顺丰冷链流的市场定位

⑴ 我国冷链物流行业市场现状分析

市场集中度低、企业数量持续增加

当前，我国冷链物流行业正处于高速发展期，但与发达国家相比，国内冷链市场分散，市场参与者主要为众多区域性或地方性的冷链企业，仍有较大的发展空间。据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示，2019年，我国冷链物流企业数量约1832家，比2018年增加了165家。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

⑵ 顺丰冷链是怎么回事

生鲜品类考验的是电商供应链管理的能力，而冷链则是其中的核心环节。虽然从2012年电商元年开始，各家不断在冷链建设上加码，然而到目前仍未彻底解决生鲜电商的冷链限制，这大大限制了生鲜电商的扩张速度。

目前业内的冷链配送模式主要分为自建冷链宅配、第三方冷链干线运输与落地配、一段式全程冷链、二段式半程冷链几种。

这些模式在细节上正越来越精细化。顺丰优选采用的是“自建的一段式全程冷链”配送方式，在此次将冷链配送城市扩张到48个城市之前，顺丰优选一直在摸索如何在现有物流网络基础上花费了大量试验时间。需要根据不同城市的地理和人员状况制定不同的解决方案，在“全流程”的冷链配送环节进行反复试验、不断优化保鲜方式和配送路径。

因为标准化程度不高，每种生鲜产品对冷链的要求不尽相同。今年5月，顺丰集团旗下顺丰优选、九城集团旗下沱沱工社和淘宝等一拨生鲜电商企业纷纷发起“尝荔枝”、送荔枝”等营销活动。然而这个过程的实现，生鲜电商却为此下了不少功夫。“我们做了一个多月的测试。”顺丰优选表示，经测试发现，荔枝的最佳保存温度在5摄氏度-15摄氏度之间。不过荔枝在运输过程中还会因为碰撞、挤压，容易引起腐烂。“我们又在荔枝包装箱内增加了冷链运输设备：冰袋用于降温保鲜；泡沫箱用于隔离保温；吸塑盒用于固定荔枝的位置，并防止荔枝与冰袋直接接触而被冻伤。”

与顺丰的冷链模式不同，目前行业大部分生鲜电商采取的是“自建+第三方结合的二段式半程冷链”，这种模式相对更易复制。

“本来生活的冷链大体是这样的，城市之间的干线物流，需要运输冷藏、冷冻商品的，我们利用的是冷藏车；食材从我们的仓库到用户手上的配送环节，我们使用的是保温箱，目前国内生鲜电商多是采用这样的方法。”本来生活网方面表示。在生鲜产品配送到用户手上的这段过程，冷链物流也开始越来越精细。“我们使用的保温箱经过特别设计和全面测试，可以达到12小时低温续航能力，而且可以做到单一包裹设定温区配送，我们计划明年根据不同商品温度要求，分五个温区配送。”

⑶ 顺丰有冷链运输吗

顺丰有冷链运输，为保障生鲜类快件的配送时效和商品品质，实现同类产品优先配载、优先派送，面向寄递生鲜快件的客户推出专属快递服务。顺丰快递根据客户提供线路相对固定地址的跨区域冷藏车运输，满足客户发运整车货物的运输需求而定制的、符合行业规范的专运产品，通过点对点、点对多点的方式实现货物完全直达，避免中转环节；同时为客户提供全程数据、单据回收、保价等增值服务。
“顺丰冷运”是在整合顺丰现有物流、电商、门店等资源的基础上，为生鲜食品行业客户提供冷运仓储、冷运干线、冷运宅配、生鲜食品销售、供应链金融等一站式解决方案。其针对的客户包括食品企业、生鲜食材市场、餐饮企业、生鲜电商等。

⑷ 顺丰冷链全程冷冻吗

顺丰冷链全程冷冻。为了保障生鲜类快件的配送时效和商品品质，实现同类产品优先配载、优先派送，面向寄递生鲜快件的客户推出的专属快递服务。

通过冷藏车，对有温度要求的食品类货物进行集中配载，同时进行点到多点运输的一种基于陆运的城市配送服务。服务时效方面，同城次日送达，省内跨城/经济圈2-4天送达。值得注意的是最终时效根据客户配送网点实际情况决定，时效的计算以客户将货物交付到我司的时间点开始计算。

顺丰冷运的介绍：

目前采用的是“一段式全程冷链”配送，全程可视化，即达到全程温控、信息记录以及调控，相比于行业的“冷链B2B+落地配的二段式半程冷链”模式更优。

1、定位：食品企业、生鲜食材市场、餐饮企业、生鲜电商等。据悉目前已与联想佳沃、冰天美帝冰淇淋、天猫与淘宝商户等开展合作。如果大家有印象应该记得，今年优选卖的岭南荔枝顺丰冷运是在24小时内从枝头航空直达北京消费者口中。

2、历程：顺丰的每一步发展都是低调的摸索探路出来的，优选的发展，是王卫前期的探索生鲜的尝试，一旦探索成型，为之服务的冷链又是一个低调的逆袭，让中国传统做冷链的企业来了一个冷不防的一批黑马。

⑸ 顺丰为什么创立冷链物流

冷链对食品、生鲜、药品等行业都是至关重要的，保证质量，减少流通过程中的腐损率，提高行业价值。所以冷链也是未来发展趋势。

⑹ 顺丰冷链是怎么运输的

顺丰冷运将整个配送过程中的每个环节都尽可能做到了求善求美。顺丰冷链物流包括产地源头、物流中转、末端派送三个主要环节。为了保障每个环节的科学管理，实现对生鲜冷链过程中的动态管理，顺丰运用预处理中心、包装和冷链技术等方式，通过顺丰速运积累下的成熟的物流配送网络充分保证了鲜果的运输和送达。2012年，顺丰公司推出了自己的电商平台，并打造了属于顺丰旗下的第一个冷运品牌——顺丰冷运。顺丰冷运一开始的定位就非常明显，即定位于全球高端食材运输。业务一旦接手，即有现有的顺丰速运承运，既保证了速度，又保证了知名度和可信度。通过速运的接手，顺丰迅速在冷运物流方面积累了大量经验。
拓展资料：
1、建冷库已经不是一个尖端的技术，同时购买冷藏车也不是非常贵了，故基础设施的不足也就不是一个问题（特别是在资金过剩的中国），最难是冷链的管理人才的培养和建立一个好的管理体系。中国冷链还是缺乏管理和人才，毕竟现代冷链物流的发展在中国还是不太长，在物流里面也是一个附加值较高的领域，内部一点一点培养起来，否则会是一个很大的制约，第四方的物流管理是输出管理，是一种重管理、轻资产的方式。政府出台的物流企业的标准就是要求拥有多少固定资产，这是一种误导，会重资产，而产生浪费资源。
2、虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高，也在不断要求正规冷链的需求；这是社会发展的结果，也是中国冷链发展的关键，更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争，一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是全国做得最好的地区，上海又是华东最好的，上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流， 这将会间接地帮助这个行业的发展。

⑺ 冷链物流的发展前景

冷链物流的前景：随着经济的发复展，人民生活水平制的日益提高，政府对食品安全的不断高度重视。
第一要看货源是否充足，货源充足等候时间短，效率就高。
第二看车况如何，车况好出勤率高，发动机性能好，车速快，效率也高。
第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。
第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。

(7)顺丰冷链流的市场定位扩展阅读：

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

⑻ 我国冷链物流未来的发展趋势是怎样的

冷藏车的前景：随着经济的发复展，人民生活水平制的日益提高，政府对食品安全的不断高度重视。
第一要看货源是否充足，货源充足等候时间短，效率就高。
第二看车况如何，车况好出勤率高，发动机性能好，车速快，效率也高。
第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。
第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。

(8)顺丰冷链流的市场定位扩展阅读：

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。