重庆网约车市场调查报告

❶ 网约车市场发展前景怎么样

1、中国网约车行业竞争派系

我国网约车行业主要参与者可分为三类，包括享道出行、曹操出行、首汽约车等传统车企入局者，哈罗出行、携程用车、网络地图等互联网企业入局者，以及滴滴出行、万顺叫车、神州专车等其他入局者。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》

❷ 网约车现状与发展趋势研究报告

网约车作为共享经济时代的先行者，有效缓解了城市人们打车难的窘境，为居民的出行带来了新的便利。由于业内的违法犯罪风险较大，政府部门及时出台了相关法律法规以规范行业运营发展。2019年，2019年，我国网约车用户规模达4亿人次，使用率为47.3%;行业的市场规模达3044.1亿元，同比增长3.42%。

1、用户规模突破4亿人次

网约车作为共享经济时代的先行者，有效缓解了城市人们打车难的窘境，为居民的出行带来了新的便利。数据显示，2016-2019期间，我国网约车用户规模及使用率呈稳定增长态势。2019年，我国网约车用户规模达4亿人次，使用率为47.3%;2020年一季度，受新型冠状肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车服务，用户规模为3.62亿人，使用率下降至40.1%。但长期来看，网约车用户规模有望恢复增长。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。

❸ 2022年重庆有多少网约车

2022年重庆有网约车9万余辆，从业人员约19万人。根据查询相关资料信息：2022年12月2日，重庆市有网约车9万余辆，从业人员约19万人，重庆市总工会与重庆市交通局联合下发了《关于推进货车、网约车企业建立工会组织三年行动计划的实施方案》，计划到2024年底实现在市交通局批准备案符合建会条件的网约车企业建会实现动态覆盖。2022年初，市交通建设工会以重庆玖玖洪海科技有限公司和重庆小租科技公司筹备建会为契机，联合市道路运输事务中心相关负责人多次带陆拍队上门服务，就企业建会过程中闭冲存在轿悉歼的疑虑、难点答疑解惑，同时结合网约车行业特点制定建会方案，确定了通过先建会再覆盖的方式，逐步实现工会组织对公司网约车司机的全覆盖。

❹ 2021年重庆市有多少辆网约车

大概有1万胡桐键5千辆左右。
根据大数据调查重庆裤巧属于密集人口城市所以网约车数量相比其他城市要多轮液出很多大概有1万5千辆左右。

❺ 调查称网约车司机平均每天工作11小时，网约车行业的前景如何

网约车的新闻经常登上热搜，正是因为市场的需要，所以不管网约车有好的新闻也好，不好的新闻也好，网约车却是是在一直发展壮大的，那么网约车的发展前景是怎么样的呢？我个人认为，网约车的发展前景还是非常的广阔的，因为市场对网约车存在着极大的需求，有需求，才会有市场。

此外，网约车的发展，是非常符合社会发展的趋势的，随着现在人们经济水平的提高，出行方式的变化，越来越多的人会选择网约车，不仅可以享受便捷的服务，更实惠的价格，而且还可以和司机约定好出行时间，不用站在路边苦苦的等待出租车的身影，这都给我们的出行带来了很大的便利。

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❻ 2021年互联网约车市场如何

目前我国网约车主要集中在一二线城市，三四线城市渗透率较小。未来随着各网约车在三四线城市加大布局，以及消费水平提升促进消费升级的态势下，三四线城市需求量仍存在较大的发展。

现阶段的网约车，是以私家车加盟的C2C营运模式为主的。但从整个网约车的合规趋势来看，滴滴出行、美团打车采用的是C2C模式，属于轻资产运营模式。可首汽约车、曹操专车、享道出行等新兴网约车平台，它们采用的却是B2C模式。

由网约车公司提供合规的网约车辆，降低司机的营运成本及风险，从而规范整个网约车的营运秩序。但B2C模式属于重资产运营，毫无疑问，这将加重网约车平台的运营成本，未来如果无法通过扩大市场达到规模经济效益，该重资产运营模式下将面临较大的风险。

延伸阅读－杭州“网约车跳车”事件：

6月12日，杭州的高女士打了一辆首汽约车，途中她认为司机企图跟她搭讪且两次更改路线。高女士越想越怕选择了跳车，导致左臂骨折。

据媒体报道，在事件曝光后，面对网上质疑，6月19日，首汽约车回应称，司机和车辆具有相关证件，司机选择了刚刚开通的、未被规划进导航路线的新路直行，并告知了高女士选择新路。高女士跳车前，录音并未表明双方有争执或其责令司机停车的迹象。

6月20日，高女士通过微博再次发声明称，自己打开车门后，车内已有提示音司机却仍未停车，且首汽约车的情况说明与事实有五点不符合。

据了解，声明中，高女士表示自己一直要求但至今没有看到录音录像。最后她希望首汽平台全面地、不加剪辑地处理上传全程录像和录音。