负连带责任。凭保函签发提单则使得托运人能以清洁提单、已装船提单顺利地结汇。关于保函的法律效力，海牙规则和维斯比规则都没有作出规定，考虑到保函在海运业务中的实际意义和保护无辜的第三方的需要，汉堡规则第一次就保函的效力问题作出了明确的规定，保函是承运人与托运人之间的协议，不得对抗第三方，承运人与托运人之间的保函，只是在无欺骗第三方意图时才有效；如发现有意欺骗第三方，则承运人在赔偿第三方时不得享受责任限制，且保函也无效。

⑸ 公司需要注意哪些事项

1、积极利用现有资源。不少在职人员都选择了与工作密切相关的领域创业，工作中积累的经验和资源是最大的创业财富，要善于利用这些资源，以便近水楼台先得月。对能帮你生存的项目，要优先进行考虑。不要在只能改善形象或者带来更大方便的项目上乱花费用。切不可误用资源，在职老板不能将个人生意与单位生意混淆，更不能吃里扒外，唯利是图，否则不仅要冒道德上的风险，而且很可能会受到法律的制裁。在你的地盘，时间、金钱和才能任由你使用。但是，如果乱搞一气，你的生意就会逆转而下。
2、有些上班族有投资资金或有一定的业务渠道，但苦于分身无术，因此会选择合作经营的创业方式。如果你需要合伙人的钱来开办或维持企业，或者这个合伙人帮助你设计了这个企业的构思，或者他有你需要的技巧，或者你需要他为你呜鼓吹号，那么就请他加入你的公司。这虽能让兼职老板轻松上阵，但要慎重选择合作伙伴，在请帮手和自己亲自处理上，要有一个平衡点。首先要志同道合，其次要互相信任。不要聘用那些适合工作，却与你合不来的人员，也不要聘用那些没有心理准备面对新办企业压力的人。
此外，和合作伙伴之间的责、权、利一定要分清楚，最好形成书面文字，有合作双方和见证人的签字，以免起纠纷时空口无凭。
3、细致准备必不可少。创业是一项庞大的工程，涉及融资、选项、选址、营销等诸多方面，因此在职人员创业前，一定要进行细致的准备。通过各种渠道增强这方面的基础知识；根据自己的实际情况选择合适的创业项目，为创业开一个好头；撰写一份详细的商业策划书，包括市场机会评估、赢利模式分析、开业危机应对等，并摸清市场情况，知己知彼，打有准备之仗。
不要对未经试验的创意随手扔在一边。如果用这种创意来做生意，也得留心其中可能的陷讲。自问一下：你是否得花大力气来宣传你的产品或者服务？你具有足够的财经资源、技能、人手和业务关系吗？找错潜在销售客户--你没有必要在那些没有决策能力的人身上浪费你的时间。
4、尽量用足相关政策。政府部门有很多鼓励创业的政策，是对大学生创业的鼓励和支持，创业时一定要注意"用足"这些政策，如免税优惠、在某地注册企业可享受比其他地区更优惠的税率等。这些政策可大大减少创业初期的成本，使创业风险大为降低。
5、经商之道，以计为首。所有商业经营活动，如果从表面上来看，好像是一种仅仅同物质打交道的经营活动，但是，透过现象看本质，在今天的"食脑时代"里，商业经营活动实质上已经变成了是一种人与人之间的智力角逐，是一场"斗智斗勇"的"智力游戏"，是人与人之间的谋略大比试。因此，正如古代军事家所说的"用兵之道，以计为首"一样，经商之道也应该以计为首。面对空前惨烈的市场竞争，你想要找准自己的立足点和切入点、站稳脚跟、生存下来、谋取利益、发展壮大，那么，就必须首先考虑如何运用自己的商业智慧制定全面系统的、可执行的、可操作的和切实有效的经营策略和实施方案，以便确保每战必捷，战无不胜。
6、决策失误时，不要对失误过于敏感，你的失误会带来直接后果，如发错货可能致使一个客户立刻与你断绝关系。作为企业家，冒风险时，要谨而慎之。如果出现失误，不要过于敏感。接受事实，从中吸取教训。
7、不要被胜利冲昏头脑：你第一步的成功全靠你的创意好、时机合适、运气不错和良好的业务关系。不过，这一切随时都可能离你而去。因此，不要太过自信，投入过量的资金，使自己陷入泥沼之中。

⑹ 国际贸易专业毕业论文，急急急

随着经济全球化进程的加快，各国企业为了寻求新的资源和发展空间，适应日益激烈的国际竞争，纷纷走向国际化道路，并积极开展跨国投资。自20世纪50、60年代走向国际市场以来，日本企业取得了举世瞩目的成就，其产品充斥了世界各个角落，其中许多企业成了著名的跨国公司。日本企业的成功离不开其独特的经营战略。本文在对日本跨国公司经营战略进行研究之后，分析了我国企业“走出去”过程中存在的问题，并在借鉴日本跨国公司成功经验的基础上对我国企业如何“走出去”提出一些自己的看法。

关键词：日本跨国公司经营战略“走出去”

目录

摘要I

AbstractII

目录III

前言1

1日本跨国公司发展历程及其成就2

1.1日本跨国公司发展历程2

1.1.1起步期——20世纪50～60年代2

1.1.2扩展期——20世纪70年代2

1.1.3成熟期——20世纪80年代至今2

1.2日本跨国公司的成就3

2日本跨国公司经营战略分析4

2.1资源战略分析4

2.1.1资源确保战略4

2.1.2资源利用战略4

2.1.3资源国际结合战略4

2.2全球经营战略分析5

2.2.1以美国和亚洲为战略目标5

2.2.2经营资源国际化5

2.2.3海外公司当地化5

2.2.4研究开发国际化6

2.3市场战略分析6

2.3.1市场调研6

2.3.2市场进入的多样化7

2.3.3市场扩大化7

2.3.4设立区域统管公司7

3我国企业“走出去”的现状及存在的问题8

3.1我国企业“走出去”的现状8

3.2我国企业“走出去”过程中存在的问题9

3.2.1缺乏跨国经营意识9

3.2.2缺乏国际竞争力9

3.2.3跨国经营的管理能力和经验不足10

3.2.4文化冲突10

3.2.5缺乏人才10

3.2.6企业品牌不足10

4日本跨国公司经营战略对我国企业“走出去”的启示12

4.1树立全球竞争理念12

4.2制定国际化战略12

4.3增强企业的国际竞争力13

4.4加强市场调研13

4.5本土化经营13

4.6公益公关14

4.7重视企业人才的培养14

4.8创建国际化品牌14

结论16

致谢17

参考文献18

全文共分四部分：第一部分概述日本跨国公司发展历程及成就；

第二部分对日本跨国公司经营战略进行分析，包括日本跨国公司的资源战略、全球经营战略及市场战略，为我国企业跨国经营提供参考；

第三部分，对我国企业“走出去”问题进行研究与探讨，分析了目前我国企业“走出去”的现状及存在的问题；

第四部分，通过借鉴日本成功经验对如何促进我国企业更好地“走出去”提出了一些建议

⑺ 求一篇国际贸易专业的毕业论文，要全部完整版的。

1. 中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景分析
2. WTO争端解决机制的缺陷及其完善分析
3. 我国国际货运代理业存在的问题与对策分析
4. 中小企业应用国际保理存在的问题及对策分析
5. 江西省第三方物流业发展中存在的问题与对策
6. 商业银行开展保理业务的问题及对策分析
7. 我国出口企业应对信用证软条款问题研究
8. 江西省纺织品出口现状及发展对策分析
9. 影响我国企业国际竞争力的非技术因素分析
10. 我国出口企业开展保理业务的风险及其防范
11. 江西省加工贸易发展的问题与对策分析
12. WTO背景下江西省农产品国际竞争力分析
13. 浙江省中小企业国际竞争力提升探析
14. 几年来CEPA给珠江三角洲经济带来的影响及对策
15. 近年来我国家具出口面临的挑战及其对策研究
16. 宝洁公司CRM的经验及其对国内企业的启示
17. 宝洁公司在中国市场促销策略研究
18. 蒙牛乳业集团的市场营销策略分析
19. 中国大陆与香港CEPA中原产地规则的经济效应分析
20. 提升自主品牌轿车竞争力问题研究
21. 几年来外资对房地产业的投资注入变化分析
22. 国际市场促销方式在2010年上海世界博览会准备中的应
23. 入世几年来我国商业银行适应性调整及思考
24. 浅谈我国体育用品行业的品牌国际化以李宁体育为例
25. 肯德基品牌中国本土化营销策略的研究
26. 论我国的旅游服务业的品牌打造以海南省旅游品牌打造
27. 中国与东盟纺织品服装贸易的竞争及对策
28. 电信业领域中外企业竞争的分析以中国移动与联通时科
29. 东北一些区域经济合作对东北地区经济的影响
30. 索尼品牌在中国大陆区域的市场营销战略分析
31. 联想品牌的海外拓展分析
32. 浅论国际家电营销中的文化冲突及企业对策
33. 海尔品牌国际化塑造分析
34. 基于电子商务的一种新的身份认证方法
35. 浅析连锁便利店的电子商务化
36. 丰城农业电子商务应用研究
37. 由海尔浅析全球营销本土化对策
38. B2C电子商务网站的运营策略以eNeT硅谷动力网上商城
39. 浅谈电子商务中的知识产权保护
40. 浅谈电子商务在餐饮业的应用
41. 校园电子商务模式探讨
42. 深圳市电子政务建设问题分析
43. 电子货币对货币政策的影响及其应对措施
44. 关于医药企业电子商务的探讨
45. 浅析电子商务环境下第三方物流的发展
46. 广西农产品出口东盟市场问题探讨
47. 将深圳市保税区建成国际物流中心的条件分析
48. 浅析格兰仕国际化经营问题
49. 天津港保税区发展策略探讨
50. 浅析温州打火机行业应对欧盟反倾销策略
51. 江苏省利用外资的SWOT分析
52. 加工贸易政策调整对广东省加工贸易企业的影响及对策
53. SA8000对江西省劳动密集型产品出口的不利影响及应对
54. 山东农产品出口贸易中存在的问题及解决方案
55. 我国中小企业国际竞争力的现状及对策研究
56. 出口企业绿色供应链构建中存在的问题与对策
57. 广西口岸建设中存在的问题及对策分析
58. 对外资银行放宽管制后中资银行业面临的冲击
59. 肯定列表制度对我农产品出口日本的影响及对策
60. 入世后中美版权纠纷的法律原因分析
61. 外国企业进入日本市场的文化障碍及策略选择
62. 论征收环境税对企业国际竞争力的影响
63. 影响我国EKC的外贸与环境政策分析
64. 论纺织品环境标准体系建设在突破绿色壁垒中的作用
65. 上海吸引外资银行总部的优势分析
66. 论环境成本内在化对江西矿产业国际竞争力的影响
67. 论中澳FTA建设的意义和影响
68. 粤港两地环境合作中存在的问题及应对措施
69. 江西大岭山风力发电实施CDM战略的效益分析
70. 南昌沃尔玛提高顾客满意度经营手法调研分析
71. 企业对外经营如何防范资金链断裂风险
72. 欧盟对中国鞋类产品反倾销的原因分析
73. 美国友邦保险公司在中国市场的营销手段分析
74. 菲律宾劳务输出的支持政策体系及启示
75. 南昌市建设国家级服务外包基地的条件分析
76. 江西有机农产品出口现状及进一步发展对策
77. 著名鞋类企业塑造国际品牌的路径及启示
78. 稀土低价出口形成的原因分析
79. 软件外包贸易的主要障碍点与竞争力提升
80. 铁矿石国际贸易价格形成机制分析
81. 九江市新型国际港口服务发展调研分析
82. 婺源县大鄣山有机茶出口调研分析
83. 韩国电视剧进入中国市场的营销模式分析及启示
84. 景德镇陶瓷原产地名称保护调研分析
85. 浅析国际保理在我国外贸企业中的运用现状及对策
86. 对加快台州加工贸易发展的思考
87. 对我国外贸依存度快速上升现象的思考
88. 信用证下进口押汇风险管理
89. 浅谈Oeko-Tex Standard 100对纺织品生产企业的影响
90. 取消外资超国民待遇的必要性探析
91. 绿色浪潮下的江西省农产品出路问题探析
92. 贸易便利化与中国海关管理改革
93. 从广交会看品牌发展策略对我国出口企业的影响
94. UCP600与UCP500的区别简析
95. 浅谈外贸企业的出口风险管理
96. 中俄边境贸易的现状与对策研究
97. 信用证欺诈和欺诈例外原则的权衡研究
98. WTO体制下的透明度原则新探
99. 电子商务时代的物流配送思考
100. 家电连锁经营模式的竞争优势分析
101. 跨国汽车企业进入对民族汽车工业的冲击
102. 论农业补贴政策对提高我国农民收入的影响
103. 宁夏吸引外资环境优劣势分析与对策
104. 人民币升值对我国出口贸易结构的影响
105. 日本对华直接投资趋势与对策研究
106. 跨国公司在华人才本土化研究
107. 对外直接投资与TCL集团的竞争力分析
108. 浅析高等教育的国际竞争力
109. 中式餐饮业国际化发展的定价分析
110. 关于中国外贸战略调整的思考
111. 南纺国际贸易公司竞争力分析
112. 人民币升值背景下江西纺织企业的出口经营策略
113. 我国汽车服务的发展、现状、问题及对策
114. 企业业务外包初析——以IT产业为例
115. 关于入境旅游服务市场发展的分析
116. 论我国服务贸易统计体系及完善对策
117. 广东省绿色食品竞争力分析
118. 关于留学教育服务市场发展的分析
119. 福建保险业的竞争力分析
120. 江铃汽车进入欧洲市场的可行性分析
121. 景德镇陶瓷产业竞争优劣势分析及对策
122. 对国际贸易核心理论的新思考
123. 入世后外资进入对中国汽车业带来的影响及对策研究
124. 石油行业外贸依存度与我国A股市场的关联分析
125. 影响大宗产品国际市场定价权的因素及对策
126. 对上海电子口岸建设问题的思考
127. 浅析人民币升值对南昌市房地产市场价格的影响
128. 中国移动与诺基亚进行国际技术合作的
129. 中国-东盟自贸区对中国的贸易利益和代价分析
130. 对赣州市承接国内外产业转移的一些思考
131. 中外政府网站评估标准比较研究
132. 中国政府网站的顾客满意度评估研究
133. 基于外部效益的电子政务项目综合评价方法研究
134. 基于DEA的政府网站相对绩效评价研究
135. 对电子商务信用问题的博弈分析
136. 基于博弈论视角的政府信息资源共享机制研究
137. 电子政务协同环境下的角色网络扩展模型研究
138. 电子商务环境下的消费者行为探析与应用
139. 私营企业电子商务发展途径探析
140. 电子商务模式下网络教育的发展探析
141. 深圳市移动电子商务的应用研究
142. 电子商务环境下网上支付系统应用分析
143. 中部地区发展社区服务电子商务的策略分析
144. 汽车企业电子商务实施浅析
145. B2C电子商务在小家电行业的应用研究
146. 电子商务环境下汽车企业的客户关系管理问题研究
147. 山东省中小企业电子商务发展探讨
148. 中小旅游企业电子商务的发展策略探析
149. 证券电子商务发展策略探析
150. 电子商务环境下家电企业供应链管理问题研究
151. 企业电子商务环境下的ERP整合应用研究
152. 电子商务环境下上海融氏企业CRM应用探析
153. 电子商务环境下中小企业物流配送问题研究
154. 私营企业电子商务税收问题探析
155. 探析B2C物流管理
156. 西部酒店业电子商务发展探析
157. 南昌B2C同城电子商务发展探析
158. 浅析信用证业务操作风险
159. 中部地区吸引外商直接投资问题及策略探讨
160. FDI与浙江省可持续发展的探究
161. 关于安徽省茶产品贸易与绿色壁垒问题的分析
162. 绿色贸易壁垒对西部地区的影响及其对策探析
163. 电子垃圾引起的欧盟“双绿指令”问题的分析
164. 浅析承接软件业服务外包的前景和对策
165. 中小型外贸企业面临的结汇风险及应对措施
166. 奇瑞汽车公司自主品牌海外市场拓展分析
167. 中美钢铁贸易摩擦的案例分析
168. 长江三角洲与珠江三角洲对外贸易发展比较分析
169. 如何推动婺源地方特色产品的出口以婺源茶叶为例
170. 中远集运公司的发展问题探讨
171. 石油价格上涨对汽车产业影响
172. 中国自主品牌轿车从制造到创新道路上面临的挑战及应
173. 联想、宏基国际化经营策略比较
174. 人民币汇率调整及其对江西省利用外资的影响
175. TCL、海尔国际化经营比较
176. 人力资本在江西省引进外资中的作用
177. 广东出口骗税的蜕变与应对分析
178. 铁矿石与石油卖方垄断策略之比较
179. 自主品牌轿车国际化经营中的营销模式创新以奇瑞为例
180. 我国财务类软件出口统计问题分析
181. 人民币汇率变动对江西有色金属工业发展的影响
182. 出口企业海外呆帐问题探析
183. 海尔和长虹的国际化经营道路之比较
184. 人民币汇率变化对石油进出口的影响
185. 中美纺织品贸易差额与人民币汇率的相关关系研究
186. 联想、惠普国际并购策略之比较
187. FDI对厦门市出口贸易的影响
188. 上海贝尔阿尔卡特公司营销策略分析
189. 我国钢铁贸易存在的问题及对策分析
190. 解决我国对外贸易争端的品牌策略分析
191. 我国快餐业与肯德基经营模式的比较分析
192. 浅析老北京火锅特许经营对策
193. 当前中国纺织业出口应对贸易摩擦的对策分析
194. 江铃轻型商用车寻找国际目标市场的营销模型分析
195. 我国民营企业对外贸易中存在的问题及对策分析
196. 我国企业外贸出口中的品牌竞争力分析
197. 山东省蔬菜出口贸易的发展现状及对策分析
198. 优腾电工企业的网络营销现状及对策分析
199. 当前我国对外贸易摩擦现状、原因及对策
200. 我国汽车制造业国际竞争力分析
201. 我国移动电子商务的发展与应用研究
202. 外贸电子商务发展的问题、策略及趋势分析
203. 电子商务环境下的江西邮政物流发展分析
204. 透析对手心理变化对国际商务谈判的影响研究
205. FDI技术外溢效应对东部民营企业技术创新的影响
206. 谈判者的二元人格对国际商务谈判的影响分析
207. 中国自主品牌汽车海外营销研究
208. 国际商务谈判过程的博弈分析
209. 跨文化差异对国际商务谈判思维的影响
210. 论国际商务谈判中利益冲突激化的预防与解决
211. 民营资本投资电视业的模式、问题与对策分析
212. 商务谈判活动中三大模式的比较分析
213. 从法国SEB并购苏泊尔探讨跨国公司在华并购趋势
214. 论FDI技术外溢对东道国汽车产业的影响
215. 人民币升值对山东省农产品进出口贸易的影响及对策
216. 出口退税政策的调整对广东省经济的影响
217. 浅析国际商务谈判中的态度
218. 中西文化差异对我国跨文化商务谈判的影响和对策
219. 中美文化差异对中美国际商务谈判的影响
220. 中国传统文化在当代商务谈判中的应用
221. 浅析中日合作企业中的跨文化管理冲突
222. 中小企业电子商务物流模式探讨
223. B2B外贸平台在宁波外贸中的应用研究
224. 第三方物流公司合作模式探析
225. 试析中美合资企业的跨文化管理
226. 汽车行业电子商务模式探析
227. 探析中德合资企业跨文化管理经验
228. 电子商务环境下金融创新的应用分析
229. 探析日本企业文化的特点及其借鉴意义
230. 探析西部旅游业网络营销策略发展
231. 浙江纺织品贸易突破绿色贸易壁垒的对策分析
232. 浅谈温州鞋业出口如何应对反倾销
233. 山东蔬菜出口如何应对日本“肯定列表制度”的影响
234. 绿色贸易壁垒对浙江机电行业的影响及对策
235. 山东应对水产品绿色壁垒的对策
236. 江西茶业遭遇绿色贸易壁垒问题研
237. 云南茶叶出口遭遇绿色壁垒及对策分析
238. 动物福利对山东省畜禽产品出口的影响及其应对措施
239. 双绿指令下福建家电的生存与发展
240. 外资零售企业进入对我国零售业发展的影响与对策
241. 论外商直接投资与广东省出口商品结构优化
242. CEPA背景下粤港金融合作问题探讨
243. 江西省服务业利用外资探析
244. 中石油收购哈萨克斯坦PK石油公司案例分析
245. 合资企业的跨文化冲突及应对策略
246. 江西省利用外资的现状与发展
247. 中海油跨国并购优尼科失败的教训和启示
248. 中国农业利用外资规模偏低的原因分析与对策探讨
249. 外资进入我国房地产市场的影响和对策
250. 摩托罗拉在华投资的人才本土化策略与启示
251. 我国石油企业走出去的现状、困境与策略
252. 跨国公司在我国承担社会责任的现状、问题与对策
253. 借鉴美国经验完善我国对外投资保险制度研究
254. 从盛大的成功看国内网络游戏企业的核心竞争力构建
255. 探析跨国公司在华并购投资的引导和利用
256. 跨国公司在苏锡常地区的技术溢出问题探析
257. 从某些外企的“明亏实盈”看在华跨国公司的转移价格
258. 论企业跨国并购中的文化整合
259. 从海尔看国内跨国经营企业的文化建设
260. 浅析江西旅行社企业核心竞争力的培育
261. 关于江西高新技术企业引进外商风险投资问题的研究
262. 从东芝（中国）有限公司的启示思考如何强化在华跨国
263. 跨国公司的对华投资与西部汽车业的发展
264. 改革开放以来我国外贸出口产品结构变化及影响因素分
265. 跨国并购与我国利用外资新思路研究
266. 中国对美国直接投资的现状和趋势分析
267. 我国民族汽车企业海外经营的优劣势分析
268. 欧美转基因产品贸易争端对我国的启示
269. 跨国公司R&D对华转移及其影响探析
270. 从宝洁看跨国公司本土化对我国经济的影响
271. 中国对外贸易摩擦的现状及对策
272. 论电子商务对四大会计假设的冲击
273. 从文化角度探析犹太人商业成功的原因
274. EDI在上海国际航运建设中的应用分析
275. 网络和谷歌的盈利模式比较与分析
276. 个人/集体主义价值观差异对中美商务谈判的影响分析
277. 博客网络版权存在的法律问题及对策
278. 基于WPKI技术的移动电子商务应用及对策分析
279. 基于电子邮件的病毒式营销分析
280. 德国安联保险电子商务方案研究
281. 虚拟企业的网络品牌建设
282. 基于C2C电子商务的第三方支付模式分析
283. 我国电子客票分销渠道分析
284. 基于移动agent的电子商务安全问题探析
285. C2C模式下网店的推广策略研究
286. 火灾免责：中粮公司葵花籽饼案的处理及启示
287. 论反倾销法的“均衡调节器” 公共利益制度
288. 浅析预借、倒签提单行为及其风险防范
289. 浅析WTO争端解决机制中的“法庭之友”现象
290. 论国际商事争议的网上仲裁
291. 信用证方式下出口商面临的风险及防范探析
292. 从苹果汁案谈我国企业在反倾销诉讼中的应对
293. 浅析信用证与其基础合同的关系
294. 论FOB项下出口商的风险及其防范
295. 论银行业如何应对信用证欺诈
296. 江西省机电产品出口现状问题及对策研究
297. 浅析行业协会在应对纺织业特别保障措施中的作用
298. 统一内外资企业所得税对外商直接投资行为的影响
299. 跨国公司的集群效应对我国区域经济的影响分析
300. 取消外资超国民待遇的时机选择研究
301. 电子商务环境下的会计实务问题初探
302. 21世纪电子商务对商业银行的影响
303. 国际贸易与环境的协调问题
304. 电子商务对知识产权保护的挑战与对策分析
305. 人民币升值对我国经济的利与弊
306. FDI对浙江电子信息制造业集群发展的影响
307. 小论电子商务对市场销售的影响
308. 小论电子商务对旅游企业经营的影响
309. 我国 商业银行 电子银行 业务安全 问题浅析
310. 网上购物满意程度的调查报告
311. 网络购物的当前发展状况
312. 网络安全
313. 探索政府部门电子政务网站商业运作的途径
314. 浅议企业绩效管理
315. 浅谈电子商务安全隐患的防范措施研究
316. 客户关系管理的价值分析
317. 基于ASP网上商站的建设
318. 关于农村宽带市场的调查报告
319. 关于电子商务对我国中小企业的影响
320. 关于B2B电子商务网站建设的调查报告
321. 构建有中国特色的商会组织
322. 对现行公务员激励机制的思考
323. 电子政务网站开发实践报告
324. 电子商务中的个人隐私保护问题研究
325. 电子商务时代安全的保护伞
326. 电子商务环境下消费心理调查报告
327. 电信业网络安全问题和对策
328. 电脑硬件销售网站研究
329. 鞍通公司的互联网采购
330. 浅谈当代大学生炒股利与弊
331. 试论人民币升值的原因、影响及其未来变动趋势
332. 浅谈08奥运对中国茶叶出口的影响
333. 从海尔的国际化之路看我国企业的跨国经营
334. 对特思利有限公司箱包跟单的流程设计与分析
335. 信用证欺诈案例分析及思考
336. 浅论印度发展现代服务业对我国的借鉴作用
337. 外资在华并购的垄断倾向与应对策略
338. 欧盟CAP的挑战及其前景
339. 行业协会在应对反倾销中的作用分析
340. 论欧莱雅在中国市场营销策略的改善
341. 温州民营企业进一步“走出去”的策略分析
342. 从凯雷收购徐工案看我国外资并购的政策走向
343. 日本跨国公司经营战略对我国企业“走出去”的启示
344. 我国积极参与初级形状塑料国际定价问题研究
345. 中小企业“走出去”的策略探讨
346. 绿色壁垒对台州水产品出口的影响及对策分析
347. 江西藤艺家具有限公司产品出口营销策划书
348. 国际贸易对广东环境的影响及其对策
349. 中美纺织品贸易摩擦原因分析及对策
350. 论国际市场营销中的品牌策略
351. 论信用证抵押贷款业务的风险及其防范
352. 永康五金产业发展的问题和对策
353. 江西外贸出口存在的问题与对策
354. 贵州省利用外资存在的问题及对策
355. 马士基在中国的品牌策略分析及启示
356. 中俄边境贸易现状、问题及对策
357. 中国企业跨国并购动因的探析
358. 中国彩电行业在东盟市场的发展契机分析
359. FDI对山东省产业结构的影响及对策分析
360. 论电子签名法在电子商务中的应用
361. 海尔电子商务的成功及启示
362. 试析我国手机支付存在的问题及对策
363. 浅析网络外部性和中国移动的市场竞争
364. 论微软案中的网络经济现象
365. BTOC电子商务模式在房地产中介的应用
366. 浅析华夏网络传媒B2C平台模式
367. 浅析我国在线逆向拍卖采购模式的问题与对策
368. 我国手机短信广告发展初探
369. 浅析中国传统文化对电子商务发展的影响
370. 企业电子商务安全与风险管理探析
371. 论搜索引擎商务模式的发展
372. B2C电子商务交易模式分析
373. GIS技术在国美电子商务物流中的应用
374. VPN在企业中的应用分析
375. 中小型外贸企业发展电子商务的策略探析
376. 电子商务环境下的第四方物流探析
377. 论电子商务环境下的税收问题及对策
378. 基于Web架构的试题库系统设计与实现
379. 论B2B商务模式的发展和创新
380. 江西财经大学学生信息管理系统的设计与开发
381. 论加密技术在B2C电子商务中的应用
382. 在线论文提交系统的设计与实现
383. 网络游戏中的财产纠纷问题探析
384. 贵阳市电子政务的发展现状与对策
385. B2B电子商务盈利模式探析
386. 论电子商务中数据挖掘技术的应用
387. 我国中药出口现状分析及对策研究
388. 外商直接投资对山东省经济的影响及对策研究
389. 浅谈后配额时代珠江三角洲纺织品贸易发展
390. 探析广东加工贸易的现状、问题与对策
391. 贵州旅游业发展现状及对策分析
392. 浙江省农产品出口现状及发展探析
393. 宁波服装业对外贸易发展探析
394. 中小外贸企业融资与出口信用保险初探
395. 绿色技术标准壁垒与湖南省茶叶出口
396. 贵州烟草出口面临的技术壁垒及其对策研究
397. 论景德镇瓷器进入国际市场的品牌战略
398. 湖南省服务业利用外资的问题与对策
399. 外资零售业在中国的发展与启示
400. 际贸易中进一步发挥商会作用问题探析

⑻ 部门迎新策划方案

关于部门迎新策划方案（通用7篇）

为确保事情或工作顺利开展，就需要我们事先制定方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。方案要怎么制定呢？下面是我精心整理的关于部门迎新策划方案（通用7篇），希望能够帮助到大家。

部门迎新策划方案1

为切实做好我院20xx年迎新以及新生入学教育工作，文明、有序、热情、周到地完成新生接待任务，尽快使新生全面了解学校相关管理规定及适应大学生活等，特制订本方案。

一、组织领导

学院成立20xx年迎新工作领导小组

组长：留学

副组长：xx

成员：xxx

二、时间安排：

接新生时间：20xx年9月5日、6日早6：00—晚19：00

入学教育时间：20xx年9月7日—9月10日

三、接新生工作点

第一接待点：图书馆前排球场

第二接待点：三公寓（女）、四公寓（男）

四、任务分工

1、接新生工作安排

研究生接待由教科办统一安排

2、其他时间工作安排

9月2日上午准备好备品、桌椅；工作表格清点制作完毕

9月2日下午舍委会拿分寝名单、安排提前报道的新生住宿

9月4号中午前院舍分寝分班张贴完毕

下午前一副桌椅、伞搭放完毕

下午1点30开始接待

9月5、6日

早6：00—晚4：30迎新

晚4：30以后舍委会值班，安排此时间段新生住宿

部门迎新策划方案2

一、指导思想与教育目的

以本院、本系、本专业为教育起点，让学生从了解学院、了解老师、了解专业、了解自我入手，培养学生热爱学院、热爱专业、热爱老师、热爱同学、热爱自我的品格，为持续深入进行思想政治教育、人文素质教育、专业教育等打下坚实基础。

二、教育对象

XX年全体新生。

三、教育时间

XX年9月1日-5日，从学生进入校门的第一刻开始，到军训时为止。

四、教育板块与基本模型

1.学校认知教育

（1）学院地理信息：学院地理位置，与民院、理工学院、郭镇派出所、市公安局、火车站、汽车站、步行街、医院、南湖广场、岳阳楼的地理关系等。

（2）学院系院设置：系部处室，基本架构，重点是系的名称、主要处室如学工部、教务处、财务处、招生处、保卫处、医务室、图书馆、后勤处等的设置与职能，尤其是学工部的心理健康教育中心、学籍科、资助中心、宿管中心、思政科以及系（院）的心理成长室、相应的学籍、档案、资助、宿管、常规等对应的办公室分布（位置）等。

（3）学院平面图示：教学、寝室、医务室、保卫处、图书馆、体育场馆等的方位与位置

（4）学院人文历史：学院历史、荣誉、重要人物、重要校友、现任学院领导等

2.校规认知教育

（1）学生手册的学习：通读XX年学生手册，一日常规，作息制度，上课纪律与违纪处罚等。

（2）寝室管理与公物爱护：财产押金、财产使用规定、公共财产的范围、公共财产的使用，财产损坏、报修、责任与赔偿、寝室水电费的标准与收取。

（3）五早与三文明建设：五早的内容与要求，三文明建设的内容与要求及评比。

（4）集体生活规则：班级生活准则与班规，寝室布局，寝室生活准则与要求，开水、热水、洗澡水的购买与作用，电的费率与使用，手机网络、无线信号、宽带布局及服务代办点。

（5）安全与保险：安全规定特别是学生财产管理规定，寝室保险柜的租赁，消防器材的种类、外观与作用，医疗保险与商业平安保险基本常识，学生常见安全事件，一般意外伤害、疾病、财产损失等的处理。特别强调：学校不是监护人，学生个人的生命财产安全主要由学生个人自我承担。

（6）学校礼仪：尊重老师、尊重同学、电梯礼让规则、教室礼仪、寝室礼仪、校园礼仪、着装礼仪、日常文明语言。

（7）国家奖学金与资助：国家奖助学金的种类与标准，申请的程序，常见的矛盾与现象。感恩国家、感恩社会。

3.师生认知教育

(1)本系（院）的老师构成

(2)学院各系（院）老师的构成与涉及学生事务的工作人员（老师）的认识

(3)同寝室同学的基本情况

(4)同班同学的相互认识

(5)班干部、学生会、团总支干部与职责

(6)学生社团与学生活动

(7)学生个体在寝室、班级、系（院）的位置与作用

4.专业认知教育

（1）专业目的：本专业人才培养的目的是什么？

（2）专业特色：本专业的学习内容、授课方式、上课地点、周课表安排、实习实训地点等。

（3）专业趋势：专业的发展前景与趋势

（4）专业规划：专业学习规划，什么时候学什么。

（5）专业能力：学习本专业要达到的能力要求

5.教育实施的基本方式

（1）学工部统一部署，定时段、定目标，分段备课，组织讨论与交流。

（2）系（院）统一安排，排课表，协调辅导员班主任与任课老师及系（院领导）

（3）辅导员班主任具体实施，以大会、班会、上课、室内外活动等形式实施，上课时，根据内容需要，要有ppt，有教案，有实物，有老师配合等。

6.教育实施的主要步骤

（1）7月份，学工部组织相关人员讨论方法，制定方案，确定步骤，定好责任，并上报学院基本方案。

（2）8月份完成备课与ppt制作，课表编制，授课人员安排。

（3）9月份开学时按步骤与要求实施。

在对新生进行入学教育的同时，我系还组织了新生主题班会和新老学生交流会。优秀学生干部、学生党员李碰碰同学以自身的经验和体会，告诉新同学们应当迅速调整心态、明确目标，以便在大学里更好的学习、工作和生活；号召学弟学妹们把握学习机会，努力提高自己的综合素质与专业技能，常怀感恩之心，珍惜师生及同学情谊；优秀学生干部沈叶同学向新生讲述了社会实践活动对大学生成长成才的重要意义以及如何参与实践活动。优秀学生的报告深深感染了全体新生，赢得了他们的阵阵掌声。

部门迎新策划方案3

一、活动前言

在这个充满激情的九月,我院又迎来了一批又一批的莘莘学子。他们带着满腔的热忱，即将加入到东华理工大学这个大家庭中，为了让他们可以顺利的到学校报到以及尽快的熟悉新的环境。我们作为一个以“奉献，友爱，互助，进步”为宗旨的协会。将联合文法学院学生会以及团委在新生开学之日展开迎新活动。

二、活动目的

我协会希望可以通过这样的活动，帮助新生顺利报到，推进学校新生报到的有序进行。给新生一个和谐温暖的印象，给予家长一个满意的学校形象。促进新生与学姐学长的交流沟通，以及树立一个充满爱的青志协形象

三、活动主题

迎新生，送温暖

四、活动策划主办

文法学院青志协

五、活动对象

14届文法学院大一新生

六、活动时间

9月7号到9月9号

七、活动地点

南区二栋，本部天使路

八、活动流程

(一)前期准备

1、由副会长组织各部门召开会议讨论相关事宜。

2、由组织部统计参加活动的人员名单以及人数，以及对人员的安排。

3、联合学生会以及团委搭建迎新生的大本营以及服务定点，宣传部负责海报的布置。

(二)中期活动开展

1、各参加活动的人员按照安排准时到达自己所属的地方迎新，实行签到的方式。

2、本部的人员需要根据当时的具体安排，与学生会，团委配合工作，听从当时的负责人的安排。

3、本部的人员主要是带领新生到我们的文法学院大本营进行注册和一些相关的手续的办理，以及帮助他们下达到他们各自的寝室。

4、南区的人员要带领新生领床上用品，跟他们说明办理流程，以及下达各自的寝室，帮助新生以及家长解答一些疑难问题。

5、开学期间，各个参加活动的人员需要耐心等待新生到达，时刻注意新生的报到情况。

6、活动结束后，需要做好善后工作，大本营以及服务定点的卫生处理以及拆卸工作。

(三)后期总结

1、总结这次活动中较好的地方以及不及之处，并虚心改正。各个人员写下自己的心得交给办公室部长。

2、对活动中表现好的进行表演，做的不尽人意的进行适当的批评。

九、注意事项

1、活动时期需要准时参加，不得擅自离开。如有急事需要跟当天负责人说明。

2、活动期间需要本着负责人的态度，认真的做好迎新工作。

3、活动期间需要耐心的回答新生以及家长的问题，以及热情的.帮助他们。时刻保持着一副积极的形象。

4、活动期间各个人员要保证自己的着装符合志愿者的精神风貌，以体现我文法学院青志协的形象。

5、活动期间需要听从组织人员的安排，以保证活动的顺利进行。

6、活动期间需要代表我学校的形象，不做损坏我校，我学院，我协会形象的事情。

十、备用方案

1、若有应参加活动的人员有事不能参加活动，应该提前告知活动的相关负责人。

2、若有一些无法预料的因素造成这次活动不能进行，参与活动的人员需要听从当日活动负责人的具体安排。

备注

该策划书的最终解释权归文法学院青志协所有

文法学院青志协

部门迎新策划方案4

一、前言：

为了表示对14级人文学院全体学生的欢迎，我校人文学院学生会特举行迎新晚会，以此丰富学生的课余生活，激发同学们对新学校、新生活的热爱。这不只是一个迎新的舞台，同时也是一个展现自我、释放才艺、增进友谊的舞台。通过此次迎新晚会一定会给同学们带来快乐，丰富同学们的大学生活。

二、活动名称: 人文学院迎新晚会

三、活动主题: 人文与国同庆，迎新共度华诞。

四、活动宗旨:

通过晚会形式表示对大一新生的热烈欢迎,增强新生的凝聚力和团结力,帮助同学建立积极向上的学习.生活态度,并且增强与高年纪学生的沟通交流。

五、活动时间： 10月

六、活动地点: 小礼堂/食堂三楼

七、活动对象：

1.未央校区人文学院xxxx级大一全

体新生。

2.有高度热情和积极性的11、12、13级学生以及其他院系学生。

八、活动人员:

11、12、13级人文学院有才艺的学生。

2.积极参与活动的其他院系有才艺的学生。

3.人文学院学生会所有工作人员。

九、活动要求：

节目内容必须健康积极向上,能够充分活跃气氛,鼓励节目形式多样,有创新性和渲染力的节目优先。

十、活动准备阶段:

1.在教a楼门前和食堂门前各设两块宣传板，宣传板由学生会宣传部制作并展出大力宣传此活动，鼓励学生主动报名参加晚会演出。

2.制作一条横幅悬挂于a、b楼之间,积极为此次活动扩大影响力。

3.邀请主持人(两男两女,要求口齿伶俐,五官端正,热情。

4.秘书部负责发送请柬,邀请本院领导,老师以及其他院系的老师前来观看(注:若有赞助商也一并邀请前来观看晚会)。

5.学生会文艺部负责节目报名以及各项节目的安排与排练,保证节目的质量,并为晚会制作最后的演出名单。

6.实践部积极外出为此次活动拉取赞助,并为晚会审请场地。同时准备好晚会所需的音响设备。

7.由宣传部向校内各大媒体如广播站,记者团发出邀请,前来现场观看,并作相关报道。

8.由生活部、实践部购买晚会现场所需物品,如彩带、气球等

9.由文艺部根据晚会节目单,准备背景音乐、服装,及道具或由表演者自备。

十一、活动开展阶段:

1、现场布置:生活部负责打扫现场卫生。

宣传部负责协助实践部晚会当天下午的现场布置。

体育部负责话筒等音响设备。

相机由秘书部负责截取与保管。

2、由学习部于晚会开始前1小时在会场处组织同学入场,管理场内秩序,保证晚会成功举行。

3、由文艺部负责对晚会节目的最后准备,检查一切工作,等待晚会开始。

4、由生活部保障后勤工作(如茶水、水果的摆放)。

5、晚上7：30准时由主持人宣布晚会开始。

6、晚会过程中，由秘书部负责拍照，学习部、实践部、体育部维持秩序。

7、在观众互动环节，由主持人开展游戏，并为大家发放小礼品(小游戏如猜谜语或请五位同学上台学说饶令)。

十二、后续工作：

1、由实践部、体育部负责物品的回收与归还。

2、学生会宣传部负责对本次活动的通讯稿的投递。通过校内媒体对本次活动进行相关报道，增强影响力。

3、生活部负责会后打扫工作。

十三、活动宣传

a、自身宣传

1、宣传板：制作四块宣传板于活动前分别在教a楼前和食堂门口各立两块。

2、横幅：制作一条横幅悬挂a、b楼之间或图书馆两侧

3、向校内媒体发出邀请前来进行现场采访，并对晚会实况进行宣传。

(注：以上宣传活动均由宣传部负责申请场地并收挂)

b、商家宣传(有赞助商的情况下)

1、赞助商享有本次活动的冠名权。

2、赞助商可以在横幅及宣传板上进行宣传。

3、主持人在晚会现场对其鸣谢。

4、在校内媒体进行宣传，扩大其影响力。

部门迎新策划方案5

一、前言

当我们成为大学生的那一刻，我们的学习生活方式发生了巨大的改变，我们不再成天埋头苦读于沉闷的教室，而是希望在大学当中展现我们个人独特的风采，为进一步推进学校文艺活动的蓬勃发展，丰富校园文化，活跃学习氛围，给新同学们一个真正展示自我风采和勇气的舞台，我系学生会定于10月中旬举办一场以“新校园，心的梦”为主题的迎新晚会，以激发同学们的青春活力与集体精神，为崭新的大学生活描下绚丽的一笔。

我们本着弘扬新世纪大学生的精神风貌，丰富地大的人文气息，加强大学生间文化交流的宗旨，在广大师生努力学习科学知识的同时，注意对同学各种才能的挖掘，以文艺活动的形式展示年轻一代对美的追求，对文艺的理解和对生活的热爱。为明天的辉煌划上一道亮丽的彩虹。

二、承办部门及主要执行对象

承办部门：中国地质大学长城学院信息工程系文艺部

协办部门：中国地质大学长城学院信息工程系生活部

主要执行对象：大一、大二的全体学生

三、活动名称

“中国地质大学长城学院信息工程系迎新晚会”

四、活动主题

“新校园，心的梦”

五、活动目的

通过此次活动，浓厚校园文化氛围，丰富同学的课余生活，发掘文艺人才，为同学们提供一个锻炼、挑战自我的舞台，秀出风采，秀出水平，提高同学们的艺术欣赏水平，陶冶情操，让同学们在浓厚的艺术氛围中健康成长，将来为社会做贡献。

六、举办模式

本次迎新活动分为“校园生活行”“校园新生活征文比赛”以及“迎新晚会”三个部分。

七、活动开展流程

1、活动初期

①以海报、网络的形式对外宣传，告知本次活动的活动内容及时间安排。(要求：醒目、新颖、有创意、有气势，摆放到位)

②以通知、会议形式对内宣传，调动同学们参与的积极性，进行相应的工作沟通，促进活动顺利进行。

2、活动中期

①由系学生会文艺部领导各系文艺委员展开。召开文艺委员工作会议，通过文艺委员向各班同学宣传本次迎新活动，并介绍活动节中的各项比赛活动，有效地提高同学们的参与积极性和集体主义精神。

②系学生会宣传部和网络科技部，通过板报、展板、网站等方式，来达到最佳的宣传效果，以此来提高同学们的关注度和活动热情，增强同学们的集体荣誉感。

3、活动后期

①通过宣传栏等进行活动成果展示。

②对活动进行总结分析，为今后开展文化节活动积累经验。

八、晚会流程

1、视频展示

该环节是通过幻灯片或视频的形式对本次迎新活动前期(迎新、军训、学生会招新)的回顾性展示

2、才艺联欢

第一部分：大一新生才艺展示

第二部分：游戏环节

1)苹果削削削(道具：苹果，水果刀)

比赛规则：每个年级各派六名队员，每两人一组，分成三组，两人中一人负责削苹果，一人负责吃苹果，苹果必须在削尽苹果皮后才可以交给同伴，削完的苹果体积不得小于未削前的2/3，吃完的苹果不得有明显的剩余果肉，在经裁判裁决成绩有效后，哪组最先完成即为获胜，获胜队加一分，比赛进行三轮，实行三局两胜制。

2)纸拔河(道具：剪裁好的报纸)

比赛规则：每班各出三名同学，抽签决定对阵班级，总共三组，比赛时，将剪裁好的报纸套在头上，可选择站立或坐下，在裁判员宣布开始时，即向自己方向拉报纸，只允许使用颈部进行拉扯，不允许使用手等其他部位，如有违规行为则判定为输。总共进行三局，实行三局两胜制。

第三部分：大二老生才艺展示

3)爆破音吹蜡烛(嘉宾游戏)

规则：场地中央放一长条桌子，桌上一排按一定间隔摆放十只蜡烛点燃。游戏开始主持人提出不同问题，参加游戏者需用回答的话中发出的气息吹灭蜡烛。

3、联欢结束后

由领导和嘉宾给获奖班级颁奖。

主持人宣布比赛结束。

观众退场。

领导和嘉宾和各班代表合影留念。

领导及嘉宾由礼仪引导退场。

工作人员合影留念。

工作人员收拾会场。

九、报名方式

面向全体13级、12级的各个班，以班级为单位从即日起由各班文艺委员报名，每个班级报一个参赛节目，再由各班文艺委员报到信息工程系学生会文艺部，写明专业、班级以及比赛负责人的姓名及联系方式。报名截止时间(待定)，迎新活动地点(待定)

部门迎新策划方案6

一、活动主题：

迎新晚会

二、活动目的：

欢迎大一新生活跃课外生活为新生提供一个了解校园生活扩展人际交往提供一个机会。

三、活动时间：

xx、10、15晚7：00至9：00

四、活动地点：

学生活动中心

五、活动对象：

大一新生

六、活动主办方：

报关与国际货运代理协会

七、晚会赞助方：

八、活动意义：

浓厚校园文化生活，展示文艺水平以及新生良好的精神面貌。在新生中营造良好氛围，发掘文艺人才，给同学们创造一个锻炼自我的舞台，提高同学们的艺术欣赏水平，陶冶情操，让同学们在浓厚的艺术氛围中健康成长。

九、晚会前的宣传

1、由宣传部出八张海报贴于各主要食堂和漏洞底下。

2、在各新生楼栋黑板处要写上晚会通知的时间地点。

3、有条件的话可以下班级进行晚会的宣传通知。

4、在学生活动中心楼下张贴晚会海报。

十、晚会的前期准备

1、在二十好之前选出5持人其中一名为口才与演讲协会的专业主持。

2、在9.28号之前确定晚会的节目和邀请人员，本协会出一个4到五个节目。联系个文艺协会邀请他们为晚会出节目。

3、国庆期间要拉到赞助商为本次晚会的顺利进行提供一个资金奖品的赞助。

4、放假前上交活动申请和获得场地的申请允可。

5、联系邀请学校里的大部门协会负责人为本次晚会坐镇。

6、晚会前要准备好活动中的礼品派发和抽奖活动的礼品赠送。

7、晚会前两天联系好音响的出租，邀请专业人士调控会场灯光。

8、准备相机对活动的过程进行记录，有条件的话可邀请小记者团人员为本次晚会做新闻纪录。

十一、晚会活动具体安排

1、当日下午组织会员进行会场的布置。

2、晚会开始之前对会场的各项灯光设备进行检查。

3、6点开始安排两人与现场门口进行接宾欢迎各位的到来。

4、进入会场者可抽取纸箱中的一张有奖纸条带晚会结束后进行开奖。

5、6点各主持人应入场做好主持准备理好节目清单。

6、6：55劲舞开场活跃会场气氛，而后由主持人上台进行开幕介绍本次活动的主办方活动的主题活动的目的邀请的主席团人物介绍活动的赞助方。对新生要致以热烈的欢迎，宣布晚会的正式开始。

7、晚会期间安排人员维序会场秩序。

8、晚会后期进行奖品的派发进行合影。

十二、晚会结束

1、节目结束后派发奖品送走观众。

2、安排本会人员做好会后的打扫等工作。

3、晚会结束后对活动进行总结工作。

策划方：报关与国际货运代理协会

策划书：XXX

时间：xx年9月13日

部门迎新策划方案7

辞旧迎新之际，为展现公司日新月异、蓬勃发展的良好风貌，增进友谊、增强凝聚力，公司将举办20xx年度总结表彰暨20xx年迎新年会，以此来答谢各位员工一年来辛勤的工作与默默付出。

一、年会主题： 20xx年度总结表彰暨20xx年迎新年会

二、年会时间 ： （时间待定）

（1）年会策划及准备期： 本阶段主要完成年会方案策划、通知发布。

（2）年会协调及进展期： 本阶段主要完成安排表、音响确定、物品购买。

（3）年会倒计时期： 本阶段主要完成礼仪小姐、主持人、节目单等全过程确定。

（4）年会正式演出时间：

三、年会地点： （待定）

四、年会目的：

（1）对20xx年公司发展成绩总结，以及制定20xx年公司总体规划，包括新年度计划、方向、目标等。

（2）加强员工之间的交流，增强团队协助的意识，提升公司的综合竞争能力。

（3）表彰优秀，通过奖励方式，调动员工积极性，鼓励大家在新的一年，工作都有出色的表现。

（4）丰富员工生活，答谢全体员工一年以来付出的辛勤努力。

（5）让员工充分的展现自我，在年会的过程中认知自我及对企业大家庭的认同感。

（6）加强领导与员工之间的互动，让我们在同一舞台共同交流、联欢。

五、参会人员： 公司全体人员，约50人左右。

六、年会设置奖项： （待定）

七、年会预算

（一）场地费用

（二）背景布

（三）条幅

（四）奖品 ①优秀员工、优秀门店； ②如有游戏、抽奖、贺卡等，奖品数量待定；

（五）摄影摄像

（六）其他 预计总费用

八、年会分工及时间进度

九、年会流程

;

⑼ 国际货代操作过程和国际物流操作一样么

• 国际货代操作流程

A、国际铁路联运

一、运输范围：

从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

二、运输方式：（1）整车（2）集装箱

说明：

1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。

2.朝鲜的货物必须使用自备箱。

3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。

三、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

四、运输程序

1、接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。

（1）运输方式：1）整车2）集装箱；

（2）发送站和运往的国家及到站；

（3）货物的品名和数量；

（4）预计运输的时间；

（5）客户单位名称、电话、联系人等；

（6）其他。

2、接受委托

客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、（（1）-（6）。

3、运输单证

要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单

4、填写铁路国际联运大票

在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

5、报关

客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

6、发车

根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。

货物发运后将运单第三联交给发货人。

7、口岸交接

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

8、退客户单据

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

9、收费

国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。

运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。

注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。

五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。

B、国际货物过境运输

一.运输范围

从世界各主要港口海运到中国港口（如：上海、大连、青岛、天津新港、连云港等）换铁路运输，经中国铁路口岸站（二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口

等口岸）到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克）的运输，以及从香港经中国内地各铁路口岸站到中国周边国家的运输（包括相反方向的运输）。

二.运输方式

（1）散杂货（2）集装箱

三.国际联运计划

根据过境货物在国外港口起运的时间，提前在中国港口提报到相应国家的国联运输计划，并通知国际物流部，以便协调。

四.运输程序

1.接受客户询价：如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时，应了解如下信息。

1）货物品名和数量；

2）运输的方式：即是散杂货运输还是集装箱运输；

3）起运港及所到国家和目的地车站；

4）预计运输时间；

5）单位名称、电话、传真、联系人；

6）我方接货地点：即是从起运港接货还是从中国的港口接货。

2、报价：将上述情况尽快告知国际物流部，待测算好运价后，即可向货主报价.

注意：1）如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱，这样货物到达中国港口后不用换箱，原箱可以运到蒙古。如果货

主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。

2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。

3、承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）---6）。

按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。

2）中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。

4、单证

海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。

5、信息反馈

货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号（换中铁箱）、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。

五、收取运费

国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达中国港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。

六、返箱

如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站（目前只限蒙古）。

C、国际集装箱海运运输

一.运输范围：

从世界各主要港口海运到中国港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经中国港口到世界各地港口出口的货物。

1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

1）具有固定航线、船期、港口、费率。

2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。

4）可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。

3、在货运质量上有保证。

4、一般由一个承运人负责全程运输。

二.集装箱的规格：主要以20″和40″英尺二种标准化集装箱为主

1）、20″TEU（TWENTY-FOOTEQIVALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱），尺寸为5.904x2.34x2.38，自重为2.5，载重吨为17.5吨。

2）、40″TEU容积为67.2立方米，尺寸：12.192x2.434x2.591自重为4吨，载重吨为25吨。

三运输的方式：（1）整箱（2）拼箱

1.集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：

2、根据货物数量分为：整箱FCL（FULLCONTAINERLOAD）和拼箱LCL（LESSCONTAINERLOAD），拼箱货按每立方装箱计费。

3、集装箱货交物接方式分为：

1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；

2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；

3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；

4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。

4、集装箱货物交货地点分为：

1）门到门；

2）门到场；

3）场站到场站；

4）场到门。

四、集装箱分类

根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱3、特种集装箱。

船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

五、运费支付

根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。

预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF和CNF（由出口方订舱）。

到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。

海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。

六、运输程序

1、接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时，应了解如下信息。

1）货物的品名和数量；

2）运输的方式：整箱和拼箱；

3）发运港及所到国家的目的港；

4）预计的运输时间；

5）单位名称、联系人、电话、传真、电传等；

6）贸易方式：是进口还是出口；

了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。

当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1）询价2）还价后与客户确认3）订舱4）提箱装货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行5）船在离港时签发提单6）把提单交给客户

2、出口业务贸易条款主要有：CIF（COSTINSURANCEANDFEIGHT）和CNF（COSTANDFEIGHT）.

3、报价

接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。

七、报关程序

1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。

2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREEONBOAD）。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。

八、代运

在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报

手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。

D、散杂货运输

一、运输范围

从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。

散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。

主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。

根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种：定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。

二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。

三、运输程序

1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。

（1）运输方式：巴拿马型船和好望角型；

（2）发运港和卸货港；

（3）货物的品名和数量；

（4）装率和卸率；

（5）装港和卸港的吃水线；

（6）预计运输的时间；

（7）客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。

2、了解用户装港和卸港的时间

在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。

3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。

4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书

报关程序：申报-查验-征税-放行-结关

5、报关报检单据

报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。

报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。

四、租船运费的支付

租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。

1、CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单

2、FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。

五、税费的计算

进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税。

进口关税：完税价格X关税税率

进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率

出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。

六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。

七、港口转运时间

在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处

八、范例

货物的情况说明。

品名：煤炭（动力煤）、数量：162662、合同价值：USD4759490.12、船舶介绍：船名：LOWLANDSGLOR、LOA（全长）：289米、BEAM（宽）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、舱口：9个、装货情况说明；装货港：澳大利亚昆市兰（GLADSTONE）、装载日期：2002年2月17日、离港日期：2002年2月21日、到达锚地日：3月6日22点、靠泊日：3月9日14点、离港日：3月14日凌晨、运行时

间：14天。关税的综合税率为19.78%贸易条款：CIFQINGDAO。

操作过程：

信用证结汇：由于信用证结汇是货物装运完毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套

报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货，卸货不影响提前报关。

在全套报关单据复印件齐全的情况下，向海关申请预报关，海关根据申报的货物单据到现场查验，并且根据提供的直面舱单的数据定税，出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关，海关根据缴款书在提单上加盖放行章。

根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处，由港务局业

务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天，商检出具品质证书、水尺重量单，海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。

在操作程序全部完成后，将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户，并且结帐。

上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。

九、租船业务

货运公司可以开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船的条款，如果卸货港压港的时间长，卸率比较低，租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度（CUSTOMARYQUICKDESPACH）条款，但是运费会相对高一些。

FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。

• 国际物流操作流程

（一）接到国外客户的订单

（二）做形式发票传国外客户，国外客户回签

（三）做生产单传国内客户，国内客户回签

（四）向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户

（五）紧追国内客户进行生产

（六）在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱

（七）船公司传出正式的S/O

（八）一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货）

（九）把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜）

（十）做出报关内容即“FAXMESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）

（十一）在“FAXMESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAXMESSAGE”传给外贸公司

（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”

（十二）装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关

（十三）做出FORMA，把FORMA传给外贸公司

（十四）做装船通知传给客户

（十五）要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务会计（用9.18汇率来计算）

（十六）做提单补料传给船公司

（十七）外贸公司反传正式FORMA

（十八）准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款

（十九）把提单、DEBITNOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBITNOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货

⑽ 国际货运代理企业备案(暂行)办法

第一条为加强对国际货物运输代理业的管理，根据《中华人民共和国对外贸易法》（以下简称《外贸法》）和《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》的有关规定，制订本办法。第二条凡经国家工商行政管理部门依法注册登记的国际货物运输代理企业及其分支机构（以下简称国际货代企业），应当向商务部或商务部委托的机构办理备案。第三条商务部是全国国际货代企业备案工作的主管部门。第四条国际货代企业备案工作实行全国联网和属地化管理。
商务部委托符合条件的地方商务主管部门（以下简称备案机关）负责办理本地区国际货代企业备案手续；受委托的备案机关不得自行委托其他机构进行备案。
备案机关必须具备办理备案所必需的固定的办公场所，管理、录入、技术支持、维护的专职人员以及连接商务部国际货运代理企业信息管理系统（以下简称信息管理系统）的相关设备等条件。
对于符合上述条件的备案机关，商务部可出具书面委托函，发放由商务部统一监制的备案印章，并对外公布。备案机关凭商务部的书面委托函和备案印章，通过信息管理系统办理备案手续。对于情况发生变化、不符合上述条件的以及未按本办法第六、七条规定办理备案的备案机关，商务部可收回对其委托。第五条国际货代企业在本地区备案机关办理备案（有计划单列市的省份仍按省和计划单列市的管理范围进行管理）。
国际货代企业备案程序如下：
（一）领取《国际货运代理企业备案表》（以下简称《备案表》）。国际货代企业可以通过商务部政府网站（http：//www.mofcom.gov.cn）下载，或到所在地备案机关领取《备案表》（样式附后）。
（二）填写《备案表》。国际货代企业应按《备案表》要求认真填写所有事项的信息，并确保所填写内容完整、准确和真实；同时认真阅读《备案表》背面的条款，并由法定代表人签字、盖章。
（三）向备案机关提交如下备案材料：
1、按本条第二款要求填写的《备案表》；
2、营业执照复印件；
3、组织机构代码证书复印件；第六条备案机关应自收到国际货代企业提交的上述材料之日起5日内办理备案手续，在《备案表》上加盖备案印章。第七条备案机关在完成备案手续的同时，应当完整准确地记录和保存国际货代企业的备案信息材料，依法建立备案档案。第八条国际货代企业应凭加盖备案印章的《备案表》在30日内到有关部门办理开展国际货代业务所需的有关手续。从事有关业务，依照有关法律、行政法规的规定，需经有关主管机关注册的，还应当向有关主管机关注册。第九条《备案表》上的任何信息发生变更时，国际货代企业应比照本办法第五条的有关规定，在30日内办理《备案表》的变更手续，逾期未办理变更手续的，其《备案表》自动失效。
备案机关收到国际货代企业提交的书面材料后，应当即时予以办理变更手续。第十条国际货代企业应当按照《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》的有关规定，按要求向商务部或其委托机关（机构）提交与其经营活动有关的文件和资料。商务部和其委托机关（机构）应当为提供者保守商业秘密。第十一条国际货代企业已在工商部门办理注销手续或被吊销营业执照的，自营业执照注销或被吊销之日起，《备案表》自动失效。第十二条备案机关应当在国际货代企业撤销备案后将有关情况及时通报海关、检验检疫、外汇、税务等部门。第十三条国际货代企业不得伪造、变造、涂改、出租、出借、转让和出卖《备案表》。第十四条备案机关在办理备案或变更备案时，不得变相收取费用。第十五条原经审批从事货代行业的企业应当依照本办法备案。第十六条外商投资国际货代企业按照《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》有关规定办理。第十七条国际货代行业协会应协助政府主管部门做好企业备案工作，充分发挥行业协会的协调作用，加强行业自律。第十八条本办法由商务部负责解释。第十九条本办法自2005年4月1日起施行。凡与本办法不一致的规定，自本办法施行之日起废止。
附件：国际货运代理企业备案表（样式）

国际货运代理企业备案表(一)
(法人企业适用)
备案表编号：
企业中文名称企业经营代码：企业英文名称住所经营场所(中文)经营场所(英文)工商登记注册日期工商登记注册号企业类型组织机构代码注册资金联系电话联系传真邮政编码企业网址企业电子邮箱法定代表人姓名有效证件号
业务类型范围
运输方式海运□ 空运□ 陆运□货物类型一般货物□ 国际展品□ 过境运输□ 私人物品□服务项目揽货□ 托运□ 定舱□ 仓储中转□ 集装箱拼装拆箱□结算运杂费□ 报关□ 报验□ 保险□ 相关短途运输□ 运输咨询□特殊项目是否为多式联运 是□ 否□ 是否办理国际快递 是□ 否□信件和具有信件性质的物品除外□ 私人信函及县级以上党政军公文除外□

备注：

国际货运代理企业备案表(二)
(分支机构适用)
备案表编号：
企业中文名称企业经营代码：企业英文名称住所经营场所(中文)经营场所(英文)工商登记注册日期工商登记注册号母公司名称母公司组织机构代码母公司经营代码注册资金联系电话联系传真邮政编码企业网址企业电子邮箱负责人姓名有效证件号
业务类型范围
运输方式海运□空运□陆运□货物类型一般货物□国际展品□过境运输□私人物品□服务项目揽货□托运□定舱□仓储中转□集装箱拼装拆箱□结算运杂费□报关□报验□保险□相关短途运输□运输咨询□特殊项目是否为多式联运是□否□是否办理国际快递是□否□信件和具有信件性质的物品除外□私人信函及县级以上党政军公文除外□

备注：
备案机关
签章
年月日

中华人民共和国国际货运代理企业业务备案表(三)
企业名称经营代码年末职工人数取得国际货代资格证书人数货运车辆(辆/吨)集装箱卡车(标准箱)自有仓库(平方米)保税、监管库(平方米)铁路专用线(条)物流计算机信息管理系统(套)海关注册登记证书号商检报检单位登记号年度经营情况运输方式全年出口散货(吨)集装箱货物(标准箱)营业额(万元人民币)梅运陆运 空运/快件件运输方式全年进口散货(吨)集装箱货物(标准箱)营业额(万元人民币)梅运陆运空运/快件件仓储营业额(万元人民币)其他营业额(万元人民币)年营业总额其中美元(万元)： 人民币(万元)：年净利润总额(万元人民币)缴纳税金(万元人民币)(企业公章)年 月 日(法定代表人签名)
注：表中年营业总额是指企业向委托方收取的全部费用总和(不扣除向承运人等最终支付的费用)，不是缴纳营业税的依据。