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城市智能停车系统市场调查

发布时间:2023-06-16 16:12:48

Ⅰ 在广州做智能停车场工程有前景吗

2017年6月15日,工信部正式发布《关于全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》。通知要求,推广NB-IoT在细分领域的应用,逐步形成规模应用体系。相比面向娱乐和性能的物联网应用,NB-IoT面向低端物联网终端,更适合广泛部署,在以智能抄表、智能停车、智能追踪为代表的智能家居、智能城市、智能生产等领域的应用将会大放异彩。

2017年3月22日,第六届中国智能交通市场年会上发布的数据显示,2016年智能停车市场总规模为13.7亿元,项目共分布在75座城市。市场投资增速比较快,需求比较多的城市级智能停车管理平台项目在2016年共有101项,其中智慧城市下的智能停车项目占全年总规模20%,智能停车越来越成为智慧城市建设中的重要内容之一。

目前,中国智慧停车行业整体格局相对分散,主要以智能停车设备商、智能停车解决方案提供商、互联网停车企业为主。

截止2017年12月底,我国2017年传统停车位数量达到8000万以上,而停车位的需求数量则高达2.8亿,预测2020年这一数字将达到3.7亿,供需缺口进一步加大。汽车数量增长较快,尤其是新能源汽车的崛起,中国市场上智能停车场的发展将会得到快速推动。经前瞻产业研究院统计,2017年,我国智能停车项目数量和分布城市数量均较2016年有较大幅度增长。

图表2:2017年我国传统停车行业市场发展现状(单位:亿个)

资料来源:前瞻产业研究院整理

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《中国NB-IOT技术进展与前景预测分析报告》。

Ⅱ 国内智能物业停车场系统发展的如何

智慧停车发展趋势分析 智能化技术推动可持续发展

智慧停车行业基本概况

智慧停车是破解停车难的最佳手段。智慧停车是利用物联网、移动支付等技术,优化停车流程;实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给诱导平台等功能;通过移动互联网实现线下停车场资源共享,提高停车场利用率和用户便捷度。

汽车保有量不断提升,停车位供需缺口巨大

“停车难”是个社会难题,也是政府难题,除了要大幅度建设停车位,还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。截至2017年底,我国汽车保有量已达2.17亿辆,较2010年增长138%,预计2018年我国汽车保有量将达2.38亿辆。预计至2020年我国汽车保有量将达到2.5亿量。

中国智慧停车系统市场规模分析预测

前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2016年我国智慧停车系统市场规模为62亿元,同比增长21.57%。截止到2017年末我国智慧停车系统市场规模为80亿元,同比增长29.03%。预计2018年我国智慧停车系统市场规模将达到102亿元,未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为23.33%,预计至2022年我国智慧停车系统市场规模将达到236亿元。

中国新增机械式停车库项目数量分析预测

在政策引导和市场需求的双重作用下,全国机械式停车市场明显回暖,2016年我国新增机械式停车库项目为2215个,同比增长6.5%。截止到2017年全国新增机械式停车库项目2516个,同比增长13.6%,增速同比上升7.1个百分点。预计2018年我国新增机械式停车库项目数量2835个,未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为11.52%,预计至2022年我国新增机械式停车库项目数量将达到4385个。

中国机械式停车设备新增泊位数量分析预测

机械式停车设备等集约化停车设施以占地少、建设方便、运营高效的特点,能较好地满足公共场所的停车需求。
2011年中国机械式停车设备新增泊位数314136个,2013年突破50万,达到505647万,预计2018年达到885252个,
未来几年中国机械式停车设备新增泊位数将突破100万。

中国智慧停车发展阻碍分析

1、停车场资源严重不足。我国停车产业化建设领域起步较晚,却也赶上了智慧交通爆发的时代浪潮,智慧停车成为当前大趋势,但面对日渐激烈的市场竞争和不断增大的市场需求,我国停车场资源严重不足的问题,依然是智慧停车发展进程中的最大障碍。我国大部分城市的车库产权十分分散、容量偏小,产权问题也降低了部分车库对外开放共享的积极性,车位配建不足、传统停车场“散、乱、小”、整体利用率低等突出问题严重阻碍了停车场的智能化改造,加大了智慧停车发展的难度。

2、市场竞争环境有待改善

近年来,政府密集出台智慧停车相关政策,各大企业也纷纷响应加入布局,市场上涌现出大量的智慧停车衍生产品,比如智慧停车APP,但由于厂家背景的不同,市场上不同厂家云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同,表现出的深度和联网的范围也都不同,各个企业又各自为阵、互不兼容,以至于市场上没有一款可以全国通用的智慧停车APP,产业和产品标准化体系有待健全。虽然停车场管理及控制行业目前处于上升阶段,市场需求量大,但存在部分不具备研发实力及售后服务能力的厂商采用低价策略销售低质产品,给行业内的优质厂商带来一定的竞争压力,行业竞争有所加剧,不利于行业健康发展,市场监管力度有待加强,市场竞争环境仍需进一步改善。

3、智慧停车场覆盖率低

当前国内大多数停车场依然采用传统刷卡或取票的出入口控制方式对停车场进行管理,对ETC、视频识别等智能技术应用不足,许多停车场仍然采用人工收费等相对落后的管理手段,并且收费乱象问题也难以杜绝,智能化建设存在许多不足。相关数据结果显示,全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下,而其中84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%,与其他发达国际相比,智慧停车普及率低,整体水平不足。

4、智慧停车场存在管理乱象

智慧停车场的建设与管理因其归属的不同,从设计、建设、经营管理各个环节设计到规划、城建、公安、交通运输、工商等多个部门。因此,每个部门因为职权范围所限都只是各行其是、各司其职,监管职权相对分散,不能充分、有效、合理的发挥已建成智慧停车场的作用,造成了部分资源浪费。

中国智慧停车行业发展趋势分析

1、产业政策扶持。自智慧停车自兴起以来,国家和各政府部门不断颁布相关政策,为其营造了良好的政策环境,有效推动了智慧停车产业的发展进程。2016年11月,国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》,重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展,并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试,从资金和政策上予以支持,更好的推进城市停车场建设。2017年2月,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出提升交通发展智能化水平,促进交通产业智能化变革。2017年9月,交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》,进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享,以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通的快速发展。

2、停车市场需求大

近年来,我国经济快速发展,现代化和城镇化进程加快,城市人口也越来越多,交通拥挤和安全等问题也十分严重,目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的速度快速增长,每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大,车位缺口将持续加剧,停车市场需求巨大,智慧停车行业发展前景广阔。

3、互联网+”带动发展

随着互联网的快速发展,“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态,推动经济形态不断地发生演变,从而带动社会经济实体的生命力,为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来,破除信息孤岛,实现有限停车资源的优化配置,以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展,全方位智慧解决城市停车问题,助力智慧交通及智慧城市升级。

4、智能化技术推动发展

从传统传感到影像感测,再从影像感测衍生出可识别技术。中国在汽车相关领域的科学技术水平不断提高升级,有效支撑着智慧停车行业的发展,帮助用户更快地找到车位并简化车主的进出场流程,带给车主更好的停车体验。不仅如此,在大数据、智能化技术发展的前提下,智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息,通过大数据手段对这些数据进行二次分析也得以实现,从而协助解决、改善或优化智慧停车发展进程中存在或潜在的问题或不足,推动智慧停车产业持续健康发展。

Ⅲ 智慧停车场的发展趋势有哪些

智慧停车场的发展未来不可估量,因为现在日渐人民生活水平的提高,汽车的保有量也在增加,而停车场的增建也是在进行中。

Ⅳ 国内的智能停车系统的发展如何

国内的智能停车系统已经发展到了一定阶段,技术上相对来说已经比较成熟了

Ⅳ 北京研精毕智的中国智慧停车场行业研究报告怎么样

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Ⅵ 智慧停车市场现状怎么样

智慧停车引起资本关注

“停车难”是各大城市的通病,着力解决这一难题已成为各界共识。对此,除了新增停车位外,用大数据、云计算等技术盘活停车位同样至关重要。通过智能化的投入,提高停车场管理水平,优化停车位使用效率,智慧停车行业正吸引众多企业和资本关注。

利好政策出台,智慧停车行业发展前景广阔

无论从政府角度出发还是从民生角度出发,智慧停车的市场都具有广大的前景,是一个万亿级的市场。智慧停车已成为各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择,也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途,具有良好的发展前景。

具体而言,政府层面目前已出台一系列相关政策以支持、推动智慧停车的发展。例如,发改委发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中提到,在智能化停车建设方面,大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用,积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展,提高停车资源的使用效率。

据前瞻产业研究院发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2010年我国智慧停车市场规模仅为14.5亿元,到2016年我国智慧停车市场规模已增至62亿元。截止到2017年我国智慧停车市场规模达到了80亿元。随着后期城市停车难、停车贵等问题凸显,智慧停车将成为城市发展的主要需求。预计2018年我国智慧停车市场规模将突破100亿元。未来几年,市场规模以20%左右的速度继续增加,并且预测到了2020我国智慧停车市场规模将达到154亿元。

2010-2020年中国智慧停车市场规模统计情况及预测

数据来源:前瞻产业研究院整理

五类主体参与市场竞争

目前,智慧停车行业主要有五类主体参与竞争:

第一类是停车设备供应商。停车场作为具有产权归属的资产,归属于所属的地产物业管理公司,而停车场设备及管理系统、后续的运营服务则由专门的停车场设备供应商提供。

国内比较有影响力的停车场设备商代表是捷顺科技,捷顺科技成立于1992年,致力于智慧停车、智慧社区和智慧商业生态环境建设,是出入口智能管理和智慧生态环境建设的开创者和引领者。截至2018年6月底,捷顺科技累计签订智慧停车车道数超1.41万条,涉及车位数超165万个,日提供停车服务超310万次;其中签订车道数较2018年初增长74%,日线上订单交易笔数超22万笔,较2018年初增长120%;实现智慧停车运营收入134.70万元,较去年同期增长653.41%,占同期营收比重达0.44%。

第二类是安防设备供应商。由于在视频技术、可视化管理、门禁管理等综合能力方面比其他竞争着有着独特的优势,因此也是智慧停车行业内非常强劲的竞争者。目前,包括海康威视、大华股份、宇视科技等安防设备供应商都有意发力停车场业务。

第三类是市政交管部门。市政交管部门掌握路侧停车位及路外公共停车场,具有资源优势,同时财政雄厚,整合能力强。例如,深圳市道路交通管理事务中心通过宜停车APP收揽了各区路边停车位资源,提高了停车效率。

第四类是互联网创业企业。互联网企业切入智慧停车业务的模式多是基于智能硬件或大数据,或与物业公司、政府部门的良好关系,对接B端停车场、物业,连接C端车主,典型代表如ETCP。

ETCP成立于2012年,集团总部位于北京CBD核心商圈,在中国一二线核心城市设有分(子)公司近20家;为建立以停车为入口的商业生态体系,ETCP投资控股和参股相关企业10余家。与传统停车场相比,ETCP停车场优势很大,如通行效率高、手机实现车位预订、联网管理等。

第五类是互联网巨头。例如,蚂蚁金服便先后多次在智慧停车领域布局,2016年与ETCP达成合作,2017年在上海虹桥机场设立试点停车场,2018入股捷顺科技。

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