物流服务网络营销方案

A. 物流在网络营销中的作用

网络营销的任何一笔交易都包含了四种基本的流:产品或服务流、物流、资金流和信息流。其中物流是网络营销实施以“顾客为中心”理念的最终保证,是网络营销不可缺少的环节。
一般的产品都需要配送，发到客户手中，物流承上启下，完成商品的流通，也是电子商务促进着物流业的发展，同时物流又对电子商务提供大力的支持。

B. 网络营销物流的特点

网络营销物流的特点如下：自动化、信息化、柔性化。

1、物流管理是一门专业性非常强的技术，但从物流过程来说，80%的物流程序是相似的，可以通技术手段设计一套物流专家管理系统软件包，设在国际互连网站上，企业客户端通过登录相关网站，下载此类软件，同时也可通过此网站对软件进行升级。客户端录入生产计划和销售计划后，物流专家管理系统可以自设一套专家型的企业特定物流管理方案，供企业参考运行。

3、不管是物流还是网络营销都是互联网时代的产物，但这两者的结合对于物流企业的发展有着积极的推动作用。另一个趋势是团体轮滑全世界范围内越。接受物流管理方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决物流行业问题的基本能力具有扎实的管理学经济学和信息技术基础知识。

C. 网络营销方案策划书

网络营销方案策划书 （一）

一、网络消费者的注意力

在信息爆炸和产品丰富的信息社会中，酒香也怕巷子深，如何抓住网络消费者的注意力这种稀缺的商业资源，便成为企业网络营销成败的关键。在目标市场确定之后，网络营销管理者首当其冲的应当是考虑以何种方式和手段尽快抓住目标顾客的注意力。

网络经济是一种典型的注意力经济。注意力经济这一概念是迈克尔·戈德海伯在1997年发表的一篇题为《注意力购买者》的文章中提出来的。戈德海伯指出，在以计算机网络为基础的信息社会中，各种信息浩如烟海，对人来说，信息已经不再是一种稀缺的资源，而是相对过剩，稀缺的资源是人的注意力。因此，目前以网络为基础的新经济，其实质就是注意力经济。在这种社会形态中，最重要的资源不是传统意义上货币资本，也不是信息本身，而是注意力，注意力是虚拟经济的硬通货。

二、信息

要管理好一个企业，必须管理好它的未来；而管理未来就是管理信息。在网络化信息时代，消费者需求的多样化、个性化趋势有增无减，卖者之间的竞争将空前激烈，只有那些以闪电般的速度掌握营销环境信息，了解消费者需求和竞争发展趋势，找出对手弱点，并以最快的速度投入或占领市场的企业，才能实现网络营销的竞争优势。因此，网络营销策划要以进一步完善并充分利用企业营销信息系统为基础，利用快速高效的电子信息处理技术，对顾客、竞争者以及其他环境因素进行快速、准确、全面的分析，为网络营销方案的制定提供科学的依据。

三、软营销

由于互联网具有信息共享、交流成本低廉、传递速度快等特点，因此网络是一柄双刃剑：一方面形成了网上信息自由，另一方面又为信息的泛滥提供了便利。这就决定了企业在网络上向顾客提供信息时，必须遵循一定规则的网络礼仪，即决不向顾客进行强制性的信息灌输，决不在未经顾客允许的情况下让企业的任何信息闯进顾客的私人生活，或将消费者的个人资讯向第三方透露。所以，真正的网络营销是一种软营销。软营销是相对于工业化大规模生产时代的强势营销而言的。强势营销往往用不断的广告轰炸和死磨硬缠的人员推销向顾客强行灌输信息。聆科网络营销策划，为中小企业提供一站式网络营销顾问服务。因此，软营销与强势营销的一个根本区别就在于：软营销的主动方是消费者，而强势营销的主动方是企业。网络时代个性化消费需求的回归，使消费者在心理上自己成为主动方，而网络的互动性又为他们成为主动方提供了条件。他们不欢迎不请自到的广告，但他们会在某种个性化需求的驱动下，主动到网上寻找相关的信息、广告。网络营销策划应考虑如何适应这种新的环境和要求，使企业的网络营销成为真正的软营销。

四、顾客让渡价值

企业要在竞争中战胜对手，吸引更多潜在顾客，就必须向顾客提供比竞争对手具有更多顾客让渡价值的产品。网络信息化时代为顾客比较和评估不同企业的产品(服务)的价值或效用提供了十分便利的条件。1994年，菲利普科特勒提出了顾客让渡价值的概念。顾客让渡价值是指顾客总价值与顾客总成本之间的差额。顾客总价值是指顾客购买某一产品与服务所期望获得的一组利益，它包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值等。顾客总成本是指顾客购买某一产品所耗费的各种成本的总和，包括货币成本、时间成本、精神成本和体力成本等。顾客在选购产品时，往往从价值与成本两个方面进行比较分析，从中选择出价值最高、成本最低，即顾客让渡价值最大化的产品作为优先选购的对象。因此，网络营销策划必须贯彻顾客价值：一是考虑如何通过改进产品、服务、人员与形象，提高产品的总价值；二是考虑如何通过降低生产与销售成本，减少顾客购买产品的时间、精神与体力的耗费，从而降低货币成本与非货币成本。

五、快速反应

速度是网络营销竞争的利器之一。网络的神奇在于迅速和互动，由于网络虚拟世界与现实世界在速度上存在着巨大反差，速度对网上顾客满意度和忠诚度的影响十分明显，因此，网络营销企业的商业模式不再是传统营销环境下的推测性商业模式，而是一种高度回应需求的商业模式，即企业应站在顾客的角度及时地倾听顾客的希望、渴望和需求，并及时答复和迅速做出反应，满足顾客的需求。在策划网络营销方案时，必须把网络作为快速反应的重要工具和手段，并在协调质量与服务的基础上建立快速反应机制，提高服务水平，能够对问题做出快速反应并迅速解决，以达到企业与顾客双赢的结局。

六、创新

网络为顾客对不同企业的产品和服务所能带来的效用和价值进行比较带来了极大的便利。在个性化消费需求日益彰显的网络营销环境中，通过创新，创造与顾客的个性化需求相适应的产品特色和服务特色，是提高效用和价值的关键。特别的奉献才能换来特别的回报。创新带来特色，特色不仅意味着与众不同，而且意味着额外的价值。在网络营销方案的策划过程中，必须在深入了解网络营销环境尤其是顾客需求和竞争者动向的基础上，努力营造旨在增加顾客价值和效用，为顾客所欢迎的产品特色和服务特色。

七、关系营销

在网络化信息时代，新的市场环境导致企业与客户的关系发生本质性的变化，抢占市场的关键已从管理营销组合变成管理企业与顾客的互动关系。现代市场营销的发展趋势表现为从交易营销转向关系营销：不仅强调赢得用户，而且强调长期地拥有客户；从着眼于短期利益转向重视长期利益；从单一销售转向建立友好合作关系；从以产品性能为核心转向以产品或服务给客户带来的利益为核心；从不重视客户服务转向高度承诺。这就要求网络营销方案的策划，必须围绕处理好与顾客的关系这个核心来展开，把服务、质量和营销有机结合起来，通过与顾客建立长期稳定的关系，实现长期拥有客户的目标。

八、品牌营销

现代市场营销竞争，不仅是质量、价格和服务的竞争，更是品牌的竞争。品牌不仅是企业、产品和服务的标识，而且是一种反映企夜综合实力和经营水平的无形资产，在企业商战中具有举足轻重的地位和作用。网络品牌不仅为网上顾客辨识企业产品和服务提供了便利，而且为网上顾客购买和消费企业产品提供了信誉保证。聆科网络认为，对网络品牌的营销，既有利于扩大新顾客，又有利于留住老顾客。虽然品牌形象的传播要借助传媒来进行，但品牌形象不是炒作出来的，而是在不断提高产品和服务的质量的同时辅以恰当的形象推广而形成的。因此，网络营销方案的策划，不仅要注重提高品牌的知名度，更要注重通过提高产品和服务的质量来提高品牌的美誉度，通过整合和优化品牌形象的构成要素，最终树立起值得大众信赖的网络品牌。

九、回报

网络营销的真正价值，在于其为企业带来短期或长期的收入和利润的能力。追求回报既是网络营销发展的动力，又是维持网上市场关系的必要条件。在网络营销中，企业要满足网上客户的需求，为客户提供价值，但不能做仆人。因此，网络营销方案的策划，必须重视企业在网络营销中的回报，使网络营销活动达到为顾客及股东创造价值的目的。在管理客户关系的过程中，企业必须优先与创造企业的75-80%利润的20-30%的那部分重要顾客建立牢固的关系。否则，大部分的网络营销预算花在那些只创造20%利润的80%的顾客身上，不但效率低，而且是一种浪费。

十、资源整合

网络营销是以网络为工具的系统性的企业经营活动，它是在网络环境下对市场营销的信息流、商流、制造流、物流、资金流和服务流进行管理的。虽然因特网可使企业克服进入全球市场的信息障碍，但在经济结构加速调整、全球化市场竞争日趋激烈的环境下，企业的竞争已不再局限于研究和开发某一产品、某一技术或某一特定资本运营的价值，而是要善于研究和比较某一资源的机会成本和边际收益，从而使企业资本增值最大化。而要实现这种目标，企业必须以网络的商业化应用为楔机，在全球范围内寻找商业合作伙伴，建立营销战略联盟，从商品经营和自身资产的经营转向对社会资源的经营。聆科网络营销策划机构，充分利用身边的资源优势，打造网络营销品牌服务商。据专家统计，同样的项目，美国的企业平均用28%的资本运作160%的生意，东南亚国家的企业平均用50%资本运作100%的生意。导致这种差距的原因在于，一方面我国企业管理内部资源的水平和效率还有待于进一步提高，另一方面我国企业不十分善于吸纳整合外部资源。所以在网络时代的营销竞争中，只有那些善于对资源进行有效配置和重组，即靠知识、智慧和少量资本进行经营的资源整合市场组装的企业，才能笑在最后，笑得最美。当然，用知识与智慧整合社会资源，必须具备两个基本前提：其一，必须根据市场需求进行资源整合；其二，必须具有广泛真诚的合作精神。因为，市场需求是利润之源，而合作则是对付激烈竞争的最佳手段。

网络营销方案策划书 （二）

一、野性与霸气

市场经济条件下的商业活动是优胜劣汰，是在符合规则条件下追求更好和差异化，不仅要满足消费者的需求，还要搞好各种关系，千方百计地取得市场份额和经济效益。商业活动的本质是做人的工作和搞各方面的关系，不是内部人员的管理，就是与消费者和各有关部门的人员打交道。

我自己在做销售和培养销售人员的过程中，深深体会到营销职业易进难出，困难重重，是极具挑战性的工作。营销人员首先要战胜的不是外部环境，而是自己。

特别是新手，事情还没做，就给自己设置了许多障碍，没有认真研究就认为自己有愧对方，使自己缺乏自信心，因此不是不敢于面对，就是不能主动地想办法去争取可以做成的事。其次是该学习和掌握的知识不够，没有掌握到有说服力的交流技巧，或者是缺乏随机应变能力，底气不足。

营销人员不能成功的实质原因是没有野性与霸气！是在困难和环境变化面前给自己找很多借口！要想成为合格的营销人员就必须：勇敢地挑战自己，对自己说没我不能战胜的，没做之前一切都是可能的；我是最好的，我要百折不挠，总结经验继续战斗。

要知道阻碍自己登上山峰的往往不是山的高度，而是鞋里的一小粒沙子。我能从事营销工作完全得利于九七年刚进入这个行业时，我读了一本书：《野性与霸气》。

书中讲述了一位日本营销员从零开始成为销售英国大网络全书的世界冠军，他靠野性与霸气来不断战胜自己，随后征服一个又一个的消费者，超越一个又一个的同事，成为全世界最伟大的营销员之一。

我们当时的湖南怀化公司和衡阳公司都是在这本书影响下成长的。今天我们重新开拓广东市场，又有一大批新人加入，面对新环境、新的消费者、新产品和新模式，有必要重温这本书。我们认为在广东能生存和发展的唯一途径，是要靠一大批有野性与霸气的营销人员把优质的产品、服务和生活理念带给消费者，实现营销的胜利，为建设和谐社会作出贡献。

二、人生的轨迹

为什么人生的轨迹那么不同？为什么人成长的成本也那么大不一样？能否尽量减少成长过程中的失误？能否通过职业生涯学习获得寻找优化路径的能力，从而减少成长的成本、创造辉煌的人生？

对这些问题的思考是由于最近两件事引起的：

一是前几天在我公司实习的应届大学毕业生中，一部分人的浮燥心态和自以为是的就业观，我苦口婆心地讲人生哲理和我自己走过的路的经验教训来启发他们的职业生涯设计，却好像在对牛弹琴；

二是今天接待了一位来广州找工作的多年老友，我们是在业务中认识彼此的，他41岁，八年前我认识他时，他是电视广告部的副主任，生活得非常潇洒，很讲义气，整天吃喝玩乐做业务。几年后自己开广告公司，因经营不善而回老家发展娱乐旅店，又因发展不好，为生存离家到广州打工。

真可谓十年河东，十年河西。他的未来我是能预见的，前面不吃苦，后面怎会享福，到四十岁以后才真正认识自己，我个人觉得为时已晚。我很佩服他现在的做法。人呀，一定要规划好自己三十岁前应做什么事，四十岁前应做什么事。

即将毕业的大学生我是理解的，我年青时也一样不听前辈言，自己碰了墙才知道回头，回头还算快，但我不理解的是我不是随意劝说，而是完全以师长的身份和现实的事例来引导，但还是无能为力。可能是我的说服能力不够，也可能有些人天生就是这样，连孔子那样的圣人教三千六百弟子，也就成才七十二人呀。

我想我的引导多少会减少他们碰壁的几率吧，但愿如此。( )对于那位老朋友，我也更能理解，多少人不能成功就是年轻时的一念之差。就象法国里昂最着名的牧师内德兰赛姆的最后遗言：“假如时光能倒流，世界上有一半的人可以成为伟人。”年轻的朋友们，你们不仅要学习知识，更要学会分析和总结前人成功与失败的经验，尽早的完善自己的职业生涯规划，有一个成功的人生轨迹。

三、爱心营销

自古以来，我们是自给自足的农业大国，因此不重视商业，并且对商人有很多偏见，如为富不仁，逢商必*等等。实际上各行各业中的人都有不同层次，都存在好、中、坏，而坏的毕竟是极少数，大多数商人是遵守商业道德的，真正的长久的大商人绝大多数是信用为上的。

当今，我们进入市场经济时代，并已融入世界大环境中，越来越多的人们认可和敬佩商业人员。我通过几年的一线营销工作，深深体会到营销人的价值，营销是优胜劣汰的社会优化过程，营销才是社会发展的动力和火车头，没营销就没生产，就没社会财富的增加。

正是营销的激烈竞争，市场化的初期难免存在非理性和不正当的竞争，但是遵守游戏规则和商业道德是社会发展的潮流和主流，是不以人们的主观意志为转移的，因此，诚信经营才是营销之本。

然而，我认为诚信还是不够的，更好、更高境界的营销是我定义的“爱心营销”。爱心营销就是把所做的营销工作作为爱的传播者，是提供物质、提供优质服务和优质生活理念的“营销牧师”。

为此，营销各级领导要象老师和教练一样，培养和训练你的员工，爱你的员工；真正把顾客当成上帝，真心的付出你的爱，全心全意的为顾客提供超值服务；当你不仅仅以赚钱目的时，把营销当成多余时，顾客也把你当成了“亲人”，你的生意也自然水到渠成，想不发都不成！此时，你每取得的一分钱都那么的心安理得，那不仅是好产品的回报，更是顾客对你付出爱的回馈。爱心营销是我们追求的理想，我们为之奋斗，为创建和谐社会做一点应有的贡献。

四、市场试验的重要性

我们都知道知己知彼的道理，都知道市场调查的重要性，但重视程度如何？落实如何？怎样得到真实有用的结果？这些决定了新开拓市场的成败。

反思一年来进入广东“摸”市场的情况，更深刻地认识到做市场不能盲目进入，更不能凭勇气和激情来大上快干，这一年中我们有很多问题是和想象不一样的，有很多失误，走了弯路。好在是“试验”，还能控制不可测的风险。

要想了解实际的市场情况，不是凭几个问卷和委托调研公司就行的，做市场是多因素的系统工程，不进行实际的演练，一切方案都存在极大风险，更不能凭借以往的观念和经验，就象飞行员不飞够一定里程，永远成不了优秀的飞行员一样。

只有投身于现实的市场，才能真正了解到对手的情况，才能发现自己的长处和不足，才能了解产品和我们员工能否适合当地环境和风俗习惯。要想得到真实的市场情况，必须有一个相对较长的时间，俗话说路遥知马力，最好是能进行一年的市场运作和观察。

要想得到市场的可行方案，还必须有目的的组织和策划要试验的内容，从多角度、多方面进行探索，并注意探索的条件要和今后大规模运作相一致。

总之，要得到梨子的滋味，就要亲口尝一尝，要做好市场调查就必须选择有一定代表性的不同区域进行小规模的实战试验，并系统性的研究和分析市场问题，最后才能找到适合自己情况的有竞争力的开拓市场的模式。

这样做看似慢和保守，但确实是市场开拓成功的先决条件，否则就会冒不成功而造成巨大损失的风险。没有调查就没有发言权，没有一定范围和程度的市场实战就没有真实的市场调查！这对开发新市场尤其重要。

五、同行未必是冤家

商场如战场是一点不假，但商战的方式可以不同于你死我活的战争。如果某对手强，可有两种手段超过他，一是“长线”理论，一种是“拆桥”理论。

在一张纸上划一条线，你不能把他变短，那么你可再划一条更长的线，也就是说，要胜人一筹，要超过别人，最好的办法就是努力使自己做的比别人更出色和更优秀。这就是“长线”理论。

下跳棋的人都知道，要战胜对手不仅要想到在自己前进中搭桥，还要考虑在关键时刻拆别人的桥，让他举步维艰。这就是“拆桥”理论。我不赞成用拆桥的方式，因为这样是社会资源的浪费，一般会造成杀敌一千，自伤八百。

我认为同行未必是冤家，反而可以看成是自己的动力或标杆。当我处于领先地位时，有对手追，我会有压力，因此产生动力。当我处于落后地位时，领先者是我的标干和努力的方向。多年在保健酒的竞争中，我深深收益于“长线”理论。

比如，早期终端宣传挂店面布标时，面对对手的覆盖，我们首先找对方领导说明这样做不妥，没必要两败俱伤，叫他的员工注意；其次是我们改进挂的方式，你挂一楼，我费点劲挂二楼，结果二楼既醒目，又保存期长。

实际工作中很多的经验是来自向对手学习，但我们不是照搬，而是扬弃式的改进和创新，创造出对手做不到的方式，远远把对手甩在后面。特别是在引导消费的新领域，我特喜欢能有对手来共同把市场份额的蛋糕做大，我更愿意以追随者的身份赶超领先者，这样借势做市场是我们的高招，因为我们相信自己有独特的核心竞争能力。

六、反思失误

毛主席说：“路线是个纲，纲举目张。”领导的职责是做正确的事，员工的职责是把事情做正确。领导就是做策略、定路线。因此领导的失误就是方向性的，领导的小失误也是“大错误”，一旦有大失误往往是致命的。

公司整体运作结果不好的.主要责任一定在于决策者，就是我们常说的：没有做不好的员工，只有做不好的领导。领导必须要不断反思和总结经验教训。

人在迈出左脚的时候，很容易预见到下一步迈出的是右脚，但多走几步以后，心里是不是还那么清楚呢？更多的人其实是只能看到眼前，对未来没有明确的规划，只是凭着惯性，随意的走，所以大多数人的人生，也就不是他们自己安排的人生，而是一连串偶然的结果。反思自己到广东近一年来的工作，有很多失误。

尽管早有进行实验性和探讨性的思想准备和小规模运作，但很多失误还是出乎意料，有较大的代价，值得深刻反思，否则对不起昂贵的学费。

1、被热情和激情冲昏头。象作战一样，开辟新的战场要有先头部队进行侦察和了解情况，在情况相对清楚的情况下才能投入大的兵力，作战失利往往是没能真正了解情况。来广东之前，本已做好先进入几个人的小队伍探路，在旺季来临之前再大队人马进入，但在湖南老员工求战心切，热情高涨的感染下，我改变初衷，大批人员盲目进入，在困难面前不能形成攻坚力量，反而大面积形成畏缩和畏难情绪，导致人员流失和经济损失。

2、对情况变化后的问题估计不足，有急于求成的心态。在广东最热的天气进入，我们的产品是不太适合的。为找出路，急于选一个全新的产品试验，没能客观地考虑老员工新到一个地方本身就有许多困难，如有地理和气候环境的、思想的、待遇的、语言的、能力要求的等等多方面困难，在选一个产品和运作方法完全不同的项目，是难上加难，不仅影响了士气，浪费了时间，更是耽误了做原定可做产品的战机。

3、惯性运作，没能及时健全相应的组织机构，陷入了非全局性的事务工作，同时过于相信老员工的能力，深入基层解决问题不够。对于营销一线的指挥员，对于新的环境、新的条件，必须首先要了解情况，同员工一起来发现问题和解决问题，必须先定好路线，并扶大家走一程。而我是被动的解决已出现的问题，运作中走了不少弯路。

4、过于自信，老皇历看问题。对于老员工，我认为能把握他的不足，能给予引导和补充，就象在以往能协助他们很有成效工作一样，但现在在大量新手的情况下，在没有对比参照的时候，说服和转变老员工的观念是很难的，对于主要干部的不足没能及时给予补救，导致一些工作结果不如人意。对于新员工的引进和使用过于理想化和简单化，用人出现很多问题与失误。

5、想到了很多，但落实不够；宣传和公关等投入不够，工作保守。虽然今年的工作基调是试验和探讨性工作，但必要的局部的投入还是不可少的，既然人力都投入了较大，相应的配套支持应该跟上。在这些方面做的很不够。

6、计划性和调整性不够。尽管到新的地方，确切的目标和计划难以制定，但短期计划和目标不能没有，哪怕错了及时修正都好。在人员安排上，起初的决定出现了吃大锅饭的现象时，我调整不够及时，导致工作效率低。

总之，经过我们全体员工的艰苦奋斗，虽然我们基本上找到几种产品在广东运作的思路，对广东有了一定的感性和理性认识，与广东市场进行了有效的磨合，树立了开拓广东市场的信心，但也暴露出在成熟市场条件下掩盖的不足，有决策上的问题、管理上的问题、人力资源问题、形式和内容匹配问题、素质和能力提高的问题、布局和整体性的问题等等。

因此，面对现实和问题，最重要的是要吸取教训，力争在今后大力展开的工作中少走弯路。反思，反思，再反思，提高，提高，再提高。

七、几条经验

又要召开一年一度的有集团公司领导和有关部门领导，及各个子公司经理参加的销售研讨会了，上级叫我总结几条自己认为有效的经验，我不加思考的就写了几条。

写后一想，怎么和以往一样呀！能不能在找出点新的更好的经验？想来想去，还是认为刚开始搞营销就认定的那几条好。不是我怀旧，不是我有“初恋”情节，可能是本质的问题就那么少，何必为创新而创新呢，老的而好的说不定就是经典吧！

几条营销经验如下：

1、人是第一位的，培养人和依靠自己的队伍去以诚信和优质服务取胜；

2、该出手时就出手，但不一定是常规媒体的投入，要投入到能获得某一方面或几方面数一、数二事情上，在竞争中能体现自己的差异化和有效性。同时，做事要追求简单、务实、有效，化繁为简，天天做好简单的事；

3、集中优势兵力打歼灭战，局部成功后才能大规模推广；

4、深入一线基层，由战术决定营销战略；

5、顺势而为，因地制宜，把握节奏，效益至上；

6、强有力的队伍、相对雄厚的资金、适合的优质的产品和行之有效的模式是开拓市场的先决条件，四者缺一不可。

D. 物流营销策划书

物流营销策划书

一、公司介绍

本公司位于江苏省徐州市，主要经营与物流企业相关的各项业务，如：装卸、包装、运输、配送等。由于自身实力有限加上金融危机的影响，企业的营业额不断下降，实力与竞争力大不如前。为扭亏为盈，本企业通过对市场的调查及市场环境的分析，制定营销策划书，对企业资源进行重新整合与规划，重新出发，争取在市场中占有一席之地。

二、营销环境分析

传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户，从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争，要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。

（一）国内环境分析

我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式，但物流企业在开发一体化物流项目时，仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入，与客户共商如何改进，让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处，再商谈合理的服务价格。实际上，客户因为物流合理化而发展壮大，物流外包规模自然会相应扩大，双方合作的深度与广度也会随之增加，物流服务的收益和规模效益必然会提高，这就是双赢的合作伙伴关系。

（二）徐州市物流现状及发展思路与目标

1、现状

徐州铁路地处苏、鲁、豫、皖交汇区域,物流市场潜力巨大,有较大的市场机遇。辖区丰富的物流资源,由于一系列主客观原因,尚未有效开发创效。为之,必须认真研究,制定对策,把握机遇才能实现铁路物流业的发展。一、徐州铁路物流业的现状徐州铁路的物流企业是在铁路多元经营运输延伸服务项目的基础上发展起来的,从业务性质看主要开展了运输、仓储、装卸、配送、代理等项目。从组织结构看,一般有两种模式,一种是设立总公司,各车务段所在地设立分公司的统管形式,另一种是设立委托各车务段代管分公司的托管形式。从业务运作看,主要是依赖铁路垄断优势地位,依附铁路运输资源紧张,提供仓储、装卸、配送、代理等服务产品。

2、徐州物流发展的思路与目标

针对目前徐州物流发展的现状，应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则，依托东部产业基地和消费市场，以提高物流效率和降低社会物流成本为中心，以公路、铁路、水路为基础，以信息技术为手段，重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业，整合物流资源，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化、一体化，把徐州建设成为东部重要的现代物流中心。发展区域型综合物流基地、专业配送中心，保税物流中心，形成层次分明，运转有序的物流体系，培育成都物流业的品牌优势和核心竞争力，形成规模化、专业化、一体化的现代物流群体，使物流业成为成都经济的支持产业之一。同时放宽物流市场准入政策，探索沿海城市发展物流的新模式，构建连接国际国内经济发达地区的物流快速通道，启动公共物流信息平台建设，提高综合物流效率。

目前徐州市物流业缺少大规模、高起点、现代化新型物流配送中心，一般的运输企业和传统的`物流企业很难满足当今经济快速发展、流通的市场需求。

三、公司的市场定位及目标

随着社会经济的发展，满足物流客户的个性化需求已经成为物流企业营销的重点。企业营销战略的制定要从客户开始，所以要进行市场细分，选择目标市场，确定公司的定位。

（一）公司定位

通过对我国物流市场及徐州物流市场的分析，( )公司定位于提供一体化的物流服务,在第三方物流的基础上结合现代电子商务，充分发挥电子商务的信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化特点与功能，集采购、包装、装卸、运输、储存保管、流通加工、配送、物流情报等功能要素于一体的物流企业，建立集物流、商流、资金流、信息流于一体的现代物流企业。

（二）公司的目标

公司的目标是：在传统物流的基础上，进一步推动现代物流的发展，以提高供应链管理水平为核心，以实现物流资源整合为出发点，引进信息技术，建立互联互通的信息网络平台，提供创新服务。

同时，通过信息交换平台，公司将为传统企业提供丰富多样的贸易整合机会，并使企业的采购和销售成本大大降低。任何有物流需求的企业，都可通过此平台提交服务诉求，通过平台进行低成本营销，拓展业务和市场，借助网络媒体的互动性，实现网上宣传和网上营销的一体化。从而，最大限度地满足市场需要。

四、营销组合策略

市场营销组合是指企业针对目标市场，综合运用各种可能的市场营销策略和手段，组成一个系统化的整体策略，已达到企业的经营目标，并取得最佳的经济效益。它是由产品策略、定价策略、销售渠道策略以及促销策略组成的，每个策略又有其独立的结构。企业在分析市场，选择自己的目标市场以后，就要针对目标市场的需求，有效而利用本身的人力、物力、资源，趋利避害，扬长去短，设计企业的营销战略，制定最佳的综合营销方案，以便达到企业的预期目标。

（一）产品策略

产品策略是指做出与企业向市场提供的产品有关的策划与决策。产品与服务是营销组合中至关重要的因素。

1、增设采购、仓储、物流信息供应等产品线，实现一体化的管理。

2、提供增值服务，如在仓储服务中，建立高层的自动化仓库，利用巷道式堆垛起重机和激光引导无人驾驶小车完成物流任务，吸引大型企业，满足其要求。

3、物流功能服务向管理服务延伸。

4、实物流服务向信息流、资金流服务延伸。

5、既要注重长途运输，又要发展短途运输、送货上门等低值的服务，吸引小企业。

6、增加仓库、汽车等的数量；加强人员素质的培养等，通过这种有形商品的合理使用，可以有效的吸引客户。

7、引进新技术，设计本企业的物流服务项目，实现物流服务的全面升级。

（二）定价策略

价格是市场营销组合因素中十分敏感而又难以控制的因素，它直接关系着客户对物流服务的接受程度，影响市场需求和企业的利润。物流服务的定价策略对物流系统及其所提供的服务具有重要作用，定价策略正确与否将影响物流活动的广度、深度及其顺畅性。

（三）分销渠道策略

在现代市场经济条件下，生产者与消费者之间在地点、时间、数量、品种、信息、产品估价和所有权等方面存在着差异与矛盾。企业生产出来的产品，只有通过一定的市场分销渠道，才能在适当的时间、地点、以恰当的价格供应给广大消费者和用户，从而克服生产者和消费者之间的差异和矛盾，满足市场需求，实现企业的市场营销目标。

1、采用广告、电话、电视直销等的直接渠道，并利用互联网加强网络营销。

2、寻找采购代理商，采购对于本企业来说是新建立的产品线，所以还不能够提供完善的采购服务，所以要寻找采购代理商进行代理。

3、经纪商，与其建立长期的合作合同，把企业洽谈业务的环节交由经纪商负责，集中企业的精力进行物流服务。

（四）促销策略

物流企业的服务特性使其沟通与促销和产品的促销有一定的差别，因此为了进行有效的促销管理，物流服务促销必须遵循其特有的原则，进行周密的安排与计划。物流企业常使用的沟通与促销的工具包括人员推销、广告、营销推广、公共关系等。伴随着信息技术的发展和服务理念的演进，物流企业的促销将不断推出新的策略与方法。

1、加强企业推销人员素质的培养，增强其销售手段的技能。推销人员要想熟悉本企业的发展历史、经营理念、企业文化、交货地点、企业规模、经营目标、企业的优势以及未来的发展等，取得客户的信任和支持；推销人员要向顾客详细介绍物流企业的服务项目、服务承诺、服务费用、交货方式、交货时间、交货地点、付款条件等，吸引采用本企业的服务；推销人员还要帮助企业收集和反馈市场信息，包括客户信息、市场供求信息和竞争对手的信息，从而使企业在竞争中立于不败之地。

2、在企业成本允许的情况下，加强广告方面的费用。通过在电台、电视广播等视听媒体做广告；通过报纸、期刊杂志、印刷品等传递广告；在街头、建筑物、车站、码头、体育场、旅游点等公共场所，活在允许的路牌、霓虹灯等地方张贴广告；通过邮政直接投递企业介绍、产品说明等函件等方式做广告使广大的的企业了解本公司。

3、营销推广：对选择本公司服务的企业予以价格折扣、赠送与企业相关的小礼品并向其提供服务促销和展示促销；对与企业进行合作的中间商予以现金折扣、特许经销、代销、试销和联合促销等策略；对于企业的推销人员推出推销员竞赛、红利提成和特别推销金等方式调动起积极性；

4、公共关系；处理好与客户之间的关系，解决好产品的售后服务保护客户的利益；处理好与中间商的关系，实现互利互惠共同发展；处理好与新闻界的关系，真诚相待、主动联系、促进人际关系，理解尊重、积极配合新闻工作者的工作，虚心接受新闻界的批评；积极参与慈善事业捐献，提高社会声誉；处理好与竞争对手的关系，加强合作，促进物流业的发展。

五、公司在其他方面进行营销管理

1、信息共享：通过信息平台的建设，了解各个仓库以及供应商的货物状态，包括库存量的数据、销售量数据及货物的走势情况及企业的回馈信息。并使各个仓库了解各供应商的货物品类，价格情况以及新品的推出，及时了解第一手的产品信息。

2、建立企业自主的网站，将企业的各种产品服务的信息在网络上向顾客展示，让他们进一步了解产品服务，增大顾客使用该公司服务的欲望。同时也可以扩大企业的知名度，也就是广告效应，从而扩大营业额。

3、通过信息网，使所有信息共享，增加了透明化，可以及时了解商品的各类信息，减少了不必要的开支。

4、在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统（GPS）、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件，并对其实施无缝链接和有效整合，以充分满足客户日益增长的信息化需求。

5、通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理，及时了解货物的动态。如：货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金（货款）到位情况，方便作出有效的决策。

E. 网络营销方案设计原则

网络营销策划基本原则是确保系统性、创新性、操作性和经济性，以实现企业的在线营销活动的系统化管理。

首先，系统性原则强调网络营销是通过网络工具实现的企业整体经营活动。策划人员需整合并优化各种要素，以实现信息流、商流、制造流、物流、资金流和服务流的全面协同，使企业网络营销活动高效运行。

其次，创新性原则指出在网络环境下，顾客对产品和服务的比较变得极为便捷。在个性化消费需求日益明显的市场中，通过创新创造与顾客个性化需求相适应的产品和服务特色，是提升效用和价值的关键。特别的奉献换得特别的回报，创新带来特色，特色意味着与众不同和额外价值，从而增加顾客价值和效用。

操作性原则要求网络营销策划形成具体、明确、直接、相互联系的行动计划。一旦实施，企业各个部门和员工需明确自己的目标、任务、责任以及完成任务的途径和方法，同时也需与其他部门或员工协作，确保策略的有效执行。

最后，经济性原则强调网络营销策划应以经济效益为核心。成功的网络营销策划应当在有限的策划和方案实施成本下，实现最大的经济收益，或以最小的成本达到目标经济收益。这要求策划人员在策划过程中，充分考虑成本效益，确保资源的合理配置和利用。

F. 物流行业如何推广

物流行业如何推广？万变不离其宗，物流行业在做网络推广的时候，往往很头疼，但梳理一下其实也就3个方面：

1、网络推广的目的是什么？

也就是说，你要想清楚自己的准客户，他们长什么样子，他们的需求是什么，他们的喜好是什么？只有搞清楚了这些，后边的工作才能更好开展，起到事半功倍的效果。

2、网络推广渠道如何选择？

(1)网络推广渠道分类

第1类：针对准客户搜索习惯的推广渠道，以主流搜索渠道网络、神马、360、搜狗等为代表；还有部分主流流量平台的内置搜索渠道，包括今日头条、微博、微信、抖音等。

物流行业如何推广？

然后在客户沉淀的平台上，制订一种玩法或者机制，提供一些福利，让老客户带来新客户，比如说直接奖励现金等等。

具体怎么玩你自己定，玩法有很多。但是有一点很重要，想让客户带客户，公司提供的服务，一定要让客户满意，这是建立口碑的基础，要让客户引荐你给新顾客的时候，没有后顾之忧才行。

【注意】网络推广的本质和线下找客户的本质一样，不管你是什么传统行业，都离不开营销推广的本质：人（客户）！始终以人（客户）为中心进行思考！