五菱品牌营销分析

1. 论营销，我只服大五菱！螺蛳粉都给你安排了

在2020年之前，五菱在我心里一直是一个“朴素”的品牌，但在2020年后，我对它的印象发生了很大的改观，觉得它是一个聪明的品牌，非常会“营销”。

最后还是要跟大家强调几句，都2020年了，“营销”已经不是啥贬义词了，而也只有懂营销的品牌，才能更深入人心，具备独特的品牌魅力。

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2. 为什么五菱是中国最好卖的车

定位好。定位的关键是找到自己的生态位，对于企业来说，找不到生态位的品牌终将出局。竞争的根源在于生态位重叠导致的商业搏杀。在生物界也是这样，在大片的森林里，如果很大，所有的种子落在这里都能长出来，而生态位一旦重叠，就会出现搏杀。当生态环境恶化，生态位重叠，资源紧缺，需要去抢夺，导致竞争搏杀加剧。要活得更好，需重新定义自己的生态位，找到自己的优势生态位。

举个例子：豪车BBA竞争绞杀凯迪拉克，竞争生态位重叠的凯迪拉克即使拼尽全力，断崖式降价依然难逃颓势。而雷克萨斯坚持纯进口的竞争生态位，年销量稳稳的10w辆左右，并能够赢得忠实的拥趸。

回到五菱，这是一家很神奇的企业。

五菱前身是建立于1958年的动力机械厂，生产船用发动机，当时就按照人民的需求，生产过飞机、炮弹、农用机械；80年代为响应现代化建设，生产过缝纫机、织棉机；1984年五菱挂牌柳州微型汽车厂。从发展的历程看，五菱似乎不要说品牌定位，连产品都能够随意切换。那五菱的竞争生态位是什么？

一句话讲就是：人民需要什么，五菱就造什么。

3. 五菱凯捷市场分析，契合消费者需求，但要面临内部挑战

今年5月，上汽通用五菱发布了全新银标Logo，将旗下产品划分为全球银标（全球）、经典红标（中国）两大序列。6月，上汽通用五菱又发布了首款银标车型——凯捷，新车定位在家用紧凑型MPV市场，想要以此扭转五菱在消费者眼中形成的商用品牌形象，向更多元化的市场出发。根据规划，五菱凯捷将在将在7月24日开幕的成都车展开启预售，9-10月正式上市。

另外，在上汽通用五菱的产品体系中，五菱凯捷也与覆盖的市场出现了较大重叠。按照以往的定位习惯，五菱凯捷起售价或稍低于新宝骏RM-5，与宝骏730、530售价非常接近。这些车型尽管取向各有差异，但由于同处在一个受众区间，内耗的几率并不小。

结语

作为长期扎根入门市场的品牌，五菱对于消费者需求洞察得非常透彻，在首款全面面向家用MPV市场的车型上，更是表现出来了足够的诚意。从当前趋势来看，凯捷产品力足够，所定位的家用MPV市场需求也正在提升，但挑战同样不小。

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4. 五菱品牌在年轻化有哪些动作

今年以来，从“五菱牌口罩”、“人民地摊车”荣登热搜，到“五菱螺蛳粉”、“五菱×喜茶”跨界联名，再到现在与YOHO!达成年轻化战略开展深度合作，五菱玩转“衣食住行”，不断释放品牌年轻化基因。
宏光MINI EV作为五菱品牌年轻化的重要载体，有着潮玩属性。从预售到上市，宏光MINI EV持续俘获各界潮人、达人的芳心，不仅吸引了众多设计大咖改装共创，还被抖音一哥“陈赫”直播力荐，此前成都车展上，更是凭借硬派潮酷的“地表最强宏光MINI EV”等有趣好玩的改装车圈粉无数。而此次活动现场宏光MINI EV变身街头艺术涂鸦车，也十分有看点。

5. 五菱的经营策略

品牌个性的执著追求
由物质文明和精神文明共同构筑的人类社会，追求个性的脚步从未停歇。所谓“人以群分，物以类聚”，没有个性便会失去色彩，失去共鸣的基因，最终会被排斥在外。而品牌个性，我们可以将其理解为一个特定的品牌所拥有的一系列人性特色，包括性别、年龄和社会阶层的特点，以及热情、踏实或值得信赖等标准的人类个性。
专家研究表明，品牌个性与人类个性相同，都是独特而且具有延续性的。譬如百事可乐，年轻、充满活力和激动人心等品牌个性就一直延续了很长的时间，甚至不受外力影响——包括为扩大或改变这些个性所作的努力。
与此同时，顾客通常会将品牌看作人，特别是当品牌与诸如服装或汽车等意义深厚的产品发生联系时。正如文章开篇所描述的一样，五菱汽车的用户已经将这个品牌看作自己最为忠实的搭档、风雨同舟的伙伴。当一个人用抹布细心地擦拭着自己的汽车，一边还和他说着知心话，我们完全相信，在他眼里，这辆汽车就是他最为信赖的兄弟了。
但是所有这一切都不是一蹴而就的。品牌个性的形成，需要围绕既定品牌策略持之以恒地丰满和强化。正如一个人的可感知个性受到诸多因素的影响，譬如他的邻居、朋友、活动、服饰等，品牌个性也是如此，它会受到与产品相关特性（如产品类别、价格等）及非相关特性（如使用者形象、公益活动、广告风格等）的影响。
作为汽车，五菱品牌早期的产品被老百姓亲切地称呼为“高顶篷”面包车，传递的信息以功能层面为主，如扎实耐用、空间宽敞等，同时也蕴含了情感利益，如踏实、节俭和勤奋等。该公司合资后推出的一系列新车型，延续了品质的诉求，同时相关子品牌又各具特色。如当家花旦客货两用车型五菱之光的口号是“实现新期望”，原“高顶篷”基础上改进车型五菱6360的口号是“事业生活好帮手”，货车小旋风的口号则是“大有可为”。这些口号的宣传，结合典型使用者形象在各种形式（包括线上广告和终端物料）上的出现，共同传递出品牌鲜明的个性信息，都与五菱汽车目标受众——生活逐步好转、渴望致富、希望事业取得进一步成功的群体——的关注重心极为吻合，这些使用者的形象，又反过来丰富和强化了五菱汽车的品牌个性。
可以看到，五菱品牌多年来对于品质的持续追求，给了顾客极大的品质信赖感，而这一点恰恰是它的目标消费群体首要关注点，因为作为汽车产品金字塔的底座，微车更多地是作为一种生产资料来使用。即使人们生活水平逐步提高，强调舒适性的同时，载货性能及空间仍然是顾客关注的重点。
而作为一个组织，该公司在新时期勇于承担社会责任的企业公民行为，也会向顾客传递出积极的信息——负责任、人情味、亲切感等。人们通过企业的所作所为，可以产生积极的品牌联想，对品牌产生新的认同，最终形成品牌-顾客之间牢固的关系，品牌个性从功能、情感和消费者自我表达等层面全面立体地丰满起来。
发挥品牌个性的优势
在产品同质化严重的今天，一款新产品的功能卖点往往容易迅速受到攻击，但独具特色的品牌个性模仿起来则非常困难，所以品牌个性是可以持续的。从这个角度上讲，如何强化品牌个性并充分发挥其优势从而为市场营销做出贡献，是一个非常值得探讨的课题。
人们对于品牌个性的描述通常带有浓郁的人性色彩（拟人化），因而品牌个性的比喻有助于管理者深入了解消费者对于品牌的感受和态度。通过人们对品牌个性加以描述，可以确定消费者的感受及其与品牌之间的关系。如消费者认为五菱品牌值得信赖，扎实可靠，反映的是他们与五菱品牌之间关系的本质。
从战略上来看，品牌个性可以用作有意义的差异化的基础，特别是在产品属性差异较小的情况下，从而有利于在市场竞争中形成差异化品牌识别。在中国微车市场，五菱品牌便牢牢占据了消费者关于“品质”认知的第一心智阶梯，通过产品（如获得质量荣誉）、组织（如该公司一系列体现社会责任心的公益行为）和营销（持续强化品质诉求）等层面的共同努力，让消费者对五菱品牌建立了极高的信赖感。这一差异化品牌个性，甚至成为五菱品牌定位战略的一部分，如该企业对商用车五菱品牌使用的口号便是“品质驱动生活”。
从战术层面来看，尤其是在营销领域，系统清晰的品牌个性概念及术语，还能积极指导品牌识别规划者深入广泛地传递品牌个性。如从技术参数及客观性能方面宣传五菱6360的轴距及载重量等信息很难提供太多指导，但是将它描述为“事业生活好帮手”就能提供更多的指导，所以品牌个性的陈述能够深入广泛地表达品牌核心价值，使沟通更容易与目标保持一致。
站在营销的角度，品牌个性的最大价值，在于支持品牌-顾客之间牢固关系的逐步形成。品牌和人之间的关系简单理解可以比拟为两个人之间的关系。品牌个性在表现和暗示功能利益层面，可以发挥更为直观的作用。五菱汽车系列产品广告都会积极运用使用者形象，给他的目标消费群体一种值得信赖、充满希望的直观感知。此外，消费者还可以通过品牌个性来实现自我表达——如体现自己的层次、品味、爱好等。
在体现顾客与品牌之间关系的层面，五菱汽车更多地是给人一种脚踏实地、真诚勤奋和自信向上的形象。品牌与人的关系类似于消费者与自己家庭成员的关系，充满信任、理解和关爱。这种关系的巩固和提升，有利于形成良好的品牌口碑，在开展市场活动及推出新产品时，取得消费者更多也更为迅速的认同，这在某种程度上提升了品牌的忠诚度，从而最终使品牌个性为品牌资产的积累做出了积极的贡献，成为产品销售和品牌提升过程中一只有力的楔子。

6. 五菱凯捷：左手营销，右手产品

要成为一个称职的互联网从业者，手机里的那两页社交APP必须每天都刷一遍才算合格。从最近的内容曝光率来看，发现五菱凯捷在某平台的投入远超其它品牌，从广州车展前后就联手各大网红、大V反复刷屏推广，就连我那只对三农有兴趣的老母亲的手机，也刷到过好几次五菱相关的内容，这营销力度不给个满分也说不过去。既然这款车这么火，那么今天我们就来好好聊一下，它有没有持续爆款的潜力。

对了，早前五菱凯捷还做过一次内部碰撞测试，凭借各种车身闭合环路设计、高强钢应用等硬实力拿下了“全优”的成绩，也让无数大V为之打CALL。这又让我们想到了比亚迪宋MAX，在2019年初中保研公布的碰撞成绩显示，宋MAX的碰撞成绩并不理想，这个成绩对宋MAX在2019年的销量成绩造成了不小的影响。

如今，中保研已经恢复测试了，真心希望五菱凯捷也能去测一下，毕竟中保研的成绩还是有一定话语权的。它只要比宋MAX表现好，那将是一次跑赢竞品的权威认证，并用实力告诉大家，人民需要的安全，并不会因为性价比而降低门槛!大家说是不是?

最后

国内MPV市场非常尴尬，在高端领域，合资车地位无可撼动;在低端市场依然是性价比当道的客货两用MPV为主;唯独中端市场还有一丝增量可以开发。不过，随着宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺GM系列、别克GL6、沃兰多等车型的不断加入，原本不大的蛋糕似乎又被瓜分得七七八八。

回归到五菱凯捷身上，它在性价比和产品力方面看，似乎和前面几位对手并没有拉开太大距离，但五菱品牌庞大的用户基数是一个不可忽视的事实，到底是抛开以往向高端挺进?还是继续照顾普通老百姓的需求?这些都是摆在它眼前的问题。现在从已知的信息看来，相比起满分的营销方式，它在产品力方面的答卷似乎没有太出色。

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7. 五菱宝骏通过什么方式营销

这个问题，是个很好的问题。
它成功首要原因，是市场定位精准。
这么说吧——宝骏和五菱现在的车款，早10年，卖不动，晚10年，卖不好。恰恰是现在当下市场需求的高度贴合性，给了它自己成功的现实。
宝骏推出的车型，都是目前市场上需求猛增+竞争薄弱的款型。
其次，制造成本压缩控制地比较好，既不是让你觉得鸡肋，也不让你太心疼花这钱。
多好的定位啊？如何教它卖的不火？

8. 五菱的品牌文化

企业宗旨：成为微小型汽车领域国内领先，国际上有竞争力的汽车公司。

◎造人：造就善于学习和创新、富有使命感和成就感的五菱人。
◎造车：造百姓喜爱的车，为客户创造价值。
◎造企业：塑造永续发展、社会信赖的现代企业。
·五菱企业精神
艰苦创业、自强不息
·核心价值观：客户满意、团队合作、学习创新、诚实守信、高效务实。
◎以五菱发展为重。
忠诚于企业，以五菱的发展和利益为工作的出发点和落脚点；
相互尊重，相互信任，相互支持。
◎继承·学习·创新。
弘扬五菱优秀文化，突破传统思维；
善于学习，持续改进，敢于创新。
◎客户至上。
满足客户的需要就是我们工作最基本的标准；超越客户的期望是我们努力的目标。
◎以人为本，团队合作。
充分关心和保障每个员工的安全和健康，充分尊重员工的才能，并鼓励员工创造力的发挥；
集合不同个性的员工，形成高效团队；
集成内外资源，营造有高度竞争力的价值链。
·行为准则
敢负责，不推诿，做好本职的事，追求团队成功！快速响应，特续改进，为客户创造价值！
·经营理念
造百姓喜爱的车
·制造理念
◎简单化、低成本
·质量理念
◎质量是制造出来的！
◎“不制造、不接受、不传递”缺陷。
·用人理念
◎能力+意愿=人才。
◎你有多大的能耐，就给你搭多大的舞台。

9. 选择五菱品牌的理由

便宜，实惠，耐用，维修方便。望采纳，谢谢！！！