1. 适合汽车修理厂使用的营销方案
车吉祥，比较推荐，简单实用，可以试一试
2. 汽修厂营销方法有哪些
汽修厂营销方法有以下这些：
1、会员营销
会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式，也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检，购买汽车精品等，并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇，享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持，及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。会员管理与营销模式是汽修店营销的重要手段。
2、活动策划营销
把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中，可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动，突出本企业的文化魅力。可以再此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部，把生意做到生意之外，市场开发与营销变成了一种公司文化经营的行为的途径。
3、服务营销
服务作为企业经营内容的一部分，不仅要做好，还要创新。对于汽车服务企业，可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务，贴身、贴心的个性化服务，这种车主的保姆级服务层次的服务经营，也就把竞争引入了无争的境界。这不是一定要求做到，至少可以去尝试努力做到。
4、网络营销
汽车服务店的经营者，要学会高效地利用网络营销手段，利用网络竞价、建立自己的电子商务网站，利用移动互联网优势，包括利用微信营销等途径和方式，实现充分的互动支持，加强自己与老顾客的联络和感情沟通。
5、其他
除了以上介绍的四点之外，市场开发与营销还可以通过参加汽车展销会、参加汽配展销会、给客户价格折扣、派送优惠券、与汽车销售店合作附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。当然，还有电话营销、短信营销手段等常规营销手段在合适的情况下也可以利用，比如节假日、汽车展销会等。
3. 汽车专业就业前景
目前，我国的汽车产业迅猛发展，但无论是技术还是销售都与国际不在同一起跑线上，汽车行业能否与国际接轨这就要求大量的相关专业人才以开发技术，开辟市场。从这个角度看，汽车服务技术与营销专业就业前景一片光明。加入WTO后，随着国际贸易的增加和外资对我国汽车工业的大力投入，对汽车服务贸易与工程专业人才的需求越来越多。高等教育，对高层次人才的培养也还不能够满足国家对服务贸易人才的需求，企业特别缺乏能够在服务贸易的基层经济组织中从事具体工作，具有良好的工程背景，掌握服务贸易理论，熟悉国际贸易规则和工商管理方法的复合型人才。
“ 毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
”二、汽车服务工程专业就业方向：
汽车服务工程专业学生毕业后可在汽车营销及售后服务、汽车检测与维护、汽车保险与评估、汽车运输、物流经营等领域就业，从事管理、技术服务、科研等工作。
国内汽车服务是新兴行业,属于第三产业,就目前市场的发展程度来看,前景还很广阔。要想成为一个优秀的汽车服务人才,单是学习汽车维修、检测还远远不够,还必须对汽车构造有一个全面的了解。因此,本专业还开设了诸如汽车服务系统规划、汽车营销与策划、工程力学、机械设计基础等课程,力求每个学生都能成为汽车服务界的全才。
汽车服务工程专业学生适宜在汽车设计和汽车及其零部件生产企业从事设计开发、生产维护和企业管理工作;可以在汽车运用企业事业单位进行汽车使用管理与调度、汽车服务系统管理和经营;可以在汽车服务企业进行汽车维修与保养、汽车产品宣传与市场规划、汽车评估与评价、汽车保险与理赔等多方面从事管理、经营和服务工作。学生毕业半年后的就业率达97.3%。
4. 汽修行业前景如何
一、未来抄五到十年，袭将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力； 二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。 三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。
5. 汽修分为哪几种专业
汽修分为汽车大修、总成修理、汽车小修、汽车零件修理四种。
汽车修回理（motor vehicle repair）为消除故障答和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。
6. 汽修厂营销策划师宽哥怎么样，有没有了解的
汽修厂营销方法有以下这些：
1、会员营销
会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式，也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检，购买汽车精品等，并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇，享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持，及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。会员管理与营销模式是汽修店营销的重要手段。
2、活动策划营销
把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中，可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动，突出本企业的文化魅力。可以在此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部，把生意做到生意之外，市场开发与营销变成了一种公司文化经营的行为的途径。
3、服务营销
服务作为企业经营内容的一部分，不仅要做好，还要创新。对于汽车服务企业，可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务，贴身、贴心的个性化服务，这种车主的保姆级服务层次的服务经营，也就把竞争引入了无争的境界。这不是一定要求做到，至少可以去尝试努力做到。
4、网络营销
汽车服务店的经营者，要学会高效地利用网络营销手段，利用网络竞价、建立自己的电子商务网站，利用移动互联网优势，包括利用微信营销等途径和方式，实现充分的互动支持，加强自己与老顾客的联络和感情沟通。
5、其他
除了以上介绍的四点之外，市场开发与营销还可以通过参加汽车展销会、参加汽配展销会、给客户价格折扣、派送优惠券、与汽车销售店合作附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。当然，还有电话营销、短信营销手段等常规营销手段在合适的情况下也可以利用，比如节假日、汽车展销会等。
7. 怎么写汽车4S售后提高满意度的方案
具体方案如下： 一、 前提： 1． 收入构成：收入＝基本工资＋奖金 2． 基本工资与职位（岗位）对应，职位（岗位）改变则基本工资也改变。 3． 基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。 4． 试用期员工没有业绩提成奖金。 5． 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。 6． 车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。 二、 业务接待岗位提成 （1）正常维修产值提成： 产值＝当月正常维修结算单实际收款金额＋当月SGM索赔实际回款＋事故车维修金额（含车主自付） 提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率 （2）精品及养护类产品（非通用产品）提成 精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%； 精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于8折，按8折销售的精品不计提成。 个人提成计算方法： 个人提成= （产值提成＋精品提成）×个人系数/业务组总系数 业务接待岗位提成说明： （1）、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的（以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准）： 投诉次数 第一次 第二次 第三次 提成总额扣罚比例 5% 20% 50% （2）业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响（详见业务接待考核表、由前台主管考核）。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。 （3）结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值；事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值 （4）产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。 （5）业务组按系数提成，具体系数如下： 岗位 业务接待 业务接待助理 提成系数 0．4 0．1 三、精品销售岗位及车间精品加装组 1、原则 精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。 2．提成方法： 售后精品销售提成值＝精品销售总额（实收款）×10%×销售目标达成率 3、分配方法： （1）不涉及车间安装的精品 精品销售人员按精品销售提成值计提 （2）涉及车间安装的精品 售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。 4、车间精品加装组提成方法 （1）按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提 （2）销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配： a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四、维修机电组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×18% （以班组为单位计算） 维修标准工时费＝SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时 c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和 （个人系数见第十二条附表） d）领用辅料成本 辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 2、计算方法说明 （1）班组维修工时总额含以下内容： ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、不含精品加装项目） ◆ 加装精品项目制订相应工时 ◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定， 工时单价为120元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关： 1）、与优惠打折无关 2）、与未收款或免费无关 3）、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。 五、维修钣喷组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×20% （以班组为单位计算） 维修标准工时费＝维修项目索赔标准工时数×100元/工时 c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和 2、计算方法说明 （1
8. 我需要一份汽车维修中心的经营策划方案。跪求，重谢！
朋友的问题这一两句话还说不清楚的，你的维修资源已经够了，修理需要5个板块，前台内接待决定你的盈亏权，技容术总监决定你的维修质量和信誉，调度决定前后的和谐稳定，配件供应决定你的成本，保险索赔能为你创额外收益，大方向就这些，整体成本要看各地情况了，房租，水电，税收，人工成本，交通工具成本，但具体情况还要灵活应用才行，你这条件已不适合4S店的管理方法，希望能帮助到你。
9. 急需一个汽车4S店工资提成方案
具体方案如下：
一、 前提：
1． 收入构成：收入＝基本工资＋奖金
2． 基本工资与职位（岗位）对应，职位（岗位）改变则基本工资也改变。
3． 基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。
4． 试用期员工没有业绩提成奖金。
5． 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。
6． 车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。
二、 业务接待岗位提成
（1）正常维修产值提成：
产值＝当月正常维修结算单实际收款金额＋当月SGM索赔实际回款＋事故车维修金额（含车主自付）
提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率
（2）精品及养护类产品（非通用产品）提成
精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%；
精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于8折，按8折销售的精品不计提成。
个人提成计算方法：
个人提成= （产值提成＋精品提成）×个人系数/业务组总系数
业务接待岗位提成说明：
（1）、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的（以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准）：
投诉次数 第一次 第二次 第三次
提成总额扣罚比例 5% 20% 50%
（2）业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响（详见业务接待考核表、由前台主管考核）。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。
（3）结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值；事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值
（4）产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。
（5）业务组按系数提成，具体系数如下：
岗位 业务接待 业务接待助理
提成系数 0．4 0．1
三、精品销售岗位及车间精品加装组
1、原则
精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。
2．提成方法：
售后精品销售提成值＝精品销售总额（实收款）×10%×销售目标达成率
3、分配方法：
（1）不涉及车间安装的精品
精品销售人员按精品销售提成值计提
（2）涉及车间安装的精品
售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。
4、车间精品加装组提成方法
（1）按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
（2）销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配：
a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6%
四、维修机电组
1、业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×18%
（以班组为单位计算）
维修标准工时费＝SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时
c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和
（个人系数见第十二条附表）
d）领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
2、计算方法说明
（1）班组维修工时总额含以下内容：
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、不含精品加装项目）
◆ 加装精品项目制订相应工时
◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定，
工时单价为120元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关：
1）、与优惠打折无关 2）、与未收款或免费无关 3）、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。
五、维修钣喷组
1、业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×20%
（以班组为单位计算）
维修标准工时费＝维修项目索赔标准工时数×100元/工时
c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和
2、计算方法说明
（1）班组维修工时总额含以下内容：
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、精品加装项目）
◆ 工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定，
工时单价为100元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关：
1）、与优惠打折无关 2）、与未收款无关 3）、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。
（2）领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
（2）个人提成＝本组提成×个人系数/本组系数总和