Ⅰ 油库维修工年终总结范文
**年，油库的安全管理工作在公司党政领导和各部门的大力支持下，始终围绕以“强三基、反三违、严达标、除隐患”为主题的“安全环保基础年”活动全面展开，不断建立健全安全生产管理制度，完善安全检查考核办法，狠抓隐患整改和技术革新，强化全员安全意识和安全技能，深化设备设施管理，尤其在遭受**地震灾害后，仍始终坚持以“应急自救，保供油品，坚守岗位，确保安全”的指导思想，正常有序的开展油库各项管理工作，实现了安全生产管理工作的持续、稳步发展。
现就具体情况汇报如下：
——截至十一月底，安全接卸轻质油品20.2万吨，其中**油库17.54万吨，**油库2.66万吨；安全发付油品19.98万吨，其中**油库17.25万吨，**油库2.73万吨。
——积极开展了“五型班组”“反违章六项禁令”宣传教育活动，并有计划、有步骤的予以贯彻落实。
——重新修订了《**油库作业指导书》、《**油库应急救援抢险预案》，完善了油库45个岗位的工作职责。
——编订重大作业项目QHSE工作计划书5份，审核并实施动火、临时用电等危险作业19项次，均实现了安全作业。
——查处“三违”行为4起，经济处罚13人，罚款总额3825元。
——累计绿化库区面积达3200m2，促使**油库不断向园林式油库发展迈进。
——油库实现年度安全生产无等级事故。一、不断建立和完善安全管理机制，全面推进油库精细化管理工作进程。 年初，油库重新调整了安委会（QHSE委员会）组成人员，并进一步完善了安委会周查例会制度，通过建立信息交流与反馈机制，及时发现事故苗头和安全隐患，并积极组织整改。截至11月初，共查处各类问题127项（含省公司半年检查项目7项），整改率100%。2月份，进一步贯彻执行了油库新版操作规程，规范了日常收、发、储作业流程，强化了作业“有指令、有规程、有确认、有监控和卡片化”的“四有一卡”工作机制，并结合油库具体情况，重新修订了发油和卸油作业传板，确保了作业过程管理的科学化、合理化。3月份，根据分公司《关于创建“学习型、安全型、清洁型、节约型、和谐型”班组的实施方案》的要求，油库迅速组织员工以职工大会、班组讨论的形式进行了培训学习，制定了详细的实施计划，并按照要求贯彻落实。11月，油库已培育并向公司推选“学习型”班组等5个。4月份，油库组织相关人员编写了《油库定置管理标准》初步方案，为下一步实现油库作业现场管理规范化、物品摆放定置化、标识标牌标准化提供了实施框架。9月份，油库在修订、完善油库45个岗位工作职责的基础上，重新颁布、下发了《**油库作业指导》和《**油库应急救援抢险预案》，进一步细化了各作业流程和岗位员工的责、权、利关系。正是由于油库在制度建设、落实方面勤于思考、持之以恒、不遗余力，使得油库安全环保管理工作正沿着“严、实、细、精”的方向不断迈进。二、积极开展员工教育培训，不断提高全员综合素质和安全环保意识。 **年，油库通过开展形式多样的宣传教育活动，在活跃员工工作气氛的同时，不断提高员工综合技能素质和安全环保意识。3月初，油库组织各班组进行了危险源辨识及环境因素调查分析活动，使每位员工对本岗位的危险因素和环境因素有了新的认识，增强了对风险的辨识、防范意识，同时结合新版操作规程的强化学习等一系列举措，提高了全员对风险的消减和控制能力。3月底，油库选派检修班三名员工到市安监局进行特种工岗位培训。通过学习，使他们提高了安全防范意识和本岗位操作技能。4月份，油库按照分公司的文件要求，组织全体员工召开了“贯彻六项禁令，确保安全生产”的宣贯大会，将4月份定为油库反违章禁令宣贯月，在组织员工进行反违章六项禁令签名活动的同时，要求每一位员工结合本岗位书写心得体会，查找自己身边的危险源，剖析事故原因，总结经验教训，强化“一切事故可以避免的”思想意识，增强安全生产的责任心和执行力。下半年，面对系统内操作岗位职业技能鉴定即将全面铺开，ERP操作系统上线试运行的新形式，油库一方面先后选派了业务能力强、操作技能突出的12名员工，参加了省公司组织的各类培训班和技能比武大赛，带回了有关技能鉴定和ERP操作系统的相关知识；另一方面采取了“强化一批、提高一批、带动一批”和“岗位自学、集中培训、班组内传、帮、带相结合”的工作思路，积极引导、教育员工正确认识持续提高岗位业务知识和操作技能的重要性，使油库全员“懂规范、遵流程、严操作、强技能、保安全”的思想意识蔚然成风。此外，油库坚持按照**年教育大纲有条不紊的开展员工培训工作，先后组织开展应急预案培训4次，消防实战演练2次，参与人员累计242人次。通过专家点评、分组讨论等形式，及时交流、总结演练中的成败得失，有效巩固和提高了油库专职、义务消防队员的实战能力及应对突发事件的应急救援能力。同时，充分利用班组周例会和职工安全教育大会等形式，组织员工进行《石油库管理制度汇编》、《QHSE管理体系》、《**油库作业指导书》、《内部控制体系》等相关知识的培训，从而提高员工本岗位操作技能、安全意识、法律法规知识和职业道德修养，确保了油库安全环保生产工作。 三、加强管理工作，强化监督力度，规范员工日常作业行为。 年初，油库认真落实了安全风险抵押金管理制度，并与全员签订了《安全环保责任书》和《员工安全生产合同》，逐级、逐岗位落实安全生产责任，始终保证油库、班组、员工三级安全生产监督管理体系高效、有序运行。坚持“安全第一、预防为主”的主导思想和“铁面无私、吹毛求疵”的工作原则，紧紧把握“夏防”、“安全生产月”、“冬防”和重大节假日等重点时期，认真组织开展各项安全环保专项检查工作。同时，油库按照反违章六条禁令相关内容规范员工日常作业行为，严格落实岗位安全责任，牢固树立“我为安全、安全为我”的思想意识，实现了安全生产全员参与、齐抓共管。8月份，根据公司研究决定，原润滑油库区划归**油库统一管理。为此，油库根据QHSE和内控管理体系要求，在认真排查、分析原有润滑油进、销、存作业流程和工作环节的基础上，及时对库区出入库、交接班、施工作业、用工管理等制度进行了修订、完善，明确了库区人员组织架构和隶属关系，强化了库区消防设施的配备和养护，使润滑油库区的安全管理工作逐步提升。年度内，油库按照《QHSE精细化管理绩效考核实施细则》的内容，进一步完善了反三违台帐，截至11月，累计查处“三违”等行为4起，经济处罚13人次，罚款总额3825元，有力的保障了油库的安全生产。
Ⅱ 如何成品油配送企业管理
确定成品油公路配送优化管理的目标和重点
明确优化管理目标
四川销售公司成品油公路配送优化管理的目标，是“提高配送效率，降低配送成本，压缩管理环节，堵塞管理漏洞”。大幅缩短配送响应时间，将车辆运行效率提高到2次/日以上，全年节约配送费用1000万元以上，精简配送环节和管理岗位，对运费结算和商品运输实时监控，减少资金结算和商品运输过程中的风险。
构建整体框架
成品油公路配送优化管理的构架，是“形成一个模式，打造一个平台，完善六项功能”。即形成信息化管理模式，打造高度集成的成品油公路配送信息化管理系统，完善物流优化、资金结算、运输监控、集中调度、系统融合、成本控制等六项功能。
确定实施原则
成品油公路配送优化管理的实施原则，是“大物流、大系统、大成本、大安全”。大物流，即将企业的自有物流(包括加油站、油库、人员等)与第三方承运商实现配送信息与资源的实时共享，最大限度的利用社会各方面的资源，减少物流总支出，降低运营成本，实现物流的全局优化；大系统，即将成品油公路配送信息管理系统和公司现有的营销业务使用的ERP系统、财务管理使用的FMIS系统和油库业务等系统进行融合，实现六大系统信息采集、处理的联合和数据的共享；大成本，即将物流成本从传统的运输费用控制向上游的管理费、人工费和办公费延伸，形成一个扩展的、完整的企业成本管理框架，实现物流费用的降低；大安全，即将过去更加关注消防安全向关注交通运输安全、油库和加油站作业现场安全、资金安全、商品安全转变，对造成人、社会公共秩序和生产秩序的各种危害或威胁给予全面、系统的监控。
定位开发方法
成品油公路配送优化管理信息系统的开发方法，是“广征博采、吸收借鉴”。公司对美孚、壳牌、BP等国际油公司采用的RETAIL、CROSS、IMO等配送优化模式进行综合的评估分析，吸收其先进的理念，制定可行性报告和初设方案。
确立运行步骤
成品油公路配送优化管理系统的运行步骤，是“分步试点、推广完善”。选择有代表性的5家地区公司进行试点后，在23个地区公司全面推广，并根据操作中的问题对系统进行完善和优化。重塑成品油公路配送的制度流程体系
推行经济区域配送
打破原有的23个行政区划，统一各地区公司使用的票据，依托现有的油库和运输公司的运力，构建8个经济片区和8个物流中心的整体构架，对成品油按经济流向和运距最优进行配送。
统一集中调度车辆
由过去各地区公司承运商自发无序组织，向全省范围内的车辆统筹安排转变，实现车辆调度的快速响应和整体联动，提高配送车辆的周转次数。
优化配送路线
针对四川地处西南，辖区范围大，区内平原少，丘陵、高山和峡谷多，道路坡多、弯急的特点，根据实际里程数确定每个加油站的最优和次优配送油库，避免过远运输、迂回运输、无效运输和重复运输。
整合流转票据
将原各地区公司的《成品油配送通知》、《成品油配送运单》、《内(外)部调拨单》、《油品灌装单》、《成品油配送交接单》等票据，整合为包含28项内容的《油品灌装及交接单》，作为记录信息和数据的载体。
精简管理岗位
实现物流监管岗位的标准化管理，减少地区公司营销管理部门驻库开票岗、驻异地油库提油岗，精简计划调度岗人员配置。
开发运用成品油公路配送信息化管理平台
完善硬件基础设施
针对配送相关岗位计算机配置低、运行速度慢的情况，更新配送计划岗、油库发油岗和运输公司车队计划调度岗的计算机、打印机，为系统运行提供硬件保障。改造运输公司内网，将其和四川销售公司内网进行连接，打通信息渠道。对偏远加油站增设语音辅助收油系统，解决加油站网络不稳的问题。选购速度快、性能佳的服务器，增设“双机热备”功能，确保系统稳定运行和数据安全。
分步自主开发信息管理系统
立足实际，本着“投入少、功能简捷、应变力强、包容性好、扩展性强、易推行”的开发原则，自主开发成品油公路配送优化管理软件。开发采取分步推进的方式：第一步，从配送运行基本需求入手设置功能模块，优先满足配送管理的最基本要求，包括运行管理、运费管理及加油站收油管理，通过可视化信息系统摆脱手工作业，减轻人工劳动，打通配送管理信息传递的瓶颈；第二步，进行区域功能设置，实现按经济区域优化配送；第三步，通过各业务系统之间数据的共享，完善优化配送和主动配送等功能。
打造物流、信息流、资金流三流合一的配送管理平台
在成品油公路配送优化管理信息系统上，融合业务ERP系统、营销审批系统、财务FMIS系统、零售信息系统和油库业务系统，物流、信息流和资金流通过该系统融合在一起。由成品油公路配送优化管理系统产生的油品调拨数能直接导入到ERP系统、FMIS系统和零售信息系统中，克服手工输入、工作量大和容易出错的弊端，开发油库业务系统和营销审批系统接口，配送计划自动从成品油公路配送信息化管理系统传递到油库业务系统中，油库换票员在油库业务系统中选择相应配送计划，仅需录入发油货位一项数据就可打印票据完成换票操作，同时油品发运数据自动反馈，保证不同系统数据的一致性，减轻了劳动量，提高了工作效率。
加强成品油公路配送全过程控制
实行油品配送闭环管理
地区公司营销管理部门将配送计划通过系统传递到运输公司车队，车队根据接收到的配送计划安排车辆，并通过系统将信息传递到油库，油库根据配送计划发运油品，同时将发运情况通过系统传递到加油站，加油站收油后再通过系统将收油情况返回到地区公司营销管理部门，实现了油品配送的全过程闭环管理。所有上述流程步骤均能以信息的方式，直观展现在系统平台上。
优化运费结算管理
在系统中固化运费计算公式和配送站点与配送油库之间的距离，每笔配送任务完成后，系统会自动根据配送量计算出该趟配送运费，并自动统计汇总当月配送运费，省公司通过信息系统的运费管理模块直接查询每笔配送信息及其发生的运费，运费管理完全透明，费用发生清晰可查。
优化油品损耗管理
配送计划的执行情况，包括配送车辆在油库的换票时间、装油时间、离库时间，管理者都能在系统中进行实时监查。配送车辆到达加油站，加油站管理人员在计量后，将油品实收数量录入系统，在与油库实际装油数量自动对比后，损耗情况一目了然。出现超损，管理者即刻叫停卸油操作，现场对超损耗情况进行调查。
优化车辆调度管理
运输公司通过系统的运行管理模块，查询到车队车辆当日及次日配送计划以及车辆调度计划，了解各车队配送任务量，在车辆调度模块中查找各车队的空闲车辆，通过系统下达指令将空闲车辆调度到相邻的运力紧张的车队，实现配送车辆的统筹安排指挥和集中调度管理，提高配送计划的时效性。
优化油品配送管理
建立省公司、运输公司、地区公司、加油站和油库5个层面的系统操作管理平台，打破信息传递瓶颈，配送更加高效准确，区域优化配送得以实现。针对日常配送和应急状态专门设计配送优化模块。对日常配送，系统按配送站点与配送油库运距长短给出各站的最优配送油库与次优配送油库，区域计划管理员能手动调整，同时系统通过提取零售信息系统油品调拨数据，主动分析加油站需求，自动生成配送需求计划，由过去的加油站要货制变为主动配送制。对应急状态，系统根据道路等基础设施损坏情况，自动生成最优替代路线，实现应急情况下的及时配送。
配套完善成品油公路配送工艺技术流程
推行成品油公路运输双向铅封
在“库到站”运输环节推行了双向铅封，油罐车在油库装油后和加油站卸油后均进行施封，保证油罐车配送全过程皆在铅封状态，进一步堵塞了管理漏洞，降低了损耗。
推行物流监控与应急指挥系统
系统将配送计划、油品库发、加油站收油等信息与GPS系统(卫星定位系统)的车辆运行信息整合在一起，通过GIS系统(地理信息系统)直观的在地图上反映出来。运行管理人员通过GIS系统不仅能了解车辆的配送任务和运行信息，而且在应急情况下，能利用GIS系统查找距离应急地点最近的在途车辆，实现对某一地区或站点进行油品的紧急配送供应。
推广油库、加油站视频监控技术
在所有油库和加油站均安装视频监控装置，对油库和加油站的运行安全情况进行实时观测，当配送车辆离开油库和到达加油站后及时通过视频监控系统对车辆接卸进行监督。
推行油库、加油站接卸油看板作业
在油库和加油站推行接卸油看板作业制度，对接卸油全过程进行分解规范，做到只有规定动作，没有自选动作，对接卸油步骤进行严格的确认和现场监控，避免出现油品卸错、卸冒事故发生。强化成品油公路配送监管考核评价
加强车辆和商品在途监管
管理员通过信息平台集成的视频监控系统对配送交接现场进行动态监控，足不出户看到油库发油、加油站收油现场安全管理情况，当场叫停不符合要求的操作，变事后监控为实时监控。同时，省公司和运输公司通过信息系统能对车辆运行的线路、状态进行监控，确保在途商品数质量安全。
强化车辆运行安全
GIS系统提供每辆车配送道路的安全风险信息，包括规定线路中车辆车速限制信息、道路交通状况等，车队提前对驾驶员进行相关道路安全风险提示，并在运行中结合GIS系统车辆车速实时报警，提升车辆运行安全管理，有效防范安全事故。
强化成本费用控制评价
变以前各地区公司和运输公司独自结算为省公司直接监管，运费结算更加透明。并以分项成本控制方法，创新公路运输成本核算模型，针对四川省各地运输管理范围差异、道路状况差异和配送站点布局差异等，将影响成品油公路运输成本的因素分为固定费用、变动消耗费用、人员费用、管理费用4大项，同时兼顾费用核算标准规范与动态变化情形，对费用进行测算。
加强成品油公路配送优化管理的组织领导
坚持领导到位、责任落实
成立项目攻关小组，建立定期沟通机制。每周四川销售公司、第三方运输公司和软件公司就优化管理的内容、功能、进度等进行讨论，协调解决遇到的困难和问题。以集散库为核心节点，以经济流向划定片区，设置了区域配送管理岗位，强化了统筹区域配送的职责。
坚持多层次、多级次培训
注重员工能力的培养，对配送管理人员采取外送和聘请专家授课的形式，拓宽员工视野，充实企业现代管理理念。制定《成品油公路配送优化管理项目培训方案》，对地区公司计划管理岗、油库操作岗和加油站操作人员实施分级培训，注重模拟操作，增强员工的实战能力。鼓励员工再造学习和考取物流证书。
坚持试点单位运行
2008年5月，四川销售公司挑选了5家管理基础较好的地区公司进行成品油公路配送优化管理项目试点，以“试点-调研-修改-再试点-再调研-再修改”的工作方式对软件进行完善。共采纳基层和运输公司意见150多条，修改细节200余处，项目日臻完善。
坚持分批全面推广
针对流程中的相应步骤、风险、控制措施制定和修订相关文件，编制《系统用户手册》、《系统管理手册》和双向铅封、看板作业等工艺技术的操作手册和使用说明，增加制作了RCD文档(风险控制文档)，通过内控的形式下发。对地区公司按照管理基础、人员配备等进行加权测评分类，分为三批推行上线，对基础薄弱的公司派人实地指导。2008年9月，成品油公路配送优化管理信息系统在全省正式上线运行。
坚持持续改进
下一步将继续向纵向和横向延伸成品油配送优化管理。纵向上，将成品油配送优化延伸到一次配送环节，总部能从信息管理系统查询销售企业油品库存情况，主动向库存不足的油库发油；横向上，完善液位仪、加油站管理系统、运输公司ERP系统等信息化技术运用的融合，使信息传递更加方便和准确，配送效率更加迅捷和高效。
成品油公路配送优化管理的效果
形成了新的成品油公路配送管理方式
四川销售公司实现了6个转变：配送方式由原来的按行政区划配送转变为按经济流向和运距最优进行配送；物流管理由各地区分公司和第三方承运商分散管理转变为全省集中管理；车辆调度由过去各地区公司承运商自发无序组织转变为全省车辆统筹安排；资源配置由过去加油站自行要货转变为根据销售情况主动补货；运输监控由传统的事前指令事后检查转变为商品、车辆的全过程监控；管理手段由传统手工操作转变为信息化管理。新的管理方式堵塞了管理漏洞，降低了配送成本，保障了物流安全，特别是增强了企业在市场紧张或者特殊情况下油品保供能力。在2008年5·12汶川特大地震和2009年泥石流、洪水灾害期间，有效保障了灾区救灾和生产生活用油。
提升了成品油公路配送管理效率
四川销售公司实现了企业内部商品、资金、配送、信息的集中管理，重塑配送制度流程使物流管理环节得到优化，岗位人员有效精减，劳动生产率进一步提高。数据传递更加迅速及时，响应时间明显缩短，配送时效进一步提高，客户对企业满意程度也明显上升。实行区域配送打破了行政区划限制，总体运距有效减少，车辆使用效率明显提高。对运输车辆运行过程全程监控，对危险运输路段进行优化选择，有效保障了车辆行车安全。减少了商品在运输环节跑、冒、滴、漏等非正常损耗。车辆集中管理、统筹调度。
取得了显著经济效益和社会效益
本项目开发和推广过程共计投入362万元，项目实施后，据测算仅四川销售公司和运输公司一年产生的效益达4980万元。
成品油公路配送优化管理项目在四川销售公司推广应用后，得到了上级部门的充分肯定和基层单位的普遍认同。将对国内成品油销售和物流行业的信息化、现代化产生带动作用。
Ⅲ 岗前培训计划，工人入场教育方案有吗
职工岗前培训，入职三级安全教育方案
工人安全教育
工人安全教育的形式或内容一般有：“三级教育”、特种作业工人教育、经常性的安全教育、“四新”、“调岗”、“复工”安全教育、学校及培训班教育。
1．“三级教育”
“三级教育”指入厂教育、车间教育、岗位教育。
（1）入厂教育：对新入厂的工人（包括到工厂参加生产实习的人员和参加劳动的学生，以及外单位调动工作来厂的职工），必须进行厂一级的安全教育。教育的主要内容是学习有关文件，介绍本企业安全生产的特点、概况和危险场所的注意事项，介绍企业安全生产方面的一般情况等。介绍时，要注意从正反两个方面来讲解安全生产的重要意义，使新工人受到初步的安全教育。
教育方法，根据本企业生产设备的复杂情况和人数的多少、文化程度高低等不同情况，采取不同方法进行。如人数较少，可以个别谈话讲解安全守则，指定阅读有关文件。如人数较多，可以采取集体上课的方式。
教育时间一般两天，由厂安技、劳资、教育、保卫部门按各自的职责范围分别进行授课。
（2）车间教育：是新工人或调动工作的工人被分配到车间后所进行的车间一级安全教育，教育内容主要是本车间的劳动纪律和危险场所、有毒有害作业的情况及其安全注意事项；本车间安全生产的情况，以及好坏典型案例等。
教育方法，一般由车间主任或车间安全员负责个别谈话或讲课，讲课前先由车间安全员带领新工人实地参观等。
教育时间一般为半天到一天。
（3）岗位教育：是新工人或调动工作的工人，到工作岗位开始工作之前的安全教育。教育内容：本工段或生产班组安全生产概况，工作性质及职责范围；新工人将要从事的生产工作的性质，必要的安全知识和各种机器设备及其安全防护设施的性能与作用；工作地点和环境的卫生注意事项；容易发生的事故或有毒有害的作业点；个人防护用品的正确使用和保管等。其方法一般采用“以老带新”或“师徒包教包学”等方法。教育重点：劳动防护用品穿戴要求，安全防护设备的使用规定；机床设备容易发生事故的案例。
岗位教育时间一般不少于8小时（其中至少要有半天时间复习考试），由班组长或班组安全员、老师傅讲解、示范。
通过三级教育，使新工人或调动工作的工人从入厂起，就牢固地树立起安全生产观念，熟悉安全操作规则。这对保证安全生产将起重要作用。6个月后，一般还应进行复训教育，教育后要进行考试。考试成绩均应记入安全教育卡片。
2．对特种作业工人的培训
对从事特种作业的工种，如电气、起重、锅炉、压力容器、瓦斯检验、气电焊工、试车工、硝盐槽工、油库保管、剧毒品保管、车辆驾驶等工人，必须进行专门训练，并经过严格的考试合格，发给特种作业的工种安全操作证后，才准上岗操作。其中锅炉压力容器焊接、液化石油气操作和运输工人，还要经当地劳动部门考核发证。从事冲压床、木工平刨作业的工人危险性较大，断指事故比较严重，对他们也必须进行专门培训，和特种作业同样看待。有些企业还规定了没有学完规定课程的人，不能从事以下一些工种或做负责人。如叉式升降机驾驶、提升装置驾驶、引爆技工、锅炉维修工、锅炉安装作业负责人、林业驾驶技工、压力机作业负责人等。
为什么特种作业的工种必须进行专门培训呢？因为这些工种不同于其它一般工种，它在生产过程中担负着特殊任务，危险较大，而且一旦发生事故，对整个企业生产带来很大影响。例如，锅炉工如不懂锅炉上的各种安全附件，不懂锅炉的性能特点和运行规律，不懂锅炉的维修、保养等技术知识，在进行工作时，就容易造成锅炉爆炸事故，从而影响生产的正常进行；气焊工如不懂氧气和乙炔的性能和特点，气瓶的使用与维护等安全知识，也有引起爆炸和起火的危险。所以必须加强对这些工种的专门培训。培训时间一般为56小时左右。
培训内容主要根据不同工种的要求进行规定，教育方法因人因地因时而异，灵活掌握运用。
3．经常性安全教育
经常性安全教育的方式方法是多种多样的。主要有安全周、安全活动日、安全会议、班前班后会、讲座、座谈、广播、黑板报、标语、宣传画、现场事故分析会、安全教育室、安全卫生展览会、放幻灯片、电视录相、安全电影、安全知识竞赛等等。开展经济性的安全教育，应注意掌握事故发生规律，把事故消灭在萌芽状态。如老职工有生产经验，容易产生麻痹思想；新职工缺乏安全生产知识，容易冒险作业；节、假日前后，有的职工思想不集中，容易发生事故，掀起生产高潮时，月末、季末、年末抢任务，容易忽视安全，等等。掌握了这些规律，我们就可及时地开展针对性的安全教育，取得安全生产的主动权。
4．“四新”“复工”“调岗”安全教育
（1）“四新”安全教育。凡是采用新技术、新工艺、新材料、试制新产品的单位，必须事先提出具体的安全要求和措施，由使用单位对从事该作业的工人进行安全技术知识教育，在未掌握基本性能安全知识前不单独操作。
（2）“复工”安全教育。“复工”安全教育，主要是针对离开操作岗位较长时间的工人进行的安全教育。不少单位规定：因公负伤人员，休工在半个月以上经治疗后已伤愈者；病假、事假、产假等各种假期，离开操作岗位一个月以上（或已病愈、假期已满）者，都要进行“复工”安全教育。一些单位的具体做法和要求是：
①工伤“复工”教育。伤假在半个月至一个月以内者，由车间主任（注：未设车间只设工段的单位，由工段长）或车间（或工段）安全员对其进行“复工”安全教育。
伤假在一个月以上者，由厂安技部门对其进行“复工”安全教育。
②病假、事假、产假等各种假期的“复工”教育。假期在一个月以上三个月以内者，由车间主任（或工段长）或车间（工段）安全员对其进行“复工”安全教育。
假期在三个月以上者，由厂安技部门对其进行“复工”安全教育。
接受“复工”教育的工人，在经过安全教育后，均由厂技部门或车间出具“复工”通知单交能“复工”者本人，工段、班组接到本人送交的复工通知单后，方可安排其工作。
（3）“调岗”安全教育。工人在本车间临时性调动工种（或岗位）和由甲单位调乙单位临时帮助工作，由接受单位进行所担任工种的安全教育。
“四新”、“复工”、“调岗”安全教育内容和时间参照“三级教育”或特种作业安全教育的内容和时间进行。
5．安全教育室（又叫劳动保护教育室）
这是企业对职工进行经常性安全教育的重要场所，是我国劳动保护工作学习罗马尼亚、南斯拉夫的先进经验采取的新的教育方式，目前正在一些重点企业进行试点，并逐步推广。根据劳动部门的要求，今后每个大、中型企业都应设安全教育室，并配备一定数量的专门人员和装备。新工人入厂，应经过安全教育室教育或其它形式的教育，经考试合格后才准进入岗位。对从事危险作业的工人要进行专业的安全技术教育。逐步做到每个职工都具有安全教育室签发的合格证，否则，不能从事生产活动。工厂每隔一段时间，由安全教育室对职工进行一次轮训，以便他们随着生产技术的发展，不断提高安全技术、工业卫生知识水平和操作技能。
6．学校及培训班教育
工科院校，中等专科学校、技工学校和中学、企业领导培训班、经济管理班等，都应在教育计划和教科书中体现安全教育的内容。有条件的，应开设安全管理、安全工程和工业卫生技术知识方面的课程，使学员在校学习期间就明确地树立起安全生产思想和掌握一定的安全技术知识，为今后走上工作岗位打下良好的安全生产知识基础。过去我国在这方面已经做了一些工作，但还没有受到应有的重视，各种教科书中有关安全生产的基础知识很少，各种企业管理培训班和厂长培训班教材中，有关安全管理的内容更为罕见。因此，今后还必须加强这方面的工作。为了系统地培养安全管理干部和安全管理工程师、安全技术工程师，还要在高等院校开设安全管理（或劳动保护管理）、安全技术专业。我们少数的大专院校已经开设这方面的专业，随着高等教育事业的发展，这方面的工作必然会加强。
在搞好安全教育方面，尽管进行安全教育的形式和方法可以多种多样，但根据我国不少工矿企业多年来的经验，归纳起来主要抓住以下三条：
（1）加强领导，各级领导亲自抓。加强领导是我国多年来做好安全工作的一条重要经验。要搞好安全教育，必须在企业主管生产的领导统一带领下，各级领导亲自抓，并把这项工作列入议事日程，贯彻到各项生产活动中去。
（2）依靠群众，坚持群众路线。搞好安全教育工作，必须贯彻党的群众路线，依靠群众，充分发动群众，真正把安全教育建立在广泛的群众基础上。有的单位总结了“为安全多说一句话”的好经验，要求人人做到：见到事故隐患向领导反映一声，见到危险作业提醒一声，见到不符合安全规定的行为劝阻一声。另外，还有的单位总结出人人讲安全，轮流讲安全，实行中层以上干部安全值班的制度和把安全工作做到日常生活中去的好经验。由于安全教育工作大家做，既教育了大家，又教育了自己，使安全教育工作有了群众基础。对于群众创造的这些好经验好形式，应该认真加以总结和推广，以便进一步搞好安全教育工作。
（3）建立必要的安全教育制度。要搞好安全教育，必须建立一些必要的制度来加以保证。建国以来国家颁布了一系列有关安全教育的指示和规定，都是搞好安全教育行之有效的制度，我们必须认真贯彻执行。另外，许多企业对于如何搞好三级教育，如何搞好安全技术教育，根据企业具体情况，也建立了一些必要的制度。如有的企业根据本企业一年四季不同的生产特点，作出了根据季节性特点，开展安全教育的规定。有的企业在安全教育中，针对本企业或外企业的重大事故教训，作出了重大事故发生的那一天，定为全厂安全活动日，在全厂开展安全教育的规定。这些制度对于搞好安全教育，都起了积极作用今后还应坚持下去。
Ⅳ 成品油的油库管理分哪些具体内容
有油库的单位很多，油库的性质也多
按大的体系分
一、安全内，按照hse安全体系管理
1、企容业内部的安全管理标准
2、企业外部的安全管理标准（消防、安监、环保）
3、应急预案
二、调运
1、对上级的调运管理（指炼厂的油库或者港口码头、车站码头的调入入库计划）
2、对地级的调运管理（指对加油站、二级油库、批发部门的调配计划）
三、劳资
1、人员的编制、聘用
2、人员的考核、培训
四、维修与维护
1、日、月、年维护
2、维修
五、销售数据
1、进、销、存、损的数据汇总及上报
2、月盘点数据汇总及上报
3、库存管理
Ⅳ 写份关于明年五级修工序施工策划 从生产，质量，物料，安全现场，人员培训等几个方面写
项目工程安全文明施工策划
坚持安全发展，强化安全生产管理和监督，有效防止安全事故发生。增强忧患意识，保持清醒头脑，付出更多艰苦努力，抓住机遇、迎接挑战，持续不懈、扎扎实实地抓好2009年的施工的安全文明工作，达到XXXXXX公司要求样板工程的目标。同时，为认真贯彻落实XXXXXX公司《中国XXXXXX集团公司XXXXXX分公司工程建设安全监督管理制度(试行) 》的“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，建立工程建设安全生产管理的长效机制，对工程建设安全生产进行规范化、标准化和程序化管理，做到凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人负责，凡事有人监督，结合XXXXXX公司颁布的XXXXXX建〔2008〕47号《关于印发<创建中国XXXXXX集团公司安全文明施工样板工地活动实施方案>及<实施标准>的通知》的要求，根据我项目部承建施工任务的特点，进行项目工程安全文明施工策划。
文明施工总体目标：
实施施工总平面分区管理，做到“设施标准，行为规范、施工有序、环境整洁”，创立XXXXXX电站安全文明施工一流现场，树立XXXXXX建设总公司安全文明施工品牌形象工程。
安全文明施工职责：
对我部所辖区域施工区、办公生活区进行安全文明规划、实施、检查、考核。
现场安全文明总规划：
见施工图所示。
安全文明样板工程领导小组：
组 长：XXXXXX（项目部主任）
成 员：XXXXXX（项目部副主任）
XXXXXX（项目部副主任）
XXXXXX（项目部质量安全科科长）
XXXXXX（项目部工程技术科科长）
XXXXXX（项目部物资装备科科长）
安全文明样板工程领导小组的主要职责：领导、督促、协调、检查各部门抓好安全文明样板工程规划设计、资金投入，并对具体实施单位进行督促落实，跟踪问效。
一、工程概况
今年我部主要面临的施工任务是XXXXXX开挖和砼施工，XXXXXX的底板、上纵段和贴坡砼等施工，XXXXXX以上坝段砼施工，XXXXXX#公路施工。由于涉及到的工作区域多，且相互间的距离远，受地形地貌、施工进度的不断推进和征地范围影响，为方便施工和安全文明样本工程，可分区布置施工加工生产场和集中布置标语。受当地地形地貌及征地范围影响，我部的营区大多较分散，但都集中在XXXXXX、XXXXXX#公路、XXXXXX爆破开挖作业范围内；部分地方，如拌合站，即是生活区又是工作区，不相对独立。由于施工现场不是全封闭，现场材料也需看守，存在着部分不符合样板工地标准要求的临时工棚。
二、安全文明施工中的难点：
1、工程安全的难点
(1)高边坡支护施工中安全防护，即要做到施工人员的安全，又要使之符合水利水电施工现场特点，减轻施工人员不必要的劳动，加快施工进度；
(2)XXXXXX开挖施工与XXXXXX#坝段以上砼施工上下交叉作业，以及不良气候施工困难的问题；
(3)进入雨季后，排水系统与建在粘土回填基础上的部分临时建筑物安全运行。
(4)其他问题。
2、工程安全重点方向
通常有下列几方面内容：
(1)火工产品，从领用到退库全过程的跟踪管理；
(2)脚手架；
(3)油库；
(4)施工用电；
(5) 现场实际存在的其他事项，如，施工作业面改变的经常性与“之”字型爬梯要求相对固定性的矛盾。
三、文明施工的初步策划
1、设立XXXXXX巨幅广告及电站工程介绍。尺寸为1m*2m，2m*4m。
2、设立巨幅“进入施工现场请戴好安全帽”标志。
3、巨幅工地安全管理规定，质量领导小组、安全领导小组，施工现场十禁止。
4、各工区设项目责任牌。含单位工程名称、工程简介、项目责任人、安全责任人等。
5、施工现场危险源标识工作。如高边坡处设：防坠落、防物打等。变压器等设施处设：有电危险等。高空作业处：请系好安全带。临空一边设置防护栏，并标识：禁止攀越等等。
6、规范工地施工道路、交通管理。对进入营区和XXXXXX底板道路，是砼硬化；对临边面，设置防撞墩；采用规范交通标志对道路标识；设立限速标志。
7、施工现场设置厕所是水冲式，厕所清扫定人定时。
8、现场设置休息亭，配备饮水的保温桶和吸烟室。
9、设置垃圾箱，主要布置在施工现场，集中一些施工现场废弃材料和零星的各类包装材料。
10、规范材料标识。规范放置方式，统一标识牌。注明材料名称、产地、进场日期、规格型号、状态等。
11、规范用电管理。配电箱上注明电工、安全负责人，联系电话，规范解决用电线路零乱散的现状。
12、全部工作人员统一作迷彩服，挂牌上岗。安全帽全为蓝色。专职工作人员（值班员、质检员、安全员等）应统一佩带对应的红色袖标。
巨幅广告标语等可考虑布置在999马道以上部位，这地方还在开挖粘土覆盖层，开挖完成后，形成一个比较稳定的平台，可考虑布置一些加工场、停车场。
四、实施细则
1、坚持以人为本的理念，推行安全文明施工标准化工作，努力做到：安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、设备材料定置化、作业行为规范化、环境影响最小化，营造安全文明施工的良好氛围。
2、项目部质量安全部是工程项目安全文明实施的主体，负责安全文明施工的全过程管理，办公室和其它科室、施工局、协作队全力协作配合。
（1）建立健全安全文明施工的各项规章制度和操作规程及相关台帐。
（2）保证安全文明施工所需资金的投入。
（3）按安全技术规范编制针对性的安全技术措施（方案），并进行全员交底，确保方案的有效实施。
（4）按规定配备合格的专（兼）职安全管理人员，健全安全管理网络。
（5）定期组织安全文明施工检查。
（6）加强施工管理人员和作业人员的安全教育培训，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。开展危险点分析，制定针对性预控措施。
（7）向施工人员提供合格的劳动防护及安全防护用品（用具），并监督其正确使用。
（8）严格工程合同中的安全管理，将全部作业人员建档立案。
（9）遵守有关环境保护的法律、法规，倡导绿色施工，减少施工对环境的危害和污染。
（10）督促、检查协作队为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。
（11）开展工程项目安全健康环境评价工作。
3、项目部根据安全文明施工规划，统筹布局，认真进行施工场地的安全文明施工具体设计，并负责实施。
4、项目部办公区、生活区布置要求：
（1）电力设备、办公和生活临建设施等一二类建筑物，设置的围墙粉刷为白色或用白色的活动板房类建材，使临建设施主色调统一，与现场环境相协调。
（2）项目部办公区布置及办公设施：
1）项目部营区入口应设立项目部名称牌。在项目部会议室里，将安全文明施工组织机构图、安全文明施工环境管理目标及方针、安全文明施工岗位责任制、工程施工进度横道图等设置上墙。
2）办公室、会议室应配备空调、投影等设备。
（3）项目机关、施工局的生活设施，全部按示范点要求配置各类硬件设施：
1）食堂配备不锈钢厨具、冰柜、消毒柜等设施，干净整洁，符合卫生防疫要求。
2）职工宿舍有良好的居住条件，保持通风、整洁卫生，室温适宜，并有符合专项管理措施。
3）有为职工提供淋浴、洗设施，卫生间专人保洁，无明显异味。
4）为职工提供必要的文化娱乐设施。如台球、乒乓球、篮球，开展形式多样的文化娱乐活动，定期为职工放电影。增设施工局内部局域网和宽带，满足广大职工对网络健康信息需求。
5）检查、监督、落实外协队的住宿、餐饮等生活卫生条件和劳动防护条件。
6）施工区应设置废料收集装置，生活区应设置具有标示分类收集功能的垃圾箱。
5、现场安全文明施工总体布局规范要求：
（1）视觉形象：主要通过施工总平面布置及临时建筑物、装置型设施、安全设施、标志、标识牌等式样、标准并配以视觉形象设计（现场安全视觉识别系统）以达到现场视觉形象统一、整洁、醒目、美观的整体效果。
（2）模块化管理：现场施工总平面应按实际功能划分为各个功能模块，分为办公区、生活区、施工区、设备材料堆放区。各模块区主要由现场环形混凝土道路或水稳层路面相连接、简易铁丝或刷成红白间的钢管相分隔。
（3）施工区域化管理：施工现场实行安全文明施工责任区域化管理。按作业内容或施工区域，由塑钢网板、钢管栏杆、安全围栏或脚手管围栏（红白相间色标）对作业场地进行围护、隔离、封闭，并设置安全标志、标识，明确安全责任。临时围栏也可使用装配式立杆彩旗围栏（红白相间色标）。
（4）定置化管理：规划、绘制施工平面布置图，设备材料堆放实现定置化。
（5）围墙：变压器等围墙，宜刷成白色，上锁，贴上用电标识。
（6）施工场地：
1）合理安排工序，施工场地应自始至终保持平整。基坑、沟道开挖出的土方应及时清运（条件允许可就地平整），运输途中应防止遗洒。
2）混凝土搅拌站、砂石堆放场、库房、材料加工场等地面以及停车场应全部进行硬化处理。
3）设备材料堆放场地应坚实、平整、地面无积水。
（7）道路：
1）根据施工需要修筑的临时道路可采用泥结石硬化路面，道路两侧应形成排水坡度。
2）道路混凝土面层浇注后，必须有效进行成品或半成品保护：严禁在路面上拌砂浆（混凝土）或堆放各种材料，严禁吊车直接在路面上支腿，严禁直接在路面上进行焊接操作，严禁漏油车辆或履带式吊车在成品路面上行驶。对路面进行定期清扫，洒水，保持路面整洁，保证雨天无泥浆、晴天无扬尘。
3）临时过马路的电缆线必须要有涂有红白相间色标穿钢管。
（8）道路标志：主干道两侧应设置国家标准式样的路标、交通标志、限速标志和区域警式标识。施工场内内道路应设置施工区域指示标志。
（9）排水管沟：道路两侧应先期修筑排水管沟，并定期维护，确保营区和拌和站等地方排水系统必须保持畅通。
（10）建筑物：只允许存在以下临时建筑物：
1）施工队工具间、库房等为轻钢龙骨活动房或砖石砌体房、集装箱式房屋。
2）临时工棚及机具防雨棚等应为装配式构架、上铺蓝色瓦楞板。
施工现场禁用石棉瓦、脚手板、模板、彩条布、油毛毡、竹笆等材料搭建工棚。
（11）装置型设施：
1）宣传告示类：含宣传栏、标语、彩旗等。
2）道路交通类：含路桩、指示警示牌、减速坎、禁行标识等。
3）区域围护类：含安全围栏，塑钢网板等。
4）废料垃圾回收类：含各类废品、垃圾分类回收设施。
5）标识类：含设备、材料、物品、场地标识、规程、规范、职责图表等，其制作、布设要求：
a现场所有的标志牌、标识牌、宣传牌等制作美观、规范，可采用彩喷绘制。
b标牌埋设、悬挂、摆设要安全可靠，做到规范、美观。
c标志牌、标识牌框架、立柱、支撑件，应使用钢结构或不锈钢结构；标牌应使用铝板制作。
（12）大型标志牌：项目部应在办公区或施工区设置“五牌一图”（工程项目名称牌、工程项目管理目标牌、工程项目建设管理责任牌、安全文明施工纪律牌、施工总平面布置图），也可增设我XXXXXX建设总公司简介、工程鸟瞰图等内容。
（13）大门：项目部大门，要求简洁明快，大门一般由灯箱、双扇铁门、人员通行侧门、警卫室等组成。
（14）机具、工具房：
1）进入现场的机械设备、工器具、工具房、脚手管等，应经过整修、油漆，统一色标标识，确保完好、美观。
2）机械设备安全操作规程牌悬挂应醒目、规范。
3）中、小型机具应保持清洁，表面油漆完好，并悬挂醒目、规范的操作规程标牌。
4）中、小型机具在现场露天使用时，应有牢固且美观适用的防雨设施。
5）工具房、集装箱集中放置，摆放整齐美观。
（15）施工用电设施：变压站施工用电严格按国家标准采用三相五制（TNS系统），电源设置宜采用组合式变压器（厢式变），线路可采用架空和直埋电缆，站内配电线路采用直埋电缆敷设时，埋设深度不宜小于0.2—0.7米，与道路交叉处，应敷设在坚固的保护管内，并在地面设置明显标志；一、二、三级配电盘柜和便携式电源盘必须满足电气安全及相关技术要求。配电箱应装设漏电保护器，标示规范醒目。
（16）照明设施：施工作业区采用集中广式照明，局部照明采用移动立杆式金属灯架，减少或尽量不使用简易碘钨灯。
（17）消防设施：按规定配备灭火器以及沙箱、消防桶等消防器材，并使用消防器材架、箱。
（18）绿化：办公区、生活区、拌和站、部分已经完成防护的碴场等等地方，均应设置绿化带，种植花草树木，专人负责管理。
（19）饮水点：在适宜的地点设置工棚式饮水点，保持室内清洁、饮水洁净卫生。
（20）吸烟室：在现场适宜的区域设置箱式工棚式吸烟室，施工区域禁止流动吸烟。
（21）便携式卷线盘：用于施工现场小型工具及临时照明电源。
（22）水冲式厕所：办公、生活、施工现场设置水冲式厕所，并专人保洁。
（23）临时油库设置避雷、消防砂、灭火器等设施，并设置防雨棚。XXXXXX#砼施工与右非1002平台以上开挖存在立体交叉问题，在9999平台以上设置挡渣墙，可防雨季爆破开挖作业引起的边坡滑落石头等问题。
6、项目工程施工中应严格遵守国家环境保护法律、法规，倡导绿色施工，尽力减少对环境的影响。
（1）砂石、水泥等施工材料采用铺垫，及时清理施工遗留物。
（2）施工、生活废水不随意排放；施工、生活垃圾分类回收，不随意倾倒。
7、各项目工程要加强施工过程的质量管理，合理安排工期，合理安排工序，不断提高每道工序的工艺水平，对成品和半成品，必须采取相应的保护措施，上道工序交给下道工序必须是干净、整洁，符合工艺要求的工作面。
五、安全文明样板工程落实到人、到时
根据业主的要求，除临时油库在4月10日完成，三月底将全部完成样板工程实施。根据样板工程内容，作了以下分工负责：
XXXXXX——全部负责样板工程的落实，并对重点难点的内容实施：油库和所有工棚改造。
XXXXXX——负责高边坡作业的样板工程内容实施；
XXXXXX——负责爆破作业相关部分的样板工程内容实施；
XXXXXX——负责明渠底板的样板工程内容实施；
XXXXXX——负责所有工区的道路的养护；
XXXXXX——负责上纵段的样板工程内容实施；
XXXXXX——负责XXXXXX#公路的样板工程内容实施；
XXXXXX——负责XXXXXX的样板工程内容实施；
XXXXXX——负责道路洒水除尘；
XXXXXX——负责所有的标识标牌实施和维护。
XXXXXX建设总公司
XXXXXX电站项目部
XXXX年XXX月XX日
Ⅵ 谁能给我一份完整的邮政安全教育培训制度
安 全 教 育 培 训 制 度1、依照国家和省规定的内容和时间，对全体员工进行安全生产知识的培训和考核，未经培训或者考核不合格的，不得上岗作业。2、加强对职工进行安全教育与培训，是保证安全生产的基础，是提高职工安全技术素质、搞好安全生产的前提。通过安全教育提高各级生产管理人员和广大职工加强安全工作的责任制与自觉性，增强安全意识，才能掌握安全生产的科学知识，提高管理水平和操作技术水平，增强自我防护能力。3、安全教育主要内容包括安全生产思想、知识、技能、事故、法制等方面的教育。4、对职工的教育和考核应记录入档。安全教育的内容为：（1）安全生产方面的教育主要包括党和国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规、标准、规定及公司的安全生产管理制度；本企业安全生产形势及历史上发生的重大事故教训；发生事故后如何抢救、排险、保护现场和及时报告等。（2）包括本项目生产特点、设备特点、安全基本知识、预防事故的方法及本项目部安全生产制度、规定、安全注意事项，本工种的安全技术操作规程，防护用具使用基本知识等。（3）包括本班组作业特点、安全操作规程及岗位责任，班组安全活动及纪律，爱护及正确使用安全防护设施及个人劳保防护用品，易发生事故的不安全因素及其防范对策等。5、特殊工种作业人员，包括电工、焊工、司炉工、起重机械司机、厂内机动车驾驶员等，必须经有关主管部门培训考核，取得岗位资格证后并再接受有针对性的安全培训方可上岗作业。6、工人调换工种必须进行换岗教育。换岗前，批准换岗的有关部门领导要对换岗工人进行新岗工种的操作规程等方面的教育，未经教育不准上岗。7、采用新工艺、新设备、制造新产品时必须由采用新工艺、新设备、制造新产品的有关单位和部门，按照新工艺、新设备、新产品的安全技术规定（程）进行安全教育，考试合格后方准上岗。
Ⅶ 谁有仓管员培训方案参考一下～～
进销存流程
进销存流程，简单的说是：采购流程管理、销售流程管理、库存流程管理.
销售流程：接到订单后，首先跟办公室领导回报，确认接单，联系生产部门，安排生产，您这说的供应部是您产品原料的供应，如果是这样那应该在生产之前联系，待生产完毕，货入库，跟库房沟通具体数量，再就是客户打款、安排发货了。
库存流程：
1、汇总当月入库情况。
2、汇总当月出库情况。
3、按出入库单分类登记明细帐。
4、汇总当月库存盘点明细表，出现盈亏注明原因，报相关部门及领导。
采购流程：
1．厂商的供应能力是否能按期交货、质量确认
2．是否殷实可靠的生产厂或直接进口商
3．其他经销商价格是否较低
4．经成本分析后，设定议价目标
5．是否必要向厂商索取型号比较
6．价格上涨下跌有何因素
7．是否必要开发其它厂商或转外购
8．规定几万元以上的案件呈副经理议价或设定议价目标
采购作业内容是从收到“请购案件”开始进行分发采购案件，由采购经办人员先核对请购内容，查阅“厂商资料”、“采购记录”及其他有关资料后，开始办理询价，于报价后，整理报价资料，拟订议价方式及各种有利条件，进行议价，办妥后，依核决权限，呈核订购。详细作业程序及要点如：
进销存帐目处理
一、商品分类设置：根据本公司的实际情况，首先把商品分为以下几大类：
1、在线测温
2、温湿度控制器
3、在线净油装置
4、周界防盗
5、冷、热缩材料
6、1KV低压电缆T接头、C接头
7、RTV、PRTV、防腐涂料及伞群
8、变压器组件：波纹片、波纹油箱
9、零星购买
仓库进销存管理制度：
1、物品验收：
（1）仓管员对采购员购回的物品无论多少、大小等都要进行验收，并做到：
①发票与实物的名称、规格、型号、数量等不相符时不验收；
②发票上的数量与实物数量不相符，但名称、规格、型号相符可按实际验收；
③对购进的食品原材料、油味料不鲜不收，味道不正不收。
④对购进品已损坏的不验收。
（2）验收后，要根据发票上列明的物品名称、规格、型号、单价、单位、数量和金额填写验收单，一式四份，其中一份自存，一份留仓库记账，一份交采购员报销，一份交材料会计。
2、入库存放：
（1）验收后的物资，除直拨的外，一律要进仓保管；
（2）进仓的物品一律按固定的位置堆放；
（3）堆放要有条理、注意整齐美观，不能挤压的物品要平放在层架上。
（4）凡库存物品，要逐项建立登记卡片，物品进仓时在卡片上按数加上，发出时按数减出，结出余数；卡片固定在物品正前方。
3、保管与抽查：
（1）对库存物品要勤于检查，防虫蛀、鼠咬，防霉烂变质，将物资的损耗率降到最低限度。
（2）抽查：
①仓管员要经常对所管物资进行抽查，检查实物与卡片或记账是否相符，若不相符要及时查对；
②材料会计或有关管理人员也要经常对仓库物资进行抽查，检查是否账卡相符、账物相符、账账相符。
4、领发物资
（1）领用物品计划或报告：
①凡领用物品，根据规定须提前做计划，报库存部门准备；
②仓管员将报来的计划按每天发货的顺序编排好，做好目录，准备好物品，以便取货人领取；
（2）发货与领货
①各部门各单位的领货一般要求专人负责；
②领料员要填好领料单（含日期、名称、规格、型号、数量、单价、用途等）并签名，仓管员凭单发货；
③领料单一式三份，领料单位自留一份，单位负责人凭单验收；仓管员一份，凭单入账；材料会计一份，凭单记明细账；
④发货时仓管员要注意物品先进的先发、后进的后发。
（3）货物计价：
①货物一般按进价发出，若同一种商品有不同的进价，一般按平均价发出。
②需调出酒店以外的单位的物资，一般按原进价或平均价加手续费和管理费调出。
5、盘点：
（1）仓库物资要求每月月中小盘点，月底大盘点，半年和年终彻底盘点；
（2）将盘结果列明细表报财务部审核；
（3）盘点期间停止发货。
6、记账：
（1）设立账簿和登记账，账簿要整齐、全面、一目了然；
（2）账簿要分类设置，物资要分品种、型号、规格等设立账户；
（3）记账时要先审核发票和验收单，无误后再入账，发现有差错时及时解决，在未弄清和更正前不得入账；
（4）审核验收单、领料单要手续完善后才能入账，否则要退回仓管员补齐手续后才能入账；
（5）发出的物资用加权平均法计价，月终出现的发货计价差额分品种列表一式三份，记账员、部门、财务部各一份；
（6）直拨物资的收发，同其他入库物资一样入账；
（7）调出本酒店的物资所用的管理费、手续费，不得用来冲减材料成本，应由财务部冲减费用；
（8）进口物资要按发票的数量、金额、税金、检疫费等如实折为单价人民币入账，发出时按加权平均法计价；
（9）对于发票、税单、检疫费等尚未到的进口物资，于月底估价发放，待发票、税单、检疫费等收到、冲减估价后，再按实入账，并调整暂估价，报财务部材料会计调整三级账；
（10）月底按时将材料会计报表连同验收单、领料单等报送财务部材料会计；
（11）与仓管员校对实物账，每月与财务部材料会计对账，保证账物相符、账账相符。
7、建立档案制度：
（1）仓库档案应有验收单、领料单和实物账簿；
（2）材料会计的档案有验收单、领料单、材料明细账和材料会计报表。
物品、原材料采购制度
1、物品库存量应根据酒店货源渠道的特点，以掌握在一个季度销售量的一倍库存量为宜。材料存量应以两月使用量为限，物料及备用品库存量不得超过三个月的用量。
2、坚持“凡国内能解决的不在国外进口，凡本地区能解决的不到外地采购”的规定。
3、各项物品、商品、原材料的采购，必须遵守市场管理及外贸管理的规定。
4、计划外采购或特殊、急用物品的采购，各部门知会财务部并报总经理审批同意后，方可采购。
5、凡购进物料，尤其是定制品，采购部门应坚持先取样品，征得使用部门同意后，方进行定制或采购。
6、高额进货和长期定货，均应通过签订合同的办法进行。
7、从国外购进原材料、物品、商品等，凡动用外汇的，不论金额大小一律必须取得总经理的批准，方予采购，否则财务部拒绝付款。
8、凡不按上述规定采购者，财务部以及业务部门的财会人员，应一律拒绝支付，并上报给总经理处理。
物品、原材料盘查制度
1、物品、原材料、物料在盘点中发生的溢损，应对自然溢损和人为溢损分别作出处理。
2、自然溢损：
（1）物品、原材料、物料采购进仓后，在盘点中出现的干耗或吸潮升溢，如食品中的米面及其制品、干杂货等，在升损率合理的范围内，可填制升损报告，经主管审查后，视“营业外收入”或“管理费”科目内处理；
（2）超出合理升损率的损耗或溢余，应先填制升损报告书，查明原因，说明情况，报部门经理审查，按规定在“营业外收入”或“管理费”科目内处理。
3、人为溢损：
人为溢损应查明原因，根据单据报部门经理审查，按有关规定在“待处理收入”或“待处理费用”科目处理。
物品、原材料损耗处理制度
1、物品及原材料、物料发生变质、霉坏，失去使用（食用）价值，需要作报损、报废处理。
2、保管人员填报“物品、原材料变质霉坏报损、报废报告表”，据实说明坏、废原因，并经业务部门审查提出处理意见，报部门经理或财务部审批。
3、对核实并核准报损、报废的物品、原材料的残骸，由报废部门送交废旧物品仓库处理。
4、报损、报废由有关部门会同财务部审查，提出意见，并呈报总经理审批。
5、在“营业外支出”科目处理报损、报废的损失金额。
食品采购管理制度
1、由仓管部根据餐饮部门需要、订出各类正常库存货物的月使用量，制定月度采购计划一式四份，交总经理审批，然后交采购部采购。
2、当采购部接到总经理审批同意的采购计划后，仓管部、食品采购组、采购部经理、总经理室各留一份备查，由仓管部根据食品部门的需求情况，定出各类物资的最低库存量和最高库存量。
3、为提高工作效率，加强采购工作的计划性，各类货物采取定期补给的办法。
能源采购管理制度
1、酒店工程部油库根据各类能源的使用情况，编制各类能源的使用量，制定出季度使用计划和年度使用计划。
2、制定实际采购使用量的季度计划和年度计划（一式四份）交总经理审批，同意后交采购部按计划采购。
3、按照酒店设备和车辆的油、气消耗情况以及营业状况，定出油库、气库在不同季节的最低、最高库存量，并填写请购单，交采购部经理呈报总经理审批同意后，交能源采购组办理。
4、超出季节和年度使用计划而需增加能源的请购，必须另填写请购单，提前一个月办理。
5、当采购部接到工程部油库请购单后，应立即进行报价，将请购单送总经理审批同意后，将请购单其中一联送回工程部油库以备验收之用，一联交能源采购组。
能源提运管理制度
1、采购部根据油库请购单提出的采购能源品名、规格、数量进行采购。
2、采购部将采购能源的手续办理好后，将有关单据、发票或随货同行单、提货单、提货地点、单位地址、电话等以及办妥提运证后，连同填写委托提货单据，交油库办理签收手续，便以安排提运。
3、各类油类、气类的验收手续，按油库验收的有关细则办理。
4、提货完毕，应及时通知铁路卸车专线负责人，把空车拖走。
5、验收情况要及时报告采购部。
仓库物资管理制度
1、酒店仓库的仓管人员应严格检查进仓物料的规格、质量和数量，发现与发票数量不符，以及质量、规格不符合使用部门的要求，应拒绝进仓，并立即向采购部递交物品验收质量报告。
2、经办理验收手续进仓的物料，必须填制“商品、物料进仓验收单”，仓库据以记账，并送采购部一份用以办理付款手续。物料经验收合格、办理进仓手续后，所发生的一切短缺、变质、霉烂、变形等问题，均由仓库负责处理。
3、为提高各部领料工作的计划性、加强仓库物资的管理，采用隔天发料办法办理领料的有关手续。
4、各部门领用物料，必须填制“仓库领料单”或“内部调拨凭单”，经使用部门经理签名，再交仓库主管批准方可领料。
5、各部门领用物料的下月补给计划应在月底报送仓管部，临时补给物资必须提前三天报送仓管部。
6、物料出仓必须严格办理出仓手续，填制“仓库领料单”或“内部调拨单”，并验明物料的规格、数量，经仓库主管签署，审批发货。仓库应及时记账及送财务部一份。
7、仓管人员必须严格按先办出仓手续后发货的程序发货。严禁白条发货，严禁先出货后补手续。
8、仓库应对各项物料设立“物料购、领、存货卡”，凡购入、领用物料，应立即作相应的记载，以及时反映物资的增减变化情况，做到账、物、卡三相符。
9、仓库人员应定期盘点库存物资，发现升溢或损缺，应办理物资盘盈、盘亏报告手续，填制“商品物料盘盈盘亏报告表”，经领导批准，据以列账，并报财务部一份。
10、为配合供应部门编好采购计划，及时反映库存物资数额，以节约使用资金，仓管人员应每月编制“库存物资余额表”，送交采购部、财务部各一份。
11、各项材料、物资均应制订最低储备量和最高储备量的定额，由仓管部根据库存情况及时向采购部提出请购计划，供应部根据请购数量进行订货，以控制库存数量。
12、仓管部因未能及时提出请购而造成供应短缺，责任由仓管部承担。如仓库按最低存量提出请购，而采购部不能按时到货，责任则由采购部承担。
仓库安全管理制度
1、酒店仓库除仓管人员和因业务、工作需要的有关人员外，任何人未经批准，不得进入仓库。
2、因工作需要需进入仓库的人员，在进入仓库时，必须先办理入仓登记手续，并要有仓库人员陪同。严禁独自进仓。进仓人员工作完毕后，出仓时应主动请仓管人员检查。
3、仓库内不准会客，不准带人到仓库范围参观。
4、仓库不准代人保管物品，也不得擅自答应未经领导同意的其他单位或部门的物品存仓。
5、任何人员，除验收时所需外，不准试用试看仓库商品物资。
6、仓库范围内不准生火，也不准堆放易燃易爆物品。
7、一切进仓人员不得携带火种进仓。
8、仓库应定期检查防火设施的使用实效，并做好防火工作。
仓库防火制度
1、仓库内的物品要分类储放，库内保证主通道有一定的距离，货物与墙、灯、房顶之间保持安全距离。
2、仓库内的照明限60瓦以下白炽灯，不准用可燃物做灯罩，不准用碘钨灯、电熨斗、电炉、交流电收音机、电视机等电器设备，化工仓库的照明灯具设防爆装置，仓库内保持通风。各类物品要标明性能名称。
3、仓库的总电源开关要设在门口外面，要有防雨、防潮保护，每年对电线进行一次全面检查，发现可能引起打火、短路、发热、绝缘不良等情况，必须及时维修。
4、物品入库时要防止挟带火种，潮湿的物品不准入库。物品入库半小时后，值班人员要巡查一次安全情况，发现问题及时报告。物品堆积时间较长时要翻堆清仓，防止物品炽热产生自燃。
Ⅷ 油库环保管理
一般规定
第一条 石油库系指油田、炼化、销售企业的收发和储存原油、液化烃、液化石油气、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油和重油等的仓库或设施。
第二条 石油库新建、改建、扩建应符合国家有关标准，其中油田企业石油库应符合GB 50183《石油和天然气工程设计防火规范》的规定；炼化企业石油库符合CB 50160《石油化工企业设计防火规范》的规定；销售企业石油库应符合GB50074《石油库设计规范》的规定。
第三条 石油库主要负责人是安全生产第一责任人，各岗位人员应经过岗位及危险化学品安全培训，持证上岗。
第二章 安全管理
第四条 石油库应成立安全生产领导小组，设置安全工程师(安全岗位)，班 组设置兼职安全员。
第五条 安全生产领导小组主要职责
1．贯彻执行安全生产方针、政策、法规，加强班组建设，全面落实安全生产管理工作；
2．制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施，考核标准和奖惩办法等，定期检查、考核；
3．对重点防火部位，做到定人、定位、定措施管理。制定应急预案，并每季度组织一次演练；
4．对员工进行安全教育，每月组织一次安全检查；
5．按《安全台账管理规定》建立安全管理台账、记录、档案，逐步实现计算机管理，做好基础管理工作；
6．负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织，制定联防公约，加强联系，定期活动。
第六条 安全工程师(安全岗位)主要职责
1．负责安全技术工作，对班组安全员进行业务指导；
2．参与制定有关管理制度、操作规程、安全措施和隐患整改方案；
3．负责安排、检查班组安全活动；
4．负责现场安全检查监督，制止“三违”作业；
5．负责用火申请，落实用火安全措施；
6．完善各种安全管理基础资料。
7．按事故管理规定参与调查，应急救灾和善后处理。
第七条 班组兼职安全员主要职责
1．班组兼职安全员由班(组)长或副班(组)长兼任，做好本班组的安全工作；
2．组织开展本班组安全活动，负责安全活动记录；
3．负责班组的岗位安全教育，制止违章行为；
4．监督本班组、岗位人员正确使用和管理好劳动保护用品、器具及灭火器材。
第八条 安全教育、安全检查、隐患治理和事故管理分别执行《安全教育管理规定》、《安全检查规定》、《事故隐患治理项目管理规定》和《事故管理规定》。
第九条 石油库应在大门明显处设置外来人员入库安全须知及门卫管理制度，内容为：
1．严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库；
2．禁止一切人员因私事入库、住库；
3．临时施工人员应接受安全教育，入库应佩戴临时出入证；
4．外来人员因公人库应办理入库手续，并由库内有关人员陪同；
5．凡携带物品出入库人员，应履行检查、登记；
6．罐区、装卸作业区、泵房等爆炸危险区域，禁止使用非防爆移动通信设备。
第十条 石油库职工应遵守劳动纪律，严格遵守《人身安全十大禁令》。
第十一条 入库车辆管理
1．入库机动车辆应佩戴有效的防火罩和小型灭火器材；
2．铁路机车入库，应符合安全规定，应加挂隔离车，不得顶车溜放作业，并有防止产生火花的安全措施；
3．各种外来机动车辆装卸油后，不准在库内停放和修理。除本库消防车外的机动车辆未经批准不准进入罐区；
4．油罐汽车应有可靠的静电接地部位，罐车的静电接地拖带应保持有效长度，符合接地要求。
第十二条 巡回检查
1．严格执行岗位巡检制度，逐步实现智能巡检、打卡巡检，并纳入计算机监控系统；
2．巡检人员应选择责任心强，并有一定专业技术知识的人员担任；
3．应制定责任明确的巡检规定，具体内容包括：人员、巡检线路、时间要求和巡检内容；
4．认真填好巡检记录和交接班记录，达到《职工听力保护规定》的要求。
第十三条 劳动保护
1．劳动保护应执行《职业卫生管理规定》中的有关要求；
2．清扫车、船的甲、乙类油品余油时，严禁进入车、船内作业。清罐作业按照《进入受限空间作业安全管理规定》执行；
3．石油库焊工、电工等工种作业时，应佩戴专用的劳动保护用品。高空作业按照《高处作业安全管理规定》执行；
4．石油库锅炉烟囱应有消烟除尘装置，烟尘排放应达到国家标准；产生噪音的设备或场所应采取隔音或消音措施，噪声不大于国家标准。
第三章 防火防爆
第十四条 石油库防火、防爆应严格执行《防火、防爆十大禁令》。
第十五条 罐区、装卸作业区、油泵房、消防泵房、锅炉房、配发电间等重点部位设置安全标志和警示牌。安全标志的使用应符合GB 2894《安全标志》和CB 16179《安全标志使用导则》的要求。
第十六条 库内用火应严格执行《用火作业安全管理规定》，办理作业许可证，落实安全措施。
第十七条 储存、收发甲、乙、丙A类易燃、可燃液体和气体的储罐区、泵房、装卸作业等作业场所应设可燃气体报警器，其设置数量应符合SH 3063《石油化工企业可燃气体检测报警设计规范》的要求，并按规定定期进行检测标定。
第十八条 靠山修建的石油库、覆土隐蔽库应在库区周围修筑防火沟、防火墙或防火带，防止山火侵袭。每年秋季应对防火墙内的枯枝落叶、荒草等进行一次清除。
第十九条 防火堤容积符合要求，并应承受所容纳油品的静压力且不渗漏，堤内不得种植作物或树木，不得有超过0.15m高的草坪；防火堤与消防道路之间不得种植树木，覆土罐顶部附件周围5m内不得有枯草。液化烃罐区防火堤内严禁绿化，应铺设水泥地坪。
第二十条 甲、乙类油品泵房应加强通风，间歇作业的室内油蒸气浓度应低于爆炸下限的4％；连续作业8小时以上的，应低于爆炸下限的1％。半地下式油泵房应设机械通风并定期排气。吸人口应接至半地下泵房地面不大于0.2m处，排出口应高于油泵房屋顶1.5m、管口应装阻火器。付油亭下部设有阀室或泵房的，应做到敞口通风，不得设置围墙。
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第四章 设备管理
第二十一条 石油库应根据“谁使用、谁维护”的原则，实行“定人员、定设备、定责任、定目标”的管理，确保设备的完好，实现安全运行。
第二十二条 完善设备安全技术档案，主要包括建造竣工资料、检验报告、技术参数、修理记录等；建立安全技术操作规程、巡检记录和定期检修计划等。
第二十三条 检测设备应满足检测环境的防火、防爆要求，经验收检验合格后方可投入使用。二级以上石油库和有条件的石油库应配置测厚仪、试压泵、可燃气体浓度检测仪、接地电阻测试仪等检测设备。
第二十四条 储罐及附件
1．新建或改建储罐应符合国家规范、规程，验收合格后方可投产使用；
2．储存甲、乙A类油品的地上油罐，应采用浮顶或内浮顶油罐。新建浮顶罐应采用二次密封装置；
3．油罐应按规范要求，安装高低液位报警、高高液位报警和自动切断联锁装置；
4．按规定进行储罐检查和钢板测厚，在用储罐应视其腐蚀严重情况增加检测次数；
5．罐体无严重变形，无渗漏。罐体铅锤的允许偏差不大于设计高度的1％(最大限度不超过9cm)。罐内壁平整、无毛刺、底板及第一圈板50cm高度应进行防腐处理。罐外表无大面积锈蚀、起皮现象，漆层完好；
6．储罐附件如呼吸阀、安全阀、阻火器、量油口等齐全有效；储罐阻火器应为波纹板式阻火器。通风管、加热盘管不堵不漏；升降管灵活，排污阀畅通，扶梯牢固，静电消除、接地装置有效；储罐进、出口阀门和人孔无渗漏，各部件螺栓齐全、紧固；浮盘、浮梯运行正常、无卡阻，浮盘、浮仓无渗漏；浮盘无积油、排水管畅通。
7．液化烃类储罐脱水应采用二次脱水装置，储罐根部阀不能常开，脱水系统应有拌热线；
8．储罐进出物料时，现场阀门开关的状态在控制室应有明显的标记或显示，避免误操作，并有防止误操作的检测、安全自保等措施，防止物料超高、外溢；
9．储罐发生高低液位报警时，应到现场检查确认，采取措施，严禁随意消除报警。
第二十五条 液化石油气球罐
1．球罐的选材应有明确的技术要求。采用低合金高强钢应标明腐蚀介质的适用浓度，工艺上应严格执行腐蚀介质的控制浓度，不得超浓度使用；
2．球罐底部接管的第一道阀门、法兰、垫片的压力等级应比球罐提高一个压力等级，垫片应选用带有金属保护圈的缠绕垫片，法兰应选用对焊法兰；
3．球罐应设两个安全阀，每个都能满足事故状态下最大释放量的要求：安全阀应设手动切断阀，切断阀口径与安全阀一致，并保持全开状态，加设铅封；
4．球罐应设高低液位报警和带连锁的高高液位报警；
5．球罐底部出人口管道应设紧急切断阀，人口紧急切断阀应与球罐高高液位报警联锁；
6．安全阀释放和气相放空的液化气应引至安全地点排放；
7．球罐切水应遵循安全可靠、操作简便的原则，减少过多的设施和阀门。宜在紧急切断阀后安装切水阀。
第二十六条 泵
1．严格执行泵操作规程，定期检查运行状况，发现异常情况，应查明原因，严禁带故障运行；
2．加强泵的曰常维护与保养，做好泵运行记录；
3．新安装的泵和经过大修的泵，应进行试运转，经验收合格后才能投入使用；
4．泵及管组应标明输送液体品名、流向，泵房内应有工艺流程图；
5．泵联轴器应安装便于开启的防护罩。
第二十七条 管道
1．新安装和大修后的管道，应按国家有关规定验收合格后才能使用；
2．使用中的管道应结合储罐清洗进行强度试验，压力管道检测执行国家有关标准；
3．加强管道的曰常维护保养、定期检查，清除杂草杂物，排除管沟内积水；
4．穿越道路、铁路、防火堤等的管道应有套管保护；
5．管道应有工艺流程图、管网图，埋地管道除应有工艺流程图外，还应有埋地敷设走向图，图中管道走向、位置、埋设深度应准确无误；
6．管道应按规定进行防腐处理，埋地管道时间五年以上，每年应在低洼、潮湿处开挖检查一次；
7．管道穿过防火堤处应严密填实。罐区雨水排水阀应设置在堤外，并处于常闭状态。阀的开关应有明显标志；
8．石油库内输油管道管沟在进入油泵房、灌油间和油罐组防火堤处，应设隔断墙。石油库内输油管线管沟应全部用砂填实。
第二十八条 锅炉等压力容器的安装、使用和维修，按有关规定执行。
第五章 电气装置
第二十九条 设置与管理
1．设置在爆炸危险区域内的电气设备、元器件及线路应符合该区域的防爆等级要求；设置在火灾危险区域的电气设备，应符合防火保护要求；设置在一般用电区域的电气设备，应符合长期安全运行要求；
2．禁止任何一级电压的架空线路跨越油罐区、桶装油品区、收发油作业区、油泵房等危险区域的上空。通往上述区域的线路，应采用符合防火防爆要求的钢管配线；
3．电缆穿越道路应穿管保护，埋地电缆地面应设电缆桩标志。通往趸船的线路应采用软质电缆，并留有足够的水位变化余量；
4．架空线路的电杆杆基或线路的中心线与危险区域边沿的最小水平间距应大于1.5倍杆高；
5．在危险区域内使用临时性电气装置(包括移动式电气装置)应执行《临时用电安全管理规定》，办理临时用电作业票。
第三十条 运行管理
1．石油库应有完整的电力电缆分布情况和变配电、发电设施、输电线路等电器设备记录；
2，变、配电所宜建立电工值班制度，且每班不得少于两人；当不设专职值班电工时，应进行定期巡视(每周至少巡视两次)；
3，自备发电机每周至少起动一次，每次运转时间不应少于15min；
4．变压器、高压配电装置、高压电缆、高压器具及继电保护装置应按当地供电部门的要求进行预防性试验。低压电缆每年应测量一次绝缘电阻并做绝缘分析。油浸式电缆应检查终端头的渗漏情况并及时处理；
5，高压配电装置的操作应按规定填写操作票，由一人监护，另一人按操作票规定的程序执行，禁止带负荷分、合隔离开关；
6．线路、设备突然停电后，应立即分断其电源开关并查明原因，禁止强行试送电。
第三十一条 检修管理
1、对架空线路应定期进行巡检，并注意沿线环境情况，遇异常气候时应作特殊巡检；
2．线路停电检修前，应填写停电通知单，停电线路的开关上应悬挂警示标志牌。对高压电气设备和线路进行检修，须按电业部门的有关要求进行；
3．当在被检修的停电设备附近有其他带电设备或裸露的带电体时，应保持足够的电气间距或采取可靠的绝缘隔离、屏障保护措施；
4．在爆炸危险区内，禁止对设备、线路进行带电维护、检修作业；在非爆炸危险区内，因工作需要，应进行带电检修时，应符合有关安全规定。
第三十二条 防雷、防静电
1．石油库防雷、防静电的设施、装置等应符合设计规范要求；
2．石油库应绘制防雷、防静电装置平面布置图，建立台账；
3．石油库的防雷防静电接地装置应每年进行两次测试，并做好测试记录。接地线应做可拆装连接；
4．防雷、防静电接地装置应保持完好有效。当防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等设共用接地装置时，按最小值考虑，其接地电阻不应大于4Ω；
5．铁路装卸油设施钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应按规范作等电位跨接并接地，其接地电阻不应大于10Ω；
6．压力储罐不设避雷针(线)，罐区不宜装设消雷器；
7．严禁使用塑料桶或绝缘材料制做的容器灌装或输送甲、乙类油品；
8．不准使用两种不同导电性能的材质制成的检尺、测温和采样工具进行作业。使用金属材质时应与罐体跨接，操作时不得猛拉快提；
9．在爆炸危险场所人员应穿防静电工作服，禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物；
10．不准在爆炸危险场所用化纤织物拖擦工具、设备和地面；
11．严禁用压缩空气吹扫甲、乙类油品管道和储罐，严禁使用汽油、苯类等易燃溶剂对设备、器具吹扫和清洗；
12．油罐、罐车等容器内和可燃性液体的表面，不允许存在不接地的导电性漂浮物；油轮装油时，不准将导体放人油舱内。
13．储存甲、乙、丙A类油品储罐的上罐扶梯人口处、泵房的门外和装卸作业操作平台扶梯人口处等应设消除人体静电接地装置。
第六章 消防管理
第三十三条 石油库应认真执行《中华人民共和国消防法》和集团公司《消防安全管理规定》及《消防达标规定》，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持专职消防与义务消防相结合的原则，共同做好消防工作。
第三十四条 消防组织
1．石油库应没置专人负责消防管理工作，并指定防火责任人；
2．石油库按有关规定成立专职消防队或建立义务消防组织，定期进行消防业务培训、消防演练。
第三十五条 消防设施配置
1．消防设施、装备、器材应符合国家有关消防法规、标准规范的要求，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效；
2．各作业场所和辅助生产作业区域应按规定设置消防安全标志、配置灭火器材。露天设置的手提式灭火器应安放在挂钩、托架或专用箱内，并应防雨、防尘、防潮。各类灭火器应标识明显、取用方便，并按期检验、充气、换药，不合格的灭火器应及时报废、更新；
3．石油库应安装专用火灾报警装置(电话、电铃、警报器等)，爆炸危险区域的报警装置应采用防爆型，保证及时、准确报警；
4．按有关规范配置消防车。消防车辆应随时处于完好状态。接到火灾报警后，5分钟内到达火场；
5．通信、灭火、防护、训练器材和检测仪器等，应满足防火灭火的需要。
第三十六条 制定灭火作战方案、应急预案，绘制消防流程及水源分布图、消防器材配置图等。
第三十七条 供水系统
1，消防水池内不得有水草、杂物，寒冷地区应有防冻措施；
2．系统启动后，冷却水到达指定喷淋罐冷却时间应不大于5min；
3．地下供水管道应常年充水，主干线阀门保持常开，管道每半年冲洗一次；
4．定期巡检消火栓，每季度作一次消火栓出水试验。距消火栓1.5m范围内无障碍，地下式消火栓标志明显，井内无积水、杂物；
5．消防泵应每天盘车，每周应试运转一次，系统设备运转时间不少于15min；
6．泵房内阀门标识明显，启闭灵活；
7．消防水带应盘卷整齐，存放在干燥的专用箱内，每半年进行一次全面检查；
8．固定冷却系统每季应对喷嘴进行一次检查，清除锈渣，防止喷嘴堵塞。储罐冷却水主管应在下部设置排渣口。
第三十八条 泡沫灭火系统
1．系统启动后，泡沫混合液到控制区内所有油罐泡沫产生器喷出时间应不大于5min；
2．泡沫液应储存在0—40℃的室内，每年抽检一次泡沫质量；
3．空气泡沫比例混合器每年进行一次校验；
4．泡沫产生器应保持附件齐全，滤网清洁，无堵塞、腐蚀现象，隔封玻璃完好有效；
5．各种泡沫喷射装备应经常擦拭，加润滑油，每季度进行一次全面检查；
6．泡沫管道应加强防腐，每次使用后均应用清水冲洗干净，清除锈渣；泡沫支管控制阀应定期润滑，每周启闭一次。
第三十九条 消防系统主要组件涂色
1．消防水泵、给水管道涂红色；
2．泡沫泵、泡沫管道、泡沫液储罐、泡沫比例混合器、泡沫产生器涂黄色；
3．当管道较多，与工艺管道涂色有矛盾时，也可涂相应的色带或色环。
第七章 装卸作业
第四十条 装卸作业是指石油库码头、铁路、公路的油品收发作业。
第四十一条 装卸作业设施建设、设备应符合有关标准规范。
第四十二条 装卸准备
1．应编写装卸作业指导书，检查设施设备是否处于良好状态；
2．铁路槽车入库后，应及时安放铁鞋，防止溜车；
3．认真核对车船号、油品品名、牌号和质量检验合格证明。检查车船技术状况和铅封情况。及时采样、化验、计量，发现问题应查明原因，按有关规定处理。
第四十三条 装卸作业
1．遇有强雷雨天气时，应暂停收、发、输转作业；
2．严格按照操作规程进行作业，作业过程中作业人员应穿防静电工作服，使用符合防爆要求的工具，严守岗位，防止跑油、溢油、混油等事故；
3．容器内应避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离，铁路槽车卸油结束时，禁止打开鹤管透气阀向鹤管内进气；
4．铁路槽车卸油，轻质油品应静置15min以上，粘质油品应静置20min以上；汽车罐车卸油，应静置15minl22：；油轮和舶船装、卸油，应静置lOmin以上，若油舱容积大于5000m3应静置30min以上；
5．铁路槽车装、卸油完成，均应静置2min以上，才能提起鹤管；汽车罐车装油作业前后，插入和提起鹤管均应静置2min以上，鹤管应轻提轻放；
6．油罐汽车接地线的连接，应在油罐开盖以前进行，接地线的拆除应在装卸完毕，封闭罐盖以后进行；
7．油轮在装卸作业前，应先将船体与陆地上接地端进行接地。使用软管或输油臂输送油品前，应做电气连续性检查。遵循先搭接线后接管，作业后先拆管后拆搭接线的原则；
8．铁路罐车、汽车罐车、油轮、油罐等储存容器，装卸前和装卸后均应经过规定的静置时间，方可进行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业；
9．汽车罐车装卸应有防静电防溢油的联锁措施。静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上，严禁接在装卸油口处；
10．严禁喷溅式装卸油作业。装车鹤位应插到距罐底部不大于0.2m处。 装车初速度不宜大于1m／s，装车速度不应大于4.5m／s；
11．储罐储液不得超过安全高度，应有防止超装的措施；接触或连接，并可靠接地；
13．装卸作业现场应设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。
Ⅸ 油库班组安全活动记录
班组安全活动管理制度以供参考。
第一条 为使班组安全日活动更有实效，真正达到干部员工自我教育、自我管理的目的，使班组安全活动日制度化，特制定本制度。
第二条 各单位必须开展以班组、车间、处室为单位的安全日活动，每周一次，每次不少于五十分钟，一般活动时间为每周二下午。安全日活动时间不得挪作它用。
第三条 活动内容
1、学习安全生产文件、安全管理制度、安全操作规程及安全技术知识，总结一周的安全生产情况，提出进一步搞好安全生产的对策和要求。
2、结合上级下发的事故通报，组织分析、讨论事故原因和预防措施，举一反三，吸取教训。
3、根据事故预案和操作规程的要求，进行生产异常情况紧急处理能力的培训和演练，定期开展防火、防爆、防中毒和自我保护能力的训练。
4、定期进行安全技术操作法等安全知识的学习和考试。
5、进行安全座谈，就安全管理和隐患整改等内容提出合理化建议等。
第四条 安全日活动要做到有领导、有内容、有记录（即班组安全活动记录），基层单位领导和安全员要对记录进行检查和签字，并写出评语。安全管理部门要定期检查。