⑴ 4s店续保目标设定
1、保障保费规模
1）与保险公司商定渠道系数，争取价格优势！
2）在车商通商城内推出三年连保服务的优惠，长期绑定客户；
2、增强客户粘性
1）通过车商通一对一服务，结合修理厂价格，关于钣喷、喷漆翻新，在车商通天天捡钱、抽奖，商城秒杀优惠券，给予小钣喷项目让利优惠，防止客户到修理厂喷漆
后成为修理厂的忠实客户；
2）保单资料重点宣传店内联系电话、二维码关注公众号，引导客户在出险时点击我们“一键救援”或覆盖保险公司电话），让客户出险第一时间联系车行，占领先机；
3）与保险公司谈判，保单上约定指定维修厂服务；
3、免除客户费率上浮之忧：
1）通过出险次数和金额赠送客户续保代金券/积分；抵扣来年续保保费（或用
于抵扣因出险导致来年费率上浮的保费），特别是小额损失的客户；
2）“三年连保”服务：期间出险导致的费率上浮的费用有保险公司和车行共
同承担；
3）合理使用“代为追偿”服务，规避出险次数影响；
4、加强推修管理
1）设定本店承保客户（代码单）和非本店承保客户（非代码单）出险回厂率
的目标，重点监管代码单客户跟进；
2）大事故：夜间大事故要求保险公司电话通知，确保跟进时效；
5、扩展外拓渠道：
1）全员外拓：鼓励员工对事故车推荐到店，推荐成功的给予激励；
2）拓展渠道：对车队负责人、公交的士司机等进行联络，鼓励介绍推荐事故
车信息，对提供信息并成功进厂维修的给予激励；
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⑵ 4s店续保促销方案
原因一、方便省心，免去选择之苦恼！
全国现有四十余家保险公司，售前售后相对分离，真可谓是鱼龙混杂，眼花缭乱。
作为普通人，谁敢说自己对车险行业非常了解，与保险公司打交道，富有经验？
但是，4S店可以！4S店了解！！
因为4S店每天面对几十单事故案例，每周与保险公司打交道几百次，每月处理近千个客户疑难！
对各个保险公司的客户理赔服务方面完全了解！在长期的工作中，择优汰劣，只有信誉良好、可以真正为客户做好服务的，才会择优合作。
原因二、理赔服务，多数人会忽略的真谛！
现在所有保险公司使用的是同一种条款，同一种费率，同样的折扣规则，理赔服务大同小异。
可是如何才能在万一的情况下，获得更加简便省心呢？4S店拥有数千客户，可以争取到更加完善的理赔服务！
凡是4S店认可的保险公司，客户出险几乎都可以在本店定损，有的甚至提供快赔甚至垫付的服务，理赔只是一个电话的简单事儿！
4S店的专业理赔顾问，可以为客户协调保险公司理赔程序，甚至，特殊情况下的特殊处理方式，你懂得……
原因三、专业咨询，经验也是可以省钱的！
您是否有过保险理赔经验？出险后，是否也会迷茫和慌乱？无从入手，无人协助，还会遇到什么呢？
保险公司在理赔程序中，强势霸道且说一不二，定损跑腿的繁琐和极不方便，赔与不赔的无奈和斤斤计较，浪费了时间甚至损失了金钱。
甚至有的时候，没有经验的匆忙和慌乱，会让你在报案的时候给出了不恰当的描述，从而被强行降低了赔付比例。
4S店有专业的理赔顾问，可以在您出险之初就指导您如何办理，甚至直接与保险公司谈判赔款，在规则内可给予您最大的方便和利益。
原因四、正规维修，修好车才是最关键！
大部分人不知道的是，保险公司作为纯商业单位，保费收多少，出险赔多少，这个赔付率是个考核硬指标。
保费收的少，就必须压低自己的赔付比例，才能保证正常的运转和盈利，保险公司不是慈善机构。
4S店有原厂的配件材料，专业专修的技术保障，维修收费高于其他非专业汽修单位，保险公司也很清楚。
所以，保险公司在自有客户出险时，只能尽量推荐到收费很低的维修厂，反正车子能修起来就行，好坏无所谓。
如客户要求在4S店维修，则尽可能降低赔付比例，4S店有权要求客户自行补齐维修费与赔款的差额。
原因五、促销优惠，4S店续保其实并不贵！
当所有人都将4S店妖魔化为坑人没商量的暴利单位的时候，大部分4S店其实只是挣扎在亏损的边缘，绝大部分收益其实都让利了。
由于4S店可以为客户争取到更多的理赔服务和更高的赔付比例，保险公司刻意控制下，4S店的续保优惠政策不会高于保险公司自己的。
即便如此，4S店依托整个售后服务力量，可以提供给客户更加丰富、力度更大的服务类促销优惠。
在大部分情况下，4S店的实际优惠价值，与保险公司自己相比，其实差距非常小，甚至有可能持平或者更大！
三个常见问题可以思考！
买保险，肯定不是为了用，但是却必须考虑万一的情况发生，是否能有更加完善的保障。
如果不使用保险，那其实并没有多节省一两百元，全部保费都是白花，至少浪费了商业险。
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⑶ 4s店续保营销方案
从事汽车行业5年多，个人认为，4S店要做好续保工作，一个系统的过程，有空可以多学习这方面的专业培训，行业来讲目前深圳梵天管理咨询的《售后主动营销课程》课程还不错，讲得的比较体系化，解决多个维度的问题，真正实现整个售后的整体业绩提升。
对于你的问题我也简单的发布一个个人看法：
随着保险市场竞争白日化，集团及厂家的压力，4S店的续保是越来越不好做了，我想这也是现在4S店最为头疼的一点。那我们应该如何应对呢？
1、信息收集；
2、继保招揽；
3、保险办理；
4、出险后处理；
续保之重中之重，续保要做好，
首先你与客户的关系要搞好，千万别一年都不联系，一见面或接到电话就是要续保，那客户肯定会不舒服。
第二、该给的返利就别小气了，不要想在续保上获得些许的利润，而是希望客户在出险时，能回到我们4S店修理。
第三、对保险公司要有谈判的筹码，约定彼此接触客户的期限，否则新保就减量。当然还得看你够不够硬了（这就是业绩说话）
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