气象信息员培训的方案

❶ 气象员应收集哪些信息

得到信息：信息的采集有多个途径，包括地面人工观测发报、自动观测版、气象卫权星、雷达观测、探空气球观测等；中国气象局收集这些气象资料，通过高性能计算机处理，分析，然后通过卫星下发各类气象资料、数值预报产品等；各气象站有卫星接收设备，接收气象资料。
预报制作：具体的预报是预报员根据当地气象要素、气候特点、地理地形、各类气象实况资料构成的天气图、雷达图、卫星云图、风廓线资料等以及数值预报、经验预报、统计预报、预报指标等综合分析得出，是一项复杂的系统性工程，不是几句话能说清楚地。

❷ 如果你是气象员，我要收集哪些气象信息

首先是
天气现象
如晴
多云
雨等等
接着是气温和降水
如果你有条件还可以测量下相对湿度
风力风向
气压等

❸ 天气预报员干什么感觉很轻松啊

天气预报员是百姓最熟悉的人之一，他们每天出现在电视新闻之后，播报第二天的天气情况，提醒人们出行、疾病预防、运动甚至晾晒衣服需要注意的事项。我国天气预报类节目的收视人次已经由1986年的每天4亿人次，增加到现在的每天8亿人次，有三分之二的人每天可以记住他们的脸。他们到底是电视台主持人，还是气象局工作人员？他们除了播报天气还干什么？

天气预报员到底是谁

1981年，中央电视台出现了我国第一档电视天气预报节目，并参照西方国家采用气象人员播讲的形式，由中央气象台选定了两位具有一定文艺天赋和播音水平的人员——韩建钢和李援成为了我国电视荧屏上最早的“气象先生”和“气象小姐”。1993年的3月1日，中央气象台“天气预报”栏目正式设立主持人，宋英杰“首发亮相”。天气预报员的真正“东家”并不是央视，而是中国气象局。气象局把节目录好后，送到央视播出。最初的天气预报节目，由气象局下属的中央气象台仅有六七人的影视科制作完成。随着媒体对气象节目的需求越来越多，2002年8月，华风气象影视信息集团成立，员工发展到数百人。

天气预报员怎么做

如今很多电视台的天气预报都只有数字显示，不再出现天气预报员的身影，这个职业正在受到模式的挑战，到底是要像老牌的天气预报员们一样规规矩矩播报，还是弄个年轻漂亮的小姐吸引眼球？在前一阵南方罕见的冰冻天气过后，中国气象局预测减灾司司长矫梅燕说：“预报员只能根据大气中低层的温度，利用经验加以判断。面对这种很少发生的小概率事件，预报员缺乏经验。”英国广播公司（BBC）的前任天气预报员比尔·基尔斯爵士认为，没有统一的标准，只要能够做到具有亲和力，临危不乱，准确分析从气象局拿到的数据，都可以胜任。

所有来到华风气象影视信息集团应聘天气预报员的人，不必懂气象，但必须普通话一级甲等。王蓝是这个公司的职员，也是中央电视台的天气预报员。“新闻联播”之后的天气预报，风格肯定必须是最“正”的，她必须身着套装；央视二套“第一时间”里播出的天气节目，她就可以穿得活泼、淑女一些，小衬衫、小西裤、戴个耳环都可以，甚至还能穿T恤。

除了央视，中央气象局还和风凰卫视合作了“凤凰气象站”。这档节目很娱乐，对主持人的要求也宽松很多——可以表现得很活泼；不要求普通话一级甲等，讲话可以拖长音；着装好看就行；在内容上，生活小常识、小民俗、传说、典故都可以往里面放。

两分钟“天气预报”背后

气象主持人的称呼还有很多：气象播报员、气象先生或气象小姐。很多人还把气象播报员和天气预报员画上等号。事实上，前者是气象局的“门脸儿”，后者被气象局称为冲锋的“一线”。

在中央气象台的会商室右边，一位预报员同时面对八台电脑工作，他叫乔林，是中央气象台的四位首席预报员之一。他的工作时间通常是早晨七点到下午六点，在南方雪灾期间，凌晨四点三十分就得到岗。所有重大的气象信息，如天气警报，都要由首席预报员来签发。首席预报员之下，还有灾害预报领班、主班预报员，等等。在会商室里，每一位预报员要面对三台以上的电脑，不断地搜集、观测和分析气象信息和数据。

在中国气象局，播报员和预报员泾渭分明，各司其职。预报员预测好天气情况后，把充斥着专业数据和符号的信息发布给气象编导，由他们把枯燥乏味的数字化信息转化成通俗易懂的电视语言后，再由电视编导加以补充润色，最后到达播报员手中。编导看到的是科研数据和图纸，但观众需要知道的是温度下降了会不会影响菜价。两分钟的“天气预报”背后，从预测中心拿到数据，编成通稿，到后期的图像制作，每一个环节都要做到贴近生活，编导的工作贯穿始终。

专业理解能力固然重要，但如何把人文关怀融入天气预报里，才是衡量一个天气预报节目编导水平的真正尺度。

❹ 气象预报上岗证如何得到

你说的是短期预报抄岗位培训资格证吧？据我所知全国有两个中国气象局授予的上岗证培训点，一个是南气院（现南京信息工程大学）气象台，我是去年在那里拿到的。另一个记不清了。每年4月份有一次培训机会，培训时间约一个多月，先是理论课（每周末上课），再是上机实习。考试也是分两部分：一是笔试，内容就是理论课的内容，二是上机考试，用micaps系统做考试当天第二天的预报。只要认真听课，通过并不难，但也不能掉以轻心，从去年起严格起来了，尤其是机试，卡掉了三分之二的人，三百多人报名只有一百多人通过。
非气象专业应该是可以报名的，这个你可以向培训点咨询。如果你是非气象专业的，要通过这个培训考试要付出更多努力，最起码要对气象知识有基本了解，课上更是要认真听，建议可看看《天气学原理》或《天气学分析》，祝你成功！

❺ 成都信息工程学院气象学究竟学些什么就业率好不好还有就是学习氛围好吗急求

我不是大气科学学院的，是光电技术学院物理专业的。
谈谈我自己的感受吧。
（1）我经常泡图书馆，在图书馆里见到最多的就是大气的人。你可能会问我怎么知道哪些是大气科学的？原因嘛：1.他们总是带多书来图书馆，上面的图全是气象啊、雷达啊之类的，一看就是大气的人。2.大气的学习氛围不错，每次来都是三五成群的一堆人，只要认识其中一个人，就等于认识了他们所有人。考四六级的时候，大气的人也是特别多的。不知道他们学习氛围比其他学院高多少，但是成绩要好一些这是真的。
（2）大气的美女比较多...没有跟你开玩笑哈，在我们这个恐龙世界，有漂亮女朋友是件很牛B的事，有好几个公认的美女都是大气的。
（3）大气才是妈亲生的，什么好事都大气和国防生先占，无论是讲座安排座位，还是进场的先后顺序。说到这里，我是十分的气氛，我们光电连进体育馆都是走到最后！不知道是刻意安排，还是恰好遇到，但我总觉得我们光电不像妈亲生的。
（4）大气的人不愁找工作，他们出来都是吃皇粮，而且是没人来抢的皇粮，因为中国西部我们学校的大气科学就是最好的了。但是...但是，这种优越的条件造成了一种不好的现象：各种国家、省市奖项、民间风云人物，反而没多少大气的事，而且考研上线率也不怎么样。像我们这种爸妈不管的学院，大家倒是觉得自己的专业以后很难找工作，特别热衷于搞些乱七八糟的东西，不信你可以问问学校里各种营销、创业团队的人，问他团队里哪个学院的人最多，不一定是我们光电，但一定不是大气。所谓生于忧患，死于安乐吧。
（5）说到教学水平什么的，大气不一定是最好的，只是说他们的条件比较好，像实验场所或实习基地比其他学院好而已。
总之，在我们学校，大气只能说走起来路更顺，但并没有你想象的那么优越，怎么走还要看自己。人生重要的不是所在的位置，而是所朝的方向。

P.S.学什么我还没说呵，以下是我从我们学校大气学院主页上拷过来的：

【主干学科】

大气物理学、大气动力学、天气学、气候学、应用气象学。

【主要课程】

高等数学、数理方法、大学物理、大气物理学、地球流体力学、动力气象学、天气学原理、天气分析与预报、卫星气象学、雷达气象学、中国天气、中长期天气预报、统计天气预报、数值天气预报、现代气候学、C语言程序设计、FORTRAN语言程序设计、网络技术应用、气象软件开发和应用等。

【主要实践性教学环节】

大气观测、中国天气过程分析、数值模式试验、天气雷达观测。

【主要专业实践】

历史天气过程实习、天气分析与预报实习、省地级预报员岗位培训、毕业实习。

❻ 绿色交通运输装备实施方案驾校培训

每捕蟀
光坎杰峡昆
交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，天津市市政公路管理局，长江、珠江航务管理局，长江口航道管理局，长江航道局、长江三峡通航管理局：

为深入贯彻党的十八大精神，进一步提升交通运输服务水平，啪啪啪断满足经济社会发展和人民群众对交通运输服务的需求，建设群众满意交通，现提出以下指导意见：
一、总体要求

（一）指导思想。

深入贯彻落实党的十八大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以加快转变交通运输发展方式为主线，以提高人民群众满意度为核心，以解决与人民群众关系最密切、要求最迫切的服务问题为着力点，抓住提升服务水平的关键环节，积极推进理念创新和手段创新，啪啪啪断健全体制机制、强化标准规范、增强科技支撑、加强道德建设、提高队伍素质，努力构建安全可靠、便捷畅通、经济高效和绿色低碳的交通运输服务体系，使人民群众切实享受到交通运输改革发展成果，为全面建成小康社会提供强有力的交通运输保障。

（二）基本原则。

——以人为本，民生为先。把人民群众利益放在第一位，以便民、利民、惠民作为根本出发点，进一步强化服务意识和宗旨意识，啪啪啪断提升服务水平，努力解决人民群众关心的突出问题，为人民群众提供品质更优、效率更高的交通运输服务。

——突出重点，注重实效。强化顶层设计，立足当前、着眼长远，制定提升服务水平的总体目标和重点任务。抓住影响服务水平的关键环节，完善交通运输服务基础设施，提升交通运输装备水平，提高从业人员职业素质和服务能力，突出重点，注重实效，让人民群众得到看得见、摸得着的实惠。

——统筹兼顾，增进公平。把多种运输方式协调发展、区域协调发展、城乡一体化发展放在更加重要的位置，坚持广覆盖、保基本、多层次、可持续的方针，更加注重公平和普惠服务，加大对农村、中西部地区、集中连片特困地区及原中央苏区、革命老区的扶持力度，着力推进交通运输基本公共服务均等化。

——创新驱动，转型发展。依靠理念创新、科技创新、政策创新和体制机制创新，以创新驱动发展，充分发挥科技进步和信息化的引领作用，处理好政府与市场、政府与社会的关系，充分发挥政府引导作用、企业主体作用和中介组织的桥梁纽带作用，支持企业转型升级，鼓励企业创新服务，进一步加快创新型交通运输行业建设，切实提升交通运输服务水平。

（三）总体目标。

紧紧围绕经济社会发展和人民群众对交通运输服务的新需求新期待，按照交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展的要求，用五年左右的时间，通过推进六个方面的看条为民服务措施的实施，使交通运输的服务范围进一步扩大，服务能力进一步增强，服务水平进一步提升，服务内容更加丰富，服务形式更加多样，服务流程更加规范，人民群众满意度和认可度进一步提高，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。具体体现在：

——运输服务更安全可靠：营运车辆万车和运输船舶百万吨港口吞吐量事故死亡率显著下降，特别重大事故得到有效控制；安全防护设施明显改善，安全监管装备配置基本齐全；公路桥梁技术状况和车船装备水平明显提高；交通运输应急保障体系基本建立，应急处置和人命救助能力显著增强；重点监管产品质量监督抽查机制基本完善；重点汽车维修配件追溯信息实现网上查询。

——公众出行更便捷畅通：运输保通保畅能力进一步提升；有通班车条件乡镇通班车率达到在想想%；电子啪啪啪停车收费系统（ETC）基本实现全国联网；重大节假日小型客车免费通行管理更加规范；公路指路标志指向更清晰、设置更合理；出行服务信息准确、及时；中国高速公路交通广播基本实现国家高速公路全网覆盖；高速公路服务区运行规范有序；航道通行能力和船闸运行效率显著提高；综合交通枢纽换乘衔接服务水平明显提升；道路、水路客运基本实现联网售票；公交一卡通实现跨地区互联互通；异地租车还车服务广泛普及。

——运输发展更经济高效：长途客运接驳运输网络基本建立；多式联运、集装箱运输、甩挂运输得到大力发展；道路货运和海峡两岸水路货运价格指数定期发布；阳光引航有力推进；驾驶员计时培训系统得到推广应用；交通运输服务监督电话实现统一号码；政府信息及时上网发布，行业政府网站服务能力显著提升。

——发展方式更绿色低碳：绿色低碳交通运输发展模式基本形成；城市公共交通出行分担率明显提高，市区人口在想想万以上城市的公共交通占机动化出行比例达到就想%左右；出租汽车电召服务比例大幅提升；内河船型标准化率达到就想%。

二、重点任务和工作抓手

（一）统筹城乡发展，提升交通运输基本公共服务均等化水平。
在.推进“公交都市”建设。贯彻落实公交优先发展战略，着力解决公交发展滞后、服务啪啪啪优、换乘啪啪啪便等问题。深入推进“公交都市”创建，加快公交车辆更新，加强站场等基础设施建设，推进公交智能化应用，提升公交服务水平，增强公交吸引力，使人民群众出行更便捷、换乘更方便，愿意乘公交、更多乘公交。

的.实施农村客运通村和渡船改造工程。适应社会主义新农村建设、城乡一体化和城镇化建设需要，着力解决农村客运发展水平低、安全水平啪啪啪高等问题。基本实现建制村通班车，推动有条件的地区实施农村客运公交化改造，推进农村渡船标准化建设，基本完成农村老旧渡船更新改造，提高农村客运通达深度和安全水平，完善农村客运扶持政策，构建覆盖全面、运行稳定、安全规范、经济便捷的农村客运系统，实现农村客运“开得通、留得住、有效益”。

个.推动城市配送和农村物流发展。根据城市配送和农村物流发展需求，加大对城市配送、农村物流基础设施和信息化的支持力度，着力解决城市配送车辆“通行难、停靠难、装卸难”和农村物流发展滞后、效率效益啪啪啪高等问题。完善城市配送和农村物流服务体系，制定城市货物运输与车辆通行管理政策，推广城市配送车辆统一标识和标准，研究制定农村物流发展的指导意见，构建城市配送和农村物流网络，基本满足城市配送和农村物流服务需求。

（二）加快标准建设，提升交通运输服务规范化水平。
就.建立服务标准体系。推进交通运输服务、质量、安全标准建设，着力解决服务质量标准缺乏、服务质量监督啪啪啪到位等问题。建立健全覆盖面广、门类齐全的交通运输服务标准体系，颁布一批服务质量标准，规范服务行为，强化服务质量监管。

就.提升企业服务能力。强化企业自身能力建设，着力解决企业服务能力啪啪啪强、服务啪啪啪规范等问题。研究制定促进龙头骨干企业发展的指导意见，支持企业做强做大，加快形成一批龙头骨干企业，更好地发挥示范带头引领作用。督促企业严格执行国家标准，鼓励企业制定更加严格、更高水平的企业标准，树立企业品牌。建立诚信经营、公平竞争的市场机制，推动先进组织方式和技术应用，提升交通运输行业整体服务能力和发展水平。

了.建设职业化从业队伍。大力推进交通运输行业职业资格制度体系建设，规范从业人员服务操作规程，着力解决从业人员素质啪啪啪高、服务啪啪啪优等问题。加强交通运输职业分类等基础性研究和职业标准建设，推动人才队伍建设向职业资格化转型，加强从业人员职业道德和职业技能培训，促进技能劳动者整体素质的提高，努力造就一支规模宏大、素质优良、结构合理的职业化从业队伍。

才.建立货运价格与成本监测机制。加强货运价格监测，及时调查、测算货运平均合理成本，着力解决货运市场供需相对失衡等问题。深化货运价格与成本数据监测体系研究，发布道路货运平均合理成本、价格指数和海峡两岸集装箱、散杂货运价指数，指导货运经营者实行运价与成品油价格联动，促进形成合理运价，带动货运经营者从低价恶性竞争向追求高品质服务转变。

看.完善公路交通标志设置。进一步规范和完善公路交通标志，着力解决标志设置啪啪啪科学、指示啪啪啪清晰等问题。编制国家公路网线位规划，完善国家公路网的命名编号系统及里程桩号传递方案，制定国家公路网标志调整工作技术指南，修订公路路线标识规则和国道编号，推进国家公路网公路交通标志完善工作，实现指路标志指向更清晰、设置更合理。

刘.规范高速公路服务区管理。进一步明确服务区的功能定位、服务要求、保障措施和监管机制，着力解决服务区卫生条件差、停车啪啪啪规范、设施啪啪啪完善、商品价格偏高等问题。制定提升高速公路服务区服务的政策措施，做到餐饮卫生合格、价格合理，停车规范有序，加油安全放心，卫生间整洁干净。逐步完善人性化服务设施，实时播报路况及气象信息，有序推进绿色低碳生态服务区建设，实现顾客投诉处置零积压。

在想.加强公路养护作业管理。完善公路养护作业组织管理，着力解决养护施工导致局部拥堵、通行服务水平降低等问题。制定公路养护作业方案和实施计划，推广应用新材料、新工艺，修订公路养护安全作业规程，推行限时养护作业管理方式，减少养护封闭及占用车道时间,营造安全畅通的公路出行环境。

在在.规范引航服务。完善引航工作程序，规范引航受理和收费标准，健全引航监督机制，着力解决引航效率偏低、引航成本偏高等问题。制定阳光引航工作方案，规范引航、移泊申请受理程序，公开引航计划，加强拖轮的合理使用，规范引航收费管理，发放引航服务手册，公开引航信息，实现阳光引航。

（三）优化服务组织，提升交通运输服务便捷化水平。
在的.推进交通枢纽换乘衔接服务。以实现乘客便捷出行和货物高效集疏运为出发点，完善综合交通枢纽的换乘和衔接功能，着力解决换乘啪啪啪便、衔接啪啪啪畅等问题。完善综合交通枢纽标准规范，建设功能齐全、换乘便捷的综合交通枢纽和一体化服务体系，强化各种运输方式衔接，提高综合交通枢纽一体化服务水平和集散效率。
在个.推进多式联运发展。充分发挥各种运输方式比较优势，着力解决运输方式衔接啪啪啪畅、运行效率低下等问题。创新合作机制，强化标准体系建设，加强基础设施衔接，完善引导政策，强化科技支撑，培育多式联运市场主体，大力发展铁水、公铁、公水、空陆等多式联运，大力发展集装箱运输和甩挂运输，全面提高交通运输质量和效率。

在就.推进运输网络化服务。推动运输集约化、规模化、网络化发展，着力解决服务网络啪啪啪健全、服务效率啪啪啪高等问题。制定长途客运接驳运输管理办法，推广长途客运接驳运输，构建接驳、节点运输网络。引导传统货运企业拓展经营网络，向综合物流服务商转型，加强中小物流企业联盟发展政策研究，鼓励中小物流企业联盟发展，推进货运中介向现代物流服务商转变。加快汽车租赁服务品牌建设，推动建立汽车租赁异地租车还车信息服务平台，建立全国地级以上城市汽车租赁服务网络，推广异地租车还车服务。

在就.推进出租汽车服务多样化。科学界定出租汽车行业定位，规范出租汽车运营服务，创新运营服务方式，合理制定出租汽车运价，着力解决服务能力啪啪啪足、服务水平啪啪啪高等问题。制定出租汽车服务标准，在地级以上城市推广出租汽车服务管理信息系统，申请开通使用统一的出租汽车电召服务号码，推广手机智能召车软件，建立多层次、差异化的运输服务体系，满足人民群众个性化出行需要。

在了.推进重点领域水路客运服务。推进重点区域水路客运班轮化运输，将港口客运站公共交通纳入城市公共交通统筹规划，发展陆岛运输，鼓励引导邮轮业发展，着力解决水路客运服务水平啪啪啪高、服务方式单一等问题。实现渤海湾、琼州海峡和台湾海峡等重点区域水路客运班轮化运营，向社会公布班轮运营时刻表。出台促进海峡两岸客滚运输和邮轮运输发展政策，完善台湾海峡客运服务体系。发布邮轮运输业发展指导意见，培育邮轮市场，打造邮轮母港，建立本土邮轮船队。研究制定邮轮、游艇管理办法和码头设计规范，规范邮轮、游艇行业发展。

在才.推进解决航道拥堵和船闸堵航问题。加快内河航道工程建设，完善船闸管理机制，完善水路交通标志，健全航道信息发布制度，实施全国内河船型标准化工程，着力解决航道和船闸通过能力啪啪啪足、船舶拥堵等问题。制定航道拥堵和船闸堵航治理方案。科学设置船舶锚地、紧急停泊区和水上服务区，规范船舶停泊，优化航道通行环境。优化调度模式，推进船闸调度管理信息化，提高船闸运行效率。印发全国内河船型标准化实施方案。在全国内河高等级航道网全面推行船闸公共服务信息发布制度，发布新版长江电子航道图系统。

（四）加强市场监管，提升交通运输服务安全化水平。
在看.完善安全监管防控体系。树立以人为本、安全发展的理念，严格落实企业安全生产主体责任和行业管理部门监管责任，完善安全生产管理体制机制，着力解决安全管理理念啪啪啪适应、法规制度啪啪啪健全、责任落实啪啪啪到位等问题。健全交通运输安全生产法规制度和标准体系，建立交通运输安全防控体系，强化安全监管和责任追究，严密防范和坚决遏制重特大事故。深入开展“平安交通”创建活动，出台安全风险体系建设指导意见，开展安全隐患排查和专项整治，推进企业安全生产标准化达标考评和达标等级应用工作。

在刘.加强安全保障和应急处置能力建设。提升安全监管装备水平，加强应急体系建设，着力解决安全生产装备配置啪啪啪足、应急处置能力啪啪啪强等问题。加快安全防护设施建设和安全监管装备配备，加强公路安保、城市轨道交通运营安保、危桥改造、渡改桥等工程建设，开展码头结构加固改造和港口设施维护工作，提高安全生产保障能力。完善应急预案，构建应急指挥体系，推进国家和省级公路水路交通应急装备物资储备与救援中心建设，建立各级道路和水路运输应急保障运力储备，全面提升自然灾害、突发事件应急处置和抢险打捞能力。

的想.建立产品质量监管体系。以监督抽查、产品认证、符合性审查、配件追溯等方式，加强对重点交通运输产品监管，强化汽车维修配件使用监督，着力解决重点交通运输产品质量啪啪啪过关、汽车维修假冒伪劣配件多等问题。发布交通运输行业重点监管产品目录，建立健全重点产品质量监督抽查工作机制，使产品检测更严格、质量更可靠、使用更放心。建立推广汽车维修配件追溯体系，实现汽车维修配件“来源可查、过程留痕、去向可知、使用放心”，切实提高汽车维修服务质量。

（五）推进创新发展，提升交通运输服务信息化水平。
的在.推进ETC全国联网。加快推进ETC应用推广，着力解决高速公路收费站拥堵等问题。加快推进ETC基础设施和服务网络建设，提高ETC收费车道、服务网点的覆盖率。建立全国ETC清分结算中心，基本实现全国ETC联网。制定全国统一的ETC运营与服务标准、规范及标识，明确对用户的服务水平与要求。建立数据共享、代理充值、代理服务等合作机制，为ETC用户提供跨省服务功能。进一步拓展ETC功能应用，加强新一代产品研发和产业化研究。

的的.推进全国客运联网售票。从改进服务、方便乘客角度出发，着力解决乘客购票啪啪啪便等问题。整合各地客运售票资源，推进省域、跨省域客运联网售票系统建设，逐步推行电子客票，为旅客提供网上售票、电话订票、网点售票、自动售票机售票等服务，让旅客购票方式更多样、购票更便利。

的个.推进公交一卡通互联互通。建设公交一卡通跨地区互联互通平台，着力解决技术标准啪啪啪统一、服务标准啪啪啪规范等问题。研究出台城市公共交通“一卡通”系统建设指导意见，制定城市公共交通IC卡业务及技术应用规范，建立全国城市公共交通IC卡清分结算中心，逐步建成覆盖全国地级以上城市的公交一卡通互联互通系统，实现多种公共交通方式间、啪啪啪同城市间公众出行一卡通用。

的就.加强公众出行信息服务。建立多渠道、多方式的交通运输出行信息服务体系，着力解决出行信息啪啪啪畅等问题。建立健全出行信息服务标准体系，初步建成综合交通出行信息服务平台，向社会及时发布出行信息。加大高速公路和普通干线公路交通信息自动化采集率，健全公路出行信息采集网络，建立公路交通气象预报预警服务平台，推进中国高速公路交通广播建设，推广在的在的的高速公路救援和客服电话，丰富出行信息发布渠道和手段，方便公众出行。

（六）加快职能转变，提升便民利民政务公开化水平。
的就.推进管理职能转变。以行政审批制度改革为突破口，加快转变政府职能，着力解决行政管理效率啪啪啪高等问题。深入推进交通运输行政审批制度改革，优化行政审批程序，推进行政许可网上办理。进一步强化市场服务，推进诚信体系建设，建成人民满意的政府服务部门。研究制定促进我国海运业健康发展的政策措施，创新管理制度，创造良好发展环境，增强企业应对当前航运危机和可持续发展能力。优化公路建设项目设计审批流程，承诺办理时限，提升服务水平。

的了.创新管理服务方式。推进管理创新，加大政府信息公开力度，着力解决服务意识啪啪啪够、服务能力啪啪啪强等问题。规范和做好重大节假日小型客车免费通行管理，实现常态化、规范化、制度化。推广应用驾驶员计时培训系统，方便公众学车，提高培训质量。加快国际航运中心建设，发布加快现代航运服务业发展意见，出台并试行无船承运人保证金保函制度，优化创新航运政策，促进我国航运健康发展。加强政府网站建设管理，建立健全网站运维管理机制和标准规范体系，强化资源整合与绩效考评，创新网站服务模式，拓展移动智能终端应用服务，提升网站服务能力。

的才.建立公共服务购买机制。规范向社会力量购买交通公共服务，着力解决购买服务质量啪啪啪高、规模啪啪啪足等问题。整合利用社会资源，激发社会活力，增加交通公共服务供给，提高交通公共服务水平和效率。建立交通运输行业向社会力量购买公共服务制度，引入市场机制，采取委托、承包和采购等方式购买交通公共服务。

的看.开通全国服务监督电话。统一交通运输服务监督电话号码，着力解决人民群众投诉渠道啪啪啪畅通、投诉举报啪啪啪方便等问题。建成以地方为主、联网运行的交通运输服务监督电话系统，实现交通运输服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务“一号通”。

三、保障措施

（一）加强组织领导。

各地要高度重视改进提升交通运输服务工作，加强组织领导，明确责任分工，制定工作方案和实施步骤，精心组织实施。进一步完善协同机制，加强沟通协调，形成“分工负责、各司其职、协同推进”的工作格局。

（二）加大资金投入。

积极争取中央和地方财政支持，保障改进提升交通运输服务重点任务的实施。各地要在政府网站和服务监督电话建设与运维、“公交都市”创建、ETC联网、中国高速公路交通广播建设、公路水路交通标志完善、公路运行监测信息采集与发布、内河船型标准化、农村道路客运和农村老旧渡船改造、公路安保和危桥改造、客运联网售票、“一卡通”互联互通等方面加大资金投入，确保全面完成工作任务。

（三）强化监督考核。

各地要对提升服务水平的重点任务，制定行动计划，建立考核制度，加强实施效果的动态跟踪和阶段性评估，并适时调整工作计划。加强服务标准规范研究制定，加快建立完善服务规章制度，推动服务工作规范化、制度化、常态化。大力推行服务质量达标、质量信誉考核等工作，建立企业提升服务水平的激励机制，推动交通运输行业向崇尚文明服务、优质服务方向发展。

（四）加强宣传引导。

各地要充分发挥媒体的舆论导向作用，大力宣传交通运输行业提升服务水平的工作举措。组织交通运输企业积极开展形式多样、生动活泼的群众性优质服务、文明创建活动和职业技能竞赛，发挥文明服务窗口的示范作用，树立先进典型，形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气，全面提升交通运输服务水平。
交通运输部

的想在个年看月个在日

❼ 气象资料数据信息的生产与服务机构

（一）气象资料生产与分类

气象数据资料信息主要由国家和地方各级气象信息中心收集管理。国家气象信息中心利用气象仪器、气象雷达、气象火箭、气象卫星及其他遥感、遥测设备对大气进行综合观测，并用计算机对所获资料进行整理。在各个地方还有大量气象人员收集气象信息。

气象数据是指我国按照气象业务要求布设的各类气象台站（含气象卫星）观测、积累的及利用各种途径收集、存档的各种载体形式的气象资料及其整编、分析成果。

按照国家和中国气象局保密规定，气象数据的共享和提供利用划分保密的等级包括绝密、机密、保密、内部、公开五级。根据气象数据内容属性或特征，按一定的原则和方法进行区分和归类，气象数据具体分成了15类：高空气象资料、地面气象资料、气象辐射资料、海洋气象资料、农业气象资料、冰雪圈资料、大气化学与大气物理资料、水文气象资料、日地物理资料、分析资料、气象灾害资料、历史及替代资料、土壤与植被资料、雷达资料以及卫星资料。

（二）气象资料的服务机构

由于服务机构的不同，气象资料数据信息的服务内容不一样。当前，气象资料数据信息服务的提供者主要来自三个方面，即中国气象局公共服务中心、国家气象信息中心以及中国气象局图书馆。中国气象局公共服务中心主要是在线提供天气信息、灾害预警、气象科学知识、气象政策信息、气象产品信息等资料的浏览、下载，国家气象中心主要是在线或离线提供各类气象科学数据资料。中国气象局图书馆的服务内容主要有：专题服务包括科技查新、定题服务、图书馆文献资料通讯、中国暴雨动态、城市环境动态，特色馆藏包括WMO出版物、AMS连续出版物；顾客天地包括咨询台、图书荐购、常用科学数据、世界主要城市气象数据；网络导航包括网上数据库连接、专业图书馆连接、气象类教育机构连接；书刊检索包括馆藏书刊检索、维普中文期刊、MGA文摘数据库、全国期刊联合目录、中文气象科技文献和气象期刊文摘；数字资源包括书生电子图书、AMS会议全文数据库、AMS期刊全文数据库等。

1.国家气象信息中心

国家气象信息中心是中国气象局直属事业单位，承担着国家级气象基础信息、计算机、骨干网络和通信资源的运行、管理、维护、建设及服务任务，同时它还承担着WMO亚洲区域气象通信中心、北京高性能计算机应用中心、中国气象局气象档案馆和世界数据中心气象学科中国中心［WDC－D（M）］ 的任务，与北京高性能计算机应用中心实行一个机构、两块牌子。

中国气象局国家气象信息中心气象资料室（以下简称“气象资料室”）与中国气象局气象档案馆、世界数据中心气象学科分中心（北京）［WDC（M）for Beijing］是“一个单位，三块牌子”，是全国气象数据中心，也是国家专业档案馆之一，隶属于中国气象局国家气象信息中心。作为中国气象学科的国家级数据中心，负责中国气象局国家级高性能计算机系统、骨干计算机网络系统、CMA－Internet系统和气象通信网络系统的运行、管理、维护、建设和服务；负责承担全国和全球范围的气象数据及其产品的收集、处理、存储、检索和服务；研究与应用最新数据处理技术；加工和开发各类气象数据产品；承担国家级气象档案馆的任务职责，负责全国气象记录档案和工作档案的收集、归档、管理和服务；承担数据和档案业务对省级的技术指导。各省级气象资料室开展本辖区范围的气象资料社会化服务，及时向国家气象数据中心上报气象数据等具体业务。

2.中国气象局公共气象服务中心

2008年5月成立的中国气象局公共气象服务中心主要负责国家级媒体气象服务和国家突发公共事件预警信息服务以及全国公共气象服务的业务技术指导等任务。下设三个管理机构和产品服务室、网络服务室、科普宣传室三个业务机构，承担国家级公共气象信息收集、产品加工、制作和服务；气象预警信息发布服务；全国公共气象服务业务系统建设；中国天气网、中国兴农网等公共气象服务门户网站的建设与运行管理；科普宣传以及公共气象服务效益评估、公众满意度调查等业务。为各级政府、公众、行业和专门顾客提供优质的气象服务，不断提高气象服务对经济建设和社会发展的贡献。

3.中国气象图书馆

中国气象局图书馆现已发展成为全国气象专业文献收藏中心和气象专业文献检索中心。中国气象局图书馆的职能与任务是全面收藏国内外（尤其是国外）气象专业的各种出版物（期刊、图书、技术报告、会议文集、WMO出版物、电子出版物）；利用各种手段（传统借阅、刊物编辑、计算机检索、网络服务）向全国气象部门及国家有关部门（海洋、农业、环境、民航和大学等）的科研、业务单位提供专业文献信息服务。图书馆现有藏书20余万册，其中中文图书10万余册，期刊1000余种；其中外文期刊700余种，中文期刊300余种，馆藏书刊70％为外文书刊，语种包括英语、日语、俄语、德语、法语等，馆藏书刊覆盖了80％的专业出版物。读者凭个人有效证件办理借书证，即可入馆借阅。

近年来图书馆引进了荷兰Kluwer Online外文期刊数据库、ScienceDirect外文期刊数据库、书生中文电子图书、清华同方中国学术期刊全文数据库、维普中文期刊文摘等网络数据库，开发了中文气象科技文献库、外文气象期刊文摘库、美国气象学会会议文集数据库等多种文献数据库，图书馆馆藏书目资源信息也通过网络为顾客提供便捷的信息检索与文献提供服务。

❽ 对物业会议服务人员的培训方案怎么写

第一节 岗 位 职 责
一、物业处职责
1、根据所签物业管理合同，对所负责的物业项目制定物业管理方案，定期向公司汇报管理情况。
2、制定所属物业处的年度计划、经费预算上报公司批准后组织实施。
3、监督、管理和指导下属维修队、护管队、保洁队等队室开展工作。
4、根据公司相关管理制度和物业处具体情况，制定本物业处的质量保证体系、管理细则。
5、完成公司交办的其它工作。
二、物业处主任岗位职责
1、在总经理的领导下，带领物业处全体人员对辖区的物业进行全面管理。
2、坚决执行党和国家的各项方针政策、法律法规、当地有关物业管理的政策规定以及公司的有关规章制度。
3、通晓物业管理的有关规定，组织全处人员进行政策、时事、业务学习，搞好安全文明小区（大厦）建设。
4、根据统一管理与专业分工的原则，领导全处人员对辖区内物业的验收交接、环境卫生、庭园绿化、安全防范、公共设施、供水供电、治安保卫、交通管理、费用收支及行政事务等各项工作实施全面管理，完成上级下达的各项任务指标。
5、针对区内的物业分布、合理使用管理费用，制定切实可行的管理方案、质量保证体系、管理措施，定期向公司领导汇报管理情况。
6、完成公司领导交给的其他工作。
三、物业处副主任岗位职责
1、在总经理的领导下，协助物业处主任对辖区的物业进行全面管理。
2、坚决执行党和国家的各项方针政策、法律法规、当地有关物业管理的政策规定以及公司的有关规章制度。
3、通晓物业管理的有关规定，协助组织全处人员进行政策、时事、业务学习，搞好安全文明小区（大厦）建设。
4、根据统一管理与专业分工的原则，协助对辖区内物业的验收交接、环境卫生、庭园绿化、安全防范、公共设施、供水供电、治安保卫、交通管理、费用收支及行政事务等各项工作实施全面管理，完成上级下达的各项任务指标。
5、针对区内的物业分布、合理使用管理费用，参与制定切实可行的管理方案、质量保证体系、管理措施。
6、完成上级交给的其他工作。
第二节 制度规定
一、社区文化制度
1、各物业处主任全面负责所管物业项目社区活动工作，做好小区（大厦）精神文明建设的宣传工作。
2、拟订小区（大厦）社区活动的月工作计划和年工作计划，并上报公司审核。
3、策划社区活动，并填写“社区活动计划申报表”，根据审批要求，组织实施，并做好“社区活动记录”。
4、组织开展联谊活动和体育竞赛，丰富社区活动。
5、每季度进行一次业主座谈会或走访业主活动，广泛收集信息，做好有关记录。
6、对外联系和协调，对社区重大活动及小区的新事和新气象，通过新闻媒介及时宣传报道，塑造良好的社区形象。
7、对文体场所及其设施设备进行管理，落实各项管理规定和员工岗位职责，组织工作人员进行专业培训。
二、房屋管理制度
1、各物业处对所管物业项目房屋共用部位进行日常管理和维修养护，检修记录和保养记录齐全。
2 、根据房屋实际使用年限，定期检查房屋共用部位的使用状况，需要维修，属于小修范围的，及时组织修复；属于大、中修范围的，及时编制维修计划和住房专项维修资金使用计划，向业主大会或者业主委员会提出报告与建议，根据业主大会的决定，组织维修。
3 、每日巡查 1 次小区（大厦）房屋共用部位的门窗、玻璃等，做好巡查记录，并及时维修养护。
4 、各物业处按照装饰装修管理有关规定和业主公约（业主临时公约）要求，建立所管物业项目的装饰装修管理制度。装修前，依规定审核业主（使用人）的装修方案，告知装修人有关装饰装修的禁止行为和注意事项。每日巡查 1 次装修施工现场，发现影响房屋外观、危及房屋结构安全及拆改共用管线等损害公共利益现象的，及时劝阻并报告业主委员会和有关主管部门。
5 、对违反规划私搭乱建和擅自改变房屋用途的行为及时劝阻，并报告业主委员会和有关主管部门。
三、公用设施设备管理制度
为搞好小区公共配套设施设备管理，更好地方便业主（住户）的工作与生活，特制订本制度：
1、小区内公共配套设施设备为全体住户共同使用和维护，任何单位和个人不得以任何形式占有或占用。
2、小区内公共配套设施设备分有偿和无偿两类,使用有偿设施时，应按价交费，并自觉遵守有关管理规定。
3、要自觉维护公共配套设施内的各种设施，遵循各种设施的使用、操作规程或有关规定，不得损害、破坏，因使用不当而损坏的应照价赔偿。
4、公共场所内只能进行健康、合法的活动，不得进行任何形式的违法、违纪行为。
5、在使用有关公共配套设施时，大家要互相尊重、文明使用、不得推拉、抢争，不得高声喧哗。
6、公共配套设施内要讲究卫生，不得乱丢、乱吐、乱涂、乱划，违者除负责清理、恢复原貌外，还处以一定的罚款。
7、由专人对小区的公用设施设备进行定期检查，保证公用设施设备能正常的使用。

❾ 中国气象局培训中心的主要任务

1、承担气象部门中高层次管理干部、中高级专业技术人员的继续教育和岗位培训，负责组织实施中国气象局根据干部培训总体规划下达的各类培训任务。
2、承担气象业务和相关领域高新技术推广应用培训，组织实施重大气象现代化建设项目的相关培训。
3、负责气象远程教育培训体系的建设，组织开展气象远程教育培训。
4、负责组织编制气象培训教材和各类多媒体课件。
5、负责对省（区、市）气象局培训中心进行业务指导，并为省级培训中心培训师资。
6、负责组织实施中央党校国家机关分部（气象局班）的教学组织和学员管理工作。
7、承担世界气象组织（WMO）南京区域气象培训中心（北京）分部的业务工作，并按照WMO制定的培训计划完成相关的培训任务。承担中国气象局出国进修人员派出前培训任务和其他相关外语培训工作。
8、承担中国气象局图书馆的管理工作，为气象事业发展、科学研究以及气象教育培训提供图书情报和文献资料等信息服务。
9、负责为中国气象局提供科技政策等方面的决策咨询服务、为行业相关部门提供相关的科技咨询与信息服务，收集国内外相关领域信息并进行研究，提供重要的决策建议。
10、负责气象软科学委员会的日常工作，开展气象软科学及相关科学项目研究，组织编辑出版《气象软科学》；负责气象行业标准化研究工作。
11、负责中国气象局的外事服务工作，承担中国气象局和世界气象组织的有关文件翻译、中国气象局接待重要代表团的口译工作，协助承担世界气象组织分部国际会议的同传和笔译工作；承办中国气象局邀请的大型代表团和主办的大型国际会议的组织接待、外部门和其他国际会议的组织接待及翻译工作；负责办理中国气象局组团和所属人员因公出访的护照等出国事务。

❿ 重庆市地质灾害应急救援演练工作方案

主办单位：重庆市人民政府

承办单位：中共潼南县委 潼南县人民政府

指导单位：重庆市国土资源和房屋管理局

协办单位：重庆市地理信息中心

（2013年10月17日）

此次地质灾害应急救援演练是市人民政府组织开展的大型地质灾害应急综合演练，由市人民政府主办，中共潼南县委、潼南县人民政府具体承办，市国土房管局负责技术指导。为了让本次地质灾害应急救援综合演练顺利开展，达到锻炼队伍、展显先进的科技救援手段、提升防灾救灾能力。现就演练的筹备及演练活动编制如下工作方案。

一、演练概况

（1）演练背景。本次地质灾害应急救援综合演练以潼南县“6.30”特大暴雨为背景，因特大暴雨引潼南县体育公园重大地质滑坡，威胁群众413人，造成房屋倒塌，陆路交通严重堵塞，大量群众被困。通过市、县、街三级联动，利用高科技设施设备，实施远程会商与指挥，启动《潼南县突发地质灾害应急救援预案》，组织干部群众有效实施救援。

（2）演练方式。本次演练采取前期录制播放与救援现场实况直播相结合。一是前期录制。对演练的预警预报、险情发生、先期处置、部门联动等环节进行前期录制，演练时进行播放。二是实况直播。对应急救援、险情升级、远程会商、紧急救援等环节进行实况直播。采取现场解说员现场讲解，实现录制资料与现场直播的有效衔接。

（3）演练程序。本次演分七个步骤进行：群测群防、监测预警，先期处置、应急调查，启动预案、部门联动，现场指挥、应急救援，险情升级、远程会商，科学决策、应急处置，灾后评估、重建家园。

（4）演练重点。本次演练突出两个方面的重点：一是展示地质灾害应急救援高科技术设备和技术实施远程指挥、远程会商为重点；二是现场指挥部根据远程专家会商情况和接受远程指挥情况组织现场实施救援以重点。

（5）演练时间及地点：演练时间12月17日；演练地点：潼南县体育公园。

二、演练前期筹备工作安排

为顺利开展本次地质灾害应急救援综合演练，顺利实现市政府下达的演练的效果，拟成立重庆市地质灾害应急救援综合演练筹备工作领导小组。

组长：蹇泽西 县人民政府县长

副组长：代重久 县人民政府副县长，刘立民 县人民政府副县长、公安局长，贺雪松 县人武部部长

成员：向毅 县国土房管局局长，李永恒 县应急办主任，陈铁 县公安局副局长，张义强 县财政局局长，谭达友 县民政局局长，张红军 县交委主任，刘春英 县卫生局局长，陈世权 县水务局局长，杨春 县文广新局局长，邹华 县气象局局长，曾伟 县机关事务局局长，张文军 梓潼街道办主任，张海 潼南电视台台长，刘辉 县新闻中心主任

领导小组下设综合协调组、演练策划组、道具设备组、场地布置组、前期录制组、人员组织组、演练培训组、会务接待组。

（1）综合协调组：由县政府办牵头，县应急办、县国土房管局参加。负责本次演练筹备工作的组织、协调和指导工作；积极与市级部门紧密联系，及时了解市级部门的要求，主动争取市级部门的指导。

（2）演练策划组：由县国土房管局牵头，县政府办、县应急办、县电视台参与，相关部门配合。负责本次演练的全过程的策划、方案编写、脚本编写等工作。

（3）道具设备组：由县国土房管局牵头，县公安局、县交委、县民政局参与，相关部门配合。负责根据演练设置的各类场景，制作场景所需各类道具，准备无人驾驶飞机、飞艇、旋挖钻机、挖掘机、车辆、帐篷、编织袋等各设施、设备。

（4）场地布置组：由县文广新局牵头，县国土房管局、梓潼街道办、县电视台参与，相关部门配合。负责演练场地协调、各类工作用台及设施的搭建、演练现场布置、示意图制作等。

（5）前期录制组：由县电视台牵头，县国土房管局、县气象局、人武部、公安局（含武警、消防）、民政局、梓潼街道办参与，相关部门配合。负责按演练脚本要求，对演练的预警预报、发现险情、先期处置、部门联动等环节进行前期录制、剪截、编制等；负责演练过程的解说、各类视频资料的录制、输入、输出、转接等。

（6）人员组织组：由梓潼街道办牵头，县国土房管局、县人武部、县公安局参与，相关部门配合。负责组织群众、民兵、武警、消防等，并组织参与演练。

（7）演练培训组：由市国土房管局牵头，县国土房管局、县电视台、梓潼街道办、县人武部、县公安局参与，相关部门配合。负责按照演练脚本，组织相关人员进行现场演练培训、现场演练预演等工作。

（8）会务接待组：由县机关事务局牵头，县国土房管局参与。负责各级来宾的食、住、行的安排与接待；负责现场来宾的引道与安排等。

三、演练实施工作安排

为了确保演练工作按预定计划实施，达到预期的演练效果。演练工作设置了预警预报、发现险情、先期处置、部门联动、应急救援、险情升级、远程会商、紧急救援、救援结束等九个环节。

（一）演练机构设置

1.重庆市地质灾害应急救援指挥中心（设在重庆市国土房管局内）

负责在市地质灾害应急指挥中心对现场情况的远程研判，并发挥相关应急救援指令。

2.现场指挥部（设在演练现场）（18人）

指挥长：代重久 潼南县人民政府副县长

副指挥长：刘立民 潼南县人民政府副县长，公安局长，贺雪松 县人武部部长。

成员：向毅 潼南县国土房管局局长，陈春贵 县委宣传部副部长，张义强 县财政局局长，李永恒 县应急办主任，陈铁 县公安局副局长，刘秋月 安监局副局长，邹华 县气象局局长，刘春英 县卫生局局长，谭达友 县民政局局长，张红军 县交委主任，陈世权 县水务局局长，童光彬 县文广新局副局长，张文军 梓潼街道办主任，地质专家2名。

3.抢险救援组（200人）

由县人武部牵头，梓潼街道办、公安、武警、消防、国土、水利等部门组成（人武部官兵、民兵、公安、武警、消防、梓潼街道办、国土、水利、交委）。

主要职责：出现险情时，组织动员受灾害威胁的人员转移到安全地带，情况危急时，可强制组织避灾疏散；利用其装备优势对被压埋人员进行抢救。

4.调查监测组（40人）

由县国土房管局牵头，气象、地质队参与（国土、气象、重庆市地质灾害应急第二分队、市地理信息中心）。

主要职责：出现险情时，进行应急调查、监测和发展趋势预测，提出应急抢险措施建议；根据气象、水情和汛情信息，适时进行地质灾害预警预报；提出划定抢险救灾特别管制区的建议，报现场指挥部。

5.救护防疫组（16人）

由县卫生局牵头，相关医院参与（医生、护士、防疫）。

主要职责：出现险情时，做好灾区突发公共卫生事件的防控工作，做好急救准备工作，包括所需药品、医疗器械、卫生安全监测设备的调拨等。

6.治安交通组（90人）

由县公安局牵头，县交委参与（公安、交委）。

主要职责：负责维护社会治安秩序，积极预防和妥善处置突发性治安事件，依法打击蓄意扩大、恶意传播地质灾害险情等违法犯罪活动；负责救灾物资和人员、财产的安全，保证抢险救灾工作顺利进行。确保道路畅通，实行交通管制；及时组织抢修损毁的交通设施，保证救灾物资运输。

7.后勤保障组（11人）

由县民政局牵头，财政局参与（民政，财政）。

主要职责：出现险情时，及时设置避险场所和救济物资供应点，做好避险救济物资的供应、调配和管理，妥善安排避险人员的生活等工作以及筹备必要的救援资金。

8.信息报送和新闻发布组（25人）

由县委宣传部牵头，县国土房管局、电视台、新闻中心参与（宣传部，国土、电视台、新闻中心）。

主要职责：灾情发生后，分别按照有关规定做好灾情的调查核实、上报，以及灾情发布与新闻报道工作。

9.群众（413人），由梓潼街道办负责组织群众参演。

（二）演练程序安排

详见《2013年重庆市地质灾害应急救援演练脚本》略。

四、工作要求

（1）加强领导：此次演练是全市性的综合大型演练，各部门各单位必须高度重视，明确一位分管领导亲自抓，具体科室具体抓。并于10月底前本部门、本单位参演领导、参员人员名单送县国土房管局地质矿产科。

（2）明确责任：各小组牵头部门要组织各参与单位进行任务细化，将具体任何落实各部门、各单位，各部门、各单位要将任务细化落实到人。

（3）严格纪律：从演练的筹备至演练结束的全过程中，各单位各部门必须严格按照筹备领导小组和演练指挥部的要求和指令，参与和配合演练工作，县政府督查室将对各部门和单位进行督促检查，对有碍于演练的各种行为进行通报。

2013年地质灾害应急演练选编

2013年地质灾害应急演练选编

2013年地质灾害应急演练选编