Ⅰ 关于波特原理的五力模型实用案例
波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析，主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。根据波特（M．E．Porter）的观点，一个行业中的竞争，不止是在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量：潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及现有竞争者之间的竞争。这五种基本竞争力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，这一切最终决定着企业保持高收益的能力。下面一一简要说明：
1， 潜在的行业新进入者：潜在的行业新进入者是行业竞争的一种重要力量，这些新进入者大都拥有新的生产能力和某些必需的资源，期待能建立有利的市场地位。新进入者加入该行业，会带来生产能力的扩大，带来对市场占有率的要求，这必然引起与现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业的获利能力下降。
2， 替代品的威胁：某一行业有时常会与另一行业的企业处于竞争的状况，其原因是这些企业的产品具有相互替代的性质。替代产品的价格如果比较低，它投入市场就会使本行业产品的价格上限只能处在较低的水平，这就限制了本行业的收益。本行业与生产替代产品的其它行业进行的竞争，常常需要本行业所有企业采取共同措施和集体行动。
3， 买方讨价还价的能力：买方亦即顾客，买方的竞争力量需要视具体情况而定，但主要由以下三个因素决定：买方所需产品的数量、买方转而购买其他替代产品所需的成本、买方所各自追求的目标。买方可能要求降低购买价格，要求高质量的产品和更多的优质服务，其结果是使得行业的竞争者们相互竞争残杀，导致行业利润下降。
4， 供应商讨价还价的能力：对某一行业来说，供应商竞争力量的强弱，主要取决于供应商行业的市场状况以及他们所提供物品的重要性。供应商的威胁手段一是提高供应价格：二是降低相应产品或服务的质量，从而使下游行业利润下降。
5， 现有竞争者之间的竞争：这种竞争力量是企业所面队的最强大的一种力量，这些竞争者根据自己的一整套规划，运用各种手段（价格、质量、造型、服务、担保、广告、销售网络、创新等）力图在市场上占据有利地位和争夺更多的消费者，对行业造成了极大的威胁。“其它利益相关者”是管理学家弗雷曼建议加到波特的竞争模型中去的。这些利益相关者是政府、工会、地方社区、借贷人、贸易组织、股东、特殊利益集团。其中，政府的作用力最大。
Ⅱ 大学校园的自行车摆放的特别乱，怎么摆才好。还有新意。。。要写策划了。求助。
首先看有没有单独的停车场，有的话，停车场面积是否满足学生需求，其次，可以在停车场内划线，就像汽车停车场那样，使自行车停放整齐。过道留出足够面积，方便自行车取放，另外，最好在每个格子内安装一个小柱子或者锁来锁住自行车保证不被偷走。
便利为上，不用搞花里胡哨的停车方式，取放都不方便
Ⅲ 校园自行车广告词
“自行车自行车，卖自行车咯！！！上等品哟！！！不贵不要钱咯！！！”嘻嘻，开玩笑啦！！！
呃...我建议你挂一个大牌子（不要怕丢人）写的颜色艳一些，最好是红色，因为科学家验证红色能更好的刺激人的大脑，所以会赚到很多人的眼球，然后，字迹要大，最好是那种正规的加粗宋体，人们会看的更清楚嘛！！！之后，我建议你写“最好的二手车，快来买呀，宁可路过，不可错过咯，快来买...买...买...买...买...买... ！！！”（重点是 买 这几个字！！！）
Ⅳ 如何使用波特五力分析方法。急！！！
一、利用五力分析法之前，我们首先要搞清楚“房地产”行业的概念和定义。 房地产是指土地、建筑物及固着在土地、建筑物上不可分离的部分及其附带的各种权益。 房地产由于其自己的特点即位置的固定性和不可移动性，在经济学上又被称为不动产。可以有三种存在形态：即土地 、建筑物、房地合一。在房地产拍卖中，其拍卖标的也可以有三种存在形态，即土地（或土地使用权），建筑物和房地合一状态下的物质实体及其权益。二、在明了基本概念之后，再开始构建分析模型， 五力分析法，顾名思义，对于房地产企业来说，这五力是哪些具体的关系呢？1、供应商的议价能力，在房地产企业可理解为出卖地皮的个人或者政府，以及建筑施工单位的议价能力。所以，在试图购买地皮和盖楼之前，科学的策划方案变的尤为重要。在土地拍卖之前，进行实地调查与估值，并与政府协调关系，达成协议，合理规划利益分配，既不让公司利益受损，也可让政府的议价能力大幅度下降。这是一个地产策划人必备的素质之一。施工单位是开发商密不可分的合作伙伴，寻找优质，诚信的施工单位，并在保证双方利益的情况下进行合同签订，尽量达到共赢。2、购买者的议价能力，在房地产行业，客户的议价能力非常弱，几乎接近于零，但策划人必须在保证市场行情下进行优惠活动的策划，恶性竞争不会带来更多的客户，只会把公司一步步推向深渊。3、新进入者的威胁，可理解为新的生产能力进入，对于传统地产企业也是影响微小，但对策划人本身来说是一种挑战，因为可能会出现，有人可以更便宜更完美的来做你的工作，所以策划人的继续培训尤为重要。4、替代品的威胁，公积金住房和廉租房是商品房唯一的替代品，但毕竟这些替代品的缺陷较大，竞争力弱。5、同行业竞争程度，同行业竞争几乎是市场经济下每个私有企业都有的烦恼，在传统行业尤为重要，房地产也不例外。目前中国一线城市商品房的空置率达到了百分之三十，炒房团是其中一个原因，还有就是同行恶性竞争，开发商盲目的开发再加上房价飞升，导致消费者的购买力无法满足商家的供求度。这无疑会造成房地产行业的泡沫现象，也是地产策划人面临的最大困境。所以，我建议从优化银行房贷这方面入手，再开展各类促销的优惠活动。（当然不能影响市场行情）从消费者的根本利益考虑，就会在同行的竞争中脱颖而出。
Ⅳ 自行车越野活动策划书
1、获得的策划者首先对地形要了解。要么先前就熟悉，要么活动之前探好路线；版2、既然是越权野，那肯定是就骑山地上山了，难度要把握好，以泥沙路面灌木丛为主，配以一定的上下坡；3、越野的时间控制在2-3小时以内，前后再加各1小时的往返，5小时以内最好；4、各种维修工具、急救用具，要配一个业余的或专职的急救医生，用于处理擦伤、摔伤等；5、个别有一定危险的地段要配以警示标识，全程路线指示要清楚，因为如果有人带队但防止有人掉队。如果不是比赛的话，是一般的俱乐部越野活动大概准备这些就可以了。
Ⅵ 创业策划书的盈亏分析怎么做
1 执行总结
2 公司描述
2.1 公司宗旨
2.1.1 公司使命
2.1.2 公司宗旨
2.1.3 公司经营策略
2.2 公司名称和结构
2.2.1 公司名称
2.2.2 公司组织结构
2.3. 公司部门职责
2.4. 公司经营策略
2.5. 相对价值增值
2.6. 公司设施
3 服务描述
3.1 服务项目
3.2. 服务方式
3.3. 服务优势
4. 市场分析
4.1. 产业背景
4.2. 市场特征
4.3. 发展前景
4.4.宏观政策
4.5. 目标市场
4.6.目标消费群
4.7. 市场开发与进入
5.竞争分析
5.1.竞争环境描述
5.1.1.竞争服务和竞争对手
5.1.2. 主要竞争对手分析
5.2.波特五力分析
5.3.模仿竞争
6.营销策略
6.1. 发展战略
6.1.1. 初期(1年)
6.1.2.中期（2-3年）
6.1.3.长期（3-5年）
纵向延伸：
横向延伸：
6.2. 营销计划
6.2.1 促销策略
初期（1年）
中期（2-3年）
长期（3-5年）
6.2.2 广告创意
6.2.3 服务创新
6.4. 合作伙伴
6.4. 定价策略
7 投资分析
7.1. 股本结构与规模
7.2. 资金来源与运用
公司初期需要外借资金 万(金融机构三年期借款，利率 %)，用作流动资金，同时考虑到合理的负债比例，公司的资产负债比为5 ：3。
资金主要用于购建生产性固定资产( 万)，以及生产中所需的直接人工、服务费用及其它各类期间费用等（ 万）。（注：第三年追加固定资产投资 万用于扩大经营规模）
7.3. 投资收益与风险分析
7.3.1.投资净现值
7.3.2.投资回收期
7.3.3.内含报酬率
7.3.5.盈亏平衡分析
7.3.6．投资回报
8. 财务计划
8.1 投资预算
8.2 收入预测
8.3 财务预算基本假设
8.4 预计财务报表
8.4.1 财务预算报表
8.4.2 预计损益表和利润分配表
8.4.3 预计资产负债表
8.4.4 预计现金流量表和资金运用表
8.5 赢利情况分析
8.5.1 赢利能力分析
9. 机遇与风险
9.1. 机遇
9.2. 外部风险
9.3. 内部风险
9.4. 解决方案
市场调查表
很多表的在这里不能显示，你需要详细的话可以与我联系
Ⅶ 选择你熟悉的一个行业（企业）运用五力模型进行分析
五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。五力分别是： 供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。
吉利汽车五力模型分析
（一）在竞争对手中的位置
吉利主要的竞争对手是比亚迪、奇瑞、上海通用、丰田。09年比亚迪在中国市场的占有率为3.55%，奇瑞的市场占有率为4.7%，上海通用在中国的占有率是8.3%，丰田的市场占有率是8.6%。由此可知国内市场这些主要的竞争对手在低中高端都健全，而且极具竞争力的产品与吉利抗衡。以丰田为首占据着中国市场。但丰田的优势并不明显，而且在中国汽车市场上基本形成垄断竞争的局面。
对于吉利来说，低端市场的主要竞争对手是比亚迪和奇瑞，消费者对奇瑞的质量和品质都给于的相当肯定，吉利中高端的主要竞争对手是上海通用和丰田。这两个企业都具有相当的品牌优势，在消费者心中也确立了高品质高品位的形象，但价格是偏高的。
吉利这个中国自主品牌经过近十年的发展，在中低端汽车市场已经具备了足够的实力与合资品牌抗衡，在制造工艺，技术水平，以及外观、内饰的设计上都有着不俗的表现。
从2007年5月开始，吉利全面进入战略转型期，核心是从“价格取胜”转向“技术领先”；从“成本领先”向“品牌创新”转变，从“低价取胜”向“技术领先、品质优先、客户满意、全面领先”转变，从“老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”。现在已转型成功。
从吉利品牌知名度和品牌认可度来说，吉利汽车形成了多系列的品牌矩阵，成为中国自主品牌的典型代表。消费者对国内汽车的自主品牌具有强势需求。再加上最近几年，国家提倡自主创新，鼓励支持自主品牌，所以，在品牌上，吉利应该也可以与其他合资品牌一决高下。
再加上吉利于2010年收购沃尔沃后，沃尔沃的资产也成为了吉利主要的一部分。吉利收购沃尔沃后可以获得它的核心技术，帮助吉利或国产汽车更好的走向国际市场以及使吉利自主品牌走向高端提供了更好的平台。吉利的竞争优势真正逐步加强。
（二）新加入者的的威胁
新的的行业进入者有时是行业竞争的一种重要力量，这些新进入者大都拥有新的生产能力和某些必需的资源，期待能建立有利的市场地位。新进入者加入该行业，会带来生产能力的扩大，同时也带来对市场占有率的要求，这必然引起与现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业的获利能力下降。而对于汽车行业的新进入者则相对困难：
1、市场的饱和度限制了竞争者加入汽车工业。进入二十一世纪以后，随着经济发展和个人收入的进一步增长，我国汽车产业呈现出井喷趋势，据中国汽车工业协会日前公布的数据，2009年我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，而2009年美国汽车销量仅为1043万辆，这意味着我国首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国。
但是随着汽车工业的发展、人均拥有车辆比率的提高、能源成本以及低碳时代的到来，这不仅仅包括我们所带来的各种便利，同时也包括发展所带来的负面影响，如环境恶化，能源的消耗等。汽车的节能减排问题再次引发高度关注。总体说来，目前我国汽车市场竞争激烈，大城市市场汽车需求趋于饱和，市场逐渐转向二三级市场。
2、产品的更新换代的速度，汽车生产的资金要求，使得新进入市场的可能性越来越小。
汽车的各种技术都需要巨大的开发和研究成本以及高精尖的技术人才。 要生产出一辆新型的汽车来，从开始的研发生产到最后出售的过程，需要历时几年时间。同时不管是研发还是制造汽车都需要高技术人员的支持和充足的资金才能做到。进入汽车行业成本相对其他行业要高的多，困难也更多。因此进入汽车制造业的可能性越来越小。
3、政府对尾气排放及油耗的政策，产业结构的调整政策将进一步限制加入者进入市场的威胁。
近年来，中国政府制定和实施了包括汽车尾气排放、控制和燃料经济性标准、油耗公示制度及改革燃油税费制度等一系列政策，汽车行业节能减排取得显著效果，乘用车新车百公里平均油耗有所下降。目前我国已经初步建立了包括尾气排放、噪声等在内的机动车排放标准和技术法规体系，我国机动车污染物排放已经初步得到有效控制，汽车有害污染物和二氧化碳排放已经大幅度降低。为了响应国家节能减排的政策，主要汽车企业纷纷推出新能源汽车产品，汽车企业积极投身于新能源汽车的研发生产。（摘自信部产业政策司副司长卢希在2010年中国汽车产业发展国际论坛演讲）
4、即使强行进入汽车市场也会采用以有杀伤力的价格来切入市场，这种做法更加剧汽车市场的竞争，同时新的竞争者可能会与现有企业发生原材料等其他的竞争，最终导致行业中现有企业盈利水平降低，新竞争者所以承担的风险是最十分巨大的。
（三）供应商的讨价还价能力
目前，许多大品牌汽车公司加大了中国市场战略部署，十分重视它们在中国市场的份额，并且中国已经成为它们在海外投资最大的地区。例如：福特汽车公司和丰田汽车公司未来都将在中国不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场更高的市场占有率。从目前局势分析，我国汽车市场已经成为众多汽车企业具有重大影响的跨国公司的战略市场，世界各汽车零配件行业巨头,也纷纷做出了增资中国的计划，如美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太总部迁至上海，博世也要在中国追加投资。
在中国建造生产基地，按国情来看无疑降低了成本、人力、运输费用，大大降低了成本，同时也面对着许多客观问题降低了购买者讨价还价的负面影响。供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。
同时，随着车市增长大幅下滑，受影响的不只是整车厂，经销商和零部件供应商遭受的压力更大。目前，汽车行业中的很大一部分经销商库存激增，亏损增加，甚至出现了退出、倒闭现象，供应商的亏损面也大幅增加。这就必然降低供应商的讨价还价的能力。
然而，吉利的经销商、供应商不仅没有一家退出、倒闭的，而且在“寒冬”中都挣到了钱。
下面我们就来了解下关于吉利汽车的相关产业支持：
1、汽车零件：浙江福林国润汽车零部件有限公司隶属于浙江吉利控股集团有限公司，是香港上市公司吉利汽车全资控股的外商独资企业。公司在短短的三年时间内开发并量产汽车制动器总成、电动助力转向器、汽车摩擦片三大系列的产品。
2、发动机：上海华普发动机有限公司主要从事轿车发动机的研发、生产和销售，是具有自主设计研发能力、专业化生产能力、独立知识产权的高新技术汽车发动机企业。目前，主要产品有轿车用汽油机1.3L、1.5L、1.6L、1.8L（JL479QY、JL479QA、JL481QA、JL481Q）四个型号。拥有世界一流的德国格林Gehring珩磨机、美国Sheffield三坐标测量机、日本电控拧紧机等先进设备，缸体、缸盖采用了先进的日本NTC的技术YNC柔性加工线，装配线、试验线属国内先进水平，具有多种型号发动机的共线生产能力。
3、变速器：浙江吉利变速器有限公司隶属于吉利控股集团之子公司。主要产品为手动、自动轿车变速前驱动桥，年产1.0～1.8各型手动变速器20万台，1.0～1.6的各型自动变速器1万台，全部产品均为自主研发。目前公司参考、借鉴国际先进技术，并结合吉利车型的具体情况，为吉利1.5、1.6、1.8车型“量身定制”、拥有100%自主知识产权的JL-S160、JL-S148五速前驱动桥，均已研发成功，并全部通过了各项国家规定的台架及道路试验，承担临海、路桥、华普、美日、湘潭、兰州六大基地的配套任务。
4、国际营销：上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司（“吉利国际”）创建于2002年7月，注册资金2000万元，拥有直接对外贸易权，从事汽车出口行业，是吉利控股集团的一级子公司和唯一的进出口窗口。在独联体、中东、非洲、东南亚、中南美洲等五个战略市场均设有代表处。累计实现海外销售十几万辆，位居中国轿车出口前列。
吉利汽车在整个市场中，形成了一条延伸产业链，从汽车的零部件，发动机等基本上游产业，到汽车的销售，销售后的服务等下游产业，都形成了一定的规模。从规模经济的角度来说，它是可以很好地控制成本在一个比较低的水平。在这个大环境下供应商的讨价还价能力肯定有很大程度的消弱。
（四）客户的讨价还价能力
金融海啸的到来，汽车行业也受到牵连，全球汽车业一时陷入低迷，由于我国现在的全球市场地位，使中国汽车行业也受到不小的影响。一方面中国汽车市场的集成现象突出；另一方面，中国的广泛合作制造模式突出，几乎所有跨国汽车企业都存在着与中国的合作关系。纵观全球汽车制造业，世界各大汽车跨国公司都把中国市场作为全球战略的重点。对于进口汽车品牌，我国零部件平均关税下降和人民币升值都将有利于进口车价的下调，也将直接促成进口车成本的下降。中国消费者对于汽车的需求旺盛，市场上可供选择的汽车品种有增不减。
中国汽车自主品牌企业也在迅速崛起，产销量不断增长，且已经开始批量出口。100多家汽车企业，面对多元化的消费市场，品牌、价格、服务和新产品的竞争愈加激烈，中国将成为全球汽车企业在激烈的市场竞争中绝出胜负的主战场。我国自主品牌的市场价明显低于原装进口汽车，配合符合国情的亲众的营销策略，使人民对自主品牌产生很强烈的需求。市场上可供选择的汽车品种有增不减，被动提高了消费者的讨价还价能力。
金融危机后对国内市场需求，也产生巨大影响。而在更广泛的层面上，金融危机直接或间接导致国内消费资本市场收益下降，从而影响消费者购买力，也将给中国车市带来不利影响。贾新光表示，“最直接的就是通过影响某些行业或企业的盈利，使得这些行业或者企业员工的购买力下降！”金融海啸不是没有对中国没有杀伤力，中国消费者对汽车消费还是有所保留的。
中国汽车市场的卖方主要由国内自主品牌和合资汽车公司的品牌构成，虽然中国是汽车消费大国，中国人民的消费力十分强劲，但是汽车行业的竞争也是十分激烈的。汽车的购买者主要通过其压价与要求提供较高的产品或服务质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力。
金融危机带来了更加激烈的竞争，为了吸引顾客，个厂商竞相降价并给与各种折扣和优惠。中国市场是各个品牌的主要市场，竞争激烈，可供消费选择的品牌档次丰富，客户在相当程度上可以对售价、担保及其他服务项目进行讨价还价。客户的讨价还价能力也越来越强。
（五）替代产品的威胁
现代汽车工业的发展，都是在相互学习、借鉴、融合、创新中得以实现。随着国内汽车市场竞争的白热化，以及消费者生活水平的不断提高和生活方式的改变。对吉利而言，无疑是一种挑战，更是一种机遇。谁能高瞻远瞩、审时度势、胸怀宽阔、把握机会，谁就会在未来激烈的竞争、分化、淘汰、重组中赢得先机，争得发展的制高点。汽车行业是一个非常成熟的产业，自1890年以来，已有一百多年的历史。然而，吉利成立于1986年，在服务和品质上还不够完善。这需要时间的积累和技术的创新才能有较大的进步。
吉利汽车的替代产品的威胁归结如下：
1、其他品牌的汽车。随着经济的不断发展和消费者的不断成熟，市场将从产品的竞争演变成品牌之间的竞争，人们在购车时选择的要求也越来越高。各大汽车品牌在产品的品质、价格、性能、服务等方面不断地加强提高，因此吉利汽车还有很大的进步空间。
2、人们不是为了购买汽车而买汽车，而是希望汽车能更好的提供我们出行的需要。大城市的居民面对日益增长的购车、保险、停车和维修费用等，加之低碳生活的大幅度宣传，纷纷转向选择使用环保的交通工具或公共交通工具，比如地铁、公交车、电动车、摩托车、自行车、火车、飞机等。这些种类繁多的交通工具各有自己的特殊用途和功能以满足特定的客户需求，因此并不具有完全替代的威胁。
3、现代科技的不断发展，各种新型能源汽车越来越多地被开发出来，全球汽车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。目前有很多汽车公司都在积极开发环保节能的新概念汽车，我国也有相应政策颁发，鼓励中国汽车制造业实施新能源汽车战略。总之，替代品价格越低、质量越好、用户转换成本越低，其所能产生的竞争压力就强；而这种来自替代品生产者的竞争压力的强度，替代品不断改进或购买替代品所需的转换成本很低等并可能淘汰此产业产品。环保型的新型汽车将会是未来汽车的主流发展方向。
综上所述，五力分析模型用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。在中国加入世界贸易组织后，最重要的变化就是国际市场的竞争将更加深入地与国内市场结合在一起，这样就把中国的企业直接推到了国际市场竞争的前沿。特别是全球化关系紧密的中国汽车行业，吉利汽车在2007就明确提出了进行战略转型，从"造老百姓买得起的好车"转型为"造最安全、最节能、最环保的好车"，进行产品的更新换代，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。从目前发展情况和各种数据分析可以看出，吉利的及时转型和转型后的战略实施控制情况都比较好，全球化战略目标清晰明确，最后，吉利紧随大环境的发展，现在的战略与之相适应，只要吉利在战略实施和控制时把握好，那吉利的快速发展是指日可待了。
Ⅷ 大学生市场营销大赛策划书模板
模拟营销大赛撰写大纲
前言（编制说明）
企业背景
一、产品特性分析
1.1产品概述
1.2发展环境
1.3产品特性
1.4功能
1.5生命周期分析
1.6产品差异分析
二、市场分析
2.1行业分析（背景、市场容量、市场定位、趋势）
2.2市场潜力分析
2.3目标市场分析
三、竞争分析（最好有数据支持）
3.1SWOT分析
3.2五力竞争分析
四、STP战略（竞争分析的补充）
S——segmentation （市场细分）
T——targeting （目标市场选择）
P——position （产品定位）
五、营销组合
5.1产品策略
5.2价格策略
5.3渠道
5.4促销
5.5反馈和调节策略
六、销售目标（半年起算）
七、生产管理
7.1厂址选择
7.2项目生产要求\项目进度
7.3生产工艺流程及物流策略
7.4技术管理策略及队伍管理策略
7.5公司文化
八、财务预算（至少分析两年）
8.1各项费用
8.2店面支持
8.3广告费用
8.4总费用
九、财务分析
9.1投资和股本分析
9.2资金筹措方案和预算安排
Eg：投资累计 2188万元
设备 100万元
风险投资 1208万元
流动资金贷款 500万元
申请科技扶持金 180万元
申请的科技扶持金使用： 技术攻关 146万元
新产品检测推荐费 24万元
市场准入许可费 10万元
合计 180万元
十、可行性分析
10.1操作性分析
10.2风险性分析