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疫情期间线上营销活动方案

发布时间:2020-12-28 08:46:05

㈠ 疫情促使汽车线上销售带来新变革

近来,新型冠状病毒肺炎防控工作进入关键时期,各行各业在落实防疫措施的条件下,精准稳妥推进复工复产。一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇在28日金台圆桌·人民战“疫”汽车行业对策共商会上表示,疫情期间,为了解决在非常时期用户急需用车的矛盾,一汽轿车积极寻求变革,创新营销模式,所有经销商统一进行线上开业。
为了助力汽车行业渡过难关,恢复正常生产秩序,人民网通过“人民在线通”视频系统举办线上对策共商会,邀请来自汽车行业的企业代表及专家,共议时下的产业困境,交流解决问题的经验方法,为汽车产业蓄势发展建言献策。
其中,10位来自汽车行业的企业代表,以及来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车维修行业协会的专家参与了本次会议。
杨大勇表示,一汽轿车在疫情期间开展了“三关爱、一关心”行动。为了解决在非常时期用户急需用车的矛盾,经销商统一进行线上开业。在关心产业方面,考虑到这个阶段用户在移动出行过程中,对健康概念的强烈需求,一汽轿车把过去的技术储备有效地快速地落实到产品上。
杨大勇指出,疫情期间,一汽轿车积极寻求变革,实现营销模式的创新。经过20多天的筹备工作,实现所有经销商直播卖车。一汽轿车给经销商做了有效的培训,让经销商员工在家里能够有效地进入到工作状态,既给用户购车做一定的触达,也有利于经销商团队保持高昂的精气神。
谈及产业发展的诉求,杨大勇表示,受疫情影响,消费需求短期内会受一些影响,但长期来讲,消费需求基本面不会变化。“奔腾品牌建议,首先,中汽协提交的推迟全国范围内实施国六排放标准的建议应当加速推进落实,这将有利于产业的发展;第二,奔腾期待取消地方的限购和限制消费的措施,也期待出台一些购置税减免的政策;第三,资金方面,期待出台一些政策促进银行加大对企业的支持力度,以及加大对消费信贷的支持。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 疫情后,筹备线下营销活动会议前该如何准备呢

筹备一场线下营销活动会议前,主要要从三个方面来准备,一是如何组织与策划本次活动,二是如何深化活动内容,三是如何推广与宣传。三个方面都考虑到了,才能成功的举办一场会议。那么具体该如何做呢?我在【百格说】gzh里学到了一些方法,下面我来分享一下。

1. 活动前—组织与策划

组织与策划是一场活动的开端,同时也是最重要的一 关。任何一场活动会议的组织与策划,都离不开以下 三个关键点作为支撑。明确这三个要点,才是组织与 策划之中的关键部分。

1)明确活动目的

有一个明确的目的,可以帮助活动会议组织者朝着正确的方向去筹备,寻找一场活动会议 的目标可通过以下几点方式:产品数据、市场热点、竞品动态、目标人群、领导观点来找 到。当目的较为明确时,事情会变得很容易。

①了解诉求,围绕诉求展开

②完成KPI,以数据为指标

③从活动目的出发,确定周期和规模

2)明确活动目标

任何一场的活动都需要进行目标的设定,活动目标不仅是为了完成领导的下达安排的任务,更是一 场活动的主心骨。指引团队成员朝向着共同的方向努力前进,没有活动目标,活动将变得毫无价 值,整个团队很容易陷入一团散沙之中。

*如何设定活动目标?

*设定活动目标时应有哪些要关注的要点?

3)明确目标人群

*我的客户是谁?

①初步界定目标客户群

②客户细分

2. 活动前—深化活动内容

从企业角度来讲,活动要以内容为王,每一个议题的设置要 切中行业的痛点和热点。同时还要具备一定的高度,让用户 感受到行业的主流变化。

1)关注最重要群体的需求

2)演讲抓住用户痛点

*有价值的内容

*个人轶事

3)挖掘真诚的演讲嘉宾

*善用捷径

*为沟通而来

*三要素吸引演讲者

*保持长效沟通

3. 活动前—推广与宣传

活动的参与率不仅由活动本身决定,同时也与活动宣传息 息相关。 在信息爆炸的当下,越来越多的活动开始干扰到 目标用户的视线,活动组织者想要在众多活动中脱颖而出, 除了优质的内容作为基础,具有设计感的报名页面以及优 质的推广宣传渠道,同样也是必不可少。

1)创建画面感的活动页面

*PC端网站创建

*移动端网站创建

*小程序

2)选择优质的推广渠道

*优质的推广渠道

*精准推广渠道

*裂变推广

3)推广效果的数据追踪与评估

*数据追踪的设定

*数据效果的评估

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㈢ 在疫情期间,淘宝具体是如何开展网络营销活动的

在现在这个特殊时期,淘宝开展网络营销还是加强网络直通车的烧钱活动,然后加强产品质量。

㈣ 结合市场营销理论知识,谈一谈疫情过后企业应该如何开展营销活动

对不起来晚了。

活动前:

㈤ 疫情期间线上聚会、线上聚餐怎样有仪式感

异形基金。弦上聚餐的话肯定没有。那种。真实的感觉。但是在一星期间。也没有办法。先上聚餐,只是一种形式。

㈥ 北京现代推出疫情关怀政策,开展线上营销,官网线上车型展厅等

当前,来抗击新型冠状病毒源感染的肺炎,已经成为全国上下的头等大事。

在1月28日,北京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠了1000万元现金和500万元物资用于病房的运营、人力支援以及医疗设施等物资采购等。

而为了能够在疫情期间,满足不同用户的实际需求,北京现代还推出了一系列关怀计划。

其中,为了减少因疫情带给用户的顾虑,北京现代将支持特约店开展线上营销,推出官网线上车型展厅,在正常出行后为客户提供上门试驾、送车上门等服务,并针对既有车主的售后服务需求,进一步优化疫情期间的售后接待流程。

而为了保障经销商做好员工的安全防护工作,北京现代在确保员工健康的前提下,安排复工时间,并准备好必要的防护物资,严格执行展厅消毒,优化接待流程。

此外,北京现代还取消了2月经销商采购完成率考核,暂停经销商第一季度的销售和售后考核任务,同时调整售后服务VOC考核,并将对经销商提供远程技术支持等支援,以有效措施助力经销商做好用户沟通和服务。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 这场疫情给汽车营销创新,上了怎样的一课

根据乘联会公布的最新数据,今年月全国乘用车市场零售25.2万台,同比19年2月下降了78.5%。疫情对于车市的影响无疑是巨大的,不少经销商基本是整月闭店,即便开业,也是门可罗雀的状态。

浪费和冷场,其实是营销推广与消费者喜好之间,相互试探和筛选的过程,车企假如能够拿出一个开放、坦诚的心态来探索,或将得到更多更真实的口碑反馈,对产品提升及策划也是有帮助的——总之要打破“我觉得”的思维惯性,多去了解消费者怎么想。

最后,我认为,疫情倒逼车企进行的种种营销创新,其实是5G时代的“预演“。近两个月来的种种传播现象,在不久的未来都将变成常态,全民代言人的时代正加速到来。车企越早探索互动,就能越快明晰产品/品牌的定位,从而打造自己的流量池,也将越有存量先机,从而抓住新时代的传播增量。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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