物流公司市场细分与定位规划设计

❶ 中小物流企业怎样实施STP战略

STP战略中的S、T、P三个字母分别是Segmenting、Targeting、Positioning三个英文单词的缩写，即市场细分、目内标市场和市场定位容的意思。
中小物流企业可以通过一下的步骤来实施STP战略：

第一步，对物流市场细分（Segmenting），根据购买者对产品或营销组合的不同需要，将市场分为若干不同的顾客群体，并勾勒出细分市场的轮廓。
第二步，确定物流目标市场（Targeting），选择要进入的一个或多个细分市场。
第三步，对物流市场的定位（Positioning），在目标市场顾客群中形成一个印象，这个印象即为定位。

❷ 物流市场定位的步骤

（1）分析细分市场需求状况。
（2）分析竞争对手物流供应能力和服务水平。
（3）结合企业自身条件进行对比分析。
（4）确定目标市场。

❸ 中小物流企业的市场定位策略

以服务同质化为背景的价格大战，是导致无序竞争盲目发展的重要因素。物流企业实施科学而独特的市场定位，不仅是为了满足市场和顾客的需要，也是提高企业自身竞争实力的重要途径，各个具有差异化战略的企业，在为各自不同的顾客群体提供差异化服务的同时，也在通过学习和积累锤炼企业的组织体制，构筑周边协作网络，从而提高服务水平和降低单位服务成本。可以说物流企业差异化战略既是由于市场中顾客需求差异化的需要，也是物流企业自身培育核心竞争力和竞争优势的需要。

定位困惑：什么都干，什么都干不好

物流热是当前国内经济的一个显著特征，前有“物流园区”闹得沸沸扬扬，后有“物流成本”吵的热热闹闹。其实，自从物流被赋予为“第三利润源”后就成了众多眼球的聚焦之处，更吸引了无数的资金蜂拥而至，形形式式的物流企业就如雨后春笋，一个劲儿地冒出来。据称，现在的物流企业在15，000家左右，可再仔细看看，在国内约600亿的物流外包市场，竟没有一家的市场份额超过2%。有人把如今的物流业比喻为战国时代，即物流行业尽管群雄并起，但还缺乏真正的领军人物，也还没有形成诸侯割据的态势。过于分散的结果必然带来混乱，但正是这种混乱，使得众多的资本蠢蠢欲动。一方面很多中小型的物流企业仍在不断地成立，试图从物流业中分一杯羹；另一方面，已有的大型物流企业则持续投入大量资金，占领全国各地的物流市场，想图霸一方。然而，分一杯羹也好，图霸一方也好，企业在向物流行业不断投钱之前，首先一定要想明白，这些钱投进去之后，自身在物流行业的定位是什么？

物流业像一块不断膨胀的蛋糕，这种诱惑让部分从业人员茫然不知所措，缺乏市场定位、缺乏战略规划的现象普遍存在。之所以提出这一问题，主要是因为当前物流市场的供需之间呈现出的矛盾越来越明显，导致不少专家和媒体都在说国内的物流现状将成为国内经济发展的障碍——一方面，物流市场火热，可很多物流公司却抱怨说市场竞争太激烈，企业很难抓到客户，赚不了什么钱；另一方面，需要物流服务的公司却埋怨找不到符合要求的物流供应商，同时认为现有的物流成本过高，成为企业发展的绊脚石，甚至有的外资企业因为物流成本高而改变原有的投资方向。本来搞集装箱运输的现在做开了供应链；原先做供应链的现在跑开了干线运输；以前做小件的却去搞第三方物流，第三方物流还没有搞明白又搞开了第四方物流。什么来钱快又省事就一窝蜂做什么的现象在物流界相当普遍。

如果一家餐馆把鱼翅和粉丝在一口锅里炖，结果是什么？吃得起鱼翅的人不愿吃带粉丝的鱼翅，吃不起鱼翅的人更不愿意花高价去吃粉丝。高端客户和低端客户的钱都挣不到，这家餐馆还能做大做强吗？把本行做精做细，才能做大做强。行业中，许多企业吃了不少的亏，吃亏就吃在什么钱都想挣。经常弯腰捡钱，势必会影响达到目的地的时间和速度。我们必须学会放弃，先在物流业的各领域中把本业做扎实，仓储、供应链、加工配送、速递各自都做强了，从全国的概念上讲，大家就是一个强有力的联合体，就可以筑起与外资竞争的铜墙铁壁。在此基础上，专项能力强的企业再向其他领域渗透，逐渐形成综合性的物流公司，若干年后我们完全可以诞生中国的UPS。

定位参照：顾客需要与组织优势

物流企业实施科学定位，选择差异化战略可能带来的一个结果是顾客群缩小和单位成本的上升。从而导致服务价格的攀升。因此要十分注意以优质的独特服务来降低客户的价格敏感性，以差异化独特性的深化来阻挡替代品的威胁而维护顾客的忠诚，并通过差异化品牌的创建来集中和壮大顾客群，在企业效益不断提高的同时，实现单位服务成本和单位服务价格的下降。为此，在物流企业科学定位中，必须重点考虑市场顾客需要与企业本身的独立优势。

不能满足顾客的需要，定位就会毫无意义。物流企业所拥有的最重要资产不是它的卡车、仓库、房子，而是它的顾客资源。顾客资源在激烈的市场竞争下变得越来越珍贵，顾客资源成为企业最宝贵的财富。获得顾客资源就有赖于顾客满意，提高顾客的满意度并把满意的顾客转变成为忠诚的顾客，最终通过留住顾客才有机会获取顾客的终身价值。因为企业的顾客具有差异性，不同的顾客具有不同的需求、偏好和财务状况等条件，不同的顾客对物流服务的满意期望值也各不相同，即使是同一顾客在不同的时间或不同的环境状况下也可能会有所不同。但是任何物流企业都不可能同时提供各种不同的服务，而让具有不同需求的顾客满意的。物流企业差异化战略在这里表现为，通过各个物流企业提供服务的差异化来使具有不同要求的顾客感到满意。例如，有的物流企业是以提供快速运输服务（如飞机）为专长，以小批量多频次快速运输，以满足对商品时效具有特殊关注的客户。有的物流企业专门提供低成本运输服务为专长，以大批量少频次的低成本运送，来满足某些对运输成本比较关注的客户。同样，有些物流企业可专业提供冷藏运输服务，或类似的特殊要求运输服务。还有的以专门地区的物流网络为专长提供服务，如以提供非洲地区物流服务为专长。顾客的需求是物流企业服务的方向，有差异化的顾客就有差异化的需求，差异化的需求就要提供差异化的服务，因此差异化顾客的客观存在，成为物流企业差异化战略选择的外在依据。

外因是变化的条件，内因是变化的依据。科学定位，除了参考顾客的需要外，还应考察一下企业的服务能力。每一个物流企业都会有其独到的竞争优势与竞争资源，同样也不可避免地会有它的短处和限制，这就构成了组织的差异化。比如有的物流企业在硬件上的优势，有自己的飞机或轮船等运输工具。有的在“软件”上的优势，如货运代理公司，这些公司虽然没有做第三方物流所需的硬件设备，但是他们有大量的客户资源。还有“网络优势”型的，如传统的邮政服务业拥有完善的网络，无论公路、铁路、水运还是航空都能很通畅的使用。物流企业要想充分发挥自己的优势就必须综合考虑企业的优势、核心竞争力、所处产业的生命周期、竞争对手的状况、技术实力、财务能力、管理能力和外部环境等因素，只有这样才能做到扬长避短。如果大家都不顾自身条件的优势与限制，都盲目地以所谓迎合顾客需求提供各色服务，其结果必然是力量分散，服务质量下降，企业优势难以显现，难免会在竞争中被淘汰。物流企业能力上的差异化是实施差异化战略的内在依据，它决定了企业差异化的方向、范围与程度。

科学定位：有机整合供给与需求>

一般来说，物流企业品牌的创立关键在于企业定位的成功与否。最重要的是企业要对目前和未来市场有个准确的定位，从数量资料上看我国物流市场前景，在我国工业企业中，把原材料物流外包给3PL的仅18%，把销售物流外包给3PL的也只有16%。只有把握了市场的发展动脉，才能制造出发展空间。这是个动态的复杂的过程，核心是STP，即细分市场（Segmenting）、目标市场选择（Targeting）和具体定位（Positioning）。定位策略的运用，即在于创造和渲染企业和产品的个性化特色。

物流市场的需求和供给之间的阶差确实已经给国内的物经济的发展带来了很大的挑战，同时也成了整个经济发展的障碍。但对物流行业来说，这种挑战的背后却蕴涵着巨大的机遇。当前不管是正准备进入国内物流行业的企业，还是已经立足于物流行业的企业，在看到眼前火热的物流行业所给予的机会的同时，更应该仔细分析物流行业目前所遇到的挑战。机遇带来的是憧憬，而挑战带来的则是迈向憧憬的阶梯，踏过一个台阶就意味着离憧憬更近了一步。

当然，面对机遇，成功只属于有头脑的人。不管市场的竞争如何激烈，市场总会为那些定位准确的企业预留生存空间。

现在的很多物流公司都把自己定义为整个供应链的方案供应商。这些企业中有的在国内的几个大城市设立了分支机构，业务主要集中在这几个大城市，并且提供的只是运输和仓储的服务，还谈不上集成供应链服务。甚至有的企业只是买了几十辆车，建了几座仓库，他们的服务距离提供整个供应链集成服务差的就更远了。这也难怪有的外资企业抱怨国内的物流供应商口气大，本事小。

其实就目前而言，集成的供应链服务商是一种高端的物流服务，它不仅包括原料和产品的一体化流通服务，还包括为客户设计优化物流解决方案等服务。而纵观国内的物流企业，真正能够提供如此高端服务的屈指可数，而绝大多物流企业目前只能提供本地或者区域型的仓储和配送服务。

事实上，并非声称提供集成供应链服务的企业才能生存得很好，而有一批立足于连锁店商品配送或者大宗货物的长途运输的企业，他们活的反倒是十分滋润。究其内因，在于他们能够明确自己的定位，在某一领域做的非常专业，从而成了物流价值链中不可替代的环节，其区域性竞争力自然不容小觑，利润自然也颇为丰厚。从企业的性质来看，物流企业应该把自己的公司定位在专业化、国际化的物流企业。海尔就是在满足自身物流需求的同时，其物流未来的发展方向是第三方物流企业，其第三方物流企业定位是以大型生产企业、商业企业和电子商务公司为服务对象，为包括原材料物流、生产物流、成品物流和销售物流在内的供应链过程提供物流支持为服务内容，以提供物流能力评估、系统设计与咨询和全过程物流代理为服务方式。

❹ 物流企业的市场定位策划书

一个城市没有城市主题定位，就没有自己的个性，就会千城一面，最终无法形成真正的城市品牌，也不羡灶能充分发挥自己的资源优势，达到产业结构的优化。

主题定位之于城市的整体发展是如此竖仿重要，鄄城县的主题定位就要慎之又慎，必须经过慎重选择，选出最具代表性、最具资源优势、最具独特性的特色资源，用以确立主题定位，从而再确立城市（区域）的整体发展策略和发展方向。

城市主题定位的实质是使本城市与其他城市严格兄纤扮区分开来，在受众心中占领独特的位置，使受众记住这所城市。城市主题定位可指明了一个城市未来的发展方向，可以带动县城旅游、经济、产业的整体发展。

❺ 九州通物流是如何进行市场细分,市场定位的

九州通在医药商业中选择了做第三终端和批发商这样的细分市场。
在医药商业市场中，第三终端主要是以药店、民营医院、社区医院、惠民医院、农村卫生院、私人诊所等为代表，就医药销售而言，这类客户最大的特点就是客户家数多、配送批次多、配送里程远、单笔订货金额小。这样的目标顾客也适合企业的“快批”模式，在企业快速扩张的阶段可以减少经营的风险。
武汉九洲通物流有限公司是一家集武汉物流、武汉物流公司、武汉货运、武汉货运公司、武汉运输公司、武汉货物运输公司、武汉托运、武汉托运公司、武汉宠物托运、武汉大件运输、武汉轿车运输、武汉行李托运为一体的第三方物流服务性的武汉物流公司。

❻ 物流公司策划方案

【 #策划# 导语】我们有一个好的策划方案，能够让工作变得更加顺利，不管是工作还是学习，一个好的策划方案带来的结果肯定是不一样的。以下是 整理的物流公司策划方案，欢迎阅读！

【篇一】物流公司策划方案

一、公司介绍

本公司位于江xx市，主要经营与物流企业相关的各项业务，如：装卸、包装、运输、配送等。由于自身实力有限加上金融危机的影响，企业的营业额不断下降，实力与竞争力大不如前。为扭亏为盈，本企业通过对市场的调查及市场环境的分析，制定营销策划书，对企业资源进行重新整合与规划，虚埋重新出发，争取在市场中占有一席之地。

二、营销环境分析

传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户，从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争，要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。

（一）国内环境分析

我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式，但物流企业在开发一体化物流项目时，仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入，与客户共商如何改进，让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处，再商谈合理的服务价格。实际上仿轿，客户因为物流合理化而发展壮大，物流外包规模自然会相应扩大，双方合作的深度与广度也会随之增加，物流服务的收益和规模效益必然会提高，这就是双赢的合作伙伴关系。

（二）徐州市物流现状及发展思路与目标

1、现状

xx区域，物流市场潜力巨大，有较大的市场机遇。辖区丰富的物流资源，由于一系列主客观原因，尚未有效开发创效。为之，必须认真研究，制定对策，把握机遇才能实现铁路物流业的发展。一、徐州铁路物流业的现状徐州铁路的物流企业是在铁路多元经营运输延伸服务项目的基础上发展起来的，从业务性质看主要开展了运输、仓储、装卸、配送、代理等项目。从组织结构看，一般有两种模式，一种是设立总公司，各车务段所在地设立分公司的统管形式，另一种是设立委托各车务段代管分公司的托管形式。从业务运作看，主要是依赖铁路垄断优势地位，依附铁路运输资源紧张，提供仓储、装卸、配送、代理等服务产品。

2、徐州物流发展的思路与目标

针对目前xx物流发展的现状，应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则，依托东部产业基地和消费市场，以提高物流效率和降低社会物流成本为中心，以公路、铁路、水路为基础，差大蚂以信息技术为手段，重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业，整合物流资源，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化、一体化，把徐州建设成为东部重要的现代物流中心。发展区域型综合物流基地、专业配送中心，保税物流中心，形成层次分明，运转有序的物流体系，培育成都物流业的品牌优势和核心竞争力，形成规模化、专业化、一体化的现代物流群体，使物流业成为成都经济的支持产业之一。同时放宽物流市场准入政策，探索沿海城市发展物流的新模式，构建连接国际国内经济发达地区的物流快速通道，启动公共物流信息平台建设，提高综合物流效率。

目前xx市物流业缺少大规模、高起点、现代化新型物流配送中心，一般的运输企业和传统的物流企业很难满足当今经济快速发展、流通的市场需求。

三、公司的市场定位及目标

随着社会经济的发展，满足物流客户的个性化需求已经成为物流企业营销的重点。企业营销战略的制定要从客户开始，所以要进行市场细分，选择目标市场，确定公司的定位。

（一）公司定位

通过对我国物流市场及徐州物流市场的分析，公司定位于提供一体化的物流服务，在第三方物流的基础上结合现代电子商务，充分发挥电子商务的信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化特点与功能，集采购、包装、装卸、运输、储存保管、流通加工、配送、物流情报等功能要素于一体的物流企业，建立集物流、商流、资金流、信息流于一体的现代物流企业。

（二）公司的目标

公司的目标是：在传统物流的基础上，进一步推动现代物流的发展，以提高供应链管理水平为核心，以实现物流资源整合为出发点，引进信息技术，建立互联互通的信息网络平台，提供创新服务。

同时，通过信息交换平台，公司将为传统企业提供丰富多样的贸易整合机会，并使企业的采购和销售成本大大降低。任何有物流需求的企业，都可通过此平台提交服务诉求，通过平台进行低成本营销，拓展业务和市场，借助网络媒体的互动性，实现网上宣传和网上营销的一体化。从而，限度地满足市场需要。

四、营销组合策略

市场营销组合是指企业针对目标市场，综合运用各种可能的市场营销策略和手段，组成一个系统化的整体策略，已达到企业的经营目标，并取得的经济效益。它是由产品策略、定价策略、销售渠道策略以及促销策略组成的，每个策略又有其独立的结构。企业在分析市场，选择自己的目标市场以后，就要针对目标市场的需求，有效而利用本身的人力、物力、资源，趋利避害，扬长去短，设计企业的营销战略，制定的综合营销方案，以便达到企业的预期目标。

（一）产品策略

产品策略是指做出与企业向市场提供的产品有关的策划与决策。产品与服务是营销组合中至关重要的因素。

1、增设采购、仓储、物流信息供应等产品线，实现一体化的管理。

2、提供增值服务，如在仓储服务中，建立高层的自动化仓库，利用巷道式堆垛起重机和激光引导无人驾驶小车完成物流任务，吸引大型企业，满足其要求。

3、物流功能服务向管理服务延伸。

4、实物流服务向信息流、资金流服务延伸。

5、既要注重长途运输，又要发展短途运输、送货上门等低值的服务，吸引小企业。

6、增加仓库、汽车等的数量；加强人员素质的培养等，通过这种有形商品的合理使用，可以有效的吸引客户。

7、引进新技术，设计本企业的物流服务项目，实现物流服务的全面升级。

（二）定价策略

价格是市场营销组合因素中十分敏感而又难以控制的因素，它直接关系着客户对物流服务的接受程度，影响市场需求和企业的利润。物流服务的定价策略对物流系统及其所提供的服务具有重要作用，定价策略正确与否将影响物流活动的广度、深度及其顺畅性。

（三）分销渠道策略

在现代市场经济条件下，生产者与消费者之间在地点、时间、数量、品种、信息、产品估价和所有权等方面存在着差异与矛盾。企业生产出来的产品，只有通过一定的市场分销渠道，才能在适当的时间、地点、以恰当的价格供应给广大消费者和用户，从而克服生产者和消费者之间的差异和矛盾，满足市场需求，实现企业的市场营销目标。

1、采用广告、电话、电视直销等的直接渠道，并利用互联网加强网络营销。

2、寻找采购代理商，采购对于本企业来说是新建立的产品线，所以还不能够提供完善的采购服务，所以要寻找采购代理商进行代理。

3、经纪商，与其建立长期的合作合同，把企业洽谈业务的环节交由经纪商负责，集中企业的精力进行物流服务。

（四）促销策略

物流企业的服务特性使其沟通与促销和产品的促销有一定的差别，因此为了进行有效的促销管理，物流服务促销必须遵循其特有的原则，进行周密的安排与计划。物流企业常使用的沟通与促销的工具包括人员推销、广告、营销推广、公共关系等。伴随着信息技术的发展和服务理念的演进，物流企业的促销将不断推出新的策略与方法。

1、加强企业推销人员素质的培养，增强其销售手段的技能。推销人员要想熟悉本企业的发展历史、经营理念、企业文化、交货地点、企业规模、经营目标、企业的优势以及未来的发展等，取得客户的信任和支持；推销人员要向顾客详细介绍物流企业的服务项目、服务、服务费用、交货方式、交货时间、交货地点、付款条件等，吸引采用本企业的服务；推销人员还要帮助企业收集和反馈市场信息，包括客户信息、市场供求信息和竞争对手的信息，从而使企业在竞争中立于不败之地。

2、在企业成本允许的情况下，加强广告方面的费用。通过在电台、电视广播等视听媒体做广告；通过报纸、期刊杂志、印刷品等传递广告；在街头、建筑物、车站、码头、体育场、旅游点等公共场所，活在允许的路牌、霓虹灯等地方张贴广告；通过邮政直接投递企业介绍、产品说明等函件等方式做广告使广大的的企业了解本公司。

3、营销推广：对选择本公司服务的企业予以价格折扣、赠送与企业相关的小礼品并向其提供服务促销和展示促销；对与企业进行合作的中间商予以现金折扣、特许经销、代销、试销和联合促销等策略；对于企业的推销人员推出推销员竞赛、红利提成和特别推销金等方式调动起积极性；

4、公共关系；处理好与客户之间的关系，解决好产品的售后服务保护客户的利益；处理好与中间商的关系，实现互利互惠共同发展；处理好与新闻界的关系，真诚相待、主动联系、促进人际关系，理解尊重、积极配合新闻工作者的工作，虚心接受新闻界的批评；积极参与慈善事业捐献，提高社会声誉；处理好与竞争对手的关系，加强合作，促进物流业的发展。

五、公司在其他方面进行营销管理

1、信息共享：通过信息平台的建设，了解各个仓库以及供应商的货物状态，包括库存量的数据、销售量数据及货物的走势情况及企业的回馈信息。并使各个仓库了解各供应商的货物品类，价格情况以及新品的推出，及时了解第一手的产品信息。

2、建立企业自主的网站，将企业的各种产品服务的信息在网络上向顾客展示，让他们进一步了解产品服务，增大顾客使用该公司服务的欲望。同时也可以扩大企业的知名度，也就是广告效应，从而扩大营业额。

3、通过信息网，使所有信息共享，增加了透明化，可以及时了解商品的各类信息，减少了不必要的开支。

4、在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统（GPS）、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件，并对其实施无缝链接和有效整合，以充分满足客户日益增长的信息化需求。

5、通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理，及时了解货物的动态。如：货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金（货款）到位情况，方便作出有效的决策。

【篇二】物流公司策划方案

一、公司概述

1、公司名称：星空物流有限责任公司

2、类型：有限责任公司

3、含义：我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司，公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。

二、业务规模和范围

服务直到永远，真诚贯穿始终，利益与之同行。作为第三方的物流发展平台，我们认识到了物流现在还是一个新兴行业，正在日趋发展，而我们公司也是一个刚刚成立的公司，在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网，而是选定几个对物流需求大的行业。

在杭州，家电、服装、医药、书籍、电子产品等行业或领域纷纷释放物流需要，而我们正是要抓住这一好机会，要深入细致的研究这些目标行业，然后提供一些专业的特色服务。以服务为导向，真诚做伴侣，利益一路同行，为根本目标。不断开拓发展。

而当今社会，基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流，不再客户需要的物流服务，要想提高市场竞争力，扩大市场占有率，必须改变单一的发展模式，向先进的、全面的发展模式看齐，向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。

三、人力资源管理

各个部门职责分工：

财务中心：制定租用车辆资金的管理和资金的调度计划；每笔业务的财务报表编制和分析报告，各种凭证的办理；每日营业额的统计和税金申报、交纳；员工的工资管理分配。

人力资源部：指定企业的人力资源计划，负责员工的招聘、录用，人员的调动档案管理，岗位与组织设计，人力资源的管理和开发，相应的绩效评估和薪酬管理，为企业和员工长远发展制定好合理的职业生涯规划，法律事物管理等，为企业的发展壮大提供良好的人才储备，已达到保驾护航的效果。

电子配送中心：进行配送中心作业流程和物流管理，它包括订制服务、取消服务、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能。限度的发挥计算机的辅助功效，提高工作效率，降低流通成本，增强数据挖掘能力，为企业的服务、管理、决策提供充分的信息来源。（该中心支持无线手持终端/条码作业模式，可与供应商的ERP系统、承运人的运输系统互连。）整理并保存客户信息，维护客户关系接受客户投诉整理后提交决策层。

规划发展中心：按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计，以建设一个高度现代化的物流运输网络为最终目标。目的是以现代物流信息技术改造传统运输企业，提高企业竞争力，为运输企业创造新的利润来源。横向、纵向联合其它企业，扩大企业的业务层面。

市场营销部：做好市场环境分析、客户研究，指定适合本公司的营销策略。根据本公司的不同时期做出不同的市场营销策划，拟定营业目标并督促执行，对产品的出售和售后服务等情况做出相应的处理和反馈。

仓储后勤中心：使本公司的仓库精细化管理，实现异地多点仓库的管理；它可以对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可以与电子配送中心建立数据接口使客户通过互连网实现远程货物管理，可以与企业的ERP系统实现无缝连接。对公司的车辆维修、集装箱的安排进行管理。

四、需要采购的物流设备

物流配送中心采购物流设备可以分三步走：

第一步：明确业务需求

我们经常说从量变到质变。当业务需求达到一定量时，业务模式和需要的设备可能完全不一样。例如，一个1000平方米的配送中心，通过人工作业或叉车作业就能满足需求。而当配送中心超过10000平方米，人工作业或叉车作业就可能无法达到效率的要求，必须使用搬运设备、输送设备或拣选分拣设备了。从量化的角度来说，明确业务需求，就是要明确存储单元、库容量需求、SKU数、出入库流量等，一般通过EIQ分析获得。

第二步：确定配送中心的模式

根据业务需求，确定采用楼层仓库还是高架仓库，是采用叉车作业、VNA还是AS/RS，是人工分拣还是自动分拣，等等。一般情况下，确定以上两点，根据投资预算，就可以初步进行物流设备采购了。

第三步：选择具体的物流设备配送中心使用的主要设备有以下几个部分，参见下表（略）。

五、财务规划

投资预测与应用

购买一块地皮，构建一个xx平米的仓库需资金x元。塑料托盘约x元一个购买x个合计xx元。手动叉车xx元一台购买xx台合计xx元。

购买叉车1台xx元，堆高机一部xx万元，箱式货车5部每部xx元合计xx元，半新面包车3部每部xxx合计xx元，条码标签机一部xx元。

❼ 企业物流市场营销策略的设计

从某种意义上说营销就是物流，物流就是营销，两者是相互影响、相互制约的关系。现代企业只有充分认识到营销和物流不可分割的关系，寻求协调发展、相互促进的途径，才能使企业在竞争中不断推出特色服务，使企业立于不败之地。

一、市场营销的理念、模式与基础

市场营销的核心概念包括五个方面:需要、欲望和需求；产品；价值、满足和质量；交换、交易和关系以及市场。传统的市场营销理论以4PS为框架，即:产品(proct)、价格(price)、分销(place)和促销(promotion)。然而，随着信息技术和网络运用的飞速发展，传统的以企业为中心的4PS理论越来越难以适应时代发展的要求。20世纪90年代，美国学者劳朋特提出4CS理论，以满足消费者需求和欲望为中心，将营销组合分为消费者(consumer)、成本(cost)、便利性(convenience)和沟通(communication)，强调只有真正了解和认识消费者的需求和欲望，才能最大化企业的利润。由此市场营销的中心由企业转为消费者，市场营销的理念也变为 组织目标的实现有赖于对目标市场需要和欲望的正确判断，并能以比竞争者更有效的方式去满足消费者的需求。体现此理念的企业也转变为顾客驱动型，以市场为中心的企业。

二、市场营销中涉及的物流概念

1. 传统市场营销理念中包含的物流概念
企业是以产品为中心，物流的职能就是把企业的产品如何以最合理的方式、最快的速度送达客户手中，从而帮助市场营销完成最后的执行环节。在这种情况下，物流的价值体现在不同的市场营销组合需求不同的运输、包装、仓储等环节与其相适应。一个产品策略、生产规划必须与库存控制进行有效的协调；价格策略的正确与否也会影响物流是否顺畅，如价格的优惠可能会增加订货量，物流体系的仓储、运输必须及时跟进，才保证整个市场营销活动的顺畅进行；同时销售渠道的通畅才能保证物流在正确的时间、正确的地点将产品交给指定的客户手里。而促销对物流的影响，要求物流部门和营销部门之间建立便于信息快速传递的信息系统，沟通和协调促销活动的规模、库存、运输和顾客服务的环节。

2. 以市场营销为中心的物流概念的拓展
随着市场营销实践和理论的发展，市场营销观念、社会市场营销观念影响逐渐扩大，以企业、产品为中心的市场营销理念逐步转变为以顾客需求、市场为中心。此时的企业物流管理在市场营销中的地位已不仅仅是一个重要的环节，而是参与到整个市场营销中。因此在市场营销的第一步，认识和发现消费者的需求和欲望时，就需要物流管理参与进来，站在客户的角度重新认识客户服务的组成部分，重新设计为客户量身裁体的物流方案。

三、企业物流管理是市场营销管理的重要职能

市场营销能否取得满意的效果，能否吸引和满足顾客，在很大程度上受卖方物流管理能力和决策的制约。市场营销中的物流管理包括大量工作。其首要任务是进行销售预测，然后在此基础上制订生产计划和存货计划。一些经济学家认为，营销物流具有节约成本费用的潜力，并将物流管理形容为“成本经济的最后防线”和“经济领域的黑暗大陆”。如果物流决策不协调，则将导致过高的成本代价。营销物流是创造市场需求、改善营销绩效的极富潜力的工具。企业可能通过改善物流管理，提高服务质量，降低价格，吸引新的顾客，提高企业竞争力和市场营销效果。相反，如果企业不能及时将产品送达顾客手中，就必然失去顾客，丧失市场份额。显然，物流管理是企业市场营销管理的重要组成部分。

四、基于市场营销的物流管理必须树立市场后勤观念

传统的物流观念是以工厂的产品为出发点，企业总是力图寻找费用最少的途径，把产品送到顾客手中。这种观念是以现有产品为中心的供应观念，已经落后于时代的发展。现代市场营销理论更加强调和倡导物流管理的“市场后勤观念”。市场后勤观念不是以企业现有的产品为出发点，而是以市场需求为起点思考问题。首先要考虑市场上消费者的各种需要，然后再按此需要安排工厂的一系列工作，企业的有关物流活动都要为满足顾客需要和提高市场营销绩效服务。总之，就是在物流管理中贯彻市场导向，这就是市场后勤观念的实质。

五、物流策略组合是营销物流管理的核心

物流策略组合是市场营销组合的组成部分，决策的指导思想同市场营销组合一样，是追求整体活动的协调和整体结构的优化。在物流策略组合中，运输决策主要包括两类决策:一是选择运输方式。二是决定发运的批量、时间及最经济的运输路线。仓储决策主要是选择自建仓库还是租赁仓库，以及仓库的规模、结构、形式和位置。商品搬运决策主要包括装卸搬运的作业方式及机械设备的选择。存货控制决策决定商品的存放地点、储存结构和合理储存量，主要考虑既要节约储存费用，又要保持足够的库存水平。订单处理的效率直接制约着物流速度，订单处理的工作质量直接影响企业的市场营销水平。

六、市场营销视角下物流管理发展的新趋势

1.决策系统化----追求企业物流活动的整体优化
从市场营销战略的意义上讲，物流管理就是把分散的产品实体活动转变为系统的物流活动，协调生产、财务、销售及机构的决策，给适销对路的产品以适当的批量，在需要的时间达到用户指定的地点。为此，在企业内部必须贯彻标准化作业和目标管理的原则，在更新改造物流设施的同时，对各物流要素重新组合，使之适应于市场营销战略。在这种观念指导下，当今许多企业纷纷成立专业化的物流公司或物流中心。

2.符合市场营销观念
从企业营销战略和目标市场需要出发，规划、评价企业物流系统。脱离市场营销战略，孤立地评价一个物流系统的效能是毫无意义的。企业物流决策必须纳人企业的营销战略进行综合管理，即围绕目标市场需要，与企业的产品开发、定价、促销、特别是渠道选择等基本策略结合起来。

3.强调经营效益
企业物流要求降低成本，促销销售，吸引客户，获取利润。降低成本是物流管理决策的重点。据西方营销专家估算，物流成本降低潜力比任何市场营销环节要大得多二物流成本约占全部营销成本的50%。有些专家将降低物流成本称为“第三利润源泉”。传统的物流管理实际是“作业控制”，现代物流管理的概念则更广泛，层次也更高，包括计划、执行、控制、评价、反馈的循环。现代物流管理的效益评价系统比较复杂，既有数量指标，又有难以量化的主观评价指标，以经营为导向，应考虑企业战略执行情况、物流体制的合理性、物流系统的综合经济效益以及提高物流效率对企业整体的贡献程序等多种因素。

4.物流管理向信息化方向发展
许多市场营销专家认为，当代物流管理的显著特点是走向系统化、计算机化。物流活动之间的信息控制，订货、储存、搬运、进出库、发货、运输、结算等各物流环节之间的信息控制，自动化机械设备的联网控制，计算机辅助设计和模拟，物流数据的生成系统，网上营销与电子商务条件下的物流管理等，是当代营销物流发展的主要趋势。
综上所述，市场营销和企业物流二者相辅相成，市场营销是企业物流的前提，而完善的企业物流管理体系又是市场营销成功的保证，二者都不能孤立的存在。同时现代物流体系也可吸收市场营销中“顾客永远第一”的理念，才可达到物流中各个环节完美衔接的目的，而企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地

❽ 物流企业的市场细分有哪些

首先要明确市场细分的定义-----是指按照消费者欲望与需求把因规模过大导致企业难以服务的总体市场划分成若干具有共同特征的子市场的过程。只要包括： 地理细分：国家、地区、城市、农村、气候、地形 人口细分：年龄、性别、职业、收入、教育、家庭人口、家庭类型、家庭生命周期、国籍、民族、宗教、社会阶层 心理细分：社会阶层、生活方式、个性 行为细分：时机、追求利益、使用者地位、产品使用率、忠诚程度、购买准备阶段、态度。