① 物流营销策划书
物流营销策划书
一、公司介绍
本公司位于江苏省徐州市,主要经营与物流企业相关的各项业务,如:装卸、包装、运输、配送等。由于自身实力有限加上金融危机的影响,企业的营业额不断下降,实力与竞争力大不如前。为扭亏为盈,本企业通过对市场的调查及市场环境的分析,制定营销策划书,对企业资源进行重新整合与规划,重新出发,争取在市场中占有一席之地。
二、营销环境分析
传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志,是企业能否为客户提供一体化物流服务,是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户,从目前情况看,我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争,要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流服务模式,在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先,要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别,树立全新的服务理念;其次,要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容,实现由基本服务向增值服务延伸,由物流功能服务向管理服务延伸,由实物流服务向信息流、资金流服务延伸,为客户提供差异化、个性化物流服务;同时,要根据客户需求,结合物流企业自身发展战略,与客户共同寻求最佳服务方式,实现从短期交易服务到长期合同服务,从完成客户指令到实行协同运作,从提供物流服务到进行物流合作。
(一)国内环境分析
我国的现代物流需求虽然存在,但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场,势必会给物流企业带来巨大风险,使企业利益受损,同时也不利于中国物流产业的良性发展。虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式,但物流企业在开发一体化物流项目时,仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入,与客户共商如何改进,让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处,再商谈合理的服务价格。实际上,客户因为物流合理化而发展壮大,物流外包规模自然会相应扩大,双方合作的深度与广度也会随之增加,物流服务的收益和规模效益必然会提高,这就是双赢的合作伙伴关系。
(二)徐州市物流现状及发展思路与目标
1、现状
徐州铁路地处苏、鲁、豫、皖交汇区域,物流市场潜力巨大,有较大的市场机遇。辖区丰富的物流资源,由于一系列主客观原因,尚未有效开发创效。为之,必须认真研究,制定对策,把握机遇才能实现铁路物流业的发展。一、徐州铁路物流业的现状徐州铁路的物流企业是在铁路多元经营运输延伸服务项目的基础上发展起来的,从业务性质看主要开展了运输、仓储、装卸、配送、代理等项目。从组织结构看,一般有两种模式,一种是设立总公司,各车务段所在地设立分公司的统管形式,另一种是设立委托各车务段代管分公司的托管形式。从业务运作看,主要是依赖铁路垄断优势地位,依附铁路运输资源紧张,提供仓储、装卸、配送、代理等服务产品。
2、徐州物流发展的思路与目标
针对目前徐州物流发展的现状,应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则,依托东部产业基地和消费市场,以提高物流效率和降低社会物流成本为中心,以公路、铁路、水路为基础,以信息技术为手段,重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业,整合物流资源,实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化、一体化,把徐州建设成为东部重要的现代物流中心。发展区域型综合物流基地、专业配送中心,保税物流中心,形成层次分明,运转有序的物流体系,培育成都物流业的品牌优势和核心竞争力,形成规模化、专业化、一体化的现代物流群体,使物流业成为成都经济的支持产业之一。同时放宽物流市场准入政策,探索沿海城市发展物流的新模式,构建连接国际国内经济发达地区的物流快速通道,启动公共物流信息平台建设,提高综合物流效率。
目前徐州市物流业缺少大规模、高起点、现代化新型物流配送中心,一般的运输企业和传统的`物流企业很难满足当今经济快速发展、流通的市场需求。
三、公司的市场定位及目标
随着社会经济的发展,满足物流客户的个性化需求已经成为物流企业营销的重点。企业营销战略的制定要从客户开始,所以要进行市场细分,选择目标市场,确定公司的定位。
(一)公司定位
通过对我国物流市场及徐州物流市场的分析,( )公司定位于提供一体化的物流服务,在第三方物流的基础上结合现代电子商务,充分发挥电子商务的信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化特点与功能,集采购、包装、装卸、运输、储存保管、流通加工、配送、物流情报等功能要素于一体的物流企业,建立集物流、商流、资金流、信息流于一体的现代物流企业。
(二)公司的目标
公司的目标是:在传统物流的基础上,进一步推动现代物流的发展,以提高供应链管理水平为核心,以实现物流资源整合为出发点,引进信息技术,建立互联互通的信息网络平台,提供创新服务。
同时,通过信息交换平台,公司将为传统企业提供丰富多样的贸易整合机会,并使企业的采购和销售成本大大降低。任何有物流需求的企业,都可通过此平台提交服务诉求,通过平台进行低成本营销,拓展业务和市场,借助网络媒体的互动性,实现网上宣传和网上营销的一体化。从而,最大限度地满足市场需要。
四、营销组合策略
市场营销组合是指企业针对目标市场,综合运用各种可能的市场营销策略和手段,组成一个系统化的整体策略,已达到企业的经营目标,并取得最佳的经济效益。它是由产品策略、定价策略、销售渠道策略以及促销策略组成的,每个策略又有其独立的结构。企业在分析市场,选择自己的目标市场以后,就要针对目标市场的需求,有效而利用本身的人力、物力、资源,趋利避害,扬长去短,设计企业的营销战略,制定最佳的综合营销方案,以便达到企业的预期目标。
(一)产品策略
产品策略是指做出与企业向市场提供的产品有关的策划与决策。产品与服务是营销组合中至关重要的因素。
1、增设采购、仓储、物流信息供应等产品线,实现一体化的管理。
2、提供增值服务,如在仓储服务中,建立高层的自动化仓库,利用巷道式堆垛起重机和激光引导无人驾驶小车完成物流任务,吸引大型企业,满足其要求。
3、物流功能服务向管理服务延伸。
4、实物流服务向信息流、资金流服务延伸。
5、既要注重长途运输,又要发展短途运输、送货上门等低值的服务,吸引小企业。
6、增加仓库、汽车等的数量;加强人员素质的培养等,通过这种有形商品的合理使用,可以有效的吸引客户。
7、引进新技术,设计本企业的物流服务项目,实现物流服务的全面升级。
(二)定价策略
价格是市场营销组合因素中十分敏感而又难以控制的因素,它直接关系着客户对物流服务的接受程度,影响市场需求和企业的利润。物流服务的定价策略对物流系统及其所提供的服务具有重要作用,定价策略正确与否将影响物流活动的广度、深度及其顺畅性。
(三)分销渠道策略
在现代市场经济条件下,生产者与消费者之间在地点、时间、数量、品种、信息、产品估价和所有权等方面存在着差异与矛盾。企业生产出来的产品,只有通过一定的市场分销渠道,才能在适当的时间、地点、以恰当的价格供应给广大消费者和用户,从而克服生产者和消费者之间的差异和矛盾,满足市场需求,实现企业的市场营销目标。
1、采用广告、电话、电视直销等的直接渠道,并利用互联网加强网络营销。
2、寻找采购代理商,采购对于本企业来说是新建立的产品线,所以还不能够提供完善的采购服务,所以要寻找采购代理商进行代理。
3、经纪商,与其建立长期的合作合同,把企业洽谈业务的环节交由经纪商负责,集中企业的精力进行物流服务。
(四)促销策略
物流企业的服务特性使其沟通与促销和产品的促销有一定的差别,因此为了进行有效的促销管理,物流服务促销必须遵循其特有的原则,进行周密的安排与计划。物流企业常使用的沟通与促销的工具包括人员推销、广告、营销推广、公共关系等。伴随着信息技术的发展和服务理念的演进,物流企业的促销将不断推出新的策略与方法。
1、加强企业推销人员素质的培养,增强其销售手段的技能。推销人员要想熟悉本企业的发展历史、经营理念、企业文化、交货地点、企业规模、经营目标、企业的优势以及未来的发展等,取得客户的信任和支持;推销人员要向顾客详细介绍物流企业的服务项目、服务承诺、服务费用、交货方式、交货时间、交货地点、付款条件等,吸引采用本企业的服务;推销人员还要帮助企业收集和反馈市场信息,包括客户信息、市场供求信息和竞争对手的信息,从而使企业在竞争中立于不败之地。
2、在企业成本允许的情况下,加强广告方面的费用。通过在电台、电视广播等视听媒体做广告;通过报纸、期刊杂志、印刷品等传递广告;在街头、建筑物、车站、码头、体育场、旅游点等公共场所,活在允许的路牌、霓虹灯等地方张贴广告;通过邮政直接投递企业介绍、产品说明等函件等方式做广告使广大的的企业了解本公司。
3、营销推广:对选择本公司服务的企业予以价格折扣、赠送与企业相关的小礼品并向其提供服务促销和展示促销;对与企业进行合作的中间商予以现金折扣、特许经销、代销、试销和联合促销等策略;对于企业的推销人员推出推销员竞赛、红利提成和特别推销金等方式调动起积极性;
4、公共关系;处理好与客户之间的关系,解决好产品的售后服务保护客户的利益;处理好与中间商的关系,实现互利互惠共同发展;处理好与新闻界的关系,真诚相待、主动联系、促进人际关系,理解尊重、积极配合新闻工作者的工作,虚心接受新闻界的批评;积极参与慈善事业捐献,提高社会声誉;处理好与竞争对手的关系,加强合作,促进物流业的发展。
五、公司在其他方面进行营销管理
1、信息共享:通过信息平台的建设,了解各个仓库以及供应商的货物状态,包括库存量的数据、销售量数据及货物的走势情况及企业的回馈信息。并使各个仓库了解各供应商的货物品类,价格情况以及新品的推出,及时了解第一手的产品信息。
2、建立企业自主的网站,将企业的各种产品服务的信息在网络上向顾客展示,让他们进一步了解产品服务,增大顾客使用该公司服务的欲望。同时也可以扩大企业的知名度,也就是广告效应,从而扩大营业额。
3、通过信息网,使所有信息共享,增加了透明化,可以及时了解商品的各类信息,减少了不必要的开支。
4、在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统(GPS)、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件,并对其实施无缝链接和有效整合,以充分满足客户日益增长的信息化需求。
5、通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理,及时了解货物的动态。如:货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金(货款)到位情况,方便作出有效的决策。
② 企业物流的营销战略
给你个参考吧物流是企业生产和销售中的重要环节。加快传统物流向现代物流的转变,是促进企业物流健康有序发展的有效途径。传统物流,信息滞后,功能单一,服务封闭,没有连续性,极大地影响了物流的效率。而现代企业物流系统是运输、仓储、配送等多元、综合物流功能的整合结果,是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统,或者说是配套的商品供应系统。企业通过积极的促销活动和灵活的经营方式走向市场,坚持“客户需求至上、一切为客户服务”的经营理念参与市场竞争,使物流从单一的运输功能逐步转化为多元、综合的功能。加快物流的发展,既能满足消费者的需求,同时也能提高企业的经济效率。
一、物流对企业核心因素的影响
(一)物流对企业占领市场的影响
物流的本质是服务,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供一体化的综合性服务。面对激烈的市场竞争,越来越多的企业开始关注客户服务。作为为顾客服务的主要构成部分——物流服务,则成为影响企业发展的关键因素之一。特别是随着网络技术的发展,企业间的竞争已突破了地域的限制。加快现代物流产业的发展,消除生产和消费之间沟通的障碍,是企业迅速出击、抢占市场的捷径。物流服务各环节的工作质量,直接影响到物流服务水平。因此,物流企业要快速发展,开拓并占领市场,要把握市场对企业物流的本质需求,并逐步运用到企业生产经营实践中,以提升企业物流服务能力和品质。
(二)物流对企业获取信息的影响
传统物流的信息获取途径单一、滞后,严重制约了物流信息的及时获得和传递。现在市场需求瞬息万变,谁及时、准确地掌握了全面市场的信息,谁就占领了制高点。因此,企业为了谋求物流服务的高效率与高质量,必须建立一个能够迅速传递和处理物流信息的管理系统,这是支持物流服务的中枢和保障,使物流全过程的动态协调、控制完全实现从网络前端到终端客户的所有中间过程,才确保障企业物流的顺畅通达。
(三)物流对企业营销的影响
现在企业已充分认识到物流对企业市场营销的巨大影响。从某种意义上说销售就是物流,物流就是销售。物流不仅是企业后勤服务的保障系统,而且更是企业战略能否成功实施的关键环节。只有高效便捷的物流服务才能确保赢得客户的青睐。帮助用户满足其需要,也就是使企业自身也寻求到与客户协调发展、相互促进的途径,从而实现双赢或多赢的良好局面,使企业在激烈的竞争中永远立于不败之地。
二、我国物流企业发展存在的问题
(一)经营规模小、落后、粗放、物流市场不成熟
我国GDP指标占物流成本的比重较高,发达国家经过推行现代物流,这项指标已经控制在10%左右。我国自1998年降到21.4%以来,连续7年上下徘徊,20*年仍为21.3%。虽然产业结构有所不同,反映了我国物流的粗放与落后。少数企业只顾追求经济效益,忽略了质量和效益,应该引起高度重视。我国物流基础设施发展很快,但同物流需求的增长仍然不适应,存在物流供给明显不足的“硬缺口”现象。
(二)供需不平衡,社会物流粗放
经权威机构调查数据表明,20*年我国的货运总量为161亿吨,货物价值总额为38.4万亿元,货运平均价值为2384元人民币/吨,只有美国的40%。一方面,企业物流运作模式受“大而全、小而全”思想影响,习惯于自成体系,自我服务,大量潜在的物流需求还不能转化为有效市场需求;另一方面,物流公司繁多,企业规模小,实力弱,功能单一,而且绝大多数企业都涌向运输领域,造成我国运输能力,特别公路运输能力极为分散,形成恶性竞争,导致运价过低,服务质量和效率难以满足社会化物流需要,影响专业物流服务的拓展。
(三)基础设施的“瓶颈”制约较为突出。
当前,我国物流总体水平落后,既存在物流技术与装备水平落后的“硬约束”,更有物流综合协调能力薄弱的“软约束”。一是体制性约束。20*年,我国需要运输的实物量增长20%左右,而实际完成的货运总量只增长了10.6%。二是市场发育不成熟。现存的地方保护、暗箱操作、恶性竞争等问题,更由于行业诚信体制不健全,造成物流效率低下。
(四)物流组织管理水平有待提高
我国物流粗放也明显地表现在物流市场不成熟。我国物流外包业务绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务,一些新兴的物流业务外包比重很低。从物流费用构成的差距,可以看出,我国与美国相比,差距最大的在于物流的组织管理水平。我国物流管理费用占总费用的14%,远远高于美国3.8%的水平。反映出我国无论社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理
水平都有待提高。
三、加块我国现代物流企业与市场协调发展的途径
从我国物流市场和物流企业状况看,企业物流发展的根本要从产品到销售的渠道上畅通;就要通过现代化的网络信息系统,满足客户服务水平达到降低物流成本;以超强的技术规模,加强企业物流的现代化管理和人才培养,降低生产销售总成本;提高企业在市场中的竞争力,在提高效率的同时也提高企业的利润率。
(一)从生产到销售的渠道上畅通
企业之间的竞争主要体现在对市场需求的快速反应上。现代企业必须对市场做出正确预测,许多企业之所以发展迟缓,很大程度是由于对市场需求的转化反应缓慢,最根本的还是企业从生产到消费的渠道不畅通。产品要以动态、经济型、品牌意识为导向,提高产品发送的速度,保证准时送货,方便顾客产品的实物配送,要考虑到顾客随时能买到所需的产品,通过市场的需求促进产品的销售,提高物流的流通效率,增加产品的透明度,以合理的营销渠道带动企业物流活动,充分认识销售和物流是不可分割的关系,因此,物流是发展现代物流产业,激活沟通生产和消费的纽带,是企业快速反应,迅速出击抢占市场的捷径。
(二)加强现代化的网络信息系统,满足客户服务水平,降低物流成本
未来物流业的竞争很大程度上是网络的竞争,现代物流要求企业在最短的时间内完成区域内的物流任务,因此在整个物流业务过程中,通过网络保持信息沟通,进行电子商务交易,加快订单处理速度,通过对物流各环节的信息进行实时采集、分析、传递,向客户提供物流服务全过程,提高顾客服务满意度、产品的售后服务、实现网络化经营所带来的规模优势,提高企业的市场竞争,采取各种各样的网络促销手段,如电子商务促销、广告、宣传等充分利用信息化的快节奏降低成本,提高销售额,扩大市场份额,为企业应对市场竞争
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和加强客户感染力。现代物流企业必须主动发掘市场需求,并对市场需求迅速作出反应。加强市场开发能力以提高企业知名度,同时建立客户的服务窗口,以树立现代物流企业的品牌形象。在买方市场条件下,客户具有终极话语权。因此,企业要保证其市场地位,就必须尽可能满足客户服务要求。显然,满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。所以企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术经济权衡。
(三)企业物流现代化的管理和人才培养
先进的物流技术和先进的物流管理是提高物流能力,推动现代物流发展的必要条件,两者缺一不可。现代物流管理的系统化,就是可以形成一个高效、畅通、可调控的流通体系,减少流通环节,节约流通费用;管理的社会化趋势,生产企业与零售商所需的原材料、中间产品,最终产品大部分由专门的物流中心提供,已实现少库存与零库存;最终目的就是降低成本。要着力培养一些既懂经营,又有掌握现代物流规律的复合型人才。
(四)加快我国物流发展的建议
(1)现代物流是横跨众多产业部门的复合性产业,必须打破部门分割、地区封锁的束缚,建立健全综合协调机制,加快制定“十一五”全国现代物流业专项规划。(2)加大对物流基础设施建设的投入,特别要加强铁路、港口、多式联运和重要物流节点建设,对于重要的公共服务设施,建议国家应该给予支持。(3)为企业经营创造适宜的政策环境,特别是工商登记管理、财政税收、交通规费、配送车辆进城、土地管理、货运代理、物流市场规范、快速通关等几方面的政策,企业要求比较强烈。建议国家有关部门和地方政府要抓紧研究实施细则,把已经出台的政策落在实处。
总之,发展现代企业物流,企业的重心不能仅仅放在生产线的优化和技术创新上。通过卓越的物流效率,提高企业核心竞争力,提升企业物流服务水平来保证企业的长期竞争优势,创造企业的成本优势,增加企业市场份额和提高企业利润。
③ 物流服务产品在导入期的营销策略有哪些
1、快速掠取策略,即高价格和高促销策略:采用高价格,有利于树立产品形象,有利于企业获取较多毛利,更有利于回收成本和推动高强度促销;高促销有利于吸引目标顾客购买产品。
2、慢速掠取策略,即高价格和低促销策略:采用这种策略的目的在于增加利润,回收资金,减少未来的风险。
3、快速渗透策略,即低价格和高促销策略:该策略注重企业长远的占有率和规模优势,采用该策略的条件是:产品价格弹性大,降低成本,增加销量;产品市场容量大且稳定,市场竞争激烈;高促销有利于品牌的传播,争取更多的潜在消费者。
4、慢速渗透策略,即低价格和低促销策略:低价格有利于产品进入市场,低促销有利于降低成本。
(3)物流企业的营销方案扩展阅读:
快速掠取策略采用的条件是:产品有质量优势,消费者对产品品牌了解不足,但市场的容量较大并且稳定,产品的价格弹性较低,企业急于占领市场。
慢速掠取策略的适用条件是:产品价格弹性低,市场容量稳定但不大,或容量大但不稳定,竞争对手较弱,品牌作用不明显,企业注重短期收益,不注重长远的市场占有率。
慢速渗透策略的适用条件是:产品价格弹性大且市场容量大,低价本身就在争夺占有率,如果新产品是原有产品的改进品,消费者对产品的品牌已经熟悉,或者该产品已经是名牌产品,促销的作用已经不大,低促销有利于产品的竞争。