途安市场定位

① 领界和途安怎么选

福特领界是一款面向现代家庭的多功能中型SUV，目标定位于注重多元化娱乐方式的消费人群，基于对城市家庭生活方式及需要的把握而设计。拥有多达16项全系标配、28项同级领先配置2019年1月22日，全新福特领界在新浪体育20年颁奖盛典上正式上市，新车共推出搭载1.5T缸内直喷发动机的6款车型，售价为10.98-16.78万元

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。再配以Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。流畅的外观线条让途安拥有0.315的风阻系数，这个数字比很多轿车还要优秀，售价为16.98万元-22.18万元
这要根据自己的实际情况来选车。

② 上汽大众途安怎样值得入手吗

2018款大众途安L是继2016款之后的全新一代途安，该车定位于MPV多用途轿车，集宽大的履行空间、轿车的舒适性和厢式货车的实用性于一体。

大众途安L使用家族式的前脸设计，整车线条采用平直设计，线条方正。前灯采用卤素大灯，并未使用LED灯源，相对其他品牌同级Mpv科技感稍显落后，尾部采用分体式尾灯，完全按照德系原版引进，样式有点老旧，缺乏创新，2017年10月上市的途安车身尺寸为4527*1829*1659mm, 轴距2791mm,比上一代车型足足长了20cm,超大的空间是途安最大的卖点。

③ 途安有什么缺点以及优点

优点就是在同级别车中各项性能都是出类拔萃的.

缺点就是性能价格比不太合适！

④ 大众途安咋定位

装个暗夜猫汽车定位器就能实时定位了

⑤ 大众新途安 是失败的延续还是成功的起点

大众途安在欧洲头年上市就售出25万辆且进入畅销车前十名，而在中国推出的第一年只有寥寥几千辆，如此大的反差不仅让上海大众摸不着头脑，就连消费者也感叹一款好车为何在中国遭遇“滑铁卢”。归其原因还是吃了市场定位的亏，对于这样一款定位于小型MPV这一细分市场的车型来说，价格是其能否制胜的绝对因素，这是由于中国特殊市场决定的。因为小型MPV市场其实主要依然针对家庭用车，它并不符合商务用车的需求，而目前国内家庭用车消费者首选的还是轿车类产品，只有一个超值价格才有足够的吸引力，使消费者心动。 然而途安的价格却定在20万上下，这个价格对于既不商务又没有超大空间的途安来说，要吸引消费者的青睐，有很大的难度。虽然上海大众一再强调途安是源于轿车却具备MPV的大空间的多功能轿车。但是大部分消费者都是理性的，什么车好关键看是否实用，以及价格是否能够接受。欲在家用车市场占主导的车型在价格方面必须要让消费者感到实惠。对于既没有竞争对手GL8(图库论坛)，奥德赛(图库论坛)以及中级轿车来的商务，又没有普力马(图库论坛)，骏逸(图库论坛)实惠的途安而言，定位过于独特而导致市场份额不大。 近年来大众汽车在国内的工作重心偏向一汽-大众，很多新车型都在投入了一汽怀抱，除斯柯达品牌外没有新车型能够引入上海生产，因而途安在上海大众的车系中显得格外重要。此次改款新途安上市，能否扭转目前的颓势对于上海大众来说是今年的工作重点。 [国内拍到的新途安谍照] 从上图我们可以很直观的看到，新途安外形与现款的区别还是比较明显的。前脸设计秉承了新一代大众的家族风格，“U”型前进气格栅以及和大众Tiguan、EOS(图库论坛)相似的水滴形前大灯。一改现款沉闷，毫不张扬的劣根，变的更加时尚大方。尾部设计除了尾灯稍作改动之外，基本没有什么变化。车身尺寸上，新途安轴距保持2678mm不变，长宽高分别为4411mm，1794mm和1650mm。车身长度比现款车型的4391mm加长了20mm，人凭肉眼很难看出如此细微的长度改变，只能体现在数据上了。配置方面，虽然国外版新途安搭载了大众全新1.4TSI双增压发动机并搭配DSG双离合器手自一体变速箱。由于国产化和造车成本的考虑，依然采用老款的1.8T和2.0L发动机，与发动机相匹配的也是老款的MQ250型5速手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱。 总的来说新途安除了“换脸”之外并没有太多的亮点可寻，因而摆在上海大众面前的，只有通过价格这个杠杆来撬动市场。去年上海大众在途安原有价格的基础上稍作调整之后，立刻就尝到了销量上升的甜头。之前上海大众POLO(图库论坛)劲情、劲取的低价战略让上海大众看到这一战略对于中国市场所起的作用，虽然减配减价会引来了不少负面评论，但从火暴的市场反应我们就能看出这个战略还是得到了市场的肯定。正如大众集团的董事长皮切施里德分析中国市场所说的：中国市场不需要复杂的小车，需要的是一辆简单的大车。新途安拥有更大的车内空间和相对更得人心的品牌形象，相信放低姿态的新途安将一扫以往失败的阴影，迎来一个成功的起点。 [版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者。

⑥ 大众途安怎么样值得买吗

大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。

大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

(6)途安市场定位扩展阅读

选购汽车应考虑的因素：

1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。

3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

⑦ 请问上海大众的市场定位

上海大众新推出的新POLO劲情、劲取针对的就是越来越大的家用车市场，这类车还有GOL、POLO。

普桑（低端市场）、SANTANA3000、PASSAT、PASSAT领驭是针对中级车和公商务车市场。

MPV车型仅仅只有途安。

可见，上海大众的市场营销方向还是以中低端车为主，因为这块市场潜力是非常巨大的，中国人开上自己爱车的只会越来越多。

⑧ 上汽大众途安L大家用得怎样

上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型，虽然上市时间很长，但是终端销量一直不温不火，由于国内消费者对于MPV车型并不感冒，所以纵使大众途安L的价格非常合适，销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV，就目前的价格来看，非常适合日常家庭使用。

综合来看，大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的，至于为什么销量不佳，我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高，国人更喜欢轿车。其次，大众途安L的第三排空间表现欠佳，只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色，国人买车比较讲究面子。虽然销量不济，但是我认为作为家用车来说，大众途安L还是非常值得入手的。当然，最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下，看看能否满足您的要求。

⑨ 途安车适合什么人群开

途安的设计理念比较年轻时尚，符合年轻人，也比较符合务实稳重的商业人士和喜欢自驾游的家庭开，且要有一定的经济实力。

⑩ 途观和途安哪个好

您好：对于上述大众两款车型，是不同的销售市场定位，一个是MPV另一个是SUV，根据上述购车条件，对于家庭使用来讲，途安是不错的选择，而对于途欢则在操控性上是比较优秀的。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。国产大众首个家用MPV车型，随着认知度增加会愈受欢迎。车门厚实密封好，车顶行李架牢固，5、7座可选，随意变换空间，离地间隙不低，安全系数极高。途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台，它源于轿车却具备MPV的大空间特性和多功能性。也就是说，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。