㈠ 网上有电动车可续力电池吗
有的
电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。
网络销售是通过互联网把产品进行销售，实质就是以互联网为工具进行销售。凡是以网络营销为主要手段进行的、为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销，也就是说，网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程。
㈡ 用网络营销知识做一个简单的手机策划方案
市场环境分析
一、宏观环境分析
1. 经济环境
移动通信产业是一个极其巨大的产业，除了电信运营商之外，还包括手机，电信设备，测试仪表，工具软件，元器件，半导体甚至手机零售等相关产业。有数据显示，在2000年度国民生产总值中，移动通信产业的拉动效应为0.8个百分点。放在这样的产业背景下，联通CDMA项目显得更加意义深远。
2. 政治/法律环境
信息产业部一直强调要发展自己的手机产业，甚至还为一些国内厂商下拨了大笔的研发经费。国家计委还授予19家企业生产CDMA手机的资格。
对于国内电信设备供应商来说，一个有利的好消息是国家对于CDMA的支持达到了前所未有的高度。2001年9月26日，信息产业部评选出第一届信息产业重大技术发明。在六项获奖技术中，有两项与CDMA有关，由此不难看出政府对于CDMA的重视以及对掌握自主知识产权的渴望。
3. 科技环境
通过市场调查发现，手机用户对目前所使用的手机在清晰度，网络，辐射等方面满意的约占1/3，一般的占1/3，不满意和很满意的各占1/6。而CDMA在通话质量，电磁辐射等方面具有优势。
二、微观环境分析
1. 竞争者状况
在3G时代到来之前，中国联通与中国移动的竞争将在两个层面展开:在原有的GSM领域，双方基本上会延续目前的竞争态势;在向第三代移动通信过度方面，则将会GPRS与CDMA的正面交锋，这将是双方竞争的主战场。
2. 消费者状况
据调查，消费者拥有手机的比例每年逐步增加且对手机的性能要求越来越高。很多新老用户对CDMA的性能有着浓厚的兴趣。
3. 企业自身表现
中国联通“十五”期间的发展目标是到2005年移动电话用户总数达到0.8亿--1亿，市场占有率达到35%;国际国内长途电话，数据通信和互联网市场占有率分别达到20%;无线寻呼继续保持市场占有率的绝对优势。为了实现这一目标，中国联通将在“十五”期间追加固定资产投资2500亿至2600亿元。从上述数字来看，联通移动电话新增用户的半数以上将来自CDMA，而联通投入到CDMA项目中的资金也占其总投资额的40%左右。
机会与风险分析
一、机会分析
1. 技术优势
(1)CDMA手机发射功率小，是名副其实的绿色手机。CDMA手机的平均发射功率是2mw，是GSM手机的平均发射功率(125mw)的1/60，甚至低于电视屏幕产生的辐射功率。
(2)CDMA手机语音质量高，可与固定电话媲美，而且没有掉线的现象。
(3)由于CDMA的一些技术优势，它里面的机芯可以做得更小，更轻，而且功能更强大。因此，CDMA手机可以做得更加小巧轻便，更能富有个性化的特征。
2. 频段资源优势
联通之所以接管133网(原长城网)，一个很重要的目的就是看中了133网宝贵的频段资源。现在国际上已经出现了拍卖频段资源的做法，我国也有可能借鉴这一模式，因此，现在联通CDMA所获得的频段资源必将成为未来的竞争优势。而GPRS与GSM共有相同的频率，据测算，中国移动GSM网络的频宽最多只能支持1亿用户，必然会因GPRS与GSM争抢频率资源而影响GPRS的发展。
3. 国家扶持民族手机工业
信息产业部一直强调要发展自己的手机产业，甚至还为一些国内厂商下拨了大笔的研发经费，此次获得CDMA手机生产资格的仅有一家外资企业，其余均为国内厂商，再次表明了信息产业部扶持民族手机工业的态度。
二、风险分析
1.虽说CDMA在技术上确实比GSM优点更多一些，但是它只能属于从2G到3G的过渡期，CDMA的寿命长短取决于这个过渡期有多长。
2. 更大的风险在于，一旦联通选定CDMA，在未来到3G之路上，它就要一直沿着高通的标准走下去，换句话说，不管是否技术最先进，联通很可能会一直受制于高通。
3.联通建设CDMA是构建一个全新的网络，用于网络，基站，设备方面的开销相当巨大。而GPRS技术向下兼容GSM，可以从现有的GSM网络发展而来，投入自然要低许多。由此可见，联通在价格上不会占据优势。
4. 此外，联通在用户基础方面的优势也会影响CDMA的推广。对于一般的移动通讯用户来说，现有的GSM网络的服务基本上能够满足他们的需要，在这种情况下，人们不会轻易投入CDMA的怀抱，因为CDMA不但换号还要换手机。在这种情况下，联通CDMA的用户将主要来自新用户和联通130用户的“跳网”。因此，双模手机(GSM与CDMA均可)对于联通打开市场局面将会产生非常重要的作用，而这一点却不是联通自己可以解决的问题。
市场细分
从联通公司抽样的样本来看，有手机的约占76%，其中愿意更换的占52%，不会更换的占48%;没有手机的占24%，其中愿意购买的占71%，不会购买的占29%。
从上述情况来看可以以用户有无手机来细分市场:
1. 手机新用户:这群消费者没买过手机，当市场上有高品质高质量的新型手机时，他们一般会倾向购买这类手机。
2. 使用中国移动手机的用户:这类消费者对CDMA心存怀疑，且使用CDMA不仅要换号还要换机，因此这类用户大多数对它持观望态度，不会购买;只有少数人在经济能够允许的情况下会尝试购买使用CDMA。
3. 使用中国联通手机的用户:这类消费者原来就使用联通的130手机，只要他们意识到CDMA在技术上的好处，他们转向购买CDMA也是比较简单的。
战略规划
1. 战略思路:
(1)大力宣传提倡CDMA的技术优势，尤其是其胜于GSM与GPRS的方面。 (2)树立倡导振兴民族企业的观念。国家信息产业部公布计委的决定，有19家企业获得了生产CDMA手机的资格，其中有18家是国内企业，只有一家是外资企业。表明了产业部扶持手机工业的态度。在GSM手机市场上，国产品牌几年来奋力拼搏，奈何只能望洋兴叹，市场份额仅占15%左右。而在CDMA手机方面国内厂商无疑获得了许多有利的位置--技术背景相同，都采用高通的核心技术;市场地位平等，目前还没有形成寡头垄断的局面。
(3)不与GSM和GPRS打价格战。
2. 产品功能定位:保密性强，话音清晰，掉线率低，电池辐射小。
3 . 品牌形象定位:小巧轻便，中国人自己的手机。
4. 消费人群定位:以手机新用户为主，辅以一些联通手机用户和少许经济富裕的中国移动手机用户。
营销组合
一、价格
由于CDMA是个全新的网络，用于网络，设备等方面的开销相当巨大，而GPRS技术可以向下兼容GSM，可以从现有的网络发展而来，投入自然要低许多。因此，不能与它们打价格战，主要以技术取胜。
二、广告与促销策略
1. 广告创意策略原则:以理性诉求为主，以感性诉求为辅。
2. 广告诉求目标:手机新用户。
3. 广告表现策略:为了在广告中体现“振兴民族工业”的理念，应该请具有民族英雄气质的明星来推广，并宣传CDMA的优点。
4. 促销策略原则:用常规方法加大产品的市场采纳力度，用出奇制胜的方法从竞争对手中夺取市场。
㈢ 高手，指导一些电动车电池销售思路吧，我现在在做电动车电池组，主要是锂电池组，一般时48v15a
我好几年前做过铅酸电池的代理。分享一下我的想法供你参考：
电池版销售一般就两个权大方向：
批发：电动车厂、电动车专卖店、电动车维修店
优点：量大/集中/客户好找 缺点：利润低/要压货
客户寻找方式：扫街、同行介绍、网上找工商注册信息
零售：直接面对终端客户；零售又可以分为线上、线下。
优缺点跟批发相反。
客户寻找方式：广告、宣传单、网络营销；比如可以印制一批传单到集中停放电动车的地方进行发放(重点体现你省去中间环节直接到消费者手上，性价比高)；微信群、当地网络社区；淘宝店在各大网站进行宣传.......
㈣ 太阳能电池组件的销售模式
1、市政工程
主要有两种，均为离网型或市电互补型。
a、太阳能路灯照明工程
b、新能源公园照明示范工程
2、各城市典型建筑
a、火车站光伏屋顶
b、体育场馆光伏屋顶
一般通过招投标的形式进行采购，可以利用索具公司的人脉关系优势和索具产业优势进行招投标。
3、太阳能屋顶光伏发电示范项目
主要应用于政府机关、文教、卫生系统等公共建筑的屋顶，为离网型。
4、各地光伏电站项目
通过招投标形式进行采购，包括整体电站采购和组件采购两种。
5、地面太阳能光伏电站项目
利用未经政府规划的荒地、荒坡、荒山等场地，建设地面太阳能光伏电站项目，为并网型，主要政府对应部门是发改局，该项目投资大，发电功率高，收益也大。
6、偏远山区部队、站地应急、哨所等特殊场所。该类为离网型，主要集中在偏远山区。
㈤ 货代怎样利用网络营销
1. 货代的定位
国际货物运输代理，位于上游贸易商与下游船公司之间；曾经的货代以信息不透明、市场不透明赚差价为主要盈利点。现在的货代，在价格全透明，市场行情公开的情况下，慢慢的转向为真正的服务型行业。不再以差价作为主要盈利点，靠着服务来存活。
从大局来看，货代行业的兴衰有这么几个决定性因素：进出口数、航运指数、汇率...（看文的各位应该都对货代有深切的认识，不足之处请指出）
货代公司的兴衰，就有很多因素了：合作客户数量、忠诚客户数量、应收应付的账期、人力成本、固定成本...不胜枚举；
货代到底是依靠着第三方第四方发展的企业，运营风险非常高，开源时需要考虑新增的各项风险，不开源又要考虑运营风险...因此，对于货代的定位，是一个位于服务型行业的高风险公司。
2. 货代的运营
我没有做过货代老板，只能站在一个旁观者的角度，结合所学到的知识来分析货代的运营风险；
正如上文提到的，开源有风险，不开源更有风险；转型死的快，不转型死的更快。
开源时，需要考虑投入的营销成本是否可以收回、选择的营销方式是否能为公司带来近期及日后长远的回报；引入的新客户如何进行评估；引入新客户后，对于公司财务账期风险如何把控... —— 是开源好，还是不开源好？
不开源时，客户流失率放在那里会不断攀升、即使进行BPR也没有立竿见影的效果；货代运营犹如逆水行舟，不进则退，闷声赚大钱的公司不会存在于货代行业；公司内部运营成本一日高过一日，人力成本直线飙升时，盈利额却下降应该怎么办？
2015货代+互联网元年，可谓是“百舸争流千帆竞”了吧！转型还是不转型算是各个货代老板心中的一大疑问了吧！
3. 现代货代的网络营销
开个微信公众平台，算是货代最基本的"网络营销"方式了吧。
除了平台，还有销售专员在各种货代微信群里刷广告、刷知名度、刷红包、甚至见过刷脸的。
不仅是微信群，加上QQ群、物流论坛、社区、运价平台、物流网站...
除了SNS，群发邮件还在被某些“物流互联网精英”不断提起，听了都要吐血了。
网络SEM、网站SEO ...
4. 网络营销+运营风险
拿最熟悉的微信公众平台和企业的运营来聊这个话题吧。
货代公司开了一个微信公众平台的目的，就是为了宣传；宣传什么呢？ 产品、促销信息、新开了哪家公司、企业内部硬软环境、企业文化、最近做的各种高大上的事...要么就是转发各种物流行业的新闻：海关又出了啥政策啦、这家船公司又咋啦、哪家港口又阻塞啦...
不仅然并卵，可能还是自寻死路；
运营一个微信公众平台，需要有一个人专门去负责这一块东西吧；
这个人如果要能写出产品推广的微信文章（都不必说软文），必须对于货代这个行业要有所了解吧？你得招人去培训他吧，得给他时间自己去积累吧？没有经验、没有沉淀、光靠后期捧，长期下来还有人鸟你吗？
上面文字概括下来就是两个字：成本吓死人！
你说你不用招人，天天叫一个会用电脑的人转发就行了；OK OK OK~
那些你的忠实客户在你的号召下关注了你的微信公众平台、甚至为了给你面子号召全公司的人一起关注你的微信公众平台；你看着这上涨的粉丝数感觉自己一变身成了网络营销达人，货代行业互联网牛人...
然后呢？你的那个天天帮你转发微信的人，由于没有互联网方面的经验，没有运营的头脑，没有对公司定位有清楚的见地，帮你转发的都是些乱七八糟的东西：<这八种水果吃了会得癌症！><车里放这些东西会得癌症！><你不给我货走你就得癌症！>．．．
大致就是这个意思；
网络竞价排名和网站SEO优化，算是货代网络营销运营风险最大的一个营销方案了吧；
把适合快销品的营销手段拿到货代这个行业上来，真的不知道是怎么想的；
从网络竞价排名和网站制作、SEO来讲，本质都是非常符合营销本质
提高排名→引流→客服接入、转换→成交→二次营销
但是！
这和货代的本质相违反了啊喂！且不谈货代间合作，正规情况下要问问口碑、互相评估、签合同、备份三证留底...
举个例子，用美线拼箱做关键词搜索，进来100个客户，花出去400元。你的客服一个客人咨询用10分钟，那就是16个小时的人工成本...
客户进来问你：我有一票货，到LAX多少钱，你问他件毛体HS...如果是普货，客户对你报价都很满意，也没消失，而是过了一段时间托书就过来了，恭喜你成交了！用400元营销成本、N元的人力成本，换100美金的利润，超划算！
但是成交率连1%都不到，哪有那么轻松？
我遇到过的情况：
“品名是电动平衡车，带电池” ，“领导，这个可以做吗？” “不行！”
“是危险品哟” ， “领导，这个可以做吗？” “不行！”
“是化工品哟” ， “领导，这个可以做吗？” “Un code、各种证书有吗？” “没有哟” “不行！”
“LAX，你们25/m?走HJ的船，我想要5/m?走Manson的船 ” “领导，这个可以做吗？”“滚！！！！！”
试想，如果直接能走的货，人家干嘛还来网络？
高成本的引流首先对于二三四代的货代就可谓是致命的；投入少和不投入没啥区别，要想长期的提高搜索引擎的排名效果，就要砸好多好多的小钱钱。有这点钱，用来做BPR、用来做其他的有啥不好，干嘛非要做SEM？
5. 现在货代为什么做网络营销？
我听到过最多的问题就是：我看哪家公司也开了微信平台，你能不能帮我也开一个搞一搞？
货代需要做网络营销吗？
回答是：需要，一定需要！
那既然上面说了那么多，为什么还要做网络营销？
①人家都在做，你不做，在客户心理这个原因可能就有很多了吧；人家都有展示，不管是什么类型的展示，也不管展示的效果是正面的还是负面的，至少人家展示了，在客户的潜意识里留下印记了，你不做，就慢慢的消失了。
②准确的网络营销方式，在成本低和效果反馈高上是地推完全赶不上的，且企业不会收到Sales绑架，在运营方面可以更为自由，可以自我调节运营节奏。
③货代企业面临转型，如果不做网络营销，不谈BPR，不谈转型，很容易就莫名其妙的挂了。转型与不转型都有风险，不如挑更好的那个方向赌一把呢。
㈥ Mate8的石墨烯电池是怎么回事
事实上Mate8并没有采用石墨烯电池
所谓石墨烯电池并非整个电池都用石墨烯材料制作，而是在电池的电极使用石墨烯材料。
石墨是目前锂离子电池中最常用的负极材料，充电时，Li嵌入到石墨层间形成插层化合物，Li完全嵌入时，每个石墨层都嵌入一层Li，对应化合物LiC6，理论比容量为372mAh/g。当每片单层石墨都以杂乱无章的方式排列，则在单层石墨的两侧表面都可以结合Li，理论比容量提高了一倍，即744mAh/g。由于石墨烯的缺陷位、片层边缘及石墨烯堆积形成的微孔结构都可以存储Li。因此，在理论上石墨烯电极可能有超过石墨两倍的比容量。（编者注：看不懂的看这句话就够了==）
如果将石墨烯和SnO2，Mn3O4，CuO等电导率比较低的正极、负极纳米材料进行复合，如Li4Ti5O12、TiO2、LiFePO4等，就能提高锂离子电池的循环性能。中科院金属研究所在PNAS发表论文，将正极材料LiFePO4和负极材料Li4Ti5O12分别与石墨烯复合，制备了LiFePO4-石墨烯/Li4Ti5O12-石墨烯为电极的具有高充放电速率的柔性锂离子电池，石墨烯作为锂离子及电子的通路，同时起到了导电添加剂和集流体的作用。
另外，如果将石墨烯和炭黑混合后作为导电添加剂加入锂电池可以有效降低电池内阻，提升电池倍率充放电性能和循环寿命，而且电池的弯折对充放电性能没有影响。
因此，电极采用石墨烯材料后，使电池具备高充放电速率是石墨烯电池具备快速充电的原因，相对于华为、高通、步步高通过大电流密度下充放电实现快速充电的做法，采用石墨烯电极材料实现快速充电并不会像前者那样削减电池寿命。因为石墨烯电池中的储能物质依旧是锂离子，所以石墨烯电池并非像网络流传的那样是对锂电池的颠覆。
那么，Mate 8说采用石墨烯电池是怎么回事？
Mate8并未采用石墨烯电池
在市场压力之下，华为的转型做得彻底，也最优效率——通过线上抢购，建立粉丝团等手法，使华为的网络关注度不断提升，“花粉”在网络上更是形成了不亚于“米粉”的传播能力，华为历次新品发布中都少不了花粉和网络营销公司的身影——在正反两方的争论中吸引流量和眼球，使华为获得日常无法企及的关注度。
本次微博上流传出华为Mate8将使用石墨烯电池的消息，就是华为典型的网络营销案例——通过自媒体的虚假消息成功使Mate8还未发布就获得了非常大的舆论关注度。
而最好的证据就是华为和曼切斯特大学关于石墨烯技术的合作着眼于通信领域，而非石墨烯电池。而余承东在两个多小时的发布会上对石墨烯电池只字不提，更证明了Mate8并没有采用石墨烯技术，否则以余承东以往的言行，自然不会放过这么好的营销点。
㈦ 怎么通过网站实现网络营销
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奶奶的， 打个建字出来这么多东西。
1，建好网站。
2.充实网站内容
3.seo推广，竞价等方式把网站推广出去。 别人看到你推广的信息回头来找你们就实现了网络营销的效果了
㈧ 辩论网络营销的利与弊
很难说，网络营销就是线上营销，他和线下意义一样，那你说他们的利与弊是什么