公交驾驶员安全培训计划全年

❶ 驾驶员文明驾驶培训方案

驾驶员文明驾驶培训方案应突出以下重点：

1、道路客货运输从业相关法律法规；

2、职回业道德、职业心理和职业健答康；

3、道路客货运输相关标准常识和专业知识技能；

4、防御性驾驶技能和应急处置能力；

5、车辆性能维护知识和动态监管工作；

6、交通礼仪、文明驾驶理念；

7、特殊条件下的道路客货运输和公交汽电车安全行车常识；

8、客货运输企业需要的安全文明驾驶教育培训事项。

❷ 驾驶员安全培训和学习制度

车队驾驶员、车辆管理若干制度

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

××（公司）

车辆紧急情况处置预案

为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、客户服务部送货车辆发生交通事故时

应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。

三、物流中心配送车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。

四、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

希望上述回答对您有所帮助！

❸ 公交车公司安全检查里的 是否成立专门的安全管理机构 和 是否制定全年培训计划

肯定是有的，一般叫做运营安全部，培训计划一般是根据每年的公司工作重点来制定的

给你一篇制度吧，你自己修改吧

第一节 安全管理制度

第一条 公司实行一级管理，即由公交公司安全部直接负责的管理体制。成立以总经理为首的安全领导小组，由分管安全副总经理、安全部安全管理人员组成，负责本单位的安全管理工作。
第二条 公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制。公司总经理为安全生产第一责任人，分管副总经理为安全生产直接责任人，安全部部长为安全组织管理责任人，安全员为安全生产组织责任人。
第三条 安全生产管理工作实行目标管理和安全责任考核，严格按照“四不放过”（即：事故原因、责任未分清不放过；事故责任者未受到处理不放过；事故责任者及相关人员未受到教育不放过；没有制订防范措施不放过。）的原则，处理肇事责任当事人和管理责任人。
第四条 安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行分工合作，齐抓共管，综合治理。
第二节 安全驾驶与操作规范

第一条 严格遵守道路交通安全制度、法规和操作规程，谨慎和安全驾驶、文明礼让、安全行车。
第二条 出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全技术状况良好，保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设施齐全有效。
第三条 驾驶车辆过程中，严格遵守城市道路的时速限制、红绿灯指示，严禁相互超车、疲劳驾驶、开赌气车、霸王车、酒后开车或在开车过程中接听电话、听MP3\MP4等电器。
第四条 提醒乘客遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外。乘客上车坐稳后，确认车门关好后起步，车辆到站停稳后开门下客。起步或停车时应尽可能平稳，以避免乘客受伤。
第五条 行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停车排除，不得驾驶带病车辆继续行驶。
第六条 车辆行经交叉路口、铁路道口、桥梁及危险复杂、繁华路段时，应谨慎驾驶、低速慢行。
第七条 遇到警急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员、保护好现场，必要时组织乘客疏散。
第八条 运输过程中发生侵害乘客人身、财产安全的治安违法行为时，在自身能力许可的情况下，应及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

第三节 驾驶员、见习驾驶员、教员管理条例

第一条 驾驶员管理条例：
一、驾驶员岗位职责：
1、严格遵守交通法规和操作规程，维护交通秩序，服从交通管理指挥，接受安全检查，杜绝交通违法行为，确保行车安全。
2、遵守职业道德，文明驾驶、安全正点，严禁超速行驶、乱停乱靠，保证营运安全有序。
3、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
4、严格执行公司安全管理制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成工作任务。
5、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证照齐全和完好。
二、驾驶员安全管理
1、应聘合同工驾驶员必须具有单独驾驶三年以上的大客车驾驶经历、身体健康、通过安全部重新考核且技术达标、并办理相关合同手续和上岗证件后方可聘用。
2、未经公司安全部门批准，任何单位和个人不得擅自安排未签订合同或风险责任金未交纳的驾驶员上车。
3、对于严重违章或一般肇事驾驶员下车待岗一个月，并参加每月由安全部组织的违章肇事驾驶员学习培训班。待岗期满后，必须经安全部批准方可上岗。
4、凡交通肇事负主要责任以上，经济损失在5000元以上或一年内发生三次或一次经损一万元以上事故者，安全部对其作停薪待岗或辞退处理，且一年内不得重新安排上岗。
5、发生重大交通事故不配合公司及交警部门处理、或肇事逃逸拒不到案的驾驶员，公司将保留对其追究处罚或提起诉讼的权力。
三、驾驶员上岗手续办理程序
1、由驾驶员本人申请报安全部审核；
2、由公安部门出具的无重大交通肇事和违法犯罪记录；
3、出示个人身份证、驾驶证（正、副本）、照片、通信住址，复印后存档备查；
4、经公司安全部考核试驾符合要求方可录用；
5、录用驾驶员必须向公司财务部交纳安全风险责任金；
6、办理公司签章的“上岗证”后上岗。
第二条 见习驾驶员、教员管理
1、见习驾驶员必须由公司安全部在指定的车辆和教员的集中指导下进行交通安全法规教育，道路场地驾驶操作和油电路故障排除等技术培训，实习期满后进行综合测试，成绩合格者方能安排上岗。
2、见习驾驶员在实习期间必须严格遵守总公司各项安全管理制度，服从公司安全部及教员的统一安排，教员不在场时严禁私自动用实习车辆。
3、教员应严格遵守作息时间及操作规程，保持车身洁净、车况良好和较高的出车率，服从公司安全部的指派任务，未经许可，严禁擅自动用实习车辆和超出指定路线行驶。
4、教员必须爱岗敬业，决不允许出现向见习驾驶员故意刁难和索、拿、卡、要的现象，如发现一次，立即辞退。在实习操作时应严格遵守道路交通安全法，时刻保持安全责任意识，做到不违章、不带隐患行驶，确保不发生任何大小事故。
5、见习驾驶员在教员不在场或私自动车造成他人伤害，财物损失及车辆损坏的事故经济损失概由当事人自行承担。
6、见习驾驶员在教员集中指导下进行实习操作时发生的交通事故，按照公司管理制度的安全事故处罚相关条款执行。
第三条 驾驶员违章行为按章处罚
1、凡新闻媒体报道的违章、肇事行为，当事人见报以及投诉经查核属实的；
2、当班驾驶员不带工具、不带驾驶证和上岗证者；
3、争客抢点、进站不依次停靠或停车不靠边、不在站内上下乘客者；
4、不关好车门起步、不停稳车开门者；、
5、开车时随意接听与调度无关的手机、与人闲谈、吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车的行为；
6、有妨碍安全行车的机械故障未及时修复而继续驾驶车辆者；
7、疲劳驾车、酒后驾车或私自将车交给他人驾驶者；
8、高速行车、强行超车、穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊行车者；
9、见习驾驶员在教员不在场时擅自动车者
10、市区鸣高音喇叭，夜间行车不开车灯者；
11、因违章被公司安全稽查人员查实或交警部门纠章不予配合者；
12、凡违反上述规定之一者，一经发现查实，将按公司管理制度相关处罚条例执行。

第四节 安全事故预防与应急处理方案

第一条 领导小组
公司设立以总经理为组长、主管安全副总经理为副组长的领导小组，以安全部、安全监督员为成员的安全管理组织网络。
第二条 应急预防方案
1、公司配备专职安全经理、安全员，负责对本公司营运线路上出现和可能出现的问题及时处理，对造成事故损失和影响的，实行安全考核制、责任追究制。
2、抓事故预防，纠违章违纪，经常组织对各营运线路的安全检查。检查的项目是：
⑴、车辆要保持良好的技术状况。车辆的制动、转向、传动、灯光、雨刮等部位不得有任何安全隐患。
⑵、纠违章行车。对乱停乱靠、超速行驶、强行超车、等客碍点、饮食闲谈等不利安全和易发生交通事故的违章违纪等行为予以纠正，当罚则罚，确保安全。
⑶、加强繁华路段、事故多发地段的重点监管。针对城市公交的特点，繁华市区、事故多发地段是我公司安全管理的敏感地点，集中力量，重点防范。
⑷、以预防为主，以宣传教育安全管理工作为中心，每月举办违章违纪驾驶员学习班，并邀请交通民警给违章违纪的驾驶员上课，宣传法律法规、讲解违章的危害。
⑸、总结经验、吸取教训。对发生交通事故的驾驶员采取“四不放过”的教育原则，每月定期召开驾驶员安全教育例会，剖析事故案例，找出事故的根源，从严管理，警钟常鸣。

❹ 驾驶员安全教育培训内容有哪些

知识贴：这些安全驾驶意识必须有

在日常生活中我们坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，养成良好的安全驾驶习惯，增强安全驾驶意识。培训内容如下：

一、上车前检查及保持正确驾驶姿势

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。

二、始终使用安全带，安全才有保障

汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。

三、预先判断，轻松驾驶

追尾的交通事故中，前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力，行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯，不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的事和物。

四、保持3秒安全距离

为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美流行的"2秒法则"发展而来，依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。

五、恶劣天气下的行车要点

每年，因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。

在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当延长与前车距离，躲避行人。

六、实用的驾驶技巧

在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，切记不要踩下刹车踏板。

七、紧急情况处理

车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下，你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信你都会化险为夷的。

❺ 司机安全教育培训内容有哪些（三篇）

驾驶员安全知识学习(一)

1、弯道行车，转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘，在转 弯的同时还要做到减速，鸣笛，靠右行，并随时做好对面有来车的准 备。

2、上坡、下坡驾驶，驾驶员要视坡道长度和车辆的车况，装载 量多少等情况选择合适的档位，以便使车辆保持足够的动力，下坡时，驾驶要避免空挡滑行，充分利用发动机和牵阻作用，不能长时间踩刹 车制动。

3、会车与超车，会车时，驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交 会，靠山一侧行驶的车辆主动让车，驾驶人员一定要发扬风格，待对 面车通过后再行驶，超车危险性最大，应尽量避让，严禁在转弯时超 越车辆。

4、夜间驾驶，驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速，在 转弯或弯多的路面开近光灯，车辆在行驶中若发现灯光越来越近，说 明车辆正在上坡，反之下坡。当灯光离开行驶路线，说明车辆就要转 弯了，夜间会车，应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量 避免超车。

5、在陡坡驾驶时，尽量避免在山路陡坡上停车，下坡车辆必须 做到：先让、先慢、先停。总之，在山路陡坡行车驾驶员应当提高警 惕，慢速通行，不要强行超车，安全礼让，只有这样才能在山路上开 好安全车。

驾驶员安全知识学习(二)

1、长下坡弯道路段——把稳方向盘，高速公路特殊路段，U 型 弯道 上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶， 驾驶员很容 易忽视限速，在加上下坡时车辆自身重力的作用，容易超速行驶等发 现突发情况时， 在采取措施已来不及了， 一打方向自己撞护栏的事故。

2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1) 、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道，这种路段前方视 线不好。 2) 、长下坡伴随着“S”型连续弯道，这种路段如果弯道半径较 小，对驾驶员的视线影响更大。 3) 、长下坡接急转弯，在这种情况下，驾驶员在下坡时，要控制 车速，尽量与前保持足够的距离(50 米、100 米、200 米)避免因跟 车过近导致视线受阻，无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘，如案 例撞护栏。

3、高速公路服务区是事故多发路段之一，服务区入口出口纪律 出现碰撞，追尾等事故，重要原因是进服务区时，车辆变更车道速度 太快，有的小车驾驶员，在临近服务区时，于是紧急制动，从第一车 道跨过几个车道口进入服务区入口，这是非常危险的，许多交通事故 就是这样发生的，所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备， 变更车道时，要提前扣转向灯，观察来车情况，确保安全后在到相邻 车道行驶。

驾驶员安全知识学习(三)

1、电池 冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天 气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的 清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。

2、发动机 寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这 时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过 专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免 问题加剧。

3、机油和滤清器 建议车主及早更换机油和滤清器，具体操 作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器 时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。

4、防冻剂 每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗， 更换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的 选择，至少保证具有零下 40 摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻 剂时，注意水和防冻剂的比例(一般为 50：50) 。

5、暖气和除雾器 暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车， 除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的 工作状态。

6、雨刷 雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的 同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。
（一）.中学生安全教育知识黑板报内容资料 （二）.幼儿园防溺水安全教育教学教案（五篇） （三）.幼儿园讲卫生安全教育课教案范文 （四）.幼儿园小班安全教育课教案设计（五篇） （五）.小学生交通安全教育主题班会记录（两篇） （六）.夏季防溺水安全教育主题班会记录（三篇） （七）.小学安全教育主题班会记录模板（两篇） （八）.大学生国家安全教育心得体会范文（六篇） （九）.教师学习国家安全教育心得体会简短（五篇） （十）.初中生学习国家安全教育心得体会（六篇）
7、轮胎 轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进 而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此，车主在 检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎 纹严重磨损现象。需要注意的是，胎纹深度小于 4 毫米的轮胎不符合 安全标准。

8、制动系统 冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证 灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。

9、皮带 不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它， 应该在发动机冷却时，检查皮带是否有破损、残缺、裂纹或因磨损表 面发光的情形，如果有上述情形，表示应该更换皮带了。

10、车灯 定期对车灯进行例行检查，范围包括所有照明灯及 转向灯、紧急报警灯。冬季雾天较多，天黑得较早，雾灯、近光灯和 远光灯使用时间及频率增加，因此需要特别留意。 除了检查汽车各部位是否正常外， 冬季还要在车上常备一些应急 和必要的物品，包括急救包、火柴、紧急发动汽车的电缆、备用车窗 清洗液、一袋粗盐和沙子、手电筒、拖车用的粗绳和野外保暖物品等。 另外在冬季如果需要长途驾驶，切记在上路之前要先选好行车路线， 留意天气预报，做好应急准备。 ;

❻ 二月份公交驾驶员安全培训内容

二月份公交驾驶员安全培训内容
1、这是由企业制定的安全培训计划决定的。
2、具体内容按照计划由企业自行设定。

❼ 驾驶员安全培训计划

培训计划当然自己写比较好点， 根据驾驶员安全驾驶有关规定，在交通安全责任书里面有明确提到，部署主要计划， 你可以写好的，

❽ 驾驶员安全培训计划

二季度安全教育培训计划

日期 课题 授课 备注
4月份 1课时 法律法规 王际武
2课时 典型事故案例警示 王际武
5月份 1课时 技能培训、训练 王际武
2课时 应急处置培训与演练 王际武
6月份 1课时 法律法规 王际武
2课时 典型事故案例警示 王际武