Ⅰ 如何看待“共享雨伞”
共享单车的成功不是因为他是共享的。
而是他解决了"最后一公里"的问题,可能这么说,大家还是认为没那么重要。
但"最后一公里"命题下的产业是极为庞大的,诞生了公共自行车和黑车,从便捷性上还有滑板,折叠车,平衡车等,共享单车有望吃掉以上产业的所有份额,并且因为没有停车区域的限制,使用简单,甚至可以扩大原有的市场规模。所以共享单车有着明确的目标。一开始的私锁,破坏车辆,车辆摆放问题,是不可避免的。随着时间的流逝,人们素质的提升,管理的成熟和本身应用到共享单车上的科技越来越多,这样的行为会越来越少。所以根据以上种种原因,共享单车是一个好的产品。
问:共享雨伞能不能有?
答:肯定能有!
但是市场规模有多大?前景好不好?对于这个,我们就不得而知了。
共享雨伞肯定是有需求的,这个需求不是那么致命,也不是那么关键。换做互联网的说法,这个是痒点,不是痛点。
可见的是,现在不是共享雨伞进场的最佳时机。雨伞的超便捷性质必然会付出大量的因为用户素质的成本。并且雨伞将会比共享单车更加难以回收。虽然雨伞的造价低廉。投放简单,但是极高的损失率会使得共享的这个行为难以推动。
另外,共享雨伞还会面临着比共享自行车还要激烈的产品竞争,这个产品不是指共享雨伞的项目,而是雨伞的本身。随身携带雨伞远远比随身携带一辆自行车容易的多,所以用户为何要选择使用共享雨伞,而不是自己买一把更漂亮的,更符合自己个性的雨伞放在包里呢?
在我看来,与其做共享,还不如直接卖雨伞,做一些花里胡哨的雨伞产品,直接挂在一些固定的闹市区,商业区。付钱解锁,伞就归你了。
Ⅱ 共享雨伞被人拿回家是营销成功经典案例吗
如果共享雨伞如下图这种,雨伞并未增加什么高科技,仅仅一个二维码,那么共享雨伞其实是可内以大规模地的撒容放,因为雨伞成本可能跟用户的押金差不远了。
但如果共享雨伞是添加了GPRS+GPS等功能,那么这个成本就远远不止了,网上宣称押金19元+租费9元,28元买个伞还行,但买个GPS Tracker就不够了。
所以得看情况,分人。 以上
Ⅲ 共享雨伞怎么运营,收益点什么
目前我也在做共享雨伞,盈利的方式不单单是押金,而且现在共享经济国家非常回重视,而不是随随便便去动用用答户的押金这是是要负主体责任的,据我了解盈利方式有几种,
共享有伞智能伞机收益预期广告收益 2.租金 3.变相卖伞
卖伞这个概念很简单,就是你去了其他地方突然下雨借了把伞带了回家,但你何时才归还,时间一久慢慢的押金抵扣就形成了变相卖伞。
运营很简单,我找到是有伞(广州)科技有限公司他们是一家做智能设备研发的公司!他们只卖设备和提供技术服务。运营自己做所有收益都是我们的。
Ⅳ 共享雨伞目标客户怎么分析
可以使用交押金+归还期限的方式,这样即使雨伞没有还回来,押金可以直接抵消
Ⅳ 共享雨伞一站式解决方案
那你呢斤斤计较就好好
Ⅵ 分析共享雨伞的广告策划,怎么写媒体战略
雨露均沾,共享雨伞!共享让生活更快乐!