香港迪士尼市场定位

① 香港治安如何比大陆呢想去香港玩一下.

香港的治安没电视里演的那么可怕，挺好的！ 如果你去得话给你介绍些香港的吃、玩、购吧！

玩：

神秘的迪斯尼乐园

令人期待的香港迪斯尼乐园将在2005年9月12日开幕，成为亚洲继日本之后的第二个迪斯尼乐园，中国的第一个乐园。

乐园位于大屿山竹篙湾，原本是一片海洋，在见证城堡尖塔顺利接上之后，象征着工程进入新的里程碑。

迪斯尼乐园公共事务总裁郝陈文端说：“在4年前，睡公主城堡所处的位置是竹篙湾的一部分。我记得我们必须坐船到该地点，以浮标作为记号。“很令人兴奋的是，香港迪斯尼乐园的焦点建筑物，能够在这里建立，成为亚洲最受欢迎的家庭旅游景点。”

香港迪斯尼公园占地126公顷，是世界第五个迪斯尼乐园。

乐园预计首年入场人次是560万，预计三分之一的参观者将是中国大陆的旅客。香港迪斯尼乐园的市场定位，主要在华南和东南亚，预料将给香港的经济注入一支强心针。

具有鲜明个性的景点：

美国小镇大街：

走进美国小镇大街，您便会不其然放缓步伐，享受一下阵阵烘饼及糖果的香味，更会陶醉于街灯下的柔和气氛。大街不但布满各式的商店及餐厅，更是银乐队表演及巡游汇演的集中地。在这里，到处都充满二十世纪初的美国风情。

到访香港迪斯尼乐园的游客会首先在美国小镇大街展开他们的旅程。美国小镇大街是根据典型的美国小镇设计而成，富有怀旧色彩，所展现的时代正是煤气灯正由电灯取替，以及汽车代替马车的年代。这些怀旧设计带领游客进入神奇王国，让他们体验园内不同的世界。广场内将设有中式食肆，可容纳300多人。

幻想世界：

幻想世界是一个充满欢乐、超越时空想像及令人着迷的主题。在童话城堡的围墙内，有着一个奇妙的天地。在这里，每个人都过着幸福快乐的生活，您更可发挥无限想像力及突破一贯限制，令童年的梦想幻化成现实。越过城堡前的吊桥，您会进入一个满载欢乐气氛的庭园，届时，经典的童年故事将活灵活现地展现眼前。

到访幻想世界的游客会首先在睡公主城堡展开他们的旅程。游客犹如置身迪斯尼故事中，找到他们最心爱的迪斯尼人物：可以在咖啡杯内盘旋，或者是与各个可爱的迪斯尼人物如小熊维尼、白雪公主及米奇老鼠见面。

幻想世界的中心标志将会是一个崭新、独特的奇幻花园，惟香港迪士尼乐园独有。

探险世界：

探险世界唤起了每个人心中的勇敢精神，激发我们探索荒芜的地域。沿着曲折隐闭的河道进入森林，处处可见神秘、奇妙，且意料之外的事物。

探险世界让游客亲身感受一个亚洲及非洲地区原始森林的旅程，同时探险世界亦将多种奇珍异卉集中在一处展出。游客可以参加乐园内的绿林激流旅程，及发掘其他惊险的景点如整个以森林之王（KingoftheJungle）为题的岛屿等。探险世界更设有一个最大的室内剧院，这剧院专为迪斯尼现场娱乐表演而设。

明日世界：

自古以来，人们总爱仰望天空，幻想宇宙那遥不可及的疆界，探索未知的奥秘。在明日世界，这梦想正是迪士尼奇幻探险之旅的起源。

明日世界将会是一个充满科幻奇谈及实现穿梭太空幻想的地方。香港迪斯尼乐园中明日世界的全新设计和感觉与其他的主题乐园截然不同，华特·迪斯尼幻想工程将整个园区创造成一个专为探索太空漫游奇遇与经历的星河太空港口。每个景点、商店及餐厅均以机械人、太空船、浮动星体及太空浮标作装饰，将成为太空港口的一部分。游客可以在“太空山”经历时空旅程，亦可在乘坐飞碟来穿梭“轨道盘”的太空景点。

详细和图片参考：http://jq.leryo.com/news.asp?id=4964

著名的香港海洋公园

位于港岛深水湾与黄竹坑之间的南朗山上，占地150英亩。公园分为低地与高地两部分，低地部分称为“黄竹坑公园”，是海洋公园的正门入口处；高地部分名为“南朗山公园”,位于南朗山之南，高地与低地之间设有空中吊车，供游客乘用。早在1955年即提出建设这座公园的计划，初时当局同意拨地30英亩，马会投资7800万港元，后拨地增至150英亩，投资增至15000万港元。最初仅打算建一个“海洋水族馆”，后来才改为建设成为一座海洋公园，并于1977年1月10日正式建成开放。

海洋公园的南朗山高地设有三大场馆，即海洋动物表演馆、海涛馆、海洋馆。海洋动物表演馆建有巨型水池，池上有一座可容纳3500多名观众的看台。在这里表演的动物，有经过专门训练的海狮、海豚和杀人鲸等，它们的精彩表演，常常引起观众的欢声雷动，拍手称快。海涛馆设有岩石海岸似的假山和水池，电动浪涛机一开动，浪潮翻滚，波涛起伏达一米高，在这里有一座水底玻璃观看室，透过玻璃可以观看海洋动物在水底里漫游的各种美姿。海洋馆分两部分，即淡湖与深湖，有300多种鱼类共30000条鱼生活于湖中，其中鲨鱼、魔鬼鱼、大石斑等逾百斤。湖周有厚达3层的玻璃壁，游人可在玻璃壁外观看水底鱼类活动的情趣。

详细和图片参考：http://jq.leryo.com/news.asp?id=4962

迷人的南丫岛
南丫岛，香港的一个岛名，也叫做博寮洲。行政上属于香港十八区之中的离岛区。 【名称】 南丫岛古称为“舶寮洲”，于唐朝宋朝之时曾为停泊往广州贸易的外国船只之地，后雅化为“博寮洲”。...

神奇的坪洲岛
坪洲岛位于大屿山东部的小岛。从中环至大屿山的渡轮中,有几班经该岛前往大屿山的梅窝方向。另外,也有经坪洲岛前往梅窝方向和直接与该岛相连的气垫船。 该岛因没有海水浴场及旅游名胜,所以来访的度假客...

圣约翰大教堂景区
俗称大教堂，位于花园道，1847年奠基，1849年建成，是香港最早建立的基督教教堂。其间在1865年进行扩建工程，成为今日的模样。二次大战期间，日军曾以该教堂为总部。二战后多次重修，旧貌仍得...

青马大桥：恢宏气势
青马大桥(Tsing Ma Bridge)，是配合香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建，历时五年竣工，造价71.44亿港元。青马大桥横跨青衣岛及马湾，桥...

浅水湾：最具代表性美丽海湾
位于港岛南部，是香港最具代表性的美丽海湾。 浅水湾浪平沙细，滩床宽阔，坡度平缓，海水温暖。夏令时节，是浅水湾最热闹的时候。大批游客蜂拥而至，沙滩上人山人海，各式泳装组成了一幅色彩斑斓的...

大浪湾.清水湾：海滩旅游地
大浪湾是指新界西贡的大浪湾。位于西贡郊野公园，是玩滑浪风帆的好地方。这里海域开阔，风流较大，以致形成了宽阔的沙滩和众多的小海湾（大浪湾包括四个湾，即东湾、大湾、咸田湾和大浪西湾）。大浪湾是一...

维多利亚港：三大天然海港
香港维多利亚港（简称维港）是香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，曾被喻为世界三大天然海港之一，香港亦因维多利亚港而有东方之珠和世界三大夜景之美誉。 早年，香港已被英国人看中...

详细资料和图片：
http://jq.leryo.com/gatRegion.asp?RegionID=3201&Title=&s1.x=35&s1.y=10

吃：

鲤鱼门：买生猛海鲜

位于观塘东面，以往为古老渔村，至今仍以供应海鲜闻名。游人除了可一睹著名的鲤鱼门灯塔外，更可于这里品尝即买即煮的生猛海鲜。

从地铁观塘站乘小公汽约10分钟，就可看到在小港内停泊的水上生活者们的船只，可看到船上晾晒的衣物及锅碗瓢盆等生活日用品。在港口与山峦之间狭小的陆上，是鲜鱼店及餐馆。带有盐分的房屋墙壁的色彩，给人感觉就是一个小渔村，至今仍是简朴恬静。1941年日军即是由鲤鱼门村的海岸登陆。

下了小公汽车，眼前是被堤防围起来的狭小的内港。在港口的山一侧，有细长的海滨休息公园，沿着港口，穿过公园，在大海与山之间的小小的陆地，排列着鲜鱼店及菜屋。鲜鱼店的鲜鱼、贝类均养在水槽内，内有亚热带特有的鱼类及巨大的虾 。

既然到了鲤鱼门，就务必要品尝海鲜。首先可在鲜鱼店选择鱼类，也可将自己想吃的东西告诉店员，请他帮助挑选。其次选择烹制的菜馆，菜馆的选择需凭经验。选好了店铺，就可以选择材料及喜欢的烹调方法，请店家烹调。美食家可以将烹调法指示给店家来做，不明白的人也可全部委托店家。

图片参考：http://jq.leryo.com/news.asp?id=5000

购：

柏丽大道：带来色彩及活力生气

长达200公尺的购物大道，位于香港尖沙咀弥敦道旁之购物廊。沿道而行可见各式商店，均以售卖出名品牌为主。店铺多为本港或国际连锁式服饰店，要购买又便宜又追上潮流的货品，可到加连威老道走一圈。此外,在太空馆旁的名城店是全港首个大型地下购物商场,外型设计新潮。沿天星码头步行至广东道可看见很多间名牌商店，以及由五个购物商场组成的海港城，规模全港最大，应有尽有。全道均为两层白色的建筑，在高厦林立的尖沙咀区显得颇为特出。漫步其中彷如置身巴黎的香榭丽舍大道，令人悠然自得。
道后是出名的九龙公园，尽头是全港最大的清真寺，均是香港值得一游的地方。
柏丽大道开设了东南亚首间Benetton的旗舰店。Benetton选择新式的宣传途径，激发一系列引起争议的广告活动，均着重以社会或世界时事做论点，如种族歧视、爱滋病、环境保护、生命或死亡等。OlivieroToscani为Benetton拍摄的相片记录了真实的情景，正因为如此，这些图片常常引起争议，广告以艺术的角度表达，反映我们所处的现实。Benetton的广告被多个国家的博物馆及文化机构裱装展览，其宣传活动更从多方面支持国际人道主义组织。凭借其国际化、色彩丰富、活力充沛及实事求是的风格而享誉全球的著名品牌BENETTON，经常注意及捕捉不断转变的潮流，更致力于研究各种新颖的布料。透过其服装系列及宣传活动为每天的生活带来了色彩及活力生气。

图片参考：http://jq.leryo.com/news.asp?id=4848

另外

大溪老街：古老的知性与感性
迪化街：药材及布匹的集散中心
沙田：飞速发展起来的住宅区
元朗：这一块平整而广阔的平原
大埔：具有古老历史的街镇
泥涌：烧烤、适合放风筝的地点
荃湾：集装箱船交相往来的情景
油麻地/旺角：市区生活面貌
这些地方也还可以！

详细资料和图片到这个网站上去看看吧，我觉得这个网站还不错！
http://jq.leryo.com/gangaotai.asp

② 未来的香港迪士尼该怎么发展起来

未来的香港迪士尼发展起来主要靠以下方面：
1、联合营销提升品牌影响力，在不少内地游客看来，香港迪士尼在内地推出的优惠以及营销力度有限，但这实际上也同香港的较高营商成本以及未来的定价策略密切相关。尽管如此，香港迪士尼还应该与香港特区政府一道加强对于内地尤其是新兴市场的营销和推广，如借助香港旅发局来与内地的旅游目的地或者其他客源密集区进行联合营销，提升品牌影响力。
2、利用客群结构差异化做文章，香港迪士尼依然可以利用客群结构的差异化来做一些文章，其中最重要的一点就是做好营销工作，需要强调的是，单纯地由香港迪士尼一方面开展营销力度不大，在前不久香港迪士尼对广东地区推出的快乐通行证等一些优惠措施并没有对广东游客形成强大的吸引力。这就需要在开展营销的过程中需要与香港特区政府进行联动，共同改善香港的好客形象，从而提升香港这一旅游目的地的受欢迎程度。
3、深挖内地潜在客源市场，香港迪士尼与上海迪士尼作为统一品牌旗下的两大不同目的地的旅游资源，尽管在项目规模、科技应用、娱乐体验等多方面存在差异化的展示，但是，在香港迪士尼的二期工程或者未来的扩建过程中，依然要重视娱乐项目的差异化打造，同时在特色商品以及演艺项目等方面植入更多香港元素。

③ 迪斯尼上海公司的地址,电话和网址急！谢谢！!!

迪斯尼公司在香港,上海的是嘉年华,在埔东陆家嘴,
预计上海迪斯尼2010年前落成，比香港大3.7倍,迪斯尼落户上海取得明确进展。据悉，迪斯尼园区选址在浦东新区川沙镇，整个公园占地约6平方公里，是香港迪斯尼的4.7倍。为此，迪斯尼与沪方公司也计划成立一家合资公司负责筹建和运作。消息指出，上海迪斯尼将会在2010年上海世博会前开幕。

自确定在上海兴建迪斯尼乐园后，迪斯尼与上海的谈判一直在继续。双方谈判保持惯有的低调，在浦东新区川沙镇官方规划图上，尽管已有明确的乐园土地选址划分，但名称标志上仍然含糊，只是简单地将地皮称为「大型娱乐项目预留地」。

美方约占51%股权

此间有消息称，今年上半年，迪斯尼项目的谈判授权代表和有官方背景的上海市陆家嘴集团公司在一起进行了迪斯尼乐园上海建设的规划和合作事项进行了会晤，双方初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司，美方以商誉、技术和资金入股，约占51%的股权，中方以土地入股，占49%股权。

双方并初步确认，迪斯尼园区选址在上海浦东新区川沙镇工业园区西边的黄楼镇，整个公园占地约6平方公里。界龙实业因为在黄楼地区有厂房，因此，该公司将可能搬迁部分厂房，出售2000多亩土地。

为吸引世博会客源

从面积看，上海迪斯尼乐园6平方公里，即将于9月开幕的香港迪斯尼乐园约1.26平方公里。上海迪斯尼比香港迪斯尼足足大3.76倍。

预计迪斯尼动工时间要比原来的规划提前，而且要赶在世博会前竣工开放，以吸引世博会的大量客源，这样在中国范围内将有两个迪斯尼乐园，但各自的游客定位并不相同。

香港迪斯尼乐园预计首年入场人次是560万，预计1/3的参观者将是内地旅客。香港迪斯尼乐园的市场定位，主要在华南和东南亚。而上海迪斯尼未来吸引的客源预料是内地游客为主，由于上海近年境外旅游者激增，境外游客相信亦是吸纳的重点。

距浦东机场6公里

作为浦东地区的第一大镇，川沙镇面积近60平方公里，距浦东国际机场仅6公里。数条市、区级几条快速干道纵横穿越其腹地，直接与沪杭、沪宁高速公路连接；磁悬浮铁路、规划中的地铁二号线延长线更使川沙镇地理位置的优越性展露无疑。地铁2号线东延伸段年内有望开工，在川沙境内设4个车站。2008年开通后，从川沙到市中心人民广场只需32分钟

④ 香港迪士尼对旅游业贡献

其实旅游业对中国香港既经济就真系起左好大既作用系度。我地中国香港既资金来源主要都系旅游业,佢令到更多既人系度消费,间接咁增加我地既收益,推动左一d服务性行业,酒店,旅行社,甚至售卖商品既都有得益。
作为中国香港市民既一份子,首先就可以以身作则,可以对一枣握d游客亲切一点,尽可能帮他们,让他们有一个亲切感,同埋就系有依个好客之道,如果你系做服务界既,就对人家好一点,另外我1都可以向我地系内地既亲友介绍一下中国香港,叫他们来中国香港玩一玩,等他们对我地有一倨好的印象。

中国香港迪士尼主题公园是中国香港特区政府与迪士尼公司共同投资的项目。特区政府投资进行基建工程建设，包括填海、渠务及道路等，占57％的股份。迪士尼公司占43％股份。
中国香港特区政府财政司司长唐英年预计，尽管兴建中国香港迪士尼主题公园耗资141亿港元，但开幕后40年内，将为中国香港带来1480亿港元的收益。
唐英年认为，迪士尼的开幕将是中国香港经济及旅游业发展的重要里程碑，迪士尼工程进行期间，已创造1.4万个就业机会。开幕后凳乎庆预计将直接或间接创造约1.8万个就业机会，预计在第一阶段的扩充完成后，可增至3.6万个就业机会。这对解决中国香港结构性失业问题有很大帮助。
中国香港迪士尼乐园市场及销售副总裁陈敬考预计，开幕后第一年将有约560万人次入场，分别是来自中国香港、内地及东南亚的游客。到迪士尼乐园游玩的大约30％将是中国香港人，外地旅客估计占70％，其中半数旅客来自内地，其余的估计多是亚洲地区的旅客。
除了一般以家庭为主的休闲旅客，商旅与会议客户也是迪士尼准备争取的客源。中国香港迪士尼乐园预测，在开始营运的第一年，估计有10％至15％的生意额将来自这类商旅客户。与世界其他迪士尼乐园一样，中国香港迪士尼乐园将能够让商旅与会议客户订场地办活动，也能主办童话故事般的浪漫婚礼。而全球首列迪士尼地铁专线列车，也让人们非常方便地从中国香港各处前往迪士尼乐园。
中国香港另一重要旅游点———海洋公园的发言人表示，相信迪士尼主题公园不会成为海洋公园的直接竞争对手，反而会随着旅游业的开放发展而受惠。他对海洋公园的前景感到乐观。该发言人称，海洋公园已营运了27年，其中一些硬体设施及项目有更新的需要，海洋公园可能在今年底或明年初，向特区政府提交整体的发展计划。
迪士尼乐园属于全中国香港
迪士尼乐园属于全中国香港，是为发展中国香港旅游事业而建。中国香港迪士尼乐园是特区政府为发展旅游业特意引进的，为此，才给了它许多优惠，提供基建配套，并为它作了许多宣传。所以，虽然中国香港迪士尼乐园是经营运作的，但应该视之为中国香港旅游业的一部分，而非一个纯粹的游乐企业。这就是说，迪士尼的经营、文化，应配合中国香港旅游业的利益、符合中国香港的整体利益。
中国香港旅游界人士认为，抱持着这个观点，在经营推广方面，有关公司及旅游业相关部门要考虑的就不仅是迪士尼本身的利益，还应考虑如何顷局更有利于中国香港旅游业的整体利益。比如，对乐园本身而言，能吸引旅客进去玩一天就够了，如考虑到中国香港整体利益，就要想办法与旅行社好好配合，让旅客多留港一两天。
在企业文化方面，业界人士期望迪士尼乐园的员工，不要以为自己所在的企业将成为中国香港旅游业的龙头，就产生傲慢与偏见的思想与态度，这些想法与态度都是要不得的。
迪士尼乐园是国际知名的旅游企业，它的经营方式、企业文化、服务品质都得到很高的赞誉，这是中国香港把它引进的原因。相关人士希望它的这些优点都得到传承与发扬，为中国香港旅游业作出大的贡献，而不愿见到因为地域文化的差异，原先的优点就发生了削弱。
粤港澳旅游资源深度整合
迪士尼公司在中国香港建设的意图很明显：以中国香港为跳板，切入充满诱惑的中国娱乐传媒市场。而中国香港政府也显示出借迪士尼乐园振兴中国香港旅游业的迫切心态。
唐英年表示，为方便内地游客游览，中国香港迪士尼9月12日开业后，将有60个班次巴士从广东各地直通乐园区。此外，中国香港旅游发展局与广东省旅游局还将就口岸通关、交通等方面进行全面合作。而中国香港旅游发展局乐观预计，中国香港迪士尼开业后，估计今年访港的游客将增至2300万人次，明年访港人数会有更大增长，将达2700万人次。
深圳、珠海等城市已将中国香港迪士尼乐园开业视为发展旅游业的新商机。而广东省也在为打造全国港澳旅游集散地做准备。据悉，广东首个国际旅游文化节将在迪士尼开业后的11月正式启动。广东省旅游局有关人士表示，目前广东正在努力提升旅游业层次，而粤港澳三地的旅游资源将在一个更高层次上进行整合。
迪士尼公司显然希望借中国香港主题公园之势，寻求在中国内地取得更大的“指数增长”。迪士尼公司高级执行副总裁莫菲说，中国内地的娱乐业产值目前只有530亿美元，如果中国娱乐业能发展到美国现有的水准，其产值就会扩大40倍，也就是2万亿美元。这个数字对于一直把重点放在娱乐传媒业的迪士尼公司来说，诱惑极大。
有关人士认为，随着中国香港迪士尼乐园的落地，随之而来的就是迪士尼的电影、电视节目、报刊、网路到卡通系列衍生商品。正是借着这种“一鱼多吃”的商业模式，迪士尼不断充实著传媒帝国的根基，将其中国产业链融会贯通，拓展了行销范围。
“十一”将成超级黄金周
中国香港迪士尼乐园今年9月12日开幕，势令今年国庆假期可能成为历来最多旅客游港的“超级黄金周”。中国香港特区政府入境事务处希望迪士尼能打破只预售门票不作即场售票的惯例，并要求旅游事务署与迪士尼研究优惠计划，以分散旅客在不同管制站出入境。
据悉，中国香港警方认为预售门票是其中一个解决方案，而目前罗湖已有控制人潮措施，如旅客太多，九广铁路可暂停售票减慢人流等等。
中国香港入境处助理处长萧松杰指出，相信迪士尼开幕后的“十一”黄金周将吸引大批旅客访港，担心会对边境管制站造成压力，由于该管制站仅有50个出入境柜位，可能会造成人流挤塞。他说，该处早前已向迪士尼提出要求，盼能采用预售方式销售门票，不要采即场售票，希望借此减少早上旅客入港购票的情况。该处亦建议在各区增加接载旅客的接驳点，以鼓励旅客从不同管制站来港。他说，现仍与迪士尼商讨有关建议。萧松杰还表示，该处已开始研究推出一些旅游优惠计划，鼓励旅客除到迪士尼外，还到中国香港其他景点观光，多留中国香港数天，避免集中在一天来往中国香港，以减少旅客集中早上入港的情况。另外，中国香港旅游事务署发言人指出，为确保有足够配套设施迎接因迪士尼开幕而预计增加的旅客量，特区政府已按公共交通服务及应变计划、过境安排、人流控制、紧急应变措施等范畴成立一系列专责小组，借此协调不同政府部门及有关机构的工作。

,南方网讯即将在9月12日正式开业的中国香港迪士尼乐园，日前已经接待了首批2000名员工及家属试玩。据他们透露，园区虽然比世界其他迪士尼乐园规模小，但因依山面海，景色美不胜收。据悉，占地126公顷的中国香港迪士尼启用第一阶段只设“美国小镇大街”“明日世界”“幻想世界”和“探险世界”4个主题公园。园内暂设11项基本机动游戏，如“森林河流之旅”和“太空飞碟”等，比其他迪士尼增设了“动物天地”“卡通城”等。最受试玩客欢迎的是“明日世界”的“飞越太空城”，在漆黑的太空山内，身旁的星星触手可及，极具梦幻气氛。

将为中国香港带来1480亿

中国香港迪士尼主题公园是中国香港特区政府与迪士尼公司共同投资的项目。特区政府投资进行基建工程建设，包括填海、渠务及道路等，占57％的股份。迪士尼公司占43％股份。

中国香港特区政府财政司司长唐英年预计，尽管兴建中国香港迪士尼主题公园耗资141亿港元，但开幕后40年内，将为中国香港带来1480亿港元的收益。

唐英年认为，迪士尼的开幕将是中国香港经济及旅游业发展的重要里程碑，迪士尼工程进行期间，已创造1.4万个就业机会。开幕后预计将直接或间接创造约1.8万个就业机会，预计在第一阶段的扩充完成后，可增至3.6万个就业机会。这对解决中国香港结构性失业问题有很大帮助。

中国香港迪士尼乐园市场及销售副总裁陈敬考预计，开幕后第一年将有约560万人次入场，分别是来自中国香港、内地及东南亚的游客。到迪士尼乐园游玩的大约30％将是中国香港人，外地旅客估计占70％，其中半数旅客来自内地，其余的估计多是亚洲地区的旅客。

除了一般以家庭为主的休闲旅客，商旅与会议客户也是迪士尼准备争取的客源。中国香港迪士尼乐园预测，在开始营运的第一年，估计有10％至15％的生意额将来自这类商旅客户。与世界其他迪士尼乐园一样，中国香港迪士尼乐园将能够让商旅与会议客户订场地办活动，也能主办童话故事般的浪漫婚礼。而全球首列迪士尼地铁专线列车，也让人们非常方便地从中国香港各处前往迪士尼乐园。

中国香港另一重要旅游点———海洋公园的发言人表示，相信迪士尼主题公园不会成为海洋公园的直接竞争对手，反而会随着旅游业的开放发展而受惠。他对海洋公园的前景感到乐观。该发言人称，海洋公园已营运了27年，其中一些硬体设施及项目有更新的需要，海洋公园可能在今年底或明年初，向特区政府提交整体的发展计划。

迪士尼乐园属于全中国香港

迪士尼乐园属于全中国香港，是为发展中国香港旅游事业而建。中国香港迪士尼乐园是特区政府为发展旅游业特意引进的，为此，才给了它许多优惠，提供基建配套，并为它作了许多宣传。所以，虽然中国香港迪士尼乐园是经营运作的，但应该视之为中国香港旅游业的一部分，而非一个纯粹的游乐企业。这就是说，迪士尼的经营、文化，应配合中国香港旅游业的利益、符合中国香港的整体利益。

中国香港旅游界人士认为，抱持着这个观点，在经营推广方面，有关公司及旅游业相关部门要考虑的就不仅是迪士尼本身的利益，还应考虑如何更有利于中国香港旅游业的整体利益。比如，对乐园本身而言，能吸引旅客进去玩一天就够了，如考虑到中国香港整体利益，就要想办法与旅行社好好配合，让旅客多留港一两天。

在企业文化方面，业界人士期望迪士尼乐园的员工，不要以为自己所在的企业将成为中国香港旅游业的龙头，就产生傲慢与偏见的思想与态度，这些想法与态度都是要不得的。

迪士尼乐园是国际知名的旅游企业，它的经营方式、企业文化、服务品质都得到很高的赞誉，这是中国香港把它引进的原因。相关人士希望它的这些优点都得到传承与发扬，为中国香港旅游业作出大的贡献，而不愿见到因为地域文化的差异，原先的优点就发生了削弱。

粤港澳旅游资源深度整合

迪士尼公司在中国香港建设的意图很明显：以中国香港为跳板，切入充满诱惑的中国娱乐传媒市场。而中国香港政府也显示出借迪士尼乐园振兴中国香港旅游业的迫切心态。

唐英年表示，为方便内地游客游览，中国香港迪士尼9月12日开业后，将有60个班次巴士从广东各地直通乐园区。此外，中国香港旅游发展局与广东省旅游局还将就口岸通关、交通等方面进行全面合作。而中国香港旅游发展局乐观预计，中国香港迪士尼开业后，估计今年访港的游客将增至2300万人次，明年访港人数会有更大增长，将达2700万人次。

深圳、珠海等城市已将中国香港迪士尼乐园开业视为发展旅游业的新商机。而广东省也在为打造全国港澳旅游集散地做准备。据悉，广东首个国际旅游文化节将在迪士尼开业后的11月正式启动。广东省旅游局有关人士表示，目前广东正在努力提升旅游业层次，而粤港澳三地的旅游资源将在一个更高层次上进行整合。

迪士尼公司显然希望借中国香港主题公园之势，寻求在中国内地取得更大的“指数增长”。迪士尼公司高级执行副总裁莫菲说，中国内地的娱乐业产值目前只有530亿美元，如果中国娱乐业能发展到美国现有的水准，其产值就会扩大40倍，也就是2万亿美元。这个数字对于一直把重点放在娱乐传媒业的迪士尼公司来说，诱惑极大。

有关人士认为，随着中国香港迪士尼乐园的落地，随之而来的就是迪士尼的电影、电视节目、报刊、网路到卡通系列衍生商品。正是借着这种“一鱼多吃”的商业模式，迪士尼不断充实著传媒帝国的根基，将其中国产业链融会贯通，拓展了行销范围。

“十一”将成超级黄金周

中国香港迪士尼乐园今年9月12日开幕，势令今年国庆假期可能成为历来最多旅客游港的“超级黄金周”。中国香港特区政府入境事务处希望迪士尼能打破只预售门票不作即场售票的惯例，并要求旅游事务署与迪士尼研究优惠计划，以分散旅客在不同管制站出入境。

据悉，中国香港警方认为预售门票是其中一个解决方案，而目前罗湖已有控制人潮措施，如旅客太多，九广铁路可暂停售票减慢人流等等。

中国香港入境处助理处长萧松杰指出，相信迪士尼开幕后的“十一”黄金周将吸引大批旅客访港，担心会对边境管制站造成压力，由于该管制站仅有50个出入境柜位，可能会造成人流挤塞。他说，该处早前已向迪士尼提出要求，盼能采用预售方式销售门票，不要采即场售票，希望借此减少早上旅客入港购票的情况。该处亦建议在各区增加接载旅客的接驳点，以鼓励旅客从不同管制站来港。他说，现仍与迪士尼商讨有关建议。萧松杰还表示，该处已开始研究推出一些旅游优惠计划，鼓励旅客除到迪士尼外，还到中国香港其他景点观光，多留中国香港数天，避免集中在一天来往中国香港，以减少旅客集中早上入港的情况。另外，中国香港旅游事务署发言人指出，为确保有足够配套设施迎接因迪士尼开幕而预计增加的旅客量，特区政府已按公共交通服务及应变计划、过境安排、人流控制、紧急应变措施等范畴成立一系列专责小组，借此协调不同政府部门及有关机构的工作。,参考: big5.south/gate/big5/south/news/ma/zhuanti/disney200510080671,

⑤ 香港迪士尼 swot分析

1分析资源强势：
香港迪士尼位于香港新界大屿山竹篙湾，占地126公顷，来往迪士尼乐园有巴士和地铁专线，交通发达，香港本地服务业发达，服务体系较为健全，人力资源有优势，是中国第一个迪士尼乐园，迪士尼乐园美国文化与东方文化相融合，入乡随俗，文化融合的再次尝试，吸收全中国的旅客以及东南亚的消费者前往消费游玩，依靠香港“购物天堂”的优势，营业利润可观。
2分析资源弱势：
占地面积126公顷，主题公园四个，是全世界面积最小的迪士尼乐园，较高消费层次的消费者会选择去周边日本或远途美国体验迪士尼乐园。虽然 位在香港有发达服务体系，但是本身也受限于香港特别行政区，中国内地游客来往香港需要港澳通行证，这在很大程度上使内地游客来往不方便。文化差异。没有形成独特文化，在内地宣传不够力度，许多游客是慕名前来，然而没有带走香港迪士尼的独特印象，不能照搬。
3分析环境机会
中国内地华南地区珠三角地区正在试验大珠江三角洲一体化，政策上的改革可以使珠三角与港澳连为一体，内地特别是华南地区消费者来往港澳更为方便，带来游客数量的增长。发展内地游客。借中国文化的全球影响力不断增强，打造中国特色，亚洲特色，东方特色的迪士尼乐园。
4分析环境威胁
在香港地区香港海洋公园形成竞争威胁，而中国内地上海开始实施上海迪士尼工程，可以想象，一旦上海迪士尼落成，内地包括珠三角几乎逾九成的游客会选择去上海而不是香港，如果游客会选择去香港，大多是主要去香港消费顺带游玩香港迪士尼，香港迪士尼的市场份额在很大程度上会让给上海迪士尼。如果再不形成自己全球范围特色，香港迪士尼的前景令人担忧。

⑥ 迪士尼 经营模式

东京迪士尼是由美国迪士尼公司和日本梓公司合作建造的，由日本东方游乐园公司负责运营，迪士尼集团进行品牌的授权，收取一定经营分成。欧洲迪士尼，是美国迪士尼与法国政府合资成立的公司,通过合资负责公园运营。

香港迪士尼乐园模式是生产经营模式，采用“三三制”的模式，即每年汰1/3的硬件设备，新建1/3的新项目。

香港迪士尼乐园由美国华特迪士尼公司与香港政府合作发展，它为香港旅游业的成长，经济的繁荣提供了一个新的增长点。香港迪士尼乐园耗资巨大，为顺利完成此项目,香港特区政府与美国华特迪士尼公司在股权、融资、土地和城市基础建设等方面设计出双方可接受的合作模式。

香港迪士尼乐园的开发,给国内城市政府、企业界一种全新的启示：体验经济是一种具有较高投资收益率的新的经济增长方式。体验经济是一种摒弃传统的价格竞争模式和规模经济竞争模式的经济模式，是开启未来经济之门的一把钥匙。

(6)香港迪士尼市场定位扩展阅读：

香港迪士尼乐园规模

香港地铁设有专用铁路迪士尼线来往欣澳站及迪士尼站，为全世界第二条来往迪士尼的铁路专线。香港迪士尼乐园主题曲「让奇妙飞翔」由香港迪士尼名誉大使张学友主唱。而乐园的官方沟通语言为英文及中文（普通话及广东话）。

香港迪士尼乐园设有一些独一无二的特色景点、两家迪士尼主题酒店， 以及多彩多姿的购物、饮食和娱乐设施。

乐园大致上包括七个主题区（美国加州8个，佛罗里达和东京各7个，巴黎5个），与其它迪士尼乐园相近，包括：“美国小镇大街”、“反斗奇兵大本营”、“探险世界”、“幻想世界”和“明日世界”、“灰熊山谷”、“迷离庄园”。

除了家喻户晓的迪士尼经典故事及游乐设施外，香港迪士尼乐园还配合香港的文化特色，构思一些专为香港而设的游乐设施、娱乐表演及巡游。在乐园内还可寻得迪士尼的卡通人物米奇老鼠、小熊维尼、花木兰、灰姑娘、睡美人公主等。

⑦ 香港迪士尼乐园位于哪个位置，怎么去方便

香港迪士尼乐园地址：香港大屿山。
香港迪士尼乐园乘车路线：
1、深圳到迪士尼：乘地铁，罗湖—九龙塘—太子—荔景—欣澳—迪士尼
不必出闸而转车。
全程77分钟，车费帆仿约51元。
2、珠海到迪士尼：珠海九洲港坐船到香港，可以有三个目的港，分别是位于九龙尖沙咀的中港城中国客运码头、位于港岛上环信德中心的港澳码头和位于机场的海天客运码头。这三个码头，距离迪士态亮纤尼最近的是中港城，船程70分钟左右。
到了中港城，沿广东道往北走键扒约10分钟，就到西铁柯士甸站。乘坐西铁一站到南昌站，转东涌线三站到欣澳站，再转一程迪士尼专线就到了。车程大约30分钟，单程票价19元。
3、香港机场到迪士尼17.8公里公交线路：s1路下行— 地铁东涌线— r33路上行，全程约17.8公里。

⑧ 香港迪士尼介绍

香港迪士尼乐园会是全球第五个以迪士尼乐园模式兴建、迪士尼全球的第十一个主题乐园,及首个根据加州迪士尼(包括睡公主城堡)为蓝本的主题乐园。到访香港迪士尼乐园的游客将会暂时远离现实世界,走进缤纷的童话故事王国,感受神秘奇幻的未来国度及惊险刺激的历险世界。
据了解,除了家喻户晓的迪士尼经典故事及游乐设施外,香港迪士尼乐园将配合香港的文化特色,构思一些专为
香港而设的游乐设施、娱乐表演及巡游。
美国小镇大街：
到访香港迪士尼乐园的游客会首先在美国小镇大街展开他们的旅程。美国小镇大街是根据典型的美国小镇设计而成,富于怀旧色彩,所展现的时代正是煤气灯正由电灯取替、以及汽车代替马车的年代。这些怀旧设计带领游客进入神奇王国,让他们体验乐园内不同的世界。
幻想世界：
到访幻想世界的游客会首先在睡公主城堡展开他们的旅程。游客犹如置身迪士尼故事中,找到他们最心爱的迪士尼人物：可以在咖啡杯内盘旋；又或是与各个可爱的迪斯尼人物如小熊维尼、白雪公主及老鼠大哥--米奇老鼠见面。
幻想世界的中心标志将会是一个崭新、独特的梦想花园,唯香港迪士尼乐园独有。
探险世界：
探险世界让游客亲身感受一个亚洲及非洲地区原始森林的旅程,同时探险世界亦将多种奇珍异卉集中在一处展出。游客可以参加乐园内的森林河流之旅,及发掘其它惊险的游乐设施如整个以森林之王"King of the Jungle"为题的岛屿等。探险世界更设有一个最大的室内剧场,这剧场专为迪士尼现场表演而设。
明日世界：
明日世界将会是一个充满科幻奇谈及实现穿梭太空幻想的地方。香港迪士尼乐园中明日世界的全新设计和感觉与其它的主题乐园截然不同,华特迪士尼幻想工程将整个园区创造成一个专为探索太空漫游奇遇与经历的星河太空港口。每个游乐设施、商店及餐厅均以机械人、宇宙飞船、浮动星体作装饰,将成为太空港口的一部份。游客可以在"飞越太空山"经历时空旅程,亦可乘坐飞碟来回穿梭太空游乐设施"太空飞碟"。
酒店：
两间主题酒店结合奇幻、刺激及惊险。由酒店到香港迪士尼乐园只是数分钟之步程

⑨ 为什么迪士尼在全球经营特别好

你错了，主题乐园不是迪士尼的主要收入来源。
迪士尼的收入涉及很多方面，只是比较偏重于娱乐业。

⑩ 香港迪士尼在香港的哪个位置

香港迪士尼在香港的新界大屿山。根据查询网络地图信息显示，源贺香港迪士尼乐园（英文：HongKongDisneyland）位于香港雹兆派新界大屿山，占地126公顷，在2005年9月12日正式猜指开幕，由香港政府及华特迪士尼公司联合经营的香港国际主题乐园有限公司建设及营运，是全球第5座、亚洲第2座，中国第1座迪士尼乐园。