1. 怎么利用网络直播推广一辆汽车的方案
我觉得你首先这个问题问的有点怪。首先你看是想利用直播推广一辆汽车还是说想得到一个推广妻子的方案这两者还是有区别的如果说去推广一辆汽车的话通过网上直播的方式建议你前期先打造出自己的人气和价值后期再根据实际情况去开场直播，然后去推广宣传汽车等方方式，但如果说你想要的是一辆汽车的推广方案，那这个东西一两句话肯定说不清的，因为需要结合很多东西。
2. 汽车行业如何做网络营销
汽车行业因为其成本和规模都比较大，对于资金的要求也比较严格，做其网络营销来的要求也比较多，那我今天就说汽车行业应该如何做网络推广。
对于中小企业来讲，由于企业运营资本的限制，企业对品牌的宣传与推广力度相对较弱，像一些大企业经常采用的营销方式，如发布新闻，投放广告，开展大规模促销活动等，这些宣传推广的机会较少，因此，选择一种资金投放少的推广方式就很重要了。而对于中小企业来讲，利用互联网进行软文营销，对企业网络品牌的推广是非常必要的。
网络推广是近年来提得很火的概念，许多企业都开始尝试。影响网络推广效果的因素是多方面的，不同营销目的、不同行业都会对网络推广效果产生影响。因此网络推广的效果是一种综合因素的体现，抛开具体的经营环境和经营方式来谈效果是没有意义的。
互联网是一个全球普及的网络平台，将其宣传推广力度发展是全世界的范围中来，使企业品牌超越空间的限制进行传播。在传统的市场营销中，企业品牌大多数是以一个区域作为主要宣传点，这样就造成了品牌推广的局限性，而选择软文营销手段，则可以有效的解决品牌推广地区局限性这一难题。
网络营销无疑给汽车行业带来了发展的新希望，让汽车经销商看到了曙光。但是网络给车企带来发展契机的同时，也会有不利伴随，比如一些恶意诋毁会出现，这就要汽车企随时做好危机监控了。
网络是一个互动信息传输通道，突破了传统营销方式的单向性，互动性极强。也正是基于这种极强的互动性，在企业进行软文营销的同时，消费群体也正通过互联网对企业，对产品进行关注与讨论。而这种通过消费者的反响所产生的口碑传播方式，是消费群体自发间进行的，消费者口口相传，在短时间对企业品牌进行推广。
软文营销，针对消费者的心理，对产品进行外观的描述，性能的描写，驾驶的感受的描写，使消费者从文字当中去感受产品。更贴近车企。
以上就是广州尔码解读汽车行业应该如何做网络营销的一些方法，希望能够对你有所借鉴，能够帮助大家！
3. 怎么样去做一个汽车网络推广
你可以从品牌的信誉、口碑，因为将来是消费者评判一家企业是否能值得信赖的第一道门槛，这道门槛跨不过去，推广将举步维艰。
网络营销的主要方式：
1.口碑营销
2.网络视频营销
3.搜索引擎营销
4.二维码营销
5.im营销
6.e-mail营销
7.数据库营销
8.事件营销
9.电子杂志营销
10.微博营销
11.sns营销
12.博客营销
网络推广技巧概括：
1.qq群推广技巧
加群验证信息设定群规，渗透推广，私聊技巧，qq邮件推广qq邮件群发技巧。
2.网络知道，贴吧，网络，文库，hi，有啊，推广技巧
回答类推广主要注意id的分时间段注册。马甲的配合顶贴。专业信息的编写与规范+网址添加。
外链的延伸引导进入主站，链接添加增加主战权重。产品标题的优化与淘宝优化宝贝标题一样。
信息发布注意量，时间，原创等问题，要坚持有规律的更新。
3.论坛推广技巧
与版主间私聊关系的建立。不触犯版规底线。主题帖的建立与顶贴。与论坛内成员及网友之间的在线互动。
4.博客推广技巧
门户网站博客的创建与维护。门户网站博客的同步更新与推广。与主站之间的关系。软文的撰写与传播。产品营销与炒作。
5.行业网站推广技巧
定位准确推广渠道。信息或者产品发布
6.b2c网络推广技巧
公司资质与材料准备。信息更新。业务拓展推广。
7.分类信息网推广技巧
频道利用。主推关键词堆砌技巧。
8.邮件推广技巧
邮件搜集。邮件内容建设。邮件群发。推广软文整合搜集应用。
9.外链推广技巧
链接购买技巧。交叉连接原则。交换链接技巧。
10.软文发布及事件炒作
主题选择。团队组建。渠道资源整合。人员工作量与时间分配。
软文最终的文章表现体载方式：
1.悬念式
2故事式
3情感式
4恐吓式
5新闻式
6促销式
4. 汽车之家的网络推广对于4s店有什么好处
如果4s 店 在汽车之家 网站上 做了广告 那么汽车之家推广，自然会给 4s店 代来好处
5. 汽车租赁行业怎么做网络推广
汽车租赁做网络推广可以从两块入手；
1，通过搜索引擎进行推广，这一块效果目前还可以。
2，通过自媒体，例如微信，微信公众号，关键是你的服务要好，尽可能的关注老客户，一般人租车都不会只租一次，这一点你可以通过微信进行客户维护。
关于中国汽车营销模式的探讨
n 品牌战略关键在于通过研究，把握未来趋势和市场的变化，制订更有竞争力的品牌战略，几年前，当人们叫喊着三位一体专卖店是中国汽车营销模式。在看看今天汽车的大卖场的经营状况，以及汽车进入超市及连锁业运营模式的今天，品牌战略不仅关注今天，更关注在未来的竞争优势的巩固。
一、汽车营销模式的建立应符合国情
在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国家单位控制、经销，品牌意识极为淡薄。随着市场经济的快速发展，传统的营销模式已不能适应市场的需求。目前，汽车消费已由公款购车转向私人购车，为适应市场的需求，以及汽车工业高速发展，汽车的营销方式也随之变化，集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生。
随着电子商务的流行、专卖店的建立，新一轮围绕中国汽车营销模式的探讨与交流越来越多，中国汽车营销究竟走向何方？什么样的模式适合中国汽车市场？真是仁者见仁，智者见智。
中国汽车业虽得以迅猛发展，但是相对于发达国家，尚处于初级阶段，这与整个中国的经济发展有关。在汽车营销模式的探讨中，我们不能乎视中国的经济环境。
首先，虽然中国是一个12亿人口的大国，尽管城乡差别不断缩短，但人均消费与发达国家相比，还有相当大的差距。其次，城市交通状况虽大有改观，但还难尽人意，加之政策的制约，轿车市场很难短期内攀开。而目前中国有125家汽车生产厂年产仅160多万辆，市场竞争又极为激烈，相对企业的投入。产出比来说，企业很难支撑大额的营销费用。
因此，中国汽车营销模式的建立首先要符合国情，要体现中国特色，再者，必须适合于市场的需求。
二、汽车营销模式的建立应以消费者为导向
从营销法则上来说，任何营销模式的建立，都应以适合消费者特征，以满足消费者的需求为最终目的。即以消费者的需求为导向的营销模式才是最科学的、最合理的、最有效的。那么，新时代汽车营销模式的建立也必须符合中国的消费趋势。
中国消费者的消费意识已开始觉醒，对于超前消费的倡导已开始接受，并愿意尝试，随着购房、购车的分期付款的实施，引导了新一代消费行为，但是由于受各种因素制约，消费理想并未能真正冲破现实的束缚，消费态度还未趋于明朗化。而中国的消费者总体来说还处在传统型向现代型过渡，消费行为依然固守原有模式，对于新的消费方式还处在排斥状态。由于消费状态处于社会转轨时期，消费信心也未能完全建立，消费者之间的差异化较大。目前，电脑、住房、汽车成为中国人最时尚的消费选择。
随着网络生活的传播，加之办公、学习的需求，电脑不断在普及。住房是中国人传统消费意识中最强烈的需求，安家立业是中国人的传统观念，在相对收入允许的条件下，住房是中国人的首选，而汽车属最为奢侈的消费品，因为它不仅仅不会升值，还要消耗。如何有助于刺激汽车消费市场的良性反应，并建立与之相适应的汽车营销模式才是最为现实可行的。
汽车营销模式的建立还需从全局出发，构建一个合理均衡的三角平台，即厂商利益、经销商利益、消费者利益。只有这三方的利益均衡发展，才能维系当前汽车营销，模式的良性运作。
中国消费者的消费意识已开始觉醒，对于超前消费的倡导已开始接受，并愿意尝试，随着购房、购车的分期付款的实施，引导了新一代消费行为，但是由于受各种因素制约，消费理想并未能真正冲破现实的束缚，消费态度还未趋于明朗化。而中国的消费者总体来说还处在传统型向现代型过渡，消费行为依然固守原有模式，对于新的消费方式还处在排斥状态。由于消费状态处于社会转轨时期，消费信心也未能完全建立，消费者之间的差异化较大。目前，电脑、住房、汽车成为中国人最时尚的消费选择。
随着网络生活的传播，加之办公、学习的需求，电脑不断在普及。住房是中国人传统消费意识中最强烈的需求，安家立业是中国人的传统观念，在相对收入允许的条件下，住房是中国人的首选，而汽车属最为奢侈的消费品，因为它不仅仅不会升值，还要消耗。如何有助于刺激汽车消费市场的良性反应，并建立与之相适应的汽车营销模式才是最为现实可行的。
汽车营销模式的建立还需从全局出发，构建一个合理均衡的三角平台，即厂商利益、经销商利益、消费者利益。只有这三方的利益均衡发展，才能维系当前汽车营销，模式的良性运作。
三、各种营销模式优劣并存，及时调整势在必行
近年来，随着我国汽车工业的快速发展和经济发展水平的提高，汽车需求变化使汽车营销体制也发生了很大变化，代理制、专卖、专营、特许经营等各种营销方式应运而生，而近期专卖店、电子商务又被炒的沸沸扬扬，汽车营销该向何方？业界人士为此也煞费苦心，各种探讨声不绝于耳。
（一）、电子商务雾里看花，短期内梦难成真
电子商务是近年来闹得沸沸扬扬的汽车网络销售。在汽车业界引来广泛的关注，也是当今汽车行业创新营销模式的又一举措。网上销售不仅可以超越时空，到达世界各地车市，还可以随意欣赏任何一款汽车，可以依据自身的喜好，选择自己喜爱的车型和装饰配件。使汽车消费更加符合个性时代的消费特征。
同时，也可以让经销商节约流通成本，根据订单制订生产计划，确定汽车设计、配置和数量，及时调整产品结构，适应市场和用户的要求。这虽是未来汽车营销的趋势，但目前更多的汽车企业是利用网站宣传品牌。现实中的网络营销如果没有强大的经销网络、售后服务网络做为支持，也只能是海市蜃楼，难以把理想的营销方式变为现实。
（二）、专卖店营销，风景虽好，门槛太高
最近《北京特快》以《汽车专卖，一道昂贵的大餐》为题对汽车专卖进行了剖析：整体销售，配件供应、售后服务、信息反馈四大职能于一体的四位一体的模式去年下半年开始，一下成了一种时髦，被汽车业内人士所津津乐道，越来越多的人把它当成了治理国内不规范的汽车营销行业的一剂良药。
有人将四位一体称之为汽车营销领域内的星级服务，而星级的服务需要的是星级的投入。在武汉有一家比较规范的富康轿车四位一体店，建该店的投资在四千万左右，业内人士估算，如果按这样的标准在全国每个省会建一家富康四位一体店，那么其中几个亿的投资总额相当于建设富康生产厂的首期投资。
四位一体店是按照厂家制定的标准由经销商投资建设的，高投资自然令众实力不济的经销商眼瞅着它也只有流口水的份儿，而有能力一饱口福的经销商也得掂量掂量，这份昂贵的大餐，自己能否消化得了。
有经销商算了这么一笔帐：一家投资一两千万的四位一体店要维持正常运转，那么每年的费用至少要500万，假如每卖出一辆车，经销商的利润是5000元，假如为一辆车提供维修、配件、美容等售后服务，经销商平均获得1000元那么维持四位一体店正常运转所需的500万元，就意味着这家店在一年内至少要卖出400辆车，同时还要有3000辆以上的这种品牌的车没有这么大的市场容量和市场保有量，那么在该区域内建这个品牌的四位一体店，无疑是拿大炮打蚊子，其结果只能让经销商感觉到什么叫做高处不胜寒。
去年上市的上海通用别克以及广州本田，只通过四位一体的模式推广，在新车型上市产量不足的情况下，为了保证经销商能安分点，厂家只能采取一个办法：那就是让经销商卖车能得到高利润，据说这类高档合资车每卖出一辆，经销商能得到上万元的利润。
虽然四位一体店的售车价格是由厂家统一规定的，但如果有人多出钱，那么他就有可能加上塞儿，提前买到车，他多出的钱到了谁的手里不得而知，但如此一来，四位一体店售车价格一致的原则实际上会不攻自破。
现今，中国还是发展中国家，汽车工业尚属初级阶段，和发达国家相比存在着较大的差距，特别是中高档轿车的生产能力、经营规模、技术水平和产品价格相差悬殊。国际公认的轿车生产经济规模为200万辆。目前中国年产汽车的总和才只有160多万辆，仅相当于发达国家一个大的汽车企业的规模，而这160万辆是由125家企业生产的。加之中国地域广阔，消费地域性特点的制约，大规模投入的专卖店形式，很难深入到各个地区，并能保证提供良好的售后服务。
（三）、特许连锁经营铺开网络，成效显著
北京亚飞汽车连锁总店是目前国内最大的汽车特许连锁销售网络，1999年2月底，已通过特许连锁这种形式在全国150多座城市建立了160多家加盟分店。1998年，这一网络创造了全年销车4万辆、销售额突破30亿元，不欠厂家一分钱的奇迹，在国内汽车流通领域产生了巨大反响。
亚飞在车市较为低迷的状态下，积极探索汽车消费信贷业务，抓住机遇拓展国内市场，扩大内需，引发了良好的社会效益和经济效益。
亚飞的成功不仅仅是连锁成功，而是突破了汽车市场的瓶颈，这说明影响中国汽车市场的发展，目前重要的还不仅仅是营销模式的问题，而是政策因素，信贷制度等。
当然，目前亚飞连锁的营销模式，不仅要在启动市场上作文章，还需为国内汽车营销业创造一个真正的特许连锁运营模式。
（四）、汽车超市虽具优势，但却面临挑战
集贸式、超市式的汽车交易市场作为有形市场，在汽车流通领域发挥着巨大的作用。但随着国外汽车业的现代营销方式导入，给汽车超市提出了强烈的挑战。而目前我国汽车消费已由公款购车转向私人购车，即汽车消费需求市场发生了根本性的变化，过去汽车市场的竞争以价格为主导，而现在随着行业的规范，汽车市场的服务意识明显增强，以优质服务创造市场差异化策略，得以体现。私人购车的品牌服务意识加强，大型汽车交易市场的不足也日益显现：众家经销单位齐集一堂，鱼龙混杂，售后服务难以兑现，交易秩序较为混乱。
但是，汽车大市场也有其优势所在，首先，所谓的一条龙、或一站式服务，不仅可以将多种品牌集合一起，又可以将银行、工商、交管等部门请进来，帮助用户办理购车手续，给购车人提供许多便利；其次超市凭借规模效益，也可以降低经销商的费用，客观上讲，比较符合国情。
随着汽车业的进一步发展和规模，汽车超市势必面临新的挑战，及时调整策略，重心定位，乃当务之急。汽车大市场应该整合经营环节的各个要素，迈向注重品牌竞争的新时代。不断地创新经营理念，开创汽车销售新观念。确立良好的企业形象、项目产品、服务系统的一体化经营的品牌战略。形成大市场、小专卖统一化经营思路，一方面充分发挥自身的优势，使之规范化；另一方面进行大专卖的营销新思路的拓展，有效地把网络销售、一站式服务、四位一体、专卖以及其它特色服务，通过品牌有机地整合起来，创建系统的营销工程，树立新时代汽车大市场全新的品牌形象。相信这不仅能满足现代中国汽车企业的需求，消费者的需求，更有助于迎接未来的市场挑战，创造竞争优势。
综上所述，随着中国加入WTO的进程加快，势必会给中国汽车业界带来振动和思考，汽车企业会遭受巨大的冲击，优胜劣汰的法则自然会显现出来。汽车营销模式的先进性，更应体现在科学性，实效性上。如何检验其科学性，关键在于是否能满足日益发展的汽车市场的需求。不管任何一种营销模式的建立，只是为在企业与市场构架一座畅道的桥梁。
营销模式的演变，要从全局的观点出发，不能从单方面考虑，它不仅随着汽车企业的竞争格局的变化而变化，同时，也随着消费需求变化而变化。物竞无移，适者生存，我们不一定只从现有的模式运作中探讨汽车营销模式，这样往往容?quot;钻牛角尖，而应该从汽车整个大市场的经营战略中，来探讨该运作何种模式。我们不仅要拿来，还可以去创造，创造一种适合国情，适合消费需求，适合中国汽车工业发展的符合未来趋势的新模式。任何一种新模式都是建立在打破传统模式的基础上，任何一种模式都有可能被新模式所取代。因此，应该用战
略的眼光，来调整中国汽车业的营销策略。没有固定的模式，只有变化的市场。
7. 专用车公司如何做网络推广
正的网络公司得有自己的技术，客服，财务，销售等团队，人员在100人以上，因为相对相对第二年能找到人续费空间域名。 从业6年，网络公司太多的潜规则你不得不了解
1，做网站时正规公司会你申请域名和空间，空间就能自带几个企业邮箱，网络公司最好找有规模的，相对第二年能找到续费的人。
2，网站建设时一定要把域名的用户名和密码，FTP的用户名和密码都要过来，这点一定要写在合同里。网站定期要进后写相关新闻，FTP要过来后要定期把网站内容下载到你的电脑里保存起来。
3，网站最好做成小型门户网站，你要想网站为你赚钱，如果就几十个页面的小门脸网站，别人点了你的广告最终也会到别人那去定，因为你的竞争对手的网站比你更专业，相同的服务别人就会到更专业的网站产生定单的机会更大。
4，找出性价比更高的合作伙伴,从价格,服务,技术等多方面考虑,而不是为做网站而做网站,不懂网站SEM的或只懂技术的最好别用.
5，千万别用什么自助建站，因为你一但用上，包括域名所有权，空间管理权限，SEM营销等都不能自主管理，要是用来做广告只能烧钱做点击。没有绝对的东西，有利就有弊。
6，千万别与做网络，谷歌广告送个垃圾网站的坑人的公司合作，因为送的网站怎么能和你的竞争对手比，你的广告点完了，你的网站也该去睡觉了，到最后形成恶性循环。没有绝对的东西，有利就有弊。
7，在做竞价时千万别用网络送的垃圾网站，因为那免去600元钱的服务费送的网站只会让你的公司在只有点击没有电话，原因想想就明白。
本公司100多人技术团队为众多不同规模的企业网站及电子商务网站提供整体营销服务。拥有多年web网页设计和WAP和3G网站制作经验,从网
站制作到网络SEM营销,我们的网页设计师为您提供完美的解决方案，助您的企业网络营销效果事半功倍。 公司成立10年，总部位于北京，并在上海、广州、武汉、济南设有分支机构，中国领先的集网络广告营销、网络媒体运营、信息营销技术研发于一体的专业互联网互动营销服务公司。行动起来,利用知识为你创造价值 从HI里边找我的联系方式Q我提供方案
可以网络HI我,或查看我HI里边的联系电话.提供整体营销方案。
8. 想推广汽车产品设备有哪些渠道可以推荐一下
不管什么行业进行网络营销推广都必须要有自己的方法，汽车行业想要进行网络营销也是需要掌握方法，掌握方法才能够将网络营销推广工作做好。那么，有哪些法适合于汽车行业进行网络营销推广工作呢？下面，小编就来为大家简单的分析一下应该怎样做好汽车行业的网络营销推广工作，另外汽车行业在进行网络营销推广的时候需要掌握哪些技巧。
一、汽车行业该如何做网络营销推广
很多汽车厂商已经开始大规模的建设在线渠道支持经销商的售前、售中、售后服务和客户管理。然而，线上销售对销售业绩的提高却不明显，仅体现在网络产品推广和集客，成交率低下，鉴于汽车产品的特殊性，为了成功开发线上销售渠道，需要考虑以下五个方面：
1、线上销售产品，必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持
未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式如何做网络营销推广，这意味着需要开发集成销售系统平台，整合网络服务，移动客户端，社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任，因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。
2、调整线上线下，保持不同的产品组合策略
为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突，汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突，应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品，公司需要决定哪些部分或者哪些销售流程可以在线销售。在决策过程中，需要有一个明晰的销售策略，同时需要销售部门和经销商共同参与决策。
3、提供明确的优惠措施
消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的，可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷性。根据产品的不同，我们可以推出独家定制服务（如网上预定和特别定制）。与直接降价不同，优惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包装，更灵活的融资贷款，更快捷的产品配送如何做网络营销推广，更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。
4、获得经销商的支持
传统的销售非常依赖经销商网络，因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候，必须要考虑到经销商的利益。总之，经销商应该参与线上销售过程，并通过线上销售获利。
5、诱之利益，引导客户
每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢得消费者的信任。这要求网上销售可以提供一整套的汽车产品（如装饰品，导航设备）以及相关服务（如驾驶说明），同时还需要建立起一套可靠的流程。
二、汽车网络营销有哪些实用成功技巧
汽车网销日益提升的成交量，使得网络营销得到了越来越多的重视。想要获取更多的线索量，提升线索的转化率，需要把握汽车网络营销的各个环节，下面就来和大家分享汽车网络营销的实用技巧。
1、网络营销平台的管理
目前汽车网络营销的平台主要有三类：
第一类、汽车垂直门户网站
汽车垂直门户网站竞争最大，却是线索的最大来源，目前多数经销商都会通过汽车垂直门户网站就行网络营销。
第二类、官方性质网站
9. 微信朋友圈推广对汽车行业有什么好处
对于汽车行业如何做好微信营销，我觉得有两个思路，一是招揽新客户二是留住老客户。因为我们微信营销的目的无非就是这两个。
对微信来说，它完完全全是一个封闭的圈子，圈子与圈子之间互不干扰，所以微信在传播上完全不具备任何优势，相比微博，微博是一个网状结构，微博的传播非常迅速。所以要真正实现招揽新客户，可以用微信附近的人做硬广告，而如何进行微信营销，还需要靠公众号进行老客户的维护，而维护老客户你需要让他们先关注你的公众号，店内二维码无疑是一个很好的方式。接下来，我将通过车主篇、车商篇、体验篇，三个篇章来讲解汽车行业如何进行微信营销。
车主篇：
我们先来看看车主有什么需求，看看他们有什么烦心事?第一个：任何一个人，在成为车主之前跟成为车主之后，他生活是不一样的，会增加很多事，你没有车的时候，那些事你不用管，你有车之后，这些事会困扰着你，并且你经常不知道什么时候干这事，比方说违章、保险、保养、年检和驾驶证等。
曾经我的一个朋友驾驶证过期了之后，他不知道，没有去换证，重新考过一次，如果在快到期的时候给你一个提醒，你不用再为这些事烦恼了。
来看第二个烦恼，有没有遇到过，就是你遇到问题的时候，当你想要找4S店或者找服务店为你提供服务的时候，这个时候你才发现，你一翻手机里面甚至连电话都没有，这是一种情况。第二种情况，就是你找到电话，打过去，对方下班了。第三种情况，凌晨1点钟，车爆胎了，找到4S店电话，打过去，4S店下班了，不提供24小时救援服务。然后打厂家的电话，厂家的电话无法接通。4S店总是把骚扰当成了服务，我们有没有感觉，在开会的时候，在与客户聊天的时候，电话来了。这个电话很可能就是4S店，为什么4S店给我们提供服务的一个电话会变成了骚扰，原因在于4S店并不知道我们此刻是不是方便接听电话。4S打电话给我们，实际是为了服务于我们，或者告诉我们，可能我的年检到了，可能我的保险要续保了，或者我应该去保养了，但是他并不知道我此刻在干嘛，于是乎，它的电话就变成了骚扰。
然后我们再看看4S店的一些公众账号，几乎没有一个微信公众号是为用户着想的，是为用户提供内容的。他们只是在做，他们认为他们想要用户看到的内容，而不是用户真正需要的内容。