共享单车市场调查

A. 共享单车造成了哪些社会问题

1补贴缺失 
共享单车的运营公司提供的是具有公共属性的产品与服务，又有利于城市交通与环境保护，大多数的运营公司缺乏雄厚的资本，因此在其发展过程中需要政府的大力支持，然而政府却没有给共享单车的运营公司必要的财政补贴和税收优惠政策。 
2规范缺位 
在共享单车行业发展初期，并没有引起政府相关部门的重视，在城市的规划和建设中，并没有为共享单车的停放安排合理的区域，但是随着共享单车最初倡导的随停随用的理念逐渐传播扩散，乱摆放问题的出现倒逼政府部门进行行业规范。 
3机制不全 
尤其是准入机制不健全。对于经营共享单车的运营公司，政府相关部门没有构建严格的准入机制，这就使造成了进入市场的运营公司水平参差不齐，有些公司并不具备提供相应服务的能力却从事了单车的经营行为，在这种情况下，其后果一方面，加剧了共享单车市场的不良竞争，多数运营公司盲目扩大市场份额却忽视了对于共享单车的管理与服务质量的提升，另一方面，损害了一部分受众群体的利益，给共享单车整个行业的发展来带来负面消极的影响，一定程度上影响相关市场的经济波动。 
4监管不当 
由于共享单车这种企业主动供给公共服务和产品的情况前所未有，政府未能根据新的变化及时跟进，而是习惯上采取保守措施，导致对共享单车企业管理与服务能力的监督不足，这在一定程度上助长了企业在激烈的市场竞争中盲目逐利的行为。执行效果欠佳，相比较之下，上海、北京单车的管制较为严格，效果明显，但是其他各地的单车问题没有得到很大改善。 
5运营公司缺乏有效服务，忽视维修护理工作 
共享单车的维护修理工作不到位，大多数共享单车在投放市场一周内就会出现一些林林总总的问题，但运营公司的管理者并没有设置相关岗位、配备一定人员对于问题单车进行积极的维护与修理，客观上导致了单车的使用年限和有效利用率大打折扣。此外，也正因为单车缺乏维修，存在一定程度的安全隐患，当受众群体使用时极易发生交通事故，造成财产的损失，人员的伤亡。 
6追求高额利润，无视市场客观需求 运营公司之间存在恶意竞争的行为，乱象竞争严重，为了求取高额利润和更宽广的市场份额，进行不合理投放，有些运营公司像摩拜甚至在市场上打造出一种寡头垄断市场的结果。运营公司只看到了消费群体对于单车使用量的需求，却缺乏科学、严谨、精准的市场调查和市场分析，由此造成了在部分地区出现了投放单车饱和状态下的资源的浪费和无效利用、在用车高峰期用车紧张致使需求无法完全满足的问题。
7资金成本匮乏，投资风险不容小觑 整个共享单车行业，对于企业家来说是一个巨大的投资，一场巨大的赌注，政府相关部门习惯上的进行有意制度模糊，不明确表明对于共享单车这一进行了模式创新的行业的态度，使得对于这个行业的发展前景更多了几分的不稳定性，是一个未知的定数。

B. 共享单车还有市场吗

主要还是选择的问题，某一个地域对共享单车的接受度使用度文明度，通过调查试点进行选择，短时间肯定非常火热，长时间积攒，可能就会出现不好的结果，这些变动因素全都要考虑在内，目前来看，共享车还有余地

C. 共享单车市场加盟乱象是怎么样的

上周北京出台共享单车新政，要求不得乱停放、不得设置车身广告、为承租人购买意外伤害险等。据了解，目前全国已经有十几座城市采取措施大力管控共享单车。淘汰赛开始，行业弱者只能出局，曾经野蛮生长的共享单车市场正面临着重新洗牌的局面。但是，另一个乱象又衍生出来……

一些在市场竞争中处在不利地位的共享单车企业转而用夸大宣传的方式招揽加盟商，转嫁金融困境。记者发现，更有甚者以700%的回报为诱饵招商，让人不得不怀疑其是否在骗取加盟费。

现状：加盟招募宣传天花乱坠

北青报记者又阅览了另外几家共享单车的加盟广告，发现其宣传用词更具有诱惑力，虚假数字、信息满天飞。潮牌单车加盟网页先是盛赞共享经济模式：“21世纪最有前途的商业模式是什么？是共享经济。财富增长最快速度是什么形式？是指数级增长，潮牌单车带你一起引爆财富指数级增长。”据悉，潮牌单车推出的合作模式有三种：代理商模式、合伙人模式、总部直销模式，任投资人挑选，年投入0—40万元，毛利率高达88%，投资回报率高达700%。这个“投资回报率高达700%”在网页上反复出现了三次，可见是吸引投资者的重点数据，但是怎么算出来的官网却并没有向投资者明示。

而细算下来就会发现，共享单车并非暴利行业。以一辆车日均骑行5次计算，每次租金1元，每辆车一天可以挣5元，一年365天下来，一辆车将能获得1825元利润。理论上，如果一辆车价格为300元，那么能得到600%的投资回报。如果价格为600元，那么能得到300%的回报。表面上看是这样的，但是有数据显示，OFO、摩拜对外宣称的日均骑行次数为4次，其投资回报率为240%—480%，有哪个不知名的企业利润能超过他们，更何况有媒体爆料称，很多小品牌共享单车日均骑行次数只有0.5次，甚至更少。值得一提的是，上述数据中还没有算进一大笔成本费用，包括维护、流转、维修工人费用、车辆折损、丢失费用等。以投资1000辆单车为例，工人费用每年就需要花费20万元，平均到每辆车上，每年人工成本费用高达200元，招商企业口中的暴利又在哪里呢？

在潮牌单车官网还可看到公司对投资人的承诺，包括品牌宣传，在全国各大卫视、网络媒体投放硬广；聘请一线明星代言；每辆单车购买产品责任险，保险赔付最高可达150万元。但是似乎这些承诺至今尚未兑现，因为在其官网上找不到上述信息的任何展示。