辉昂汽车的正确市场定位

『壹』 很多人说，买奥迪A6L还不如买辉昂，为何辉昂的销量如此低

辉昂这款车型的定位跟奥迪A6L差不多，售价也更为亲民。然而，辉昂这款大众汽车的旗舰轿车却始终卖不好，月均几百台的销量数据与奥迪A6L相差甚远，那么到底是怎么回事呢？让我们一起来聊一聊吧！

辉昂的设计“低调” 这辆车的外观设计相当的“低调”，大众汽车的设计水平始终给人一种很差的感觉，总觉得大众只会打造一种风格的车；所以辉昂看起来就像是放大尺寸的帕萨特，仅论外观设计确实没有什么吸引力。不过这种特点也让一些想要低调的消费者接受了。然而，奥迪A6的设计感就不一样了。

总体来说，消费者购买一款车子时，会从车子的品牌、设计、以及驾驶的感觉等来决定。所以说在购车预算充足的前提下总会选择贵的，但如何让其他人知道自己选择的车足够贵呢？那么，正确的方式就是选一款大家都知道这个品牌的汽车贵的。辉昂吃亏就在大众品牌的汽车普遍认为价格低廉。不过，个人觉得车子是用来开的，选择适合自己的最好。

『贰』 大众辉昂这款车性能如何值得购买吗

相信各位小伙伴都听说过“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”这句车圈经典名言，虽说如今大众已经有不少车型开始将车名放置在车标下方，辉腾也早已停产，但这台“大众神车”在各位车迷朋友心目中的地位依旧不可撼动。

而作为如今大众品牌的旗舰级轿车产品，大众辉昂可谓完美继承了“大哥”辉腾的低调属性，采用奥迪A6L同平台打造并搭载第三代EA888
2.0T发动机，不论是硬件配置还是车身尺寸都展现出不错的竞争力，我们今天就一起来看看这台“小号辉腾”到底值不值得买。

不过即使在如此大幅度的优惠加持下，大众辉昂的销量依然不温不火。从销量数据表来看，11月辉昂销量仅为743辆，今年1-11月的累计销量也不过7500辆，要知道“同源”的奥迪A6L可是妥妥的豪华品牌“销量王”，月均销量基本维持在1.5万辆以上，仅次于不按套路出牌的特斯拉Model
3，由此可见中大型旗舰轿车的选购用户最看重的还是品牌影响力。

如果你有30万左右的预算，你会选择这台高级感十足的大众辉昂，还是BBA丐版中型车？

『叁』 辉昂汽车的正确市场定位应该是怎样的

车型都是这样，只要有一款成功后，立马会用同系列的来弥补其他价位的空缺，比如哈弗回H6之后就推出答了H7。但要说古老辉煌战绩，辉腾绝对是上得了台面的。因为如今车价都在降低，为了顺应市场弥补空挡，辉昂就腾空出世了，售价区间在35万—66万，