jeep汽车产品推广

① Jeep车型推荐，哪个好，汽车排行榜 – 车主之家

JEEP全系来讲还是属于大切诺基是最裤蔽好的，省油，动力、底盘、舒适性、四驱及越野性能等配置都是很好的，并且故障率比核伍较低，在同类产品中价格也是最低的，性价比非常高。自由侠、改纯或新指南者都合资国产了，除了指南者顶配2.4L车型不错外，其它的都差点事；自由光从外形到性能只能说一般，牧马人虽然不错，但舒适性较差，不太适合家用。

② 君迪中国汽车产品魅力指数研究 国产Jeep/WEY更吸引消费者

该研究的其他发现：

● 豪华轿车魅力指数遥遥领先，小型轿车魅力指数最低：2021年，豪华轿车魅力指数继续保持行业领先（743分），其次是SUV（733分）。中型轿车、MPV和小型轿车的平均魅力指数位于行业平均线以下，其中小型轿车魅力指数最低，仅有723分。

● 传统能源汽车产品魅力落后于新能源汽车 ：新能源汽车车主对产品魅力的满意度（735分）比传统能源汽车车主满意度（733分）略高，且新能源汽车在外观造型方面的优势更为明显，比传统能源汽车高18分。新能源汽车中，自主新势力品牌的产品魅力满意度最高，达到754分。

● 新上市车型魅力表现下滑：新上市车型总体魅力指数得分为726分，比2020年退步6分，与既有车型差孝橘穗距8分。与既有车型相比，新上市车型在设置和启动、车身内装和驾驶感受方面差距最为明显。

排名最高的品牌和车型 

保时捷（761分）获得豪华车品牌第一，雷克萨斯（749分）和路虎（744分）排名第二和第三。广汽菲克Jeep（753分）获得主流车品牌第一，别克（747分）和东风悦达起亚（744分）分别排名第二和第三。中国自主品牌中，WEY（742分）排名第一，东风风行（巧卜740分）和广汽传祺（732分）排名第二和第三。

车型层面，今年研究中共有17个细分市场的19款车型摘得奖项。梅赛德斯-奔驰品牌获得车型层面奖项的是梅赛德斯-奔驰S级、梅赛德斯-奔驰GLA级和梅赛德斯-奔驰GLC级。上汽大众品牌获得车型层面奖项的是大众凌渡和大众途昂。

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有奥迪A6L、宝骏730、别克全新GL8、凯迪拉克CT5、长安CS35、广汽传祺M6/GM6、吉利缤瑞、本田CR-V、现代悦纳、吉普指南者、起亚K3、保时捷Macan、丰田威驰/威驰FS和大众CC。

中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）围绕新车的各个方面来衡量车主对汽车产品魅力的感受与满意程度，涉及10个车辆表现类别（外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感伍激、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性以及燃油经济性）的37个要素。

2021年中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）是基于2020年6月至2021年3月期间购买新车的34,572位传统燃油车车主的评价。研究涵盖58个品牌的264款车型。数据收集工作于2020年12月至2021年5月间在70个中国主要城市进行。

③ 第57届Jeep越野大会上，Jeep7款全新概念车首发

Easter Jeep Safari™越野大会将于4月1日至9日在美国犹他州摩押举行，七款独一无二的Jeep品牌概念车惊艳亮相，将四驱驾驭体验提升至全新高度，充分彰显Jeep品牌无的传奇越野性能。

经过焕新演绎的Jeep牧马人Magneto 3.0等四款全新电气化概念车型也将耀目登场。

所有概念车均搭载一系列先进动力系统，同时全方位展现全新原型车及量产车部件历肢的非凡魅力

电气化动力系统和无可匹敌的强悍性能将成为本届活动的瞩目焦点。Jeep品牌及Mopar旗下Jeep性能部件（JPP）设计团队倾力打造了多款独一无二、具备出类拔萃岩石攀爬实力的全地形概念车，在将四驱驾驭体验提升至全新高度的同时，充分印证Jeep品牌无可比拟的传奇四驱实力。

负责Mopar服务、部件和客户关怀的北美区高级副总裁Mark Bosanac先生表示：“通过本年度的摩押越野大会，我们将全方位展示源自Mopar的一系列全新定制化、品质过硬肢扮世的纯正Jeep性能部件。与其他售后市场产品不同，Jeep性能部件和配件针对全球最为严苛的路况而专属设计研发，并由原厂提供质检和保修服务。”

在2023年Easter Jeep Safari越野大会上惊艳亮相的重点概念车型包括：

Jeep牧马人Magneto 3.0概念车

两年前，Jeep Magneto 1.0概念车作为一款专业全能的纯电动车型正式问世，其速度迅猛却低调内敛，拥有出色的岩石攀爬能力，同时也能够提供静谧驾享体验。Jeep品牌工程师与设计师团队打造的这款零排放车型传承Jeep品牌卓越的4x4四驱能力，愈加高效和环保的同时提供更出色的公路和越野性能。

Jeep Magneto基于2020年款Jeep牧马人Rubicon双门版车型打造而成，其专属研发的最高转速为6,000转/分的轴向磁通电机搭配六速手动变速箱，带来淋漓尽致的操控体验。这款紧凑型电机经过初始调校，可迸发出285马力的最大功率和273磅-英尺的峰值扭矩。

去年，Jeep Magneto 2.0概念车首发亮相，性能表现再度进阶。纯电驱动系统的峰值电流增加了一倍多，达到600安培，确保概念车可向车轮瞬时输出高达850磅-英尺的峰值扭矩，是前代车型的三倍多。而在应对岩石攀爬的挑战时，则可迸发625马力的最大输出功率。

今年，Jeep Magneto3.0概念车进一步演化升级，搭载更加高效、扭矩输出更加强劲的新款电机。此外，编程系统经过更新迭代，实现了20%的能效和续航能力提升。与此同时，Jeep Magneto 3.0概念车还全新引入可供驾驶者自由选择的三种功能模式，充分彰显纯电动力系统在艰险越野路况条件下的显著优势。

三种功能模式如下：

1. 动力输出选择模式：驾驶者可在两种动力设定间自由切换（标准：285马力/273磅-英尺；巅峰：650马力/900磅-英尺）。

2. 两级动力再生模式：在关闭时车辆可正常行驶，而在启动时则可利用电机增强制动能量回收效果。

3. 主动式陡坡缓降模式：适用于低速行驶情况，在应对岩石攀爬的挑战时，提供真正的“单踏板”越野驾驶体验。

此外，强悍的越野性能还得益于传动比均为5.38:1的Dynatrac 60前桥以及Dynatrac 80后桥、20英寸越野防脱轮毂、40英寸泥泞地形轮胎以及专属定制的3英寸（7.6厘米）举升套件。

Jeep Magneto 3.0概念车的车身比例也经过了创新优化。Jeep品牌将车门开口向后移动了6英寸（15厘米），人性化的改进使驾乘人员上下车更加方便。B柱相较现款车型也向后移动了60毫米，为加装专属定制的防倾杆提供了空间，令优化效果得到进一步完善。前翼子板在后缘上向后延伸了2英寸（5厘米）。与此同时，挡风玻璃向后倾斜12度，在无需缩减前方玻璃的情况下，令侧面轮廓呈现一种“削顶”设计效果。

Jeep Magneto 3.0还采用升级的外缺清观配色方案，礼赞这款概念车历经三代的车型演进历程。在延续亮白色和冲浪蓝色主题配色的同时，第三代车型还引入了更加活力动感的外观细节，包括新增红色装饰元素。

Jeep Magneto 3.0概念车的前排座椅以浓郁蓝色皮革包裹，搭配红色缝线，与外观配色相呼应。后排座椅已被拆除，冲浪蓝色Rhino内衬地板有助于增强功能性和耐用性。

Jeep Scrambler 392概念车

1981年，Jeep Scrambler (CJ-8)车型正式推出，成为品牌首款紧凑型敞篷皮卡。Scrambler是一款类似于CJ-7的小型皮卡，在业界独树一帜，兼具硬核越野实力与出色多功能性。加长至103英寸（261厘米）的轴距和长后悬设计，使得该车型可提供更加充裕的载物空间。

而在40多年后的今天，Jeep Scrambler 392概念车不仅传承了CJ-8车型富有乐趣的敞篷驾乘体验，而且拥有一颗激情澎湃的“强心脏”。尽管CJ-8从未搭载V-8发动机，但Scrambler 392概念车此次突破性地引入了6.4升HEMI® V-8发动机，可爆发出470马力的最大功率和470磅-英尺的峰值扭矩，成就令人震撼的性能表现。

这款概念车基于Jeep牧马人Rubicon四门版车型打造而成，专属定制的碳纤维车身架构以轻量化优势令越野性能表现“如虎添翼”。作为转型升级力作，Scrambler焕新演绎双门设计美学以及个性洒脱的敞篷自由体验。挡风玻璃向后倾斜12度，搭配更加低矮的车顶线条。精心优化的轮廓线条呈现经典的“削顶”改装效果。

Jeep Scrambler 392概念车更为激动人心的一大亮点，在于专为Jeep牧马人以及Jeep角斗士全新研发并推出的AccuAir空气悬架套件。系统实现从1.5英寸（3.8厘米）至5.5英寸（14厘米）的可调悬架举升范围，并且可通过驾驶舱内的控制器或无线设备上的远程蓝牙功能进行动态定制调校。

后侧围板颇具雕塑感，与车门开口和加宽的后轮拱罩相得益彰。车身架构的其他升级亮点还包括全新设计的前轮眉和碳纤维引擎盖。引擎盖的中央呈现配色醒目的嵌件，其下隐藏着一台威猛无比的发动机，排量高达392立方英寸（6.4升）。专属定制的轻量化前后保险杠以及全新设计的轮眉确保更高的离地间隙，可为车辆适配更大尺寸的轮毂与轮胎组合。

这款概念车选用40英寸轮胎，搭配定制的20英寸轮辋。轮辋和拖钩均呈现源自现款Jeep牧马人Rubicon 392的Brass Monkey涂装。概念车外观采用尊崇绿色车漆，同时座舱配备饰以蓝色格纹嵌件和绿色缝线的定制座椅。

1978 Jeep Cherokee 4xe概念车

今年，Resto改装概念车再次开启一场追寻往昔印记的精彩之旅。

1974年，Jeep Cherokee (SJ)作为Wagoneer运动双门版车型首次推出，配备桶形座椅、运动型方向盘和赛车风格的装饰细节，旨在吸引更富冒险精神的年轻一代越野驾驶者。

一年后，Wide-Track版车型带来一系列核心升级配置，其中包括外观饰条、更大尺寸的轮胎、3英寸（7.6厘米）加宽车轴、更大尺寸的前后轮毂、Dana 44前后桥以及更丰富的车内人性化舒适配置。

其车型精髓延续至今，引领我们持续探享以概念车为中心的激情越野之旅。为了向Jeep Cherokee SJ这款首创先河的公路和越野利器致敬，Jeep品牌设计团队着手以现代风格重新诠释这款标志性的全尺寸SUV。

Jeep Cherokee 4xe概念车的原型为1978年款Jeep Cherokee，和谐融入了2022年款Jeep牧马人Rubicon 4xe的车型元素。这款开创性的Jeep Cherokee旨在将Jeep Cherokee SJ的性能表现提升至更高水准，同时承袭了不断积淀的品牌传世精神。

原始车身经过大幅改装，将经典独创的车身比例与20世纪70年代标志性的缤纷明亮主题配色方案相结合。初看时，1978 Jeep Cherokee 4xe概念车展现出与Jeep Cherokee SJ复古车类似的外观设计，但本质上，它已成功化身为一台现代感十足的电气化高性能越野SUV。

这款概念车的内核是源自Jeep牧马人4xe的先进动力系统，通过组合两台电机、高压电池组以及高科技2.0升涡轮增压I-4发动机，可为驾驶者提供与众不同的公路和越野体验。八速自动变速箱搭配传动比为4:1的分动箱，将充沛强劲的动力传递至车轮。该车配备37英寸轮胎以及专属定制的17英寸“槽孔式”轮毂。

1978 Jeep Cherokee 4xe概念车的定制化座舱配备低靠背式皮革桶形座椅。后排沙发座椅由四点笼式安全车身取代，同时后排载物空间装载全尺寸备胎，以便能从容应对越野途中的突发情况。

Jeep牧马人Rubicon 4xe概念车

2021年Jeep牧马人车型首次推出的巴哈马沙滩粉色限定款外观获得市场热烈反响后，Jeep设计团队决意进一步升级加码这种独具魅力的品红配色。团队在摩押的沙地上画了一条线，确定此次要营造一种别样唯美的色调，更增坚毅强悍气质。

这款特别版Jeep牧马人Rubicon 4xe概念车集传奇般的电气化越野实力，狂野不羁的车漆配色和专业强大的车型平台于一身，无惧任何越野冒险路况。

概念车的外观采用引人注目的粉色车漆，与前格栅边框以及前大灯饰圈周围的亮黑色装饰元素形成强烈的视觉对比效果。标志性的七孔格栅借鉴了全新Jeep牧马人Rubicon 20周年纪念版车型的设计元素，专属定制的引擎盖图案搭配同色调印花，与内饰主题相映成趣、和谐呼应。

这款概念车的内饰风格同样果敢不羁。在定制皮革座椅的动物印花打孔饰面之下，鲜艳的品红色调精妙点缀其间。座椅支撑和搭扣带均采用亮黑色漆皮饰件，而金属垫圈则为座椅饰面增加清亮质感。还有更多明丽的品红色装饰元素遍布车门拉手、把手以及变速箱和分动箱换挡装置之上。

黑色漆皮仪表板是内饰的一大亮点，搭配拉链装饰元素和粉红丝绒的底层材质。

新增的可调式AccuAir空气悬架套件造就更加出色的越野实力，随之而来的较高离地间隙确保可为车辆适配37英寸大型轮胎。与之匹配的是美国改装品牌AEV（American Expedition Vehicles）提供的专属定制17英寸高光黑色Borah轮毂。其他AEV部件包括前后保险杠、差速器盖以及Warn Zeon系列绞盘。

Jeep Grand Wagoneer Overland概念车

2023 Jeep Grand Wagoneer Overland概念车翻越山丘，穿过峡谷地国家公园（Canyonlands National Park），共赴一场畅快越野之旅。全新Grand Wagoneer与Wagoneer焕新演绎经典传承，实现豪华SUV在舒适体验与越野探享层面的全新突破，积极开拓未知之境。为此，这款“无往不至，无所不能”的概念车将越野探索性能提升至全新高度，同时承袭Grand Wagoneer的纯粹风格。

Grand Wagoneer Overland概念车搭载全新3.0升双涡轮增压飓风发动机，带领探险爱好者深入人迹罕至之境。这台飓风发动机性能强劲，最大功率可达510马力，峰值扭矩为500磅-英尺。相比竞品车型搭载的V-8自然吸气发动机和六缸增压发动机，这台飓风发动机在实现卓越性能的同时，亦提高了燃油经济性。

这款以陆上硬派越野为灵感的概念车拥有丰富的外观和内饰配置，核心亮点包括量身定制的RedTail Overland Skyloft车顶露营帐。Skyloft采用碳纤维结构，仅需单臂轻松上推，便可在大约10秒内将其从车内向外展开。

为了将Skyloft整合至车顶，设计团队首先拆除了第二排和第三排座椅，随后调整了最后方天窗的位置，在较低的第三排乘坐区和上方的Skyloft之间打造出一个专属全天候直通入口。前/后滑动门和小型步梯（亦可充当实用的边桌）便于乘员进出。Skyloft可营造出温度适中的宜人环境，不仅提供双人休息睡眠的空间，而且还配有宽大的窗户用以饱览周围美景。

Skyloft大概是观赏璀璨星空的绝佳选择，而下方主舱空间的布局也同样细节满满。无论是躲避突然而至的倾盆大雨，还是更换满布泥泞的远足装备，采用货斗内衬的货舱地板皆可轻松应对任何户外状况。

为了搭配Grand Wagoneer的后座娱乐功能和其他舒适性配置，车内配备了两个超大尺寸懒人沙发、华丽而舒适的地毯、枕头以及定制的内饰氛围灯，营造出怡人舒适的氛围。同时，宽敞的车内空间也为存放自行车、户外装备和其他旅行必备物品提供了充足的空间。

外观设计方面，Grand Wagoneer Overland概念车采用工业绿车身涂装，饰以青铜色元素。前格栅上加装巨大的Warn绞盘，并配有两套定制激光灯，以提高夜间行车的能见度。经久耐用的黑色Rhino内衬车顶搭配精心设计的橙色装饰，致意普遍采用这一配色的各类越野爱好者户外装备。

外观设计亮点还包括加大的轮口、定制车轮拱罩、定制下巴状前保险杠和后包围，助力实现较大的接近角和离去角，带来卓尔不凡的越野性能。35英寸轮胎包裹着定制的18英寸轮毂，确保了1.5英寸（3.8厘米）

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④ JEEP的车型系列

2013年6月3日，备受期待的“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新2014款大切诺基正式上市。售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。除了强大的的产品实力, 进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。
在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。
在60万到70万的价格区间，2014款大切诺基3.6L豪华导航版增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统，该级别独有的8.4+7英寸卜拦野双液晶人机交互系统。让新大切成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV。
在70万到80万的价格区间，2014款大切诺基3.6L旗舰尊崇版首次在同级产品中，采用最大面积的采用了豪华真皮材质包裹，比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅包裹和奢侈品级绒面纤维材质的顶棚包裹，更有Harman Kardon 19扬声器顶级音响。 此外，2014款大切诺基也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。从综合性能、配置和做工来看，在豪华SUV各个价格区间内，进口全新大切诺基的售价都拥有显著的优势，具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。
牧马人
被誉为终极四驱利器——进口2013款Jeep® Wrangler牧马人，其售价为44.99万元起。2013款Jeep®牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新，为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受，使得平日公路驾乘更惬意舒适。全新的真皮座椅做工更为精致，并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择，还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样，令座椅凸显质感和定制化的高档感。内饰照明的细节调整则体现了便利性，自动防炫目后视镜带地图灯功能，方便前排乘客使用；新增的内饰照明、搁脚箱照明等配置，让牧马人在硬朗复古的外形下，营造出舒适的车内氛围。此外，2013款Jeep®牧马人采用了Alpine® 顶级车载音响，可保证音响系统输出的清晰度，营造堪比剧院的音响效果。2013款Jeep®牧马人Rubicon四门版更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及高级车载信息系统，日常操作更便利和人性化。
Jeep®牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，不断运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续传奇。比如2013款Jeep®牧马人Rubicon全系车型标配了17英寸高级运动轮圈，辐条设计上采用时尚酷型喊黑元素，使轮圈造型更添运动酷感和个性色彩。当然，鲜明的个性还体现在细节设计上，你会发现高级运动轮圈边沿上印有精致的Jeep® 车型LOGO，牧马人内部的中央扶手杯托底部也有Jeep® 七孔格栅标志。这一切将Jeep®家族的经典元素运用得恰到好处。除了源自威利斯Willys的家族经典形象，2013款Jeep®牧马人更搭配SUV车型中最丰富的车身配色方案，将陆续增加8款车身颜色，增至13种可选个性外观颜色，使其成为国内车身颜色最丰富的SUV车型，可满足消费者对色彩的个性需求。
在Jeep®独有的“全路况智驱体系”设计理念下，全新 2013款Jeep®牧马人携“全球十佳”3.6L Pentastar V6发动机构成的高效能引擎，集成最强四驱技术和更适应于公路驾驶的优化底盘，以及应付一切极限环境的顶级安全技术，带来终极四驱性能与细腻舒适公路驾乘的完美平衡体验。再加上此次全新升级的内饰配置，Jeep®牧马人在日常公路驾驶方面的体验进一步得到提升，让这款无从超越的终极四驱利器同样适合城市出没。新增的胎压显示功能，则让Jeep®牧马人突破禁区的旅程更有保障。
Jeep牧马人Rubicon10周年限量版

Jeep®牧马人Rubicon10周年限量版，这款车代表着Jeep®家族最为纯正的SUV血统，更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅，以及全衡禅车内外多处“Rubicon 10th Anniversary（10周年）”标志，强化了SUV偶像车型的时尚气息，彰显了10周年限量版的特殊身份。同时，Rubicon10周年限量版在延续经典的基础上持续升级，延续“年度十佳”Pentastar® 3.6升V6发动机的强劲动力，攀爬比达到了惊人的73.1:1，跨越任何障碍都变得轻而易举。
指南者
2013年5月9日，全路况高端SUV品牌Jeep旗下的进口全能都市SUV——2014款Jeep®指南者正式上市，售价22.19万元起，并提供低至4.4万的两成裸车首付，一切繁复税费和保险，皆可一“贷”置之。提供2.0升和2.4升两款排量选择。这款在2012年登顶进口紧凑都市SUV销售宝座的车型，以更高效、更精湛、更全能的领军姿态，再次完成产品升级，当仁不让地以Jeep®家族强大的全路况能力成为同级最强SUV。
同级最智能的Freedom Drive主动式全时四驱系统，拥有都市常规两驱、特殊路况四驱、极限路况四驱锁定三种模式，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性。当遇到雨雪天气以及更复杂积雪、砂石路面时，四驱模式启动，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性，为消费者自信驾驶、应对各种路况提供坚实保障。
家族式七孔前镀铬亮银格栅、带有黑色内边框和镀铬雾灯边框的运动卤素前照灯等，组成流线一体、精致而充满动感的前脸造型。全新18寸铝制轮毂等配置，让充满现代都市感的Jeep®指南者更具动感与时尚。
内饰方面，2014款Jeep®指南者车身内部更多处应用精细镀铬装饰件和高档软材质，工艺水准及材料质感“随手可及”，舒适性与便利性得到提升。令人惊喜的是，Jeep®指南者首次应用专属家族旗舰车型大切诺基的“美国大峡谷”主题内饰，浅棕色与车内周身缜密的缝线、精致的镀铬装饰完美结合，尽展进口品质。6.5英寸真彩触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一体，给城市驾驶或自驾出游都带来更多的便捷和安心。武装至后备箱门上的9喇叭Boston Acoustic扬声器将继续装备于2014款Jeep®指南者之上，其已成为都市年轻人郊游聚会的必备音响利器。
更值得一提的是，Jeep®为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep®指南者“蛇行珍藏版”将于2013年引进。纯正SUV血统、同级最强四驱性能、更低使用成本、精湛做工、个性外观以及轻松购入的还贷政策，2014款Jeep®指南者无疑是本年度都市SUV市场中最为值得购买的高性价比车型。
自由客
2013年6月20日，源自全球SUV销量冠军Jeep®麾下的硬派之作——2014款Jeep®自由客正式登陆全国，售价22.19-27.69万元，提供新增的2.0升和2.4升两款排量。2012年，Jeep®自由客以超越同级的迅猛态势，成为增长最快的都市SUV车型之一，不但证明了Jeep®自由客超群的硬派实力与经典魅力，也再次印证了这款同级中拥有最纯粹原味的经典SUV，才符合都市年轻个性一族的品位，能够满足他们对自由生活方式的向往。
2014款Jeep®自由客首次搭载全新6速自动变速箱，实现更为精确的齿比控制，加速换挡时，消费者几乎感觉不到任何换挡顿挫；再联动高性能D-VVT发动机的瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，在享受堪比轿车般舒适驾乘感受的同时，让驾驭体验酣畅淋漓。
与只能在城市公路驰骋的竞争对手不同，2014款Jeep®自由客以其强悍的四驱能力为最大卖点，不但能在城市中惬意奔驰，更能带领消费者突破城市束缚，畅享户外生活。搭载的Freedom Drive主动式四驱系统，具有都市常规两驱和特殊路况四驱模式，更拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能，堪称同级至强。
更值得一提的是，Jeep®自由客曾经历世界上最严峻的道路测试，成为第一款通过越野道路评级认证（Trail Rated）的紧凑型SUV，优异的测试成绩，证明其四驱能力与进口全新Jeep®大切诺基以及牧马人一脉传承，同级中更无人能出其右。
自由客以同级最硬派的姿态，向Jeep®经典设计语言致敬，在中规中矩的城市车流中，独树一帜。被称为“小牧马人”的2014款Jeep®自由客延续硬派设计路线，而无论是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客，皆源自Jeep®家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形、家族式七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉、近乎垂直的挡风玻璃等元素，皆与时下众多的流线型城市SUV截然不同。经过特别熏黑处理的17寸轮毂，让本就棱角分明的Jeep®自由客更富运动风格。
内饰方面，2014款Jeep®自由客在采用简约、运动的设计风格的同时，兼具了整体舒适性和便利性。家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，6.5英寸真彩触摸显示屏，则集倒车影像、蓝牙、导航于一身，给城市驾驶或自驾出游带来更多的便捷和安心。而备受都市年轻消费者所追捧的9喇叭Boston Acoustic扬声器首次装备于2014款Jeep®自由客上，开启上掀式尾门，位于其上的扬声器就成了两个外置喇叭，为朋友的郊外聚会，增添更多精彩乐趣。
Jeep®为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep®自由客“蛇行珍藏版”也将于2013年引进。纯正SUV血统、同级领先四驱性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派个性外观，同级最具风格的2014款Jeep®自由客当属都市年轻消费者追求生活品质与自由生活方式的不二选择。
自由光
自由光的历史：
“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能，并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV。
1974 第一代Jeep Cherokee上市，SUV车型诞生。
1984 第二代面世，国人最熟知的KL。
2002 第三代问世，更名Liberty。
2008 第四代上市。
2013 Jeep宣布Cherokee将正时回归，替代现有Liberty，并以全新中文名——Jeep自由光命名，将以全新的面貌去征服消费者，定义下一代城市SUV
自由光的现状：
在2013年3月底举行的纽约车展以及4月底举行的上海车展，Jeep®携全球首款9速乘用车——Jeep自由光首次重磅亮相，全面展示SUV行业年轻化、时尚化、科技化的趋势与发展方向。
这款划时代9速SUV在设计、工艺、性能和配置领域大胆革新，全面突破，预示着全球高端SUV领导品牌Jeep®在2013年的全面发力。
该车型有着未来感十足的外观、精湛的整车工艺、极高的燃油经济性，与大切诺基一脉相承，精确阐释了Jeep®品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。
这款划时代的9速SUV产品清晰地勾画出了Jeep®品牌未来的走向：未来感十足的外观引领新一轮的设计潮流；最先进的9速自动变速箱引领新一轮的技术革新；全新一代智能人机交互系统引领新一轮的互动操作体验。得益于9速自动变速箱的应用和全新四驱系统，该车型不仅有着超高的燃油效率，而且加速迅猛、换挡流畅，带来上佳的公路性能和舒适性。精湛的整车工艺赋予了整车出色的做工和豪华、细腻的内饰，为消费者带来质感一流的驾乘感受，其定位将对奥迪Q5和沃尔沃XC60等中型SUV车型构成直接且强有力的竞争。
2013年是不折不扣的中国SUV Jeep®年，Jeep®品牌将全面进入产品爆发期，或将拉开高端SUV市场激战的序幕。
售后服务
Jeep品牌推出全时全路况特色售后服务，1月起在七城市试点运行。拥有业界唯一的24小时全路况救援和出行管家服务，同时也是同级唯一的主动关怀一对一客户经理制和晨星守候售后服务项目 。
克莱斯勒（中国）汽车有限公司近期正式宣布，2013年全面升级Jeep®品牌售后服务，推出全时全路况特色售后服务，为SUV车主提供专业专属的关爱。1月起在北京、上海、广州、沈阳、杭州、成都、重庆七个城市试点运行，随后在全国推广。
Jeep®全时全路况特色售后服务包含多个业界唯一或同级唯一的项目，24小时全路况救援、专属旅程关怀的出行管家服务、主动关怀的一对一客户经理制、晨星守候服务、快速保养通道、常用保养零件价格全国统一公示等服务内容，为车主提供高效、高质量、诚信的售后服务。
最全能——24小时全路况救援
24小时全路况救援属于业界唯一，该项目为Jeep®车主提供全路况、全项目的救援且提供同级目前最多的免费项目。区别于其他汽车厂商只进行法定道路救援，Jeep®除可提供公路、城市道路等法定意义上的“道路”救援外，更可以提供更多复杂路况在内的全路况困境救援；全项目则包括了因交通事故、驾驶员人为操作失误造成的故障，比其他绝大多数汽车厂商只负责车辆自身原因导致的故障更加全面。同时，Jeep®车主还可免费享受现场小修、拖车等服务，可以让车主无忧出行并最大程度降低用车成本。
最负责——出行管家服务
该项目是业界唯一提供检测和出行咨询的服务项目。它为车主提供旅行专属的往返免费检测、出行建议、旅途跟踪和关怀。Jeep®车主出发前可随时到4S店接受免费检测，并获得根据车辆特性制定的路线建议、目的地景点、路况、天气、出行注意事项等信息；目的地或沿途经销商网点将会提前做好接待及免费检测的准备；当车主旅行归来，亦可进行一次免费检测，确保出行前后车辆状况保持最优，车主可无忧出行。
最贴心——一对一客户经理制
一对一客户经理制是同级别唯一的服务项目。区别于其他品牌只是到店后安排一名客户经理全程陪同，Jeep®则为车主提供主动式全方位专属关爱与服务，成为Jeep车主之日起，车主将拥有一名指定的客户经理为之提供服务，而这位客户经理将成为除车主之外最了解车主用车习惯及车辆状况的人，在车主用车过程中无论遇到任何情况，都可第一时间联系该客户经理，同时这名指定的客户经理将提供包括主动提醒、预约、接待、店外关怀、技术咨询等全方位的主动关怀服务。“管家式”的专属服务在提升效率的同时，也使车主能够得到最符合自身需求的关爱与服务。
最及时——晨星守候服务
该项目也属同级别唯一的售后服务项目。晨星守候服务基于车主的预约，延长服务时间，至少可增加3.5小时的服务时间，车主通过提前预约可早于经销商营业时间1.5个小时或者晚于营业时间2个小时内接受售后服务，售后保养过程更为高效，车主也可灵活、自主选择服务时间而更合理安排私人时间。
作为SUV的创立者，Jeep始终引领着SUV的发展，2013年Jeep®再次抢先发力售后服务市场，全时全路况特色售后服务的推出为用户提供更高效、高质量也更为诚信的售后服务体验。截止到2012年底，克莱斯勒的经销商网点数量已超过140家，实现了对所有省、自治区、直辖市的全覆盖，网点数量为同级别最多，能够更全面、更高效、更及时地为用户提供全方位专业售后服务。

⑤ Jeep全新越野车亮相北京车展，网友：买不起大G就看它

经典之所以被称为经典，不是指它一成不变，更多是指能随着时代的变化与时俱进，在保持自身特征的前提下，不断迭代升级，以求达到当下最优秀的模样。

为适应如今新能源趋势，不少汽车厂家将在自家燃油产品基础上升级，通过加入具有电气化的动力系统，使它摇身一变成为一辆能挂绿牌的新能源车型。虽然许多人说这种“半成品”就是拿来欺骗消费者的。对于这个观点明颤，我不敢苟同，但也不否定，起码在Jepp牧马人4xe身上，我看不到任何敷衍应付的痕迹，反倒是“触电”的它处处充满亮点。

Jeep全新越野车亮相北京车展，网友：买不起大G就看它

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ jeep车属于什么档次值得购买么

值得。中高档次的车。

首先从价格来看，JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT，售价120.49万；最便宜的车型为广汽菲克旗下的握型自由侠，售价12-19万元。其余车型均在30万元左右，所以JEEP车的价格也并非遥不可及，车辆的档次也算不上特别高。

产品力表现，不可否认JEEP拥有强大的越野能力，但是对于国人而言，比起性能方面，实用性、经济性以及舒适性方面表现或许更为重要，而JEEP在这两方面的优势均不具备，所以很少人为为了JEEP车的情怀而为其买单。

jeep车动力

Jeep给全系自由光搭载了一个看起来相当牛逼的9速手自一粗皮轮体变速箱（点击这里查看介绍），还是采埃孚的产品，反正同价位里找不到第二个。至于之前那个备受争议的第9挡，不好意思，在国岩信内的法定限速里还是没法体验到的，120km/h巡航的时候也仅能使用到第8挡，所以你把它当成8速变速箱就可以了，其实8速也不算少了，至少燃油经济性上可以有保障。

倚靠2.0L的发动机来拉动将近1.8吨的自由光，你显然不能对它的动力过分强求，坦率的说，除了起步时那么一点儿小惊喜之外，这台自由光2.0L还是延续着和2.4L车型一样的沉稳和柔和。