奇瑞公司市场定位

Ⅰ 奇瑞汽车市场现状

外：面临大众，通抄用，福特，还有欧系品牌的低端车抢占市场，毕竟合资品牌车在品牌知名度，汽车制造工艺水平，以及二手车保值，稳定性，寿命，面子等等因素，和老百姓心目中的洋货就是好货这种根深蒂固的思想的存在，打个比方，同级别的车子，奇瑞卖8万，合资品牌的车子卖9万，换做你，我想你也会去购买合资品牌，尤其是很多合资品牌准备投入“廉价型车”比如近两年大众汽车就这样计划，日后奇瑞的市场前景不荣乐观，且奇瑞车之前一直是以低端车的形象存在于市场，导致市场定位低端，提高售价和市场定位十分困难，才有了频繁的更换品牌标识，和不断推出子品牌这种方法
内：面临国产汽车品牌的冲击，一汽，长安，吉利，BYD，长城等等，个人感觉奇瑞的市场定位模糊了，同时奇瑞自身的车型存在内部竞争，从而削弱了整体的竞争力，比如，艾瑞泽7和东方之子，E5和旗云
其他：汽车制造工艺水平的欠缺，造成“奇瑞奇瑞，修车排队”这种印象，想要摆脱低端车的品牌印象，还需要持续的提高制造水平，当你能制造出真正皮实耐用，不希里黄啦的车子的时候，自然就好卖

Ⅱ 真正懂车的人为什么不买奇瑞,

费油。

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。