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汽车市场定位

发布时间:2020-12-06 16:46:39

㈠ 汽车维修目标市场定位的方式有哪些

㈡ 什么是市场定位,市场定位三种策略的特点是什么

市场定位是指确定目标市场后,企业将通过何种营销方式、提供何种产品和服务,在目标市场与竞争者以示区别,从而树立企业的形象,取得有利的竞争地位。

市场定位的三种策略
1、“针锋相对”的定位策略
“针锋相对”就是与市场上最强的竟争对手“对着干”。这种策略是将本企业的产品定位于与竞争对手相似的位置上,同竞争对手展开激烈的争夺,最终将竞争对手挤出原有位置,并取而代之。这种定位使企业从一开始就与最强的企业站在同一高度,更能激发企业奋发的精神和拼搏的潜力,一旦成功,就会获得巨大的市场优势.当然,“针锋相对”是一种风险较高的定位策略。这种策略往往要求企业设法抢占市场的制高点,这样花费的代价是巨大的。因而企业必须具备以下的条件:
①企业的产品要有明显的优点,即要有独到的特色和良好的信誉;
②企业要有足够的实力,能承担由于竞争带来的各种后果;
③必须以大面积的市场范围为目标,市场太小会得不偿失。
“步步高”是采用“针锋相对”的定位策略获得成功的案例。VCD产业在国内短短几年时间,造就了大批明星企业。在“步步高”进人这一市场时,Va)业界最红火的是“爱多”公司。该公司聘请香港功夫电影明星成龙演绎的广告在**电视台播出之后,成龙口中的“爱多,好功夫!”家喻户晓。但“爱多”也是一个新企业,底子并不太厚。而“步步高”一上市,就紧盯“爱多”,模仿其广告创意,聘请出道于北京、成名于香港的另一功夫电影明星李连杰演绎了一段“步步高”功夫,台词是“步步高,真功夫!",并和“爱多”的广告一起在**电视台播出。一时间,**台的广告中“功夫”不断,热闹非凡。“步步高”则一炮走红,大获成功。
2、“填空补缺”的定位策略
这种策略是寻找没有被竞争对手发现的或竞争对手无力占领但又为许多消费者所重视、希望的潜在市场,填补市场上的空白。这种定位策略风险很小,成功率很高.常常被多数市场后进企业采用,但采用这种定位策略的前提是企业能够发现一个或多个既安全又有利可图的市场空缺。
四川文君酒正是采用“填空补缺”的定位策略获得成功的。四川是酒的故乡,尤其是四川宜宾有’‘中国酒乡”的美称.随着酒类市场的复苏与扩大,名、特、新酒层出不穷。仅四川省酒类生产企业已达13000多家,其中名列全国十大名酒的就有“宜宾五粮液”等五朵金花.四川文君酒厂面对如此激烈的市场竞争局面,冷静地对市场进行了分析,发现主要竞争对乎提供给消费者的是“优质高价”产品,其i打场对象主要是集团消费者和少数高收人消费者;数以万计的小酒厂卖的则是“低质低价”洒;“高质低价”酒市场卜几乎没有。由此,他们发现了以广大工薪阶层和正在富裕起来的广大农民为销售对象的市场机会。
“高质低价”的市场定位.促进了四川文君酒厂的快速发展。1991年,该企业跻身于中国500家最佳经济效益企业之列.1993年12月,‘文君酒”被列入因家名酒之列,获’‘中国名酒”和“中国酒王”称号。1996年,文君酒厂被评为“中华老字号企业”。2000年,“文君酒”再次被评为”‘中国知名白酒”。时至今日.“文君酒”已成为我国着名的“十大历史文化名酒”之一,被民间称为“幸福酒、好运酒、旺夫酒”。
3、“另辟蹊径”的定位策略
这种策略是指当企业意识到自己无力与强大的竞争对手相抗衡时.在新的领域突出自己的特色或在某一方面取得领先地位,获得相对优势.这种定位策略风险较小,成功率较高。但企业采用这种定位策略.必须符合以下几个条件:
①市场符合消费发展大趋势,市场潜力大;
②市场竞争格局比较稳定,市场领导者实力强大,地位不可动摇;
③本企业在某些方面具有一定的经营特色。
例如.德国和日本的汽车制造商在进入美国汽车市场时,就避开与关国制造商在大型豪华车上的竞争,而在服务大众的小型汽车细分市场上突出特色。结果石油危机后,美国人对节油的小型汽车的爱好不断增长,由此发展成了一个广阔的市场,促使两国汽车制造商在美国汽车市场上的经营成功。

㈢ 汽车企业市场定位应考虑哪些主要因素

1、自身优势
在定位网站之前,我们要先了解下自己的情况。比如你特别了解游戏,那么你就可以做游戏类的网站,对汽车行业很了解,那就去做个汽车类的网站,要结合自己的情况来。不要做自己特别不了解的行业,要做自己擅长的方面。因为做网站的站长有几十万,还有很多的资金充裕的互联网公司,我们只有凭自己的专业跟别人去竞争,只有自己熟悉或者专长,才能真正确定网民需要什么,才能向网民提供真正有价值的内容,吸引网民二次访问,只有这样的网站才容易成功。还有自己的地域优势,在一个服装厂附近做电子购物就比其它地方有优势。
2、网站前景
这其实应该是网站远景规划,你的网站向哪个方向发展,发展空间有多大,预计受众有哪些,受众量有多少,这些都直接决定你定位的网站是否值得做下去,大家都知道屠龙术的笑话,屠龙术再吓人,可惜无龙可屠,同理,任你网站做得再漂亮,无人欣赏就没有任何价值。 3、竞争对手
在初步确定一个网站定位后,就可以根据相应的关键字去搜索一下,同类的网站有哪些,网站规模如何,如果你能真的想到一个大家需要而尚没有人做的方向,那十分恭喜你,成功的机率就大了很多。当然,这也不是说有同类网站不可以做,只要能提供网民真正需要的内容,做出特色和差异,还是有发展潜力的。 4、可行性
这里的可行性的影响因素包含技术,资金,如果一个新手想做一个搜狐,新浪一样的门户网站,劝你还是放弃,做好市场调查后再入手。对于个人站长来说,资金影响通常不大,主要就是技术,如果懂程序和美工,可以自己进行页面和程序设计最好,否则就可以到网上找适合的模板,适合修改一下即可,而如果什么不懂,最好就找一个完全适合的网站系统,修改下栏目设置和内容即可。 一般网站定位都是从这四点出发考虑,只有定位好网站才能更好地发展,网站定位对网站发展来说是非常重要的一环,希望大家不要大意。

㈣ 奇瑞汽车的市场定位

东方之子有奔驰E级的影子?我没看出来。我倒是看出来有点雪弗兰回一款车的影子而已。CORSS像奥答德赛?不会吧?那按你这么说所有的商务车岂不是都有一个影子?CORSS和奥德赛差很多好不好?市场定位目前还是中低端的。就A3定价稍微高点都被骂成那个样子。

㈤ 丰田市场定位如何

丰田如何区分广州丰田与一汽丰田的市场定位?”记者问。

“我想广州丰田的产品更加个性化,而一汽丰田的产品更加贴近家庭使用。”丰田中国投资有限公司总经理矶贝匡志思忖片刻,给出了这样的答案。

或者矶贝对于答案也并不确定,面对丰田在中国市场的现状,他只能给出一个大约的划分。

事实上,丰田这个以“精益生产”著称于世的高效企业,从未面临如中国市场一般的尴尬:两个合资企业,各自不同的销售渠道,看来似乎雷同的产品定位,以及由此而来的资源配置的重合。

这几乎是丰田文化不能容忍的结果,在外部环境无法改变的情况下,丰田将如何化解这些“中国式”矛盾?

博弈:南北丰田

丰田在全球的合资工厂仅有四家,中国的一汽丰田、广州丰田,美国的通用丰田,此外还有捷克丰田。

与美国和捷克的工厂不同,中国的两个合资工厂的格局与所有其他的跨国汽车公司在中国的布局原因相同:按照中国的汽车产业政策,汽车合资企业中方必须占据至少50%的股份。

2000年,在一汽并购天津汽车之后,与天津汽车一直存在合作的丰田得以通过天津汽车与一汽正式完成合资计划。合资之后的一汽丰田先后引入了威驰、花冠、皇冠与锐志四款产品,这四款产品由入门级的威驰到豪华级的皇冠,都是丰田在全球的畅销车型。

五年之后,日产与本田在广州奠定了日系车在中国的制造基地,零部件配套体系完善,而华南市场对于汽车的消费内需亦充满进一步释放的潜力,丰田在广州建立了另一家合资企业广州丰田。

业界普遍认为,丰田在广州成立第二家合资企业的目的在于,通过广汽牵制一汽,以两家合资企业分别作为针对两个中方的砝码,以便为丰田谋取更多的利益。

此后,丰田将全球畅销的王牌车型凯美瑞引入广州丰田,凯美瑞在中级车市场的表现势如破竹,一举奠定了广州丰田在业内的地位。而另一款即将引入中国市场的小型车YARIS,目前全球销量已经超过300万辆,其前身是一汽丰田曾经通过技术引进方式引入中国的夏利2000和威姿。

在一汽丰田销售公司中,一汽通过天津一汽与四川一汽实际持股量为51%,一汽虽然希望畅销车型凯美瑞加入一汽丰田销售渠道。但对于广汽而言,即使插足进入一汽丰田销售公司,也无法改变一汽主导销售渠道的事实。

因此,广州丰田坚持铺设独立的销售渠道。于是,丰田的车型不得不在不同的销售渠道进行销售。这便意味着,当一个打算购买凯美瑞的顾客走入一家丰田的4S店,销售代表可能对他说,“先生,您走错了,这里是一汽丰田的4S店,没有凯美瑞。”

而这个顾客也可能说,“好吧,那么我看看锐志。”在丰田这个品牌之下,凯美瑞与锐志有太多相重的市场定位。

产品:定位相似

2005年10月,锐志高调入市,其产品定位低于丰田皇冠,而高于凯美瑞。初期,凭借张扬而特别的外形与后驱轿车概念,锐志两个月的销量曾突破1.5万辆。但此后,锐志销量锐减至每月3500辆左右,并在此后一直维持了这样的基本销量。至2007年9月,锐志2007年度总销量为34475辆,平均月销量在4000辆以下。

在凯美瑞的营销策略中,丰田将其定义为“高于雅阁的一款中高级轿车”,这样的定义诠释来自于凯美瑞与雅阁在北美市场的细分结果。

“事实上,绝大多数的中国消费者在这一区间选择车型时,都不会注意锐志和凯美瑞在市场定位上是否高于竞争对手。”汽车分析师郭宇如是说。

然而,对于购买丰田品牌的消费者而言,凯美瑞高于雅阁的市场定位,使其与锐志的市场定位越发接近。

锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间,凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间,两款车在价格上亦十分接近。

此外,凯美瑞的整个车体明显大于锐志,其长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米,而锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米,明显比凯美瑞“小一圈”,尽管它在市场定位上仍然比凯美瑞要“高一级”。

凯美瑞入市之后,雅阁、领域的销量相应下降,这样的市场挤压效应也波及到了锐志,2006年初曾因货源紧张而“一车难求”加价销售,12月,其销量锐减至3069辆。

如今,即将发生碰撞是一汽丰田新威驰与明年广州丰田即将上市YARIS.尽管矶贝将新威驰划入了“家庭轿车”导向的车型。但新威驰“简酷风潮”的宣传攻势却暴露了一汽丰田要将这款车打造成年轻人的个性化车型。

改款的新威驰借鉴了丰田的Belta.这款早在2005年11月份就已经在日本发布的小型三厢车,在丰田车系里,这款车实际上属于新款Yaris的三厢版本。

而YARIS的市场定位与新威驰显然在很大程度上存在重合的嫌疑,无论“时尚个性”、“活力动感”或者“运动性”,这些市场定位亦同样适用于新威驰。

矶贝透露,YARIS上市之后在中国的销量将达到每年8万辆,而新威驰与YARIS的总销量将达到10万-15万辆。矶贝在测算这个数字时显然为新威驰预留了一个巨大的销量伸缩空间,即如若YARIS的销量为8万,则新威驰的销量可能由于连锁挤压效应维持在2万-7万辆之间。

秘密:矛盾求生

与丰田在产品与渠道中的矛盾效应最为相似的另一家汽车巨头是大众。一汽大众与上海大众亦各有不同的销售渠道,上海大众的领域、明锐与一汽大众的迈腾、速腾分别在中级、A级高端市场针锋相对。

即使不存在两个合资公司销售渠道互相博弈的情况,福特旗下的产品福克斯与马自达3、蒙迪欧与马自达6、新嘉年华与马自达2亦存在同样的竞争关系。事实上,在华所有的汽车合资企业中,对于产品定位划分最为清晰、产品彼此竞争关系最弱的企业是上海通用。即使如此,其旗下的乐风与新赛欧亦存在竞争关系。

这样的产品布局现实为媒体创造了炒作的噱头,“同一品牌车型存在竞争关系”在多数人看来显然属于“非正常”生态现象,以丰田为代表的汽车巨头们因何“手足相残”?

“对于丰田而言,定位相若的车型主要是为了引入竞争机制,从而达到产品的最优化配置。”丰田中国公关室长杨红坚对本报说,“丰田的车型超过150款,定位雷同的车型很多,但像花冠、凯美瑞这样全球畅销的车型还是很少,这正是产品市场选择的结果。”

在杨看来,几个销售渠道同时并存也未必不好,只要有足够的车型支撑,不同的销售渠道有助于扩大市场范围,同时,有助于售后服务的竞争与服务质量的提升。

“两家合资公司之间完全没有竞争是不可能的,要想把两家公司的产品线划分得一清二楚是不现实的,只能说尽量避免正面冲突,使二者的产品线能够互相补充。有竞争是好事,包括与其他公司的竞争。只有存在竞争,才能互相提高。”丰田中国总代表服部悦雄对于这样的竞争关系看来颇为乐观。

郭宇认为,对于丰田、大众、福特、通用等汽车巨头而言,虽然车型研发投入成本巨大,但从整个企业层面来看,内部的优胜劣汰是其长期能够保持活力必须的机制。“虽然存在竞争,但其核心的企业文化是不变的,如丰田,虽然存在矛盾,但仍然‘精益’。”郭宇说。

丰田社长渡边捷昭一直强调丰田的精益模式“是一种文化的传承,而非程序”,“所谓精益,就是从生产到销售的各个环节杜绝不必要的浪费”。杨红坚这样理解丰田“精益”的概念。

丰田一直强调零库存,但其在中国市场却一改此“核心作为”。

在中国市场,丰田发现零库存会使生产进程发生中断。之后丰田在中国市场强调适量库存,以保障对生产线的持续供货。但库存量在不同地区有所不同。在天津厂,各个供货区和生产环节之间距离较远,丰田便提倡圆周型的运输路线,运输车经过所有的供货区后集中送到生产线,这便需要较高的库存。而对于在成都和西安的其他工厂,供货区离生产线近,便采取星型路线进行供货,这样需要较少的库存。

产品、渠道等矛盾是丰田内部优化的利器,而生产因地制宜的精益化调整则是其产品能够在市场制胜的核心。从这个角度来说,无论精益生产与矛盾,都是丰田精益内涵的延伸。“而这个法则,适用于所有的成熟企业,矛盾能够使其保持活力,占据市场先机。”郭宇说。

“管理过程中的量化流程是西方的东西,我们更强调一种思维,即持续研究和创新的思维。如果丰田模式仅停留于生产过程,可能早已经过时了。”渡边近期访华时说。

㈥ 各汽车品牌的市场定位

宝马是动感与运动
奔驰是豪华与舒适
福特是经典与深邃
别克是理念与和谐
凯迪拉克代表着尊贵与典雅
丰田精致而圆润
本田代表着精致与流畅
大众是浑圆而且均衡
奥迪是动力与科技
马自达代表着科技与未来

㈦ 宝马汽车公司的目标市场定位和核心价值是什么

市场定位很多啦,从复1系到制7系,包括家用基本轿车,运动轿车,商用轿车和高级商用轿车。再从X1到X7,还有Z4,但是不难看出,不像传统的德国大众和奔驰那样,除了民用什么都做。
而宝马是全力致力于民用车的生产和研发,精力可以比较集中的做一件事情。这应该是宝马的市场定位,面相所有的民用,家庭用。
核心价值,宝马一直以倡导驾驶乐趣为主,从汽车的制造可以看出来,如果是两驱的车宝马都是后驱,即便是四驱,xdrive系统也可以根据路况识别前后动力的无级调配,提高操控性和动力性。而且全系的车都是前后50:50的配重,整体铝质后桥。很多很多了。
现在宝马除了延续这个核心价值,又新提出了高效动能的理念,即更多驾驶乐趣更少尾气排放。在环保方面起到表率作用了。很好很强大。
不像小日本,全造大排量车卖中国,自己恨不得用水做燃料。(这句说多了,但是心里很不爽)

㈧ 汽车的市场定位是怎么分的,其竞争对手是怎样划定的

讲到这个问抄题,其实定位,就是袭品牌的内涵,品牌的内涵是什么呢,就是给消费者一个购买的理由,这个就是定位的大概意思。
奔驰,定位是高贵,高雅,高级。
宝马,定位是,驾驶的乐趣。
VOLVO,定位是安全。
法拉利,定位是速度。
以上是品牌的定位。
至于具体的每个型号的定位,是根据细分市场的原则来做的,因为消费者每个具体的人,都有自己的想法,而并不能保证一款车,就可以满足所有人的需求,因此在面对广大人群的时候,车厂根据市场调查和分析做出具体的规划,使得每个车的个性和性能都有所区别,这样可以更大限度的满足消费者的需求,也可以更大限度的锁定更多的客户群体,以上大概粗劣的讲讲,希望能够对你有帮助。

㈨ 上海通用汽车公司如何进行市场细分和市场定位

(期中的一部分,仅供参考)市场细分概述:市场细分化就是在市场调查研究的基础上,依据消费者的需求,购买习惯和购买行为的差异性,把整个市场细分成若干部分或亚市场的过程 。每一个市场或亚市场部分,即每一个细分市场都是一个有相似的欲望和需求的消费者群体,而分属不同细分市场的消费者的欲望和需求汽车市场细分的标准与原则。
市场细分:(1)地理细分 (2)人口细分 (3)心理细分 (4)行为细分
市场细分原则:(1)可衡量性 (2)可进入性 (3)有效性 (4)对营销策略反应的差异性
汽车市场细分方法:
细分汽车市场的标准。
① 按汽车产品大类的划分标准,汽车市场可以分为轿车市场、商用汽车市场。
② 按我国汽车产品类型的传统划分标准,汽车市场可以分为载货汽车市场、越野汽车市场、自卸车市场、专用车市场、特种汽车市场、客车市场、轿车市场。
③ 按汽车产品的性能特点,汽车市场可以分为重型汽车市场、中性汽车市场、轻型汽车市场、微型汽车市场。
④ 按汽车产品的完整性,汽车市场可以分为整车市场、部件市场、配件市场。
⑤ 按汽车燃料,汽车市场可以分为汽油车市场和柴油车市场。
⑥ 根据汽车销售时的新旧程度,汽车市场可以分为新车市场、旧车市场、拆车市场。
此外,还可以按照地理、气候、地域、用途等细分汽车市场
上海通用汽车各品牌汽车的细分市场
凯迪拉克 豪华车细分市场
别克、萨博 中高档车细分市场
雪佛来 中低档车细分市场
上海通用汽车--目标市场定位
凯迪拉克:“敢为天下先”
品牌定位:“美国派”豪华车
消费群体:具有胆识、远见、开拓领先的高收入阶层
别克:“大气成稳,激情进取”
品牌定位:凯越和君威,新赛欧和景程
消费群体:以事业为重或以家庭为重,希望稳中求进的消费者
萨博:强调个性且崇尚内敛
品牌定位:个性化产品
消费群体:低调的成功人士,为高档进口车消费者群中崇尚内敛生活方式的消费者
雪佛来:打造大众化的国际品牌
品牌定位:适合中国普通老百姓的、值得信赖的大众化的国际品牌
消费群体:买得起车的人群

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