运输市场调查的内容

1. 市场调查的内容，主要包括哪几个方面

市场调查的内容涉及到市场营销活动的整个过程，主要包括有：

（1）市场环境的调查 市场环境调查主要包括经济环境、政治环境、社会文化环境、科学环境和自然地理环境等。具体的调查内容可以是市场的购买力水平，经济结构，国家的方针，政策和法律法规，风俗习惯，科学发展动态，气候等各种影响市场营销的因素。

（2）市场需求调查 市场需求调查主要包括消费者需求量调查、消费者收入调查、消费结构调查、消费者行为调查，包括消费者为什么购买、购买什么、购买数量、购买频率、购买时间、购买方式、购买习惯、购买偏好和购买后的评价等。

（3）市场供给调查 市场供给调查主要包括产品生产能力调查、产品实体调查等。具体为某一产品市场可以提供的产品数量、质量、功能、型号、品牌等，生产供应企业的情况等。

（4） 市场营销因素调查 市场营销因素调查主要包括产品、价格、渠道和促销的调查。产品的调查主要有了解市场上新产品开发的情况、设计的情况、消费者使用的情况、消费者的评价、产品生命周期阶段、产品的组合情况等。

(1)运输市场调查的内容扩展阅读：

市场调查作用：

1、有助于更好地吸收国内外先进经验和最新技术，改进企业的生产技术，提高管理水平

当今世界，科技发展迅速，新发明、新创造、新技术和新产品层出不穷，日新月异。这种技术的进步自然会在商品市场上以产品的形式反映出来。

通过市场调查，可以得到有助于我们及时地了解市场经济动态和科技信息的资料信息，为企业提供最新的市场情报和技术生产情报，以便更好地学习和吸取同行业的先进经验和最新技术。

改进企业的生产技术，提高人员的技术水平，提高企业的管理水平，从而提高产品的质量，加速产品的更新换代，增强产品和企业的竞争力，保障企业的生存和发展。

2、为企业管理部门和有关负责人提供决策依据

任何一个企业都只有在对市场情况有了实际了解的情况下，才能有针对性地制定市场营销策略和企业经营发展策略。在企业管理部门和有关人员要针对某些问题进行决策时，如进行产品策略、价格策略、分销策略、广告和促销策略的制定，通常要了解的情况和考虑的问题是多方面的。

2. 市场调查有哪些内容和类型

1．市场调查的内容

市场调查就是根据市场预测、决策的需要，依据一定的理论原则和科学方法，有组织、有计划地搜集市场情报资料的过程。随着市场从“卖方”到“买方”的转变，向经营者提出了新的要求，要求企业不断取得市场信息，生产出适销对路的产品，更好地满足消费者的需求，企业也得到适当的利润。为此，必须进行市场调查。

市场调查的内容是由企业需要取得的有关市场信息资料的范围决定的，主要包括四个方面。

（1）购买者方面的情况调查

购买者是市场活动的主体，它们的状况直接关系到企业的命运，因此，开展市场调查首先要了解购买者的情况。购买者方面的情况主要包括购买者的市场商品需求、购买者的范围与结构、购买者的动机与行为。

①市场商品需求调查。满足购买者的市场需求是企业市场营销活动的中心，也是对购买者调查的核心内容。市场需求包括现实需求和潜在需求两个方面，具体表现为市场需求的总量、市场需求的构成、市场需求的变动趋势等。通过对市场需求的调查，掌握市场上购买力的水平、投向和发展变化，以确定企业的投资方向、产品发展方向和经营规模。

②购买者范围与结构调查。购买者范围是指购买者的人数及其分布，购买者结构是指具有不同购买力以及不同性别、年龄的购买者的构成。购买者的范围决定着企业市场的大小，购买者的结构决定着购买的花色品种。通过对购买者范围与结构调查，可以确定企业的市场范围和产品结构。

③购买者动机与行为调查。进行购买动机与行为调查，主要了解购买者对本企业产品买或不买的原因，购买的时间、地点与方式，购买者对某种产品的喜好、忠诚、偏爱的程度及其原因等。通过对购买者动机与行为调查，确定企业产品的质量、品种、式样、价格、销售渠道、促销方式等。

（2）供应者方面的情况调查

供应者方面的情况调查，就是调查社会商品的资源及构成情况，主要指供应者的构成与分布状况。供应者的构成与分布，包括其生产规模、生产结构、生产布局、技术水平等的现状及其发展趋势。通过对供应者的调查，为制定企业的发展战略打下基础。

（3）竞争者方面的情况调查

竞争者方面的情况调查包括一般竞争状况调查和主要竞争对手调查两个方面，重点是对主要竞争对手进行调查。了解的内容是它们的产品状况、价格状况、利润状况、市场占有率及其发展趋势、竞争策略与手段等。通过对竞争状况的调查，可以了解本企业与竞争者各自的优势及劣势，以便扬长避短，发挥优势。掌握竞争的主动权。

（4）市场方面的情况调查

市场方面的情况是指企业在市场营销活动中的不可控因素与可控因素的状况。市场情况调查主要包括市场营销环境调查和市场营销组合因素调查。市场营销环境调查是对影响企业市场营销的外部条件的调查。通过市场营销环境调查，可以了解影响企业市场营销的外部因素的内容与发展趋势。以利于企业根据市场环境的要求组织营销。市场营销组合因素调查是调查企业的四个可控因素在营销活动中的影响。产品调查是了解本企业产品的质量、性能、款式、包装、交货期及销售服务在消费者心目中的评价和要求。本企业产品在竞争中的地位等。价格调查是了解消费者对本企业产品价格变动的反应，以及本企业的新产品如何定价，老产品的价格如何调整才能适应消费者的要求。销售渠道调查是了解企业应选择什么样的运输方式、运输路线和中间商才能把产品尽快送到购买者手中。促销调查是了解不同促销方式的优缺点，以选择正确的促销组合。通过对市场营销组合因素的调查。企业可以有的放矢地开展营销活动，取得更好的经济效益。

2．市场调查的类型

从不同的角度可以对市场调查进行不同的分类。按照调查的区域，可以分为国际市场调查、国内市场调查、城市市场调查、农村市场调查等。按照调查的对象，可以分为普遍调查、重点调查、抽样调查等。按调查所要达到的目的，可以分为探测性调查、描述性调查和因果性调查三种类型。这里主要介绍按目的划分的三种类型。

（1）探测性调查

探测性调查是对企业或市场上存在的不明确的问题进行的调查。即回答“是”与“非”的问题。主要包括两个方面，大的方面是对企业的发展方向和规模所进行的调查，小的方面是对市场上或企业中某一个问题所进行的调查。通过探测性调查，可以查明问题的原因，找出问题的关键。例如，企业的产品近几个月销售量下降，是什么原因造成的?是质量下降还是价格偏高，还是出现了新的竞争性产品?这就可以通过探测性调查寻找答案。

（2）描述性调查

描述性调查是对市场上存在的客观情况如实地加以描述和反映。从中找出各种因素的内在联系，即回答“是什么”的问题。描述性调查的特点是对调查的情况通过描述寻找解决问题的答案。例如市场潜在需求量调查、市场占有率与市场面的调查、推销方法与销售渠道的调查、消费者行为调查、竞争状况调查、产品调查等都属于描述性调查的范围。以其中的消费者行为调查为例，就要调查本企业产品的顾客是哪些人，是年纪大的还是年纪轻的，收入高的还是收入低的，什么时候购买，如何购买，等等。通过调查把市场活动的面貌如实地描述出来。可见，描述性调查的内容很广，是市场调查的重要组成部分，它对于取得市场信息资料十分重要。

描述性调查与探测性调查既有联系，又有区别。主要表现在探测性调查的答案是从一系列内容中确定“是”与“非”，其弹性较大；而描述性调查则要对某一问题的客观情况进行说明，调查的深度要求高，在说明中也包含着“是”与“非”的问题。所以描述性调查比探测性调查的要求更高。

（3）因果性调查

因果性调查是对市场上出现的各种现象之间或问题之间的联系进行的调查，目的是找出问题的原因和结果。也就是专门调查“为什么”的问题。描述性调查提出各因素的关联现象，例如，某产品的销售增长与广告费、技术服务费增加，消费者收入有所增长等有关，因果性调查则要找出在这些关联中，何者为“因”、何者为“果”，哪一个“因”是主要的、哪一个“因”是次要的。各个“因”的影响程度是多少，等等。可见，因果性调查是在描述性调查的基础上进行的。

因果性调查的内容是非常广泛的，因为任何事情都可以问一个为什么，所以任何事情都可以进行因果性调查。例如为什么在同类产品中用户喜欢甲牌子而不喜欢乙牌子?为什么某厂的产品受欢迎?等等。

因果性调查有定性调查和定量调查之分。所谓定性调查就是调查问题的性质。例如调查结果证明：广告费增加是产品销量增加的原因，销售量增加是广告费增加的结果，这就是定性调查。定量调查则是调查因果之间的作用程度和数量关系，即“因”对“果”到底在多大程度上起作用。例如广告费到底增加百分之几最好?这就要求通过定量调查得到的具体数字来说明。

3. 市场调查的内容包括哪几个方面

(1)市场环境调查，主要有政治环境、经济环境、社会文化环境和自然地理环境调查。(2)市场需求调查。主要有现实需求键核伍和潜在需求的调查。(3)消费者调查。主要有消费者类别、稿或消费者购买能力、消费者运输需氏昌求偏好等

4. 运输状况调查研究该包括哪些

什么是运输市场调查
运输市场调查是指以运输市场为对象，采用科学的方法，系统地收集和整理有关运输市场营销的信息和资料，为市场预测和企业营销决策提供依据的一系列活动。[1]

运输市场调查的内容[2]
运输市场调查是为了获取有关影响运输市场变化诸因素的信息资料，为运输企业经营决策提供科学依据。公路运输生产点多、线长、分布面广、流动分散的特点及其与社会联系面宽而复杂的特性，决定了公路运输市场调查的内容多而复杂，凡是直接或间接影响运输市场变化的一切信息、资料都属于调查之列。具体的市场调查内容，取决于调查的目的和任务。

(1)市场环境调查。

①政治环境调查，主要调查党和国家的方针、政策、法律、及相关部门的法令、条例等。如国家对公路运输发展政策、税收、信贷、燃油税、利率、燃料价格等方面的政策性调整。

②经济环境调查，主要调查本地区的经济形势、产业结构、国民收入分配状况等。经济形势调查的内容包括本地区主要产业部门的生产情况以及部门间协调、稳定发展情况；市场商品的供应与流通状况；物价波动状况；人民生活水平状况等。产业结构的状况反映了一个国家或地区人民生活的总体水平和需求层析。国民收入不仅与产业结构有关，而且也受到社会经济制度和政治制度的影响。国民收入的分布一般分为五种类型：全是低收入阶层；大部分是低收入阶层；低收入与高收入阶层并存；低、中、高收入阶层并存；大部分是中等收入阶层。不同的国民收入类型，对运输需求有明显的不同。

③技术环境调查，主要调查运输行业的科学技术水平、科技政策和新产品、新技术、新工艺和新材料的开发能力、发展速度、变化趋势以及汽车工业新产品的开发投放等。

④生产环境调查，主要包括两方面的内容。一是与运输生产直接相关的燃料、配件供应；主要营运线路、新开辟营运线路的道路交通条件(含道路线型、特殊路段的通车条件、交通量、道路通行能力、运输水平、安全运输条件等)。二是本地区运力、运量的现状及发展趋势，公路运输市场竞争的形势，其他运输经营者的经营策略和运输服务质量。

⑤交通基础设施环境调查，主要包括本地区道路的密度及等级条件、场站设置及其网络系统、运输信息服务等等。基础设施的完善程度不仅是交通运输现代化的重要标志，而且是投资环境和运输市场环境的主要内容。其完善与优劣程度是确定运输发展方向的重要依据。

⑥社会和文化环境调查。运输市场广阔，各地区文化背景、风俗习惯、价值观念等均存在着很大的差异。其家庭结构和人员流动趋向，人们对日用品品种、规格、数量的需求，当地土特产品种等，均决定对运输结构的特定需求。

(2)市场供给调查。市场供给调查就是调查运输劳务的供应情况，包括调查本地各种运输方式的运力规模、运输量及运输质量；其他公路运输经营者的经营方式、运力构成、布局、技术水平等现状及发展趋势。同时，要了解本企业的市场地位和市场占有率等。

(3)市场需求调查。市场需求调查是市场调查的重要内容。其基本内容包括市场需求调查和潜在需求调查。

第一，市场需求调查。包括客源、货源调查和运输需求者行为调查。

客源调查，就是了解旅客的乘车意向，掌握旅客的流动规律，以便科学地安排班车运行线路和班期，使班期、班次最大限度地满足旅客的需要。其调查内容大体有：

①本地区自然条件、行政区域的划分及政治、文化教育事业等发展情况；

②城乡人口的数量、构成、分布状况及变化情况；

③农业生产和劳动力的分希隋况；

④旅游点的分布及吸引旅客的情况；

⑤居民收入、消费水平及不同职业、不同年龄、不同性别人员的出行频率、出行时间、出行目的及对公路客运的要求；

⑥客流波动的程度和季节性变化规律及特殊情况(节假日、旅游旺季、大型文体活动等)的要求；

⑦营运区域内工农业生产、人民生活水平以及对交通运输的要求；

⑧目前运行线路上班车里程利用率和座位利用率及经济效益方面的情况；

⑨各种运输方式的站点设置情况及衔接情况等。

货源调查，主要调查货物的流量、流向、流时、流距、种类及其变化趋势。其调查内容大体有：

①重点厂矿企业、商品经销、物资供应等部门的生产经营规模、分布、货运量及主要商品、原材料来源地、产品发往地的品种和数量等；

②主要港、站的货物到达量和发运量，主要农副产品的调运季节、数量等；

③整个经济腹地内的基本建设规模、工程类型、投资总额、各种建筑材料的需求量以及基本建设发展规划等；

④不同种类货物的流量、流向、流时、运距等资料；运量波动程度和季节性变化规律及特殊情况(大规模的交易会、展销会等)对运输的要求；

⑤货主对运输质量的要求等。

第二，潜在需求调查。市场需求有两种，一种是现实需求，即消费者自己已意识到并具有购买能力，也准备购买这种需求。了解现实需求的目的是掌握市场对运输服务的容量。另一种需求是潜在需求，研究市场潜在需求就是为了了解能否把这种潜在需求变为现实需求的可能性，以及这种可能实现的程度。

(4)市场经营行为调查。市场经营行为调查包括运输经营者的经营资格、职业道德、服务质量、运输价格、缴纳税费等。

(5)市场竞争状况调查。在运输市场中，价值规律和服务水平对市场的调节作用，通过市场价值的变动和服务水平的优劣及竞争来实现。市场竞争状态调查的内容主要包括：

①竞争对手总体情况调查。主要调查运输经营者的数量、分布、经营状况、运营效率、运价水平、生产总规模、可提供运输服务的总水平、满足旅客和货主需要的总程度等。

②竞争对手竞争能力调查。竞争对手竞争能力表现在：拥有资产的状况；企业规模；包括企业总规模和提供某种运输服务的规模；技术水平，包括职工的技术素质、经营管理水平、服务质量状况、交通工业的工艺水平和新产品开发能力等；技术装备水平，包括拥有运力数量、类型、技术状况以及精良情况；运输服务项目，包括其服务设施的基本情况等；市场占有率，包括各个竞争对手的各项运输服务在市场总容量中所占的比重等。

③竞争对手开设新的运输服务项目的动向调查。包括服务项目的发展方向、特征、进程以及运用的措施与手段，预测这些新的服务项目进入市场后，将形成的竞争形势等。

④潜在竞争对手调查。在对竞争对手的调查中，除了要对现有的运输经营者进行调查外，还要对那些待办理运输服务的经营者和将要出现的或有可能从事运输服务的经营者进行调查。以便使制订的市场管理法规更加符合市场发展规律，使经营决策的风险程度降至最低。

(6)运输经营者微观环境调查。运输经营者微观环境调查是经营者确定经营方向，制订经营战略，提高经营效率的重要手段。其调查内容主要包括各运输经营者的经营指导思想，以及在市场上各种运输业务的供求情况和发展趋势；经营者的客、货源组织情况即争取用户的措施；拥有的资金、技术、设施、设备情况；各项税费负担情况等。

(7)市场组货(客)效果调查，主要调查通过市场组货(客)的数量和组货(客)过程中劳动消耗之比，从而分析各种方式、各种组货(客)措施的效果。影响组货(客)效果的因素包括：组货(客)时间和地点、组货(客)策略和方式、组货(客)人员的数量和素质、组货(客)地区的工农业生产发展状况、人口密度及职业特点等。所以，市场组货(客)效果调查的主要内容包括：

①调查组货(客)网点的数量、规模及网点附近工农业分布状况、人口密度、职业特点等；

②调查组货(客)的服务态度、服务方式和付款形式等；

③调查组货(客)量、市场占有情况；

④调查组货(客)人员的素质、数量、服务水平等；

⑤调查组货(客)过程中不同的信息传递渠道、传递手段的效果。

运输市场调查的原则[1]
运输市场调查一般要遵循以下五个方面原则：

①准确性原则。即所收集的信息、资料必须是准确和可靠的。这就要求对市场中大量的信息、情报要进行分析和筛选的科学加工，保证收集的信息能客观真实地反映运输市场的实际情况。只有这样，才能保证运输企业决策的科学和正确。

②及时性原则。由于运输市场的变化受多方面的影响，且运输市场的信息和资料有很强的时间性，而过时的信息、资料会导致运输决策的失误。因此，为运输企业提供的市场信息和资料是最新的、及时的，才不会为企业决策贻误战机。

③系统性原则。系统性原则要求市场调查的资料必须是全面和系统的。因此要对调查的信息资料进行整理，使之条理化、类别化和系统化，找出其内在的规律性，使运输企业的经营活动与市场的变化相适应。

④针对性原则。市场调查的范围广泛、规模庞大、信息纷杂，因此要对市场调查的内容要有的放矢，收集到的信息资料尽量避免人、财、物方面的无谓浪费。

⑤经济合理性原则。运输市场调查的最终目的，是为使运输企业做出正确的经营策略，提高经济效益。因此，在进行市场调查时，一定要用最快的速度，最短的时间，采用科学的调查方法，完成调查过程。

运输市场调查的类型[3]
(一)全面调查

全面调查是指道路运输企业根据调查目的和任务要求，向全部调查对象进行同一内容的调查方式，如对货源情况的调查，由于每个资源单位可提供的货源数量不同，就可以对所有单位印制并发出统一表格，按表格中所列指标由每个货源单位填写。全面调查的优点是能够掌握全面情况，缺点是工作量大、成本高，花费的时间长。

(二)抽样调查

抽样调查是指运输企业按照随机原则，从调查对象总体中抽出一部分样本单位进行调查，借以推算全部调查对象总体情况的方法。抽样调查的组织方式有简单随机抽样、等距抽样、类型抽样、整群抽样。抽样调查的误差可以事先计算和控制，并且抽样调查具有

5. 市场调查的主要内容有哪些

1、消费者调查：针对特定的消费者做观察与研究，有目地的分析他们的购买行为，消费心理演变等等。

2、市场观察：针对特定的产业区域做对照性的分析，从经济，科技等有组织的好巧角度来做研究。

3、产品调查：针对某一性质的相同产品研究其发展历史，设计，生产等相关因素。

4、广告研究：针对特定的广告做其促销效果的分析与整理。

可能包括下列内容市场测试test marketing：在产品上市前，提供一定量的试用品给指定消费者，透过他们的反应来研究此产品未来市场的走向。

5、概念测试Concept Testing：针对指定消费者，利用问友仔键卷或电话访谈等其他方式，测试新的销售创意是否有其市场。

6、神秘购物mystery shopping：安排隐藏身份的研究员购买特定物品或消费特定的服务，并完整纪录整个购物流程，以此测试产品、服务态度等戚正。又被称做神秘客或神秘客购物。

7、零售店审查store audits：用以判断连锁店或零售店是否提供妥当的服务。

8、需求评估demand estimation：用以判断产品最大的需求层面，以找到主要客户。

9、销售预测：找到最大需求层面後，判断能够销售多少产品或服务。

10、客户满意度调查：利用问卷或访谈来量化客户对产品的满意程度。

11、分销审查distribution channel audits：用以判断可能的零售商，批发业者对产品、品牌和公司的态度。

12、价格调整测试price elasticity testing：用来找出当价格改变时，最先受影响的消费者。

13、象限研究segmentation research：将潜在消费者的消费行为，心理思考等用人口统计的方法分为象限来研究。

14、消费者购买决定过程研究consumer decision process research：针对容易改变心意的消费者去分析，什么因素影响他买此产品，以及他改变购买决定时的行为模式。

15、品牌命名测试brand name testing：研究消费者对新产品名的感觉。

16、品牌喜好度研究brand equity：量化消费者对不同品牌的喜好度。

17、广告和促销活动研究：调查所做的销售手法、如广告、是否有达到理想的效益、看广告的人真的理解其中的讯息、他们是否真的因为广告而去购买。

6. 市场调查的主要内容有哪些

市场调查是由一系列收集和分析市场数据的步骤组成。

市场调查的步骤① 一般按如下程序进行：1、确定问题与假设；2、收集相关资料；3、确定收集资料的方式；4.确定调查对象；⑤数据收集；⑥数据分析；⑦调查报告。

1.确定问题与假设。

由于市场调查的主要目的是收集与分析资料以帮助企业更好地作出决策，以减少决策的失误，因此调查的第一步就要求决策人员和调查人员认真地确定和商定研究的目标。

2、收集相关资料。

市场调查者应先分析有关资料，然后找出研究问题并进一步作出假设、提出研究目标。

3.确定收集资料的方式 。

制定一个收集所需信息的最有效的方式，它需要确定的有：数据来源、调查方法、调查工具、抽样计划及接触方法。

如果没有适用的现成资料（第二手资料），原始资料（第一手资料）的收集就成为必需步骤。

4.确定调查对象。

首先，调查对象进行的定位。

由于调查的对象的文化层次、年龄结构、经济条件等都存在着较大的差异，如果对调查对象的定位不准确，收集的信息就不会具有针对性。

使调查的效果大打折扣。

5、数据收集。

由于市场的千变万化，因此市场调查的数据具有时效性。

6.数据分析 。

数据收集后，应检查所有数据，不符合要求的数据应考虑剔除，可以分析数据编写为统计表或统计图，并可从统计资料中看出与第一步确定问题假设之间的关系。

同时又应将结果以各类资料的百分比与平均数形式表示，使读者对分析结果形成清晰对比。

7.调查报告 市场调查的最后一步是编写一份书面报告。

一般而言，书面调查报告可分两类：①专门性报告；②通俗性报告。

专门性报告的读者是对整个调查设计、分析方法、研究结果以及各类统计表感兴趣者，他们对市场调查的技术已有所了解。

7. 市场调查的基本内容是什么

现代意义上的市场调查不再是简单的走访，也不仅仅是了解与销售直接有关的情况。它是市场营销活动的起点，为了帮助企业确立正确的发展战略，其方法愈来愈复杂、内容越来越纷繁。就其内容而言，至少包括以下几个方面。 一、市场环境调查 （1）有关市场政策、规定的调查 政府及其职能部门对市场的政策； 法规变化。 （2）影响销售的社会因素调查 政治风云； 社会时尚； 科技发展状况； 道德行为规范； 社会习俗； 婚姻观念等。 （3）影响销售的自然因素调查 气候状况； 地理条件； 自然灾害。 二、市场营销因素调查 （1）产品调查 顾客对产品的评价意见和需求； 产品处于生命周期的何种状态； 产品的包装是否美观、轻便、安全、便于运输； 产品的商标是否便于记忆、富于情趣、易于联想； 产品的服务态度和服务方式是否适当等等。 （2）价格调查 消费者对本企业产品价格的反映； 竞争对手产品的定价及其波动情况； 新产品定价依据的获得； 老产品价格如何调整等问题的调查。 （3）销售渠道的调查 中间商的销售情况； 中间 商的优劣； 储存运输成本的高低等。 （4）销售推广调查 哪种推销方式更适宜； 广告媒体如何选择； 服务方式的选择等。 （4）销售可能性调查 现有和潜在的购买者的人数及需求量； 市场需求的变化趋势； 本企业与竞争对手的产品在市场上的占有率； 本企业在国内外各个地区进行销售的可能性，以及扩大销售的可能性及具体途径等。 三、市场基本状况调查 市场的规模； 市场的总体需求量；市场的动向； 同行业各单位的市场占

8. 市场调查的内容有哪些

市场调查是市场营销活动的起点，它的通过一定的科学方法对市场的了解和把握，在调查活动中收集、整理、分析市场信息，掌握市场发展变化的规律和趋势，为企业进行市场预测和决策提供可靠的数据和资料，从而帮助企业确立正确的发展战略。市场调查的内容很多，有市场环境调查，包括政策环境、经济环境、社会文化环境的调查；有市场基本状况的调查，主要包括市场规范，总体需求量，市场的动向，同行业的市场分布占有率等；有销售可能性调查，包括现有和潜在用户的人数及需求量，市场需求变化趋势，本企业竞争对手的产品在市场上的占有率，扩大销售的可能性和具体途径等；还可对消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。
市场调查的内容
市场调查的内容涉及到市场营销活动的整个过程，主要包括有：
（1）市场环境的调查
市场环境调查主要包括经济环境、政治环境、社会文化环境、科学环境和自然地理环境等。具体的调查内容可以是市场的购买力水平，经济结构，国家的方针，政策和法律法规，风俗习惯，科学发展动态，气候等各种影响市场营销的因素。
（2）市场需求调查
市场需求调查主要包括消费者需求量调查、消费者收入调查、消费结构调查、消费者行为调查，包括消费者为什么购买、购买什么、购买数量、购买频率、购买时间、购买方式、购买习惯、购买偏好和购买后的评价等。
（3）市场供给调查
市场供给调查主要包括产品生产能力调查、产品实体调查等。具体为某一产品市场可以提供的产品数量、质量、功能、型号、品牌等，生产供应企业的情况等。
（4） 市场营销因素调查
市场营销因素调查主要包括产品、价格、渠道和促销的调查。产品的调查主要有了解市场上新产品开发的情况、设计的情况、消费者使用的情况、消费者的评价、产品生命周期阶段、产品的组合情况等。产品的价格调查主要有了解消费者对价格的接受情况，对价格策略的反应等。渠道调查主要包括了解渠道的结构、中间商的情况、消费者对中间商的满意情况等。促销活动调查主要包括各种促销活动的效果，如广告实施的效果、人员推销的效果、营业推广的效果和对外宣传的市场反应等。
（5） 市场竞争情况调查
市场竞争情况调查主要包括对竞争企业的调查和分析，了解同类企业的产品、价格等方面的情况，他们采取了什么竞争手段和策略，做到知己知彼，通过调查帮助企业确定企业的竞争策略。

9. 铁路运输调研报告

铁路是国民经济发展的重要基础设施，铁路专用线是企业连接铁路的桥梁和枢纽。下面是我为你搜集的铁路运输调研报告，希望你喜欢!

铁路运输调研报告篇1

随着我国交通运输业迅猛发展,客运和货物运输市场由原来的卖方市场转变为买方市场,竞争变得空前激烈,铁路短途运输量明显减少。XX县境内共有铁路运营里程80公里,原设有8个站,都办理客运业务,办理货运业务的有溆浦、低庄、江口等3个站,广铁集团公司为了应对这种竞争,依托铁路运输优势,着力优化路站结构,提升营运能力和效益,到20**年,溆浦境内办理客运业务的只有溆浦、低庄2个站(江口站慢车可上客,车上补票),办理货运业务的仍保留了原来3个站。随着铁路运输改革步伐的进一步加快,溆浦站货运业务面临被取消的境地。针对这一情况,我们于5月份以溆浦火车站货运情况为重点,对全县境内办理客货业务的溆浦站、低庄站、江口站20**年—20**年及2**年1—4月份客货运营情况进行了为期5天的调查,旨在引起各级各部门对溆浦站承办货运业务的高度重视,为县委、县政府及有关部门决策提供咨询服务。

一、 溆浦站运营基本情况

溆浦火车站位于XX县的中心地带—县城,车站从老站成功搬迁后,升级为三类车站,各项硬件条件全面改善,运输能力显著提高,目前火车经过的营运线路24条。多年来,溆浦站在取得较好运营效益的同时,为溆浦经济社会发展发挥了重要作用。

1、旅客运输发送量逐年上升。溆浦是一个人口大县,常年在外务工、经商人员达18万之多,并且随着县域经济的快速发展,外来人口逐年增加,使得溆浦站旅客发送人数逐年上升(见下表)。,溆浦站 2015年旅客发送人数为50.31万人,2015年达到77.17万人,年均增长11.3%,并且呈逐年增长之势,各年环比为：2015年增长7.5%、2015年增长9.2%、2015年增长6.5%、2015年增长22.64%,2015年1—4月份发送旅客33.61万人,预计全年可达86万人,比上年增长12%。

2、货物发送量由升到降。调查显示,溆浦站货运发送量由2015年7.11万吨上升到2015年9.9万吨,年均增长 18 %,从2015年开始下降到7.93万吨,比上年下降19.8%,2015年再降到3.17万吨,又比上年下降60%。从2015年到2015年四年间,货物发送量年均下降18.3%,其中农产品年均下降32.3%,工业产品年均下降15.9%,木材年均下降11.3%。2015年1—4月份货物发送量为1.41万吨,比上年同期下降20%,预计全年货物发送量在2.8万吨左右,比上年下降11.7%。

3、货物到达量呈逐年上升之势。县城是外来货物的集散地,每年大量外购化肥、水果、工业原料及日常生活用品在此到达。2015年溆浦站货物到达量为10.15万吨,2015年达到15.93万吨,年均增长11.9%,各年环比为：2015年增长3.9%、2015年增长34.5%、2015年下降3.1%、2015年增长9.5%。2015年1—4月份货物到达量4.42万吨,比上年同期下降0.3%,预计全年达到16万吨左右,与上年基本持平。

4、旅客发送量强于低庄站,货物发送量弱于低庄、江口站。溆浦站旅客发送量远远强于低庄站。从总量看,2015年,溆浦站旅客发送量为77.17万人,是低庄站9.59万人的7倍;从发展速度看,2015年—2015年溆浦站旅客发送量年均增长11.3%,而低庄站却年均下降 8.2%。溆浦站货物发送量弱于低庄、江口站。从总量看,2015年,溆浦站货物发送量仅3.17万吨,只有低庄站33.5万吨的9.5%,只有江口站11.17万吨的28.4%,从发展速度看,2015年—2015年溆浦站货物发送量年均下降18.3%,而低庄站年均下降2.2 %,江口站年均增长8.6%。

二、溆浦站货物发送量下降的原因分析

溆浦站货物发送量下降原因是多方面的,概括起来主要有以下几个方面的原因：

1、货源短缺,造成发送量减少。溆浦站主要发送的货物为柑橘、木材、工业产品等。近年来,柑橘受品种品质及2015年四川广元柑橘长蛆事件的影响,基本丧失了北方市场,外运的车皮由每年100多个降到现在的几个;木材因前些年过量砍伐,可砍伐量逐年减少,并且为保障怀化泰格林纸公司用材,外销量明显下降;工业产品因部分高能耗企业停产和环保保护限制矿产资源开采,加之缺乏大企业做支撑,这些使得运输货源短缺,客观上形成货物发送量减少。

2、进出站环境差,货主望而止步。溆浦站货物进出站环境差,收费过高,突出表现在两个方面：一是货物进出站短途运输市场混乱。多年来,溆浦站货物进出站都是由张家桥运输队包揽,其他运输业主无法插手,并且运费由他们说了算,汽车每车运费在1100元左右,客户普遍反映运价过高,虽然政府曾多次协调,但未从根本上扭转这一局面。二是木材进站检查站过多。据调查反映,溆浦站木材进站外运共有4个检查站,其中站内1个,站门口1个,城边还有2个,货主每发一个车皮每个站要收取2000元左右的费用,货主每发一个车皮要花费8000元,缩小了经销商的利润空间,与怀化其他县市仅1—2个检查站相比,这些经销商纷纷选择了“南三县”等经营,使得木材经销商由前些年的20多户,到现在只有5—6户。

3、铁路部门自身的问题,造成了发送量下降。铁路部门自身存在的问题主要表现在：一是竞争意识不强。 随着市场经济的迅速发展,铁路运输企业也加快了改革步伐,但总体上仍延续着单纯生产服从型的计划经济下的三级管理机制,各运输部门的主要工作仍然是抓计划、保任务,上级决策下级执行,没有真正地变“坐商”为“行商”,积极主动地参与竞争。 二是托运货物的手续繁琐。铁路托运货物多窗口、多层次的受理承运程序严重阻碍了铁路货运在市场经济下的发展。托运人要在铁路发走一车货物,必须在本单位、车站、铁路分局之间往返多次办理手续,不仅周期长,而且缺少一个环节都不行,尤其是在车皮紧张时,不能保障货主的时间需要,流失了一部分货源,也给货主形成了铁路运输不可靠的印象。而公路运输,一批货物从受理到承运可能只需要10多分钟。

4、公路硬件条件的改善,抢占了铁路运输量份额。铁路货物运输的优势在于远距离运输,随着我县道路条件的不断改善,各种类型的运输工具迅速增加,运输能力显著提升,特别是高速公路的快速发展,以及公路运输灵活便利的运输方式,深受广大货主的欢迎,我县大量的货物通过公路发送出去,使得铁路发送量直线下降,占有的份额越来越少,车皮显得过剩。

三、基本结论

基于以上调查及分析,溆浦站发送和到达旅客多,货物到达多,旅客发送量、货物到达量呈逐年上升,货物发送量呈快速下降之势。同时,在调查中我们也了解到,目前铁路部门的指导思想是做强溆浦站客运、低庄站货运,对年货物到发量达不到10万吨的站撤消办理货运业务,并在溆浦境内现有3个办理货运业务站中只保留2个。从2015年、2015年溆浦境内3个站货物到发量来看,溆浦站分别为22.47万吨和19.1万吨,低庄站分别为44.11万吨和36.72万吨,江口站分别为31.1万吨和37.36万吨,两年货物到发量低庄站均排第一,溆浦站均排第三,并且溆浦站、江口站均为货物到达型站,这种类型的站没有多少局部利益,虽然溆浦站年货物到发量远远超过10万吨的设置条件,但由于江口站货运有湘维公司做支撑,难以撤消,因此,如果溆浦境内只保留2个站办理货运业务,那么溆浦站货运业务面临被取消的境地。

四、对策建议

交通运输业是国民经济和社会发展的基础和先导产业,铁路运输业是溆浦运输业的重要组成部分和比较优势,溆浦站货物发送量虽然不大,但货物到达量2015年、2015年都在15万吨左右,2015年达到了近16万吨,这些货物与溆浦人民的生产生活紧密联系在一起,保留溆浦站继续办理货运业务,事关溆浦经济社会发展大局,全县各级各部门必须协助铁路部门做大溆浦站货运业务,进一步提升货物到发量。为此,提出以下建议：

1、进一步加大进出站货运环境整治力度。首先是规范运输市场秩序。主要是引入竞争机制,保障货主有选择运输主体的权益,确定合理运价,消除欺价霸市行为,并在运价同等的情况下,优先照顾当地车辆承运。要给车主们讲清楚,如果溆浦站货运业务取消了,他们在这也没事可做,就连一分钱运费也拿不到。其次是减少木材进站检查单位数量。主要是县林业主管部门要加强管理,按照职责分工,只能确定一家木材检查单位检查,杜绝其他单位为了本单位的利益多头检查,重复收费。

2、积极引导货主采用铁路运输,提升溆浦站货物到发量。提升溆浦站货物到发量,主要是提升货物发送量。铁路运输总体上来说,价格较低,安全系数大,基本能满足货主时间要求,各级政府和有关部门应该有所作为,对于一些中、远距离的大宗货物,积极引导企业等货主采用铁路运输发送。同时,溆浦是一个农业大县,各级各部门要加快农业技术推广力度,改善和提升如柑橘等农产品品质,拓宽销售渠道,实现农民增收和铁路货物到发量增加双赢。

3、铁路部门要切实转变观念,提高服务水平。一是加强市场调查和研究,了解货主的想法和需求,做到主动服务、上门服务。二是简化托运手续,实行一站式服务,对于铁路内部各种报批手续可由货物托运站代办。三是取消不合理的收费,实行一次性一费制,降低收费水平。

4、加强与铁路部门的沟通和联系。县委、县政府及有关部门要加强与溆浦站、怀化铁路段、广铁集团公司的沟通和联系

铁路运输调研报告篇2

随着社会主义市场经济体制的逐步建立和城市各项改革的不断深入，社区为城市建设管理服务，为城市居民生活服务等方面，担负着越来越重要的角色。同时也对社区的建设提出了新要求。加强社区建设是新形势下，坚持党的群众路线，做好群众工作和加强基层政权建设的重要内容，日前，对铁路社区进行了专题调研，现将调研结果报告如下：

一、铁路社区基本情况

铁路社区坐落在铁西小区二期工程，居民成分大都是河南村移民和回迁户。辖区面积约0、13平方公里，共有居民住宅楼30栋，辖区总人口2331户、4611，其中常住人口4460人，1489户，流动人口25人，辖区单位5个，其中机关单位1个，医院1个，个体商业网点110个，幼儿园1个。歌厅 15个，小饭店22家，小旅店25家，网吧2家，超市 20家。社区下设3个党支部。

二、社区建设管理取得成绩

1、发挥社区党组织作用，提高党员服务能力

铁路社区现有党员67人，其中离退休党员22人;下岗党员4人;社区在职党员7人;待分配大学生7人;其他党员27人;积极分子4人;下设三个党支部，分别是平安党支部、绿色家园党支部、觉悟党支部.根据自身特点，定位为“平

安温馨型”社区。集中多方资源，开展“六卡连心”活动。并在党员中开展“七种学”和“三个一”为内容的学习教育活动。在创先争优活动中，帮助15名无职党员认领社区岗位，成立了党员活动室、图书室、社区服务站，设有服务热线和公开承诺。对社区内“老、弱、病、残人员进行党员结对帮扶。特别是脑瘫儿童和残疾人家庭进行重点救助。通过一系残载体活动，发挥党员作用，增强党组织战斗力。

2、充分利用社区文化广场，丰富居民业余生活

铁路社区文化活动广场位于社区门前，占地近千平。广场现有漫步机，双人坐蹬器，骑马器、跷跷板、太极推手等12件健身器材。为了方便大家健身锻练，社区还为居居群众提供了电源，广场灯、音箱等设备和设施，每天晚上大人小孩有一二百人在这里健身运动休闲。利用健身广场，社区居民孟华还在小区内组建了60人的老年舞蹈队。20人的毽子队。为了满足社区居民群众的不同需求，铁路社区准备将再成立羽毛球队、跳绳队、徒步队、自行车队等不同群众需求的文化体育团队，让每家第户居民都能找到自己的社区组织。通过广场文化活动，大家得以增进了解，增进感情，改变了邻里间不相识、不互动、不和谐的状况。形成了互帮、互助、互敬、互爱的良好和谐氛围。

3、抓牢社区民心工程、促进社区环境建设

铁路社区居民大部分居住在铁西小区内，多年来由于一

直没有物业管理，小区封闭不严，大车小辆经常进出，至使小区板砖、沥青路面严重破损、绿地也被居民种成了菜园子。当时小区的环境是“道路多坑洼、脏水随意倒、垃圾满地撒”。为了更好的改变小区环境，社区到处奔走呼吁，还居民一个平整的道路，还居民一块绿地，区政府得知情况后，经过深入调研，给予了大力支持。通过小区环境改造工程，共铺设黑色路面三条450延长米，翻修路面960延长米，铺巷路方砖26条，1730延长米，新铺楼前巷路2条，新增活动场地105平，清除违章建筑18处。居民群众看到社区为大家提供这这么好的环境，大家很是感动，在施工期间纷纷参与路面铺设施工，社区内真正呈现出美好家园共建，美好生活共享的氛围。

4、关注社区弱势群体，促进社区和谐稳定

铁路社区现有低保户363户、920人;月低保金总数146141 元，低保边缘户12户，三无人员5人，社区现有残疾人135人。铁路社区河南村回迁居民比较多，进城前以种地为生，进城后大部分找不到工作，失去了生活来源。至使群众经常上访告状。面对这一急待解决的问题，铁路社区多次例会研究。跑办事处、民政局、就业局、跑细了腿、磨破了嘴。经多方沟通，最终区政府决定分两步走的方法妥善安置解决河南村回迁居民的生产、生活问题。一是为老弱病残、丧失劳动能力的242户家庭办理了低保。二是为有劳动能力、

自己找不到工作的210人安排了环卫保洁工作。现在社区稳定，居民不再上访告状、对政府也没有意见了，现在小区内群众的生活也平安温馨了。

三、社区建设中存在问题

铁路社区虽然取得了一定的工作成绩，但必须清楚地看到社区存在的问题和有待完善的地方，以更好地指导和推进今后的社区建设工作。

1、社区硬件设施有待进一步改善。铁路社区是建设街道五个社区中唯一没有地热的社区，由于社区属于板房结构，每到冬天虽然已取暖但室内温度仍无法达到最低标准，居民群众办理业务与社区正常工作都受影响。

2、消防进社区达不到实战需要。铁路社区是消防进社区的试点社区，但由于人员变动，消防队伍基本无法保证人员到位。消防器材方面，由于多次训练灭火器已无法使用，需要马上更新。

3、铁西小区缺少完善的物业管理。铁西小区近靠火车站，小旅店，小歌厅特别多，安全稳定隐患较大，为了还小区居民一个良好的生活环境，相关部门应对小旅店进行治理，引入物业。

4、社区办公设备缺乏有待补充。铁路社区现有电脑四台，打印机一台。其中两台属于办公使用，另两台电脑，一台是劳动保障专用，一台是计划生育专用。由于铁路社区低

保户全市最多，360多户。两台办公电脑平时都无法满足居民办理业务需要，一但有突发性工作，更是难以应对。现在最少还需要两台办公电脑,一台激光打印机。

铁路运输调研报告篇3

一、基本情况

上个世纪60年代初，随着娄邵铁路正式通车，我市建成了第一条铁路专用线邵阳石油站铁路专用线。后历经50多年发展建设，全市共建成了20余条铁路专用线(含专用铁路)。20**年后因企业改制，个别专用线合并或停用，现我市共有合法审批手续的铁路专用线19条，其中在我市双清区16条，邵东县2条，大祥区1条。目前在双清区经营这16条铁路专用线的企业(单位)有19家，总占地面积约2376余亩;铁路轨道31条，总长度17.13公里，有效长度8.27公里，占地面积在300亩左右;拥有大小货场48个，仓库面积27.27万平方米，职工4202余名，装卸人员约800人。铁路专用线距离车站最远的为三七五专用线，距离为7.97公路;最近的是六三三专用线，距离为605米。轨道最长的铁路专用线是中央储备粮邵阳直属库专用线(共用)，其轨道数为2条，有效长度为1.13公里，专用线末端距离车站3.47公里。

二、经营现状

我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任，对经济发展建设起着重要的支撑作用。铁路专用线经营运输的货物种类繁多，送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品。据不完全统计，铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务。我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的。据统计，20**年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨，铁路专用线运输总量近140万吨，铁路货物运输仅占比重只有约10%，铁路运输总营业额7000余万元，税收近230万元，铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力。

三、存在问题

随着交通事业的快速发展，公路远比铁路发展快。受公路运输的冲击，我市铁路运输业发展的市场逐渐缩小，铁路专用线在经营中所面临的各种矛盾也日渐突显。

(一)企业缺乏集聚力。各铁路专用线产权单位基础设施建设投入少，配套差;装卸独家经营，手段落后;与外界连接的公路建设滞后，大部分属于乡村道路，路面质量差，且断头路多;环卫设施及消防设施不足;站场建设发展缓慢，聚集和辐射能力不强，吸纳剩余劳动力、集聚运输业务的能力低，与其它运输行业发展不平衡还很严重;运输业务办理程序繁杂、中间环节多、中转时间长;运输发展特色不明显，应有的凝聚力、感染力没有充分发挥出来。

(二)产业缺乏拉动力。上世纪九十年代，我市是全省重工业基地之一，有一大批企业因产业的发展带动着邵阳工业的发展，拉动了铁路专用线运输的繁荣。随着经济体制改革的不断深入，这些企业因产业结构调整不及时，企业本身创新能力低、产业链条短、没有全国或全省知名品牌产品，结构性矛盾明显，市场经济发展空间受到制约，无法形成特色工业主导产业，产品销售不出去、源材料运不进来，加之落后的区位条件，糟糕的投资环境，使得我市工业经济日益边缘化。铁路专用线运输寄生于产业，企业停产难以为继，形成铁路专用线面临冷落的尴尬局面，严重制约了铁路专用线运输业的发展。

(三)规划缺乏制约力。铁路专用线运输在规划与管理上投入精力少，具体运输业务规划不细，科学性不强，没有把整体规划与局部规划、产业规划、运输发展规划有机结合起来。规划建设只是对“自发无序”建设的改进，缺乏协调统一的规划指导和调控机制，专用线企业间、铁路部门间、其他运输行业间在运输发展、基础设施建设、资源利用等方面，都不同程度地存在行业趋同、相互打压、资源浪费等问题，严重影响了运输业发展的整体效应。一些铁路专用线经营户规划约束力弱，经营随意性大，为争取货源，不计成本降低价格。铁路部门俗称“铁老大”，办理运输手续繁杂，费用高，服务难到位，货物停靠存在随意性;专用线维护独家经营，成本高，专用线企业负担重。

(四)政策缺乏推动力。

一些制约铁路专用线运输发展的政策措施没有及时加以调整，对与发展要求不相应的政策规定没有适时完善，有些已经出台的措施没有认真落实到位。当前有三大问题制约了铁路专用线运输业的发展。一是专用线属性不同制约了政策的统一规划。18户经营铁路专用线的企业属性不同，有属国有(或国有控股)，有属集体所有，还有民营的，无法出台合理的政策实施有效的指导与帮扶。二是体制问题捆住企业手脚。国有性质的专用线企业吃大锅钣的思想严重，难以拿出有效的资金进行技术改造，无法自主灵活应对市场，致使运输业务日益萧条。三是经营理念落后制约了铁路物流的发展。各铁路专用线企业座吃山空的思想严重，一些专用线企业从事单一的运输业务，不能积极主动地开拓新市场，运输业务无法实现多元化发展。

四、利弊分析

根据统计数据，我市城区内的铁路专用线年运输量一般在200万吨左右，近年来有下降趋势，仅占市区物流运输总量的百分之十几，但铁路专用线所发挥的作用却不可忽视，而且影响到我市经济建设的方方面面，现阶段来说，拆除城区铁路专用线利远小于弊。

(一)拆除赔偿成本高。城区铁路专用线轨道总长度为17.13公里，仅以每公里赔偿金额3000万元计算，光铁路专用线线路的赔偿费用就超过5亿元，加之货场、仓库等各类设施的赔偿和职工安置等各类费用，总赔偿金额将达12亿元左右，这对我市的财力是一个巨大的考验。另外，与企业进行谈判也将是一个艰难的过程，届时将消耗不少的人力物力和时间。

(二)对工、农业生产影响大。我市铁路专用线承担了如宝兴科肥、海纳化工、东信棉业、华力棉纺、立得皮革等一大批规模以上工业企业原材料及产品的运输任务。如宝兴科肥每年通过铁路专用线向外地发送销酸氨、碳酸氨等产品3万吨左右，占到了全厂生产总量的30%，到2014年宝兴科肥二期投产后年生产量将达到30万吨，铁路发送量将达到20余万吨，占到其生产总量的70%。同时，铁路专用线还承担了我市农资化肥和成品油的运输重任，每年要通过铁路运进尿素、钾肥等各类农资化肥16万吨左右，占全市农资化肥总量的85%;中石化、中石油两公司每年通过铁路运进成品油近60万吨，关系到全市九县三区所有机动车辆和内燃机的正常运转。

(三)不利于我市“两型社会”的建设。我市是个典型的内陆类城市，即没有便利通畅的水运、也没有快捷高效的航空，如果不发展铁路运输，那么剩下的就只有高价格、高污染的公路运输了，这与建设环境友好型与资源节约型的“两型社会”要求及不协调。因此，保留铁路专用线，重新整合铁路专用线企业经营资源，是促进我市物流多元化，服务我市社会经济建设，加快“四化两型”建设的重要内容。

(四)短期内不能实现城市新的发展规划目标。我市铁路专用线集中在市区东北方向，这一区域也是我市的老化工区，不同程度制约着城市向东北沿河区域发展。如果要在这一区域进行商住开发，就必须把整个老化工区进行搬迁，而这在短期内也是难以实现的。因此，单独拆除铁路专用线并不能从根本上解决城市向东北沿河发展的目标。拆除铁路专用线必须与搬迁我市老化工区同步进行才能实现城市新的发展规划目标。

10. 市场调查的主要内容有哪些

消费者需求方面的情况、调查生产者供应方面的情况、调查销售渠道的情况、调查新产品发展趋势情况、调查市场竞争的有关情况。

第一，消费者需求方面的情况。

顾客的需求应该是企业一切活动的中心和出发点，因而调查消费者或用户的需求，就成了市场调查的重点内容。这一方面主要包括：服务对象的人口总数或用户规模、人口结构或用户类型、购买力水平及购买规律、消费结构及变化趋势、购买动机及购买行为、购买习惯及潜在需求，对产品的改进意见及服务要求等。

第二，调查生产者供应方面的情况。

这方面的调查应侧重于与本行业有关的社会商品资源及其构成情况，有关企业的生产规模和技术进步情况，产品的质量、数量、品种、规格的发展情况，原料、材料、零备件的供应变化趋势等情况，并且从中推测出对市场需求和企业经营的影响。

第三，调查销售渠道的情况。

主要是调查了解商品销售渠道的过去与现状、包括商品的价值运动和实体运动泫经的各个环节，以及推销机构和人员的基本情况、销售渠道的利用情况、促销手段的运用及其存在的问题等。

第四，调查新产品发展趋势情况。

这主要是为企业开发新产品和开拓新市场搜集有关情报，内容包括社会上的新技术、新工艺、新材料的发展情况，新产品与新包装的发展动态或上市情况，某些产品所处的市场生命周期阶段情况，消费者对本企业新老产品的评价以及对其改进的意见等。

第五，调查市场竞争的有关情况。

拓展资料：

市场调查是指用科学的方法，有目的、系统地搜集、记录、整理和分析市场情况，了解市场的现状及其发展趋势，为企业的决策者制定政策、进行市场预测、做出经营决策、制定计划提供客观、正确的依据。

作用

1、有助于更好地吸收国内外先进经验和最新技术，改进企业的生产技术，提高管理水平

当今世界，科技发展迅速，新发明、新创造、新技术和新产品层出不穷，日新月异。这种技术的进步自然会在商品市场上以产品的形式反映出来。

通过市场调查，可以得到有助于我们及时地了解市场经济动态和科技信息的资料信息，为企业提供最新的市场情报和技术生产情报，以便更好地学习和吸取同行业的先进经验和最新技术，改进企业的生产技术，提高人员的技术水平，提高企业的管理水平，从而提高产品的质量，加速产品的更新换代，增强产品和企业的竞争力，保障企业的生存和发展。

2、为企业管理部门和有关负责人提供决策依据

任何一个企业都只有在对市场情况有了实际了解的情况下，才能有针对性地制定市场营销策略和企业经营发展策略。在企业管理部门和有关人员要针对某些问题进行决策时，如进行产品策略、价格策略、分销策略、广告和促销策略的制定，通常要了解的情况和考

3、增强企业的竞争力和生存能力

商品市场的竞争由于现代化社会大生产的发展和技术水平的进步，而变得日益激烈化。市场情况在不断地发生变化，而促使市场发生变化的原因，不外乎产品、价格、分销、广告、推销等市场因素和有关政治、经济、文化、地理条件等市场环境因素。这两种因素往往又是相互联系和相互影响的，而且不断地发生变化。

因此，企业为适应这种变化，就只有通过广泛的市场调查，及时地了解各种市场因素和市场环境因素的变化，从而有针对性地采取措施，通过对市场因素，如价格、产品结构、广告等的调整，去应付市场竞争。对于企业来说，能否及时了解市场变化情况，并适时适当地采取应变措施，是企业能否取胜的关键。

技术手法

市场调查的手法技术性，市场调查有下列四种手法

定性营销研究Qualitative marketing research：最常被使用。简单来说就是从受访者的数字回答中去分析，不针对整个人口、也不会做大型的统计。常见的例子有：焦点族群focus groups、深度访谈、专案进行等。

定量营销研究Quantitative marketing research：采用假说的形式，使用任意采样、并从样品数来推断结果，这种手法经常用在人口普查、经济力调查等大型的研究。常见的例子有：大型问卷、咨询表系统questionnaires等。

观察上的技术Observational techniques：由研究员观察社会现象，并自行设定十字做法，就是水平式比较﹙通常是指时间性的比较﹚、与垂直式的比较﹙与同时间不同社会或不同现象比较﹚；常见的例子有：产品使用分析、浏览器的cookie分析。

实验性的技术Experimental techniques：由研究员创造一个半人工的环境测试使用者。这个半人工的环境能够控制一些研究员想要对照的影响因子，例子包括了购买实验室、试销会场。