① 怎么介绍轮胎比较好
1 轮胎花纹设计之抓地/静音
轮胎,作为汽车上最重要也是最常规的部件之一,我想大家应该都不陌生,而在汽车爱好者中,自己爱车上所装备的轮胎品牌、型号等也是不少人茶余饭后的讨论热点。大家关心的无外乎就是抓地力、静音性以及排水性、耐用性等等。今天聊聊轮胎花纹设计的那些事儿,并且抓地力、静音性以及排水性三者,在轮胎花纹设计中是如何寻求平衡的。
轮胎最重要的三大组成部分分别为:胎面、胎体和橡胶配方,其中自从子午线轮胎发明之后胎体结构和发展方向基本就确定了,目前乘用车所用的绝大部分轮胎基本结构大致相同,细节设计会有所差异,不过这与橡胶配方一样,都属于各个轮胎厂商的内部机密。而只有胎面花纹设计属于“公开信息”,因此本文中所提到的内容都只是针对轮胎花纹设计所展开的,至于橡胶配方和胎体结构不在本文介绍范围之内。
■ 胎面花纹有什么作用
简单来说,胎面花纹最重要的三大作用是:1、提升抓地力;2、降低噪音;3、增加排水性。不过这三者之间本身就是互相牵制甚至是冲突的,不可能达成所谓的“绝佳配比”。因此,轮胎厂商在胎面花纹设计时,就需要根据各款轮胎各自不同的产品定位,研发不同的花纹设计。下面我们就来说说,上述提到的三点,在轮胎上是如何体现的。至于橡胶配方和胎体结构本文暂不讨论。
1、提升抓地力
轮胎抓地力主要是通过胎面与地面的接触来实现的,米其林轮胎亚太区产品经理说,理论上光头胎的抓地力是最高的,但这概念仅限于干地,因为如果在湿滑路面,由于光头胎不具备排水性,会使车辆难以驾驭,影响安全性。因此,我们在赛车比赛时,经常会看到一下雨,赛车就会纷纷驶入维修区更换雨胎。不过这对于我们日常用车来说是完全不现实的,因此在胎面花纹设计时就不得不寻求平衡点。
大面积的橡胶块设计,对于提升抓地力比较有帮助,这点大家从不同轮胎的胎面设计上就能明显看出区别。一般来说,偏重运动性的轮胎会比较多的采用大面积的橡胶块,从而提高车辆的抓地力,而以舒适性为趋向的轮胎,花纹会比较碎,橡胶块也会比较小。
大面积橡胶块在提升抓地力的同时,也会“提升”轮胎的行驶噪音。解决方案是在大面积橡胶块中进行“开沟槽”降低噪音,同时为了不影响抓地力和胎面刚性,在沟槽中间会增加“自锁片”的设计。在车辆直线行驶时不影响噪音表现,而在车辆转弯或刹车时,沟槽内的自锁片能在橡胶块之间提供支撑,让原本独立的橡胶块在一定程度上形成一个相对统一的整体,从而提高抓地力和刚性。
2、降低噪音
轮胎所产生的噪音有两种,第一种当胎面与地面接触,轮胎沟槽会改变空气流向所产生的噪音以及橡胶块与地面敲击所产生的噪音,都统称为花纹噪音。第二种则是由胎体结构以及橡胶配方所导致的噪音,称之为结构噪音。米其林工程师将其比喻为我们小时候拍的皮球,不同材质的皮球敲击地面都会产生“砰砰砰”的声音,但声音却不一样,这是一个道理。至于结构和橡胶配方如何减低噪音
从胎面花纹设计而言,利用大小各异的橡胶块来平衡甚至是抵消各自产生的噪音,从而达到静音的目的。工程师的解释是,由于不同大小的橡胶块敲击地面时所产生的波长和频率都是不一样的,它们通过设计和计算出可以相互抵消、平息噪音的波段和频率,进而让车内的驾乘者听着更安静。同时,这样做的好处还在于能尽可能的保证橡胶块尺寸同时减少沟槽的数量,以减轻对轮胎抓地力和刚性的影响。当然,米其林工程师也反复强调,上述说的抓地和静音的设计工作仅仅是针对胎面花纹设计所说的,因为这是一个整体工程,轮胎橡胶的配方,在静音和抓地力方面的贡献更为重要。
2 轮胎花纹设计之排水性
轮胎的排水性与抓地力也是一个相互牵制甚至是矛盾的问题,要获得更好的排水性,胎面就需要设计较多的沟槽,但沟槽一多势必会减少轮胎的有效接地面积
一般一款新轮胎的实质性开发周期大概是2-2.5年,部分高性能轮胎的开发周期可能会更长一些。不过轮胎厂商会在正式开发一款产品前的5-6年就对未来的橡胶技术和市场需求做深入的调研,并将其融入到新产品的开发当中。
从轮胎厂商来说,一般一款花纹的轮胎生命周期应该是5-6年左右,之后会被新产品所取代,这即是产品的升级也是市场运作的方法。至于为什么我们会在不少新车型上看到部分推出时间较长的旧款花纹轮胎,主要是由于一般作为配套轮胎,在新车推出前的2年就需要提供给整车厂商与新车一起做测试,并且经过厂商认证过的配套轮胎包括型号、规格以及生产工厂等都是不能随意改变的。而且整车厂商往往喜欢选择推出有一段时间且市场知名度较高的产品,加之车辆的换代周期要比轮胎长很多,因此在新车型上见到旧款花纹的轮胎这很正常。配套轮胎的生命周期的确会比较长,7-8年甚至是10年的都有
关于新胎放前还是放后的问题,各方面的声音都不太一样。米其林工程师给出的说法是:建议大家把新胎用在后轮上。原因是新胎的抓地力肯定要比旧胎好,在湿滑路面或极端情况下,新胎如果放在前轮,此时老旧的后轮万一失去抓地力,车辆会出现转向过度,而反之如果把新胎放在后轮,一旦前轮失去抓地力则会出现转向不足。而对于大部分普通驾驶员,特别是新手来说,转向不足更容易控制些。
轮胎作为橡胶制品,一定会存在老化的情况,不过根据使用和保存的方法不同会有比较大的差异。首先是看胎面的磨损情况,在轮胎的沟槽中都有一条横线的凸起,这就是轮胎的磨损警示线,磨到该警示线时,胎面厚度仅有1.5mm左右
② 轮胎销售有什么技巧
我是做轮胎外销的,首先要了解自己的产品吧,轮胎的结构啊,分类啊,生产工艺啊,适用车型啊,规格型号,对路况的要求,质量认证信息,还要了解你的目标市场的情况,当地的自然环境,畅销车型,工业发展程度(决定工程胎的用量),城市化程度(决定轿车胎,轻卡胎的市场),人们用车的习惯(是否超载严重)等,还要了解你的供应商,供货情况,当地是否有独家代理,哪些市场可操作等。。。建议你先从学习轮胎知识下手,边做边了解市场,熟悉了就好了
③ 如何销售轮胎
1、轮胎基础知识,
2、理赔政策和案例;
3、配套车型及原配品牌;
4、各品牌特点;
5、促销手段;
6、客户需求,性格特点。
④ 你需要了解的轮胎基础知识
轮胎是车辆唯一和地面接触的部件,影响着车辆的安全、操控、舒适、噪音等方面。买新车的朋友也许只会关注一下轮圈的尺寸,往往会忽视轮胎,但是在日常用车或者是购买二手车的时候,了解轮胎的相关信息就非常重要了。关于轮胎的日常养护和更换方法,我们之前已经作过介绍,这一期主要向大家分享一下轮胎的基础知识,教您看懂轮胎的基本信息。
一、轮胎的使用寿命:建议不要超过3-4年或6-8万公里。
大部分车主朋友相当节约,不到胎面磨损极限一般不会更换轮胎。但是轮胎是橡胶产品,有使用期限,它会随着时间的推移而老化开裂。由于长时间支撑车辆、为汽车运动提供行驶和制动的摩擦力,所以会产生磨损。如果行驶里程较少,而且路况较好,只从时间上考虑,那么使用寿命是3-4年;如果行驶里程较多,只从里程方面衡量,那么使用距离是6-8万公里。但是现实生活中我们大部分人的爱车在车速较低的状态下运行,在户外马路边停车,常年风吹日晒雨淋,再加上车辆品质和驾驶习惯也不尽相同,所以3-4年或6-8万公里只是理想状态下的标准。随着轮胎的磨损老化,车辆的操控性能也会下降,由此会带来很多安全隐患。当日常行驶中遇到扎胎、鼓包、轮胎开裂等状况,一定要及时检查更换。
二、看懂轮胎的基本信息
购买轮胎时,新轮胎的胎面标贴上显示着轮胎的型号、产品名称以及使用提示等信息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 怎么做好轮胎销售员..
要做好轮胎销售员抄:
(1)对轮胎的基本知识要有基本了解,例如1200R20-18中1200是代表轮胎横切面尺寸、R是代表子午线结构、20是内直径、18是代表轮胎层级等等
(2)对自己所推销轮胎的生产工艺、厂家的前世今生以及产品特点和市场定位要有一定的了解。
(3)对轮胎销售价格和服务政策以及竞品信息要熟练掌握。
(4)要培养对老客户的把控能力以及对潜在客户和潜在需求的洞察力。
(5)做好市场信息的收集和反馈工作,做好轮胎售后服务工作。
(6)最重要的一点是要有坚持不懈的毅力和百折不挠的信心才能运筹帷幄,决胜千里。
关于轮胎知识还是从你销售品牌的厂家或你服务的公司中接受正规的培训吧,网上的知识没有系统化和精确化要求,容易误导你。
最后祝你在轮胎行业一帆风顺,找到自己的定位和价值。
⑥ 轮胎基本知识
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。那么你对轮胎了解多少呢?以下是由我整理关于轮胎基础知识的内容,希望大家喜欢!
轮胎选购常识
首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。
其次留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。
最后如果你对车辆原来的操控性不满意,可以考虑更换扁平比更低的轮胎,对很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有效 方法 之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能,因此在选择轮胎时,应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯,这样车子行驶时才更安全,花在轮胎上的钱也更为值得。
在购买轮胎的时候,不要只看价格,应该向专业人士请教,他们会帮你准确地配好适当的轮胎。
在选择轮胎的时候,还要注意,千万不要把不同类型的轮胎混合使用,比如说把比较适合越野车使用的轮胎,和一般汽车的轮胎放在一起,或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。
当然在选购中还要尽量避免翻新胎,一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售,消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎,汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抓掉的必是翻新胎无疑。
国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225/55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17,甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。
轮胎的安装方法
1.请使用标准轮圈,已变形或损伤之轮圈切勿使用。
2.轮圈与轮胎组合前,请先清理轮圈与轮胎,不可有杂物留置于内部。
3.轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘,请勿使用油性润滑剂。
4.轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形,请勿使用超过正常范围之风压强行安装,以免发生危险。
5.轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作,请勿自行组合。
轮胎的使用注意事项
应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆,货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎;对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。
随着车速的提高,胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜,将轮胎慢慢托起,在一定条件下甚至完全离开路面,使汽车完全丧失操纵性。这种现象被称之为轮胎“滑水现象”。影响滑水临界速度的因素较多,但其中轮胎花纹型式和深信芭为主要因素之一。经常在高速公路上行驶的轿车,在有条件的情况下,应尽量选择抗滑水轮胎)这种花纹的主要特点是,在胎面中部设计出宽大的排水沟(主沟),在轮胎与路面之间形成较大的排水空间。在主沟两则有通往胎侧的侧沟,故排水距离短,排水效率高,从而最大限度地养活了轮胎在湿路面高速行驶可能产生的“滑水现象”,提高了行车的安全性。
值得注意的是这种花纹具有方向性,安装时切忌大意。有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的"箭头",标记表示.如果按照箭头方向旋转,即"人字形"花纹尖端先着地,则称顺方向放置反之,则称反方向旋转.
抗滑水轮胎一律按顺方向放置提高排水效率,而反向放置则排水效率比非滑水轮胎的还要差。
⑦ 轮胎销售技巧和话术有哪些
1、轮胎销售的技巧包括:首先,要掌握轮胎销售的技巧,先要熟悉轮胎这个行业,要对自己销售的轮胎性能、特点、规格、竞争优势等等进行熟悉和了解,做到烂熟于心,才能更好的去销售。
2、轮胎销售的技巧包括:沟通方法和方式的掌握和熟悉,轮胎销售无非也是和客户的沟通,所谓的技巧就是一些沟通的方法和方式,所以对于每一个轮胎销售人员,都需要熟悉和掌握沟通方法和方式。
3、轮胎销售的技巧包括:懂得更好的站在客户的角度去看问题,并且可以以这样的角度去销售轮胎。一方面这样的技巧很容易让自己获得客户的信赖,另一方面这样也能积累长期合作客户。
4、轮胎销售的技巧包括:知道自己的产品优势,并且善于将自己产品的优势传递给客户,这就需要表达能力和观察能力。所以轮胎销售的技巧也包括表达技巧和观察能力,让自己更好的去把握住客户。
5、轮胎销售的技巧包括:尽可能了解客户需求,并且让客户先表达自己需要什么之后根据每一个客户的实际情况来进行销售。不管是销售还是其他工作,最好做到因人而异,毕竟每一个人的需求不同,如果可以做到这一样技巧,自己的销售额会大大提高。
⑧ 轮胎的基础知识有哪些
1、轮胎生产日期/保质期:
国家目前没有规定轿车轮胎的保质期,业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年,这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间,不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上,其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。
2、轮胎速度级别详解:
每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号,对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度,例如:轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V,查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。
3、不能只换破损的轮胎
换轮胎时,很多车主觉得只要更换破损的轮胎就可以,其实这是不建议的。如果左右轮胎磨损程度、花纹不同,会造成两侧抓地力、排水性能不同,很容易造成车辆跑偏、抖动等现象,影响驾驶安全。更换轮胎时,需同时更换同一车轴上的两条轮胎。
车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶,适时变速,及时换挡,上坡时要保持车辆有适当的余力,不要等车停了再重新起步,以减少轮胎的磨损。
4、轮胎载重指数:
每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上,例如:轮胎规格为195/65 R15 91V中的载重指数是91,其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。
5、轮胎作用:
轮胎的作用有支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
⑨ 轮胎基本知识有哪些
一、轮胎外侧面一系列数字的含义
一般由胎侧的三角箭头与花纹沟里的凸台组成。当轮胎磨损至花纹沟里的凸台时(一般设计高度为1.6毫米)时,需要更换轮胎。过量使用的轮胎,湿地制动性能严重下降;轮胎过度老化,也容易爆胎。
此外,轮胎条形码也很重要,去正规的轮胎销售点购买,能规避轮胎条码缺失,无法辨别轮胎身份的风险。
⑩ 玛吉斯轮胎怎么样
玛吉斯轮胎还是很不错。
玛吉斯品牌,最大的特点是轮胎的耐用性,与同级别的轮胎相比,玛吉斯轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于玛吉斯独特的高性能橡胶配方,和严格的质量品控。当然,在轮胎的抓地力和稳定性方面,玛吉斯品牌也是处理得很不错的。
使得各销售渠道工作人员在培训的过程中丰富了轮胎知识,在提升了自身的综合素质的同时也提高了服务质量,也增进了与公司之间的相互交流,让公司能够在第一时间了解市场需求的变化,及时的做出应对策略,更好的服务消费者。