龙门吊司机培训计划

Ⅰ 龙门吊是什么职业

龙门吊是俗称，学名门式起重机，龙门吊司机是特种作业人员，需持特种作业证上岗

Ⅱ 想去学习开港口的龙门吊，但是不知道去哪里学。东莞虎门港有招学徒的么

在港口可以从事维修、司机、理货、调度等技术工作，虎门港当然有这类工作。
集装箱龙门吊司机待遇一般是保底工资+计件工资+奖金等等，待遇水平相对较高，但是比较辛苦。
要学习集装箱龙门吊操作技术可以参加相关培训班，一般都是先到港口工作，公司培训你，再让你考取证书。近视眼原则上不能操作龙门吊，矫正视力达到要求也可以操作，具体要看港口招聘要求。
如果你踏实、吃苦耐劳，觉得技术靠谱，我建议你可以从事港口机械维修工作。

Ⅲ 龙门吊驾驶证怎么考的

你好
一般龙门吊驾驶证
只要直接办理就行了不需要考核的
你去当地特种证件办理中心办理即可

Ⅳ 龙门吊司机操作证怎么办

龙门吊的工作人员要持有特种作业操作证（龙门吊操作证）才可以操作，因为龙门吊又叫门式起重机，是桥式起重机的一种变形，属于特种设备。

《特种设备安全监察条例》规定：锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员（以下统称特种设备作业人员）。

应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。

龙门吊操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。

注意事项

1、根据规定，特种作业人员在参加培训前必须到当地县级以上医院进行体检，体检合格者方可参加与其所从事的特种作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。

2、培训报名时需填写《特种作业人员培训申报表》，交一寸近照三张（白底或蓝底，不能穿红衣服拍照）、身份证复印件、学历证书复印件各一张，并由各所在单位审核盖章。

以上内容参考—— 网络特种作业操作证

Ⅳ 龙门吊司机应知道那些注意事项

一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
十七、司机必须认真做到“十不吊”。
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊；
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
8、带棱角缺口未垫好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
一、拼装式起重机司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室，合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。
二、拼装式起重机工作前，应做好下列准备工作：
1、检查钢结构部件连接是否牢固。
2、检查卷场机各转动部分润滑是否良好，刹车装置是否灵敏可靠。
3、检查电器设备接线是否正确，绝缘是否良好。
4、检查并试验各限位开关是否灵敏，照明设备是否齐全良好。
5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳（或锚固螺丝）是否紧固。
6、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。
7、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。
三、司机操作室必须设在视野良好的位置。
四、起重机吊重、变幅、回转所用的卷扬机，必须满足“卷扬机”安全技术要求，走行用电机必须符合“电动机”的有关安全技术规定，起重机所用的钢丝绳必须满足有关安全技术要求。
五、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物，并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆，小车来回悬挂电缆须绝缘良好，滑动自如。起吊时，应先进行空运转，然后试吊，离地100-150mm，发现重物捆缚不正确时，应重新进行捆缚。

Ⅵ 龙门吊安全操作规程是什么

1、工作前

对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时 ，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

2、工作中

每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后， 再进行正常作业。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

3、工作后

将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。进行日常维护保养。做好交接班工作。

(6)龙门吊司机培训计划扩展阅读：

龙门吊的分类：

1、单主梁

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。

2.、双主梁

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

参考资料来源：网络—龙门吊

Ⅶ 佛山八通教育是真的吗

是真的一家教育培训公司。
佛山八通教育是工商局批准注册的集职业技能培训和企业内训为一体的民办教育机构（营业执照号可直接登入工商局网站查询）。机构创办多年来我们始终秉承“发展科学教育，提高技术人才，树立培训典范”的办学宗旨，本着“帮助更多的人走向成功”这一使命，已为社会培养专业人才数万人，得到学员和社会的一致肯定和认可。
机构目前开设培训培训项目:电工作业、高空作业、焊工作业、叉车司机、桥门式起重机司机、龙门吊司机、电梯管理、电梯司机、起重机司机、生产经营单位管理、企业主要负责人、货运驾驶员、客运驾驶员、危运驾驶员、塔吊司机、建筑电工、建筑架子工等技能培训。同时为各类企业、工厂量身打造培训计划和方案，并送教。

Ⅷ 龙门吊操作人员需要哪些证

《特种设备作业人员证》， 起重机械属于特种设备作业人员，要有质监局考核并发证。

《特种设备安全监察条例》规定：锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。

国家质检总局下属地方质量技术监督局颁发《特种设备作业人员证》。

1、特种作业操作证，每三年复审一次。连续从事本工种10年以上的，经用人单位进行知识更新教育后，复审时间可延长至每六年一次；

2、离开特种作业岗位达6个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考核，经确认合格后方可上岗作业。

参考资料：网络--特种作业操作证

Ⅸ 起重机司机通用安全操作规程

起重机司机通用安全操作要求
第一，有关人员应认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
第二，开机作业前，应确认以下情况处于安全状态方可开机：
（1）所有控制器是否置于零位；（2）起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；（3）起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；（4）起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0.5m 以上；（5）电源断路装置是否加锁或有警示标牌；（6）流动式起重机是否按要求平整好场地，牢固可靠地打好支腿。
第三，开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
第四，司机在正常操作过程中，不得进行下列行为：
（1）利用权限位置限制器停车；（2）利用打反车进行制动；（3）起重作业过程中进行检查和维修；（4）带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；（5）吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
第五，严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
第六，吊载接近或达到额定值，或起吊危险品（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
第七，起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求；第八，有下述情况时，司机不应操作：
（1）起重机结构或零部件（如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等）有影响安全工作的缺陷和损伤；（2）吊物超载或有超载可能，吊物重量不清、埋置或冻结在地下、被其他物体挤压，在操作中不得歪拉斜吊；（3）吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；（4）作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。
第九，工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。
第十，有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许的专用起重机出外）。
第十一，用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。调运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责技术人员和安全技术人员应在场指导。
第十二，露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止工作；当工作结束时，应锚定住起重机。起重机司机通用安全操作要求
第一，有关人员应认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
第二，开机作业前，应确认以下情况处于安全状态方可开机：
（1）所有控制器是否置于零位；（2）起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；（3）起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；（4）起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0.5m 以上；（5）电源断路装置是否加锁或有警示标牌；（6）流动式起重机是否按要求平整好场地，牢固可靠地打好支腿。
第三，开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
第四，司机在正常操作过程中，不得进行下列行为：
（1）利用权限位置限制器停车；（2）利用打反车进行制动；（3）起重作业过程中进行检查和维修；（4）带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；（5）吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
第五，严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
第六，吊载接近或达到额定值，或起吊危险品（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
第七，起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求；第八，有下述情况时，司机不应操作：
（1）起重机结构或零部件（如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等）有影响安全工作的缺陷和损伤；（2）吊物超载或有超载可能，吊物重量不清、埋置或冻结在地下、被其他物体挤压，在操作中不得歪拉斜吊；（3）吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；（4）作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。
第九，工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。
第十，有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许的专用起重机出外）。
第十一，用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。调运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责技术人员和安全技术人员应在场指导。
第十二，露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止工作；当工作结束时，应锚定住起重机。