上海德邦物流公司市场调查

A. 德邦物流的服务怎么样

德邦快递以大件快递为核心业务，主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链[8]，是中国企业500强之一。多年来，公司坚持“以客户为中心，以进取者为本，以团队创高效，坚持自我反思”的核心价值观，致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年3月，公司网点近10000家，服务网络覆盖全国34个省级行政区[9]，全国转运中心总面积超过124万平米。德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际贷代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路，全球员工人数超过12万名。2018年1月16日，德邦快递在上海证券交易所主板上市交易。

B. 德邦快递的服务怎么样

德邦物流还是目前国内比较好的一个物流之一，速度比较快而且价格也相对比较实惠，是比较不错的，建议可以走德邦物流。
德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择。
德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。
截至2018年3月，公司网点近10000家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过124万平米。德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际贷代三大方向切入跨境市场。
已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路，全球员工人数超过12万名。2018年1月16日，德邦快递在上海证券交易所主板上市交易。
德邦以零担起家，现在在往整车运输和快递模式走。德邦有完善的人才培养制度与体系;员工福利待遇是物流公司中比较好的，有五险一金;从公司发展而言，德邦物流还是一家很有上升空间的公司。
德邦物流不仅速度最快，而且安全系数也高。德邦在全国有5000多家直营店，而且每个直营店都有6S级门店管理标准，在人员管理方面要求都比较高。
不像那些加盟店的快递人员那样素质没有保障。而且内部人员的操作全程会有视频监控，员工不会违规操作，因此物品的破损率和丢货率都很低，安全系数很高的。

C. 德邦物流公司情况

德邦物流股份有限公司
德邦是国家5A级物流企业，主营国内零担运输业务，创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2014年8月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点5000余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区。
公司名称：德邦物流股份有限公司
总部地点：上海市青浦区徐泾镇明珠路徐祥路
员工数：6.7万
成立时间：1996年9月
经营范围：公路零担运输业务和空运代理服务
公司性质：有限公司
物流等级： “AAAAA”级

D. 德邦物流怎么样

首先就网点方面来说吧，他东莞就有30左右个网点，全国大概400左右，总部（总调）在广州，基本上全国都是专线，（西部一些地方的话，网点少，但是省会都开了专线的，偏远地区会找其他的同行合作）。他们只是做国内的 航空 和 公路运输。没有海运和国外的。
其次说一说他们的优势，优势第一 肯定是网点多。专线多。对于楼上说的管理，我就要补充一下了，没有一个公司敢说他们的管理是完美的，接触过德邦的人不会说他的管理不行，而是说管理好是他们的优点。
他们的员工没有加班费，但是没有一个不是超长时间上班的，到半夜1点的是正常的事情。但是人家自愿的，就是因为他们管理好，员工有责任心。第二的优势就是安全，每台车上都是有GPRS的，其他的安全措施不想多说，每个仓库都有3个报警器，而且每天都有人值班。值班人员的细节问题更是繁琐——也进一步反映了他们的管理强度。
他们的弱点大概就是价格太贵，呵呵，大概是其他物流公司是2.5倍价格。还有有时候的确是太谨慎了——提货的时候一定要带身份证提货的（是绝对的）。这个问题经常搞的客户很头疼。
对于楼上的说法，我要修改一下，德邦的不是司机出去接货。他每个营业部都是有接货员的，司机只负责开车，而且他们的司机和营业部是属于2个不同的部门。而且德邦上门接货的时候并不多，少于1吨或者是多少方（忘了）他们是不免费上门接货的，东莞这边的接货费是49/次。还有个问题忘了说，他们的记费方式有点变态。

E. 德邦物流存在的问题以及解决方案

摘要 德邦物流问题分析

F. 上海德邦物流 怎么样

您好：
德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2013年10月末，公司已开设直营网点
4,200多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆7,200余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。

公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！

G. 德邦物流大骗子，大家真的不要走德邦啊，有事实为依据

物流收费是按你货物的体积收费，你打了木架他就会算你的体积，他按接受货物的总体积算运费。不用打木架的，他们托运如果损坏了你的货物，是属于他们赔偿范围内的，国家规定的承运人的义务里面就有损坏货物要赔偿的这条。甭跟他们客气。

H. 如何评价德邦物流这个公司

德邦快递是一家非常有责任感的企业。

德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务。
业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择，公司先后获得“守合同重信用企业”、“十佳电子商务服务商”、“中国物流杰出企业”等荣誉。

2018年1月16日，公司在上海证券交易所正式登陆A股市场上市，股票代码为“603056”。同年7月，德邦快递上榜财富中文网发布的2018年《财富》中国500强企业。

物流（英文名称：logistics）原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。

物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

I. 德邦物流发展目前存在的问题是什么

德邦物流问题分析

随着科技的发展和社会的进步，德邦物流公司暴露出了自身发展的缺陷。德邦物流存在管理理念陈旧、专业的物流人才较少、运输费用高昂、缺乏企业之间的强强联合等问题，需要及时采取措施进行解决。

管理理念陈旧

德邦物流公司的业务以仓储和配送为主，综合性服务和管理服务系统发展不完善。德邦物流服务的品种少，服务的质量也有所欠缺，缺乏市场定位，专业市场管理理念不成熟，科学化、实用化的电商管理理念和体系有待提高。德邦物流注重完善物流服务的制度和流程，不重视员工管理工作，并且尚未意识到对员工进行培训所带来的实际效益。例如，提高员工工作效率、增加货物运输准确率、提高服务质量等。此外，德邦物流公司的业务流通效率较低，配送体系、信息化拣选、入库和出库流程及单据流通流程效率不高，阻碍了德邦物流公司的发展。

专业人才缺乏

从总体上看，国内物流行业发展时间较短，处于刚起步阶段，专业人才相对短缺，而且物流专业人才的培训也逊色于其他行业。虽然有专门的培训机构对物流人才进行培养，但是与电子商务接轨的专业化知识相对匮乏，很难与物流行业前沿科技并驾齐驱。我国高校的物流专业培养的是理论型人才，实践能力远远落后于对理论知识的掌握，缺乏与企业的融合，与企业的需求存在明显差距，而且缺乏技术等级较高的专业化物流人才。从公司角度来看，德邦物流公司缺乏对新员工的系统培训，使员工不能快速融入并适应公司的物流业务。因此，对物流专业人才的培养刻不容缓。

物流成本偏高

德邦物流的核心竞争力不仅包括服务领域，还包括物流价格。根据客户需求提高服务质量是对物流人员最基本的要求，德邦物流公司在货差率、货损率、准时性和事故率等服务方面做的比较出色。然而，物流价格相对较高，许多客户无法承受如此高的价格，其原因是德邦物流的成本偏高。首先，德邦物流货物装载率较低。单车、挂车和货柜车的装载率有待进一步提高，装载率涉及到货物性质、货物配载、货物包装、装载人员工作积极性和装载的技术等诸多方面，需要德邦物流有针对性地提出解决措施。其次，德邦物流的车辆自营成本较高。物流公司有旺季和淡季的区分，为了迎接旺季的来临，德邦物流购置了大量的自营车辆，以备不时之需，而公司在转入淡季之时，闲置了大批车辆，利用这些车辆走街宣传又浪费了物流资源。因此，德邦物流需要对车辆资源进行合理配置。第三，德邦物流的营业部成本较大。物流最大的便利就是交通，所以，德邦物流在高速路口和十字路口建立了较多的营业部来方便运输。营业部的建立需要投资，租金、车辆、装修和人员配备也需要支出大量资金，通常在半年之后才开始盈利，而且对营业部的管理内容包括运营设备、设施、司机和员工等的管理，管理难度系数较大。德邦物流的运输费用明显高于同行业的运费，而且不定期进行上调，阻碍了公司业务范围的拓展。最后，总部迁移增加物流成本。德邦物流总部由广州迁到上海，扩展了公司业务，提高了公司的知名度，然而迁移需要投入高额成本，增加了公司的财务负担，影响了德邦物流公司资金的周转。

缺少物流联盟

物流行业起步较晚，各项规章制度尚不完善，行业管理缺乏统一的标准，致使企业之间很难达成共识。国内的物流公司不信任企业之间的合作，各个企业只关注自身利益的实现，缺少合作意识。另外，企业之间的合作需要经过长时间的磨合才能对各项问题及工作流程产生共识，而公司间的评价目标和评价指标也存在差异，导致达成企业物流联盟关系存在诸多困难，即使形成的联盟关系也十分容易因意见不统一而土崩瓦解。电商平台能促进企业之间的强强联合，改革和监督企业间的合作，为合作的企业达成盈利的目标。

——更多物流行业相关规划及信息请参考：前瞻物流产业研究院。

J. 德邦物流做背景调查吗

看人事了，按理是应该的，不过呢很多人事都免了，而且德邦面试时候更看重你表现，面试流程很有意思，不重视游戏答案和比赛的结果，看你是否具有领导、沟通、团队合作的能力。