自主品牌营销

① 我现在在写一篇关于自主品牌汽车市场营销策略的毕业论文，需要写国内外研究动态。求高手！高分奉上！！

现在应该交了吧？那就不用问了。该自己完成了。

② 自主研发自主创新自主品牌自主营销的英文翻译是什么

楼上的不够专业,正确的应该回是这样答
Independent research and development
Independent Innovation
Independent brands
Independent marketing

③ 做好一个民族品牌需要什么条件

品牌就是三个口
2008年是充满机遇和空间的，也正因如此，营销策划人和企业人面临着创新压力和同质化的竞争，如果想要突破常规，打造与众不同的个性品牌，就需要逆向思维、打破常规地在某一领域进行探讨，通过对品牌三个口的构建，创造有自身特色的品牌能力。
从各种角度来说，2008年都是中国整体平台在世界展现的一个机会。不仅因为2008年是奥运年，还有近来无论是央视或地方媒体，都很关注中国文化或者说民族文化热、国学热的研究，这代表了一个趋势，就是东方文化或者说中国元素，开始渗透进入了生活的各个方面，包括营销领域，被营销人所关注。
营销实际就是两个字，买和卖。首先要找到你的目标是哪个群体，如何细分，并由此来设计营销策略。中国的消费群体由几个层次组成，如红色的一代，艰苦朴素的一代；上山下乡的知青一代；文革结束的上世纪60年代；70年代末的独生子女一代；现在的消费新主力“80后”。作为一个营销人，不可能让你的产品面对所有群体，所以要细分这个群体。
营销又分四个方面：产品、价格、推广和渠道。企划人、创意人决定了一个公司的产品能力，产品的设计优劣，就决定了销售力的强弱。然后是产品的形式，涉及包装和款式等，还有所提供的服务和附加值，这都是在每个营销策划中可以创新的地方。我觉得首先要考虑企划能力，然后到产品能力，再到销售能力，最后形成品牌能力这样一个过程。
品牌就是三个口：第一个口是用户的口碑，产品的好坏不能凭自己的广告说，而是所有用过产品的消费者，或者说就是要在消费者心中真正能注册；第二个口是要得到有关权威机构、行业机构和国家机构的认可，在关键技术拥有上是否具有优势；第三个口就是所有用户，以及媒介、媒体对公司的社会公众形象、公益形象的评价，能不能保持对内对外的一致性。这三个方面都能够保持一致性，就有了品质，之后在消费者、用户、社会大众的心中注册，就形成了自己的品牌。
在品牌形成的过程中，还需要渠道和媒介来推广，而前提是只有自身具备价值，他们才会来推广。主推产生主流，没有推动力，做得再好也只是个秘密，强大的推力会将原本的默默无闻变成明星，关键一点是看企业的价值观是否符合当下的价值观。要最大限度地整合资源，就要了解所有与自己相关联的对方的需求，这样才能够整合别人的资源。所以我的感受是，这是所有营销人的机会，也是所有行业的机会，同时也是一个更大的挑战。因为大家都知道存在机会，大家都会创新，同质化非常严重，那么如何能出位，表现得比别人更优秀，就需要非常有个性、有创意与产品、企业、个人的个案相结合，然后巧妙地用低成本来运作出来。低成本也不意味着不花钱，只是相对浪费而言，要把资金用到最好，做到精准。低成本运作应该是一个系统，该节约的节约，该投入的投入，应该在整个系统上追寻低成本，而不要在某一个点上寻找低成本。
在竞争激烈的2008年，需要有一个逆向思维，深度研究自身在某个领域上怎么出位。要了解研究别人的方法，但不按别人的方法出牌，所以我认为一定要用非一般的思维，非一般的营销，非一般的套路来设计2008年的营销，才可能做出差异化，个性化。

④ 市场营销作业 自主设计开发一个全新品牌，行业不限，完成营销战略和策略设计

你这个问题不难，一个新品牌，你想全面铺开，你得：
1产品网络，网络、搜狗网络的编辑
2公司网络：借助各大搜索引擎的高权重来塑造你的品牌
3各大新闻媒体报道：借助新闻媒体的权威来塑造产品品牌
4各大搜索引擎问答：各大搜索引擎的问答来进行炒作
5网站：介绍你的产品
6视频
7论坛、贴吧、文库等
新产品的包装的三大利器：网络、新闻报道、问答
以上的目的就是让这个新品牌在互联网上面随便怎么搞都可以找到，都是高大上的感觉。
送你一句话：品牌都是包装出来的，都是炒出来的。因此新产品必须得借助网络来炒、 我在给你讲讲营销的知识，你最缺少的就是营销知识，不管你是网络推广还是实体店营销，思路一模一样，所有与的营销工作都是围绕两个问题展开的：

1如何引流
2如何成交
在分析这两个问题之前你也需要分析4个问题：
1你的客户是谁
2 你的客户还是哪些商家的客户
3分析你的前端：也就是不图赚钱的产品或者服务。
4分析后端：你的主营产品，也就是真正赚钱的部分。

分析了以上四个问题之后，那么你把你的前端产品投放到那些和你拥有相同的客户群体的商家那里，这样做的意义是：
1帮助其他商家促成成交
2帮助其他商家回馈客户
3帮助其他商家维护客户
4帮助其他商家提升竞争力
5和其他商家共同锁定这一群客户
6最终目的是为你的公司或者企业引流，把你的前端拿去投放吸引客流来成交你的后端，这样一来你就有源源不断的客流。

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希望对你有帮助，谢谢

⑤ 说明外资品牌参股国内自主品牌的利弊

利有几方面：
1，资金，多数国内自主品牌都面临资金问题，外资相对更讲求营利
2，管理， 国内从营销管理到工厂管理，虽然都在提高，但多数都是技术上的硬提升，而不是员工素质的软提升。 管理同时也是更有效的利用和增加产能，形成企业的良性循环，包括人力，培训，选拔，流程，科研管理等等各方面。
3，营销，营销是门复杂的学问。 营销可以让营销公司执行，但必要有自主的营销思维。百达翡丽是个家族工厂，也是世界第一手表，也不过二百年。 中国的上海，海鸥却都要退出市场了。 20年前，三星有什么，国内的几大厂家，海尔一类的就做什么。 结果做来做去，三星在低迷之后，现在成了世界最大的手机厂商，国内的企业一蹋糊涂。 这都是典型的营销中，看定位，战略的问题。
4，技术引进。 这个不多讲了

弊有几方面
1，管理的适应度。 给小学生和大学生上的课不一样，清华的教授未必教得好小学生，更何况跑去另外一个国家教。 所以好的管理适用度不是天下通用的。
2，低估资产做财产转移。 这个开放初期有大量案例，低估你的资产，把你的无形资产清零，不算你的土地资产等
3，对国内品牌的打压。 也就是说外资是借用了你对本地市场的熟悉，你的公司架构，渠道，政府关系一类的，让自已的产品快递进入了中国。 但是你的品牌地位一削再削，从而降低了你的价值。 这包括上海家化 美加净的例子。也包括达到和娃啥啥全并，为啥娃哈哈要反悔例子。
4，借壳套利。 包装国内相对好的品牌，上市圈钱，套利脱逃。这中间也有很多例子，他说投资，意向，合同都签了，也开始有人进驻，但就是没钱打给你。 然后拆分资源进行包装，上市。 套利出逃。 自主品牌在这个过程中，可能被优化流程的方式肢解 产，销部门，也可能被吹嘘高成长，实际达不到。 股东出逃后面临债务等相关问题。

⑥ “浅析我国民族品牌的营销和保护——以南孚电池为例”论文outline（框架）要怎么写

论文题目outline（框架）要怎么写啊。有没有这方面的资料
http://www.soso.com/q?sc=web&bs=site%3Awsdxs.cn+%C2%DB%CE%C4&ch=w.uf&num=10&w=site%3Awsdxs.cn+%C2%DB%CE%C4

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⑦ 奇瑞和吉利的营销渠道整合

日前，中国汽车工业协会陆续发布今年1—2月国内汽车销售排行。其中比亚迪F3以5.69万辆摘得单品牌销售桂冠，远超去年同期上海通用凯越所创下的2.94万辆销售业绩，这是国内自主品牌汽车在单月销量中第一次完胜合资品牌。引人注意的不止这些，在销量排名前十位的轿车生产企业中，比亚迪、吉利、奇瑞3家自主品牌车企不仅全部在列，在2月份的单月销量上，吉利已经超过一汽丰田，奇瑞超过长安福特。自主汽车品牌力量的迅速崛起，是否会促使今年车市打破合资品牌独大的惯有格局，进而改变着人们的消费观念？丰田召回事件已给年初的车市带来微妙变化。中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年前两月，销售排名前十位的轿车品牌依次为：F3、捷达、朗逸、夏利、凯越、悦动、雅阁、桑塔纳、QQ和科鲁兹。而在去年同期，排名前十位的轿车品牌依次是凯越、悦动、QQ、卡罗拉、F3、捷达、伊兰特、桑塔纳、夏利和雅阁。除去捷达、桑塔纳迎合公务车市场需求的特殊性，对照销售排名可以看出，家轿方面传统热销车型变化虽不大，但以F3、夏利、QQ为代表的自主品牌销售稳定且增长迅速，一汽丰田卡罗拉则滑到十名开外。F3夺得单品牌销售冠军并非偶然。比亚迪杭州保捷副总经理来晓俊认为，F3自上市以来就以借鉴日系车型做工备受市场认同，经过多年技术改进及系列优惠，目前售价已经在6万元以下，性价比优势明显。促使销量激增的更大因素在于其不断扩张的营销网络。比亚迪公关部有关人士对此并不否认，自实行A1、A2、A3等分品牌营销策略后，比亚迪加大了在二三级市场建店力度，目前在全国的营销店已近千家，即使每家店一月销量仅50辆，全国单月累计总销量也将达到5万辆。目前，吉利、奇瑞的营销模式类似。如吉利将旗下品牌整合成上海英伦、全球鹰、帝豪三大系列；奇瑞划分为奇瑞、威麟、开瑞三大子品牌。而这些子品牌无一不是新建4S店，设计新车标塑造品牌新形象。纵观大众、通用等实力品牌，也许只有合资与进口车型之分，才有展厅、营销网络的区别。这与自主品牌车企近年来不断加强研发投入，完善产品体系有关。吉利帝豪企划科相关人士表示，吉利帝豪已经计划的产品体系就有SUV、MPV、皮卡等10多款。目前帝豪每月销量达到三四千辆，全国新建4S店近200家，今年的目标是突破5万辆。 “自主品牌车企产品推陈出新的灵活性是众多合资品牌无法比拟的。一款合资车型从国外引入国内，起码要经过两三年的反复市场论证过程，且还涉及到外方知识产权保护问题。”杭州汽车城有专业人士分析，在未来与合资品牌的竞争中，自主品牌的竞争优势会进一步体现。体现到具体销量，今年若有自主品牌车企成为年度销售总冠军并不奇怪。与自主品牌车企信心十足的表态不同，杭城众多合资品牌商家表现谨慎。上海大众浙江申浙4S店市场部负责人表示，杭州的汽车消费市场有别于全国其他城市，过去多年的市场走势表明，本地消费者对合资品牌，尤其是韩系、德系、日系车型的接受程度要远超自主品牌，如凯越、伊兰特、凯美瑞、雅阁就稳占中级车、中高级车市销售前列多年，10万元左右的合资品牌是杭州消费者购车的主力。高档车方面，杭州奥迪、宝马销量仍稳居全国前列，这一市场销售地位和消费者观念不会被自主品牌轻易打破。杭州宝荣汽车副总胡雅慧认为，自主品牌崛起不会对高档车造成冲击。 连日来，日系车型受本次丰田召回事件影响较大，各商家把它看成一次挫折和考验。“丰田召回事件给销售带来一些影响，本月目前累计销量仅60多辆，按以往月均120辆计算，本月销量可能要下降30%左右。”一汽丰田杭州龙通店总经理吴坚表示，为促进销售，公司目前正进行一系列优惠促销活动，如购卡罗拉送50%购置税。对此，广汽丰田浙江全通店总经理李国辉也认为，对他们而言目前最迫切的是帮消费者重塑信心，短期销量下滑并不重要，重要的是如何避免品牌形象从此一落千丈。

⑧ 创建自主品牌 需要注意哪些问题 有哪些适合的营销方式或渠道

1、自主品牌与贴牌生产

企业是创建自主品牌的主体，但是，相当一部分企业在创建自主品牌的认识上还存在误区：一是“无能力而为”。有些企业的规模小、产品技术含量低，总认为企业没有做到那么大，考虑品牌这个问题没有意义，满足于贴牌生产，借船出海，对创建自主品牌漠然置之；二是“有能力而不为”。这些企业小富即安，缺乏创建自主品牌的热情和长远设想，通过贴牌生产，外商嫌走了利润大头，毫无怨言，表现出一种出奇的无奈、温和与顺从。

选择OEM生产方式有利有弊。采取OEM生产方式，可以实现在较高制造平台上起步，产品得以畅销并满足国际市场的需求；从另一个角度看，采取OEM生产方式的企业，处于全球产业链的最低端，赚取的只是微薄的加工费，造成我们生产的许多产品在世界市场的份额与产值利润不成比例。

我国的工业企业应把OEM生产方式作为提升加工技术水平的一个过渡期，而且这一过渡期越短越好，必须尽快建立起一个拥有自主、设计、研发、品牌及市场的自主品牌建设系统。

2、立志建百年企业

世界级品牌都有相当长的历史。如法国巴黎梦特娇(创建于1880年)、美国可口可乐(1886年)、美国“吉列”剃须刀(1895年)、法国路易·威登(1896年)、美国“宝洁”(1905年)、瑞士劳力士手表(1908年)、美国福特汽车(1908年)、法国“雪铁龙”(1913年)、美国“波音”(1917年)、美国“万宝路”(1924年)、瑞士“誉巢咖啡”(1938年)……与上述企业相比，我国的大部分企业缺少这种建百年企业的志向。

中国的企业家需要增强办好百年企业的勇气和耐心，克服急功近利的浮躁思想，做好应变市场竞争和面对挫折的准备。

3、重视自主知识产权

作为世界制造大国，我们已经具备很强的制造能力。在许多领域，我们的生产加工能力和产品品质都达到了很高的水平。我们能为世界上的许多顶级品牌OEM生产，就充分证明了这一点。在这里，缺乏自主知识产权成为我国品牌建设的致命要害。

以劳动密集型的家具生产和销售为例，在家具生产最集中的广东省，尽管有企业6000多家，但专业设计师不足600人，很多企业靠来料加工，贴牌生产，缺乏原创性。所谓的创新，也只是临摹或改进国外的设计，由于没有从设计专利上下功夫，产品缺乏独创性，不仅让国外家具商挣足了利润，还要经常面对“反倾销”的指控。

因此，我们必须加强自主知识产权的开发，创建和培育出属于自己的品牌产品。2002年我国大中型企业中开展研究开发活动的仅占30%，有技术开发机构的企业仅占25%，用于产品和技术研发的投入占销售收入的比重仅有0.75%。而据国外企业管理的经验，企业用于研发的投入低于销售收入的3%，企业就会缺乏长远发展的潜力，如果低于2%，企业在市场竞争中就极易被淘汰。

4、走出低价竞争

中国许多企业的领导者有一种“薄利多销”的思维定势，企业过多考虑降低成本，包括加工成本、人力成本等，却忽视了产品的附加值和科技含量。这种经营模式的结果是产品同质化，产品缺乏特色，共同挤在了价值链的底端，陷入恶性竞争。

当然，低价竞争也不能一概反对，为了实施品牌战略占领市场，低价确实是一种重要的策略。但长远看，必须进入高端市场，企业才能持久发展。

5、建立品牌支撑体系

培育自主品牌，单靠满腔热情是不够的，要建立科学的支撑体系。

第一，品牌塑造。包括品牌的定位与命名、设计与发布、推广与传播、管理与延伸、评估与提升等多个层面，它是企业实施品牌战略的立足点和出发点。

品牌定位与命名，即为特定品牌确定适当的市场定位，使商品在顾客心中占据有利的位置，当某种需求一旦产生，人们会先想到某一品牌；而命名则能为品牌日后的发展打下基础。

品牌设计与发布，是指按照确定的品牌形象对品牌进行一系列包装设计，并通过特定渠道向外界发布的过程，不仅包括形象和标识设计，还包括产品、服务、价格、包装发布等在内的内容设计以及系统设计。

品牌推广与传播，是对已经进行包装设计和对外发布过的品牌，利用各种媒介和渠道向市场以及消费者进行广泛宣传。企业通过广告、销售终端、公关、促销等各种方式推广品牌时，应该让每一分钟的传播费用都能产生最大的传播效益。

第二，品牌管理。主要是对已有品牌的管理，对内是以品牌为核心目标进行组织结构建设，制定相应的品牌文化，并通过企业文化内涵影响外部客户；对外是实现与顾客的立体化沟通，加强顾客对品牌的记忆、理解、认同和忠诚。品牌的管理还包括现有品牌资产的日常管理。需要强调两个方面：

一是品牌评估与提升。它是通过一套科学的方法对品牌价值做出合理准确的估计、扩大品牌知名度和美誉度，提升品牌价值。

二是进行品牌延伸。品牌的持续成长离不开合理的品牌延伸，品牌延伸是利用某一成功品牌从现有产品扩展到其它产品，借助成功品牌的影响，快速启动新产品市场的行为。因此，品牌延伸是借力使用、省心省力之道。借助已成功的品牌，就好像是站在巨人的肩膀上，成功率大大增加。中国的海尔、美的、春兰、联想、TCL等产品，运用品牌延伸策略，取得了成功。

品牌延伸策略主要有一牌多品、一品多牌、单一品牌、多品牌、次品牌、副品牌等。以一牌多品为例，其本质是对原品牌形象和个性的克隆。这不仅可以使企业以较低的费用迅速打开市场，也有利于企业树立形象。例如，金利来通过一牌多品战略形成领带、西装、衬衫、T恤、内衣、皮具等系列畅销产品，并占据较大的市场份额。

当然，一品多牌不是无度扩张。如果不讲成活率的粗放延伸，最终将导致母体品牌的忠诚度、美誉度下降。品牌延伸要切合企业实际，量力而行，切忌“消化不良”和“虚胖”，要控制延伸的“速度”和“长度”。品牌的合理延伸应该是活一个，成一个，而不是生一片，死一批。

第三，品牌维护。近年来出现的苏丹红事件、不粘锅事件、巨能钙事件，有些是企业自身的问题，有些则是新闻报道不实，这些都曾使一些企业和品牌一度陷入困境，产生了危机。危机是一个会引起潜在负面影响的具有不确定性的事件，往往具有突发性和破坏性。其后果可能使组织及其产品品牌、资产和信誉造成巨大伤害。

品牌维护要注意品牌核心价值的维护和巩固，一旦某个品牌受到伤害，发生“信任危机”，要立即采取补救措施，从容应对，重塑诚信。否则，品牌的信任度、忠诚度将大幅下滑，甚至危及企业的生存和发展。

6、企业负责人应是创品牌的领军人物

创造自主品牌是企业长期获利的基础，是企业经营的一个战略性问题。因此，企业品牌的领导者应是营销方面的顶级高手。在高层管理人员中，品牌领军人物，通常应是企业的首席执行官，只有这样，才能把企业的各种资源整合起来，才能形成合力，精心打造自主品牌。

7、借奥运商机推广品牌

企业通过赞助体育赛事推广自己的品牌，在发达国家早已司空见惯，而我国的企业界却很冷清。中国参与体育赛事营销的当属健力宝赞助北京亚运会，虽然是开了个好头，但此后十几年却少有人问津。

体育营销不等于赞助和捐赠。事实上，体育赞助是指企业和赛事之间以支持和回报交换为中心、平等合作、共同得益的商业行为。其中“支持”和“回报”的交换是中心。因此，赞助绝非只是“卖广告”或“冠名权”，而是双方资源重新配置的深层次合作。有人统计测算，投入体育赛事营销，其回报率是普通广告投入的3倍。

也许企业还没有注意到这样一个细节：中国电视广告“标王”大战虽然争夺了好几年，但很少见到外国知名品牌的参与，对企业宣传动辄一掷千金的跨国公司不屑于“标王”之战，恰恰说明了中国企业与外国企业在品牌建设上的差距。

2008年奥运会将在北京举办，最近我们看到一批中国企业已经参与其中，这是一个好的起点。

8、注重品牌文化建设

品牌建设中的文化缺失，一直是中国企业的弱点。品牌文化是指品牌的经营观、价值观、审美观等观念形态，凝结在品牌经营活动中的文化现象。品牌的要素之一是忠诚度。顾客的忠诚度一旦形成就很难受到竞争产品的影响，而忠诚度主要来自于品牌的文化内涵。

可以预见，中国创建自主品牌的步伐将迅速加快，中国企业跻身世界顶级品牌之列不再遥远。中国企业界应抓住机遇，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，创建出在世界上叫得响的品牌来，为中华民族伟大复兴做出自己的贡献。

⑨ “长安欧尚号”发射成功 “火箭营销”能为自主品牌带来什么

在“无所不能”的汽车营销圈，你可能听说过娱乐营销、赛事营销、电竞营销，但是把营销和火箭发射绑到一起这种听起来不可思议的事，即便在汽车圈也是前两年才开始的事。自从特斯拉把自家产品塞进火箭里送进太空，车企对于航天事业带来的流量和关注度便提起了极大兴趣。

配置方面，新款科赛全面配备ACC自适应巡航、AEB主动刹车、ESP车身稳定系统、胎压监测系统等。

⑩ 生产型企业想自主营销的转型应该怎么办

国内市场竞争越来越为激烈，随着4P、4C、定位等品牌理论在国内的盛行，也使得品牌理念深入企业心中，做企业必先谈品牌已成为现在企业与广告公司、营销公司的共识，营销手段、推广手法日趋相似，同质化竞争让生产型企业倍感苦恼；每一个行业在发展同时，也会很多水平相同的竞争对手参与竞争，也再次加剧了同质化竞争的激烈程度，企业操作品牌的手段无非有三：概念（品类）营销、明星代言、公关活动三种，相同的品牌操作手段已经让消费者产生了一种自然抗体，也越来越让企业陷入了矛盾的境地，在品牌运作的十字口进退两难。
先论概念（品类）营销
在国内外品类大师书籍的指导下，企业在营销与广告公司的辅助下，每天都有无数个新概念、新卖点涌现，而且动辄就号称要创造新品类，于是乎无中生有的、异想天开的的品牌概念、品类名称如雨后竹笋一样冒出，仿佛品牌又回到了点子时代，营销人乐此不彼的以为一个没有支撑力的点子真的可以救活一个企业似的，结果都是悄无声息。
而我们的消费者每天都要面对层出不穷的各种新概念、新品类早已经是见怪不怪了，概念营销的前提是具备强大的推广力度，概念想要让消费者接受，必须启动全国性的大手笔广告投放，例如海尔“防电墙”热水器、预防上火的王老吉凉茶、宣传“非油炸”卖点而红极一时的五谷道场方便面等企业，这些操作新概念推广的企业无一例外的属于资本强大的超大型企业，没有强势资本的企业所热衷的概念营销，充其量是王婆卖瓜自娱自乐而已。
再论明星代言
如出一辙的营销手段，请明星代言是大部份企业通用的推广方法，在日化行业更加泛滥，大大小小的日化企业纷纷邀请名人代言，一二三线明星基本覆盖了整个日化行业，请明星代言成为企业招商的最后法宝，可惜的是，在这个明星脸孔满天飞的现实中，明星效应也跟着大打折扣，很多时候是观众记住了明星，却愣是搞不清明星代言的是哪个产品，明星代言能否还有前景？鸡肋一般的明星代言行为令人叹息。
生产型企业出路在何方
国内的生产型企业主要面临两个对手的骚扰，一是国外品牌对手，二是国产品牌对手，国外竞争对手利用娴熟的品牌运作手段，加上强大的企业运作能力轻松就能把国内对手挤掉，前些年消失的小护士等国内著名品牌，就是眼睁睁的被外资品牌恶意抹杀；除却虎视眈眈的国外对手，企业还要面对数量巨大的国内对手的挤压争抢，价格战、模仿战、恶性公关战，想一想国内的生产企业在如此恶劣的市场条件下，生存的压力何其之大，如果继续按照以前的传统思维经营企业，只能陷入四面楚歌的境地，所以寻找新的转变，对生产型企业来说成为迫在眉睫的重要题目。
根据竞争对手分析模板，我们可以确定的竞争对手有五大类型，现有的同行竞争、供应商的议价能力、顾客的议价、潜在对手的进入以及替代品的威胁，这几种类型组合在一起，每时每刻都在对企业产生巨大威胁；如果一个行业的发展潜力巨大就有会其它行业的成熟企业利用资本进入，而现有企业零售价格的调高可能又会导致替代品的大量出现，更不用说供应商与消费者手握的议价权力了。我们不得不揪心的自问，在如此激烈的市场环境下，品牌建设的道路究竟还有没有正确的方向？
重新命名独立的连锁品牌
生产型企业转型连锁，一定要放弃用原来的产品命称命名门店，而要重新命名一个独立的门店品牌，连锁企业的产品是门店，而并非产品，产品只是门店提供的一种有形服务而已，所以这是企业必须要记住的一条。
连锁模式化解传统竞争风险
破解这种综合性竞争的道路只有一种，那就是转型做连锁企业，我们先看一下连锁企业的定义：经营同类商品、使用统一商号的若干门店，在同一总部的管理下，实现规模效益的经营组织形式。这个定义就是直接化解现有竞争的主要模式。
[例]LotionSPA（植物医生）是纯粹的国产化妆品牌，在外来品牌竞争激烈的状况下，LotionSPA并没有像其它同行一样与外资品牌正面竞争，而是采取了连锁发展的形式做为发展战略，潜心发展连锁门店，至2011年底就拥有近600家门店，并且成功的在一线城市成为与外来品牌媲美的著名品牌，600家门店的数量拥有的市场话语权无可非议，预计两年之内门店数量会达到2000家左右。
LotionSPA采取了特许连锁模式，在别的同行大打品牌与广告牌时，自已潜心做终端门店，门店数量的增多立刻成为了有效的宣传途径，门店数量使得产品终端宣传达达率极高，消费每天都能见到LotionSPA的门店，并且随着LotionSPA平铺模式的扩张，自然成为了终端名牌店面。
从LotionSPA的案例我们能看出，生产型企业并非只有按照传统思路血战到底，转型连锁成为了一个重新发展的模式，连锁模式适合于任何行业，生产型企业如何转型连锁企业呢？着重讲两条重要思路，
先专门店后转专卖店
成立初的连锁企业可以采用多元代理的方式来设置产品线，因为刚创立的连锁店，企业原有的产品线单一，不足以支撑起门店的要求，此时可以以代理的形式增加业内各种品牌补充产品线，即某一品类的专门店；待据有一定的运作经验后，将运营流程梳理完毕，再根据时间的进度慢慢调整自有品牌的比例，将门店转成某一自有品牌的专卖店；在专门店阶段，自有品牌与外来品牌最终的理想比例是65:35，即自有品牌慢慢调整至65%的比例，这也是企业必须要牢记的。
连锁模式进行企业运作，因为有大量的商业模式可以运用，也使得连锁企业的品牌塑造力更为强大，例如已经在美国纳斯达克成功上市场的国内中餐品牌乡村基等，几乎没有什么广告推广，只是因为战略、模式规划得当，而自然受到资本市场的青睐；同时因为终端门店的存在，具备可信的现场体验力，与传统通过广告塑造品牌的企业相比更具有可信力。例如饰品行业的哎呀呀、七天连锁酒店。
终端门店的数量体现了连锁企业的商业价值，并且与传统的品牌运作不一样，连锁类企业更适合制定发展战略，在资本并购市场上，连锁企业的并购发生率要远远高于传统行业，因为大量的终端店本身的商业价值具备强大的溢价能力。例国美电器并购永乐、大中电器等行为，并购可以让并购方节省大量的机会成本，快速成为抢占市场，同样也会让被并购连锁企业获得巨大的溢价回报。
[例]肯德基与卖当劳的比较。在中国市场，麦当劳最先进入中国，但目前的店面数量要远远少于肯德基，很多所谓的品牌营销人士分析是因为肯德基的卖点是更适合中国人口味，更受中国人欢迎造成的。事实远非如此，在百事公司将肯德基分拆出去后，百胜公司迅速启用轻资产连锁模式快速的进行圈地布局，将产业链大部份复杂链条全部转为外包，轻身状态使得步伐更快，而麦当劳则着重优化发展上游产业链，并且采取的是全链条发展，所以在发力速度上要逊于肯德基。当然，这两者的经营战略也是连锁企业的商业模式之一，运用好任何一种模式，都会让企业持续稳定发展。
与其在传统路下花大价钱打广告，还不如静下心来，将资金利用起来踏踏实实的做连锁模式，利用规模化获得终端影响力，再利用规模效应大力发展自有品牌是企业执行连锁模式的重要方向，或者通过第三方盈利、平台模式等商业模式来获取持续性利润。