荣威i6市场定位

Ⅰ 荣威i6这车怎么样

出众科技、人性舒适和时尚品质。i6并不以哗众取宠为设计目标，而是力求通过成熟的、经典的元素赢得最广大消费者的认可。

Ⅱ 荣威i6怎么样

目前行驶 了10000公里，对于动力来说，还很满意了。提速还可以，高速超个车还没什么问题，我在山区工作所以选车手动豪华版，操作方便。开启有乐趣，平均油耗我开过100公里4.8升，已经很满意了。动力有了，油耗也低了，荣威i6真心让我很满意！我很喜欢这个车的设计，外观大方漂亮，空间大，减震差了点，后备箱开启方式，轻触标志就可以打开，（有时候不是完全打开）这样在双手拿东西时候就可以用肘部来顶开后备箱了，非常方便。虽然高端车型配备了用腿打开方式，毕竟咱们价位控制在这，这么贴心的设计非常难得！这车后排腿部空间宽，完全超出2个拳头，都可以随便翘起二郎腿，考虑这后排空间是因为全家人出去旅游，后座满人也舒服。

Ⅲ 荣威i6 MAX前景展望：价格或与现款持续 期待1.5T+6AT

动力系统方面，从目前申报车型的尾部标识来看，荣威i6MAX将会有1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机可选，理由是目前曝光的标识为300TGI和180DVVT；在上汽乘用车产品序列中，180DVVT对应的动力为1.5L自然吸气发动机。动力输出方面，上汽的1.5L自然吸气发动机最大功率88kw、最大扭矩150Nm，相比i61.6L车型的92kw、158Nm略有下降，匹配5速手动和CVT变速箱。1.5T发动机最大功率127kw、最大扭矩275Nm，以RX5MAX的动力配备来看，它有望搭载6速自动变速箱。相比i6的7速双离合变速箱，6AT变速箱的优势是可靠性和平顺性。

底盘结构方面，现款荣威i6的配备是1.6L车型采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立设计，1.5T车型采用后多连杆式独立设计；考虑到产品定位和竞争对手情况，小猫建议i6MAX升级为全系四轮独立悬挂，以求在吉利帝豪GL、长安逸动面前更有优势。配置水平方面，i6MAX顶配版会与现款i6相当，但入门级车型配置会更丰富，以进一步增强竞争力。

价格方面，现款荣威i6起步价格为8.98万元起，终端优惠在2万元左右；主要竞争对手吉利帝豪GL、长安逸动为7.88万元起、7.19万元起；考虑到竞争对手配置水平和自身情况，小猫预计荣威i6MAX的官方售价依然为8.98万元起，但入门级车型配置水平会达到竞争对手次低配车型水准。

回顾荣威i6的市场表现，它能在入市初期取得不错成绩，很重要原因在于产品力相比同价位车型有优势，但随着合资车降价冲击，其份额也被对手蚕食，现款i6PLUS虽然在价格上比之前更有竞争力，但依然出现较大幅度销量下滑。对于即将上市的i6MAX，小猫认为它若单纯依靠低价格来取悦消费者，很难实现销量止跌，需要提升产品力来应对更激烈的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 荣威i6的优缺点是什么

缺点：
1、转向的回中力不够均匀，驾驶感觉不够精致；

2、刹车在日常行车的初段偏虚，要花时间掌握刹车反应；

3、发动机动力在同级里表现一般，要常用到高转，此时噪音明显；

4、偏硬的悬挂滤震不够，尤其后排乘坐比较弹跳；

优点：

1、荣威品牌最中庸稳当的外观，能讨好更多绝大多数的消费者；

2、4前速变速箱匹配平顺；

3、延续了荣威车系底盘扎实的优点，不怕走坏路；

4、悬挂调校硬朗，过弯侧倾小，有不错的过弯功架；

5、车厢设计风格稳重，车厢氛围在同级里非常精致；

Ⅳ 荣威i6这车怎么样

荣威i6很好。

荣威i6凭借出众的产品设计，荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外，更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核，凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的双重保证。这是G-Mark设计奖60年来，首次颁发给中国自主汽车品牌。

油耗：

荣威i6全球首次路试。选手们驾驶荣威i6从兰州出发，穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、“西域襟喉，中华拱卫”哈密，最终抵达“亚心之都”乌鲁木齐。历时3天，全程超1800公里。

荣威i6陪伴节油达人过关斩将，不断刷新油耗极限和里程极限，展现出上汽世界级“蓝芯”高效动力优异的燃油经济性。荣威i6凭借16T发动机开了1816公里。

以上内容参考网络—荣威i6

Ⅵ 荣威i6 MAX的综合竞争力超强！

荣威RX5等产品中看到的阵容调整一样，荣威i6的家族阵容也在中期改款中升级为了i6PLUS，而现在，荣威更是在这款轿车上加入了荣威品牌中象征着精品化的MAX铭牌。

不过，与RX5PLUS、RX5MAX之间，较为显著的区别定位不同，荣威i6MAX与i6PLUS之间更像是不同的设计版本，前者瞄准年轻运动市场，后者继续深耕家用通勤市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 上汽荣威家用轿车的得意之作，销量可观，荣威i6怎么样

如果你想买一辆实用性强，高端、大气、上档次的家用车，价格在十万到十五万之间的自主品牌汽车，我第一个想到的就是荣威i6

这款车是上汽集团继续发力紧凑型车市场的一款拳头产品,2017年底上市后,一直有着不俗的销售业绩，月均销量表现可圈可点。

当车辆以时速80km/h及以下速度巡航时，车内隔音效果还是很不错的。不过随着车速的提升，当时速超过100km/h后，特别是以120km/h巡航时，车辆风噪会变得相对明显一些，而从驾驶者的直观感受来说，比较明显的噪音来源是A柱与后视镜的拐角处，当然，此时的噪音表现尚不至于影响车内乘员的正常交流或收听音乐。总的来说，它的隔音水平属于同价位第一流的水平。

Ⅷ 一起来谈谈荣威i6的优缺点和性价比

手动互联荣耀旗舰版，未选装！落地8.2左右，现在国六全系LED灯，全包围脚垫，行车记录仪，车窗贴膜。led大灯很亮，脚垫不错，行车记录仪和车膜自己加钱换的好的！出4s店车显里程20公里，一箱油跑到剩下一格跑到804公里四川这个天气不开空调是没法开车的，所以空调大概有200公里左右！这个大家都知道出4s店车子是等于空油箱的，加了290加满，这个油耗感觉很不错了，一箱油800是随便跑的！总体来说吧，还算比较满意，油耗、空间都不错，胎噪和减配让我比较头疼，胎噪也算减配，虽然是米其林的轮胎质量比较好，自己装的行车记录仪也没有原装的好用，我上一辆是长安，还是各有各的优势吧，再来聊一聊这个发动机，很多车评人直接就是一句这个发动机技术老旧！我只能说他不懂咱穷人，我们要的是什么？就是要有个几年市场经验的东西，这款1.6的高功率发动机经过了重新的调教，动力更强，也更省油了，而且经过我亲身验证油耗也不高啊！车头比一般车要重一些，刹车点头比较平凡！可能是新车的原因吧，多磨合就好了。车子还是比较长，a+级轿车，4671的长度2715的轴距足够使用了，总只能够接受，没有十全十美的车，接受了缺点就全剩优点了，是吧最后再说一下这车优惠目前比较大，值得购买。。。。。。。。。。。。

Ⅸ 荣威I6这款车怎么样

您好，荣威i6定位为紧凑级轿车，是上汽集团与阿里巴巴联手打造的首款互联网轿车。该车于2017年2月上市，现在售车型为2019款及2018款部分车型。该车在2019年3月更名为荣威i6 PLUS，以下是2019款车型的相关介绍。
该车车尺寸长、宽、高为4671*1835*1464毫米，轴距达到2715毫米，车侧配备17寸双色轮圈。
该车配有7英寸全液晶仪表、10.4英寸中控屏、ADAS主动安全系统、主驾驶6向电动调节座椅、前排座椅加热、头部侧气帘、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等。此外，荣威i6 PLUS还搭载互联网汽车智能系统2.0，基于AliOS的斑马智行解决方案，支持OTA无限迭代升级。
动力方面，荣威i6 PLUS将提供1.5T涡轮增压和全新1.6L自然吸气发动机。其中，1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米；1.6L车型匹配CVT无级变速箱，该车百公里油耗5.9L。