哈弗h6营销策略分析

❶ 哈弗h6目标市场的定位及细分

感觉这个目标市场的定位。
该是属于中低端。
总体来说价位也不是很高。
是配置还是不错的。

❷ SUV市场竞争加剧，刚上市的第三代哈弗H6真的还能力挽狂澜吗

如果你长期关注汽车市场的话，你会很容易发现一个现象，自主品牌在SUV细分市场上的踊跃度是非常高的，毕竟自主品牌在该细分市场，相比于合资品牌有着不错的优势。在以往，但凡提及SUV市场，大可有底气地说出这是自主品牌的主场，但随着近几年合资品牌的发力，自主品牌也稍有挫败感。

不过在SUV市场领域，不得不提的就是多月获得SUV销冠的“神车”哈弗H6。不可否认哈弗H6曾经神一般存在，但风水轮流转，哈弗H6已不复当年。今日已非彼日，市场在变，消费者需求、审美同样在变，相比于以往哈弗H6的销量来说，如今哈弗H6的销量确实下滑不少。

加上从乘联会近期的SUV月销量榜单来看，哈弗H6的压力颇大，不论是长安CS75等自主车型，抑或是本田CR-V等合资车型，都不断地追赶哈弗H6。当然，哈弗品牌固然意识到危机，所以第三代哈弗H6来了。

汽车网评：第三代哈弗H6起售价偏高，产品力下降，销冠地位或将难保

事实上，第三代哈弗H6是被寄予重望的。无论是哈弗品牌还是长城汽车，对哈弗H6的期望绝对不低。不可否认，哈弗H6曾经因为性价比的优势，一度成为消费者心中的国民神车，但是由于近年来市场与消费者需求发生变化，哈弗H6的表现虽然依旧出色，但相比之下已经稍显疲倦。

而第三代哈弗H6显然就是来“救世”的，不过，从目前的售价以及性价比方面来看，第三代哈弗H6不见得就是国民神车真正的救世主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 哈弗H6红标和蓝标哪个好有什么区别

其实红标蓝标最大的不同就是前脸和格栅的造型不同，其实两个车本质上没什么区别，只是厂家营销的一个手段。理论上，按照厂家的定位宣传，红标的是更稳重的风格，蓝标是更运动的风格。除此之外两个车三大件一样，只是风格和造型的区别。H6的指导价在10~14万之间，目前优惠大概在1万元吧，这个车实在太好卖了，每个月都是3万4万的销量，所以相信质量和口碑不用担心了，如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV，如果对品牌没什么要求，那就买H6吧，那么多人买，肯定错不了，只用看看自己口袋里有多少钱，就选配置就好。H6的油耗在发动机换代以后有所好转，另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫，但是问题不大，总比过去那种低扭无力的情况要好。其实哈弗H6的换代，最大的变化还是在外观和内饰，以及细节的优化，上一代的H6在技术和制造上，已经表现出了相当高的完成度，并且只要沿着目前的方向进行优化，就能继续保住国内SUV销量冠军的位置。换代后的H6在外观和内饰上更加时尚，尤其是内饰采用了与WEY相同的风格，科技感和豪华感兼顾，更加大气的车身和前脸，让H6看起来不仅实用，而且有档次感。H6作为国内SUV销量冠军不是没有道理的，进入到车内就会发现，H6在做SUV上已经相当成熟，不仅是静音、操控还是空间、用料，都是这个级别中的顶尖选手，虽然差不太多，但是只要每个地方都好一点点，就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6，那建议直接去提车吧，没有什么好比较的了，因为看过H6并且能够接受国产品牌的，最后很难不喜欢上这款车，作为与五菱宏光齐名的中国神车，H6当之无愧。

❹ 从偏科到三好生！内外全面升级，第三代哈弗H6售11.59万起

《我有车》总结：此次哈弗H6的换代，让其内外饰颜值有了进一步提高，同时智能化以及整车行驶品质的进步都让新车的市场竞争力又迈上了一个台阶，想必持续卫冕SUV市场销量冠军问题不大。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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❺ 细节做到极致，哈弗H6成功的秘密，感谢有你

第一次在这个大家庭发贴，谢谢最近朋友圈被哈弗H6刷屏了，于是找朋友借了一辆H6，看看他到底怎么样。

❻ 对手在不断变化，第三代哈弗H6或许就是为此而来

哈弗H6毫无疑问作为国内的神车，也是哈弗最引以为傲的车型，在哈弗品牌历史超过600万的销量中，哈弗H6就占据了一半以上。所以它的换代也无时无刻不牵动着国内消费者的心，而第三代哈弗H6的上市却并没有经历过太长时间的预热。

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❼ 第三代哈弗H6“提前到来”，这能让长城汽车摆脱危机感么

[汽车之家行业]??2020年，是长城汽车造车30年的里程碑，其麾下哈弗品牌SUV问世9年间累计销量达到600万台，拳头级产品哈弗H6更是独占300万台以上，成为目前中国品牌产品中销量最高的单一车型（交叉型乘用车除外），成绩斐然。而随着近期市场逐渐恢复活力，哈弗H6第三代车型的推出更是助力哈弗品牌再次迎来了市场的高光时刻。

不过值得玩味的是，常年霸榜的第二代哈弗H6上市至今仅有3年半左右，并没有达到业内公认的换代周期，在这个时间点上长城汽车“提前推出”第三代哈弗H6究竟意欲何为？围绕这款产品，又能看出长城汽车的哪些布局思考和动向？在未来销量前景上，又能否成为长城汽车拉开新一轮市场攻势的“序曲”，抒写新的传奇篇章？带着这些问题，我们来一探究竟。

❽ 扛把子哈佛H6是如何成为行业大头的

哈弗H6自问世起就受到消费者的强烈追捧，其根本在于产品力不断的革新和升级，总是领先同价位和同级别车型。这表现在造型设计、技术配置以及安全性能几个方面。

打开销量排行榜，排名前二十的车型中，自主轿车的席位往往不会超过两个。而SUV却开启了中国汽车品牌逆袭之道，在这个细分市场成长初期，走在前头的自主车企率先推出贴合消费者需求的产品。中国车企通过不断耕耘，掌控了SUV市场的话语权。据最新的数据，今年累计销量前十的SUV车型中，有七个是自主车型。