GB182852018培训计划

A. GB18285-2018对车载诊断系统OBD检测程序的规范要求，求流程图

GB18285-2018附件规定了车载诊断(OBD)系统的检查程序，在排放检验前应该连接OBD诊断仪，对 受检车辆OBD系统进行检查，然后进行排放检验，在排放检验过程中，OBD检验仪持续读 取车辆OBD故障信息和相关数据流，直到排放检验结束,OBD信息传送结束后，方可断开OBD诊断仪。

B. gb18285-2018是国几

gb18285-2018是国六排放标准。
GB18285-2018是点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法。

C. GB18285-2018对排气取样系统测试设备双取样管、颗粒物过滤器和水分离器的要求

GB18285-2018对排气取样系统测试设备双取样管、颗粒物过滤器和水分离器的要求
D.3.3.4双取样管
对独立工作的双排气管应采用Y型取样管的对称双探头同时取样，应保证两分取样管
内的样气同时到达总取样管，并且两分取样管内样气流速的差异应不超过10%。
D.3.3.5颗粒物过滤器和水分离器
D.3.3.5.1颗粒物过滤器
D.3.3.5.1.1颗粒物过滤器对5卩m及以上的颗粒物和悬浮颗粒物的滤清效果应不低于97%;
D.3.3.5.1.2过滤元件应不吸收也不吸附排气中的HC污染物；
D.3.3.5.2水分离器
水分离器的容积应足够大，能够连续去除排气样气中的冷凝水，保证取样系统无水冷
简易瞬态工况污染物排放测试设备至少包括能模拟加速惯量和等速负荷的底盘测功机、五气分析仪和气体流量分析仪组成的取样分析系统、流量测量系统、发动机转速计、OBD诊断仪、冷却装置、气象站和自动控制系统组成。检测设备应符合国家相关标准和计量检定规程的规定。
D 3.3排气取样系统
D.3.3.1 —般要求
取样系统主要由取样管、取样探头、颗粒物过滤器和水分离器组成，取样系统应确保可靠耐用性，无泄漏并且易于保养。取样系统在设计上应保证能够承受简易瞬态测试期间，测试车辆排气的高温。直接接触排气的取样管路应采用不残留排气、不改变被分析气体特性的材料制造，取样系统在设计上应确保至少5年之内不被腐蚀。

D. GB18285-2018和GB3847-2018实施后,检验检测机构应重点做好哪些方面的工作

你说的两串字符就是机动车排放的新国标。

环保新国标GB3847-2018、GB18285-2018发布，我国为全面贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，有效监控汽车污染物标准，改善环境空气质量。发布GB 18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）和GB 3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法发布，新国标来袭。

以下援引银川市人民政府的一则公文

一、新国标的实施时间紧、要求严、任务重，各机动车排放检验机构要切实落实企业主体责任，确保按期完成检测设备、软件升级改造等工作进度。

二、各机动车排放检验机构有责任、有义务向广大车主做好新国标实施过程中新的检测项目、内容及标准的宣传及解释工作，努力得到社会公众的理解与支持，有效化解环保定期检验过程中的各种矛盾。同时，要强化服务意识，提高服务质量，确保新国标及国家有关规定工作落到实处。

三、新国标的实施是落实党中央、国务院打好污染攻坚战的具体措施，是进一步加强在用机动车排气污染控制的重要手段，各排放检验机构要高度重视、认真落实，确保按时实施。2019年5月1日起未按新国标开展在用机动车排放检验的排放检验机构，银川市生态环境局将对其采取暂停网络连接及报告单打印功能的措施。

E. GB18285-2018标准的排气污染物检测对于__可以采取抽测方式进行

GB18285-2018标准的排气污染物检测对于新生产汽车下线和进口车入境可以采取抽测方式进行。

F. GB3847-2018,GB18285-2018新标准实施前,环检机构要做什么准备

新国标文件，在深邦官网中心有，可以去下，深邦是一家专注于机动车检测线设备与系统整体解决方案研发和应用的国家级高新技术企业。新国标肯定对检测站有影响，但是需要各地方进行解读和依据当地的细则执行。

G. GB18285-2018对双怠速法排放测试仪器技术条件的基本技术要求

1、至少能测量汽车排气中的CO、CO2、HC（用正己烷当量表示）和O2四种成分的体积分数（或浓度），并能根据上述参数的测量结果计算过量空气系数（入）值。
2、CO、CO2、HC的测量应采用不分光红外线法（NDIR），O2可采用电化学电池法，或其他等效方法。
3、应具有发动机转速和机油温度测里功能，或具有转速和机油温度伯号输入端口。
4、气体分析系统的所有部件应由耐腐蚀材料制成，所用材料对废气成分应无影响，取样探头应能经受抹气高温的作用，并具有限位和固定装罝。
5、系统应配备有符合本标准要求的怠速和高怠速测量程序。

H. GB18285-2018机动车检测站简易瞬态工况法的测试规程的新规定有什么

——细化外观检验项目，增加环保随车清单检测的要求；
——所有检测方法增加OBD检查（需增加设备）；
——汽油车Vmas检测法修改尾气分析仪的技术要求（需更新设备）；
——汽油车Vmas检测法增加百公里油耗和过量空气系数λ检测的要求；
——汽油车Vmas检测法修改车速的要求，增加检测距离的要求；
——强调仪器设备的日差检查并提出具体检查内容和方法（检查不通过，仪器自锁，而非软件锁定，将无法使用）
——增加油电混合动力车辆的特殊要求；
——増加检验项目和检验流程；
——増加检测记录项目和检测软件要求；
——增加车辆信息登录的内容；
——修改检验报告单；
——增加数据上传的要求；
——明确环保监督抽测内容和方法；
——大幅度降低污染物排放限值，排放限值改为排放限值a和排放限值b；
——纯电动车免于尾气排放检测。

I. GB18285-2018中规定机动车排气检验共有几种检测方法

下月起机动车尾气检测实施新标准

2019年04月19日 13:09:24来源：苏州日报报业集团

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从5月1日起，机动车尾气检测新标准将正式实施，私家车年检将增加OBD检查和调整尾气排放限值，柴油车增加氮氧化物检测，尾气排放检测更加严格。记者昨天（4月18日）从相关部门了解到，目前，全市72家机动车检验检测机构设备改造已基本完成，正在联网调试中，以确保下月起按新标准开展机动车排气污染检测工作。

5月1日起，苏州将实施生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布的环保新国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》。新标准对汽油车和柴油车的环保检测都发生了很大的变化，与之前的标准相比，主要增加了外观检验、OBD检查、燃油蒸发检测等内容；增加检验项目和检验流程；增加检测记录项目和检测软件要求；明确环保监督抽测内容和方法；调整污染物排放限值等。

最近几天，全市各大机动车检验检测机构正在严格按照新标准及时更新检测设备，升级软件，完善检测流程，不少检测机构设备改造已经基本结束，目前正在联网调试中。“我们正在全面推进尾气检测设备升级改造工作，调试检测后就可投入使用。”江苏捷程机动车检测站站长钟仕钰告诉记者，OBD即车辆故障诊断仪。在检测时，如果发现OBD故障指示器（MIL灯）被点亮，检查机构则要求车主维修后再进行排放检验。如果MIL灯正常，则按照规定进行检测。如果在年检的时候车辆检测到障碍，将无法通过新的尾气检测标准，汽车年检将无法过关。园区元素检测机构经理戴蕾蕾说，现在他们的尾气检测设备已经完成改造，正在调试中。

由于车辆年审最多可提前90天进行，记者发现，已经有不少车主赶在政策实施之前验车。为此，钟仕钰提醒在5月1日以后进行年检的车主，5月1日以后进行年检的，要留心仪表盘故障灯提示，若OBD故障灯亮起，一定要先维修，再进行年检；车辆年限较长的，要根据情况对发动机和排放系统进行保养调修，以确保顺利通过年检。新标准实施后，只要车辆烧机油、严重冒黑烟、OBD异常，都应该先去调修，满足检验条件后再进行年检。戴蕾蕾则提醒汽油车车主，车辆要定期做好保养工作，要及时更换机油滤清，三元催化、氧传感器损坏后要及时维修，以确保仪表盘无OBD故障报警灯闪烁。