A. 汽车导航系统的销售渠道如何建设
2007年国内车载GPS市场至少有40万台以上的容量。随着有车一族队伍的逐渐壮大
，自驾车出行已经成为一种时尚，怎样避免在陌生地方迷路呢？近两年，GPS产品
开始在国内风行起来。有数字表明，2006年中国汽车数量超过3300万辆，车载GPS
的安装率仅为2%，远远低于日本59%、韩国40%、欧美25%的水平。目前，国内车载
GPS产品的价格区间为3000-6000元，车载GPS的潜在市场至少在100亿元以上。业内
人士指出，眼下GPS的主要购买人群为异地工作者和长期在外旅行的驾驶员，随着
公路交通的日益健全，今后人们驾车出行的比例越来越高，GPS将受到更多人的青
睐，而调查表明对GPS关注度前三名分别为深圳、北京以及上海。另外，2007及未
来几年，我国汽车仍将保持快速增长，也为我国汽车导航提供了巨大的市场潜力。
预测2007年我国乘用车增长预计在24%左右，乘用车需求在620万辆左右，汽车总需
求为850万辆左右，比2006年增长约16%。2007年我国汽车的总产量可能还要高些，
因为2007年我国汽车的出口仍大于进口，出口大约50万辆左右，进口可能是20多万
辆。
2007年汽车导航产品发展日新月异，继以单品半年销售120万台而雄踞全球销量榜
首的国内GPS第一品牌合众思壮，2007年4月首次推出其全球顶级配置汽车导航产品
——“任我游610”车载GPS，此举标志着国内GPS汽车导航产品正式进入与国际同
步的“16：9宽屏”时代。2007年1月，新科电子在国内首家推出了2007版导航地图
，也第一次引领这一行业跨入了3D立体导航技术时代。预测2007及未来几年，汽
车导航产品仍将不断更新，技术要求也越来越高。
由于未来市场前景看好，大量企业前赴后继纷纷投身车载GPS行业。2006年底，长
虹对外公布了酝酿已久的“领航者”品牌，宣布正式进入车载GPS领域，并誓言在
短期内成为车载GPS产品的强势品牌，2007年将是其极为关键的一年。此前，TCL、
海尔、新科、创维、康佳、步步高等家电企业早已涉足其中。有传闻称，国内拥有
独立品牌的车载GPS厂商已不下300家。那么面对未来可以预见的巨大市场，我国汽
车导航企业该如何把握时机，迎接挑战，并根据行业发展趋势制定发展战略呢？另
外，中国汽车导航行业从业者，包括来华投资经营的外商也必须时刻了解、研究自
身所处的市场环境，才能审时度势，掌握趋势，在不断遇到新情况、不断解决新问
题中，得以发展、壮大。
本研究咨询报告依据中国GPS应用协会、国家测绘局、中国电波研究所、合众思壮
、瑞图万方、四维图新、城际高科、神达、高德、灵图、美国高通、上海大众、伟
世通、矢野研究所、大唐天易、深圳航盛、武汉立得、上海畅想、北斗星通、清华
大学、西门子vdo、松下、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车导航
专业研究单位等公布和提供的大量资料，对全球汽车导航产业的发展现状、中国汽
车导航产业的发展状况，以及汽车导航主要竞争企业等进行了分析，并重点分析了
各类汽车导航产品、汽车导航技术的生产、研发情况和销售状况，是汽车导航产业
相关企业、科研单位、政府部门等准确了解目前中国汽车导航产业发展动态，把握
企业定位和发展方向不可多得的精品。
B. 如何设置营销QQ的导航菜单来实现全自动客服
找到客户端主界面的右上角，红色箭头所指处，鼠标左键单版击打开权。
出现下拉菜单(如图)，鼠标左键单击红箭头所指“企业账户中心”。
浏览器会自动打开，并跳转至“工作台-企业账户中心”的官方页面，鼠标左键单击红箭头所指“导航菜单管理”。
浏览器跳转至导航菜单管理主界面，鼠标左键单击“开启”。
鼠标左键单击第一级选项(默认就存在，不可删除)，在右侧的“选项名称”处根据选项的功能作用来命名(只能命名，不能设定出发动作)。
添加新选项。
新选项下添加子选项。
设置选项的触发动作，以客户打开指定网页为例。
预览并提交后，所有设置生效。
C. 如何销售汽车导航编写话术
这个具体话术我就不多说了，但是销售技巧能帮到你一些，楼主应该是4S店的吧回，如果是单纯的装潢店答导航应该很好卖的，4S店销售导航主要靠的还是汽车精品的质量和4S店对精品质量的保证，尽量不要让客户对你销售的汽车精品产生质量上的质疑，利用自身产品的特点对客户进行介绍，尤其是导航这类电子产品，五花八门，什么样的都有，你先自己了解下自己要卖的产品有些什么功能，哪些功能是别家的产品不具备的，即便功能都相同，搞清楚自己的产品和别家的产品的版本优劣，其次就是生产厂家和产品质量，向客户介绍清楚自己出售的产品是原厂的还是副厂的，如果是原厂的产品价格相对高一些，但是质量绝对是副厂跟不上的，如果是副厂的，向客户介绍下生产厂家的规模以及过往的销售业绩和用户口碑
还有一点就是销售汽车导航这类东西一定要在销售汽车的谈判过程中提及，问客户是否有这方面需要，详细的制定一份价目表，能让客户一目了然，清楚的知道自己消费了什么，消费了多少，如果客户觉的不合适再进行适当的修改
以上是我个人的销售经验，不是绝对，仅供参考
D. gps导航适合销售给哪些群体
你好！
呵呵很巧，我也有做GPS导航，目前国内GPS导航主要是针对个人私家车主和公司业务版配车等方面。权
虽然也可以直接配给车厂，不过这难度比较大，我们就不考虑进来了。
整体就是这么两大类！
我个人对GPS的未来市场还是比较看好的，第一中国经济水平正在飞速发展，买车的人只会越来越多，那么我们的准客户也就越来越大；第二现在的公路十分发达，并且还在飞速扩展，那么路标不清晰，交叉路口繁多，也就越来越多人需要GPS这样的导航系统。
E. 市场营销
MRPⅡ实施方案举例表示
序号
任务
负责人员
内 容 说 明
1
立项论证
高层管理人员中层管理人员
分析本企业当前的状况和需求。通常这需要借助于外部独立的专业咨询顾问的帮助，俗话说：“外来的和尚会念经”。
2
MRPⅡ的第一轮概念教育
高层管理人员
中层管理人员
关于MRPⅡ的基本概念和基本原理、运作模式，以及现代企业应用MRPⅡ系统的必要性等、高层管理人员和关键部门的中层管理人员需要参加一个不超过5天的具有针对性的培训课程。其中项目发起人和小组负责人还要参加针对MRPⅡ实施方面培训课程。
3
远景规划
高层管理人员中层管理人员
规划方案中确定了企业要实现目标的日程安排。
4
成本效益分析
高层管理人员中层管理人员
关于MRPⅡ项目可能发生的各种成本费用及可能带来的效益清单。要注意尽量通过数据说话。分析的结果必须由主要参加人员都确认。
5
批准立项
高层管理人员
批准项目管理和作业执行班子。
6
项目组织
高层管理人员
组建项目管理和作业执行班子。
领导小组
高层管理人员
包括任命执行经理、每月两次的进度审核会议。
项目小组
高层管理人员
项目小组负责人必须是全职的。
外聘顾问
高层管理人员
最好是具有成功实施经验和了解国情的MRPⅡ专家。
独立任务 小 组
领导小组
先指定各小组的初始成员，以后可根据需要增加人员。
7
考核目标
高层管理人员中层管理人员
关于MRPⅡ实施目标的考核方法，目前国际上公认的标准是由Oliver Wight制定的ABCD检查表.
8
初始教育
各小组负责人
使参与本企业MRPⅡ事实和将来使用MRPⅡ系统的各个相关部门主要人员对MRPⅡ有基本的理解。
被任命为项目及小组负责人的厂外培训
小组负责人
培训的目的是使各小组负责人能提高工作效率，小组之间更有效地沟通。该课程一般不超过5天。
被任命为内部专家的厂外培训
小组负责人
一般情况下，MRPⅡ事实过程需要有一批精通本企业运作过程的专门人员参与MRPⅡ的实施过程。企业需要在下列领域任命内部专家：制造战略、销售和经营计划、主生产计划、物料需求计划、能力管理和车间排程、采购供应、库存记录精确化、物料清单精确化、财务集成。这些内部专家可以是，也可以不是项目小组专职成员。
项目小组研讨会
项目小组
负责人
通过一系列研讨会，把一般原理转换成本企业具体可操作的作业。
高层管理
人员研讨会
项目发起经理
项目负责人等
通过一系列研讨会，使高层管理人员把掌握的MRPⅡ基本概念和原理应用于自己企业中。
项目组交叉研讨会
各项目负责人
研讨会召集人
通过一系列研讨会，总结各个部门小组的应用需求、意见和建议，以便使各功能小组之间能相互理解并改进工作。
各部门内部研讨会
研讨会召集人
通过一系列按部门组织的研讨会，以便确定在这些部门需要做出哪些改变来适应MRPⅡ的运作要求。需要召开这种研讨会的部门主要有：生产和库存控制、采购供应、生产厂长、质量、销售和市场、工程、财务、管理信息系统、人事、库房、小组领导和现场工人等。
9
销售、物料供应、生产作业流程
高层管理人员
中层管理人员
根据前面的一系列研讨会，编写这些部门详细的作业流程图，并详细说明之。对其中的关键问题或变更决策需要经过高层管理人员的确认。
10
计划和控制
作业流程
确定建立高效率的计划和控制系统所必需的基本要素和功能子系统。其中有些系统需要通过导航方法实施。
营销计划
高层管理人员
包括确定营销计划的数据格式、策略、计量单位及人员任命。这些内容在最初的几次会议中就可明确下来，以后如有必要可以修改。
需求管理
销售经理
集中改进经营过程中需求管理的下列方面：销售计划、项目预测，并尽量通过分销资源计划或客户订单系统的接口细化销售预测。
主生产计划
高层管理人员销售和市场、生产和库存控制主管
生产厂长
确定需要编制主生产计划的产品项目或产品结构层次。制订一个主生产计划策略。应注重以下几个方面：
①主生产计划变更程序。谁可请求变更？变更建议如何核查？谁确认之？②定期核对主生产计划的实际执行情况，重点要在强调问题的解决方案上。
物料计划
生产和库存控制主管
这里常被看作是项目实施导航的起点。
能力计划
生产和库存控制主管
需要等到住生产计划和物料需求计划完全实施成功后再实施能力计划。
车间排程
生产和库存
控制主管
生产厂长
包括车间作业控制和投入/产出控制。
供应计划
控制
采购经理
典型的做法是从选择一个或数个供应商开始。
11
数据管理
强调数据的准确性和确保数据准确的作业程序。
库存记录的准确性
库房主管
住要目标是达到库存记录精度为95%的准确性。
①抽查一组样品
库房主管
提出初步实现的目标，可以选择大约100种物料项目进行抽查。
②必要的库存设施和条件
库房主管
例如足够的库存管理人员，充足的库存空间。确定盘点范围和时间。
③内部牵制措施的循环盘点
库房主管
需要独立的盘点小组。重点在于及时发现和改正错误，直到问题的原因被查明并得以纠正才算完成。常用的方法有：流程控制的循环盘点、基于ABC分类的循环盘点、随机循环盘点。
物料清单的准确性
工程主管
生产厂长
目标至少打道98%的物料清单的准确性和精确的物料结构。
①抽查一组单层清单作为起点
工程主管
生产厂长
提出初步的目标。建立把抽样规模限定在100个左右。
②任命负责人
高层管理人员
该负责人保证物料准确性，并与所有使用物料清单的不同部门一起工作。
③验证物料清单的正确性，包括物料项目编码和材料定额
工程主管
生产厂长
典型的作法是根据一些例外情况确定是否完成：发出制造的每一物料清单并跟踪例外情况；循环审核，逐行审核，和（或）审核产品拆卸后还能正确使用否。目标是定位错误并改正之，同时也要纠正产生问题的原因。
④验证物料清单结构的正确性
工程主管
生产厂长
典型的工作领域包括：
1.说明物料在工厂里是如何移动的；2.在物料清单中显示原材料；3.模块化组建和自耗组装件；4.消除物料清单中不必要的层次；
⑤确立和实施物料清单策略
工程主管
典型的策略包括：
1.工程（配方）变更程序；2.新的或特殊产品的文档化；3.临时材料的替换。
工艺精确性
制造工程主管
目标是工艺数据的准确性必须达到95%。
①工艺路线抽样
制造工程主管
提出初步的目标。抽样100种左右的工艺路线进行检测。
②任命负责人
高层管理人员
负责保证工艺路线的准确性，可能需要指定几个人，每人负责一部分。
③检查工艺路线
工程主管
生产主管
通常需核查车间作业中以下几个方面：纠正工作中心；纠正操作步骤；预算标准工时（±10%）
项目数据
生产和库存控制主管
采购经理
需要经验丰富的人检查这方面的数据。
①检查订货策略
生产和库存
控制主管
采购经理
例如，决定采用固定定货批量还是“缺一补一法”等。在开始实施阶段要尽量简化计算方法，例如避免采用动态定货数量的计算，发现并纠正定货策略上的错误。目的是减少总库存数量。
②检查提前期
生产和库存控制主管
采购经理
制造项目：使用简单、一致的计划策略，发现排除错误，通过恰当地设定提前期来减少总库存量。
采购项目：和供应商一起实施供应计划，控制项目提前期。
③检查安全库存水平
生产和库存控制主管
采购经理
独立要求项目与主生产计划保持一致。对相关需求项目，需根据具体项目环境确定。
12
改进作业流程
MRPⅡ是一个计划和控制系统。强调作业过程的持续不断的改进。
13
MRPⅡ软件
信息主管
选择和实施软件以支持上面所述的计划和控制系统。
选择软件
信息主管
生产和库存控制主管
生产厂长
从用户和管理信息系统的角度选择能满足其大多数需要的软件。
①对MRP软件的一般性了解
信息主管
生产和库存控制主管
生产厂长
例如，MRPⅡ软件方面的有关标准等。
②如果需要，安排有关软件方面的咨询评估
信息主管
生产和库存控制主管
生产厂长
对新软件需要投入使用或扩展修改或界面用户化的情况会有帮助。
系统运行评价
信息主管
包括：修改、界面用户化和临时试运行，以获得软件运行方面的有关数据。
进行软件用户化修改，实施MRPⅡ系统的基本模块
信息主管
包括功能上的修改和界面用户化。通常必须实施的模块：库存事务处理、物料清单、工艺路线、主生产计划、物料需求计划、能力需求计划、车间作业控制、投入产出控制、采购、财务集成等。
制订软件系统必须达到的性能标准
信息主管
生产和库存控制主管
生产厂长
例如，系统在响应时间、计划展开的时间等。
14
导航和切换
项目组负责人
项目组成员
相关用户
通过导航的方法把当前的业务流程转换成新在业务流程。
完成三项导航
项目组负责人
项目组成员
相关用户
导航包括：
①计算机导航以测试软件；②会议导航以测试操作步骤和人们的理解；③现场导航以测试新的业务流程，检查是否可行。
用导航方法实施的典型系统有：
①主生产计划；②物料需求计划；③车间作业计划；④供应计划和展开。
监控关键资源
项目组领导
在实现系统切换之前，验证新的作业程序和系统是否可行
把余下的产品分组
生产和库存控制主管
相关用户
典型情况是分成3～4组。
逐一将各组产品纳入新系统中
生产和库存控制主管
每组产品的实施都需要计划员来适应。
15
业绩考核
部门领导
将实际执行结果与先前确定的考核标准相比较。典型的业绩考核内容包括：1生产计划，2主生产计划，3制造计划，4工程计划， 5供应商交货。
其他方面的业绩考核包括：1客户服务，2质量，3成本，4速度
16
阶段验收报告
高层管理人员中层管理人员
评估项目实施得失成败及企业的现状，提出下一个阶段的目标和方案。这将作为第二阶段的实施依据。
17
继续教育
部门领导
通过待续的厂外教育和内部研讨会，来改进各自操作水平和企业整体的运作效果。
关键岗位上的领导
新经理和高层管理人员
新的关键岗位的经理需要参加MRPⅡ概念课的学习，以便继续提高业务水平，充分挖掘潜力。
培养本企业内部的专家
部门领导
对充分获得运营效益同样是必要的。
继续各个部门的系列研讨会
部门领导
这些研讨会集中于使用MRPⅡ提供的各种手段来提高企业经营效益。研讨会最好是系列化的，而不是临时的、偶然的。
请思考，是不是所有的产品都符合产品生命周期的理论？为什么？
一：产品生命周期理论
产品生命周期理论是美国哈佛大学教授费农1966年在其《产品周期中的国际投资与国际贸易》一文中首次提出的。费农认为：产品生命是指市上的营销生命，产品和人的生命一样，要经历形成、成长、成熟、衰退这样的周期，而这个周期在不同技术水平的国家里，发生的时间和过程是不一样的，其间存在一个较大的差距和时差，正是这一时差，表现为不同国家在技术上的差距，它反映场了同一产品在不同国家市场上的竞争地位的差异，从而决定了国际贸易和国际投资的变化，为了便于区分，费农把这些国家依次分成创新国（一般为最发达国家）、一般发达国家、发展中国家。
费农还把产品生命周期分为三个阶段，即新产品阶段，成熟产品阶段和标准化产品阶段。费农认为，在新产品阶段，创新国利用其拥有的垄断技术优势，开发新产品，由于产品尚未完全成型，技术上未加完善，加之，竞争者少，市场竞争不激烈，替代产品少，产品附加值高，国内市场就能满足其摄取高额利润的要求等，产品极少出口到其他国家，绝大部分产品都在国内销售。而在成熟产品阶段，由于创新国技术垄断和市场寡占地位的打破，竞争者增加，市场竞争激烈，替代产品增多，产品的附加值不断走低，企业越来越重视产品成本的下降，较低的成本开始处于越来越有利的地位，且创新国和一般发达国家市场开始出现饱和，为降低成本，提高经济效益，抑制国内外竞争者，企业纷纷到发展中国家投资建厂，逐步放弃国内生产。在标准化产品阶段，产品的生产技术、生产规模及产品本身已经完全成熟，这时对生产者技能的要求不高，原来新产品企业的垄断技术优势已经消失，成本、价格因素已经成为决定性的因素，这时发展中国家已经具备明显的成本因素优势，创新国和一般发达国家为进一步降低生产成本，开始大量地在发展中国家投资建厂，再将产品远销至别国和第三国市场。
由介绍得知，产品生命周期理论是作为国际贸易理论分支之一的直接投资理论而存在的，它反映了国际企业从最发达国家到一般发达国家，再到发展中国家的直接投资过程。
二、产品生命周期
产品生命周期（proct life cycle）观念，简称PLC，是把一个产品的销售历史比作象人的生命周期一样，要经历出生、成长、成熟、老化、死亡等阶段。就产品而言，也就是要经历一个开发、引进、成长、成熟、衰退的阶段。
1、产品开发期：从开发产品的设想到产品制造成功的时期。此期间该产品销售额为零，公司投资不断增加。
2、引进期：新产品新上市，销售缓慢。由于引进产品的费用太高，初期通常利润偏低或为负数，但此时没有或只有极少的竞争者。
3、成长期：产品经过一段时间已有相当知名度，销售快速增长，利润也显著增加。但由于市场及利润成长较快，容易吸引更多的竞争者。
4、成熟期：此时市场成长趋势减缓或饱和，产品已被大多数潜在购买者所接受，利润在达到顶点后逐渐走下坡路。此时市场竞争激烈，公司为保持产品地位需投入大量的营销费用。
5、衰退期：这期间产品销售量显著衰退，利润也大幅度滑落。优胜劣汰，市场竞争者也越来越少。
三、产品生命周期优缺点
产品生命周期理论的优点是：
产品生命周期（PLC）提供了一套适用的营销规划观点。它将产品分成不同的策略时期，营销人员可针对各个阶段不同的特点而采取不同的营销组合策略。此外，产品生命周期只考虑销售和时间两个变数，简单易懂。
其缺点是：
1、产品生命周期各阶段的起止点划分标准不易确认。
2、并非所有的产品生命周期曲线都是标准的S型，还有很多特殊的产品生命周期曲线。
3、无法确定产品生命周期曲线到底适合单一产品项目层次还是一个产品集合层次。
4、该曲线只考虑销售和时间的关系，未涉及成本及价格等其它影响销售的变数。
5、易造成“营销近视症”，认为产品已到衰退期而过早将仍有市场价值的好产品剔除出了产品线。
6、产品衰退并不表示无法再生。如通过合适的改进策略，公司可能再创产品新的生命周期。
另外两个相关内容也给您：
□ 特殊的产品生命周期
特殊的产品生命周期包括风格型产品生命周期、时尚型产品生命周期、热潮型产品生命周期、扇贝形产品生命周期四种特殊的类型，它们的产品生命周期曲线并非通常的S型。
风格（style）：是一种在人类生活基本但特点突出的表现方式。风格一旦产生，可能会延续数代，根据人们对它的兴趣而呈现出一种循环再循环的模式，时而流行，时而又可能并不流行。
时尚（fashion）：是指在某一领域里，目前为大家所接受且欢迎的风格。时尚型的产品生命周期特点是，刚上市时很少有人接纳（称之为独特阶段），但接纳人数随着时间慢慢增长（模仿阶段），终于被广泛接受（大量流行阶段），最后缓慢衰退（衰退阶段），消费者开始将注意力转向另一种更吸引他们的时尚。
热潮（fad）：是一种来势汹汹且很快就吸引大众注意的时尚，俗称时髦。热潮型产品的生命周期往往快速成长又快速衰退，主要是因为它只是满足人类一时的好奇心或需求，所吸引的只限于少数寻求刺激、标新立异的人，通常无法满足更强烈的需求。
扇贝型产品生命周期主要指产品生命周期不断地延伸再延伸，这往往是因为产品创新或不时发现新的用途。
□ 产品生命周期曲线
生命周期曲线的特点：在产品开发期间该产品销售额为零，公司投资不断增加；在引进期，销售缓慢，初期通常利润偏低或为负数；在成长期销售快速增长，利润也显著增加；在成熟期利润在达到顶点后逐渐走下坡路；在衰退期间产品销售量显著衰退，利润也大幅度滑落。
适用范围：该曲线适用于一般产品的生命周期的描述；不适用于风格型、时尚型、热潮型和扇贝型产品的生命周期的描述。
F. 汽车导航仪的销售流程和技巧，谢谢！急
销售不是买卖，我们要将价值与价格成正品，你卖给顾客的不只是产品，而是服务、回保障、维修，如果是导答航，首先要介绍导航，至少要给他建立导航的概念，然后就是有导航和没导航的作用，最好是举例，只有通过举例才能让顾客感觉自己有导航后的好处，我想你在销售导航的时候，肯定面临着一个问题，就是外面加装比你的便宜，那么，你应该给告诉他，我们的导航是保修的，而且外面加装的任何产品所引起车辆质量问题是不在保修期的。
G. 汽车导航雷达什么销售模式最好
导航仪都是自己配的,所以各个4S店里的导航仪牌子根本就不一样。一般就是哪个利润高他们就用哪个了。强烈建议不要买4S店里的导航仪,又贵又不好使,建议到汽车装具店里
H. 作为一个汽车销售，怎样向客户推销导航
你先自己抄了解下自己要卖袭的产品有些什么功能，哪些功能是别家的产品不具备的，即便功能都相同，搞清楚自己的产品和别家的产品的版本优劣，其次就是生产厂家和产品质量，向客户介绍清楚自己出售的产品是原厂的还是副厂的，如果是原厂的产品价格相对高一些，但是质量绝对是副厂跟不上的，如果是副厂的，向客户介绍下生产厂家的规模以及过往的销售业绩和用户口碑
一般主要问你功能。牌子。方不方便升级。准备性