⑴ 本人想学开直升飞机在哪学
到航空培训机构学习。
体检:
众所周知,对于报考飞行员有着严格的体检规则。在具备颁发私人飞行驾照的学校进行招生时,个人可以向学校提出报考申请,然后第一关就是进行严格的体检。在体检过关后,才具备报考资格。
理论学习:
学习阶段分为两年,第一年为理论学习,之后进行理论考试,在考试通过之后,学员会再次报考学员临时执照,在通过之后,在进行第二年的上机学习。
实战学习:
在第二年的实战学习中,学员要先进入模拟舱学习,熟悉飞机的实际操作,之后再上教练机操作。而据了解,在实际学习中,飞行员的淘汰率非常高,100个人最终会淘汰60多人。在操作考试通过之后,才能拿到飞机驾驶执照。
⑵ 飞行员acpc课程是什么
Acpc是公司开展的课程,类似于高性能,不过这个课程一般是跟你飞的机型一样,飞的是模拟机,因此对后期学改装帮助很大,学到很多东西,可谓是钱用到刃上。
在航空兵中,按所驾驶机种,分为歼击机、强击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、侦察机、电子对抗机、预警机、空中加油机和直升机等飞行员。
按承担的任务,分为遂行作战任务的飞行员、试飞员和飞行教员等。
多座飞机的飞行员通常只负责驾驶;单座飞机的飞行员除负责驾驶外,还担负领航、通信、侦察、射击和轰炸等任务。能在昼间简单气象条件下执行任务的称一种气象飞行员;能在昼间简单、复杂气象条件下执行任务的称两种气象飞行员。
能在昼间简单、复杂气象条件下和夜间简单气象条件下执行任务的称三种气象飞行员;能在昼夜间简单、复杂气象条件下执行任务的称四种气象飞行员,又称“全天候”飞行员。
⑶ 哪有直升机飞行员培训
1、
广东白云通用航空有限公司
有直升机、固定翼轻型飞机的私人驾照培训。拥有运5飞机、赛斯纳172型、国产初教6型飞机、蜜蜂3C超轻型飞机、罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R22型直升机、贝尔206B-3型直升机、斯威森300CB直升机等装备,作业基地完善,有番禺沙湾直升机基地和阳江合山机场,合山机场拥有逾1000平方米的机库和2000平方米的停机坪及8间维修车间。
电话:86-20-86120145、86345850
总部地址:广州市白云区机场路111号建发广场4楼D13A
邮编:510403
网址:
http://www.yunga.com
2、河南安阳国家体委航校
以直升机为主,有一个2000×1200平方米的机场;具有获准的6000米高度以下、50公里范围的自由飞行空域;有完善的机场飞行训练设施和运五飞机、初教六飞机、赛斯纳172R飞机、R—22和R—44直升机等航空器;拥有培训直升机、轻型飞机、滑翔机和运五飞机驾驶员和颁发飞行执照的权力。
电话:86-0372-2922675
地址:中国河南省安阳市胜利路中段
邮编:455001
E-mail:[email protected]
3、大同航空训练基地
大同基地目前拥有运十二飞机2架,运五飞机4架,初教六飞机6架,有培训和颁发初级类航空器(初教六、各种超轻型飞机)驾驶执照的权力。
电话:0352-6015510
地址:山西省大同市东王庄飞机场
邮编:037004
E-mail:[email protected]
4、东方航空公司的训练中心(上海东方航空教育培训公司)
以上海市龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地,以美国固定翼赛斯纳172R型教练机为主。其私用飞行执照培训收费为8万元。
电话:021-64516439、64360440-2233
总部地址:上海桂林路55号上海教育国际交流中心231-234室
邮编:200235
E-mail:[email protected]
5、珠海F&F航空俱乐部(珠海风之友航空俱乐部有限公司)
赛斯纳172飞机私照培训机构,现有三架赛斯纳172飞机,主要飞行场地为珠海九洲机场。塞斯纳172R私用飞行驾驶执照培训费用共为87300元。
Tel&Fax:86-756-2633356
E-mail:[email protected]
6、武汉通航国际飞行培训中心
主要提供“恩斯特龙480”直升机驾照培训,40小时的飞行训练加70小时的理论学习,学费为149800元。
总部地址:武汉市新华路316号良友大厦16F
邮编:430022
电话:(027)85496113
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵风景区内,有一座小小的定陵机场。这里只有一条长530米、宽30米的跑道,两架美国罗宾逊R22直升机,有两个停放大型直升机的停机坪以及两个机库和一个飞行指挥台。机场的上空是经空军批准的半径五公里飞行空域和一条定陵至八达岭旅游航线。
地址:北京市昌平区十三陵定陵道口西侧
邮编:102213
电话:
010-60762048
、20762094
8、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司
国内第一家具有商用飞行驾照和私用飞行驾照培训的地方飞行培训机构。主要承担固定翼飞机的私用、商用驾驶执照训练、取证;直升机的私用、商用驾驶执照训练、取证;固定翼飞机、直升机的仪表等级训练;固定翼飞机、直升机的多发等级训练。
直升机私用驾照9万元。固定翼私用驾照9.5万元。直升机商用驾照43万元(含私用驾照费用)、飞机商用驾照48万元(含私用驾照费用)。
地址:哈尔滨道外区长兴街1号
⑷ 考飞机师有什么要求 飞行员需要学习哪些科目
1、飞行员报考条件为:男性身高170-185,女性身高165-180;未经手术的视力不得低于0.3;无病史;遵纪守法,作风正派,有良好的职业道德精神;高中生根据录取线选择;本科生需要通过大学英语四级考试等。
2、飞行员需要学习飞行技术专业,为航空运输飞机飞行员培养适应社会主义现代化建设和21世纪民航事业发展需要,具有德、智、体全面素质和综合能力,符合国际民航培训标准的高层次应用型人才。本专业学生主要学习飞行性能与控制原理、现代运输机结构等方面的基本理论和知识,接受识别和使用各种航图、运输机通信和空中导航的基本训练,具备民航航线飞行的基本能力。本专业毕业生达到商务驾照+多仪器水平的知识和技能标准要求,完成航线运输驾驶基础训练,能够从事民航国内外航线运输飞机的驾驶。
⑸ 学飞机驾照到什么地方
1、中航工业直升机景德镇通航基地:
拥有我国第一个国产民用直升机驾驶员执照培训基地,是我国第一个国产民用直升机“驾校”。景德镇通航基地首期国产民用直升机飞行培训课程包括40个小时的航空理论培训和40个小时的飞行训练,经航空理论考试和飞行训练实践考试合格后,即可获得民航局颁发的私用驾驶员执照。
2、张家口市宇翔盛泰航空公司河北北方学院等院校合作培训
只要身体健康,双眼矫正视力超过1.0,年满16周岁,都能报名学习飞机驾驶。宇翔盛泰的私、商、仪执照培训完全按照国际标准进行,拿到商照的飞行员可以为他人或公司提供商业营运及飞行。此外,宇翔盛泰公司还与河北北方学院等院校合作,培养飞行员、机务人员、机场运营人员等人才。
3、东莞实验技术学校
直升机驾驶师培训能够落户该校,为学校转型发展创造了良好的机遇,也拓展了学生的就业路径。培训在两个月里完成,飞机理论培训有150小时,飞行实践有40小时。其中飞机理论培训设在该校,飞行实践设在阳江训练基地。
4、安徽省直升机驾照培训班老骆岗机场培训点
由于直升机是垂直起降,设在老骆岗机场内的培训点占地仅5亩。待直升机起飞后,空域半径则将达到10公里左右。在培训期间,学员们还将在老骆岗机场和九华山机场间进行航程不少于90公里的航线飞行。该公司成为国内第7家正规的直升机培训学校。
5、自贡凤鸣通用机场
凤鸣通用机场可实现飞行驾照培训,代客购机服务,飞机托管、停放、加油、维修服务及个人飞行服务,抢险救灾、紧急救援飞行,政府政务飞行,航空摄影,商务、公务包机飞行,航空俱乐部相关活动基地,出厂飞机的适航试飞,航空博物馆等。
参考资料来源:人民网-学费35万元 你也可以拥有飞机驾照
参考资料来源:人民网-张家口市民家门口就能考飞机驾照
参考资料来源:人民网-考直升机驾照逐渐大众化 学费30万元(图)
参考资料来源:人民网-安徽直升机驾照培训开班花27万可在合肥考飞机驾照
参考资料来源:人民网-自贡凤鸣通用机场项目获批复 到这里可学飞机驾照
⑹ 哪里可以学直升机驾驶只要可以学全世界哪里都一样,只要管用
你好!朋友,从民航总局获悉,考取私人飞行驾照,需要经过陆至吧个月的初级培训,大约一0万元以下的考牌费用就可拿到驾照。 私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。 据悉,目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在二000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止,广东大约有四0多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。 由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践,经考试合格后,才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照,也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然,这些还需要不菲的费用:象课程、考试、办照等约需漆千元,而此后的飞行费是每小时漆00元左右,共需上天实践三5小时,所有的花费大概在三万元。 如果明白!请点击你的手机手机屏幕!右上角那几个字!采纳答案!谢谢!
⑺ 飞行技术专业课程
一、飞行技术专业课程有哪些 飞行原理、飞机构造、航空动力装置、民航飞机电子设备、空气动力学、飞行力学、空中领航学、飞行气象学、飞行安全、机组资源管理、工程力学、电工与电子技术、空地对话、航空体育等等,还要参加初、中、高级飞行训练。
二、飞行技术专业简介
飞行技术是指驾驶飞机的综合性技术。飞行技术专业主要培养符合国际民航标准的航线运输机职业飞行人才,主要从事民航国内、国际航线运输飞行。
飞行技术专业培养民航飞行员和军队飞行员,包括驾驶技术和战斗技术两个方面。驾驶技术是战斗技术的基础。通过战斗技术的运用,又可以进一步巩固和提高驾驶技术。飞行员有目的地利用飞机飞行操纵机构准确地保持或改变飞行状态和运动参数的技术。飞机在空中飞行主要依靠作用在飞机上的升力、重力、推力、阻力和绕重心的力矩来实现。
三、飞行技术专业就业方向和前景
1.飞行技术专业就业前景
根据发展的需要,国家有关的部委也将需要大批飞行员,如:国家交通部海上搜救工作,将需要配备大量直升机;公安部门的救援、缉毒、反恐、消防、追击逃犯等工作,也将配备大量直升机;林业部门将成立森林消防大队,并要配备直升机。我国现在是民航大国,但不是民航强国,不但要有强大的航线飞行员队伍,也要有强大的通用航空飞行员队伍。
2.飞行技术专业就业方向有哪些
飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。
飞行技术专业学什么 附学习科目和课程
飞行技术专业就业前景
飞行技术专业学什么 附学习科目和课程
飞行技术专业就业方向及就业前景分析
飞行技术专业课程有哪些
飞行技术专业开设课程和未来就业方向分析()
高考飞行技术专业代码及开设大学名单排名()
飞行技术专业大学排名及分数线【统计表】
全国飞行技术专业大学排名 一本二本大学名单
飞行技术专业大学排名及开设学校名单 ;
⑻ 直升机驾照怎么考
为鼓励私人飞机的发展,近年来民航总局减少了很多私人购机程序,目前只需凭购机合同去民航总局填写购机申请表格即可,但在填表之前购机者必须先取得由中国民航总局认可的飞行驾驶执照。这个驾照可不像小车驾照那么好考,年龄限制在16~60岁间,视力必须在1.0以上,听力没有故障且没有心脏、高血压等疾病,身体过关了,还要准备6-8个月的初级培训时间以及10万元左右的费用,经过民航总局的统一飞行测试合格后才可拿到国际通用的私人飞行驾照(只限驾驶小型私人飞机)。 私人直升机驾照获取过三关 自己办完证后,还要替飞机办证。飞机适航证的办理比考飞行驾照还要难,它牵涉到民航总局、空管局、管理局、机场等众多部门。不过目前很多飞机制造商在飞机出厂时就会将飞机适航证办好,没办的也可协商交由制造方办理。 拿私飞驾照须过“三关” 只要四肢健全,你都有希望拿到飞行驾照。 一位飞行时间达4000小时的教官介绍,境内外任何个人要想获得国家民航总局颁发的驾驶飞机执照,都必须通过“三关”:身体素质关;飞行理论关;飞行技术关。 其中的理论关,指由民航总局出题考试,内容涉及航空气象、航空法规、空气动力学、收音机构造、仪表、领航等诸多科目。 学员飞满规定的训练时间(固定翼飞机40小时;直升机45小时),由局方委任的飞行检查代表予以技术考核。
⑼ 为飞行员培训教学提供了什么帮助
为飞行员培训教学提供了什么帮助
直升机飞行模拟器为飞行员培训带来的好处,直升机飞行模拟器越来越符合用户飞行员培训大纲要求,提高训练效率,降低人员淘汰率,降低培训成本模拟应急处置训练,替代现实中不能训练的内容,模拟各种环境训练,加强飞行员的环境适应能力。完善的教学培训系统,包含记录/回放,冻结/取消冻结,评估等功能,提高培训效果。 直升机飞行与固定翼飞机飞行有着较大不同,直升机可以垂直起降、悬停、前飞、侧飞、倒飞、自转下滑等。对直升机任一方向的操纵都会引起其它方向的耦合运动,因此对直升机的操纵一般比固定翼飞机困难许多,直升机事故概率也比较高。在飞行员操作方面,直升机驾驶员往往需要双手、双脚并用,协调多个动作以完成对直升机飞行的控制。因此,直升机飞行员进行飞行模拟训练显得尤为重要,是保证飞行员驾驶水平、提高飞行安全的必要手段。 随着计算机和软件技术的发展,飞行模拟器的性能不断提高,已经成为保障安全、大幅度提高飞行人员及机组人员的技能、缩短飞行员训练周期、降低训练成本,以及提高训练效率的不可缺少的重要训练装备。训练基地采用模拟器,不仅可以提高驾驶员训练水平,促进安全指标提升,确保自主训练工作顺利实施,而且今后在模拟训练上将拥有更大的自主性、自控权,并可根据飞行员的特点,有针对性地展开飞行训练,进一步提高各种训练强度。 为了模拟真实非形,我们使用了业界最先进的技术,如计算机成象技术、虚拟现实技术、动态分屏技术等,将非记场、大海、城市、港口展现在驾驶员面前。