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市场营销ev

发布时间:2023-02-25 20:19:20

1. 新能源汽车营销目标是什么

XC40纯电动车与V60新一代升级电动混合车型,该两款车型基本为新品上市,需增大车款曝光并提高热售车型销量。
营销目的(二):抢占市场份额,提升市场影响力 扩大中国汽车市场份额,加快向EV时代迈进的脚步。
营销目的(三):扩大品牌声量 以新能源汽车板块宣发推广,提高品牌的知名度与认可

2. 自考市场营销学的常考知识点

《市场营销学》课程知识点

《市场营销学》课程知识点 p.P1F2n
第1章 21世纪的营销 X '@XhO~a
本章共12个知识点: Pj/Y_-_Y
1.1营销学的任务 t- Q'rnF|6
1.1.1营销学的范围 ZvUl W Z
1.1.2对营销任务的一个更拓宽的观点 o JF+x4j
1.1.3营销人员要做出的决策 Lf>6+ ~p
1.2营销观念与工具 MVik-Hs
1.2.1营销的定义 f]>h]H5av
1.2.2核心营销观念 IzAGV>s0p
1.3公司对待市场的导向 V.>] YL|
1.3.1生产观念 Y' \B6;]mK
1.3.2产品观念 [{Z=Yp [X <br>1.3.3推销观念 zxfk/U >O$ <br>1.3.4营销观念 J%]p;ma <br>1.3.5社会营销观念 Rtzs  <br>1.4商业和营销在如何变化 XnQ`XM<< <br>1.4.1公司反应和调整 Jbp{mO <br>1.4.2营销人员的反应和调整 4d C!q I, <br>LcVm>"T0 <br>第2章 建立客户满意、价值和关系 .pR3fe: <br>#3>_Jm#, <br>本章共14个知识点: 8\9Hb(Y <br>2.1定义顾客价值和满意 f! {P2=f <br>2.1.1顾客价值 KW1gXJy <br>2.1.2顾客满意 2j?{P { <br>2.2高绩效业务的性质 +^I|iln$ <br>2.2.1利益关系方 v? *4 )@ <br>2.2.2过程 (i{`R&X <br>2.2.3资源 u;D*Q]7Y$ <br>2.2.4组织和组织文化 hM8hu_iQ <br>2.3让渡顾客价值和满意 qcL8rk~ <br>2.3.1价值链 nm&z~+r <br>2.3.2价值让渡网络 L"> X1/b <br>2.4吸引与维系顾客 d|!_}t
2.4.1吸引顾客 c_BMZM5dtm
2.4.2计算流失顾客的成本 N"]6"hk!F
2.4.3维系顾客的需要 !)F0 0
2.4.4关系营销:关键 so<@"-Ofg
2.5顾客赢利率:最终测试 Sle}oU<
2.6实施全面质量营销 e/ B.u>
2.6.1质量和全面质量管理 /$e2l/HVs
2.6.2全面质量营销 mnyP=+Y
N{`jV(nl
第3章赢得市场:市场导向的战略计划 tqFi/O0F
s&2>gP;
本章共9个知识点: XKL Di{U
3.1公司和部门的战略计划 iv WZc &
3.1.1战略计划概述 RNz #@m
3.1.2确立公司使命 %HGFXPx
3.1.3建立战略业务单位的工具 s k9X
3.1.4计划新业务工作的途径 vzw^6OVR
3.2业务战略计划 9HCTIM'p
3.2.1SWOT分析法 0MQZ&s)u
3.2.2目标制定 vsXU% [/
3.2.3计划管理、执行和控制 R[,dH;y
3.3营销过程 oj U L*TJ
3.3.1价值让渡过程 0tLeIEI
3.3.2计划过程中的程序 M3gb @h
G-:$EE3VP
第4章 收集信息和测量市场需求 ? CTb%:7
@=E$w!
本章共8个知识点: ^ a a=,94
4.1现代营销信息系统的构成 v :Bo*,e
4.1.1营销信息系统 bIR 04LG
4.1.2内部报告系统 dz1f Xg
4.1.3营销情报系统 5D5P 
4.1.4营销调研系统 J&n;%`PTn
4.1.5营销决策支持系统 )KKM'%<%l
4.2预测需求和需求衡量 e $| #
4.2.1衡量市场需求的层次 +;ZV)
4.2.2衡量哪一个市场 )V gM [i
4.2.3需求衡量的有关词汇和方法 EE TK2z{$
-fLiq\#9L
第5章 扫描营销环境 ^#wC.55l
iHlDs0Slr
本章共9个知识点: Q\t=AEka
5.1分析宏观环境的需要和趋势 {qG}<^9qE
5.1.1宏观环境分析的必要性 o[[u.B'B
5.1.2宏观环境分析的着眼点 VpgADX/q
5.2主要宏观环境因素的辨认和反应 KLCl[C
5.2.1宏观环境的主要因素 qVMON
5.2.2人文环境 apcp3)Q
5.2.3经济环境 Lv> Jy\dts
5.2.4自然环境 ? w^fsT^P
5.2.5技术环境 &?_ T!vU
5.2.6政治——法律环境 zw @!L#
5.2.7社会——文化环境 .^j<x5F!Y
2x%Sc6(0 2
第6章 分析消费者市场和购买行为 J=~j^8@ <
![Vl-'3
本章共14个知识点: _'1>X)D
6.1消费者购买行为模式 SsB^\YB
6.1.1消费“刺激” J ^.E1l
6.1.2购买“黑箱” DwR=u-0:A
6.1.3购买决策 ;Ho&jv"kL.
6.2第二节 消费者购买行为的主要影响因素 6xobTjZ0t
6.2.1文化因素 n&*h+jF
6.2.2社会因素 n4IRfV5?
6.2.3个人因素 43>ti*S(:
6.2.4心理因素 9 nJ}g
6.3 消费者购买决策过程 s l-?2O-
6.3.1购买的角色 D0y<k[(1
6.3.2购买的行为 42*i bbe
6.4 消费者购买决策过程的各个阶段 rMD,/L9xNO
6.4.1问题认识 }ng(95
6.4.2 信息收集 Zo8Y%^M
6.4.3方案评价 ap 2
6.4.4购买决策 a%#b} UKO
6.4.5购后行为 0gFk c
第8章 竞争环境分析与竞争战略决策 yKaIt3vV0
本章共10个知识点; zS$VU_i-;
8.1竞争力营销因素模型 yLrNKml
8.2 行业结构类型 !pdRz:
8.3 行业分析内容 *H! r(F_]"
8.4 分析竞争者的内容 BZ 'PK$
8.5 竞争战略 )v`.XZ6H;F
8.5.1 市场领导者的扩大总市场方法 eE= =<
8.5.2 市场领导者的防御战略 i>_@2
8.5.3 市场挑战者的进攻战略 h`2 Ym
8.5.4 特定的进攻战略 3KO\PZ!
8.5.5 跟随战略的类型 *3m Q[r*
8.5.6 市场补缺者的类型 xYD[gT(9
第9章 市场细分与目标市场选择 本章共6个知识点; Y&i{NN@{ <br>9.1市场细分的含义 R9pseC)oo <br>9.2 大规模定制的含义与意义 ow"jp"1 <br>9.3 细分消费者市场的变量 A 2vVq <br>9.4 细分企业市场的变量 NzP<KLc8 <br>9.5 目标市场选择的5种方式 U3wk h qlB <br>9.6 大营销的含宜义 S5$?mg0^ <br>第10章在产品生命周期中定位 本章有3个知识点: (E3BGX[% <br>1.1产品差别化的涵义以及公司可以在哪些方面建立差别化; ?Gm%05nAA <br>2.1产品定位的涵义以及公司进行产品定位的基本过程; n~s~4NR <br>3.1产品生命周期的涵义及不同产品生命周期上的营销策略; tcog +K <br>第11章 管理新产品开发 n?n7rs9}
{ H_tnO|)
本章有6个知识点 l,}(Ab7hB
11.1.1 新产品概念: EqJ\Dz
11.1.2 新产品开发的必要性: k*$MpX<J
11.1.3 新产品开发失败的主要可能因素: _# IT*#V#
11.2.1 新产品开发过程: 67j!_yq5
11.2.2 在新产品开发的商品化阶段,企业应做出哪些主要决策。 "9,?qL
11.3.1 影响新产品采用过程的主要因素: wBJQ"+
E[R:Emys
第13章管理产品线和品牌 #TndPl4 ,
];X5mUFtS
本章11个知识点 KT3lTYhD
13.1产品的层次 ro.lL9{
13.2 产品的分类 tE4MKxN
13.3 产品组合的四个指标 Bs^Cr
13.4 产品线扩展的方向 Cv&[&+jaI
13.5 品牌的定义和属性 ~})JN`?72
13.6 品牌决策的五个步骤 m~#^j
13.6.1 有品牌的利处 `CS@S<TU|
13.6.2 品牌使用者的几种形式 g +G/JT~
13.6.3 品牌名称的4种选择方式 NV|L_:YH_g
13.6.4 品牌战略决策的5种选择 dP (d_3?
13.7 包装的作用 ukL,Ve
13.8 包装的测试 F3HtAJY
HIs3>y
第15章设计定价战略与方案 6C9{Pct`b <br>本章共7个知识点: I@a)%"B+ <br>15.1价格 E6[>D>&C <br>15.2差别定价 IJ"WOj D <br>15.3产品差别定价 -SF`;e3 <br>15.4地理差别定价 EW^ a< <br>15.5时间差别定价 \o,O!'.[ <br>15.6形象差别定价 +CIMQT.?x <br>15.7产品组合定价 {qo+kF <br>4"'n^6 <br>第16章 选择和管理营销渠道 j?TtJz 'f <br>w=!)[Z%`` <br>本章18个知识点。 M7G6(qx <br>16.1营销渠道概述 )WA5FzPLw <br>16.1.1营销渠道 p|>#[9 <br>16.1.2利用营销中间机构的原因 T>8:s <br>16.1.3渠道的功能和流程 xrV&3 f <br>16.1.4渠道级数 &|Q$tXo <br>16.1.5服务领域的渠道 [$DImMj" <br>16.2渠道设计决策 pS1 xI <br>16.2.1分析顾客需要的服务产出水平 xPe@Rv3- <br>16.2.2建立渠道目标和限制因素 <= RaWQ <br>16.2.3识别主要的渠道选择方案 }sM,dkYJW
16.2.4对主要的渠道方案进行评估 R)@.]Ev;
16.3 渠道管理决策 lTZu{B kD
16.3.1选择渠道成员 f3YN.{
16.3.2激励渠道成员 ;wA;\X;0B
16.3.3评价渠道成员 jey/~Z0.H
16.3.4渠道改进安排 Ll/;"r{#nf
16.4 渠道动态 mz!dO!(s
16.4.1垂直营销系统 f[<(l$B%"
16.4.2水平营销系统 4q=0v
16.4.3多渠道营销系统 C'c ?/8S
16.4.4在同一渠道中各公司的作用 >[UTM?^
16.5 渠道的合作、冲突和竞争 1) J( M*h
16.5.1冲突和竞争的类型 Fj}6 #Ia
16.5.2渠道冲突的原因 cm!l1+
16.5.3渠道冲突的管理 !3#!j.422
16.5.4在渠道关系中的法律和道德问题 n56I6j G
,>|Phz>
第18章 设计和管理整合营销传播 w#EL_Ix
Rzg5,W}
本章18个知识点。 #GJdg.:zT
18 设计和管理整合营销传播 9I,~
18.1传播过程的观点 Q7)1G;"
18.1.1营销传播组合的构成要素 R3\"KtT
18.1.2传播过程的观点 z(6#Kj()Q{
1.定义 '3MDg%z
2.构成要素 B 1#:.Gw
3.影响信息传播的因素 M N<zt|J
18.2 开发有效传播 T'Y G*5:L
18.2.1确定目标受众 s5qq3?93
18.2.2确定传播目标 Q ^8C-EW
18.2.3设计信息 e1jK%``Lj
1.信息内容 Gr9!i0S
2.信息结构 6ui;c .(
3.信息形式 N Ic cz7f
4.信息源 ebe[E
18.2.4选择传播渠道 pumfVcG
1.人员的信息传播渠道 s-'qYgA6p
2.非人员信息传播渠道 Q>/=tu+G@
18.2.5编制总促销预算 p!5h@SVA!2
18.2.6促销组合决策 (nFgCAf>
:&vj\M4f
第19章 管理广告、销售促进和公共关系 9^x@/
O8%3dBS^.
本章共 19 个知识点 %}Uz Ox7
1.1 开发和管理广告程序(广告方案制作步骤) a<`D UB:z]
1.1.1 广告的概念 &AS[`[
1.1.2 开发和管理广告程序 dQk/&fpb
1.2.3 广告的目标分类 yN`w;er|
1.2.4 广告触及面、频率和影响的概念 u!c0<3:a
1.2.5 广告媒体的分类和特点 fW NDAB
1.2.6 广告绩效衡量 qaVVqZ
1.2 销售促进 A_l$J
1.2.1销售促进的概念  wx6ZNl>
1.2.2 销售促进的目的 Hxfo N
1.2.3销售促进的主要决策过程 .&M3WB
1.2.4销售促进工具 ; < Es4Fm[
1.3 公共关系 jWF>7P1VQ
1.3.1公众的概念 ,-npIr0G
1.3.2公共关系的概念 |!o5;cA#f
1.3.3 营销公关的概念 z 3# >(o
1.3.4公关部门的活动 @?AZsl%X
1.3.5营销公关的任务 wAw(l%{Dr <br>1.3.6主要营销公关工具 r rMzJ8n <br>1.3.7营销公关的决策过程 !vrAyvG <br>1.3.8营销目标 n3K85+D,3 <br>1.3.9选择公关信息和公关媒体 | HZSd H <br>5Jt=U].s <br>第20章 管理销售力量 XQu"+:I0 <br>c"BOErrIk# <br>本章共18个知识点 ?>8K[r <br>1.掌握销售队伍的设计 , nmWrf<O <br>2.重点掌握销售队伍的管理 7C+\@y[ <br>3.掌握人员推销的原则 ouD[1~ <br>20.1销售队伍的设计 <^gAM'  <br>20.1.1 销售队伍目标 pBRMvu <br>20.1.2 销售队伍结构 sN==/av6 <br>20.1.3 销售队伍的规模和报酬 BRiT=z2lN <br>20.2销售队伍的管理 WR_.">c <br>20.2.1 招聘和挑选销售代表 ^zw0~_477 <br>20.2.2 销售代表的培训 (aS;+{)] <br>20.2.3 销售代表的监督 dkJ|q01}
20.2.4 销售代表的激励 q9x\}8 t
20.2.5 销售代表的评价 7N}cHx2P
20.3人员推销的原则 "mFN6E G
20.3.1 推销技术 "('7lW95B
20.3.2 谈判 rcu9_q qb
20.3.3 关系营销 MW_;XB XY
RkRdeUt
第21章 管理直接营销和在线营销 id xr* (
Z@? `rjyh
本章共18个知识点 :[?:r!
1.掌握直接营销的益处 ?|Rx+u!.
2.掌握直接营销的主要渠道 n6rnMlMV,m
3.掌握公司怎样用整合的直接营销来取得竞争优势 zqu:#O\1A
4.掌握在线营销渠道提供什么样的营销机会 jqnzthF>T
5.掌握在直接营销和在线营销中要注意的公共道德问题 ,x WR|q
21.1 直接营销的成长和益处 7#_c! fgH
21.1.1 直接营销的成长 Ew M~k-
21.1.2 直接营销的益处 q*hz5).d
21.1.3 整合直接营销中的最大化营销模型 C=|e~ _c0<
21.2 顾客数据库和直接营销 g :>Zv$
21.2.1 顾客数据库 .L%VJNzK6
21.2.2 公司使用数据库的方法 SMekHI
21.3 直接营销的主要渠道 gBu\Gp!B
21.3.1 面对面营销 |~:;|G]
21.3.2 直接邮购 6>]g#wdgH
21.3.3 目录营销 hKMac_d;
21.3.4 电话营销 4 =pQ`o+
21.3.5 其他媒体的直复营销 lXu-8yZ$
21.3.6 购物亭营销 d<K Ta0
21.4 21世纪的营销:电子商务 !X?4G#Cx-1
21.4.1 电子商务的含义及类型 akRlsQ\ 
21.4.2 在线营销:广告和非广告 1_t_dG/
21.5 使用直接营销中的公共道德问题 *$n6ek||
A%1rM_
第22章 管理整体营销努力 iiU + 8
S3[C|&>}-
本章共7个知识点; Zkvw6_mRm
22.1 营销组织 ~] ;!!!U
22.1.2营销部门的组织形式 VS+iP}ImHq
22.1.3营销组织与其他部门的关系 qi!'9kWf
22.2营销执行 1ZRQAWlL
22.2.1影响有效实施营销计划方案的因素 `!QyJ '
22.2.2营销执行技能 Od$Z
22.2.3营销执行过程 ><!*a%`%aH
22.3营销评价和控制 5Wl#-_
22.3.1营销控制定义 KZYX[G
22.3.2营销控制的内容

3. 新能源汽车“高大上”,也要“接地气”

新能源汽车中高端市场一直都比较热闹。特斯拉、小鹏、广汽新能源等“你方唱罢我登场”,拼续航、拼智能、拼高端,声势一浪高过一浪。

但一些人没注意到,在另一个细分市场,暗流同样涌动。

最新数据显示,9月,中国新能源“人气王”宏光MINIEV销量达20,150辆,成为新能源汽车领域增长最快车型。?进入10月,单日最高销量甚至突破1000台。这款纯粹以市场需求为驱动、不依赖新能源补贴的产品,连续两月以销冠之姿引爆国内新能源市场。

值得一提的是,7月底,五菱宏光MINIEV上市开卖,一周销量超7000台,20天销量突破15000台,可谓人气爆棚,不仅如此,这款车此前还创下了小型新能源车全球销量最快破万的纪录。

除了出色的产品力,新潮且贴近年轻消费群体的营销也是宏光MINIEV制胜的法宝。7月成都车展,五菱与喜茶成功开启了跨界联名合作。两家的合作,旨在推广“年轻人开着五菱小神车去派对喝杯喜小茶”这一全新生活理念,共同深化了年轻化的定位。近期,五菱品牌不仅举办了“宏光·MINIDAY-大人们的小乐园”潮流派对活动、燃爆了“西太湖国际音乐节”,还陆续启动百家新能源体验店建设,迈入品质渠道新时代。这些跨界合作提升了五菱的品牌调性,产品质量保障也让更多老百姓接受新能源、普及新能源。

上汽通用五菱品牌与市场总监周钘表示,“营销”的出发点是关注用户真正关心的问题,顺应消费者喜欢、结合时下热点做出努力,最后达到了营销的效果。

推广条件已成熟

目前,新能源汽车主要的消费市场集中在限行限购的一线城市,且主要由单位购车带动市场增长量。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰对瞭望智库说:“汽车产业人均保有量还有上升的空间,空间在哪里?不在北京、上海等一线大城市,而在中小城市,在村镇。”

在新能源汽车的推广工作当中,我国一些地方和车企有了一定的联合探索经验。

比如在柳州,柳州市政府和上汽通用五菱紧密合作形成合力,大胆创新打造“柳州模式”,探索出了一条值得借鉴的推广路径。

作为三线城市,柳州市在没有限购摇号政策、不依赖各类强制行政措施、不大量依赖政府财政的情况下,主要凭借宝骏E100、E200系列产品,实现了27%以上的电动化率。以宝骏新能源产品为主要载体建设了良好的新能源汽车生态环境,共同创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景,实现了市场及用户对新能源汽车的高认可度。

业内人士表示,目前新能源汽车市场主要集中在北上广深双限市场和2B营运市场,这两个市场销量有限,而且找不到增量。在这两个市场上,微小型电动车没有销量,但是在三、四线甚至五、六线市场是有机会的。

随着三线以下城市汽车消费(活力)逐步释放,安全、有品质保障的小型经济型电动车有望成为新一轮汽车下乡的主力,迎来市场窗口。

值得一提的是,中小城市以及广大的农村地区,都已具备推广小型经济电动汽车的基本条件。中国电动汽车百人会曾做过一个调查,发现了一些推广基础:

首先,中小城市和农村居民日均出行里程多在5-15公里,在无补贴条件下,满足200公里续航的小型电动汽车价格能够降至5万元左右,在充电可以保障的情况下,产品全生命周期的性价比已经具备与同级别燃油车竞争的能力。

其次,近年来,随着我国经济稳步发展,扶贫力度不断加大,中小城市和农村居民人均可支配收入持续增长,近五年年均增幅超过10%,2019年达到16021元。中小城市及农村消费者已具备小型电动汽车购买力。

再次,中小城市和农村地区居住密度较低,农村地区几乎家家一个农家院,大多数家庭具备良好的停车和充电桩安装环境,与大城市相比停车充电更为便利。2020年农村地区将基本实现稳定可靠的供电服务全覆盖,能够满足电动汽车充电需求。

最后,近年来,我国二轮电动车等电动化产品发展速度较快,且大部分都被中小城市和农村消费者购买,一定程度上培养了消费者电动化产品的使用习惯。2018年我国农村居民平均每百户电动助力车保有量增长至65辆,近五年年均增速为10%。

增长空间在哪里?

对我国来说,发展新能源汽车是实现汽车产业转型升级、由大变强的重要路径,被寄予了厚望,新能源汽车的迅猛发展,离不开国家政策的大力支持。

在车市不振的背景下,3月31日,国务院常务会议决定,将今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。

4月9日,在国务院联防联控机制新闻发布会上,国家发改委、财政部、生态环境部、商务部相关负责人又宣布了一系类鼓励汽车和新能源汽车发展的政策措施。

其中包括加快落实新能源汽车购置补贴政策、适当延长国六排放标准实施期限、大力支持充电基础设施建设、积极推广新能源汽车在公共领域的应用、降低二手车销售增值税等内容。

在此之前,商务部、工信部、发改委等多个部委以及地方政府出台了扶持汽车和新能源汽车销售政策,都给新能源汽车的发展铺平了道路。

毫无疑问,这一市场机会不容错过,在新能源汽车补贴退坡的背景下,车企能否打赢翻身仗,适应市场需求是关键。

中国汽车工程学会理事长付于武对瞭望智库表示:“2020年最可怕的不是政府补贴,是面对着跨国公司,包括独资企业、合资品牌进入新能源汽车的空前激烈的市场,淘汰赛要开始,这时候如何把产品做好、资金链不断等,这可能是当下最重要的事情。”

面对市场巨大的不确定性,车企在充分利用央地两级政府鼓励政策,抓住并扩大这一市场的同时,需要更积极关注、研究中小城市和农村市场,调整企业发展战略、研究产品开发方向、加大投入、加速开发适销对路的产品,尽快走下去,开拓更广阔的市场。

国家发改委产业发展司副司长蔡荣华认为,“考虑到人口规模、区域结构和资源环境的国别差异,未来随着居民收入不断提高、消费不断升级、城市化逐步推进,中国千人汽车保有量仍然还有较大的增长空间。我国三线以及三线以下城市汽车消费(活力)逐步释放,这将成为未来国家汽车消费新的增长动力。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 五菱汽车的营销手段有多神

5. 车展访谈:五菱事业部市场总监 张益勤

[汽车之家人物专访]2020广州车展开幕,汽车之家在车展上对话了五菱事业部市场总监张益勤,探讨了关于五菱的参展亮点及未来发展方向,以下为访谈实录:

主持人:非常感谢您来到汽车之家专访间,今年来看,上汽通用五菱在品牌形象塑造、产品力打造上,可以说有一些可圈可点的地方。其实外界来看,我们觉得五菱在营销层面是比较成功的,在品牌建设和市场营销层面取得的成绩,您觉得满意吗?我们明年会有哪些继续推进和优化的方向?

张益勤:如你所说,今年我们五菱品牌在整个营销出圈还是做了一系列的动作,包括从年初我们的抗疫,做了五菱口罩,后来又推出五菱的螺蛳粉,后来又顺应总理的号召,我们推出地摊车,再到后面我们人们的代步车宏光MINIEV,这一系列产品的推出也是受到用户和市场的广大反响,确实有一系列的动作,对整个企业和品牌带来的热度也是非常不错。包括我们在用户好感度,整个营销圈,包括媒体圈都得到比较正向的反馈。在此,我想感谢广大用户以及媒体老师对五菱品牌的关注和支持。这一系列的营销动作也是验证五菱品牌持续打造我们的多元化、年轻化、全球化这么一个发展方向,我们也会坚持去跟年轻人打交道,这是我们五菱品牌整体换新以后,一直会延续的,可以说是品牌的基因和标签,我们会持续跟年轻人打交道。在宏光MINIEV的整体推广上,包括年轻人喜欢的茶饮品牌,喜茶等等这一系列,包括我们在上海的时装周,在我们宏光MINIEV跟时装周进行一系列的联名活动,整体的方向就是跟年轻人玩在一起,传达我们品牌年轻化的感觉,也是为了沟通更多的年轻人。

2020年5月25日发布全球银标之后,我们五菱品牌有中国红、全球银,两大品牌,未来我们也持续会在这两大品牌上做一系列的营销推广工作,中国红会继续在传统的商务车领域推出围绕奋斗者的品牌,推出更多更好用的商用车给到广大的奋斗者有更好的奋斗创业的一台车,助力他们实现人生更大的梦想和价值。同时在全球银标这一块,我们继五菱凯捷首款旗舰车型推出之后,我们明年也有一系列的SUV都会在银标下面推出更多的新品,同时营销端还会围绕年轻化、多元化、全球化持续做一系列的营销推广。

主持人:今年整体车市压力还是比较大的,从全年角度来看,市场恢复的情况,以及我们自己达成的情况如何呢?

张益勤:今年我对整个市场预期比较乐观,我们上汽通用五菱1—10月已经突破116万,对我们今年销量目标的达成,因为基于我们的网红车宏光MINIEV,加上五菱凯捷,有这两款新品的加入,对我们企业来说销量达成是非常有保障的。同时,我对整个中国车市来看,因为疫情国家的管控做的非常好,经济复苏,刺激国内消费,我对整个车市也是比较乐观的预测。

主持人:好的,谢谢您。

受访嘉宾名字:张益勤

6. 2020年度三大豹变营销事件:它们成就2020汽车界教科书式营销

从综艺感到MV,再到形式丰富的线下活动,起亚凯酷聚焦于核心人群的心态上,形成了多层次、甚至跨圈层的矩阵传播,通过对人群喜好进行垂直化观察后,在内容形式、风格上不断丰富、深化,起亚相较于不少年轻品牌巩固了自身的营销城池。

它的直接后果就是车界再起一股韩流。

韩流不寒,这是起亚的痛定思痛,还是营销人的思路清奇?

它其实是产品和营销人的共同胜利。

后记:

智驾君一直对营销不是很关注,在我们的认知里,产品是一切,无论营销多么出奇,多么与众不同,没有产品背书,一切都是无源之水,声音越大,结果可能越落寞。

但在今天的中国汽车市场,中国的消费者和汽车制造商都在同步成熟,汽车的趋同化日益严重。

中国品牌与合资品牌的差距日小,在千千万万辆车发现个性、发现话题,单纯依靠产品和用户口碑则过于单薄。

这是一个需要大声喊才可以被听到的时代。

一方面,车企需要认真倾听市场和消费者的声音,一方面只有大音量,有想法的音量才能被用户听到。

“听到”与“被听到”是营销的一体两面。正如哈弗大狗的命名,它像是玩,看似很随意,但背后又极为认真的操作,是对网友的投票结果的尊重。

营销不是空对空,具体到汽车产业,背后是对汽车这一人类出行工具的热爱,它饱含情感。

请再次记住2020年度三大豹变营销事件:哈弗大狗网上征名、五菱宏光MINIEV跨界营销、起亚K5凯酷Z世代营销。

并请一同关注智驾编辑部即将推出的《2020年度三大豹变品牌》。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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