公路应急知识宣传培训

⑴ 高速交警开展高速公路安全知识及事故安全防护演练活动！

为做好高速公路辖区道路交通安全保障工作，提高应对重大突发事件的综合处理能力，进一步提升“警路企”之间相互协调配合力度。广西高速公路管理支队七大队在沿海高速钦州管理处开展高速公路交通安全知识培训及事故安全防护演练活动。

活动参与单位有钦州路政大队、防城路政大队以及沿海高速钦州管理处，共有100人参加活动。

通过交通安全知识培训和事故安全防护演练活动，进一步提升了“警路企”三方相互协调配合力度。活动结束后，警路企三方均表示今后要更加密切协作，加强联勤联动，多方资源共享，发挥“警路企”各自优势，做好高速公路“遏事故、保安全、保畅通”工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 应急处置与逃生自救互救知识培训内容

应急处置与逃生自救互救知识培训内容

应急处置与逃生自救互救知识培训内容，日常生活中会遇到很多事情，其实经过长时间的经验累积，很多问题都是可以找到合适的应对方法的，以下应急处置与逃生自救互救知识培训内容。

应急处置与逃生自救互救知识培训内容1

1、打“120”报警电话要点

我国各地的急救电话号码统一规定为“120”（北京地区也可拨“999”）

拨打“120”时，要准确说明患者的姓名、性别、年龄，确切地址、联系电话；患者患病或受伤的时间，目前的主要症状和现场采取的初步急救措施；报告患者最突出、最典型的发病表现；过去得过什么疾病，服药情况；约定具体的候车地点，地点要具有标志性，容易找到。

2、正确的止血方法

出血之后首先要抬高受伤的部位，用清水清洁污染的伤口，如果伤口流血较多要先止血再清洁，然后用消毒的纱布或者是干净、透气、吸水性好的敷料敷住伤口，用手按压5—10分钟，确实流血不止要及时去医院。

重要提示：不能将伤口进行捆扎，可能会造成局部缺血坏死。

3、脑溢血急救方法

患者突发脑溢血，要立即拨打120并采取相应的急救措施。让患者平卧床上，保持周围环境安静，不可猛烈摇动昏迷者，密切观察体温、脉搏、呼吸、血压等指标；将患者的头偏向一侧，防止分泌物或呕吐物阻塞呼吸道出现窒息；如伴有发热，可用冰袋、冷毛巾敷在患者额头，降低局部温度，有利于脑保护。

急救的误区

1、流鼻血时仰头

正确做法：坐下来，身体稍微前倾，张开嘴巴，用嘴呼吸；用大拇指和食指捏住鼻翼两侧，朝后脑勺方向挤压10分钟，以稍有痛感为宜。如血流不止，应立即就医。

2、烧烫伤涂牙膏

正确做法：立即用凉水冲洗患处，抑制高温对皮肤的损伤，降低感染危险；用纱布包裹患处，保持其清洁和干燥。如果伤处起了水泡，切勿随意刺破，严重时要马上就医。

3、喉咙卡刺硬吞食物

正确做法：能看见的刺就直接用手或镊子取出；若看不见或当事人已不能说话，应及时就医。

应急处置与逃生自救互救知识培训内容2

如何自救

在地震时被埋压在废墟里后，如何进行自救，是每个人都应该关注的'问题。

1、如果震后被埋压在废墟中，你一定要沉住气，树立生存的信心。要相信一定会有人来救你，你要千方百计坚持下去，等待救援。

2、保护自己不受新的伤害。

震后，余震还会不断发生，你的环境还可能进一步恶化，等待救援需要一定的时间。因此，你要尽量改善自己所处的环境，稳定下来，设法脱险。被埋压在废墟下，即使身体未受伤，也还有被烟尘呛闷窒息的危险，因此要注意用手巾、衣服或手捂住口鼻，避免意外事故的发生。

另外，想法将手与脚挣脱开来，并利用双手和可能活动的其他部位清除压在身上的各种物体。用砖头、木头等支撑住可能塌落的重物，尽量将“安全空间”扩大些，保持足够的空气以供呼吸。

3、设法自行脱险、尽力与外界取得联系。

仔细听听周围有没有其他人，听到人声时用石块敲击铁管、墙壁，以发出呼救信号；观察四周有没有通道或光亮，分析、判断自己所处的位置，从哪个方向可能脱险；然后试着排开障碍，开辟通道。如果床、窗户、椅子等旁边还有空间的话，可以从下面爬过去，或者仰面过去。

倒退时，要把上衣脱掉，把带有皮扣的皮带解下来，以免中途被阻碍物挂住。最好朝着有光线和空气的地方移动，身体不要太紧张，要尽量放松，否则在通过狭窄的地段时将会发生困难。头朝下往下滑行时，不要将两手都放在前面，一只手要放到身体的侧面，这是防止身体失去平衡的必要措施。两手交替抱住胸部，用胳膊肘滑下来效果比较好。

4、如果暂时不能脱险，要耐心保护自己，等待救援。

被埋在废墟里之后，要对自己所处的环境作出正确的判断，得出自行逃生或等待救援的结论。如果开辟通道费时太长，费力过多，则不应自行逃生。如果周围非常危险，有玻璃、不牢固的床板、电路、水池，也不应逃生，或者自己所处的房屋年久失修，很可能一有震动即会倒塌，则也不应轻举妄动。

作出等待救援的决定之后，就要尽量保存体力。首先，不要大喊大叫。一般来说，被压在废墟里的人听外面人的声音比较清楚，而外面的人对里面发出的声音则不容易听到。因此，听不到外面有人，任凭怎样呼喊也无济于事，只有听到外面有人时再呼喊，才能收到良好效果。

长期无效的呼喊，会消耗大量的体力，增加死亡的威胁。与外界联系的呼救信号很多，除了呼喊外，还可用敲击管道、墙壁等一切能使外界听到的方法。

其次，被压埋期间，要想方设法寻找代用食物和水，俗话说，饥不择食，此时若要生存，只能这样做。唐山地震时，一位居民被压埋后，靠饮用床下一盆未倒的洗脚水而生存下来。还有一位中年妇女，渴极了的时候饮自己排出的尿，一直坚持了十多天时间，终于得救。

5、自行脱离危险后，要做到：

消除危险，临走前灭掉明火，关闭煤气开关，切断电源、火源；迅速联系，尽快与家人或单位、学校取得联系。按震前商定的家庭团聚计划行为；积极参加互救活动，在有关人员的指导下行动，按科学的方法救助他人。

应急处置与逃生自救互救知识培训内容3

要如何自救

一、火灾现场急救原则

1、快速熄灭身板上的火苗，减缓烫伤。

办法：

1就地卧倒在地上骨碌灭火；

2尽快脱去燃烧衣物，无法脱去衣物时应先用水冲洗并剪开；

3 冷水冲洗。

2、冷却烫伤部位，减缓烫伤。

办法：用冷水冲洗、冷敷或浸泡肢体，消退皮肤温度。

3、用保洁纱布或被单覆被和包裹烫伤创面，切忌在烫伤处涂各种药水和膏药，如紫药水、红药水等，省得对后期疗治不利。

4、向“120”紧急呼救，请到现场来急救伤员。

5、注意打量呼吸道烫伤和烟气中毒的伤员，容易出现窒息和呼吸停息，可凭依情事施与吸氧疗法或举行人工呼吸。

6、为避免烫伤休克，可给烫伤伤员口服自制烫伤饮料糖盐水，即：在500毫升沸水中放入白糖50克左右、盐巴1.5克左右制成。但是，切忌给烫伤伤员喝白沸水。

7、盘运烫伤伤员，动作要轻柔、平顺，尽力不要拖拉、骨碌，省得加重皮肤毁害。

二、火灾急救要点

1、快速熄灭身板上的火苗，减缓烫伤。

2、用冷水冲洗、冷敷或浸泡肢体，消退皮肤温度。

3、用保洁纱布或被单覆被和包裹烫伤创面，切忌在烫伤处涂各种药水和膏药。

4、可给烫伤伤员口服自制烫伤饮料糖盐水，切忌给烫伤伤员喝白沸水。

5、盘运烫伤伤员，动作要轻柔、平顺，尽力不要拖拉、骨碌，省得加重皮肤毁害。

⑶ 广西高速公路管理支队“四个对接” 掀起交通安全宣传攻势！

为预防和减少冬季高速公路交通事故，根据总队统一部署，广西高速公路管理支队结合辖区工作实际，全力开展冬季交通安全整治行动。

行动期间（12月15日至31日），各直属大队共出动警力850余人次，警车320辆次，查处十类重点交通违法行为552起、查处夜间四类重点违法查处数量53起、酒驾醉驾违法行为25起、查处套牌假牌行为9起、疲劳驾驶行为29起、缉查布控现场处罚164起；行动期间组织进企业宣讲10次、制作以私家车违法案例题材宣传视频10个、现场发放宣传资料2500余份。配合冬季交通安全整治行动，高支各大队创新宣传理念、拓宽宣传渠道，采取“四个对接”深入开展道路交通安全宣传工作，不断增强广大交通参与者的安全意识和法制意识。

三是会同交通运输部门，向社会公布“两客一危”车辆严重违法违规举报电话，对受理的举报线索，及时组织核查、处理，对查实的严重违法违规行为一律公开曝光车辆、企业名称或车辆所有人姓名，形成全社会共同参与、共建共享交通安全的良好社会氛围。

来源：广西交警

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 开展道路交通安全宣传的活动方案

为了确保活动有效开展，常常需要提前制定一份优秀的活动方案，活动方案的内容和形式都要围绕着活动的主题来展开，最终达到活动的目的或者意义。制定活动方案需要注意哪些问题呢？以下是我收集整理的2021年开展道路交通安全宣传的活动方案（通用6篇），希望能够帮助到大家。

开展道路交通安全宣传的活动方案1

为了进一步提高全校师生的交通法律法规知识水平，增强全体师生的交通安全意识、自我保护意识，配合江州区迎接自治区创建平安畅通区考评工作，全面提高我校的交通安全工作水平。我校根据上级部署，结合实际，制定交通安全教育宣传活动方案如下：

一、指导思想

以教育局《关于做好迎接自治区创建平安畅通区考评工作的通知》精神为指导，积极配合教育局的工作部署；以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容，让交通安全意识渗透到每一位学生。

二、目的要求

全校师生大力营造宣传氛围，通过开展形式多样的学习教育和宣传活动，进一步提高广大师生乃至广大群众的交通安全意识和交通文明素质，引导学生自觉遵守交通法律法规，为创建“平安校园”做出努力。

三、时间安排：

3月份，学校开始启动交通安全教育宣传活动。在启动阶段，各村小学要认真阅读中心校发放的《推行道路交通安全社会化管理创建平安畅通区活动实施方案》、《xx年度交通安全宣传活动计划》等相关材料，了解我校对此次活动的总体部署。

4月至5月，为学习、宣传动员阶段。通过召开主题班会、出板报及发放致家长的一封信等活动，使师生家长都能参与到这个活动中去。让学生在形式多样的学习活动中学会交通法律法规，树立“遵守交通规则从我做起，宣传交通法规我能出力”的意识。通过深入学习、宣传、动员，使广大师生群众充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。

6月至7月，开展以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动月。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。活动月主要通过黑板报评比、交通漫画评比、广播等形式进行教育宣传。学生的黑板报、手抄报及漫画作品在圩日组织粘贴至宣传栏，摆放在街上，让全体群众都能关注并学习交通常识。

9月至10月，为交通安全宣传教育和学生学以致用的巩固阶段。新学年开学后，开展以“我是小小交警”为主题的第二个交通安全教育宣传活动月，主要通过邀请板利中队到校上交通法制课、教师教案评比、全校性的知识竞赛、交通文艺汇演等活动进一步加大宣传教育效果。

11月至12月，为迎检和总结阶段。

11月迎接自治区考评后，12月，我校举行总结表彰会，对在本年度的活动中，积极参加各项活动并取得好名次的学生，对教育工作到位、教育成效突出的教师个人进行颁奖。

四、工作要求

1、提高认识，加强领导。

全体师生员工要高度重视此项活动，要结合法制教育、心理健康教育、环境教育等，进一步明确目标任务，加强工作部署，落实工作措施，共同为江州创造安全、畅通、文明、和谐的交通环境而努力。

2、教育为主，突出成效

通过班会、队会、广播等形式开展细致入微的交通安全教育工作。此次活动以学生教育为主体，各校要在课程表内每周至少设置一节交通安全教育课，扎实有效地合理安排教育内容，让交通安全教育渗透于平时的教学中去；要高度重视交通安全教育工作，要以正确的宣传教育作导向，使学生获得对交通安全的真知；要不断增强学生安全意识，在开学、放假、春秋游、家长会及升旗仪式上都应不失时机地对学生进行有关的交通安全教育。

3、加强宣传，营造氛围。

掀起学习《道路交通安全法》，重视交通安全、维护交通秩序的热潮。积极组织开展交通安全普法宣传教育活动，举行生动活泼、富有校园特色的“八个一”（一个月的宣传广播、一期主题宣传橱窗和黑板报、一次主题班队会、一次交通安全教育讲座、一次交通安全图片展、一份致家长一封信、一次专题国旗下讲话、一次文艺汇演和知识竞赛）宣传活动，充分发挥学校“广播站”、少先大队的宣传导向作用，开辟“交通安全”专题专栏，每周安排一定时间进行交通安全知识宣传。

4、突出主题，强化活动。结合学校安全工作开展交通安全活动，把6月和10月定为“交通安全教育宣传活动月”，6月的活动月主要突出“遵章守法，从我做起、从现在做起”的意识主题，10月要突出“我是小小交警”的学以致用的应用主题。同时，还要组织开展交通安全知识竞赛、交通安全漫画比赛，不断扩大教育效应，努力培养学生自觉遵守交通法规、维护交通秩序的意识，不断营造良好的交通安全环境。

5、警民共建交通安全文明校。聘请交警为校外辅导员，每学期至少请交警为学校作一次交通安全常识专题报告，同时指导学校开展丰富多彩的教育宣传实践活动。要充分发挥交警辅导员、法制副校长的作用，积极邀请他们走进课堂、走进家庭、走进学生身边，构建起学校、家庭、社会三位一体的教育网络。学校每年至少要组织一两次较大规模的主题教育活动，邀请交警或法制副校长到校上专题教育课。

6、总结经验，深化活动。

学校要注意总结经验，对在活动中涌现出好做法、好经验要及时总结，进行表彰，加以推广。活动结束后，要表彰先进、树立典型，号召全体师生持久深入的学习。使全体师生明白活动的结束不代表学习的停止，全体师生要一如既往地深入学习各种交通法律法规，并在日常生活中遵行。

开展道路交通安全宣传的活动方案2

为响应市政府号召，切实加强我校师生交通安全管理，提高广大师生交通安全意识、交通文明意识、社会公德意识、自我保护意识，充分发挥交通安全宣传教育在预防和减少道路交通事故的重要作用，有效防范师生的交通事故的发生，全力打造平安校园。遵照《宜春市中心城区交通安全宣传进学校活动实施方案》，根据我校实际情况特制定本方案：

一、指导思想

根据《宜春市开展交通安全宣传进学校活动工作方案》为指导思想，以关心师生，爱护生命为主题，以教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会为目标，广泛深入的在全校师生中开展交通安全宣传教育活动，使广大师生受到深刻教育，进一步的增强师生的交通安全意识，提高遵章守法的自觉性，在整个校园内形成珍爱生命，安全出行的浓厚氛围。针对校园交通安全管理的薄弱环节，采取有效的措施，扎实的做好校园交通安全宣传工作，为全校师生创造一个安全、文明、祥和的工作和学习环境。

二、工作目标

全面落实交通安全知识进学校、进课堂，以创建交通安全学校为目标，力争全校师生在交通法规和交通安全常识受教育率达到100%，行车、走路抽查合格率达90%以上。全校师生无严重交通违法记录，全校师生的交通安全意识和遵章守法的自觉性得到明显的提高。

三、活动内容

根据宜春市交通安全宣传进学校活动的要求，从我校实际情况出发，我校计划落实以下内容。

1、建立一个固定交通宣传栏，并根据实际情况更换或增加新的内容，宣传栏在12月17日前完成。

2、规范校园内及校门口车辆的停放，师生有专门的停车棚，小车有专用停车位。校门口划出停车位。在12月5日前完成。

3、聘请两位交通安全教育辅导员，并与辅导员商量好具体活动内容，在业务上得到指导帮助。利用国旗下的讲话进行交通安全教育，在12月17日前完成。

4、印制交通安全宣传资料，下发给每一位学生，并利用班会时间，统一组织学习。

5、积极发挥学生会干部的作用，在学生进校及放学时，在校内及校门口，对学生进行交通安全检查监督。在12月3日完成。

6、组织一次全校性的交通安全知识测试，各班出一期交通安全宣传栏。

7、开展一次文明交通学生，家长互动活动，学校印制一批文明交通安全宣传单，向学生发出文明交通倡议，由学生带回家长签字，并要求家长在交通文明方面指出意见及建议，然后交回学校。在12月15日完成。

四、工作要求

1、提高认识，强化落实。交通安全宣传进校园是一关系每位师生切身利益的大事，各部门、年级、各班都要积极行动起来，根据活动方案要求，完成、落实。

2、总结经验，深化活动，学校要把交通安全活动作为一项长期工作来抓，并对好做法、好经验及时总结表彰，加以推广。

开展道路交通安全宣传的活动方案3

为进一步贯彻落实国务院“五整顿”、“三加强”工作部署，预防和减少道路交通事故，稳定我乡道路交通形势，特制定本方案。

一、指导思想

以“五进”活动为总抓手，以遏制重特大道路交通事故为重点，根据省、市、区政府“压事故、保畅通”的总体要求，严查、严纠、严惩道路交通事故违法行为，加强道路交通安全宣传网络体系建设，促进长效管理机制的建立，使严重交通违法行为得到有效遏制，全乡行车秩序有较大的改观；使严重交通违法行为导致的交通事故明显下降，确保交通安全形势的稳定。

二、工作目标

通过道路交通安全宣传进社区、进农村、进学校、进企业、进家庭“五进”活动的开展，全面提高群众交通安全意识，逐步建立交通安全教育社会化制度；努力实现村镇居民、单位职工、社区居民、机动车驾驶人、在校学生交通法规教育率分别达到65%、75%、80%、90%、95%以上；全区城市家庭、公路沿线居民家庭平均每户有人受到交通安全教育；社会单位、专业运输单位交通违法率逐年下降，交通事故死亡人数实现稳中有降。

三、组织领导

成立梁才乡交通安全宣传“五进”活动领导小组。由乡政府、乡派出所及有关单位组成。领导小组下设办公室，负责此次活动的组织与协调工作，各单位、各学校、各企业也要成立专门领导小组。

四、宣传对象

重点是机动车驾驶员、公路沿线农村居民、城镇居民、单位工作人员、企业职工、中小学生、进城农民工。

五、宣传主要内容

（一）《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法规；

（二）行车、走路安全常识；

（三）重特大道路交通事故典型案例；

（四）《关爱生命、安全出行》宣传挂图、VCD光盘和重大交通死亡事故案例宣传挂图；

（五）“五整顿”、“三加强”等与群众密切相关的道路交通管理工作情况；

（六）国务院、省领导关于交通管理工作的重要批示、讲话等。

六、宣传步骤和工作措施

此次宣传活动从11月16日起至xx年2月底结束，共分为三个阶段：

（一）第一阶段：11月16日—11月21日，为动员阶段。

各相关部门进一步组织职工认真学习、结合实际，确定人员组成专门队伍，制定工作方案，具体开展道路交通安全宣传“五进”活动。

（二）第二阶段：11月22日—2月20日，为具体实施阶段。

1、各学校、各部门主要负责同志要亲自抓“五进”活动的组织、协调和部署，分管领导抓好落实和检查工作，带头做好交通安全宣传工作。使每一个车辆驾驶人、每一个中小学生、每一个运输企业主、每一个进城务工人员、每一个公路沿线居民、每一个交通参与者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻户晓、人人皆知，人人受到教育，人人增强交通安全意识，人人提高遵纪守法的自觉性，在全区形成“关爱生命、安全出行”的浓厚宣传氛围。

2、重点做好“八个一”。一是建立一套档案。对本单位的机动车（包括个人所有的汽车、摩托车）及驾驶员登记造册，建立管理台帐。二是开好一个座谈会。对本单位职工、村民特别是具备机动车驾驶资格的驾驶人进行面对面的交通安全教育。三是组织本单位员工收看《关爱生命、安全出行》VCD光盘，人人写一份《观后感》。四是建立一个交通安全橱窗，张贴交通安全宣传挂图。五是组织单位职工、村民填写一份交通安全常识问卷。六是向本单位职工、村民下发遵章出行倡议书。七是与本单位职工、村民签定一份交通安全责任书。八是农村地区要播放一盘交通安全宣传磁带，在本村刷写五条宣传交通安全的标语口号。

3、学校要根据学生的年龄和心理特点，选择有针对性的交通事故典型案例，在校园宣传橱窗或宣传栏上展出。开展交通安全知识竞赛、演讲比赛、作文比赛、给亲人写一封家信等活动，利用内部闭路电视系统，组织全体学生观看交通安全宣传光盘。

（三）第三阶段：2月21日—28日，总结考评阶段。

“五进”活动领导小组将组织检查组赴各单位对“五进”活动进行检查考评，总结先进经验和做法，树立一批先进典型，组织观摩推广，公开表彰奖励。

开展道路交通安全宣传的活动方案4

按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，为切实落实今年12月2日第三个“全国交通安全日”主题活动，不断提高我县教育系统全体师生的法治意识、安全意识和公德意识，自觉抵制交通违法行为，积极营造全社会共同关注交通安全的浓厚氛围，根据磐公通字(20xx)43号《20xx年“文明交通行动计划”重点工作》的通知要求，特制定如下实施方案：

一、活动主题

抵制七类违法，安全文明出行

二、工作目标

通过宣传活动，广泛动员全体师生员工共同关注文明交通，自觉抵制超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线等七类违法行为。通过“小手牵大手”行动、主题征文等活动使交通安全意识深入人心，全力创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

三、工作措施

1、各学校要通过黑板报、校园广播、手抄报、校园网络平台等发布“抵制七类违法，安全文明出行”提示语和交通事故自救、互救常识等。

2、各学校要通过开展一次交通安全主题征文、召开一次主题班会、举办一次交通安全知识讲座、观看一次交通安全视频等活动提高全校师生的交通安全意识。

3、义务教育段学校要通过“小手牵大手”，与家长签订文明交通责任书、找一找身边的交通违法行为等活动;高中段学校通过文明交通志愿服务等活动，进一步提高全民安全交通意识，自觉抵制七类交通违法行为。

四、工作要求

(一)高度重视，认真组织实施。各校要高度重视，充分认识开展“全国交通安全日”主题宣传活动的重要意义，提前制定操作性强的工作方案，落实责任，精心组织，确保宣传活动取得实效。

(二)多措并举，广泛普及安全常识。各校要结合“文明交通行动计划”、“全国法制宣传日”(12月4日)宣传活动，紧密围绕“全国交通安全日”主题，采取多种宣传手段，全面普及交通安全法律法规和交通安全出行常识，将文明交通理念内植于心，外践于行。

(三)抓住节点，按时报送活动信息。各校要于11月20日前上交主题征文;12月10日前上交开展“全国交通安全日”活动方案、活动图片和总结。

开展道路交通安全宣传的活动方案5

按照公安部、中央明办、中央网信办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局《关于联合开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》和省总队和市支队要求，江区决定在全区开展“全国交通安全日”主题宣传月系列活动，特制定本方案。

一、活动主题

今年12月2日是国务院批准设立的第五个“全国交通安全日”，主题为“社会协同治理、安全明出行”。

二、工作目标

通过组织开展“全国交通安全日”主题宣传月系列活动，进一步拓展122“全国交通安全日”在我区的宣传覆盖面和社会影响力，积极发动社会各界参与到道路交通安全活动中，大力推动道路交通安全综合治理，努力在全社会构建党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法制保障的.工作格局，提升全民交通安全意识、明意识、法制意识，在全社会营造共同关注交通安全、携手共建明交通的良好舆论氛围。

三、活动时间

11月16日至12月1日，此次活动分三个阶段进行：

（一）预热宣传阶段：11月16日至11月26日，为活动进行宣传造势；

（二）集中宣传阶段：11月27日至12月2日，在区内形成交通安全宣传热点，掀起高潮；

（三）后续宣传阶段：12月日至12月1日，夯实122全国交通安全日宣传成果，为即将到的春运交通安全宣传蓄势。

四、工作措施

（一）协同共治，联合开展主题宣传教育活动

1、开展“交通安全面对面”活动，送交通安全法律法规、知识常识进校园、进社区、进企业，让广大中小学生，客货车、校车和危化品运输车辆驾驶人，企业负责人及安全员普遍接受一次触动大、体会深的交通安全宣传教育，进一步树立规则意识，做到知法、懂法、守法。

2、开展“明交通我参与”活动，以“维护交法权威、保护自身安全”、“了解交法我有责、安全交通为大家”为主题，组织开展演讲比赛、知识大赛等活动。

3、开展“交通违法我监督”活动，结合明城市、明村镇创建等活动，发动社会力量，开展交通违法有奖举报、交通陋习“随手拍”等活动，加强行人和非机动车各行其道、遵守交通信号的倡导，加强私家车争道抢行、不礼让斑马线等交通陋习的查处，强化明交通人人有责、安全交通人人有为的良好氛围。

4、开展“严重违法大曝光”活动，结合治理货车非法改装和超限超载等工作，曝光、公布一批涉及公路客货运企业、旅游客运企业、危化品运输企业主体责任不落实的典型案例，增强震慑力。同时，结合我区当前开展的黄标车和老旧机动车集中整治统一行动，广泛宣传当前工作措施和政策，通过通报工作进展和成果、及时曝光查处的黄标车和老旧机动车等措施，争取广大社会公众的支持和配合。各地要结合实际创作一批带有122“全国交通安全日”标识的主题宣传品，在各项活动中大量印制、发放、传播。

（二）多方联动，联手打造全媒体时代全方位宣传模式

1、推出主题宣传特别节目。12月2日当天，省交警总队将以“社会协同治理，安全明出行”为主题举办一场大型宣传活动，大队结合本地实际与总队同步推出主题宣传活动，上下联动呼应，大造122交通安全宣传声势，形成122“交通安全日”宣传品牌效应。

2、做好交通安全阵地宣传。一是在客运场站、窗口单位（车管所、驾驶人考场和交通违法、交通事故处理窗口）、交通管理执法站等地，摆放、张贴、悬挂包含122“全国交通安全日”主题LG、活动主题及内容的交通安全展板、主题海报和宣传条幅等。二是依托行政村出入口、村委会、国省县乡道沿线及重点路段醒目位置宣传牌、农村交通安全服务站（劝导站）集中展示主题海报、宣传画和宣传标语。三是利用交通诱导LED显示屏、客运场站显示屏、村镇广播、社区宣传栏、手机短信平台等信息发布平台，适时发布交通安全提示信息、交通安全预警提示、交通突发事处置等。

3、继续发挥传统媒体作用。积极与广播、电视、报纸等传统媒体合作，开辟122主题专版、专栏，充分运用江电视台、江人民广播电台和《江半月刊》推出宣传专栏，内容以剖析交通违法和重大事故典型案例，推介本地交通管理措施和成效，播放交通安全音视频公益广告和安全明出行提示等为主。与我省参与122“百城百台”联播中的媒体协调，联合策划线上线下活动，做好开展“守护平安、走进百城”122主题微直播活动，助力全国性或区域性广播电视大联动顺利进行。

4、突出新媒体优势传播。依托交警系统政务双微一端以及主流媒体的新媒体平台，设置“全国交通安全日”“我的122”“明交通我践行”“交通明我参与”等主题词，鼓励网民参与122主题视频、、图片征集和展示活动，强化新媒体平台交通安全知识普及服务的个性化、交互性，充分发挥移动互联网的强大覆盖作用，形成新媒体网络集群效应。

5、加强122公益提示，以公益广告、滚动字幕等形式在江电视台持续播出“全国交通安全日”宣传片和主题提示，形成媒体公益宣传月。

6、组织先进典型展播活动，集中宣传、广泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司机”的故事，弘扬正能量，展示新风尚。

（三）公众参与，大力推出交通安全公益宣传

1、积极推广“交通安全体验”示范程，发挥社会力量，用好“交通安全体验”视频、示范资料包等，结合“交通安全进校园”“交通安全基地互动体验”“警营开放日”等，重点选择城乡结合部、公路沿线和农村地区小学、幼儿园开展“交通安全体验”活动。

2、开展“被看见才安全”公益宣传活动，针对秋冬季农村、城乡结合部地区学生交通安全问题多发状况，集中开展针对性宣传和典型案例曝光，组织开展送反光贴、反光背心等公益活动，积极劝导家长、学生安全出行，最大限度防范未成年人交通伤害，增强学生交通安全自护能力。

五、工作要求

（一）提高思想认识。

综合治理道路交通安全工作，预防和减少道路交通事故，提升群众出行安全感和满意度是建设“平安中国”的重要内容。要积极向当地党委政府汇报此项工作，争取党委政府的重视和支持，将122“全国交通安全日”主题旋宣传月活动列入政府重要议事日程。同时要充分发挥职能部门、行业组织的优势，动员社会各方资，积极开展系列主题活动，宣传明交通新风尚。

（二）推动工作创新。

要在总结近年开展122“全国交通安全日”经验的基础上，围绕年度主题，与本辖区工作有机结合，推出符合辖区实际的独具特色的主题活动。并积极开发内容简明、形式新颖、接地气的宣传产品，力争打造一批交通安全化宣传精品，广泛持续使用。同时要强化122品牌意识，主题宣传月期间所有宣传活动中，一律要使用122“全国交通安全日”标识（lg）作为活动的主要标志之一。

（三）强化信息收集上报。

要秉承全省乃至全国“一盘棋”的思想，及时将优秀宣传素材逐级上报至省级部门，广泛宣传我区开展“全国交通安全日”主题宣传月活动以及其他工作推进情况。同时指派专人对122宣传工作进行调度、情况汇总，广泛收集上报当地开展各类活动情况的字、图片和视频等各类高质量的素材（包括大范围集中统一行动、查处典型违法案例和事故案例、有特色活动、人物先进事迹和创新工作做法等）。

开展道路交通安全宣传的活动方案6

一、活动目标

1、全园幼儿参与“宣传活动”受教育率达到100%;

2、全园幼儿交通安全法制常识知晓率达到95%以上;

3、我园幼儿交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到90%以上;

二、活动内容

(一)组织发放宣传品、宣传资料

1、将道路交通安全法律法规、道路交通安全知识画册发放到各班，由班主任组织幼儿学习。

2、组织幼儿观看交通安全教育录像。

项目负责人：

(二)开展交通安全教育课等主题教育宣传活动。

1、各班根据交通安全相关内容，每月至少开展一次交通安全教育主题课;

2、邀请镇交警队同志来园讲授交通安全知识，不少于1次。

项目负责人：

(三)全员参与，明确职责，多形式加强交通安全保障。

1、由幼儿园负责建立园门口安全门岗制，由值班老师和门卫共同维护好现场交通秩序，安全护送幼儿过马路。

2、值日领导和值日教师放学时一定要带领幼儿过马路，提醒幼儿注意安全。负责幼儿安全排队上下车、文明乘车，确保车队安全工作。

项目负责人

(四)交通安全宣传工作

1、设立交通安全宣传橱窗，定期张贴交通安全法制宣传资料;

2、幼儿园信息报道员及时客观报道幼儿园交通安全工作的开展情况。

三、组织领导

成立园宣传活动领导小组，具体负责组织实施全园宣传月活动工作。

⑸ 交通安全小知识有哪些

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降13.1％；造成98738人死亡，同比减少8339人，下降7.8％；造成469911人受伤，同比减少10953人，下降2.3％；直接财产损失18.8亿元，同比减少5.1亿元，下降21.2％。万车死亡率为7.6，比2004年减少2.3。

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sp; 一、29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比减少

2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过10％。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。

二、年末年初月份交通事故较多

2005年，下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故较多，中间月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。

三、下午至晚间时段交通死亡事故多发

2005年，全国发生于日间的交通事故共272715起，导致51125人死亡，分别占总数的60.6％和51.8％；夜间发生177539起,导致47613人死亡，分别占总数的39.4％和48.2％。下午至晚间时段（14:00～22:00）发生交通死亡事故比例较高，共死亡44835人，占总数的45.4％。

四、机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少

2005年，全国机动车驾驶人交通肇事417355起，造成91062人死亡，分别占总数的92.7％和92.2％。因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起，造成4207人死亡，分别占总数的4.5％和4.3％。

因超速行驶导致16015人死亡，比2004年下降13％；疲劳驾驶导致2566人死亡，同比下降16％；违法超车、会车导致6871人死亡，同比下降11.8％；违法占道行驶导致4488人死亡，同比下降19.8％。超员客车交通事故导致3039人死亡，同比下降 19.5％。

五、大货车、小客车和摩托车肇事突出，营运车辆交通事故减少

2005年，大货车肇事造成21505人死亡，占总数的21.8％；小型客车肇事造成20340人死亡，占总数的20.6％；摩托车肇事造成20774人死亡，占总数的21％。低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共造成9874人死亡，占总数的10％，同比下降12.1％。

2005年，营运车辆肇事135114起，导致38752人死亡，分别占总数的30％和39.2％，与2004年相比分别下降16.3％和 6.1％。其中，营运客车肇事51247起，导致10566人死亡，分别占总数的11.4％和10.7％，同比下降19.9％和10％。另外，2005年发生运输危险化学品车辆交通事故403起，导致268人死亡，与2004年相比分别下降3.2％和15.1％。

六、低驾龄驾驶人肇事减少，但所占比例较高

2005年，全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡，占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9％，比2004年下降7.6％。其中，1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡，同比下降16.1％。

从交通方式看，3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多，共造成8299人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的26.3％；其次是驾驶小客车肇事，共造成7669人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的24.3％；驾驶两轮摩托车肇事，共造成4198人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的 13.3％

七、二、三级公路交通死亡事故突出

2005年，全国公路上发生交通事故272840起，造成76689人死亡，分别占总数的60.6％和77.7％。城市道路上发生交通事故177414起，造成22049人死亡，分别占总数的39.4％和 22.3％。

从公路技术等级看，二、三级公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占总数的48.1％。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占总数的6.5％，比2004年上升2.8％。从公路行政等级看，国道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占总数的53.7％。

八、农村道路交通事故所占比例较大

2005年，全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起，造成23707人死亡，分别占总数的22.6％和24％。全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人，占总数的28.4％，比2004年下降3％；受伤107792人，占总数的22.9％，比2004年上升2.3％。

九、群死群伤特大道路交通事故多发

2005年，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比，事故起数减少8起，下降14.5%；死亡人数减少45人，下降5.3%；受伤人数减少172人，下降19.6%。

（一）24个省（区、市）发生了特大交通事故。其中，江西、广东各发生4起，山西、云南各发生3起，河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省（区、市）各发生2起。山东、广西、重庆、四川、贵州等省（区、市）发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。其中，四川同比减少7起，广西同比减少3起。另外，江苏、广东、青海3省同比增加2起。

（二）5月、10月份特大交通事故较多。平均每月发生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分别发生了7起和6起。2005年春运期间发生4起特大交通事故，比2004年减少14起，下降77.8％。

（三）超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法严重，机械故障导致事故增多。47起特大交通事故中，因驾驶人超速行驶导致12起，占总数的25.5％；因疲劳驾驶导致7起，占总数的14.8％；因违法超车、违法占道行驶等导致事故5起，占总数的10.6％。有17起事故中存在客车超员违法行为，占总数的36.2％。此外，因机动车制动失效、爆胎等原因共导致9起事故，占总数的19.1％，比2004年增加3起。

（四）营运车辆肇事突出。47起特大交通事故中，营运客车肇事29起，造成480人死亡，分别占总数的61.7％和60％。跨省长途营运客车肇事12起，占营运客车事故总数的41.4％；中短途营运客车肇事17起，占营运客车事故总数的58.6％。营运货车肇事16起，造成296人死亡，分别占总数的34％和36.7％。

（五）国道、省道和高速公路上特大交通事故多发。47起特大交通事故中，在公路上发生44起，造成746人死亡，分别占总数的93.6％和92.3％。其中，国道、省道上共发生22起，比2004年减少2起,占总数的46.8％；县道、乡道上共发生7起,同比减少15起。高速公路上发生10起，同比增加了2起。

（六）事故形态以单方事故为主，坠车事故较多。47起特大交通事故中，共发生单方事故28起，占总数的59.6％。其中，有21起为坠车事故，多发生在西部多山地区，占总数的44.6％。非单方事故中，发生正面碰撞事故8起，追尾碰撞事故7起，两者合计占事故总起数32.6％。（资料来源：公安部）

http://news.china.com/zh_cn/domestic/945/20060711/13460288_2.html

公安部通报06年上半年全国道路交通安全情况(3)
2006-07-11 10:43:01

下半年全国道路交通安全发展趋势及基本工作思路。下半年，全国道路交通运量将持续形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度将加大公路事故预防工作的难度；农民生产、生活出行增多，三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。进入7月份，持续高温天气，疲劳驾驶将对交通安全产生一定影响；暑期旅游和晨间道路交通活动增多。从2001年至2005年交通事故统计数据看，7月份平均发生交通事故52803起，死亡人数在7700人至8900人之间，平均死亡8438人，占全年总死亡人数的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均发生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均发生一次死亡10人以上事故3.2起。

针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神，深化“五整顿”“三加强”工作措施，全面推进“平安畅通县区”活动，继续开展专项整治。第三季度要继续把预防群死群伤的特大道路交通事故作为重点，抓住事故易发、多发的重点省份，解决突出问题，实施重点突破带动全局战略。为此，公安部决定从7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、广西、广东、重庆、四川、贵州、云南等9省（区、市）开展为期3个月的预防特大道路交通事故专项行动。通过依法从严查处交通违法行为，在严管交通秩序上有新的突破；强化运输企业交通安全检查，在督促企业落实责任制上有新的突破；加大危险路段排查整治力度，在改善道路通行条件上有新的突破；深化交通安全宣传教育工程，在提高公民交通安全意识上有新的突破；深入调查研究，在认识和把握事故规律上有新的突破。总之，通过开展专项行动，消除一批客运安全隐患，整改一批公路危险路段，查处一批严重交通违法行为，使公路和农村地区道路通行秩序明显好转，群死群伤特大交通事故得到遏制。

再次感谢新闻媒体对公安交通管理工作的关心和支持，希望新闻媒体继续发挥宣传阵地作用，开展经常性的交通安全宣传教育，使全社会都来关心交通安全，使公民牢固树立交通安全意识。

04年全国交通事故517889起 107077人死亡
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http://auto.tom.com 2005年01月14日20时55分来源:法制晚报罗媛

公安部发出通报 2004年全国共发生交通事故517889起 造成107077人死亡 全国九万余人命丧司机违规

记者从公安部获悉，去年全国共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡。因驾驶员违法驾车导致交通事故的有465083起，造成93550人死亡，占全年死亡总数的87.4%。

据公安部统计数据显示，2004年全国发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。

据了解，2004年特大道路交通事故发生的时间相对集中在春运期间，地点相对集中在西南部地区，仅在春运40天内，就发生一次死亡10人以上群死群伤特大事故18起，占总数的32.7%。

为春运出台新措施
为确保今年春运工作安全展开，公安部作出不合格车辆禁止上路、严禁长途客车超员、超速、疲劳驾驶等规定。

公安部交通管理局局长杨钧介绍，春运期间，各级公安机关要组织开展客运交通安全大检查，要会同道路运输管理机构督促客运企业和业主对大、中型客车的运行安全状况进行全面检查。
另外，要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作。

⑹ 高速公路安全生产月活动总结

高速公路安全生产月活动总结（精选7篇）

不知不觉中一个快乐有趣的活动又告一段落了，相信大家都积累了不少经验吧，该好好写一份总结把这些都记录下来了。那么什么样的活动总结才合适呢？以下是我为大家整理的高速公路安全生产月活动总结（精选7篇），希望能够帮助到大家。

高速公路安全生产月活动总结1

根据吉林省高等级公路建设局关于《20xx年吉林省高等级公路建设局“安全生产月”活动方案》要求，CSJ04驻地办结合实际情况，针对该活动方案制定了《“安全生产月”活动方案》并进行了具体安排，组织开展了“安全生产月”活动，现将本次安全月活动总结如下：

一、领导重视，措施到位

为加强本次“安全生产月”活动的组织领导，确保活动的有效落实，驻地办成立了“安全生产月”活动领导小组，负责本次安全月活动的组织实施。为提高对安全月活动的重视，驻地办于6月5日召开了安全生产例会，组织施工单位专职安全员发动“安全生产月”活动专题动员会，要求各单位积极落实“安全生产月”活动内容。

二、开展一次安全生产事故警示教育活动

6月6日，驻地办组织全体监理人员召开了一次安全生产例会，开展了一次安全生产事故警示教育活动，具体内容是观看《凤凰桥事件》安全教育主题片，对湖南凤凰桥倒塌事故的原因进行了分析，吸取教训。通过此次典型案件教育，引起了全体监理人员的高度重视，都认为工程质量是公路建设的生命，公路建设是“百年大计”的大事，来不得半点马虎，一定要严格遵守国家的公路技术标准规范，宁当恶人、不当罪人，牢记“修路修人生，养路养人品”至理名言，吸取教训，防微杜渐，警钟常鸣。

三、开展一次安全生产应急演练活动

6月10日，驻地办组织开展一次消防应急演练活动，通过演练，提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。

四、组织开展一次安全生产宣传咨询日活动

在6月16日全国安全生产宣传咨询日这天，驻地办通过张贴各种安全生产宣传画，营造了浓郁的安全文明施工氛围，向全体监理人员宣传安全生产法规、安全基本常识，提高了监理人员安全思想意识。

五、组织开展一次安全生产监督检查活动

6月20日，驻地办组织开展一次安全生产监督检查活动。

驻地办活动月领导小组会同各施工单位安全部对各标段安全生产情况进行全面检查。在检查中发现的安全隐患有：路基施工便道表面不平整，未及时整修、维护，对运输车辆形成安全隐患；路基取土场土方开挖运输现场，缺少安全警示标识；预制场一开关箱不符合“一机、一闸”要求；预制场氧气瓶和乙炔瓶距离明火距离不符合要求；小辽河大桥桥面施工未设置横向安全通道等。对于上述问题驻地办通过下发《安全检查记录表》（通知单）督促施工单位整改，施工单位对出现安全隐患情况由项目部专职安全员全程监督整改到位。

总之，通过此次“安全生产月”活动，提高了监理人员、施工人员的安全意识和事故防范能力，营造了“人人讲安全、人人重安全、人人保安全”的和谐社会氛围，为大力弘扬安全文化，起到了积极有效的促进作用，为顺利完成今年安全生产工作目标，促进项目安全生产工作不断稳定打下了坚实基础，达到了预期效果。

高速公路安全生产月活动总结2

根据《新会区“安全生产月”暨“安全生产万里行”活动方案》的通知(新安生〔2号）要求和工作部署，以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题，树立新安全发展理念，认真贯彻落实“改革攻坚，养护转型，管理升级，服务提质”的方针，有效的开展安全风险分析报告及相应工作规范标准的工作，现将2020年6安全生产月活动总结如下：

一、6月8日，中心组织职临工在中心会议室召开开展“安全生产月”活动和公路安全知识的培训会议，详细学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等专业法律知识；6月24日，中心全体驾驶员参加了江门市新会公路事务中心举办《珍爱生命，平安出行》的驾驶员安全知识培训会议，详细讲解事故案例剖析，大大提高了公路养护人员对安全生产事故的警示意识，有效预防同类安全生产事故的发生。

二、6月17日，在省道S271线崖西路段开展半幅道路中断交通疏导的安全生产应急演练，演练模拟台风发生路树倒伏，影响半幅道路行车，养护中心封闭受影响车道，指挥车辆改道行驶，并以最短的时间清除路面倒伏树木。让养护员工都有效地学习到如何在公路上布置正确的警示标志及协同大型机械作业，提高了全体员工的养护安全意识和应急意识。

三、6月18日，在中心及各养护站张帖安全标语共3张，并利用中心电子显示屏不断播放有关安全生产性知识，做好安全生产和宣传教育工作。

四、6月1日至24日，养护中心开展深入的自检自纠工作，内容有：

1、检查全线的桥涵，做好安全检查记录及报告工作；

2、检查所有养护机械车辆的安全性能，基本都符合安全要求；

3、加强检查全线路面及设施，特别是危险路段，中心加强督促各道班对路面坑槽的修补，共约600m2，确保公路安全；并检查中心、各道班房，包括安全设施、用电、用气等，基本符合安全要求；

4、加强道路巡查，主要对养护员工路上作业、工程施工人员及标志摆放等，基本没有发现违反操作规定现象。

五、加强安全宣传教育工作，中心在6月初将有关公路安全生产作业知识通过微信等形式发送到各班长及管理人员，并由各班长在本月组织班员工进行安全学习四次，有效地增强了全体员工的安全生产意识。

六、认真做好重大节日及重要时期的安全工作，安排人员加强值班，确保了生产安全。

通过开展这次活动，增强了全体员工的安全生产意识，消除了安全隐患，将“防风险、除隐患、遏事故”的观念深入每个员工的思想。

高速公路安全生产月活动总结3

根据省厅、局、市关于开展“安全生产月”活动的通知精神，我段结合安全生产工作实际，深入开展了“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下：

一、加强领导，精心组织，周密部署

总段安委会以科学发展观和“安全发展”理念为指导，及时召开“安全生产月”活动动员大会，传达文件精神，认真分析单位安全生产形势，对全段的安全生产工作做了详细安排和周密部署，做到了活动组织到位，人员到位，措施到位，确保了活动的顺利开展。

二、加强宣传，提高认识，营造氛围

在活动开展中，全段围绕“治理隐患，防范事故”活动主题，深入学习宣传安全生产法律、法规，进一步强化职工安全意识，规范职工的安全行为。利用宣传标语、横幅、黑板报、墙报、专栏、宣传车等多种形式，广泛开展“安全生产月”宣传教育活动，营造了一个良好的安全宣传氛围。在“安全生产月”活动期间，总段各直属单位投入资金近10万余元，查出安全隐患32起，整改25起，悬挂横幅73幅，张贴标语1112张，办专栏、黑板报36期，散发宣传资料4574多份，出动宣传车30台次。

三、加强检查，狠抓整改，确保安全

活动开展期间，总段安委会组织有关人员对全段养管站、施工工地、高速公路养护中心、木寨岭隧道收费所、超限运输监控站、机械车辆的管理、水毁灾害预防、危险路段及危、窄桥处置和“安全生产月”活动开展情况进行了全面的.督促检查。

1、工程施工安全管理方面：切实加强了对施工人员的安全管理和教育。项目办、施工点都配备了专职安全员，每个安全员配戴红袖章对作业现场进行安全监控，防止违章作业。施工便道及与公路交叉地段两端有专人指挥车辆，施工工地现场设立了明显的安全标志和安全标语。定期不定期进行安全学习教育，学习有内容、有人员、记录齐全，有效提高了施工人员的安全防范意识，把安全施工贯穿到了工程施工的全过程，保障了工程施工的质量、安全、效益和进度。特种作业人员持证上岗，严格遵守安全操作规程，易燃易爆危险物品的使用、储存按照国家消防安全有关规定进行管理。工程处进行高空作业时张拉安全网，并配备了安全带、安全帽，与民工签订了安全生产合同，确保了施工人员安全。

2、公路养护生产方面：各养管站坚持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作领导小组，组建了抢险队，配备了抢险工具及车辆，同时组织人员对缺损的构造物和淤塞的桥涵及时进行了清除和维修，做到了随坏随修、随缺随补;在处治翻浆和油路修补现场都设有安全防护设施，标志明显，物料堆放整齐，养路工上路着标志服已成习惯，上路作业时无小型机械违章载人的现象;油点、电气焊等作业时严格消防管理，采取了相应的消防安全措施，有效防止了火灾事故的发生。高速公路养护中心对所辖天谗汽车二级专用公路的路基、路面、纵向排水、防护、桥涵等设施进行了自然灾害调查和动态监测，对存在水毁隐患的路段、桥梁制定了有针对性防汛预案以及防范、维修、抢修与保通措施，切实做到了排水畅通，构造物完好。

3、路政管理、超限运输、收费管理方面：路政支队在“安全生产月”活动期间合理安排路政人员上路巡查，对发现的公路路障进行了及时清理;超限监控站采取四班三运转，实行24小时不间断监控，保证了公路运输的安全畅通;木寨岭隧道管理所认真总结往年“安全生产月”活动经验，结合收费工作实际，开展“我为安全做贡献”主题活动，要求收费人员持证上岗，挂牌服务，向过往司乘人员发放安全警示卡，并进行安全行车口头提示，为司乘人员提供力所能及的帮助。

4、机械、车辆安全管理方面：各单位组织车辆驾驶人员和机械操作人员学习安全规章制度，进行安全知识和常识教育，车辆机械在使用前经检查合格、车况良好的前提下签定《安全合同书》，并对施工机械操作人员进行进场前的安全培训与教育，确保了车辆机械在施工中的安全运行，杜绝了违章操作、违章行驶、酒后驾车和带病作业现象。临洮公路管理段在“安全生产月”活动期间，对车辆安全性能进行了集中检查，对存在问题的车辆“对症下药”，投入47896.22元资金进行了全面维修保养。

5、内部安全方面：各单位认真落实领导带班、职工轮流值班、夜间巡查制度，切实加强了内部安全防范工作，特别是加强了对办公楼、值班室、库房的巡逻检查，把防火、防爆、防盗、防电、防毒工作落到了实处。陇西公路管理段进一步加强了内部安全，清退了责任心不强、安全意识淡薄的保安员。总段工程处对易燃易爆物品建立台帐，严格执行领用、回收制度，有效防止了危险物品流失。

6、开展安全生产隐患排查治理专项行动情况：总段根据文件精神，召集安委会成员及时召开专题会议，分析讨论了本单位存在的安全隐患，针对存在的隐患，落实责任，制定措施，确定工作内容、目标任务和阶段性工作计划，收到了良好的效果，消除了安全隐患，保证了公路养护安全生产的正常行。

总之，通过开展“安全生产月”活动，职工的安全生产意识明显增强，安全管理制度得到了严格落实，安全隐患得到了有效整治，切实保障了职工群众生命和财产安全，但仍然存在一定的不足，我们将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓安全管理，推动我段安全生产工作的稳步发展。

高速公路安全生产月活动总结4

在全国“安全生产月”来临之际，xx公路局提前准备、认真谋划，紧紧围绕“消除事故隐患，筑牢安全防线”主题，开展安全生产月系列活动。

一是讲培结合，增强意识。开展网络培训课堂，通过领导干部带头讲、专家学者深入讲、一线人员互动讲相结合的方式，大力普及安全生产知识。

二是紧盯节点，营造氛围。以创建“安全生产示范岗”，争当“安全生产优秀标兵”等具有行业特色的群众性安全生产共建共享活动为契机，努力提高干部职工安全生产意识和风险防控水平。联合交警、路政、交通执法、应急等部门，深入开展“安全生产宣传咨询日”活动，大力宣传安全生产法律法规、规章制度等安全科普知识，营造浓厚的氛围。

三是丰富载体，确保实效。充分利用微信、抖音、今日头条等平台，拍摄制作公路行业典型事故案例警示教育短片。开展具有地方特色和公路系统特点的“区域行”“专题行”等宣传报道活动，加大精准宣传力度。

四是查漏补缺，补齐短板。全力推动安全生产专项整治三年行动和“五进”活动落地见效，全面细致地开展风险分级管控与隐患排查治理，从源头上查找隐患，切实消除安全隐患，防控安全风险。

五是总结经验，曝光典型。注重选树一批安全生产先进典型，曝光一批反面典型，总结推广安全生产方面好的经验和做法，曝光一批存在安全隐患、责任不落实、监管流于形式的反面典型。

六是贴近实战，强化演练。广泛开展公路系统多部门协调配合的应急演练，提高协同应对安全事故及道路通行应急保障能力，通过应急演练进一步完善应急预案、磨合应急机制、锻炼应急队伍、检验应急准备，提高预案的针对性、科学性和操作性。

高速公路安全生产月活动总结5

为了进一步贯彻落实山西省人民政府办公厅《关于在全省开展百日安全生产活动的通知》的文件精神，我公司结合"打非治违"、"汛期安全隐患排查"活动，深入开展百日安全生产大检查活动，确保各项目部继续保持安全无事故，为施工全线营造出良好的安全生产环境。

一、 公司领导深入基层

1、8月21日上午，分管安全经理刘毅带领公司安全人员深入原神项目部，对项目部驻地职工宿舍区域进行了用电安全隐患排查，对职工宣传夏季安全用电、节约用电知识，使职工增强安全用电、节约用电意识；对项目部办公区及宿舍区公共部位所有的漏电保护开关、保险丝、盒、闸刀情况进行查看，发现问题及时解决，做到防患于未然。

2、下午，忻州环城项目部，实地查看了铺筑沥青路面试验段的安全施工准备工作。

二、朔州环线西南段高速公路第六分项目部

1、8月8日，接到公司"百日安全大检查"活动通知，立即召开了动员会，并成立了由项目经理任组长、项目书记、副经理任副组长的

领导组。

2、8月10日至8月20日，在施工全线悬挂了安全百日活动条幅、张贴安全标语、向施工人员发放了安全知识宣传册，设置了安全施 工标识牌、安全操作牌，并在跨高速直线桥施工处，配备了8名安全协管员24小时轮流值班。

3、8月23日，项目部分管副经理对全线进行了安全大检查，对查出 的隐患，下达整改通知书，并要求限期整改。

三、忻州环城项目部

开展了桥梁施工安全生产风险评估工作，积极有效的对从业人员进行了安全培训，保证了一线农民工驻地安全情况。

四、临离项目部

成立了领导小组，形成"一把手"亲自抓，责任部门具体抓的良好局面。

8月1日，分管安全领导及部长亲自带队，对小石沟驻地民工帐篷离山体太近，赵家岔隧道排水沟尚未完善，要求限期整改。

五、神河项目部

组织了全体职工观看安全生产宣传警示片，开展了安全事故应急预案演练活动，通过宣传横幅、张贴标语等营造活动氛围。

高速公路安全生产月活动总结6

眼下这段时间，各地区的安全生产月活动正如火如荼进行中，活动内容不仅贴合当地实际、富有针对性，而且形式丰富多彩、群众参与度高，广泛营造出全民关注安全生产的浓厚社会氛围。

之所以将每年6月份确定为安全生产月，主要目的就是要在临近年中时刻，为下半年的安全生产工作鼓鼓劲、打打气，通过各类深入、持续、广泛的安全生产宣传教育活动，进一步普及安全生产法律法规、督促各类生产经营单位落实安全生产主体责任、增强劳动者安全风险意识、提升基层群众识险避险救护技能，继而将“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动主题融入到现实生产生活之中。

扎实有效开展好安全生产月活动，就等同于抓牢了安全生产宣教这根弦，做好活动效果的拓展延伸，也就找准了安全生产工作的破题要领。安全生产月活动即将结束，如何发挥活动后续影响力，实现以月促年、完成全年各项安全生产任务目标，还需从“常、长”两方面入手下功夫。

“常”就是要常抓不懈。现阶段，基层群众的安全风险意识、有关部门和单位的风险管控能力，与当前经济社会的高速发展未能有效匹配是安全生产的“硬伤”。正是前期各方风险辨识能力的不足、防范措施的滞后、加之各类不确定因素的增多，容易造成安全生产工作的被动局面。所以说，必须总结利用好安全生产月活动经验与不足，扩大宣教受众覆盖面，通过常抓不懈的安全生产宣教活动，强力推进全民安全素质的提升，增进全社会识险避险和处置救援能力。

“长”就是要长话短说。伴随现实生活节奏的不断加快，以及微博、微信等新媒体的持续带动，以往那些长篇大论、照本宣科的机械式宣教，已难以博得人们的持久关注，一些民间草根、段子手创作出的短平快的宣教作品，反而更易赢得关注支持。因此，有必要抓住安全生产月这个有效载体，借助新媒体传播迅速、受众广泛的优点，总结安全生产月的经验与不足，多创造一些贴合现实生产生活需要的安全生产宣教作品，吸引更多群众主动参与到安全生产工作中来。

安全生产月虽短，调动起群众参与是关键。只要合得群众口味，坚持不懈抓宣教，安全生产的观念才能逐渐灌输进每个人心田，安全发展的理念才能融入社会生产生活的方方面面。

高速公路安全生产月活动总结7

为进一步加强我县交通运输安全生产工作，深入推进“平安交通”创建活动，县交通运输局把安全管理作为一项重中之重工作加以落实，在系统内部署开展以“打造本质安全、共享平安交通”为主题的“安全生产月”活动，采取多种措施促安全生产意识深入人心。

一是广泛宣传，营造浓厚氛围。围绕活动主题，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，多形式、多角度的宣传交通安全法律法规和安全常识。局机关、各单位及交通施工工地、车站、码头等人员密集场所悬挂横幅或利用电子屏显示安全生产标语，制作安全知识版报等多种形式，倡导安全生产理念，提升安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我保护意识，使“平安交通”深入人心。

二是开展交通运输安全生产宣传咨询日活动。6月16日在和平广场，各单位参加了县安委办组织开展的“全国安全生产宣传咨询日”活动，增强了人民群众和交通运输行业从业人员的法规意识、安全意识和责任意识。

三是开展安全生产事故警示教育活动。6月22日，我局组织观看了安全生产事故警示教育片，一幕幕惨痛的事故案例，使大家高度认识到安全生产的重要性。通过安全警示教育、事故分析讨论，与会的安全员表示，将时刻不忘安全生产，严格安全监管，认真排查事故隐患，一定要做到对自己负责、对家人负责、对单位负责、对社会负责，确保不发生安全生产事故。

四是以“道路运输平安年”为抓手，开展交通运输隐患排查治理和“打非治违”活动。加强汛期公路沿线地质灾害防御，对在建工程施工路段和已建成公路的高边坡、高挡墙、隧道及桥梁进行全面检查。深入开展道路水路运输打非治违和公路超限超载治理，进一步规范交通运输行业秩序。

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